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混凝土道路施工方案3篇 市政道路混凝土施工方案

時間:2022-10-31 10:28:53 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編收集的混凝土道路施工方案3篇 市政道路混凝土施工方案,供大家參閱。

混凝土道路施工方案3篇 市政道路混凝土施工方案

混凝土道路施工方案1

--瀝青混凝土路面施工方案

  瀝青混凝土路面施工方案

  本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm,中粒式瀝青混凝土5cm,中粒式瀝青混凝土4cm。

  采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。詳見“面層施工工藝流程圖 ”。

  瀝青混凝土面層開工時間計劃為2003年6月10日,計劃最遲完工時間為2003年12月10日,瀝青混凝土(分3層)總工程量m2,施工期日歷工天為183天,日平均鋪筑施工強度計算為2586m2/天。

  一、施工準(zhǔn)備工作

(一)瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

(二)瀝青混合料拌合設(shè)備,運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

(三)路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

(四)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。

(五)施工測量放樣:

  恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

  水平測量:對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線。

(六)瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

(七)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170℃,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過%。

  二、拌和及其運輸

(一)拌和

  采用德國進(jìn)口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160℃。

  把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

  拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

  拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

(二)瀝青混合料運輸

  瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時,為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸車用篷布覆蓋。

  三、攤鋪及碾壓

(一)攤鋪

  1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機(最大攤鋪寬度),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±%范圍。

  2、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

  3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

  4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。

  5、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

  6、在施工安排時,當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

(二)碾壓

  1、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實。

  2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機(輪寬)碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。

  3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機(輪寬

)、10~12T三輪壓路機,配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。

  4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機碾壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

  5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。

  6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。

  四、接縫、修邊和清場

  瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。

  水泥混凝土路面施工作業(yè)指導(dǎo)書

  1、鋼筋制作

  根據(jù)混凝土板的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作,要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確,每種不同型號的半成品掛牌標(biāo)明,便于綁扎人員的分類施工。

  2、鋼筋綁扎

  鋼筋綁扎按圖紙要求,鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫,偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后,鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢,對有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗收。

  3、隱蔽工程驗收

  現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗收,填好驗收單,改正錯誤,達(dá)到符合設(shè)計及施工規(guī)范要求后,由監(jiān)理工程師簽字同意后,才能澆搗混凝土。

  4、模板施工

  側(cè)面端頭采用鋼模板,鋼模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確??刂坪没炷帘Wo(hù)層。模板立模拼裝完畢后,進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。

  5、澆搗

  施工中嚴(yán)格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象,超過初凝時間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長)。

  澆搗用插入式和平板式同時振搗,保證混凝土澆搗的密實,并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)注意以下幾點:

振搗器拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞;

振動時應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實混凝土,但時間不能太久,以至造成離析不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土;

使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等,不得直接地通過鋼筋施加振動;

模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實;

混凝土搗實后24小時之間,不得受到振動;

澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿,有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正;

模板拆除:混凝土達(dá)到一定強度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進(jìn)行下次模板安裝。

  6、砼路面的抹面

  吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。

  7、壓槽

  抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度,現(xiàn)場檢查可用手試摁,砼確定適當(dāng)后,在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼,槽鋼平面朝下,凹面朝上,提供壓紋機過往軌道。

  8、養(yǎng)護(hù)

  壓槽完成后設(shè)置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。

  9、砼路面的切縫

  橫向縮縫切割:橫向施工縫采用鋸縫,縫深6cm,寬5mm。切割時必須保持有充足的注水,在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。

  10、灌縫

  在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊水泥混凝土路面施工

  二施工方案

  施工步驟:

(1)澆筑細(xì)石混凝土找平層。

  A.混凝土地臺施工準(zhǔn)備

  A.清理地面。

  b.設(shè)置模板——模板應(yīng)平整、堅固。按地臺設(shè)計標(biāo)高設(shè)置模板

(以鋼模板為宜),并敷模板油,同時,柱子周圍設(shè)置菱形

  模板,用水平儀隨時檢測模板標(biāo)高,對偏差處使用鍥形塊調(diào)

  整。

  c.根據(jù)地臺設(shè)計標(biāo)高,按約2米見方間距,用細(xì)石混凝土制作地

  臺高點,以此來增強地面平整度控制效果。

  b.混凝土澆筑應(yīng)在室內(nèi)場地實施分倉按序作業(yè)。

  A.一樓地面的混凝土澆筑:使用seas系列表面硬化劑的混凝土

  地臺,盡可能一次性澆筑至設(shè)計標(biāo)高,在混凝土澆筑的地

  方,如不敷設(shè)防水薄膜則應(yīng)撒水使地基處于浸潤狀態(tài)。

  b.二樓地面的混凝土澆筑:

  混凝土強度不能低于C25,要求盡可能小的水灰比;現(xiàn)場攪

  拌混凝土的塌落度控制在3-4cm,商品混凝土的塌落度控制在12-14cm,若天氣氣溫較高,使用緩凝劑;細(xì)石混凝土,最大

  碎石直徑不超過10mm。

  振搗:使用插入式振搗棒和平板式振搗器振搗作業(yè)。混凝土振搗

  后使用水平儀檢測模板水平情況,對偏差部位進(jìn)行調(diào)整。

  地臺水平:使用較重的鋼制長輥(鋼輥應(yīng)寬于模板寬度

  以上)多次反復(fù)滾壓地臺,作出地臺水平。滾壓地臺時,除

  盡鋼模上的異物,在無法使用鋼輥作業(yè)的部位,采用樣板刮

  作出地臺水平,地臺的水平標(biāo)高用水平儀檢測確認(rèn)。去除泌水:地臺水平完成后,若有泌水使用橡膠管至少二次去除 多余泌水。

  c.為保證質(zhì)量,混凝土的澆筑量應(yīng)嚴(yán)格控制,并在施工開始第 一天時混凝土澆筑量控制在較小面積,以便雙方配合。

(2)已做水平的混凝土基面去除泌水、浮漿;

(3)將設(shè)計用量的硬化劑地面材料60%(約3kg/m2)均勻撒布在初凝的混凝土表面,完成第一次撒布作業(yè);

(4)待硬化劑吸收一定水分變暗后,進(jìn)行機械圓盤和機械鏝抹作

  業(yè),然后用長度大于模板寬度的鋁型材進(jìn)行刮平,同時用

  水平儀檢測平整度;

(5)緊接第一次抹平后,進(jìn)行第二次材料撒布作業(yè)40%(2kg/m2

  材料)。為保證材料撒播的均勻,施工人員應(yīng)注意縱橫交錯

  撒料(例:第一次撒料橫撒,第二次撒料縱撒);

(6)待撒播均勻后,再進(jìn)行一遍與第一次相同的抹平工作,然

  后再用專用平整度檢測儀器進(jìn)行地坪平整度確認(rèn);

(7)使用機械鏝抹或手工鏝抹,完成表面抹光作業(yè)。

(8)混凝土地臺完成后,為防止其表面水分急劇蒸發(fā),確保耐磨

  材料強度的穩(wěn)定增長,應(yīng)在地臺完成24小時內(nèi)用水或?qū)S灭B(yǎng)

  護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)方式:浸水式或養(yǎng)護(hù)劑;如采用浸水

  式養(yǎng)護(hù),應(yīng)先把樓梯口等出入口地臺用摻有專用防漏劑的水泥沙漿進(jìn)行圍攏,然后加約1。5CM深度的水進(jìn)行浸水養(yǎng)

  護(hù)。于水泥混凝土地面的面層耐磨耐機處理.9、養(yǎng)護(hù)

  8、收光

  1、基面混凝土

  2、邊角加固

  3、計劃覆蓋率

  4、第一階段施工

  5、抹平

  6、第二階段施工

  7、抹光

  5、水泥混凝土路面施工

  鋼筋制作

  根據(jù)混凝土板的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作,要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確,每種不同型號的半成品掛牌標(biāo)明,便于綁扎人員的分類施工。

  鋼筋綁扎

  鋼筋綁扎按圖紙要求,鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫,偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后,鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢,對有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗收。

  隱蔽工程驗收

  現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗收,填好驗收單,改正錯誤,達(dá)到符合設(shè)計及施工規(guī)范要求后,由監(jiān)理工程師簽字同意后,才能澆搗混凝土。

  模板施工

  側(cè)面端頭采用鋼模板,鋼模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確??刂坪没炷帘Wo(hù)層。模板立模拼裝完畢后,進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。

  澆搗

  施工中嚴(yán)格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象,超過初凝時間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長)。

  澆搗用插入式和平板式同時振搗,保證混凝土澆搗的密實,并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)注意以下幾點:

  1)振搗器拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞;

  2)振動時應(yīng)把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實混凝土,但時間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土;

  3)使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等,不得直接地通過鋼筋施加振動;

  4)模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實;

  5)混凝土搗實后24小時之間,不得受到振動;

  6)澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿,有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正;

  7)模板拆除:混凝土達(dá)到一定強度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進(jìn)行下次模板安裝。

  砼路面的抹面

  吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。

  壓槽

  抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度,現(xiàn)場檢查可用手試摁,砼確定適當(dāng)后,在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼,槽鋼平面朝下,凹面朝上,提供壓紋機過往軌道。

  養(yǎng)護(hù)

  壓槽完成后設(shè)置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。

  砼路面的切縫

  橫向縮縫切割:橫向施工縫采用鋸縫,縫深6cm,寬5mm。切割時必須保持有充足的注水,在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。

  灌縫

  在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。

混凝土道路施工方案2

  臨時施工道路方案

  第一章

  編制說明

  為實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化,確保規(guī)范施工安全生產(chǎn),根據(jù)該工程建筑結(jié)構(gòu)和施工特點、特編制該施工方案。

  一、依據(jù)國家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。

  二、依據(jù)我公司對施工現(xiàn)場的勘察、調(diào)查資料。

  三、依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。

  四、依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。

  五、依據(jù)我公司可調(diào)用到本工程項目的各類資源。

  為了防止施工現(xiàn)場道路泥濘坑洼不平,便于施工車輛的正常運行,材料正常供應(yīng),依據(jù)規(guī)范安全文明施工59-2011規(guī)定,施工現(xiàn)場道路需硬覆蓋處理。

  第二章

  工程概況

  一、臨時道路范圍

  我方施工現(xiàn)場大門南側(cè)10米至原有混凝土路面,總長310米寬6米。

  二、臨時道路改造原因

  由于該條道路是我方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場的唯一道路,同時因重型運土車的長期碾壓,使道路嚴(yán)重破壞,建筑垃圾和混凝土也有在道路上傾倒的現(xiàn)象,至使道路坑洼不平,造成我方施工車輛不能及時進(jìn)入施工現(xiàn)場,對工期造成影響。

  三、施工要求:

  1、平整場地:現(xiàn)場地面高低不平需平整場地,采用人工和機械兩種方法平整。

  2、道路路基:先清除表面淤泥和建筑垃圾再換填300厚級配砂石

  3、砼路面:200厚C30商品混凝土面層分塊澆筑,振搗密實,隨打隨抹平。

  第三章

  施工方法

  一、路基:

  1、路基基本要求:對原地面進(jìn)行清表、平整夯實及特殊路基處理,路基施工前或施工過程中,采取各種防排水措施,減少積(雨)水對路基的浸泡,確保施工質(zhì)量。

  2、路基基底處理:清除表面淤泥和建筑垃圾,用推土機根據(jù)設(shè)計標(biāo)高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓,直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻,邊線順直。

  3、換填級配砂石;已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,經(jīng)檢驗各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求,可以進(jìn)行級配砂石換填。原材料選擇的石料強度、級配、石料壓碎值等應(yīng)符合要求。攤鋪與夯實:用推土機將級配砂石進(jìn)行攤鋪,碾壓前要注意碎石中的含水量,含水量應(yīng)比最佳量大1%,碾壓實行先輕后重的方法進(jìn)行。先用壓路機進(jìn)行初壓,迅速用平地機進(jìn)行整平和整形。然后再用重型壓路機進(jìn)行終壓

  二、砼路面:

  1、安裝模板 :模板采用木模板,模板應(yīng)無損傷,有足夠的強度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直。

  2、砼攤鋪和振搗 :采用商品混凝土一次攤鋪混凝土路面厚度為20cm。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗時,可用平板式振搗器或插入式振搗器。

  3、伸縮縫施工 :伸縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,鋸縫必須及時,伸縮縫應(yīng)與路中心線成90°,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿。

  4、表面修整 :水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須人工將其表面抹平。

  5、養(yǎng)護(hù) :混凝土板做面完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時間一般約為14~2ld?;炷烈诉_(dá)到設(shè)計要求,且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行。

  第四章

  機具、設(shè)備配備

  1、挖掘機1臺、鏟車1臺

  3、機動三輪車 1臺

  4、水準(zhǔn)儀 DSZ2 1臺、經(jīng)緯儀 DJ-2 1臺

  6、振動棒

  2個

  7、打夯機

  2臺

  8推土機

  1臺

  小型手持工具按需隨時進(jìn)場。

  第五章

  環(huán)境保護(hù)措施

  一、管理目標(biāo)

  嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī),認(rèn)真貫徹徐建發(fā)(2003)50號文件,積極改善作業(yè)環(huán)境,防止粉塵、噪音和水源污染,搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,保障職工身體健康,以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。

  二、組織管理措施

  項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組,監(jiān)控管理部為責(zé)任部門,設(shè)兼職環(huán)保管理員1 名。完善環(huán)境保護(hù)管理制度,施工現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī),落實環(huán)保管理制度,加強政治思想工作,對職工開展加強環(huán)境保護(hù)的意識教育,形成一個文明良好的施工環(huán)境,對檢查出的問題限期整改。

  實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制:把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書的形式層層分解到個人,列入崗位責(zé)任制,建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作,與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰,及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

  三、技術(shù)管理措施

  1、防止大氣污染:施工現(xiàn)場勤打掃,保持整潔衛(wèi)生,場地平整,施工現(xiàn)場垃圾、渣土要及時清理出現(xiàn)場,做到無積水、無黑臭、無垃圾,排水暢通。

  2、防止水源污染:施工現(xiàn)場排水必須經(jīng)過沉淀后,排入污水管網(wǎng)。

  3、防止噪音污染措施:嚴(yán)格控制人為噪音,進(jìn)入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。

  第六章

  文明施工措施

  一、文明施工管理目標(biāo)

  本工程實行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理

  二、組織管理措施

  1、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組,作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人,負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作。完善文明施工管理制度,施工現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)文明施工的法規(guī),落實文明施工管理責(zé)任制,實現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化

  2、管理。加強政治思想工作,對職工開展職業(yè)道德與文明施工的教育,形成一個文明的施工環(huán)境。

  3、將文明施工管理辦法報送業(yè)主、監(jiān)督審查,自覺接受管理與監(jiān)督。

  三、技術(shù)管理措施

  1、加強施工現(xiàn)場總平面布置的管理,按照總平面布置圖,搭設(shè)臨時設(shè)施,安裝機具、堆放材料、構(gòu)件,盡量減少現(xiàn)場二次倒運。

  2、施工現(xiàn)場保持場地平整,現(xiàn)場道路必須通暢,排水系統(tǒng)良好,場容場貌整潔,無長流水,無長明燈和路障。

  3、各種材料及構(gòu)件應(yīng)按要求堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識。怕潮、怕雨淋日曬的材料,要采取防潮和遮蓋措施,易失小件和貴重物品要入庫保管。

  4、現(xiàn)場使用的施工機械,經(jīng)常保持清潔,標(biāo)記編號明顯,安全裝置可靠。機棚內(nèi)外干凈整齊,棚內(nèi)視線好,操作方便,攪拌機周圍要有排水措施,干凈整潔。

  5、環(huán)境衛(wèi)生:作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)由操作層人員負(fù)責(zé)清理,非施工區(qū)域由專門保潔人員進(jìn)行清理,劃分區(qū)域,責(zé)任到人,每天由技術(shù)監(jiān)控部人員進(jìn)行檢查,并作好記錄。

混凝土道路施工方案3

  1、塑裂:產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài),其縫短而細(xì)、細(xì)而淺。產(chǎn)生這種裂縫的主要原因是:混凝土在硬化初期內(nèi)部溫度高于表面溫度,混凝土又是熱的不良導(dǎo)體,在內(nèi)外膨脹不均勻的情況下,在混凝土表面必將產(chǎn)生很大的應(yīng)力,當(dāng)外部混凝土所受拉應(yīng)力一旦超過混凝土當(dāng)時的極限抗拉強度,就將產(chǎn)生裂縫,俗稱“芝麻縫”。這種裂縫一般在混凝土硬結(jié)后終止,危害較小,遇荷載作用則會繼續(xù)發(fā)展。

  2、縮裂:產(chǎn)生于混凝土硬結(jié)以后,通車之前,由于施工現(xiàn)場劇烈的溫度、濕度的變化,混凝土內(nèi)外部產(chǎn)生的不均勻變形的拉應(yīng)力超過混凝土極限抗拉強度后,混凝土路面收縮開裂。這種裂縫可導(dǎo)致混凝土板的斷裂,成為不合格的混凝土板塊,對水泥混凝土路面質(zhì)量影響極大。

  二、防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施

  對于塑裂由于產(chǎn)生在混凝土的塑性狀態(tài),如有效地控制其發(fā)展則不會成為危害水泥混凝土路面的主要因素。在施工中安排專人對新澆筑的混凝土面板進(jìn)行看護(hù),及時發(fā)現(xiàn)、及時進(jìn)行抹面處理即可解決。對于縮裂,應(yīng)該做為控制水泥混凝土路面的主要質(zhì)量通病進(jìn)行治理,主要應(yīng)采取以下技術(shù)措施:

  1、縮小施工現(xiàn)場溫度差、濕度差,抑止收縮

(1)?合理地安排作業(yè)時間,盡量避免在中午氣溫高峰時間進(jìn)行施工,盡可能地把施工時間安排在早上或傍晚。這樣水泥進(jìn)行水解固化反應(yīng)時,不會因周圍環(huán)境的氣溫驟變而產(chǎn)生較大的影響。

(2)?水箱加蓋、水管掩埋,保證施工用水的溫度。必要時還要對碎石適當(dāng)灑水降溫,以降低拌和物與周圍環(huán)境的溫度差。

(3)?縮短作業(yè)延遲時間,把在烈日和旱風(fēng)下作業(yè)的時間縮短到最短,無法避免時可設(shè)遮陽棚。

(4)?控制開始養(yǎng)生的時間及條件,保證混凝土養(yǎng)生齡期。應(yīng)在混凝土澆筑完成,收漿后即開始覆蓋灑水養(yǎng)生,同時要保證覆蓋物表面保持在濕潤狀態(tài),一般養(yǎng)生齡期為7天。

(5)?因為大風(fēng)對拌和物的水分蒸發(fā)量比高氣溫還要大,所以大風(fēng)天氣應(yīng)停止水泥混凝土路面的施工。如不可避免,則要采取必要的防風(fēng)措施。

(6)?在施工水泥混凝土路面前,還要注意對基層的頂面進(jìn)行整平及灑水潤濕。這樣可保證混凝土路面厚度均勻,受力和變形均勻,同時減少因基層干燥引起的混凝土路面過分失水。

  2、嚴(yán)格控制施工配合比,保證混凝土的自身強度

(1)?對集料的含泥量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,特別是砂子中夾雜的泥團要篩出,涂裹粘土的碎石要清洗或剔除。

(2)?加強對水泥質(zhì)量的復(fù)檢,特別是水泥的安定性。水泥中的游離氧化鈣(f-CaO)在凝結(jié)過程中水化很慢,水泥凝結(jié)硬化后還在繼續(xù)起水化作用,當(dāng)f-CaO超過一定限量時,就會破壞已經(jīng)硬化的水泥石或使抗拉強度下降。

(3)?控制好施工水灰比,嚴(yán)格按配合比投料。水泥混凝土的強度主要取決于其內(nèi)部起膠結(jié)作用的水泥石的質(zhì)量,水泥石的質(zhì)量取決于水泥的特性和水灰比。水灰比對強度的影響是很大的,但不是唯一的影響因素。因此,根據(jù)混凝土強度與水泥水化的固體產(chǎn)物在有效空間的關(guān)系,即強度增長與膠空比的關(guān)系,合理地確定施工水灰比,并嚴(yán)格按配合比投料,是確保水泥混凝土路面質(zhì)量的重要措施。

  3、及時進(jìn)行割縫,誘導(dǎo)裂縫在接縫位置展開

(1)?及時及早鋸切橫縮縫,縫深必須嚴(yán)格達(dá)到設(shè)計要求深度,在縮裂發(fā)生前及早形成弱斷面。需要時,還可以考慮在橫縮縫位置的混凝土板底部加設(shè)誘導(dǎo)裂縫的木塊,使弱斷面效應(yīng)更加顯著。

(2)?道路設(shè)窨井處,橫縮縫要騎窨井設(shè)置(橫縫連線平分井框),使窨井部位自然形成弱斷面與橫縮縫合而為一,否則在井框部位易形成不規(guī)則早期收縮裂縫。

(3)?鋸縫設(shè)備配置不足時,宜先隔3~4塊板跳鋸一條橫縫,最后補齊。不得已時還可以考慮以壓縫代替鋸縫。

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