下面是范文網(wǎng)小編分享的神舟十一號的作文18篇(關(guān)于神舟十一號的作文)，以供借鑒。
神舟十一號的作文1
北京時間 10月17日 07時30分28秒，神舟十一號載人飛船于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，飛船入軌后，2天內(nèi)將完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員景海鵬和陳冬將進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天，這也是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
昨天以前，陳冬——還是一個陌生的面孔和一個普通的名字。
今天，他舉世矚目，被鍍上了一層金色的光芒——“神十一”飛行乘組航天員。
陳冬，1978年12月出生，河南人，黨員，大學(xué)本科，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，上校軍銜。
陳冬曾任空軍某師某團飛行大隊大隊長，安全飛行1500小時，被評為空軍一級飛行員。5月，正式成為我國第二批航天員。206月，入選天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員乘組。陳冬也是繼首位女航天員劉洋之后，第二位河南籍航天員。
陳冬：空中鐵拳 舍我其誰
陳冬曾是一名空軍飛行員，飛行過強-5超音速輕型強擊機?！翱罩需F拳，舍我其誰”，是陳冬作為飛行員時的戰(zhàn)斗格言。205月，陳冬通過層層選拔考核，在臨床醫(yī)學(xué)、航天生理功能指標(biāo)、心理素質(zhì)的測試中都達到了優(yōu)秀，成為航天員隊伍中的一員，開始了系統(tǒng)而艱苦的訓(xùn)練。 “那時候開始訓(xùn)練就已經(jīng)沒有休息日了，就是加班加點來學(xué)習(xí)航天基礎(chǔ)理論。因為從飛行到航天城成為航天員，那時候我們對航天領(lǐng)域還不是太了解，在航天知識這方面還欠缺很多。所以從那時候開始，要進行學(xué)習(xí)，壓力也很大，因為需要學(xué)習(xí)的東西實在是太多了，方方面面的理論。”
回憶起當(dāng)初的訓(xùn)練，陳冬還說：“我記得那時候基本上是一到兩個星期，就要結(jié)束一門理論，可能有的理論在平時是需要幾個月時間來完成的，但是我們基本上就是一兩個星期。怎么能把它學(xué)好，學(xué)扎實呢?只能利用業(yè)余時間。我記得那時候白天上完課，晚上就待在宿舍里面，大家自己翻書，然后不會的大家聚在一起，相互討論討論問一問。”
六年備戰(zhàn) 高中班主任登報尋找
用了6年時間，陳冬才站在飛天的起跑線上。這6年，也是陳冬在他朋友圈“失蹤”的6年。
，陳冬的高中班主任姚志強思念愛徒心切，在當(dāng)?shù)貓蠹埪尻柾韴笠浴兑蠋煛跋肽钅恪薄窞轭}登報尋找陳冬。然而姚志強老師哪里知道，為了實現(xiàn)飛天夢想，陳冬正在航天城全身心地投入訓(xùn)練。整整6年，他幾乎把自己和外界隔絕。
陳冬：六年磨一劍 已做好飛天準(zhǔn)備
六年磨一劍，38歲的陳冬最終入選，與航天員景海鵬組成飛行乘組，將完成我國載人航天任務(wù)以來時間最長的一次太空飛行。
載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師黃偉芬表示，作為年輕一代的航天員，陳冬是屬于讓人很放心的。他各方面都很全面、優(yōu)秀，也沒有什么特別明顯的短板，是很優(yōu)秀的航天員。平時你看陳冬說話溫文而雅，也很質(zhì)樸，但是他很有主見，也很聰明。
神舟十一號的作文2
神舟十一號有哪些重要任務(wù)和新的成就?兩大任務(wù)：航天員運送空間站技術(shù)驗證
此次，神舟十一號飛船運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，標(biāo)志著我國載人航天工程“空間實驗室”任務(wù)進入發(fā)射前準(zhǔn)備階段。據(jù)神舟飛船總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號飛船主要承擔(dān)航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務(wù)。
一是為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);
二是與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。
載人飛行30天將驗證航天員太空中期駐留
按照計劃，我國將在今年9月發(fā)射“天宮二號空間實驗室”，之后再發(fā)射“神舟十一號”飛船，搭載兩名航天員進入太空。神舟十一號飛船將與“天宮二號”進行空間交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的`一次載人飛行。
在軌飛行期間，航天員將開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和空間應(yīng)用技術(shù)、在軌維修技術(shù)、空間站技術(shù)試驗以及科普活動。執(zhí)行本次任務(wù)的飛行乘組由2名男航天員組成，正在進行任務(wù)強化訓(xùn)練。目前，發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，各項準(zhǔn)備工作正按計劃有序進行。神舟十一號載人飛船計劃于10月中旬實施發(fā)射。
驗證空間站建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)
神舟十一號飛船作為天地往返的運輸工具，承擔(dān)的首要使命是運送航天員。而同時利用此次任務(wù)，驗證空間站的相關(guān)技術(shù)也是飛船的核心任務(wù)之一，
總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號任務(wù)是我國神舟飛船的第二次應(yīng)用飛行，這也是未來我國空間站建設(shè)和運營的重要基礎(chǔ)。
從神一到神九，神舟飛船都是試驗性飛行，每一次在技術(shù)上都有很大跨越。如今到了神舟十號，技術(shù)狀態(tài)基本確定，它只是根據(jù)每次任務(wù)的不同進行適應(yīng)性調(diào)整，所以稱為應(yīng)用性飛行。
挑戰(zhàn)!運行高度改變細微調(diào)整保安全
今年的神舟十一號任務(wù)，將是神舟飛船在我國建造空間站之前的最后一次載人飛行。為了驗證空間站建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，神舟飛船作為我國天地往返的運輸工具，這次在太空的運行高度將和未來空間站運行軌道保持一致，而這也給飛船的研制帶來不小的挑戰(zhàn)。
在今年第三季度即將展開的“空間實驗室”任務(wù)，神舟十一號飛船將與天宮二號在距離地面393公里的太空軌道進行交會對接，而這也是未來我國空間站運行的軌道高度，這比之前的軌道提高了幾十公里。
航天無小事，飛船飛行的每一秒都關(guān)系到航天員的安全。軌道特性的不一樣了，每一圈轉(zhuǎn)的時間不一樣了，設(shè)計人員需要重新分析計算。雖然相對于神舟十號飛船，神舟十一號沒有很大的技術(shù)變動。但是這些細微的調(diào)整，也同樣要被認真對待。
技術(shù)驗證為中國空間站建設(shè)打基礎(chǔ)
經(jīng)過這樣的技術(shù)驗證，才能為我國建設(shè)空間站打下基礎(chǔ)。按照計劃，我國將在2022年前后，完成中國第一個空間站的建設(shè)。
我國載人航天工程的“三步走”
我國的載人航天工程分為三步走，第一步是發(fā)射載人飛船，實現(xiàn)航天員的天地往返，這一步已經(jīng)由神舟一號到神舟六號實現(xiàn)。
第二步是發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題，從神舟七號到神舟十號，已經(jīng)驗證完成兩個航天器太空交會對接技術(shù)。今年發(fā)射的天宮二號，主要驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)，為中國建造空間站起到承上啟下的作用。
第三步為最終階段，就是建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
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神舟十一號的作文3
隨著科學(xué)的發(fā)展，我國像巨人一樣龐大的火箭被改造成了像一個大圓盤的飛碟。
我代表我的國家坐上了神舟十一號飛碟，飛往了那遙遠而又神秘的宇宙。
我穿好了太空服，走進了飛碟，按下起飛按鈕。
轉(zhuǎn)眼間，陸地上的建筑物變成了一粒粒小黑點。
我依依不舍地望了望地球上的山山水水，開始了我的太空之旅。
過了一會，便到了無邊無際的太空，星星點點、群星璀璨，月亮散發(fā)著美麗的銀光，靜靜地懸在飛船上方，我找到了X星球，那正是我要去的第一個目的地。
我走出飛碟，發(fā)現(xiàn)地上全是五彩斑斕的石頭，我撿起幾顆放在了水中，它便消失了，我把枯萎的植物放入水中，霎那間，那枯萎了的植物變得生機勃勃。我又把垃圾放入水中，水和這垃圾都變成了石油。
我正想要裝幾袋這種石頭帶回地球，突然一顆隕石飛來，我馬上回到飛碟中，逃過了這次危險，我回過頭來，發(fā)現(xiàn)那顆隕石變得五彩斑斕，原來隕石一碰到這個星球的表面就會變成神奇的石頭。
我又來到了火星，我剛下飛碟。
“地球人?”怎么會有其他人在火星上呢?我被嚇得目瞪口呆。
“別害怕，我是火星人，交個朋友吧，我?guī)闳⒂^我們的城市把!”我點點頭，心想：
原來火星人和地球人長得一樣呀!
我坐著纜車，窗外的樓房非常怪異：
有的像即將發(fā)射的火箭;有的像火紅火紅的大蘿卜;有的像晶瑩剔透的冰棒……
這是，我看見空地上有一個龐大的輪船，火星人看我疑惑不解的眼神望著它便告訴我：
“那是光速飛船，若啟動超光速行駛，還能去到未來，回到過去……”
他剛講到一半，我的飛碟發(fā)出了急迫的警示聲，“我的飛船快沒有能量了，我該回地球了!”我向他解釋，他微笑地點點頭，給了我一大袋五彩斑斕的石頭X星球的神奇石頭!我滿心歡喜，戀戀不舍地向他告別。
范文二：
今天，我坐在電視機前觀看了神舟十一號飛船發(fā)射。坐在電視機前，傾聽這一消息，期待著動人心扉的景象，“60秒，50秒，40秒，30秒，20秒,10 ,9, 8 ,7 ,6 ,5 ,4 ,3, 2,1?！?/p>
“點火。”
“呼”的一聲，這激動人心的時刻，已經(jīng)開始，神舟十一號火箭“嗖”的一聲，從地上騰空而起，以時速2萬8千公里，“唰唰”的往上躥，最后，變成了一個小白點，消失在空中……
當(dāng)神舟十一號飛船發(fā)射一陣時，就有聲音報道“東風(fēng)雷達跟蹤正常，遙測信號跟蹤正常?！?”東風(fēng)飛行正常?！薄犞@些聲音，我的心稍稍平靜下來了。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一片歡呼聲，鼓掌聲，激動的我連續(xù)鼓掌叫好，神舟九號載人航天飛船發(fā)射成功，代表著我國的航天技術(shù)逐步提高。
這次成功的發(fā)射，是由好多人一起努力工作的結(jié)晶。在飛船正常入軌后，航天員在飛船里一舉一動就立刻顯示到電視屏幕上來了。
看著神舟十一號成功的發(fā)射，我心中有太多的感慨了，我多么想為祖國的航天事業(yè)貢獻出自己的額力量啊。不過，現(xiàn)在，我們唯一能做的是好好學(xué)習(xí)，將來，為航天事業(yè)付出勞動，為我國事業(yè)獻出自己的智慧。
[與神舟十一號相關(guān)的作文]
神舟十一號的作文4
10月17日，50歲的景海鵬將第三次開始自己的太空之旅。繼完美執(zhí)行神舟七號、神舟九號飛行任務(wù)后，他創(chuàng)紀錄地成為中國三度飛天的第一人。
從首次太空的2天20小時27分鐘飛行，到神舟九號的13天宇宙遨游，再到這次即將進行的33天的'中長期駐留，他會把個人的太空累計飛行時間原紀錄提高到超過48天。
按照計劃，神舟十一號和天宮二號將在距地面393公里的軌道高度交會對接，比之前的交會對接軌道高了50公里。這也意味著，他和搭檔陳冬一起，都將成為中國飛得最高的航天員。
為什么還要飛?這是景海鵬被問得最多的問題。他微笑著給出了答案:“原因很簡單，這就是我的本職工作。如果我干別的，那叫不務(wù)正業(yè)?！?/p>
景海鵬屬馬。雖為老驥，志卻不止千里?！耙粋€人每個階段都有夢想。人的一輩子是由各個時期大小不同的夢想串起來的。一個目標(biāo)實現(xiàn)了之后，一定會確立一個新的目標(biāo)。如果一個人實現(xiàn)目標(biāo)后就無所事事了，我覺得這是非?？膳碌氖虑椤！彼f。
神舟十一號飛行任務(wù)中，景海鵬擔(dān)任指令長，
用他的話來說，“其實就是個牽頭人，多操點心?！?/p>
景海鵬這樣描述指令長的職責(zé):“每天工作結(jié)束了，把完成情況寫到日志上，并與地面指揮溝通等等。遇到緊急情況，我將代表乘組與地面進行溝通。這是指令長必須承擔(dān)的責(zé)任?！?/p>
神舟九號飛行任務(wù)中，擔(dān)任指令長的景海鵬不僅要確保成百上千個指令準(zhǔn)確無誤地發(fā)送，還要組織各類實驗有序開展;不僅要嚴格執(zhí)行飛行計劃，還要調(diào)動大家的主觀能動性，使大家高效愉快地在天宮一號中工作生活。
這次飛行的時間更長，在軌操作更多，人也少了一個，對乘組的身心素質(zhì)、工作能力、任務(wù)規(guī)劃等方面要求也更高。
景海鵬坦言，三度飛天的心情“一樣，也不一樣”。景海鵬說，“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了!請大家放心!”
【拓展閱讀】
10月16日，神舟十一號載人飛行任務(wù)乘組公布，陽光帥氣的航天員陳冬進入公眾的視野。
這是他的第一次太空之旅，也是我國第二批航天員中首個飛天的男航天員。
記者:你是我國第二批男航天員中第一個飛天，有什么感想?
陳冬:我能入選神舟十一號任務(wù)飛行乘組，感到非常驕傲和自豪，畢竟自己飛天的夢想可以實現(xiàn)了。但目前來講，內(nèi)心已趨于平靜，把更多的心思放在了訓(xùn)練上。
記者:是不是意味著你是第二批男航天員中最優(yōu)秀的?
陳冬:可以這么說吧，我不一定是最優(yōu)秀的，但我應(yīng)該是最合適這次任務(wù)的。
記者:會不會像費俊龍那樣即興翻個跟頭?
陳冬:翻一個跟頭可能有點少吧，畢竟現(xiàn)在空間大了。在天上，也有可能會和景海鵬PK一下，比如我倆搞個跑步比賽、掰手腕比賽等。
記者:有沒有想過在天宮二號里面給以后的航天員留一個神秘禮物?
陳冬:我記得神十的時候，航天員突然在天宮一號里面發(fā)現(xiàn)了一個以前戰(zhàn)友留下的東西，心里非常高興。我之前還沒有這個想法，但這個問題提醒了我，我要好好琢磨琢磨，該給以后的航天員留下一個什么樣的禮物。到時候會給大家驚喜，現(xiàn)在還不能劇透。
記者:在這次任務(wù)中，您的具體任務(wù)是什么?
陳冬:首先是駕駛員，要駕駛飛船。然后是工程師，做各種試驗。還得是修理工，設(shè)備壞了去維修。還得是保健員，要保持一個干爽清潔的環(huán)境。同時也是農(nóng)民，要種蔬菜。
自己的角色會根據(jù)任務(wù)發(fā)生不同變化。比如，我會統(tǒng)計每天吃了什么，吃了多少，然后將數(shù)據(jù)傳輸給地面工作人員，由他們來判斷我們現(xiàn)在的飲食量、進水量能不能維持工作。
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神舟十一號的作文5
>今日7時30分許，神舟十一號載人飛船成功發(fā)射升空。神舟十一號載人飛船飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬是首次參加載人飛行任務(wù)。
>>據(jù)悉，此次任務(wù)的主要目的：
1、為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);
2、與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的.保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;
3、開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
☆發(fā)射對接 2天
>>長二F火箭是我國用來發(fā)射載人航天器的專屬火箭，享有“神箭”美譽。執(zhí)行了10次神舟飛船和2次天宮飛行器發(fā)射任務(wù)，在12次的發(fā)射任務(wù)中，“神箭”長二F保持著100%的成功率。神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體。
☆科學(xué)實驗 30天
>>對接后，航天員進駐天宮二號開展實驗，組合體在軌飛行30天。成組合體飛行30天后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關(guān)科學(xué)實驗。
☆撤離返回 1天
>>天宮二號運行第30天后，航天員乘返回艙返回內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
神舟十一號的作文6
神舟十一號返航通知
神舟十一號返航通知
月18日，在天宮二號空間實驗室駐留30多天后，景海鵬、陳冬按計劃于18日14時左右返回地球，返回艙將在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場著陸，他們創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀錄，
14時07分許，搜救人員發(fā)現(xiàn)神舟十一號飛船返回艙著陸。
13時47分許，神舟十一號飛船返回艙彈主傘艙蓋，主傘拉出。
搭乘2名中國航天員的神舟十一號載人飛船返回艙，在位于阿木古郎草原的“神十一”任務(wù)主著陸場預(yù)定區(qū)域順利著陸，返回艙目視燒灼正常、外觀良好。
航天員安全返回后進入醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機，換下航天服，檢查完身體，緊接著就要吃上“回家”第一餐飯。連續(xù)吃了多天的罐頭食品，嘴里沒了味道，回地球，航天員們吃點啥呢?戳圖其實正是這再普通不過的家常便飯，讓“太空游子”感受回家的味道。
11月18日下午，神舟十一號飛船返回艙安全降落于位于內(nèi)蒙古四子王旗大草原的落區(qū)，航天員景海鵬和陳冬凱旋!他們在天宮二號空間實驗室工作生活了30天，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀錄!慶祝英雄凱旋，點贊中國航天!
神舟十一號返航“回家之旅”驚險重重
在經(jīng)歷了一個月的太空生活之后，神舟十一號飛船的兩名航天員景海鵬、陳冬將在18日下午返回地球?；丶业穆飞希麄円?jīng)歷些什么?中間是否有風(fēng)險?
從中國第一艘載人航天飛船神舟五號到如今的神舟十一號發(fā)射成功，中國的航天記錄正在不斷被刷新。但是，當(dāng)神舟飛船順利發(fā)射入軌，完成各項太空任務(wù)后，其實，真正讓航天員和地面科研人員緊張的是“回娘家”，也就是返回地球這一刻。
返回地球的神舟十一號飛船包括推進艙、返回艙和軌道艙三個部分，
在返回的過程中，這三個艙將在經(jīng)歷兩次分離之后，返回艙將獨自回到地球。北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新介紹說：“第一步，軌道艙跟返回艙分離，飛行一段時間，然后發(fā)動機點火，速度就降下來了。速度就降下來之后軌道高度也降下來。原來是390多公里到140多公里，然后推進艙和返回艙分離。”
隨后，返回艙繼續(xù)獨自的回家之旅。在返回艙穿越大氣層的過程中，返回艙與大氣層的摩擦?xí)a(chǎn)生上千度的'高溫，這時候返回艙就像一個火球，如果不采取防熱措施，返回艙里的航天員會承受不了高溫，而且返回艙的結(jié)構(gòu)也會受到損壞。航天科技集團五院、原載人飛船系統(tǒng)主管設(shè)計師劉敏介紹說，返回艙穿上了一層盔甲來隔絕高溫，“在返回艙的外壁上有一層專門隔熱的涂層?；貋淼臅r候可能這個涂層來進行燒蝕，來把熱量消耗掉。盡量減少對艙內(nèi)溫度的沖擊?！?/p>
當(dāng)返回艙距地球約100公里時，將再次進入入大氣層。這個時候的返回艙因為巨大的摩擦力會“發(fā)起高燒”。焦維新介紹說，貼近返回艙表面的氣體和返回艙材料表面的分子被分解和電離，形成一個等離子層，返回艙內(nèi)將和外界失去聯(lián)系，這一階段被稱為“黑障”。而這一階段也是工作人員最為緊張的階段，“目前，這段時間如何保持通信各國都在研究，但是還沒有得到很好的解決。好在這個階段時間不長，只有幾分鐘，雖然無線電通信無法聯(lián)系上，但可以用地面雷達可以觀測飛船的位置高度，多大速度下落。低于40公里，黑障去消失，恢復(fù)和航天員的聯(lián)系?！?/p>
當(dāng)終于降至離地面約10公里時，返回艙就會像打開降落傘一樣緩緩下降。而當(dāng)距離地面約1米時，4臺反推火箭發(fā)動機將使飛船以1米-2米/秒的速度實現(xiàn)軟著陸。
飛船雖然完成了使命，而這一時刻對于航天員來說確是十分難熬。焦維新說，航天員從太空回到地球，需要重新適應(yīng)重力的環(huán)境。而此次任務(wù)長達30天的時間，航天員可能需要更長的時間來適應(yīng)地球，“從微重力到有重力環(huán)境的變化，走路不適應(yīng)，需要地面工作人員協(xié)助走出艙門，出艙之后坐在椅子上，然后抬到車上，需要有這么一個過程。時間越長反應(yīng)越明顯。”
據(jù)了解，神舟十一號飛船將會降落在主著陸場所在的阿木古郎大草原?！鞍⒛竟爬伞笔敲晒耪Z“平安”的意思，阿木古郎草原在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的四子王旗境內(nèi)。目前，主著陸場區(qū)參試設(shè)備狀態(tài)良好，迎接神舟十一號返回的各項工作準(zhǔn)備就緒，已經(jīng)具備執(zhí)行任務(wù)能力。
神舟十一號的作文7
神舟十一號飛船將于10月17日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。神舟十一號飛船進入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
點擊進入：神舟十一號發(fā)射直播_神舟十一號發(fā)射視頻
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進駐條件。
長征二號F 遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號F 遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員景海鵬著航天服照片。
神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員陳冬著航天服照片。
神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員景海鵬（左）、陳冬。
神舟十一號的作文8
中國載人航天工程辦公室副主任武平10月16日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開的新聞發(fā)布會上表示：“此次任務(wù)中，兩名航天員將要在軌飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行，體現(xiàn)了我國載人航天發(fā)展的最新成就?！?/p>
執(zhí)行這次神舟十一號飛行任務(wù)的航天員乘組由景海鵬和陳冬兩名航天員組成，這個組合是一老一新的搭配。景海鵬是第三次出征太空，而陳冬則是第一次。這兩名航天員是怎么挑選出來的呢?
武平表示，這次乘組的選拔經(jīng)過初選和定選兩個階段。在初選階段，對所有現(xiàn)役航天員從思想政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)以及知識技能等方面進行了全面考核。在經(jīng)過嚴格考核的基礎(chǔ)上，初選選出四名航天員。經(jīng)過初選的四名航天員，在定選階段針對這次任務(wù)又進行了心理、操作技能等方面的訓(xùn)練，并進行了綜合考評。最終，經(jīng)選評委員會確定，由景海鵬和陳冬組成本次任務(wù)飛行乘組。另兩名備份的'航天員也同時參加了定選階段的訓(xùn)練以及后面的強化訓(xùn)練，都具備執(zhí)行任務(wù)的條件。
本次任務(wù)中，景海鵬和陳冬互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接以及故障情況下的應(yīng)急處置能力。在整個飛行任務(wù)期間，他們將要完成飛船的操控、在軌試驗操作、健康保障、生活照料以及科普演示等各項任務(wù)。
神舟十一號的作文9
10月17日07時30分28秒，神舟十一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射!本次飛船搭載了兩名航天員景海鵬、陳冬，將與“天宮二號”空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天。捷報一出，舉國歡騰!
對于中國航天事業(yè)而言，近期的小目標(biāo)當(dāng)然是建設(shè)一個100噸級的空間實驗室，或者說是空間站。神舟十一號任務(wù)是個轉(zhuǎn)折點，天宮二號對航天員的支持能力已經(jīng)提升到雙人30天，接近美國宇航局天空實驗室2號的狀態(tài)。(其實，神舟十一號飛船原本就是為天宮一號神舟十號飛船準(zhǔn)備的備份飛行器，雖然我國載人飛船設(shè)計為最多承載三個人，但由于受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)，所以這次神舟十一號只搭載兩名航天員。
美國宇航局在1973年發(fā)射的天空實驗室2號實現(xiàn)了三名宇航員在軌支持28天的總時長，天空實驗室3號已經(jīng)能夠延長一個月以上。長時間在軌支持能夠進行更多的科學(xué)實驗，其中就包括研究人體長時間暴露在微重力環(huán)境中所受到的影響。
當(dāng)然，中國航天最終的目標(biāo)是建立一座軌道空間站，由一個核心艙和兩個實驗艙構(gòu)成。每個20多噸的重量需要長五運載火箭才能發(fā)射，因此空間站要在進入組建狀態(tài)，還需要長五運載火箭的按時支持，不然20噸的載荷目前沒有一款火箭能夠勝任。
神舟十一號的作文10
親愛的宇航員
你們好!
你們搭載著神舟十號飛船，成功的在宇宙中飛翔了十五天，從此，世界為中國而驕傲，中國以你們?yōu)樽院?從此，在太空行走的歷史上有多了一個國家的名字，那就是——中國!
但是，你們不能躺在成就上睡大覺。因為我們和其他發(fā)達國家還有很大的差距。比如說，俄羅斯和美國在空間站中都有人，而中國則沒有。所以你們要繼續(xù)訓(xùn)練，爭取成為第一個登上空間站的中國人。
同時，在我們發(fā)展的時候也不能忘記幫助別人。在我們后面的國家有許多國家，所以我們要幫助他們,讓世界同時發(fā)展
想想曾經(jīng)中國航天事業(yè)經(jīng)歷的風(fēng)雨，想想別人對中國的嘲笑。想想有人說：“中國永遠也發(fā)射不了載人航天飛船!”如今，那些已經(jīng)成為歷史?，F(xiàn)在的中國，已經(jīng)是一個嶄新的中國?以后的中國，更是一個無法想象的`中國!
最后，祝你們身體健康，萬事如意，祝中國航天事業(yè)一帆風(fēng)順。
神舟十一號的作文11
冬日的內(nèi)蒙古四子王旗阿木古郎大草原一片寧靜，只有寒風(fēng)的呼聲。
這片在蒙古語中意為“平安”的地方，18日要迎接兩名完成飛天之旅的“游子”回家。
在過去的間，作為主著陸場，阿木古郎大草原敞開懷抱，5次擁抱了從太空返回地球的10名航天員。
草原上，8架搜救直升機和大批地面搜救人員嚴陣以待。
時間一分一秒過去。人群里，不時有人抬頭望天，有的抬起手腕看表。翹首以待的人們，內(nèi)心既緊張又擔(dān)心——飛船返回是載人飛行最后一步，也是風(fēng)險最大的環(huán)節(jié)之一。
13時11分，飛船軌道艙與返回艙成功分離，飛船啟動返回制動程序，開始朝著地球飛來。隨著一陣轟鳴，第一批5架直升機迅速升空，飛往理論著陸點。
據(jù)主著陸場指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，這5架直升機在以理論著陸點為中心的36×36公里的區(qū)域上空四角待命。
而早在空中飛行等候的2架無人機和1架固定翼飛機，按照指令也飛行至待命空域。這是我國在飛船返回搜救任務(wù)中首次使用無人機。
“回收一號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)?！鼻爸美走_站操作手清脆有力的口令傳到指揮室。這說明，返回艙已經(jīng)進入主著陸場測控搜索范圍。記者看了下時間，此時距飛船啟動制動程序約30分鐘。
“回收二號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”根據(jù)回收一號提供的引導(dǎo)數(shù)據(jù)，測量站雷達天線也穩(wěn)穩(wěn)地跟上了目標(biāo)。
“穩(wěn)了!”現(xiàn)場搜救隊員情不自禁地說。
返回艙離地面距離越來越近，指揮部計算出的著陸點也越來越精確。
“直升機發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”第一批的一架直升機向指揮部傳來消息。此時，在指定區(qū)域待命的第二批3架直升機迅速起飛，奔赴返回艙著陸區(qū)域。
“快看!”記者所在的直升機上有人指向遠處空中的一個小點。記者定睛一看，紅白條紋的巨大降落傘在空中吊著返回艙緩緩降落，宛若一朵美麗的鮮花從天而降。
在返回艙拋防熱大底后，第一批的5架直升機向著返回艙慢慢靠攏。
地面搜救分隊在得到指令后，也開足馬力朝著陸點馳騁。數(shù)十輛車一路疾馳，在茫茫草原騰起陣陣塵土。
記者看到，返回艙離地面越來越近。飛船在與大地親吻的一瞬間，一團塵埃騰空，降落傘緊接著撲在地上。
此時，是13時59分。
5架直升機在返回艙附近依次降落。直升機的螺旋槳還在轉(zhuǎn)動，穿著橙色工作服的搜救隊員就快速從直升機上跳下，沖向返回艙。
記者趕到著陸點時，距離返回艙五六十米都聞到一股淡淡的焦味，那是飛船在進入大氣層時被燒蝕的味道。
放眼望去，通體青褐色的返回艙側(cè)臥在草原上，在陽光的照射下反射著淡淡的光芒。它的周圍，還有一圈淺淺的沙坑。
飛船著陸后，航天員景海鵬自主打開返回艙艙門。在我國載人飛船的歷次返回中，這還是首次。
隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入返回艙，對兩名航天員的身體狀況進行檢查。
這個過程持續(xù)了大約20分鐘，現(xiàn)場等待的人們卻覺得無比漫長——大家太想見到歸來的航天員了。
“航天員健康狀況良好，可以出艙。”報告聲傳來，任務(wù)總指揮部隨即下達“出艙”的指令。
隨后，航天員景海鵬、陳冬在搜救隊員的協(xié)助下，依次順利出艙。
因為天氣寒冷，出艙后的航天員隨即穿上保暖型睡袋，半躺在航天員座椅上。兩名航天員面帶微笑，精神狀態(tài)良好。
航天員在艙外停留了不到2分鐘，即被轉(zhuǎn)運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。以往在艙內(nèi)進行的重力適應(yīng)過程，這次改為在直升機內(nèi)進行。“因為經(jīng)過改裝的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機能提供較為適宜的溫度，而艙內(nèi)和艙外太寒冷?！敝笓]部副指揮長李軍智介紹。
兩名航天員在太空生活工作了33天，需要更長的時間來適應(yīng)地球的重力環(huán)境。
在大家的注視中，分別搭載景海鵬和陳冬的兩架直升機起飛，飛向附近某機場。在那里，航天員專機正在等候著把巡天英雄平安送到北京。
航天員離開了著陸現(xiàn)場，但是搜救隊員的工作還在繼續(xù)——他們還將對返回艙進行吊裝、運離現(xiàn)場。
隨著返回艙被轉(zhuǎn)移，搜救任務(wù)宣告結(jié)束。熱鬧的阿木古郎大草原又恢復(fù)了往日的平靜……
神舟十一號的作文12
神舟十一號飛船發(fā)射
神舟赴約，天鏈搭橋。在執(zhí)行天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)中，有一種全天24小時都能與兩者隨時建立聯(lián)系的衛(wèi)星“悉心牽線”，它就是天鏈衛(wèi)星。
天鏈衛(wèi)星的“十八般武藝”
天鏈衛(wèi)星學(xué)名又稱跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，和地面應(yīng)用系統(tǒng)、中繼終端等組成跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。
中繼衛(wèi)星有“衛(wèi)星的衛(wèi)星”之稱，可為衛(wèi)星、飛船等航天器提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，以較低的成本和較少的地面站解決原來全球布站的地面測控網(wǎng)也無法提供的高用戶覆蓋率，極大提高各類衛(wèi)星使用效益和應(yīng)急能力，能使資源衛(wèi)星、環(huán)境衛(wèi)星等數(shù)據(jù)實時下傳，為應(yīng)對重大自然災(zāi)害贏得更多預(yù)警時間。
此次執(zhí)行任務(wù)的天鏈衛(wèi)星，能夠有力支持天宮二號入軌變軌、在軌測試、運行管理，以及天宮神舟對接、撤離和組合體飛行、航天員中期駐留、天地雙向視頻通話等各時期任務(wù)。
“現(xiàn)在中國的中繼衛(wèi)星系統(tǒng)已實現(xiàn)三星組網(wǎng)運行，對低軌道航天器測控覆蓋率達到近100%?！北本┛臻g信息中繼傳輸技術(shù)研究中心調(diào)度指揮員高飛說。
7月和7月，中國先后成功發(fā)射“天鏈一號02星、03星”并與4月成功發(fā)射的“天鏈一號01星”組網(wǎng)運行，中國也就此成為繼美國之后實現(xiàn)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)三星組網(wǎng)、全球覆蓋的國家。
高飛表示，此次任務(wù)中，中繼衛(wèi)星系統(tǒng)將承擔(dān)運行段大部分的數(shù)據(jù)傳輸和測量控制任務(wù)。
中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的.新與變
17日7時30分，神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功。為了這次任務(wù)順利完成，北京空間信息中繼傳輸技術(shù)研究中心在新資源分配與計劃管理軟件、中繼終端等方面求新求變，
“新版軟件的處理時間與舊版相比縮短了95%以上，極大提高了對用戶的響應(yīng)速度，能夠更好面對各種任務(wù)需求?！痹撥浖邪l(fā)的牽頭負責(zé)人張若洋高工告訴記者。
據(jù)了解，新軟件在保留了人工處理的能力之外，實現(xiàn)了資源分配過程中全流程無人干預(yù)的自動化處理，極大提高了系統(tǒng)運行效率，并對雙目標(biāo)申請的處理流程、數(shù)據(jù)傳輸窗口流程、應(yīng)急申請?zhí)幚矸椒ǖ冗M行了優(yōu)化。
“我們通過對故障報警軟件和遙控軟件的優(yōu)化改造，實現(xiàn)了兩個軟件的聯(lián)動，一旦出現(xiàn)急停之類的故障報警，遙控軟件就能自動發(fā)令運行應(yīng)急處置腳本，不會耽誤正在執(zhí)行的其他任務(wù)。”衛(wèi)星應(yīng)用室平臺軟件組組長何耀強說。
另外，此次神舟十一號載人飛船增加了寬波束中繼終端?！斑@樣能更好地應(yīng)對飛船入軌、對接、返回等時段可能出現(xiàn)的姿態(tài)變化較大的情況，同時這也是寬波速中繼終端在載人航天領(lǐng)域的首次應(yīng)用?！比蝿?wù)總體崗位工程師張麗娜介紹，寬波速中繼終端適應(yīng)角更廣，能更好地應(yīng)對飛船運行中的快速姿態(tài)變化，提升了中繼鏈路的穩(wěn)定性。
針對這一狀態(tài)變化，該中心對現(xiàn)有的數(shù)據(jù)傳輸和處理軟件進行了升級，專門設(shè)計了寬波束與窄波束同時使用、單獨使用及切換使用等多種自動化處置過程，適應(yīng)多種飛行試驗場景，確保寬波束中繼終端使用順暢。
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神舟十一號的作文13
神舟十一號發(fā)射
北京時間10月17日，中國神舟十一號載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，對此，埃及媒體紛紛予以關(guān)注。
創(chuàng)中國航天史新高
埃及《第七日報》評論稱，神舟十一號載人飛船把中國航天推到了一個新的歷史高度，這是中國邁出建設(shè)空間實驗室的重要一步。
該報還指出，中國在就批準(zhǔn)實施空間站工程，分空間實驗室任務(wù)和空間站研制建設(shè)兩個階段實施。
根據(jù)任務(wù)目標(biāo)，空間實驗室任務(wù)共安排4次飛行任務(wù)，包括今年6月執(zhí)行的長征七號運載火箭首次飛行任務(wù);9月中旬發(fā)射的天宮二號空間實驗室;還有目前發(fā)射成功的神舟十一號載人飛船，之后還有在11月中旬，神舟十一號返回艙返回和4月中旬，發(fā)射天舟一號貨運補給飛船。
埃及《第七日報》還梳理了近年來中國航天科技的發(fā)展歷程，稱中國今年8月剛剛發(fā)射了量子衛(wèi)星，預(yù)計2022年將建成空間站。
報道最后還表示，中國航天最終的目標(biāo)是建立一座由一個核心艙和兩個實驗艙構(gòu)成的軌道空間站。相信依照中國航天技術(shù)發(fā)展的速度和 的努力，中國會很快能實現(xiàn)這一目標(biāo)。
實現(xiàn)諸多技術(shù)突破
而據(jù)埃及新聞網(wǎng)介紹，北京時間10月17日,中國神舟十一號載人飛船順利將2名航天員送上太空。神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
該報道還指出，天宮二號和神舟十一號的空間交會對接是搭建“太空之家”的重要一步，其間，兩者從相距150米到最終完成對接的階段技術(shù)難度最大、風(fēng)險最高。
此外，在此次任務(wù)中，全新升級的.光學(xué)成像敏感器的使用，與在天宮一號上運用的第一代產(chǎn)品相比，實現(xiàn)了諸多的技術(shù)突破，
對此，如果中國在20進行的神舟十號任務(wù)中對接的天宮一號仍然是以測試性質(zhì)為主，那么神舟十一號任務(wù)可以說是駕輕就熟了。不論是神舟飛船與長征二號運載火箭的磨合，還是神舟飛船與天宮目標(biāo)飛行器的對接，中國航天已經(jīng)能夠熟練掌握這些技術(shù)。這些技術(shù)的沉淀轉(zhuǎn)化，為中國建造空間實驗室正式展開服務(wù)。
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10月17日7點30分28秒，中國載人航天飛船神舟十一號由長征2F遙十一火箭發(fā)射升空。這是中國自完成神舟十號載人飛行任務(wù)之后，時隔三年再次進行載人航天發(fā)射。
神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創(chuàng)造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征2F遙十一火箭。本次任務(wù)主要目的一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資的天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接，載人飛船返回技術(shù)。二是與天宮二號空間實驗室對接，形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。三是，開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗，空間科學(xué)實驗，在軌維修等技術(shù)試驗以及科普活動。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
世界關(guān)注“神11”今日發(fā)射
“中國神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長?！敝袊d人航天工程辦公室16日公布的這一消息令世界的目光再次聚焦中國西部的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。盡管美國總統(tǒng) 幾天前公布了更宏偉的載人火星登陸探測計劃，然而世界許多分析認為，中國航天計劃顯得更“踏實”。
16日，神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員景海鵬(左)、陳冬在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心出席記者見面會。
俄羅斯《商業(yè)咨詢?nèi)請蟆贩Q，在神舟十一號載人飛船任務(wù)中，兩名航天員將在天宮二號軌道航天器工作33天時間。這將是中國載人飛行史上創(chuàng)紀錄的太空工作時間。這樣，中國就更加接近于2022年前建成航天員常駐空間站的目標(biāo)。報道稱，此次發(fā)射將搭載由俄歐專家共同研發(fā)的世界上最大的高靈敏度伽馬射線檢測儀，在實驗艙中將有14種不同的科學(xué)儀器。
“神舟十一號將飛得更高，實驗更多，時間更長。”美國《僑報》稱，由于神舟十一號是為建造載人空間站做準(zhǔn)備，因此具備上述三個特點。飛得更高是因為未來的載人空間站軌道位置比較高。實驗更多，是因為這次飛行要進一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的性能。時間更長是因為此次任務(wù)中，航天員需完成30多天在軌飛行任務(wù)，比神舟十號的15天翻了一倍。這意味著飛船動力系統(tǒng)、航天員生命保障系統(tǒng)、天地通信保障系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等等一系列航天技術(shù)的綜合性進步，
“德國之聲”近來刊登了多篇有關(guān)中國航天的報道，將中國航天稱為“宇宙中的獨行俠”，認為中國在航天發(fā)展計劃方面“我行我素”，有長遠的計劃，每次發(fā)射都有巨大進步。而與中國相比，美國人卻無法確定他們在太空的未來方向。
“獨霸太空”還是國際合作
“如果說美蘇太空競賽是20世紀下半葉航天領(lǐng)域的主旋律，那么中國成為太空超級大國的不斷努力，可能將成為21世紀上半葉這一領(lǐng)域的`主旋律”。美國NBC電視臺稱，世界各地的科學(xué)家17日前往位于沙漠中酒泉基地，目睹中美激烈太空競爭最新的一幕。報道引述曾四次執(zhí)行載人航天任務(wù)的美國航天員焦立中的話稱，中國在航天領(lǐng)域不斷進步，這令美國面臨“在未來落后的非常真實的危險”。
美國“大眾科學(xué)”網(wǎng)站日前把中國航天發(fā)展稱為“中國統(tǒng)治太空的征程”，報道稱，中國衛(wèi)星可以為其飛機、導(dǎo)彈導(dǎo)航，還可監(jiān)控外國軍事基地。今年9月，在題為“我們失去與中國的太空競爭了嗎”的聽證會上，美國眾議院科學(xué)、太空與技術(shù)委員會主席史密斯稱，“美國是時候在太空領(lǐng)域重申領(lǐng)導(dǎo)權(quán)了。這么多年來，我們對太空的關(guān)注降低了，現(xiàn)在中國在太空領(lǐng)域的成就已經(jīng)變得司空見慣了。我們不能承擔(dān)忽視中國的代價?！?/p>
“中國真的想控制太空嗎?”英國《衛(wèi)報》引述《中國進入太空：大躍進》一書的作者哈維的話稱，中國只是想被視作是太空領(lǐng)域里平起平坐的一員。6月，中國與聯(lián)合國外層空間事務(wù)辦公室簽署了一份協(xié)議，將向其他國家的航天員提供天宮空間站，尤其是發(fā)展中國家。
美國有線電視新聞網(wǎng)16日稱，中國直到1970年才首次將衛(wèi)星送入太空，而那時美國已實現(xiàn)載人登陸月球。但從那時起的數(shù)十年來，中國一直穩(wěn)步推進航天計劃。出于國家安全擔(dān)憂，美國國會自起禁止NASA與中國接觸。報道引述美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院太空安全學(xué)者弗里澤的話稱：“中國一直想與美國在太空領(lǐng)域合作，但是隨著中國自己的空間站即將建立，除了美國之外的國際伙伴排著隊加入進去，中國的這種意愿已經(jīng)下降了?！爆F(xiàn)在歐洲航天員已開始學(xué)習(xí)中文了，如果美國政策不發(fā)生改變，那么美國宇航員很可能被排除出去進去。
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神舟十一號的作文15
10月17日7點30分28秒，中國載人航天飛船神舟十一號由長征2F遙十一火箭發(fā)射升空。這是中國自完成神舟十號載人飛行任務(wù)之后，時隔三年再次進行載人航天發(fā)射。
神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創(chuàng)造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征2F遙十一火箭。本次任務(wù)主要目的一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資的天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接，載人飛船返回技術(shù)。二是與天宮二號空間實驗室對接，形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。三是，開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗，空間科學(xué)實驗，在軌維修等技術(shù)試驗以及科普活動。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。
世界關(guān)注“神11”今日發(fā)射
“中國神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長?！敝袊d人航天工程辦公室16日公布的這一消息令世界的目光再次聚焦中國西部的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。盡管美國總統(tǒng) 幾天前公布了更宏偉的載人火星登陸探測計劃，然而世界許多分析認為，中國航天計劃顯得更“踏實”。
16日，神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員景海鵬(左)、陳冬在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心出席記者見面會，
俄羅斯《商業(yè)咨詢?nèi)請蟆贩Q，在神舟十一號載人飛船任務(wù)中，兩名航天員將在天宮二號軌道航天器工作33天時間。這將是中國載人飛行史上創(chuàng)紀錄的`太空工作時間。這樣，中國就更加接近于2022年前建成航天員常駐空間站的目標(biāo)。報道稱，此次發(fā)射將搭載由俄歐專家共同研發(fā)的世界上最大的高靈敏度伽馬射線檢測儀，在實驗艙中將有14種不同的科學(xué)儀器。
“神舟十一號將飛得更高，實驗更多，時間更長?！泵绹秲S報》稱，由于神舟十一號是為建造載人空間站做準(zhǔn)備，因此具備上述三個特點。飛得更高是因為未來的載人空間站軌道位置比較高。實驗更多，是因為這次飛行要進一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的性能。時間更長是因為此次任務(wù)中，航天員需完成30多天在軌飛行任務(wù)，比神舟十號的15天翻了一倍。這意味著飛船動力系統(tǒng)、航天員生命保障系統(tǒng)、天地通信保障系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等等一系列航天技術(shù)的綜合性進步。
“德國之聲”近來刊登了多篇有關(guān)中國航天的報道，將中國航天稱為“宇宙中的獨行俠”，認為中國在航天發(fā)展計劃方面“我行我素”，有長遠的計劃，每次發(fā)射都有巨大進步。而與中國相比，美國人卻無法確定他們在太空的未來方向。
“獨霸太空”還是國際合作
“如果說美蘇太空競賽是20世紀下半葉航天領(lǐng)域的主旋律，那么中國成為太空超級大國的不斷努力，可能將成為21世紀上半葉這一領(lǐng)域的主旋律”。美國NBC電視臺稱，世界各地的科學(xué)家17日前往位于沙漠中酒泉基地，目睹中美激烈太空競爭最新的一幕。報道引述曾四次執(zhí)行載人航天任務(wù)的美國航天員焦立中的話稱，中國在航天領(lǐng)域不斷進步，這令美國面臨“在未來落后的非常真實的危險”。
美國“大眾科學(xué)”網(wǎng)站日前把中國航天發(fā)展稱為“中國統(tǒng)治太空的征程”，報道稱，中國衛(wèi)星可以為其飛機、導(dǎo)彈導(dǎo)航，還可監(jiān)控外國軍事基地。今年9月，在題為“我們失去與中國的太空競爭了嗎”的聽證會上，美國眾議院科學(xué)、太空與技術(shù)委員會主席史密斯稱，“美國是時候在太空領(lǐng)域重申領(lǐng)導(dǎo)權(quán)了。這么多年來，我們對太空的關(guān)注降低了，現(xiàn)在中國在太空領(lǐng)域的成就已經(jīng)變得司空見慣了。我們不能承擔(dān)忽視中國的代價?！?/p>
“中國真的想控制太空嗎?”英國《衛(wèi)報》引述《中國進入太空：大躍進》一書的作者哈維的話稱，中國只是想被視作是太空領(lǐng)域里平起平坐的一員。6月，中國與聯(lián)合國外層空間事務(wù)辦公室簽署了一份協(xié)議，將向其他國家的航天員提供天宮空間站，尤其是發(fā)展中國家。
美國有線電視新聞網(wǎng)16日稱，中國直到1970年才首次將衛(wèi)星送入太空，而那時美國已實現(xiàn)載人登陸月球。但從那時起的數(shù)十年來，中國一直穩(wěn)步推進航天計劃。出于國家安全擔(dān)憂，美國國會自起禁止NASA與中國接觸。報道引述美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院太空安全學(xué)者弗里澤的話稱：“中國一直想與美國在太空領(lǐng)域合作，但是隨著中國自己的空間站即將建立，除了美國之外的國際伙伴排著隊加入進去，中國的這種意愿已經(jīng)下降了。”現(xiàn)在歐洲航天員已開始學(xué)習(xí)中文了，如果美國政策不發(fā)生改變，那么美國宇航員很可能被排除出去進去。
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神舟十一號的作文16
神舟十一號飛船是指中國于10月17日7時30分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。神舟十一號由長征二號FY11運載火箭發(fā)射。
飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做準(zhǔn)備。
神舟十一號飛行任務(wù)是我國第6次載人飛行任務(wù)，也是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時間將長達33天。
神舟十一號的作文17
關(guān)于神舟十一號的作文分享
10月17日7時30分，神舟十一號載人飛船搭載著航天員景海鵬和陳冬飛向浩瀚宇宙，將與等候在太空的天宮二號空間實驗室進行交會對接。
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。
發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說：“我宣布神舟十一號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看到神舟十號發(fā)射圓滿的完成，我覺得這是我們國家巨大的進步。神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創(chuàng)造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征2F遙十一火箭。本次任務(wù)主要目的：
一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資的天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接，載人飛船返回技術(shù)。
二是與天宮二號空間實驗室對接，形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。
三是，開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗，空間科學(xué)實驗，在軌維修等技術(shù)試驗以及科普活動。
現(xiàn)在，我們國家的科技越來越發(fā)達，越來越有進展。我希望以后中國的科學(xué)家會作出更多的.貢獻幫助社會。讓我們中國更加強大，讓神舟十一號的發(fā)射成為我們中國更加繁榮的象征。
看著他們我想到了自己，我要好好學(xué)習(xí)，將來也來當(dāng)一名出色的航天員?，F(xiàn)在祖國的科技這么發(fā)達，我下定決心當(dāng)探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
神舟十一號的作文18
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
武平說,執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十一火箭16日將開始加注推進劑。
這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù),考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。
武平介紹,神舟十一號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學(xué)實驗。完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于1天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
武平說,目前,天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上,滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進駐條件。
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