下面是范文網小編整理的把鉤工崗位職責制共3篇 掛鉤工崗位責任制，供大家閱讀。

把鉤工崗位職責制共1

　　把鉤信號工崗位責任制

　　第一條必須遵守有關礦山的安全法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，維護礦山企業(yè)的生產設備、設施;及時回報、處理現場存在問題和不安全隱患。

　　第二條必須依法接受專門培訓，經考試合格后取得操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

　　第三條依法行使職工安全生產十項權利，有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。

　　第四條堅持持證上崗，按章作業(yè)，搞好互保聯(lián)保和自主保安，嚴禁違章冒險作業(yè)。

　　第五條提升物料的軌道上下山，必須有醒目的標志牌和聲光報警裝置，否則嚴禁作業(yè)。

　　第六條逐項檢查安全設施是否齊全，且靈敏可靠，如有問題嚴禁作業(yè)。

　　第七條信號要靈敏暢通，發(fā)送信號要清晰，外人不準發(fā)信號，信號有故障不準行車。

　　第八條嚴格按規(guī)程操作，必須做到“五不掛”;即安全設施不齊全不掛;信號聯(lián)系不通不掛;裝車裝的不標準不掛，超車數不掛;絞車道有行人不掛。

　　第九條絞車運行中，扒勾工不能擅自離崗，嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度，嚴禁人員隨意上下。

　　第十條對上、下扒勾的衛(wèi)生區(qū)域要清理干凈，提升運輸結束后，勾頭要掛在巷幫上，防止落地.

　　煤礦信號把鉤工崗位職責（共8篇）

　　把鉤工先進事跡

　　把鉤工先進事跡

　　把鉤工安全承諾書

　　崗位職責及績效掛鉤

把鉤工崗位職責制共2

　　富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦

　　信 號 把 鉤 工 崗 位 責 任 制

　　二0一年一月一日

　　信號把鉤工崗位責任制

一、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規(guī)程規(guī)定.

二、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得無故脫崗.

三、嚴格遵守三大規(guī)程,堅持各種安全保護設施正常使用,嚴禁違章作業(yè).

四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況連接情況認真檢查,凡不符合安全規(guī)程規(guī)定的嚴禁發(fā)出開車信號.

五、聽清信號,謹慎操作、堅持安全第一的生產方針和上級有關安全生產的規(guī)程規(guī)定.

二、遵守勞動紀律,不早上井,晚下井,按時完成當班工作任務.

三、嚴格遵守三大規(guī)程,摘掛鉤時,必須在車停穩(wěn)后進行,及時放下保險梯,保險繩必須掛好,嚴禁違章作業(yè).

四、在發(fā)出信號前,必須對車輛的裝載情況.連接情況認真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車指令.

五、物料下放到作業(yè)地點后要堆放整齊,保持巷道內清潔衛(wèi)生.

六、經培訓合格持證上崗，禁止無證作業(yè)。

把鉤工崗位職責制共3

　　把鉤工

一、上崗條件

　　第1條

　　必須經過專業(yè)安全技術培訓，考試合格后，方可上崗。 第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車防護裝置、工具等的結構和使用性能，能正確處理一般故障和突發(fā)情況。

二、操作準備

　　第3條

　　檢查跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭30米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等隱患，不符合提升要求時嚴禁提升。 第4條 檢查斜巷內有無人員工作，確認安全無誤后方可提升。

三、操作順序

　　第5條 檢查工作地點及軌道有無影響安全操作的障礙→檢查安全設施（阻車器、保險繩、照明燈等）和道岔扳道器、導繩輪、地滾、鋼絲繩、鉤頭、信號設施（電鈴、按鈕、通訊電話）→掛車→確認→發(fā)出信號→收拾工具→交接班

四、正常操作

　　第6條

　　檢查運輸設備或材料的裝載情況，重心不穩(wěn)或未綁牢，不得提升。

　　第7條 確認所掛車輛的數量是否符合規(guī)定。

　　第8條 運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件，必須有安全措施，并嚴格按照措施規(guī)定進行操作。 第9條 運送爆炸材料應符合下列要求：

　　1．檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰和不完好、不可靠，嚴禁運送。 2．炸藥和電雷管必須分開運送。

　　3．運送電雷管的專用車輛必須加蓋、加墊、車廂內用軟質物塞緊，防止震動撞擊。

　　4．必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1米/秒。

　　5．不得同時運送人員和其他設備、材料或工具。 第10條 嚴禁車未停穩(wěn)摘鉤、掛鉤。

　　第11條 摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求：

　　1．嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。

　　2．必須站立在距外側鋼軌200毫米左右進行摘、掛鉤。 3．單道操作時，一般應站在信號位置同側或巷道較寬一側。 4．雙道操作時應站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規(guī)程》的要求時，則站在人行道一側。

　　5．摘、掛鉤完畢后需越過串車，必須從車輛運行上方越過，嚴禁在兩車之間或車輛運行下方越過。

　　第12條 摘、掛鉤時如遇摘不開、掛不上的情況嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒造成事故。 第13條

　　掛人車首先應詳細檢查人車各部位、保險繩、連接裝置，確認完好、靈活可靠。然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外其他人員禁止乘車，確認安全后方可運送人員。

　　第14條 提升物料發(fā)現牽引車速超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、超長時都不得發(fā)送開車信號。

　　第15條 特殊設備、材料超長、大物件的提升，要嚴格按照批準的提升安全技術措施作業(yè)，采用專用的連接裝置并由專人指揮。 第16條 每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了解車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場擋車器，把鉤工進入躲避硐、信號硐或安全地帶，方準發(fā)出開車命令。

　　第17條 車輛運行時要嚴密注視車輛運行狀況，發(fā)現異常和事故，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號。立即趕赴現場詳細檢查，確定異常事故性質，拿出處理意見。

　　第18條 串車進出車場應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發(fā)出停車信號的準備。

　　第19條 在傾斜井巷設置的風門。當車輛通過后必須能夠自動關閉并嚴禁同時打開兩道風門，防止風流短路，造成意外事故。

五、收尾工作

　　第20條 工作完畢后必須清理現場，將鋼絲繩，保險繩，工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全地帶，還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態(tài)，確保無誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現場。

六、其他安全注意事項

　　第21條 在運行車輛的傾斜井巷，負責監(jiān)督并嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

　　第22條 傾斜井巷上部車場的阻車器必須經常處于關閉狀態(tài)，放車時方準打開。

　　第23條 認真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接，礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

　　第24條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待清楚，并做明顯標志，消除隱患。 第25條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。 第26條 忠于職守，不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程嚴禁提升。 第27條 必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執(zhí)行斜井運輸的有關規(guī)定。

　　第28條 傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作后，提升之前必須對軌道線路、巷道環(huán)境和防跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后方可提升。

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