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煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共5篇 綜采工作面在采煤作業(yè)時(shí)的檢查內(nèi)容有哪些

時(shí)間:2022-06-23 14:11:08 綜合范文

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煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共5篇 綜采工作面在采煤作業(yè)時(shí)的檢查內(nèi)容有哪些

煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共1

  工作面設(shè)備問題小結(jié)

  目前綜采工作面在設(shè)備上主要存在以下問題:

1、煤機(jī)右搖臂聲音聲響還不正常,比較大。初步分析異常聲響原因可能從行星頭傳出。

2、煤機(jī)破碎機(jī)電機(jī)花鍵套損壞,主要原因是由于使用了國(guó)產(chǎn)的卡簧,卡簧損壞后扭矩軸竄出將前蓋撞開,致使電機(jī)側(cè)花鍵套損壞。

3、今日零點(diǎn)班更換了機(jī)尾鏈輪,但發(fā)現(xiàn)鏈輪處進(jìn)油口焊縫開裂脫落,需處理。

4、支架方面:前30架與后30架在老頂來(lái)壓時(shí),多次出現(xiàn)一級(jí)護(hù)幫板油缸炸裂現(xiàn)象。

5、機(jī)尾伸縮油缸操縱閥壞。

6、神坤控制器二次注液效果不好。

  綜采一隊(duì) 2012-09-22

煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共2

  目

  錄

一、采煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制 .......2 二、支架工崗位責(zé)任制 2 三、泵站司機(jī)崗位責(zé)任制 .........3 四、“三機(jī)”司機(jī)崗位責(zé)任制 ......3 五、端頭維護(hù)工崗位責(zé)任制 .......4 六、跟班隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制 .........4 七、安全質(zhì)量驗(yàn)收員崗位責(zé)任制 ...5 八、班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制 6

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  綜采工作面崗位責(zé)任制

一、采煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格執(zhí)行采煤機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。

2、接班時(shí)應(yīng)聽取交班司機(jī)介紹情況,并詳細(xì)檢查采煤機(jī)各部位、各系統(tǒng)是否正常,如有問題必須處理后方可開機(jī)生產(chǎn)。

3、正、副司機(jī)要密切配合,互相協(xié)作,聽從跟班指揮,嚴(yán)格遵守通風(fēng)瓦斯規(guī)定。

4、工作中要時(shí)刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)情況,監(jiān)視采高,嚴(yán)防割頂、留頂、割頂梁、割底和留底煤。

5、嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定控制采煤機(jī)牽引速度,保持割煤與移架、推溜的距離。

6、工作中隨時(shí)注意檢查采煤機(jī)的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常要停機(jī)檢查處理,搞好采煤機(jī)維修保養(yǎng)工作。

7、持證上崗。

二、支架工崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格執(zhí)行液壓支架操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。 2、搞好交接班工作。

3、按作業(yè)順序依次移架,推移刮板輸送機(jī)并保持直線,操作完畢后手柄必須回復(fù)“0”位。

4、發(fā)現(xiàn)丟頂、割底時(shí),及時(shí)通知采煤機(jī)司機(jī)處理,特殊情況要

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  向班長(zhǎng)匯報(bào)。

5、要保護(hù)液壓支架的液管及電纜槽中的管線,不準(zhǔn)拉壞或擠壓。 6、遇工作面頂板條件不好時(shí),要認(rèn)真觀察頂板變化情況,精心操作,嚴(yán)防發(fā)生冒頂事故。

7、工作中與采煤機(jī)司機(jī)相互配合,與周圍人員打好招呼,注意安全。

三、泵站司機(jī)崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,負(fù)責(zé)操作、管理、檢查、維護(hù)乳化液泵站,確保供液壓力正常。

2、要保持乳化液過濾器的清潔,保證供液質(zhì)量。

3、要及時(shí)觀察乳化液箱儲(chǔ)液情況,發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)灌液,交班前應(yīng)將液箱灌滿。

4、保持泵站清潔衛(wèi)生,維護(hù)整理管路。

5、工作中應(yīng)注意設(shè)備聲響,發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因,及時(shí)處理。交班時(shí),要將本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況交待清楚。

四、“三機(jī)”司機(jī)崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格執(zhí)行“三機(jī)”(工作面刮板輸送機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī))司機(jī)工種操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾部的檢查、維護(hù)。監(jiān)督設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,處理設(shè)備故障。

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3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,接班時(shí)先讓設(shè)備空載運(yùn)行,然后再帶負(fù)荷運(yùn)行,堅(jiān)守崗位,精力集中,精心操作。

4、緊固各部螺絲、螺母,調(diào)整輸送帶跑偏和清煤器。 5、發(fā)現(xiàn)缺少零部件、保護(hù)失靈、輸送帶卡斷裂、錨固松動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)組織處理。

6、負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的整潔和管轄范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生,負(fù)責(zé)機(jī)頭噴霧消塵裝置開、停和維護(hù)。

五、端頭維護(hù)工崗位責(zé)任制

1、按作業(yè)規(guī)程規(guī)定,負(fù)責(zé)工作面兩端頭頂板管理和上、下順槽超前支護(hù),并清理維護(hù)范圍內(nèi)浮煤、浮矸,回收各種材料。

2、負(fù)責(zé)管理使用單體液壓支柱,注液槍及液壓管路。 3、按作業(yè)規(guī)程規(guī)定距離,放進(jìn)回風(fēng)順槽采空區(qū)頂板,并將撤回的材料運(yùn)到指定地點(diǎn),堆放整齊,保證安全出口暢通無(wú)阻。

4、在放頂和維護(hù)頂板時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,做到先支后回。

5、協(xié)助推移工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾,工程質(zhì)量不合格和沒有完成維護(hù)工作不交班。

六、跟班隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),是當(dāng)班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。

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2、負(fù)責(zé)組織參加班前會(huì),強(qiáng)調(diào)有關(guān)安全注意事項(xiàng)。

3、開工前,負(fù)責(zé)與班長(zhǎng)、安監(jiān)員、驗(yàn)收員一起對(duì)工作面安全情況進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,組織安排人員處理,確認(rèn)無(wú)誤后方可開工。

4、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過程中各作業(yè)點(diǎn)的安全、設(shè)施情況、規(guī)程措施執(zhí)行情況、作業(yè)人員操作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即組織進(jìn)行處理,制止生產(chǎn)中的不安全行為。

5、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,立即停止生產(chǎn),并向有關(guān)部門匯報(bào),親自盯在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情或瓦斯超限等情況時(shí),服從安監(jiān)員、瓦檢員的命令,立即將人撤到安全地點(diǎn)。

6、監(jiān)督瓦檢員、安全員、安監(jiān)員、班長(zhǎng)的上崗和工作情況,發(fā)現(xiàn)脫崗和提前升井,立即向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、負(fù)責(zé)抓好當(dāng)班“一通三防”工作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,督促作業(yè)人員嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè),狠反“三違”,確保安全生產(chǎn)。

8、發(fā)生人身事故,負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故搶救,并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

七、安全質(zhì)量驗(yàn)收員崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全和工程質(zhì)量驗(yàn)收,是當(dāng)班工程質(zhì)量和工作質(zhì)量的專職責(zé)任人。

2、開工前,與跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員、班長(zhǎng)一起對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,向跟班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào),并監(jiān)督處理。

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3、生產(chǎn)過程中,根據(jù)當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的安排,以崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查作業(yè)人員和每道工序的工作質(zhì)量,制止不安全和不規(guī)范行為,否則令其返工。

4、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,向跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)匯報(bào),當(dāng)班立即處理,當(dāng)班不能處理,向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、當(dāng)班工作任務(wù)完成后,與跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安監(jiān)員一起檢查工作面質(zhì)量情況,對(duì)不合格的要令其返工,并依據(jù)隊(duì)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。

6、不定時(shí)檢查工作面上隅角瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)超限時(shí),立即通報(bào)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和安監(jiān)員,停止作業(yè),撤出人員,采取措施處理,并報(bào)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

7、監(jiān)督跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安監(jiān)員、瓦檢員的上崗和工作情況,發(fā)現(xiàn)脫崗和提前升井,立即向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、協(xié)助跟班隊(duì)長(zhǎng)抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,負(fù)責(zé)組織指揮當(dāng)班安全生產(chǎn)。

2、負(fù)責(zé)開好班前會(huì),合理安排勞動(dòng)組織和分配,針對(duì)性地強(qiáng)調(diào)本班各工種人員的操作注意事項(xiàng)。

3、工作面開工前,與跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員、安全員對(duì)工作面安全情況進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況,堅(jiān)持先處理隱患后開工的原則。

4、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過程中的安全情況和作業(yè)人員的操作情況進(jìn)行監(jiān)

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  督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即組織進(jìn)行處理,制止生產(chǎn)中的不安全行為。

5、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,立即停止生產(chǎn),向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),親自盯在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情或瓦斯超限等情況時(shí),服從安監(jiān)員、瓦檢員的命令,立即將人撤到安全地點(diǎn)。

6、監(jiān)督瓦檢員、安全員、跟班隊(duì)長(zhǎng)的上崗和工作情況,發(fā)生人身事故時(shí),協(xié)助跟班隊(duì)長(zhǎng)組織人員進(jìn)行事故搶救,并及時(shí)向調(diào)度室和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、負(fù)責(zé)搞好當(dāng)班“一通三防”工作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,當(dāng)班工作完成后,協(xié)助跟班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,協(xié)助安監(jiān)員進(jìn)行本次班評(píng)估,清點(diǎn)當(dāng)班人員,與下一班交接后,帶領(lǐng)工人一同升井,向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況。

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煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共3

一、綜采工作面機(jī)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

(一)滾筒式采煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 1、機(jī)體

①機(jī)殼、蓋板無(wú)裂縫,固定牢靠,結(jié)合面嚴(yán)密,不漏油; ②操作手把、按鈕、旋鈕完整,動(dòng)作靈活可靠,位置正確; ③儀表齊全,靈敏準(zhǔn)確;

④水管接頭牢固,截止閥靈活,過濾器不堵塞,水路暢通,不漏水。 2、牽引部

①牽引部運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響調(diào)速均勻準(zhǔn)確; ②無(wú)鏈牽引齒輪與齒條的嚙合靈活可靠;

③液壓油質(zhì)量符合(80)煤機(jī)綜52號(hào)《綜采、普采設(shè)備油脂管理辦法補(bǔ)充規(guī)定(草案)》。

3、截割部

①離合器動(dòng)作靈活可靠; ②搖臂升降靈活,不自動(dòng)下降; ③搖臂千斤頂無(wú)損傷,不漏油。 4、截割滾筒

①滾筒無(wú)裂縫或開焊;

②噴霧裝置齊全,水路暢通,噴嘴不堵塞,水成霧狀噴出;割煤機(jī)內(nèi)噴霧水壓不得小于2Mpa、外噴霧水壓不得小于,在割煤時(shí)必須正常開啟使用。

③截齒缺少或截齒無(wú)合金的數(shù)量不超過10%,齒座損壞或短缺的數(shù)量不超過2個(gè);

④擋煤板無(wú)嚴(yán)重變形,翻轉(zhuǎn)裝置動(dòng)作靈活。 5、電氣部分

①電動(dòng)機(jī)冷卻水路暢通,不漏水,電動(dòng)機(jī)外殼溫度不超過80℃; ②電纜夾齊全牢固,不出槽,電纜不受拉力。 6、安全保護(hù)裝置

  采煤機(jī)原有安全保護(hù)裝置(如與刮板輸送機(jī)的閉鎖裝置),制動(dòng)裝置、機(jī)械磨損過載保護(hù)裝置,電動(dòng)機(jī)恒功率裝置及各種電氣保護(hù)裝置齊全可靠,整定合格。 7、底托架

①底托架無(wú)嚴(yán)重變形,螺栓齊全緊固,與牽引部及截割部接觸平穩(wěn),擋鐵嚴(yán)密;

②支撐架固定牢靠,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 (二)刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

  采用液壓支架千斤頂推移工作面輸送機(jī),推移步距為米,刮板輸送機(jī)彎曲度不得超過3°~5°,推移刮板輸送機(jī)時(shí),最小彎曲段不得小于15m,推移方向?yàn)樽韵拢ㄉ希┒希ㄏ拢╉樞蜻M(jìn)行。

1、機(jī)頭、機(jī)尾

①架體無(wú)嚴(yán)重變形,無(wú)開焊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);

②分鏈器、壓鏈器、護(hù)板完整緊固,無(wú)變形,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰現(xiàn)象。抱軸板磨損不大于原厚度的20%,壓鏈器厚度磨損不大于10mm;

③緊鏈機(jī)構(gòu)部件齊全完整,操作靈活,安全可靠。 2、溜槽、鏈條

①溜槽及連接件無(wú)開焊斷裂;

②鏈條組裝合格,運(yùn)轉(zhuǎn)中刮板不跑斜(跑斜不超過一個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度為合格),松緊合格,鏈條正反方向運(yùn)行無(wú)卡阻現(xiàn)象;

③刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%,缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%,并不得連續(xù)出現(xiàn);

④刮板彎曲變形不大于15mm;

⑤圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超過設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的3%。 3、機(jī)身附件

①擋煤板、鏈條、齒輪、電纜槽無(wú)嚴(yán)重變形,無(wú)開焊,不缺連接螺栓,固定可靠;

②導(dǎo)向管接口不得磨透,不缺銷子。 (三)液壓支架標(biāo)準(zhǔn) 1、架體

①零部件齊全,安裝正確,柱靴和柱帽的銷軸,管接頭的U形銷、螺栓、穿銷等不缺少; ②各結(jié)構(gòu)件,平衡千斤頂座無(wú)開焊或裂紋;

③側(cè)護(hù)板變形不超過10mm,推拉桿彎曲每米不超過20mm。 2、立柱、千斤頂

①活柱不得炮崩或砸傷,鍍層無(wú)脫落,局部輕微銹斑面積不大于50mm2,劃痕深度不大于,長(zhǎng)度不大于50mm,單件上不多于3處;

②活柱和活塞桿無(wú)嚴(yán)重變形,用500mm鋼尺靠嚴(yán),其間隙不大于1mm; ③伸縮不漏液,內(nèi)腔不竄油; ④雙伸縮立柱的活柱動(dòng)作正確;

⑤推拉千斤頂與擋煤板,防倒千斤頂與座連接可靠。 3、閥

①密封性能良好,不竄液,不漏油,動(dòng)作靈活可靠; ②截止閥,過濾器齊全,性能良好; 4、膠管

①排列整齊合理、不漏液;

②接頭可靠,不得用鐵絲代替U形銷。 (四)液壓泵標(biāo)準(zhǔn) 1、泵體

①密封性能良好,不漏油; ②運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常振動(dòng); ③油質(zhì)符合規(guī)定,保持清潔。 2、乳化液箱

①乳化液清潔,無(wú)析皂現(xiàn)象,配置濃度3%—5%; ②高低壓過濾器性能良好; 3、安全保護(hù)裝置、儀表

  壓力表指示準(zhǔn)確不小于30MPa,每年校驗(yàn)一次。 (五)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 1、機(jī)頭

①機(jī)頭架無(wú)開焊或變形,中心軸花螺母開口銷齊全,松緊適度; ②導(dǎo)料槽完整,無(wú)嚴(yán)重變形; ③行走小車車輪小軸固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象; ④機(jī)頭護(hù)板,分鏈器完整齊全,安設(shè)牢固; ⑤鏈輪磨損符合刮板運(yùn)輸機(jī)的有關(guān)規(guī)定。 2、中間部

①刮板鏈松緊適度;

②刮板、圓環(huán)鏈符合刮板輸送機(jī)的有關(guān)規(guī)定; ③橋段的凹凸槽無(wú)磨損漏洞。 3、機(jī)尾

  機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好。 4、推動(dòng)裝置

①液壓管路不漏液,操縱閥動(dòng)作可靠,不竄液; ②破碎機(jī)安全保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作可靠。 (六)膠帶輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn) 1、滾筒、托輥、

①滾筒無(wú)破裂,鍵不松動(dòng),膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口;

②托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異響,無(wú)卡阻現(xiàn)象,定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原量的1/2。

2、機(jī)體

①機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置架無(wú)開焊和變形,機(jī)尾架滑靴應(yīng)平整,連接緊固;

②中間架平直無(wú)開焊,機(jī)架完整,固定可靠,無(wú)嚴(yán)重銹蝕。 3、膠帶拉緊裝置和伸縮裝置

①膠帶無(wú)破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%,保護(hù)層脫皮不超過; ②接頭卡子牢固平整,硫化接頭無(wú)裂口、鼓泡或碎邊;

③運(yùn)行中膠帶不打滑,不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨損機(jī)架;

④牽引小車架無(wú)損傷,無(wú)變形。車輪在軌道上運(yùn)行無(wú)異響。牽引絞車符合有關(guān)規(guī)定; ⑤拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。

4、制動(dòng)裝置、清掃器

①制動(dòng)裝置各傳動(dòng)桿件靈活可靠,各售軸不松曠,不缺油。閘輪表面無(wú)油跡,液壓系統(tǒng)不漏油;

②松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2mm;制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于60%,制動(dòng)可靠。

5、安全保護(hù)裝置

①速度保護(hù),防打滑防跑偏,斷帶,滿倉(cāng)等保護(hù)裝置齊全,靈敏可靠; ②兩臺(tái)以上膠帶輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。 (七)其他注意事項(xiàng)

(1)工作面輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)搭接合理,底鏈不拉回頭煤,順槽刮板輸送機(jī)擋煤板和刮板、螺栓齊全完整。機(jī)采工作面輸送機(jī)鏟煤板齊全;

(2)順槽膠帶輸送機(jī)機(jī)架、托輥齊全完好,膠帶不跑偏。電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定,開關(guān)要上架,煤電鉆電纜要盤好。閑置設(shè)備和材料要放在安全出口20m以外的安全地點(diǎn)。電器設(shè)備上方有淋水,要有防水設(shè)施。

二、綜采工作面工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(一)頂板管理

(1)工作面空頂范圍內(nèi),頂?shù)装逡平堪床筛摺?00mm/m。

(2)工作面頂板不出現(xiàn)臺(tái)階下沉,綜采工作面支架前梁接頂嚴(yán)密,無(wú)浮石。 (3)機(jī)道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于300mm。

(4)根據(jù)支護(hù)選型,工作面最大控頂距為,最小控頂距為 m。 (二)工作面支護(hù)

(1)初撐力不低于規(guī)定值的80%。

(2)拉架滯后采煤機(jī)滾筒3—5m,正常移架要滯后采煤機(jī)后滾筒3~5m,推溜要滯后10~15m,頂板破碎時(shí)要緊跟前滾筒或人工操作超前移架,移架步距為 m。移架時(shí)先收前探梁和護(hù)幫側(cè)板及側(cè)護(hù)板,降架幅度不宜過大,能夠滿足移架即可;當(dāng)頂板破碎時(shí),應(yīng)采用帶壓移架方式,移架必須做到降一架,移一架,移過后及時(shí)升起并打開前探梁護(hù)幫板,支架升起后必須接頂嚴(yán)實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)初撐力,同時(shí)將支架調(diào)整移成一條直線并伸出側(cè)護(hù)板。支架中心距偏差不超過±100mm。 (3)支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰角<7°。

(4)相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)差(不超過頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3),支架不擠架、不咬架,架間空隙不超過規(guī)定(<200mm)。

(5)在移架前,為避免空頂面積過大造成冒頂及倒架,嚴(yán)禁相鄰兩架同時(shí)卸載移架,一般的移架順序,根據(jù)防倒滑的要求,可先移排頭第二架,由工作面下方向上或相反方向順序移架。

(6)移架時(shí),應(yīng)注意保持支架移動(dòng)平穩(wěn),不得猛然啟動(dòng)到操縱片閥的最大位置,降架高度盡可能減少,當(dāng)頂梁與頂板稍有松動(dòng)(以離頂100mm為宜),即可移梁,尤其是頂板破碎時(shí),應(yīng)擦頂板移架。

(7)降架后,移架動(dòng)作要快而準(zhǔn)確,移完后及時(shí)支護(hù),當(dāng)支架出現(xiàn)擠架時(shí),對(duì)支架應(yīng)及時(shí)調(diào)整,不得歪斜,保證移架后的三直一平:即前后溜子直、支架直、煤壁直、頂?shù)装迤健?/p>

(8)移完支架后須及時(shí)升柱,若需調(diào)架,也應(yīng)先調(diào)后升,升柱時(shí),頂梁上方的棚梁、矸石應(yīng)先清除,如果局部冒頂,應(yīng)剎頂填平后再升柱,以保證支架與頂板接觸良好,升柱時(shí),應(yīng)保持支架前后立柱的動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,使梁體平直,接觸面良好。

(9)工作面不得有泄液柱、空載支柱,不出現(xiàn)死柱,在用支柱完好。 (三)安全出口與端頭支架

(1)端頭采用4米長(zhǎng)的 “π”型鋼梁配合單體液壓支柱架設(shè)一梁三柱走向交替邁步抬棚維護(hù)端頭頂板,“π”型鋼梁成對(duì)使用,成對(duì)鋼梁間距不大于,錯(cuò)距不超過米,成對(duì)交替邁步前移,上、下端頭應(yīng)在切頂排的頂梁末端處支設(shè)一排密集支柱,其數(shù)量要齊全、無(wú)空載和失效支柱,密集支柱柱距不大于,超前最大或拖后不得超過,做到切頂有力、擋矸有效。

(2)兩巷單體液壓支柱要打成一條線,其偏差不得超過±100mm,柱距偏差不大于±100mm,采用防倒鏈以防倒柱傷人。

(3)上、下順槽自工作面煤壁超前20m范圍內(nèi)支架完整無(wú)缺,高度不低于。 (4)單體液壓支柱初撐力≥90kN,所有單體必須穿齊防盜鏈,支柱應(yīng)支到實(shí)底上,并做到迎山有力。 (5)鉸接頂梁之間要用水平銷聯(lián)好,并保持平直,鉸接率必須達(dá)到90%以上,不得出現(xiàn)連續(xù)不鉸接棚,頂梁上方起伏不平處用木料接實(shí)頂板,所有單體液壓支柱三用閥方向一致,朝向采空區(qū)。

(6)兩巷的高度不得低于,行人道寬度不得小于,單體支柱活柱行程不得小于200mm。

(7)超前支護(hù)所使用的單體必須穿柱鞋,其柱鞋與支柱型號(hào)應(yīng)匹配,支設(shè)支柱時(shí)其柱鞋必須擺放平整,鏈子應(yīng)掛在單體支柱把手上,嚴(yán)防丟失。

(8)按工作面正常使用量的10%準(zhǔn)備備用支護(hù)材料,支護(hù)材料存放于兩順槽距工作面50~80米處,堆放高度不得超過米,有米以上的人行道和必需運(yùn)輸通道,設(shè)專人負(fù)責(zé)掛好標(biāo)志牌。

(9)支柱迎山有力,不出現(xiàn)連續(xù)3根以上支柱迎山角或退山角過大。綜采支架要垂直頂?shù)装澹嵝薄溃?°。 (四)兩巷與文明生產(chǎn) (1)巷道凈高不低于。

(2)支柱完整無(wú)斷梁折柱,拱形支架卡欖螺栓、墊板齊全,無(wú)空幫空頂,剎桿擺放整齊,牢固,架間撐木(或拉桿)齊全。 (3)文明生產(chǎn)

①巷道無(wú)積水(長(zhǎng)不超過5m,深不超過)、積泥;無(wú)白色垃圾,兩巷每隔100米設(shè)置一個(gè)垃圾筒。

②無(wú)浮渣雜物;

③材料設(shè)備碼放整齊并有標(biāo)志牌;

④工作面設(shè)備布置及兩巷支護(hù)示意圖、正規(guī)作業(yè)循環(huán)圖、避災(zāi)路線圖,整潔、吊掛整齊;

⑤管線吊掛整齊,行人側(cè)寬度不小于;

⑥采煤工作面禁止使用木支柱和摩擦式金屬支柱支護(hù)。

  綜采工作面質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)化要求

  XXXXXXXXXXX煤礦

  二0一三年三月

煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共4

  煤礦綜采工作面頂板管理措施

  預(yù)防綜采工作面冒頂補(bǔ)充措施 預(yù)防綜采工作面冒頂補(bǔ)充措施

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)綜采工作面頂板管理,保證安全生產(chǎn),結(jié)合我礦綜采面 頂板的實(shí)際情況,特補(bǔ)充如下安全技術(shù)措施:

一、成立礦頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組

  成立礦 組 長(zhǎng):孫 穎 副組長(zhǎng):姚志紅、許志強(qiáng) 成 員:馬小軍、郭利軍、路長(zhǎng)在、馮建軍、饒 廣、楊建軍、陳 鵬、楊俊峰 主要職責(zé):

1、

2、指導(dǎo)綜采工作面頂板管理的各項(xiàng)工作。 組織研究日常生產(chǎn)過程中勞動(dòng)組織問題和生產(chǎn)技術(shù)問題。

二、綜采工作面概述

綜采工作面所屬煤層為 2-2 煤層,布置長(zhǎng)度 1857m, 推進(jìn)長(zhǎng)度 m,松散層厚度為 15~35m,煤層的頂板為深灰色砂質(zhì)泥巖,泥巖, 厚度 ~,老頂灰為白色細(xì)砂巖,厚度 ~ (m) ,直接頂為深 灰色砂質(zhì)泥巖, 厚度 ~, 煤層厚度 ~。 初次來(lái)壓步距 40-44m, 工作面使用國(guó)產(chǎn) 141 臺(tái) 支架。

三、綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定

  綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定 1.提高全隊(duì)人員的主動(dòng)管理頂板的意識(shí),特別是煤機(jī)司機(jī)、支架工、班 長(zhǎng)和帶班隊(duì)長(zhǎng)等。 2.落實(shí)各級(jí)管理人員及崗位工的職責(zé),當(dāng)出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不 到位時(shí),必須落實(shí)責(zé)任;造成頂板局部冒落時(shí),必須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行追查處罰, 以不斷提高崗位及管理人員的責(zé)任心。 3.成立 工作面礦壓觀測(cè)小組,對(duì)老頂初次來(lái)壓,周期來(lái)壓,末次 貫通的規(guī)律和顯現(xiàn)強(qiáng)度進(jìn)行礦壓觀測(cè)和總結(jié),每個(gè)工作面回采完畢后由綜采 隊(duì)編制技術(shù)總結(jié),以指導(dǎo)下個(gè)工作面的生產(chǎn)。

  4.專人負(fù)責(zé)進(jìn)行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測(cè),總結(jié)工作面周期來(lái)壓規(guī)律以 及支架工作阻力增

  阻點(diǎn)、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對(duì)礦壓的影響,每 天預(yù)報(bào)周期來(lái)壓位置。 5.根據(jù)周期來(lái)壓預(yù)報(bào)位置與周期來(lái)壓規(guī)律,協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作 任務(wù),不得將大型檢修布置在周期來(lái)壓期間,在周期來(lái)壓期間盡可能動(dòng)態(tài)檢 修,并保證周期來(lái)壓期間的快速推進(jìn)。 6.跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)每班觀測(cè)老頂周期來(lái)壓情況、架后懸頂面積及工作面的 壓力顯現(xiàn)情況,并認(rèn)真做好記錄,升井后向隊(duì)值班人員進(jìn)行匯報(bào),并記錄在 交接班記錄上,下個(gè)班的跟班隊(duì)長(zhǎng)必須根據(jù)記錄全面了解前三個(gè)小班的周期 來(lái)壓和壓力顯現(xiàn)情況,并根據(jù)礦壓觀測(cè)小組的周期來(lái)壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),在班前會(huì) 上進(jìn)行當(dāng)班工作安排和重點(diǎn)工作布置。 7.當(dāng)采空區(qū)懸頂面積大、周期來(lái)壓步距增大或異常時(shí),必須向礦分管領(lǐng) 導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。 8.合理控制機(jī)頭機(jī)尾超前量,工作面調(diào)斜時(shí)控制好加刀數(shù)量和加刀 位置,防止快速加刀造成倒架。 9.加強(qiáng)液壓支架安全閥的管理,保證安全閥開啟值達(dá)到額定值。 10.加強(qiáng)兩順槽的頂板管理,特別是超前支護(hù)區(qū)域,應(yīng)定期檢查單 體初撐力情況,及時(shí)更換損壞的單體。

四、綜采工作面交接班期間的頂板管理

  1.綜采隊(duì)在班前會(huì)布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí),值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn) 場(chǎng)情況了解清楚,由本班帶班副隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)井下情況安排各項(xiàng)工作,特別是在 頂板管理方面的重點(diǎn)。 2.每班帶班副隊(duì)長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手拉手交接班,接班時(shí)由跟班副隊(duì)長(zhǎng) 進(jìn)行推進(jìn)度、工程質(zhì)量的驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時(shí),必須交接清楚,落 實(shí)好責(zé)任。 3.交班時(shí)上一個(gè)班的帶班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情 況、設(shè)備的運(yùn)行狀況等交接清楚。

  4.煤機(jī)司機(jī)在交班時(shí)要將本班的頂、底煤留設(shè)情況,提底、臥底情況以 及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時(shí)的加刀情況交接清楚。 5.支架工在交班時(shí)要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺(tái)階情況, 支架出現(xiàn)“低頭”“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚,以便下一班采、用合理方法調(diào)整。

五、綜采工作面非來(lái)壓期間的頂板管理

  綜采工作面非 1.在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通” ,所有設(shè)備正常 運(yùn)行,杜絕設(shè)備“帶病”作業(yè)。 2.煤機(jī)司機(jī)要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理 確定頂煤留設(shè)厚度,并根據(jù)周期來(lái)壓步距及壓力顯現(xiàn)強(qiáng)度合理確定正

  常來(lái)壓 和周期來(lái)壓的頂煤留設(shè)厚度。 3.綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況 等合理調(diào)整采高。 4.煤機(jī)司機(jī)每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過 100mm,連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過 1 刀,即調(diào)整一刀必須平推一刀。 5.工作面出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)上竄或下竄時(shí),煤機(jī)司機(jī)在機(jī)頭或機(jī)尾加刀過程中 要保證刮板運(yùn)輸機(jī)的承受彎度,一般連續(xù)加刀不得超過 3 刀。詳細(xì)加刀位置 和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄的程度和距離來(lái)確定。 6.支架工拉架時(shí),液壓支架頂梁必須全斷面接頂,達(dá)到初撐力。并根據(jù) 頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量,保證支架的合理架型和支架頂梁接 頂效果。 7.工作面推移運(yùn)輸機(jī)時(shí)不能出現(xiàn)急彎,要平緩過渡,當(dāng)工作面底板坡度 大時(shí)要停止推移運(yùn)輸機(jī),通知煤機(jī)司機(jī)重新進(jìn)行二次掃底后方可推出。當(dāng)出 現(xiàn)采煤機(jī)割頂梁時(shí),應(yīng)采取利用運(yùn)輸機(jī)坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運(yùn)輸機(jī) 重新掃底以及利用采煤機(jī)自重反復(fù)傾壓運(yùn)輸機(jī)等方式,保證頂臺(tái)階高度不大 于規(guī)定。 8.推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時(shí)對(duì)支架進(jìn)行二次補(bǔ)壓,在支

  架拉出后及時(shí)打開護(hù)幫板,護(hù)幫板滯后煤機(jī)不大于 10 架,推溜工及時(shí)調(diào)整前 探梁,保證護(hù)幫板緊貼煤壁。

六、綜采工作面周期來(lái)壓的頂板管理

  綜采工作面周期來(lái)壓的頂板管理 周期來(lái)壓 1.工作面周期來(lái)壓期間,支架工必須緊跟采煤機(jī)前滾筒拉架,采煤機(jī)司 機(jī)控制好割煤速度,出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時(shí),為了 保證快速推進(jìn),可以適當(dāng)提高采煤機(jī)速度,在保證拉架速度和支架初撐力的 情況下,增加支架工數(shù)量,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)拉架或隔一架、拉一架,推溜工補(bǔ)齊。 2. 跟班隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)觀看 EEP 壓力變化, 發(fā)現(xiàn)連續(xù) 3 架及以上初撐力不足時(shí), 要及時(shí)查明原因、及時(shí)處理。 3. 當(dāng)工作面局部壓力較大或有漏頂預(yù)兆時(shí), 在刮板運(yùn)輸機(jī)可彎曲程度內(nèi), 實(shí)行局部反復(fù)割煤,快速推過壓力集中區(qū)。 4.周期來(lái)壓期間,根據(jù)梁端距及前探梁平整度,盡可能超前拉架,壓力 集中區(qū)域應(yīng)采用帶壓擦頂拉架,但必須保證支架一次拉到位,當(dāng)工作面出現(xiàn) 頂臺(tái)階無(wú)法處理或不能夠及時(shí)處理時(shí),必須調(diào)整支架架型,保證支架前梁接 頂(初撐力應(yīng)不小于 180bar) ,但調(diào)整的總架數(shù)應(yīng)適當(dāng)控制,防止產(chǎn)生壓力 集中,壓死支架。 5.充分發(fā)揮護(hù)幫板的作用,提前收回護(hù)幫板及滯后采煤機(jī)打出護(hù)幫板的 架數(shù)必須嚴(yán)格規(guī)定,護(hù)幫板必須緊貼煤壁。 6.煤機(jī)司機(jī)在割煤過程中要合理控制煤機(jī)割煤速度,保證支架能夠?qū)崿F(xiàn) 跟機(jī)拉架,當(dāng)工作面周期來(lái)壓時(shí),若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡 象時(shí),合理

  增加支架工數(shù)量,必須采取隔一架、拉一架。 7.如頂板完整,支架滯后煤機(jī)后滾筒不大于 3 架;如頂板破碎,支架要 緊跟煤機(jī)前滾筒;如頂板有漏矸現(xiàn)象,支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉 架,并保證支架接頂效果。

七、停機(jī)檢修前的頂板管理

  1. 在礦井進(jìn)行預(yù)防性停機(jī)檢修時(shí) (或綜采隊(duì)預(yù)防性檢修大的機(jī)電設(shè)備時(shí)) 要和綜采隊(duì)提前聯(lián)系避開周期來(lái)壓,工作面停在合理的位置上進(jìn)行檢修,停機(jī)檢修前將支架初撐力升到位、護(hù)幫板打到位,端梁距大且頂板平整時(shí)及時(shí) 超前拉架。

  2. 停機(jī)檢修期間, 設(shè)置專人巡查工作面來(lái)壓情況以及支架接頂、梁端距、護(hù)幫板和工作面片幫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取預(yù)防性措施。

  3.當(dāng)工作面出現(xiàn)設(shè)備故障停機(jī)時(shí),要安排專人對(duì)支架進(jìn)行二次補(bǔ)壓,同 時(shí)保證護(hù)幫板全部打開,并定期巡查工作面頂板管理情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采 取預(yù)防性措施;如果工作面頂板狀況較差,要根據(jù)設(shè)備故障的處理時(shí)間,采 取其他措施加固頂板和煤壁;當(dāng)工作面壓力顯現(xiàn)較大時(shí)要對(duì)支架增加輔助設(shè) 施,防止支架被壓死。

  4.合理安排主運(yùn)系統(tǒng)與綜采工作面檢修時(shí)間,保證主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行可靠。

  5.加強(qiáng)液壓系統(tǒng)及設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),保證周期來(lái)壓期間的快速推 進(jìn)。 6.加強(qiáng)液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護(hù),保證所有液壓支架能夠達(dá)到 初撐力,保證所有支架的立柱、平衡油缸安全閥能夠正常開啟。 7.加強(qiáng)三機(jī)的檢修和維護(hù),定期檢測(cè)刮板鏈張緊力、有無(wú)破損、檢查液 壓馬達(dá)的完好情況以及三機(jī)各電機(jī)、減速箱、軸承等運(yùn)行是否正常,發(fā)現(xiàn)異 常情況時(shí)提前制定檢修計(jì)劃。 8.嚴(yán)格落實(shí)好設(shè)備點(diǎn)檢制度,合理利用檢修時(shí)間處理設(shè)備隱患,防止來(lái) 壓期間的設(shè)備故障。 9. 。保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。

八、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧?1.如果采煤機(jī)通過局部冒落區(qū)部會(huì)產(chǎn)生大面積冒落時(shí),要在冒頂區(qū)反復(fù) 割煤、快速推進(jìn)的方式及時(shí)控制頂板;如采煤機(jī)不能通過或通過時(shí)可能產(chǎn)生 大面積冒落,則采用機(jī)頭或機(jī)尾單項(xiàng)進(jìn)刀,逐漸推進(jìn)減小冒落區(qū)空頂面積, 但每次進(jìn)刀都要將運(yùn)輸機(jī)的彎點(diǎn)向前移動(dòng),嚴(yán)禁出現(xiàn)彎點(diǎn)不動(dòng),機(jī)頭或機(jī)尾 一直進(jìn)刀,造成運(yùn)輸機(jī)頂死不能推進(jìn)現(xiàn)象。 2.工作面局部冒頂較嚴(yán)重時(shí),此范圍的拉架,原則上先拉初撐力不足的

  支架,冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉,防止因拉架力較大的支架,造成 壓力轉(zhuǎn)移至頂板。拉冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時(shí),先拉邊界處支架。 3.工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機(jī)停在機(jī)尾頂板較好的位置 (轉(zhuǎn)載機(jī)在機(jī)頭側(cè)) ,從機(jī)尾進(jìn)刀割煤,保證頂板冒落的矸石運(yùn)輸暢通。 4.工作面處理冒頂時(shí),要制定專項(xiàng)防倒架和咬架措施,在局部推移輸送 機(jī)過程中,要保證運(yùn)輸機(jī)局部不被頂死,保證支架處于正常狀態(tài),避免產(chǎn)生 倒架、咬架現(xiàn)象。 5.加強(qiáng)三機(jī)等工作面其他設(shè)備的動(dòng)態(tài)檢修,移動(dòng)高帽區(qū)支架時(shí),應(yīng)采取 合理的移架順序,防止大面積漏頂壓死運(yùn)輸機(jī)。 6.在工作面出現(xiàn)局部冒落時(shí),應(yīng)在冒頂區(qū)兩側(cè)的頂幫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)或及 時(shí)超前拉架,防止冒頂區(qū)域擴(kuò)大,當(dāng)冒頂區(qū)域位于機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),為防止冒 頂區(qū)域與順槽扯通,應(yīng)加強(qiáng)兩順槽的頂幫支護(hù)。 7.在頂板狀況極差或設(shè)備狀態(tài)不好,支架出現(xiàn)倒架、咬架、運(yùn)輸機(jī)頂死 等不能正常推進(jìn)的情況下,當(dāng)工作面冒落高度大于 米時(shí),必須停機(jī)采用 人工注瑪麗散加固材料和羅克休充填等方式進(jìn)行處理。

煤礦綜采工作面各崗位職責(zé)共5

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  盛年不重來(lái),一日難再晨。及時(shí)宜自勉,歲月不待人。 盛年不重來(lái),一日難再晨。及時(shí)宜自勉,歲月不待人。

  綜采工作面動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

一、交接班地點(diǎn)(行人聯(lián)巷處)管理標(biāo)準(zhǔn)

1.在行人聯(lián)巷口設(shè)“綜采隊(duì)歡迎您”的標(biāo)語(yǔ);較高巷道采用條幅形式,較低巷道采用落地式牌板形式。

2.頂幫完好無(wú)鱗皮,底板平整,無(wú)積水、淤泥和雜物。

3.物品擺放整齊有序:“五圖一表”擺放位置合理,便于觀看,圖紙清晰、整潔,無(wú)破損;職工用餐桌椅、飲水機(jī)等擺放整齊,潔凈無(wú)污垢;檢查記錄箱箱體潔凈,無(wú)污漬,無(wú)變形,與存放的記錄本對(duì)應(yīng),記錄本整潔無(wú)損壞,頁(yè)面無(wú)亂寫亂畫,記錄內(nèi)容符合要求,字跡清楚。

二、進(jìn)、回風(fēng)順槽管理標(biāo)準(zhǔn)

1.巷道無(wú)淤泥積水(面積2m2,深)和雜物堆積,水溝暢通。

2.上下順槽行人段內(nèi)原則上不允許鋪墊道渣,對(duì)于巷道內(nèi)的浮煤泥(尤其是刮板機(jī)機(jī)尾處和馬蒂爾處)等要及時(shí)清理,通過及時(shí)抽水、清理淤泥等措施,保證路面清潔,滿足行人要求。

3.水溝必須保證水流通暢,無(wú)淤泥、雜物,在水溝上方設(shè)置鐵蓋板(位置從工作面機(jī)頭到移變列車最后一個(gè)平板車),以方便行人。

4.橋式轉(zhuǎn)載機(jī)及馬蒂爾處行人側(cè)無(wú)淤泥,巷道內(nèi)存有的積水要采取抽排措施,不得影響路面行人。

5.橋式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身須保持整潔。

6.膠帶機(jī)控制線,必須整齊盤放在特制的工作盤上,不得影響行人。

7.纜線敷設(shè)應(yīng)符合要求,整齊順暢。

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三、工作面兩順槽超前維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)

1.超前支架管理標(biāo)準(zhǔn)

(1)超前支架在巷道居中的位置,初撐力達(dá)到《作業(yè)規(guī)程》要求,頂梁接頂嚴(yán)密,翻板打到位,有效支護(hù)巷道頂板。

(2)超前支架的前后護(hù)板、側(cè)護(hù)板在支護(hù)狀態(tài)時(shí)必須全部打開,支架頂梁、護(hù)幫板及側(cè)護(hù)板必須有效接頂。

(3)端頭支架和超前支架的移動(dòng)步距必須協(xié)調(diào)一致,并在規(guī)程中要有明確規(guī)定,實(shí)行掛牌管理,要最大限度地減小兩個(gè)頂梁之間的間隔距離。同時(shí)對(duì)支架不能實(shí)現(xiàn)有效支護(hù)的巷道副幫行人側(cè)要用單體支柱(或木點(diǎn)柱)對(duì)安全出口進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),支護(hù)長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)程要求。

(4)使用超前支架進(jìn)行支護(hù)時(shí),回順要求支護(hù)長(zhǎng)度不小于20m,運(yùn)順在使用單臺(tái)超前支架、支護(hù)長(zhǎng)度不能滿足20m長(zhǎng)時(shí),必須在行人側(cè)增加一排單體支柱或木點(diǎn)柱,間距不大于。

(5)支架內(nèi)管線吊掛整齊有序,架內(nèi)無(wú)浮煤、雜物。

2.超前維護(hù)單體液壓支柱支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

(1)兩順槽的超前支護(hù)長(zhǎng)度不小于20m,要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,單體支柱的間距不得大于。當(dāng)安全出口寬度大于,最后一顆單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于;當(dāng)安全出口寬度小于時(shí),最后一顆單體到機(jī)頭、機(jī)尾電機(jī)產(chǎn)煤板的距離不大于,若頂板完整間距可放到。

(2)單體支柱的柱帽、柱靴必須使用公司指定產(chǎn)品,柱帽與柱體必須進(jìn)行有效聯(lián)接,確保在升柱和降柱時(shí)柱帽不會(huì)掉落。

(3)單體支柱架設(shè)保證豎直,柱靴與柱帽緊貼頂?shù)装?,?jiān)硬的底板或者砼AAAAAAAA

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  底板上可以不使用柱靴,其它情況下必須使用柱靴。

(4)單體之間防倒連接牢固可靠,美觀、大方。

(5)按照規(guī)格將單體支柱分別碼放在單體架上,嚴(yán)禁亂堆亂放。

(6)單體支柱卸液口朝向采空區(qū)。

(7)單體支柱支護(hù)間排距按《作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置,成行成列,掛牌管理。

(8)有幫部支護(hù)的地方,必須保證支護(hù)有效(幫網(wǎng)與頂網(wǎng)有效壓茬和連接),網(wǎng)片和錨桿(索)等不得影響行人,錨桿外露長(zhǎng)度不大于200mm。

(9)單體活柱行程符合要求,不大于800mm,不小于400mm。

(10)聯(lián)巷口處的加強(qiáng)支護(hù)符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

(11)液槍和液管整齊吊掛,高度適中,方便人員通過。

四、兩端頭及安全出口管理標(biāo)準(zhǔn)

1.兩端頭管理標(biāo)準(zhǔn)

(1)端頭支架距兩順槽副幫寬度適合,設(shè)置有效擋風(fēng)簾,擋風(fēng)簾邊緣緊貼副幫,在醒目處安設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌。

(2) 刮板機(jī)機(jī)頭機(jī)尾電機(jī)必須安設(shè)護(hù)網(wǎng),機(jī)身和蓋板保持整齊干凈。

(3)對(duì)于支架腳踏板與大腳高差大,行人不方便時(shí),在過渡架大腳上要加設(shè)固定鐵臺(tái)階;端頭架和過渡架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊,保證行人安全、方便。

(4)端頭支架在不影響割煤的情況下,護(hù)幫板要完全打開,并保證接頂;帶有伸縮梁的,伸縮梁也要伸出。機(jī)頭第2、3架和機(jī)尾倒數(shù)第2、3架護(hù)幫板收回,并上鎖。

(5)機(jī)頭冷卻水水箱容積設(shè)置合理水不外溢,保證回收再利用。

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(6)刮板機(jī)機(jī)尾煤泥要及時(shí)清理,積水要及時(shí)抽排。因刮板機(jī)底鏈拉水形成大量煤泥時(shí),要設(shè)置導(dǎo)水槽,將水煤泥排出,集中處理。

(7)機(jī)頭機(jī)尾噴霧霧化效果良好,瓦斯牌板設(shè)置位置合理,填寫規(guī)范,粉塵要做到每班清理,管線吊掛保證整齊。

(8)回風(fēng)隅角按規(guī)定設(shè)置CO、O2和CH4便攜儀和傳感器,要求位置合理,便于查看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。

(9)回風(fēng)隅角氧氣濃度偏低時(shí)要設(shè)置局部風(fēng)機(jī),按通風(fēng)管理標(biāo)準(zhǔn)管理風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒。

(10)機(jī)頭機(jī)尾盲巷處設(shè)置柵欄,并掛 “禁止入內(nèi)” 警示牌;

2.上下安全出口管理標(biāo)準(zhǔn)

(1)綜采工作面設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮端頭設(shè)備配套,保證上下行人安全出口寬大于,巷道高度不低于,當(dāng)安全出口不能滿足規(guī)程規(guī)定的要求時(shí)要另行編制安全技術(shù)措施保證出口安全暢通。

(2)因人為因素造成上下安全出口過窄人員無(wú)法通過時(shí),要按事故進(jìn)行追查;因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無(wú)法通過時(shí),必須現(xiàn)場(chǎng)采取措施(如在電機(jī)上設(shè)置爬梯和護(hù)欄),確保人員能安全、順利通過。

(3)機(jī)軌合一巷在列車段必須滿足700mm的行人寬度要求。

(4)行人通道內(nèi)不得堆放任何物料。

(5)當(dāng)推移刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾時(shí),嚴(yán)禁行人通過安全出口。

五、工作面支護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)

1.液壓支架的初撐力不低于規(guī)定值的80%。

2.液壓支架實(shí)行編號(hào)管理;不得缺梁少柱,無(wú)死架和不接頂架。

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3.綜采工作面液壓支架排成一條直線,其偏差不超過±50mm,支架中心距偏差不超過±100mm;相鄰支架不能有明顯錯(cuò)差(不超過頂梁側(cè)護(hù)板的2/3),支架不擠、不咬,架間空隙不超過規(guī)定(<200mm)。

4.支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰俯角<7°;液壓支架垂直頂?shù)装?歪斜<±5°工作面傾角≥15°時(shí),液壓支架(柱)必須增設(shè)防倒防滑裝置

5.煤壁平直,與頂?shù)装宕怪薄?/strong>傘檐:傘檐長(zhǎng)度>1m時(shí),其最大突出部分,薄煤層≤150mm,中厚以上煤層≤200mm;傘檐長(zhǎng)度在1m以下時(shí),傘檐最突出部分薄煤層≤200mm;中厚以上煤層≤250mm。

6.及時(shí)移架,端面距最大值≤340mm,大采高支架符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。支架工采取鄰架操作,在架內(nèi)操作,移架時(shí)必須先降柱,使頂梁離開頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對(duì)于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”。每次降架的幅度不超過頂梁側(cè)護(hù)板的2/3。頂板破碎處要跟機(jī)拉架或拉超前架,支架前梁接頂要嚴(yán);拉超前架段,兩側(cè)支架要拉半個(gè)步距,保證人員在支架內(nèi)行走方便。

7.回收率達(dá)到規(guī)定要求,不丟失頂?shù)酌?,浮煤清理干凈(工作面?m2內(nèi)浮煤均厚度不超過300mm)。

8.支架內(nèi)纜線吊掛整齊,標(biāo)識(shí)清晰。按要求設(shè)置采高鏈,采高超過的工作面支架設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。

9.需要進(jìn)入溜槽內(nèi)檢修時(shí),必須先閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī),并由帶班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),確認(rèn)工作面無(wú)漏矸、片幫等危險(xiǎn)后,方可進(jìn)入檢查。檢修結(jié)束后,確認(rèn)溜槽內(nèi)無(wú)人時(shí),方可解閉鎖開機(jī)。

10.支架電控設(shè)備有防護(hù)措施,防止淋水和煤塵。液管和水管不得出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象。嚴(yán)禁用水沖洗電器設(shè)備。

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11.支架腳踏板(行人通道)浮煤要及時(shí)清理,保持暢通。支架大腳前無(wú)大塊煤,防止擠傷電纜。支架內(nèi)的水泵開關(guān)吊掛牢固,高度一致,編號(hào)管理,懸掛危險(xiǎn)警示牌,水泵吊掛在支架立柱中間。

12.支架壓力表表面面向工作面機(jī)頭方向,要經(jīng)常校核壓力表與PM4顯示的壓力值。

13.支架過道保持暢通,工作面確實(shí)需要放置材料和工具的,可在端頭支架內(nèi)安設(shè)工具箱,將常用的材料、工具放在工具箱內(nèi)。

14.按《作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定使用伸縮頂梁和支架護(hù)幫板,確保護(hù)頂護(hù)幫及時(shí)有效。

15.支架大腳前浮煤厚度不超過大腳的高度,不影響正常拉架的大煤塊或矸石;大采高和有片幫危險(xiǎn)工作面架前處理大塊時(shí),必須兩人作業(yè),一人監(jiān)護(hù),一人處理。

六、泵站管理標(biāo)準(zhǔn)

1.卸載閥整定值為,嚴(yán)禁隨意調(diào)整安全閥的整定值。

2.乳化液濃度保持在3%-5%,并經(jīng)常用折射儀檢查配比濃度。

3.乳化液泵的安全閥、壓力表,泵頭安全閥必須處于完好狀態(tài),否則不得開泵。

4.要加強(qiáng)泵站設(shè)備、管路的維修和保養(yǎng),保持液壓系統(tǒng)完好,杜絕跑、冒、滴、漏、竄液現(xiàn)象。

5.工作面出現(xiàn)高壓液管爆裂時(shí),必須先停止乳化液泵,然后組織人員更換,更換完畢后,通知控制臺(tái)開啟乳化液泵,開停泵的命令必須由同一人發(fā)出。任何人員不得直接用身體的任何部位接觸正在噴射的高壓液體。

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6.將從轉(zhuǎn)載機(jī)到拉單軌吊絞車的高壓液管每1m用尼龍繩進(jìn)行捆綁,并將綁好的高壓液管吊在轉(zhuǎn)載機(jī)橋身段上,防止液管爆裂甩出傷人。

7.拉運(yùn)順底板上的高壓進(jìn)液管時(shí),必須一人操作絞車,一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)液管行走路線,嚴(yán)禁人員在高壓液管附近行走,防止高壓液管將人絆倒。

七、機(jī)電管理標(biāo)準(zhǔn)

1.電氣設(shè)備、五小電器有防潮、防水措施,開關(guān)上架,并有包機(jī)牌等;設(shè)備干凈整齊,標(biāo)牌內(nèi)容準(zhǔn)確。

2.移變列車平板車聯(lián)接牢固,插銷完好;要采取有效的防跑車設(shè)施,至少安設(shè)3組卡軌器。

3.移變列車上的電纜吊掛整齊,無(wú)積塵。列車段巷道底板無(wú)淤泥、積水和雜物,設(shè)備衛(wèi)生良好。

4.列車上各種管路無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。列車上的移變和開關(guān)等設(shè)備干凈、無(wú)積塵、無(wú)油污。

5.照明燈安設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,滿足現(xiàn)場(chǎng)照明要求。列車上回收的信號(hào)線和電纜線必須盤放整齊,保持干凈、清潔。

6.移動(dòng)變壓器上設(shè)置電纜橋架,禁止高壓電纜直接敷設(shè)在移動(dòng)變壓器上。

7.拉移變時(shí)嚴(yán)禁在移變列車兩側(cè)傾倒范圍內(nèi)站人、行人,現(xiàn)場(chǎng)須統(tǒng)一指揮。在拉移變受力鋼絲繩兩側(cè)不得站人,鋼絲繩不能長(zhǎng)時(shí)間受力。

8.移變列車工具箱內(nèi)物品擺放整齊有序;滅火器應(yīng)放置在滅火器箱內(nèi),維修銘牌和檢查牌齊全,每月檢查一次,保持完好、無(wú)積塵;沙箱擺放整齊,沙子、沙袋數(shù)量符合規(guī)定。

9.轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身上的纜線整齊,分類捆綁,不設(shè)擋板;破碎機(jī)電機(jī)等的冷卻水AAAAAAAA

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  設(shè)導(dǎo)管防止亂流。

10.閑置設(shè)備和材料要分類碼放在安全出口20m以外的安全地方,整齊有序,有規(guī)范的標(biāo)志牌和責(zé)任牌,不影響運(yùn)輸和行人。

八、油脂硐室管理標(biāo)準(zhǔn)

1.要求硐室頂板完整無(wú)鱗皮和片幫,底板干燥、平整。

2.油脂庫(kù)干凈,清潔,油桶完好不變形,擺放整齊,牌物對(duì)應(yīng)。油脂空桶要當(dāng)班回收,備用油脂碼放整齊。

3.超過6m深的硐室要按公司規(guī)定安設(shè)導(dǎo)風(fēng)筒(根據(jù)巷道斷面確定合適的導(dǎo)風(fēng)筒)和有害氣體監(jiān)測(cè)儀器。風(fēng)筒出風(fēng)口距離符合規(guī)程的要求。

4.按規(guī)定配備滅火器和沙箱等防滅火措施。

九、一通三防管理標(biāo)準(zhǔn)

1.甲烷、溫度、一氧化碳等傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板(梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm;風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道前后10m內(nèi)無(wú)分支風(fēng)流、無(wú)雜物,能準(zhǔn)確計(jì)算測(cè)風(fēng)斷面的地點(diǎn);風(fēng)門開關(guān)、設(shè)備開停、煙霧、負(fù)壓傳感器應(yīng)設(shè)置在能準(zhǔn)確、可靠反映監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)際情況的位置。

2.傳感器的設(shè)置及瓦斯斷電控制必須符合下列要求(低瓦斯礦井的高瓦斯區(qū)域按照高瓦斯礦井設(shè)置監(jiān)控設(shè)備):

(1)采煤工作面及其回風(fēng)順槽,傳感器應(yīng)按圖1所示設(shè)置。當(dāng)高瓦斯礦井綜采工作面回風(fēng)順槽超過1000m時(shí),在回風(fēng)順槽的中部增設(shè)甲烷傳感器T3。

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  圖1 采煤工作面?zhèn)鞲衅鞑贾檬疽鈭D

  T1—采煤工作面甲烷傳感器,T2—回風(fēng)順槽甲烷傳感器;T3—回風(fēng)順槽中部甲烷傳感器。T1、T2、T3報(bào)警濃度≥%CH4,T1斷電濃度≥%CH4,T2、T3斷電濃度≥%CH4,T1、T2、T3復(fù)電濃度

(2)采用兩條回風(fēng)巷道的采煤工作面,必須在第二條回風(fēng)巷道內(nèi)按照第一條回風(fēng)巷道內(nèi)的甲烷傳感器設(shè)置方式設(shè)置甲烷傳感器。

(3)采用專用排瓦斯巷道的采煤工作面、回風(fēng)順槽、專用排瓦斯巷道內(nèi)及工作面回風(fēng)與排瓦斯巷回風(fēng)混合回風(fēng)流處傳感器應(yīng)按圖2設(shè)置?;仫L(fēng)順槽超過1000m時(shí),在回風(fēng)順槽的中部增設(shè)傳感器T3。

  圖2 有專用排瓦斯巷道的回采工作面?zhèn)鞲衅鞑贾檬疽鈭D

  T1—采煤工作面甲烷傳感器,T2—回風(fēng)順槽甲烷傳感器,T3—回風(fēng)順槽中部甲烷傳感AAAAAAAA

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  器,T5—工作面回風(fēng)與排瓦斯巷回風(fēng)混合回風(fēng)流處甲烷傳感器。 T1、T2、T3、T5報(bào)警濃度≥%CH4,T1斷電濃度≥%CH4, T2、T3、T5斷電濃度≥%CH4,T1、T2、T3、T5復(fù)電濃度

(4)所有采煤工作面回風(fēng)隅角必須設(shè)置甲烷傳感器。其報(bào)警濃度為≥%CH4,斷電濃度為≥%CH4,復(fù)電濃度為

(5)采煤工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時(shí),必須在工作面進(jìn)風(fēng)巷道口以里10-15m處設(shè)置甲烷傳感器,其報(bào)警濃度為≥%CH4,斷電濃度為≥%CH4,復(fù)電濃度為

(6)當(dāng)綜采工作面停采回撤時(shí),工作面及回風(fēng)巷應(yīng)保證傳感器的正常監(jiān)測(cè),只有工作面回撤完畢,封閉巷道時(shí)方可回收各類傳感器。

3.采煤機(jī)上設(shè)置的機(jī)載式甲烷斷電儀,當(dāng)甲烷濃度大于或等于%時(shí)必須發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),當(dāng)甲烷濃度大于或等于%時(shí)必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),停止作業(yè)進(jìn)行處理。只有當(dāng)甲烷濃度降到%以下時(shí),方能重新啟動(dòng)運(yùn)行。

4.通風(fēng)儀器儀表配備標(biāo)準(zhǔn):

(1)未安裝機(jī)載式甲烷斷電儀的采煤機(jī)需配備便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。

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(2)需配備便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀、氧氣檢測(cè)儀的有:礦領(lǐng)導(dǎo)、采掘區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、通風(fēng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班(工)長(zhǎng)、爆破工、流動(dòng)電鉗工、安全監(jiān)測(cè)工、電焊工、工程技術(shù)人員(通風(fēng)部門除外)及高瓦斯礦井和高瓦斯區(qū)域流動(dòng)排水工。

(3)需配備便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀、氧氣檢測(cè)儀、一氧化碳檢測(cè)儀的有:礦技術(shù)負(fù)責(zé)人、通風(fēng)管理人員、安監(jiān)員、通風(fēng)工、瓦斯檢查工,瓦斯檢查工下井時(shí)還需攜帶便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。

5.綜采工作面的回風(fēng)隅角必須設(shè)置便攜式甲烷(已安設(shè)甲烷傳感器的可不設(shè))、一氧化碳、氧氣檢測(cè)報(bào)警儀,或安設(shè)甲烷、一氧化碳、氧氣傳感器。位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。當(dāng)上述儀器達(dá)到或超過報(bào)警值時(shí),必須采取有效措施進(jìn)行處理。

6.兩順槽浮煤(矸)厚度不超過100mm,工作面在2m2內(nèi)浮煤平均厚度不超過30mm。

7.綜采工作面兩順槽、轉(zhuǎn)載點(diǎn)等產(chǎn)生粉塵和有可能粉塵堆積的地點(diǎn)必須敷設(shè)防塵供水管路,并按規(guī)定安設(shè)支管與閥門(膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)每50m設(shè)一個(gè)三通,其它巷道每100m設(shè)一個(gè)三通)。每隔100m有從其它巷道引過三通閥門的輔運(yùn)巷,可不設(shè)管路,但消防管口必須到位。

8.采煤機(jī)必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。截煤時(shí)必須噴霧降塵,內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于。在靜水壓達(dá)不到噴霧要求時(shí),必須設(shè)置加壓泵,內(nèi)外噴霧系統(tǒng)完善,霧化效果好。

9.支架有自動(dòng)噴霧系統(tǒng)的工作面,應(yīng)合理設(shè)定噴霧時(shí)間,保證支架自動(dòng)噴霧系統(tǒng)的正常使用;沒有支架自動(dòng)噴霧系統(tǒng)的工作面,必須安設(shè)架間噴霧系統(tǒng),架間噴霧間距不得大于30m,每道至少應(yīng)設(shè)有2個(gè)霧化效果好的扇型陶瓷噴嘴。

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10.采煤工作面膠運(yùn)順槽(包括轉(zhuǎn)載點(diǎn))每500~1000m設(shè)1道水幕,回風(fēng)順槽每1000~1500m設(shè)1道水幕,但水幕總數(shù)不得少于2道,其中靠近工作面的1道水幕距工作面不得大于30m。

11.運(yùn)輸順槽的轉(zhuǎn)載點(diǎn)、溜煤眼上口及破碎機(jī)處必須進(jìn)行封閉、安設(shè)水幕。

12.進(jìn)、回風(fēng)順槽應(yīng)定期清掃或沖洗煤塵,并清除堆積的浮煤。

13.采空區(qū)以及長(zhǎng)度超過6m、長(zhǎng)期不使用的盲巷必須及時(shí)封閉。隨采煤工作面的推進(jìn)逐個(gè)封閉采后聯(lián)巷且不得滯后工作面。采用尾排聯(lián)巷時(shí),最多只能預(yù)留1個(gè)聯(lián)巷,不得滯后工作面2個(gè)聯(lián)巷。

十、單軌吊管理標(biāo)準(zhǔn)

1.單軌吊上的電纜、水管、信號(hào)線排列有序,且捆綁整齊,整潔、美觀,無(wú)破損和竄動(dòng)現(xiàn)象;

2.單軌吊軌道吊掛平緩。

3.拖曳點(diǎn)設(shè)置合理,及時(shí)拉移變,電纜集中時(shí)不落地。

4.拆卸單軌吊時(shí),必須在推完機(jī)頭的情況下進(jìn)行。拆單軌吊時(shí)必須兩人作業(yè),一人工作,一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人拆卸。自拆卸工作開始嚴(yán)禁任何人員經(jīng)過馬蒂爾。

5.單軌吊選用質(zhì)量合格物品吊掛,并緊固到位,各吊掛點(diǎn)受力均衡一致。

6.采用單軌吊拆、運(yùn)、安專用工具。

7.推機(jī)頭時(shí),馬蒂爾司機(jī)與單軌吊至少保持2m以上的距離,防止單軌吊掉落傷人。

8.每班回撤的皮帶件碼放整齊,放置安全可靠,標(biāo)示清楚,放、取安全。當(dāng)天更換下的廢舊物件及時(shí)回收不得在巷道或工作面內(nèi)碼放。

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