一份演講稿的內(nèi)容除了要圍繞中心觀點(diǎn)之外，最重要的還需要看具體的場合和聽眾的接受水平，你的演講稿準(zhǔn)備得怎么樣了？下面是范文網(wǎng)小編收集的縣公路局長公路工作會議講話3篇(公路安全會議講話)，以供借鑒。
縣公路局長公路工作會議講話1
各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好! 這次市局黨組任命我為絳縣地稅局征收分局局長，是市局領(lǐng)導(dǎo)對我的極大信任與關(guān)懷，對此我表示衷心的感謝!征收分局是展示地稅部門形象的窗口，是為納稅人服務(wù)的工作第一線，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，在新的崗位上，我將不負(fù)重托，不負(fù)厚望，以昂揚(yáng)的斗志，百倍的干勁，爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績!特別是在廉潔從政方面，我將嚴(yán)以律己，作好表率，強(qiáng)化管理，帶好隊(duì)伍。為此，我將努力做到以下幾點(diǎn)： 一、 注重理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，筑牢廉潔從政的根基
在新的崗位上，我要注重加強(qiáng)理論上的修養(yǎng)，不斷提高思想境界，用先進(jìn)的思想武裝頭腦。在日常工作中，積極參加本單位及縣局組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，注重堅(jiān)持系統(tǒng)地學(xué)習(xí)鄧小平理論、 “三個(gè)代表”重要思想，用科學(xué)的理論武裝頭腦，堅(jiān)定正確的*方向和*立場。同時(shí)，注重學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，學(xué)習(xí)廉潔從稅的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)世界觀、價(jià)值觀的改造，不斷提高自身執(zhí)行黨的路線、方針、政策，嚴(yán)格遵守黨中央關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定的自覺性，增強(qiáng)拒腐防變的能力。加強(qiáng)黨性鍛煉，自覺在思想上自律，樹立正確的道德追求，正確對待義利、苦樂，懷律已之心，除非分之念，治心噪，養(yǎng)心靜，治心窄，求心寬。不斷調(diào)適自己的心態(tài)，適應(yīng)新的發(fā)展變化的環(huán)境，辨清前進(jìn)的方向，扎實(shí)努力地工作。 二、廉潔自律，嚴(yán)謹(jǐn)求是，全面落實(shí)上級提出的廉政規(guī)定
在新的工作崗位上，我將永葆*黨員的先進(jìn)性，牢記“兩個(gè)務(wù)必”，自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，要嚴(yán)于律已，率先垂范，立黨為公，執(zhí)政為民，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺來約束自己的言行。在工作中堅(jiān)決做到以下幾點(diǎn)：一是忠，即對黨對人民忠誠，對稅收事業(yè)忠心，為人處事誠實(shí)。在實(shí)際工作中，自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，辦事緊緊扣住納稅人所想，所盼;在利益面前，始終把對國家、對人民、對地稅工作的利益置于對家族、對個(gè)人和對親朋的利益之前，分清是非輕重，取大舍小。二是正，從自身做起，樹立正氣。做到居官無私，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)法，帶頭反腐倡廉，當(dāng)好遵紀(jì)守法的表率。三是勤，在位謀政，勤政為民。牢固樹立敬業(yè)精神和社會責(zé)任感。腳踏實(shí)地、埋頭苦干，出實(shí)招，干實(shí)事，鼓實(shí)勁，以謀事、干事來凝聚力量。四是廉，淡泊名利，廉潔奉公。對所分管的工作要樹立正氣，不斷校正坐標(biāo)，講修德，講廉恥，講榮辱，注意克服以人劃線、任人唯親的傾向;克服爭功諉過、追名逐利的傾向;克服目光短淺、心胸狹窄的傾向;克服不講原則、只講人情的傾向。樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，在思想上、行動(dòng)上、作風(fēng)上做到立黨為公，執(zhí)政為民。在任何時(shí)候都要以民為本，以事業(yè)為重，無私奉獻(xiàn)，淡泊名利，不計(jì)得失，老實(shí)做人，扎實(shí)做事，清白為官，勤懇為民，始終保持*上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔。 三、 加強(qiáng)宣傳、教育，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制
作為一個(gè)單位的負(fù)責(zé)人，在做好廉潔從政表率作用的同時(shí)，我將堅(jiān)定不移地按照市、縣局的要求全力落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，帶出一支過硬的稅干隊(duì)伍。
一是認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育。重點(diǎn)是宣傳中央和省、市局關(guān)于反腐倡廉工作的指導(dǎo)思想、方針政策和重大決策，宣傳反腐敗斗爭的形勢，要求全局的干部學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨風(fēng)廉政建設(shè)理論、黨紀(jì)政紀(jì)條例法規(guī)，堅(jiān)持用優(yōu)秀黨
員的事跡，啟迪影響稅干，弘揚(yáng)正氣，樹立新風(fēng)。
二是認(rèn)真抓好稅干隊(duì)伍的廉潔自律工作。首先，要針對新情況、新問題，不斷更新理念和思維方式，創(chuàng)新工作，制定符合征收工作實(shí)際的具有針對性和可操作性的黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等有關(guān)制度和辦法，完善對稅務(wù)干部的從稅行為有約束力的制度體系。其次，堅(jiān)持“嚴(yán)格教育、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督”的原則，突出抓好對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的目標(biāo)分解，真正把黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)到位。第三，抓好黨員干部廉潔自律有關(guān)規(guī)定的落實(shí)，并以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和文明服務(wù)為突破口，認(rèn)真抓每個(gè)人的職責(zé)履行，以廉潔從政、熱情服務(wù)來優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，為納稅人服好務(wù)。
三是建立廉政監(jiān)督、責(zé)任追究機(jī)制。我將認(rèn)真貫徹民主集中制，實(shí)行政務(wù)公開，推行“陽光辦稅”，把各項(xiàng)政務(wù)和辦稅事宜置于群眾的監(jiān)督之下，對服務(wù)不到位、執(zhí)法不規(guī)范、群眾反映較大的來信來訪，做到事事有回音、件件有落實(shí)，同時(shí)，落實(shí)責(zé)任追究制和“談話提醒制”，從而在本單位樹立起清正廉潔的新風(fēng)。 總之，在新的征途上，我將不斷增強(qiáng)廉潔奉公、執(zhí)政為民的意識，從嚴(yán)要求自己，使自己的一言一行符合“三個(gè)代表”的重要思想，符合與時(shí)俱進(jìn)的精神，符合黨紀(jì)政紀(jì)的規(guī)范。同時(shí)，從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督本單位人員，廉潔從政、忠于職守，發(fā)揮模范帶頭作用，真正建立一個(gè)廉潔、高效的團(tuán)隊(duì)，為爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績，為地稅事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!
縣公路局長公路工作會議講話2
同道們：
這次集會會議的重要任務(wù)是：以黨的精力為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實(shí)全省公路變亂集會會議、市委經(jīng)濟(jì)變亂集會會媾和全市交通運(yùn)輸變亂集會會議精力，總結(jié)20xx年齡情，闡發(fā)面對的形勢，擺設(shè)20xx年齡情，同一頭腦，迎難而上，盡力推進(jìn)我市公路奇跡科門生長，為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市做好辦事保障。
下面，我講三個(gè)方面的意見。柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍
一、20xx年齡情回顧
20xx年以來，全市公路部分牢牢圍繞市委、市當(dāng)局和市交通運(yùn)輸局的決定擺設(shè)，在窘境之中營生長、求突破，在挑釁面前理思緒、抓重點(diǎn)，踏實(shí)變亂，開辟進(jìn)取，年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，公路奇跡生長態(tài)勢連續(xù)向好，我市再奪全省公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”比賽金杯，市局被省交通運(yùn)輸廳評為公路工程建立管理先輩單位，被省公路局評為財(cái)務(wù)管理先輩單位、籌劃統(tǒng)計(jì)先輩單位、寂靜生產(chǎn)先輩單位、公路文化建立樹模單位、內(nèi)部審計(jì)先輩單位和信息宣傳先輩單位等，再次成為全省公路體系被表揚(yáng)先輩最多的市局。回顧總結(jié)客歲一年的變亂，可以歸納綜合為“三個(gè)圍繞、三個(gè)提拔”：
(一)圍繞一級公路建立，強(qiáng)力加快生長，公路辦事經(jīng)濟(jì)社會生長的本領(lǐng)再度提拔。20xx年是我市比年來公路建立任務(wù)最重、投資范圍最大的一年，整年完成投資84695萬元。此中S211線睢縣20分鐘上高速項(xiàng)目，長16.9公里，完成投資18695萬元。該項(xiàng)目作為省委省當(dāng)局向全省人民答應(yīng)的“10+1”項(xiàng)目之一，倍受各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界存眷，我們搶天奪時(shí)，攻堅(jiān)克難，于客歲9月20日提前高標(biāo)準(zhǔn)建成通車。310國道一級公路建立項(xiàng)目，長134.9公里，是如今全省建立里程最長、投資范圍最大的一級公路建立項(xiàng)目，自前年開工以來共完成投資134600萬元，占籌劃總投資141424萬元的95%，此中20xx年完成投資66000萬元，占年度籌劃的110%。除市區(qū)個(gè)別路段外，項(xiàng)目主體工程根本竣工。105國道北段一級公路建立項(xiàng)目，長15.96公里，年前已經(jīng)開工建立。一級公路建立項(xiàng)目標(biāo)強(qiáng)力推進(jìn)，竣事了我市無一級公路的汗青，開啟了我市路網(wǎng)升級改革的新征程。別的，還做好了別的國省道升級改革項(xiàng)目標(biāo)申報(bào)和儲備變亂。
在項(xiàng)目管理特別是310國道一級公路建立管理中，一是以制度為依據(jù)，管理變亂有章可循。先后有針對性地印發(fā)了《計(jì)量付出管理步伐》、《瀝青混凝土面層施工技能要點(diǎn)》等多個(gè)規(guī)章制度和施工范例性文件，并狠抓落實(shí)。二是以督查為本領(lǐng)，管理步伐得力。對峙常常性地構(gòu)造開展工程連合查抄活動(dòng)，嚴(yán)格稽核，排著名次，懲罰兌現(xiàn)。整年先后構(gòu)造工程連合查抄并召開項(xiàng)目推進(jìn)會、工地現(xiàn)場會16次。三是以科技為引領(lǐng)，新技能、新質(zhì)料、新工藝、新裝備遍及應(yīng)用。推廣應(yīng)用了板底壓漿、粘貼無紡?fù)凉げ寂c土工格珊復(fù)合質(zhì)料、石拱橋加固粘貼鋼板、新型機(jī)器組合碾壓工藝等。
(二)圍繞“好路杯”比賽，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，公路通行辦事程度再度提拔。20xx年是全省“好路杯”比賽的終評年。在公路養(yǎng)護(hù)方面，加大投入，健全制度，以春季養(yǎng)護(hù)大會戰(zhàn)、養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能比賽等活動(dòng)為載體，認(rèn)真美滿切合商丘實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理步伐。加強(qiáng)一樣平常性、防備性和科學(xué)性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)處理懲罰種種路面病害。積極申請公路大中修項(xiàng)目和危橋改革項(xiàng)目，增剛強(qiáng)目羈系，確保工程質(zhì)量。整年共完成公路養(yǎng)護(hù)投資9708萬元，此中小修保養(yǎng)投資4451萬元，大中修工程投資5257萬元。在全省公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能比賽中，我市代表隊(duì)榮獲三等獎(jiǎng)，良好選手榮獲市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。在路政管理方面，繼承深入開展公路交通環(huán)境綜合管理活動(dòng)，落實(shí)路政職員“四定、三包”制度，積極推進(jìn)州里集貿(mào)市場范例化建立。通過管理，全市公路交通環(huán)境顯著變動(dòng)，“三站一廠”進(jìn)一步鐫汰和范例，過村鎮(zhèn)路段“臟、亂、差”征象得到有效管理，嚴(yán)峻影響公路通行本領(lǐng)和公路形象的種種路障得到整理。在超限超載管理方面，加強(qiáng)對《公路寂靜掩護(hù)條例實(shí)行細(xì)則》、《公路超限運(yùn)輸查抄站管理暫行規(guī)定》等規(guī)矩制度的宣傳貫徹變亂，推進(jìn)治超變亂范例化建立。對峙“當(dāng)局牽頭、部分聯(lián)動(dòng)”的變亂機(jī)制，實(shí)行牢固檢測和活動(dòng)治超相連合的方法，治超網(wǎng)絡(luò)越發(fā)美滿，保持了治超變亂高壓態(tài)勢。以天下交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議稽核和全省交通執(zhí)法“四同一”為契機(jī)，加大教誨培訓(xùn)力度，舉行種種培訓(xùn)班8期，實(shí)現(xiàn)了全員輪訓(xùn)。深入開展崗?fù)ご缶毐顒?dòng)，實(shí)行常態(tài)督導(dǎo)制，美滿責(zé)任追究制，確保了范例執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法。牢固超限站共查處超限超載車輛5640輛，卸載貨品1376噸。在全省路政執(zhí)法“整風(fēng)紀(jì)、提素質(zhì)、樹形象、促生長”主題活動(dòng)中，我局方隊(duì)被評為“全省平凡公路路政執(zhí)法標(biāo)兵方隊(duì)”。
(三)圍繞創(chuàng)建“天下文明單位標(biāo)兵”，弘揚(yáng)公路文化，行業(yè)文明、耿介形象再度提拔。一是文明創(chuàng)建不絕深化。開展了學(xué)習(xí)貫徹精力、創(chuàng)先爭優(yōu)、“三治三提”等活動(dòng)，大力大舉弘揚(yáng)商丘公路文化，干部職工履職盡責(zé)的自發(fā)性顯著進(jìn)步，行業(yè)的凝結(jié)力和向心力進(jìn)一步加強(qiáng)。市公路局繼承保持“天下文明單位”稱呼，并提出了創(chuàng)建“天下文明單位標(biāo)兵”的新目標(biāo)。二是廉政建立不絕加強(qiáng)。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建立責(zé)任制和《廉政準(zhǔn)則》各項(xiàng)規(guī)定，著力構(gòu)建反腐倡廉長效機(jī)制。創(chuàng)建美滿了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，推進(jìn)教誨、制度、監(jiān)督并重的懲治和防備糜爛體系建立，干部耿介從政意識進(jìn)一步加強(qiáng)，監(jiān)督束縛機(jī)制進(jìn)一步美滿。
回顧一年來的變亂，我們布滿謝謝。窘境面前，省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局大力支持。省交通運(yùn)輸廳孫廷喜廳長、郭曉明副廳長，省公路管理局蔣曉明局長、程日盛書記、溫勝強(qiáng)副局長、牛永亮副局長、張長林總工程師等領(lǐng)導(dǎo)，多次到臨我市調(diào)研引導(dǎo)，現(xiàn)場辦公，辦理生長困難，賜與鼓勁加油。窘境面前，市委市當(dāng)局盡力支持。市委陶明倫書記、市當(dāng)局余柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍學(xué)友市長、江文玉副市長、市目標(biāo)辦陳常亮主任、市交通運(yùn)輸局關(guān)保安局長等領(lǐng)導(dǎo)，多次聽取報(bào)告、研究方案，構(gòu)造召開公路建立現(xiàn)場促進(jìn)會，和諧辦理種種困難，為公路生長提供了剛強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。窘境面前，社會各界大力大舉支持。市有關(guān)部分分工認(rèn)真、柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍加強(qiáng)和諧，很多建立項(xiàng)目得以快速報(bào)批。沿線縣區(qū)當(dāng)局積極和諧施工環(huán)境，落實(shí)配套資金，做好征地拆遷。沿線州里當(dāng)局指派專人進(jìn)駐公路建立項(xiàng)目部，專職和諧。形成了全市公路“一盤棋”的大局觀，奏響了共建公路的調(diào)和曲。窘境面前，干部職工克難奮進(jìn)。面對困難和挑釁，公路體系干部職工主動(dòng)繼承，篤志苦干，展示了我們的鋼鐵意志，富厚我們的“鋪路石”精力。在此，向體貼支持商丘公路奇跡生長的各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界，向?yàn)樯糖鸸菲孥E生長付出辛勞奮動(dòng)的公路體系干部職工表現(xiàn)衷心的謝謝，并致以崇高的敬意!
二、以黨的精力推動(dòng)公路奇跡科門生長
黨的建立了到20xx年全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)，為新時(shí)期我市公路奇跡生長指明白方向，增加了動(dòng)力。貫徹落實(shí)黨的精力，全面推進(jìn)我市公路奇跡科門生長，為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市提供辦事保障，是我們公路部分當(dāng)仁不讓的責(zé)任。
當(dāng)前和以后一個(gè)時(shí)期，是我市公路克難生長、轉(zhuǎn)型生長、超過生長的緊張時(shí)期，必須深入闡發(fā)公路生長面對的新形勢，順應(yīng)生長要求，破解生長困難，剛強(qiáng)生長信心，加快生長速率。當(dāng)前公路生長仍處于困難和抵牾的凸顯期，重要表如今“三大挑釁”：一是生長資金嚴(yán)峻短缺。公路建立新的投融資平臺尚未創(chuàng)建;財(cái)務(wù)投入不敷，地方配套資金難以落實(shí);養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)泉源單一，小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)峻不敷，養(yǎng)護(hù)工人報(bào)酬偏低;治超經(jīng)費(fèi)沒有保障。資金短缺題目在肯定時(shí)期內(nèi)難以從底子上緩解，成為影響公路生長的最大困難。二是多種制約因素越發(fā)突出。公路建立用地籌劃、耕地占補(bǔ)均衡等抵牾越來越鋒利，環(huán)境掩護(hù)、節(jié)能減排要求也越來越高，建立審批步伐繁雜，征地拆遷困難重重，高效的項(xiàng)目建立和諧變亂機(jī)制尚未創(chuàng)建。三是寂靜生長形勢越發(fā)嚴(yán)厲。國省干線公路回歸公益后，交通流量急劇增長，車輛超限超載征象反彈，公路病害和危橋數(shù)量呈上升趨勢?！豆贩ā泛汀豆钒脖l例》賦予公路部分的責(zé)任與投入資金不匹配。交通變亂追責(zé)機(jī)制越發(fā)嚴(yán)厲，人民群眾對寂靜出行的呼聲越來越高。
面對挑釁，我們既不能失去信心，更不能盲目悲觀。要岑寂闡發(fā)生長中的有利條件，正確把握生長中的精良機(jī)會。綜合闡發(fā)公路生長新形勢，局黨委以為，以后一段時(shí)期，更是公路生長的“緊張戰(zhàn)略機(jī)會期”和“大有作為的黃金生長期”，重要表現(xiàn)為“五大機(jī)會”：一是國度宏觀政策帶來的機(jī)會。中心對峙穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，國度繼承實(shí)行積極的財(cái)務(wù)政策和妥當(dāng)?shù)呢泿耪撸С志哂写蟊娹k事成果的龐大底子辦法建立;加大對會合連片特困區(qū)交通運(yùn)輸生長的支持力度，加大中西部地區(qū)國省道改革力度，辦理中西部地區(qū)交通生長短板題目。這是我們加快生長最龐大的機(jī)會。二是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建立帶來的機(jī)會。《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)》籌劃已進(jìn)入全面實(shí)行階段。該《籌劃》明白了國省干線公路生長目標(biāo)，即加強(qiáng)國省干線公路改擴(kuò)建，進(jìn)步公路通行本領(lǐng)和辦事程度，進(jìn)一步美滿網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)國省道網(wǎng)絡(luò)調(diào)解籌劃實(shí)行，形樂成能美滿、布局優(yōu)化、內(nèi)聯(lián)外通、流暢中原的公路網(wǎng)絡(luò)。商丘被省當(dāng)局定位為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)東部分戶和承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市，省交通運(yùn)輸廳已與商丘市當(dāng)局簽訂了《關(guān)于支持商丘建立中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市綜合交通樞紐框架協(xié)議》。這是我們乘勢而上最有力的保障。三是保障和改進(jìn)民生帶來的機(jī)會。各級當(dāng)局把保障和改進(jìn)民生作為生長的戰(zhàn)略基點(diǎn)，切實(shí)辦好涉及民生的大事要事，為加快推進(jìn)公路交通根本大眾辦事均等化，進(jìn)步大眾辦事本領(lǐng)，提供了更大的生長空間。在加快實(shí)行財(cái)產(chǎn)集聚區(qū)建立、都市組團(tuán)式生長和新型農(nóng)村社區(qū)建立進(jìn)程中，對公路交通底子辦法和公路交通辦事的剛性需求越來越大。這是我們科門生長最緊張的條件。四是公路行業(yè)改造帶來的機(jī)會。如今公路行業(yè)的改造已進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)。在以往的改造和生長進(jìn)程中積聚下來的體制機(jī)制、建立融資等很多深條理的抵牾和題目，已經(jīng)引起國度和省交通、公路部分的高度器重。推進(jìn)改造勢在必行。交通運(yùn)輸部將出臺《地方公路體制改造實(shí)行意見》，重點(diǎn)辦理公路體制改造的頂層計(jì)劃和總體籌劃，創(chuàng)建建管養(yǎng)相和諧、財(cái)權(quán)和事權(quán)相匹配的公路管理體制，美滿公路建立可連續(xù)生長的資金保障機(jī)制，拓展融資渠道。省當(dāng)局已出臺《河南省管理貨品運(yùn)輸超限超載步伐》，將促使治超機(jī)構(gòu)設(shè)置合法化、職員體例正規(guī)化、經(jīng)費(fèi)來柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍源預(yù)算化、行政執(zhí)規(guī)矩范化。這是我們看到灼爍遠(yuǎn)景的盼望地點(diǎn)。五是表里有利環(huán)境帶來的機(jī)會。我們始終對峙“兩個(gè)牢牢依靠”，一是牢牢依靠各級當(dāng)局的體貼和器重，二是牢牢依靠寬大人民群眾的明白和支持。在新的汗青條件下，各級當(dāng)局和寬大人民群眾加快公路建立的愿望和要求更為猛烈，全市上下正在形成體貼公路、支持公路、生長公路的共鳴。更為緊張的是，我們公路部分在長期生長進(jìn)程中，形成了公路精良傳統(tǒng)，創(chuàng)造了大量先輩履歷，積聚了精良底子條件，我們的干部職工是一支可以或許歡迎挑釁、敢打硬仗、善打勝仗的步隊(duì)，是一支求真務(wù)實(shí)、勤奮敬業(yè)、開辟進(jìn)取的步隊(duì)。這是我們連續(xù)求進(jìn)、奮發(fā)有為最堅(jiān)固的底子。
面對挑釁，我們要切實(shí)加強(qiáng)危急意識和憂患意識，把困難預(yù)計(jì)得更充實(shí)一些，把步伐思量得更全面一些，把變亂做得更踏實(shí)一些。面對機(jī)會，我們要敏銳觀察和闡發(fā)變亂中出現(xiàn)的新環(huán)境、新題目，牢牢把握變亂的主動(dòng)權(quán)，全面推動(dòng)公路變亂各個(gè)層面的調(diào)解和轉(zhuǎn)型，積極開創(chuàng)商丘公路奇跡生長的新局面。具體來說，要切實(shí)把握好以下幾個(gè)方面：
一是對峙適度超前，著力優(yōu)化公路路網(wǎng)布局。要根據(jù)全面建成小康社會的總體擺設(shè)、《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)籌劃》總體戰(zhàn)略和我市建立綜合交通樞紐的總體目標(biāo)，以干線公路布局調(diào)解為重點(diǎn)，加強(qiáng)公路生長的前瞻性，科學(xué)研究體例我市國省道生長籌劃，增剛強(qiáng)目儲備，奪取把更多的項(xiàng)目納入國度和省公路改建項(xiàng)目庫。要推進(jìn)實(shí)行國省干線公路升級改革，加快以G310、G105、商虞夏快速通道、商睢快速通道為主骨架的一級公路建立，加快推進(jìn)S203、S206、S327等8個(gè)省道改革項(xiàng)目和S212、S213、S316等11個(gè)擬升省道項(xiàng)目，漸漸形成布局公道、成果美滿、銜接順暢、寂靜環(huán)保的公路網(wǎng)絡(luò)，有力支持我市“三化”和諧科門生長進(jìn)程，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會生長的“先行官”。
二是對峙以人為本，著力提拔公路辦事程度。人民群眾對提拔公路辦事程度的期盼越來越高，公路生長面對著既要提供包圍面更廣的均等化辦事、又要提供更高品格的本性化辦事的雙重壓力。我們要從注意修立漸漸向突出辦事變化，更好地發(fā)揮干線公路的根本大眾辦事效能。要不絕滿意人民群眾寂靜便捷出行的新需求，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，美滿柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍安保辦法，讓人民群眾走的通暢、走的舒服、走的寂靜。要加強(qiáng)變亂的預(yù)見性，對峙防備為主的目標(biāo)，杜絕重特大寂靜變亂，保持寂靜生產(chǎn)形勢連續(xù)穩(wěn)固。
三是對峙改造創(chuàng)新，著力范例公路行業(yè)管理。改造是行業(yè)可連續(xù)生長的不竭動(dòng)力，創(chuàng)新是加強(qiáng)生長活力的不竭源泉。要推進(jìn)體制改造，根據(jù)上級同一擺設(shè)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公路管理體制改造、養(yǎng)護(hù)管理體制改造和路政管理體制改造，漸漸辦理生長中碰到的體制機(jī)制方面的制約和停滯。要注意投融資機(jī)制創(chuàng)新，積極奪取地方當(dāng)局財(cái)務(wù)支持，引進(jìn)BT等融資模式，拓寬融資渠道。要注意制度創(chuàng)新，健全和美滿公路建立、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、超限管理和構(gòu)造后勤等各方面的規(guī)章制度，漸漸形成一套職責(zé)明白、運(yùn)行高效的制度體系。要注意發(fā)揮科技創(chuàng)新和信息化建立的支持引領(lǐng)作用，加快科研結(jié)果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，積極推廣低碳環(huán)保、高效節(jié)能的新技能、新工藝和新質(zhì)料，積極建立資源節(jié)省型、環(huán)境友愛型公路行業(yè)。
四是對峙鍛煉步隊(duì)，著力加強(qiáng)公路生長后勁。高素質(zhì)的干部職工步隊(duì)是公路奇跡長遠(yuǎn)生長的智力支持和構(gòu)造保障。要建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，繼承選派各級領(lǐng)導(dǎo)干部參加種種培訓(xùn)班，不絕提拔領(lǐng)導(dǎo)科門生長、應(yīng)對巨大局面、駕御變亂全局的本領(lǐng)。要加強(qiáng)職工步隊(duì)建立，常常構(gòu)造開展種種情勢的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗?fù)ぞ毐?、技能比武等，大力大舉營造學(xué)技能、趕先輩、促生長的精良氛圍，為良好人才脫穎而出創(chuàng)造條件，搭建舞臺。要越發(fā)注意作風(fēng)建立，以變化作風(fēng)、美滿制度、健全機(jī)制為重點(diǎn)，創(chuàng)新辦事、范例舉動(dòng);以文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政、行風(fēng)政風(fēng)、構(gòu)造效能建立為著力點(diǎn)，積極打造一支為民、務(wù)實(shí)、廉潔的干部職工步隊(duì)，展示公路部分的精良形象。
三、20xx年公路變亂任務(wù)
20xx年是貫徹落實(shí)黨的精力的開局之年，是全面實(shí)行《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)籌劃》的起步之年，也是實(shí)行“”籌劃承上啟下的關(guān)鍵一年。做好本年的變亂，對保持公路奇跡連續(xù)康健生長，具有非常緊張的意義。20xx年全市公路變亂根本思緒是：全面貫徹落實(shí)黨的精力，牢牢把握生長第一要?jiǎng)?wù)，加快路網(wǎng)改革，范例行業(yè)管理，提拔辦事本領(lǐng)，樹立行業(yè)形象，盡力推動(dòng)公路奇跡科門生長、創(chuàng)新生長、寂靜生長，為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市提供強(qiáng)有力的辦事保障。
圍繞上述思緒，本年要突出抓好以下柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍幾方面的變亂：
(一)加快項(xiàng)目建立，連續(xù)推進(jìn)路網(wǎng)升級改革。
本年奪取開工項(xiàng)目5個(gè)，共計(jì)總投資60453萬元，包羅：
1、省道202線穿越隴海鐵路立交箱涵建立工程，全長0.485公里，此中箱涵主體長度15.2米，籌劃總投資3177萬元。
2、省道206線柘城繞城段改建工程，建立里程15.144公里，籌劃總投資19932萬元。
3、省道211線(省道324線至國道310段)公路改建工程，建立里程4.321公里，籌劃總投資6142萬元。
4、國道105線(省道325線交錯(cuò)口至豫皖接壤段)公路改建工程，建立里程33.345公里，籌劃總投資18075萬元。
5、省道207線商丘市(民主路口)至商周接壤段公路改建工程，建立里程34.656公里，籌劃總投資13127萬元。
完成續(xù)建項(xiàng)目2個(gè)，續(xù)建投資37643萬元，包羅：
1、國道310線改建工程，續(xù)建投資6824萬元，完成瀝青混凝土攤鋪、從屬工程和辦事區(qū)建立等。
2、國道105線豫魯接壤至省道325線交錯(cuò)口段改建工程(包羅商丘新區(qū)段)，建立里程32.28公里，續(xù)建投資30819萬元。
本年的建立任務(wù)尤其沉重。我們要通過項(xiàng)目建立應(yīng)對巨大局面，通過項(xiàng)目建立加強(qiáng)生長后勁，通過項(xiàng)目建立推動(dòng)科門生長。要切實(shí)增剛強(qiáng)目管理，確保工程合格率達(dá)100%，精良率達(dá)93%以上。一要加強(qiáng)雷同和諧。國度發(fā)改委、財(cái)務(wù)部、交通運(yùn)輸部連合出臺的《關(guān)于進(jìn)一步美滿投融資政策促進(jìn)平凡公路連續(xù)康健生長的多少意見》指出：“對峙當(dāng)局主導(dǎo)，進(jìn)步大眾財(cái)務(wù)保障本領(lǐng)，以財(cái)務(wù)性資金為主理理平凡公路投入題目。”我們要落實(shí)《意見》精力，積極向當(dāng)局做好報(bào)告，奪取當(dāng)局在配套資金、征地拆遷、施工環(huán)境等方面賜與更多更有力的支持。二要落實(shí)“四柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍個(gè)一”變亂機(jī)制，即一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的變亂機(jī)制。捉住根本建立步伐、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、資金羈系等緊張環(huán)節(jié)，對峙項(xiàng)目推進(jìn)認(rèn)真制、節(jié)點(diǎn)籌劃責(zé)任制、連合查抄督導(dǎo)制等，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與效益的雙豐收。三要包管籌劃的嚴(yán)厲性。對已經(jīng)批復(fù)的工程項(xiàng)目，盡快完成前期變亂，做到早招標(biāo)、早出場、早開工，包管定時(shí)完成省局下達(dá)的建立籌劃。對納入“”生長籌劃、列入項(xiàng)目庫的工程項(xiàng)目，要抓緊做好工可、開端計(jì)劃等前期變亂，力圖早日批復(fù)。
(二)注意養(yǎng)護(hù)管理，穩(wěn)步進(jìn)步路網(wǎng)路況程度。根據(jù)“流暢主導(dǎo)、辦事為本、寂靜至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”的十六字目標(biāo)，切實(shí)貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”的引導(dǎo)頭腦，各縣(區(qū))公路局要把重要精力放在養(yǎng)護(hù)管理上，確保我市國省干線公路路況精良，為20xx年天下干線公路大查抄做好預(yù)備。一是加強(qiáng)一樣平常養(yǎng)護(hù)和防備性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步穩(wěn)固路況。強(qiáng)化“好路是養(yǎng)出來的”頭腦理念，果斷杜絕重修輕養(yǎng)的征象。要健全小修保養(yǎng)資金撥付和羈系機(jī)制，將有限的資金真正用到養(yǎng)護(hù)上，積極實(shí)現(xiàn)路面無顯著影響行車的病害、路肩平整堅(jiān)固、路基無沖溝缺口、橋梁涵洞無寂靜隱患、標(biāo)記標(biāo)線管護(hù)精良。二是實(shí)行大中修工程，進(jìn)一步改進(jìn)路況。運(yùn)用養(yǎng)護(hù)管理體系，根據(jù)公路路面計(jì)劃壽命、利用年限及路況近況，舉行科學(xué)決定，進(jìn)步養(yǎng)護(hù)工程資金利用服從。在省局?jǐn)[設(shè)切塊資金的底子上，只管奪取大中修工程項(xiàng)目，力圖大中修工程比重逐年增長。三是注意橋梁養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步保障路況。加強(qiáng)橋梁羈系，加大危橋改革力度，對新發(fā)明的危橋，要立即舉行加固改革，同時(shí)向省局積極奪取當(dāng)年擺設(shè)籌劃。民權(quán)縣、梁園區(qū)、睢陽區(qū)、虞城縣等要美滿跨鐵路立交橋?qū)ｍ?xiàng)養(yǎng)護(hù)步伐，加強(qiáng)一樣平常巡查，確保橋梁寂靜。四是加大督導(dǎo)查抄力度，進(jìn)一步提拔路況。要以“好路杯”比賽等情勢多樣的比賽活動(dòng)為載體，對峙督導(dǎo)、查抄、懲罰相連合，進(jìn)步養(yǎng)護(hù)變亂標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)養(yǎng)護(hù)變亂熱情，做到養(yǎng)護(hù)變亂常?；⒅贫然?、科學(xué)化。
(三)創(chuàng)新路政管理，積極實(shí)現(xiàn)執(zhí)規(guī)矩范化。一是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，創(chuàng)新管理模式。要繼承深入開展公路交通環(huán)境綜合管理活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)路政巡查制度，依法規(guī)定公路用地范疇，范例涉路施工舉動(dòng)，打掃違章占路辦法等。要變化思緒，充實(shí)發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級當(dāng)局的管理職能，重點(diǎn)整治國省道過村鎮(zhèn)路段集市貿(mào)易、占道策劃征象。要?jiǎng)?chuàng)新路政管理與公路養(yǎng)護(hù)有機(jī)銜接機(jī)制，探索路政管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌管理模式。二是加大治超力度，創(chuàng)新治超機(jī)制。要根據(jù)省、市下達(dá)的治超變亂《告示》和《實(shí)行方案》要求，對峙全市同一領(lǐng)導(dǎo)、各級當(dāng)局認(rèn)真、部分各司其職、全面綜合管理的變亂機(jī)制，綜合利用牢固治超、活動(dòng)治超、連合治超、科技治超等步伐，嚴(yán)厲整治惡意超載、蓄意囤積、強(qiáng)行闖崗及暴力抗法等舉動(dòng)，形成路面執(zhí)法與源頭羈系并重、首查責(zé)任制和責(zé)任倒查制相連合的高壓態(tài)勢，確保公路及其從屬辦法齊備、蹊徑寂靜流暢。三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，創(chuàng)新稽核體系。美滿執(zhí)法職員稽核評議制度，健全執(zhí)法監(jiān)督體系，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法不對追究制，加大羈系力度，嚴(yán)格實(shí)行懲罰，最大限度地鐫汰投訴、舉報(bào)及行政復(fù)議案件的產(chǎn)生。力圖年內(nèi)30%的超限檢測站實(shí)現(xiàn)“零投訴”。四是加強(qiáng)步隊(duì)建立，創(chuàng)新執(zhí)法理念。以健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度為關(guān)鍵，以狠抓步隊(duì)教誨培訓(xùn)為突破口，以全面進(jìn)步路政職員業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法程度為重點(diǎn)，積極開展執(zhí)法步隊(duì)專項(xiàng)整理活動(dòng)，積極實(shí)現(xiàn)范例執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、陽光執(zhí)法、人性執(zhí)法、文明執(zhí)法，進(jìn)一步提拔執(zhí)法職員的執(zhí)法程度、執(zhí)法效能和執(zhí)法形象。
(四)明白各級責(zé)任，美滿安保體系，提拔寂靜保障本領(lǐng)。要牢固樹立寂靜生長見解，美滿寂靜保障體系，夯實(shí)寂靜生長底子。要深刻汲取民權(quán)“12.9”特大交通變亂教導(dǎo)，進(jìn)步責(zé)任感，加強(qiáng)預(yù)見性，對種種涉路案件和突發(fā)變亂可以或許有理、有據(jù)、有節(jié)地舉行處理。一要依據(jù)有關(guān)執(zhí)法規(guī)矩和政策文件，理清各級當(dāng)局、各有關(guān)部分和市、縣公路管理機(jī)構(gòu)在管理、養(yǎng)護(hù)和交通寂靜中的職權(quán)和責(zé)任，依法依規(guī)推行職責(zé)，主舉措為。二要?jiǎng)?chuàng)建公路寂靜排查和整治的長效機(jī)制。定期構(gòu)造公路普查，加強(qiáng)一樣平常巡查，對顯著影響行車的公路病害，采取有效步伐及時(shí)處治。在平交道口、高填深挖、臨水、急彎路段和醫(yī)院、學(xué)校、州里等處，要有籌劃地設(shè)置路口標(biāo)記、示警樁、防撞護(hù)欄等。三要依靠地方當(dāng)局，和諧相干部分，依法整理、范例公路用地范疇內(nèi)的種種停滯物、從屬物，下達(dá)執(zhí)法文書，完備管理手續(xù)，美滿內(nèi)業(yè)資料。四要加強(qiáng)施工中的寂靜管理。實(shí)行全員培訓(xùn)，進(jìn)步施工職員的寂靜防備意識和職業(yè)技能;實(shí)行安全工地建立，落實(shí)寂靜生產(chǎn)責(zé)任制;實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建立，做到標(biāo)記齊備、管理范例、現(xiàn)場文明、施工寂靜。五要強(qiáng)化公路部分的應(yīng)急運(yùn)行機(jī)制建立，美滿應(yīng)急保障體系，進(jìn)步公路部分的應(yīng)急處理和辦事保障本領(lǐng)。
(五)加強(qiáng)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建立，展示公路行業(yè)精良形象。一要抓好黨建變亂。要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精力，學(xué)以致用，推動(dòng)變亂。圍繞黨的執(zhí)政本領(lǐng)建立、黨的先輩性和純潔性建立，踏實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型、辦事型、創(chuàng)新型黨構(gòu)造建立，加強(qiáng)黨構(gòu)造的凝結(jié)力和戰(zhàn)斗力，充實(shí)發(fā)揮寬大黨員的前鋒榜樣作用。二要抓好文明創(chuàng)建。來歲是天下文明單位標(biāo)兵的驗(yàn)收年。我們要根據(jù)“傳承創(chuàng)新，尋求杰出”這一新的創(chuàng)建標(biāo)語，提前動(dòng)手籌劃，扎踏實(shí)實(shí)推進(jìn)。我們要?jiǎng)?chuàng)建一套體系化的創(chuàng)建體系，在創(chuàng)建理念、創(chuàng)建品位、創(chuàng)建載體、創(chuàng)建情勢等方面下工夫、搞創(chuàng)新、抓落實(shí)、求實(shí)效。三要抓好文化建立。弘揚(yáng)商丘公路精力，培養(yǎng)行業(yè)代價(jià)觀，彰顯商丘公路文化特色，以積極向上的商丘公路文化凝思聚力、推動(dòng)生長。以文昭樹模路創(chuàng)建為載體，依托公路沿線養(yǎng)護(hù)道班、超限檢測站等建立一批突出商丘文化特色和地區(qū)文化標(biāo)識的景觀文化，打造文化長廊，形成特色光顯的公路行業(yè)文化。四要抓好廉政建立。認(rèn)真貫徹黨風(fēng)廉政建立責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉政建立“一崗雙責(zé)”制;嚴(yán)厲財(cái)經(jīng)規(guī)律，厲行勤儉節(jié)省，果斷杜絕公款吃喝浪費(fèi)征象，從嚴(yán)控制公事歡迎、集會會議經(jīng)費(fèi)和辦公經(jīng)費(fèi)付出;果斷貫徹市委辦公室和市當(dāng)局辦公室連合印發(fā)的《商丘市行政奇跡單位公事用車配備利用管理實(shí)行細(xì)則》(商辦〔20xx〕14號)，嚴(yán)格公車會合管理，實(shí)行派車制度，杜絕浪費(fèi)浪費(fèi);落實(shí)《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》，深化糜爛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控變亂;充實(shí)發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察、行業(yè)審計(jì)的監(jiān)督作用，做到權(quán)利利用寂靜、資金運(yùn)用寂靜、項(xiàng)目建立寂靜、干部生長寂靜。
同道們，面對困難而沉重的公路生長任務(wù)，我們要在市委、市當(dāng)局和市交通運(yùn)輸局的精確領(lǐng)導(dǎo)下，連合領(lǐng)導(dǎo)全市公路部分干部職工，搶抓機(jī)會，開辟創(chuàng)新，務(wù)實(shí)重干，盡力推進(jìn)公路奇跡科門生長，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通樞紐建立做出新的更大的孝敬!
謝謝大家!
縣公路局長公路工作會議講話3
同志們：
這次全縣農(nóng)村公路建設(shè)動(dòng)員大會，目的十分明確，就是全黨動(dòng)員，全民動(dòng)手，以干克難，奮力拼搏，大打一場農(nóng)村公路建設(shè)的人民戰(zhàn)爭。會前，縣委何書記主持召開縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)委員會，專題聽取和研究了農(nóng)村公路建設(shè)工作，吳縣長主持召開的縣政府常務(wù)會議專門研究了農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見，并提出了明確要求。今天的會議，縣委何書記親自主持，縣政府吳縣長將做重要講話，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長全部參加，還特邀重點(diǎn)村村干部直接參加縣上召開的會議。會議規(guī)格之高，準(zhǔn)備之充分，參加范圍之廣泛，都是我縣近幾十年來公路建設(shè)史上前所未有的，這些都充分表明了這次會議的重要性，同時(shí)也表明了農(nóng)村公路建設(shè)工作的緊迫性和艱巨性，更表明了縣委、縣政府對加快農(nóng)村公路建設(shè)、促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展的信心和決心。下面，根據(jù)書記縣長的要求，結(jié)合平利的縣情實(shí)際，在調(diào)研的基礎(chǔ)上，我講三個(gè)問題，請大家領(lǐng)會精神，抓好落實(shí)。
一、為什么要修農(nóng)村公路
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的基礎(chǔ)條件。“要想富，先修路”，多年來，農(nóng)村信息閉塞、物流不暢、市場不活、城鄉(xiāng)隔絕、肩挑背馱的落后面貌一直沒有根本改變，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，尤其是農(nóng)村通行條件的滯后已經(jīng)成為當(dāng)前制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。
以下三點(diǎn)：
第一、要經(jīng)久耐用。關(guān)鍵有兩項(xiàng)，一是打好砂礫層底子，二是鋪好水泥硬化面子。砂礫層路基寬度不少于4米，厚度20厘米，鋪水泥路面寬度不少于3.5米，厚度15至18厘米，橋涵檔、排水防護(hù)工程基本配套，滿足晴雨通行和會車要求。按工程量概算，每公里需砂石料800立方米、水泥澆筑砼路面630立方米、水泥300噸，最低投資20萬元。據(jù)測算，全縣200公里農(nóng)村公路總共需要砂石料16萬立方米、水泥澆筑砼路面12.6萬立方米、水泥6萬噸，總投資將超過4000萬元。
第二、要經(jīng)濟(jì)適用。農(nóng)村公路建設(shè)要量力而行，實(shí)事求是，注重實(shí)效，與農(nóng)村運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)。公路硬化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不搞“一刀切”，不強(qiáng)求一律，不貪大求洋，要堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，合理把握標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)簡化程序，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和線型選擇要因地制宜，因路制宜，不搞大改大拆大建，盡量就地取材，因陋就簡，隨彎就彎，在符合基本的技術(shù)要求基礎(chǔ)上，最大程度地節(jié)約建設(shè)資金，節(jié)約資源、節(jié)約土地，保護(hù)沿線農(nóng)民利益。
第三、要量力而行。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面完成縣上下達(dá)的建設(shè)任務(wù)的基礎(chǔ)上，縣上鼓勵(lì)積極性高、具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，率先實(shí)現(xiàn)通村公路硬化目標(biāo)，變政府讓干為自己要干?？梢韵雀伞⒍喔?，先干的先補(bǔ)，后干的后補(bǔ)，多干的多補(bǔ)、不干的不補(bǔ)。但在實(shí)際工作中，要講求實(shí)際、注重實(shí)效，不能一哄而上，遍地開花，要充分考慮人力、財(cái)力、精力的許可和群眾的承受能力，不要搞強(qiáng)迫命令，強(qiáng)行推進(jìn)。同時(shí)，要切忌政府大包大攬的做法，有多少錢辦多少事，避免形成新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級債務(wù)。
三、怎樣修好農(nóng)村公路
修好農(nóng)村公路是我們義不容辭的責(zé)任。縣委、縣政府已將農(nóng)村公路建設(shè)作為全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)的突破口，作為全縣交通建設(shè)的重中之重工作。面對農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長，工程浩大，任務(wù)艱巨的客觀實(shí)際。能否把這件農(nóng)民企盼、領(lǐng)導(dǎo)重視、社會關(guān)心的天大的好事辦實(shí)辦好，既是對我們縣鄉(xiāng)兩級黨委政府和縣鄉(xiāng)村三級干部執(zhí)政能力的考驗(yàn)，也是對我們轉(zhuǎn)變作風(fēng)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新的檢驗(yàn)。雖然，我們面臨著群眾難發(fā)動(dòng)、勞力難組織、資金難籌措等許多困難，但我們更應(yīng)該清醒的看到，在農(nóng)村公路建設(shè)中，有中央和省市黨委、政府對農(nóng)村公路建設(shè)的明確的政策機(jī)遇，有廣大群眾對農(nóng)村公路建設(shè)沉積多年的期盼熱情，更有縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和堅(jiān)定的決心。就我縣農(nóng)村公路建設(shè)而言，可以說是天時(shí)、地利、人和。只要我們搶抓機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)，以干克難、奮力拼搏，我們就一定會奪取農(nóng)村公路建設(shè)的全面勝利。為確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成，要求大家務(wù)必抓好以下四項(xiàng)重點(diǎn)工作：
(一)、發(fā)動(dòng)全民參建是基礎(chǔ)。農(nóng)村公路建設(shè)只有緊緊依靠群眾，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，全黨動(dòng)員，全民動(dòng)手，大辦交通，才能完成既定的目標(biāo)任務(wù)。平利人民自古以來就有艱苦奮斗、以干克難、戰(zhàn)天斗地的拼搏精神，更有吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)、自力更生的優(yōu)良傳統(tǒng)。如何充分發(fā)揮廣大人民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，引導(dǎo)社會各方面力量投身農(nóng)村公路建設(shè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組要把工作做細(xì)，既要召開干部會，也要召開黨員會，既要召開群眾會，也要召開有錢能人會。同時(shí)要在仔細(xì)做好轄區(qū)內(nèi)公路狀況調(diào)查的基礎(chǔ)上，把工作量算準(zhǔn)，把工作量算清。要遵照“一事一議、村民自治”的政策和決策程序，結(jié)合實(shí)際，合理分配群眾投工投勞或籌資任務(wù)，引導(dǎo)農(nóng)民自愿投工出勞，動(dòng)員方方面面捐款捐物，依法籌集建設(shè)資金。具體工作中，要注意區(qū)分不同情況，尊重農(nóng)民的選擇，不修農(nóng)民不愿意修的路，不搞強(qiáng)行攤派和集資，決不能增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。要切實(shí)加強(qiáng)調(diào)度管理，提高組織化程度，大張旗鼓地組織群眾會戰(zhàn)，打好公路底子。路基鋪設(shè)碾壓后由縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收，底墊層合格的方可進(jìn)行路面硬化。根據(jù)今年的目標(biāo)任務(wù)，縣上原則要求，凡里程3公里以上路段路面施工由縣交通局組織專業(yè)施工隊(duì)實(shí)施，里程3公里以下路段路面施工由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織農(nóng)民施工隊(duì)實(shí)施。具體施工中，要多開作業(yè)面，平行交叉施工，加快工程建設(shè)進(jìn)度。
(二)、多方籌集資金是關(guān)鍵。農(nóng)村公路建設(shè)屬于國家補(bǔ)助、民工建勤性質(zhì)，統(tǒng)一的國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為油路每公里12萬元，水泥路每公里15萬元，實(shí)行“墊資建設(shè)、先干后補(bǔ)”的兌現(xiàn)辦法。全縣200公里水泥路共需建設(shè)資金4000多萬元，僅路面硬化就需3000萬元，資金壓力相當(dāng)大。能否籌集到建設(shè)資金，將是農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵問題?？h政府將在積極爭取上級先予支付10%的啟動(dòng)資金的基礎(chǔ)上，通過向財(cái)政拆借100萬、銀行貸款200萬再配套10%。同時(shí)，縣政府已于康華建材公司達(dá)成了賒銷1萬噸水泥的協(xié)議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要想盡千方百計(jì)，籌集配套資金不得少于30%。剩余部分由施工隊(duì)墊資建設(shè)，待竣工驗(yàn)收合格、核準(zhǔn)后，一次性兌付工程資金?？h計(jì)劃、財(cái)政、農(nóng)業(yè)、農(nóng)辦、水利、林業(yè)等部門也要主動(dòng)找準(zhǔn)新農(nóng)村建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，搞好各項(xiàng)支農(nóng)資金的捆綁使用，彌補(bǔ)資金缺口。農(nóng)村公路建設(shè)所需砂、石等原料一律無償使用，各項(xiàng)稅費(fèi)免于征收。
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