一份演講稿的內(nèi)容除了要圍繞中心觀點(diǎn)之外,最重要的還需要看具體的場合和聽眾的接受水平,你的演講稿準(zhǔn)備得怎么樣了?下面是范文網(wǎng)小編收集的縣公路局長公路工作會議講話3篇(公路安全會議講話),以供借鑒。
縣公路局長公路工作會議講話1
各位領(lǐng)導(dǎo):大家好! 這次市局黨組任命我為絳縣地稅局征收分局局長,是市局領(lǐng)導(dǎo)對我的極大信任與關(guān)懷,對此我表示衷心的感謝!征收分局是展示地稅部門形象的窗口,是為納稅人服務(wù)的工作第一線,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,在新的崗位上,我將不負(fù)重托,不負(fù)厚望,以昂揚(yáng)的斗志,百倍的干勁,爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績!特別是在廉潔從政方面,我將嚴(yán)以律己,作好表率,強(qiáng)化管理,帶好隊(duì)伍。為此,我將努力做到以下幾點(diǎn): 一、 注重理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng),筑牢廉潔從政的根基
在新的崗位上,我要注重加強(qiáng)理論上的修養(yǎng),不斷提高思想境界,用先進(jìn)的思想武裝頭腦。在日常工作中,積極參加本單位及縣局組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí),注重堅(jiān)持系統(tǒng)地學(xué)習(xí)鄧小平理論、 “三個(gè)代表”重要思想,用科學(xué)的理論武裝頭腦,堅(jiān)定正確的*方向和*立場。同時(shí),注重學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定,學(xué)習(xí)廉潔從稅的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)世界觀、價(jià)值觀的改造,不斷提高自身執(zhí)行黨的路線、方針、政策,嚴(yán)格遵守黨中央關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定的自覺性,增強(qiáng)拒腐防變的能力。加強(qiáng)黨性鍛煉,自覺在思想上自律,樹立正確的道德追求,正確對待義利、苦樂,懷律已之心,除非分之念,治心噪,養(yǎng)心靜,治心窄,求心寬。不斷調(diào)適自己的心態(tài),適應(yīng)新的發(fā)展變化的環(huán)境,辨清前進(jìn)的方向,扎實(shí)努力地工作。 二、廉潔自律,嚴(yán)謹(jǐn)求是,全面落實(shí)上級提出的廉政規(guī)定
在新的工作崗位上,我將永葆*黨員的先進(jìn)性,牢記“兩個(gè)務(wù)必”,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,要嚴(yán)于律已,率先垂范,立黨為公,執(zhí)政為民,真正做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀,自覺來約束自己的言行。在工作中堅(jiān)決做到以下幾點(diǎn):一是忠,即對黨對人民忠誠,對稅收事業(yè)忠心,為人處事誠實(shí)。在實(shí)際工作中,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,辦事緊緊扣住納稅人所想,所盼;在利益面前,始終把對國家、對人民、對地稅工作的利益置于對家族、對個(gè)人和對親朋的利益之前,分清是非輕重,取大舍小。二是正,從自身做起,樹立正氣。做到居官無私,堅(jiān)持原則,秉公執(zhí)法,帶頭反腐倡廉,當(dāng)好遵紀(jì)守法的表率。三是勤,在位謀政,勤政為民。牢固樹立敬業(yè)精神和社會責(zé)任感。腳踏實(shí)地、埋頭苦干,出實(shí)招,干實(shí)事,鼓實(shí)勁,以謀事、干事來凝聚力量。四是廉,淡泊名利,廉潔奉公。對所分管的工作要樹立正氣,不斷校正坐標(biāo),講修德,講廉恥,講榮辱,注意克服以人劃線、任人唯親的傾向;克服爭功諉過、追名逐利的傾向;克服目光短淺、心胸狹窄的傾向;克服不講原則、只講人情的傾向。樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,在思想上、行動(dòng)上、作風(fēng)上做到立黨為公,執(zhí)政為民。在任何時(shí)候都要以民為本,以事業(yè)為重,無私奉獻(xiàn),淡泊名利,不計(jì)得失,老實(shí)做人,扎實(shí)做事,清白為官,勤懇為民,始終保持*上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔。 三、 加強(qiáng)宣傳、教育,認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制
作為一個(gè)單位的負(fù)責(zé)人,在做好廉潔從政表率作用的同時(shí),我將堅(jiān)定不移地按照市、縣局的要求全力落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,帶出一支過硬的稅干隊(duì)伍。
一是認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育。重點(diǎn)是宣傳中央和省、市局關(guān)于反腐倡廉工作的指導(dǎo)思想、方針政策和重大決策,宣傳反腐敗斗爭的形勢,要求全局的干部學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨風(fēng)廉政建設(shè)理論、黨紀(jì)政紀(jì)條例法規(guī),堅(jiān)持用優(yōu)秀黨
員的事跡,啟迪影響稅干,弘揚(yáng)正氣,樹立新風(fēng)。
二是認(rèn)真抓好稅干隊(duì)伍的廉潔自律工作。首先,要針對新情況、新問題,不斷更新理念和思維方式,創(chuàng)新工作,制定符合征收工作實(shí)際的具有針對性和可操作性的黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等有關(guān)制度和辦法,完善對稅務(wù)干部的從稅行為有約束力的制度體系。其次,堅(jiān)持“嚴(yán)格教育、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督”的原則,突出抓好對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的目標(biāo)分解,真正把黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)到位。第三,抓好黨員干部廉潔自律有關(guān)規(guī)定的落實(shí),并以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和文明服務(wù)為突破口,認(rèn)真抓每個(gè)人的職責(zé)履行,以廉潔從政、熱情服務(wù)來優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,為納稅人服好務(wù)。
三是建立廉政監(jiān)督、責(zé)任追究機(jī)制。我將認(rèn)真貫徹民主集中制,實(shí)行政務(wù)公開,推行“陽光辦稅”,把各項(xiàng)政務(wù)和辦稅事宜置于群眾的監(jiān)督之下,對服務(wù)不到位、執(zhí)法不規(guī)范、群眾反映較大的來信來訪,做到事事有回音、件件有落實(shí),同時(shí),落實(shí)責(zé)任追究制和“談話提醒制”,從而在本單位樹立起清正廉潔的新風(fēng)。 總之,在新的征途上,我將不斷增強(qiáng)廉潔奉公、執(zhí)政為民的意識,從嚴(yán)要求自己,使自己的一言一行符合“三個(gè)代表”的重要思想,符合與時(shí)俱進(jìn)的精神,符合黨紀(jì)政紀(jì)的規(guī)范。同時(shí),從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督本單位人員,廉潔從政、忠于職守,發(fā)揮模范帶頭作用,真正建立一個(gè)廉潔、高效的團(tuán)隊(duì),為爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績,為地稅事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!
縣公路局長公路工作會議講話2
同道們:
這次集會會議的重要任務(wù)是:以黨的精力為統(tǒng)領(lǐng),深入貫徹落實(shí)全省公路變亂集會會議、市委經(jīng)濟(jì)變亂集會會媾和全市交通運(yùn)輸變亂集會會議精力,總結(jié)20xx年齡情,闡發(fā)面對的形勢,擺設(shè)20xx年齡情,同一頭腦,迎難而上,盡力推進(jìn)我市公路奇跡科門生長,為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市做好辦事保障。
下面,我講三個(gè)方面的意見。柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍
一、20xx年齡情回顧
20xx年以來,全市公路部分牢牢圍繞市委、市當(dāng)局和市交通運(yùn)輸局的決定擺設(shè),在窘境之中營生長、求突破,在挑釁面前理思緒、抓重點(diǎn),踏實(shí)變亂,開辟進(jìn)取,年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,公路奇跡生長態(tài)勢連續(xù)向好,我市再奪全省公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”比賽金杯,市局被省交通運(yùn)輸廳評為公路工程建立管理先輩單位,被省公路局評為財(cái)務(wù)管理先輩單位、籌劃統(tǒng)計(jì)先輩單位、寂靜生產(chǎn)先輩單位、公路文化建立樹模單位、內(nèi)部審計(jì)先輩單位和信息宣傳先輩單位等,再次成為全省公路體系被表揚(yáng)先輩最多的市局。回顧總結(jié)客歲一年的變亂,可以歸納綜合為“三個(gè)圍繞、三個(gè)提拔”:
(一)圍繞一級公路建立,強(qiáng)力加快生長,公路辦事經(jīng)濟(jì)社會生長的本領(lǐng)再度提拔。20xx年是我市比年來公路建立任務(wù)最重、投資范圍最大的一年,整年完成投資84695萬元。此中S211線睢縣20分鐘上高速項(xiàng)目,長16.9公里,完成投資18695萬元。該項(xiàng)目作為省委省當(dāng)局向全省人民答應(yīng)的“10+1”項(xiàng)目之一,倍受各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界存眷,我們搶天奪時(shí),攻堅(jiān)克難,于客歲9月20日提前高標(biāo)準(zhǔn)建成通車。310國道一級公路建立項(xiàng)目,長134.9公里,是如今全省建立里程最長、投資范圍最大的一級公路建立項(xiàng)目,自前年開工以來共完成投資134600萬元,占籌劃總投資141424萬元的95%,此中20xx年完成投資66000萬元,占年度籌劃的110%。除市區(qū)個(gè)別路段外,項(xiàng)目主體工程根本竣工。105國道北段一級公路建立項(xiàng)目,長15.96公里,年前已經(jīng)開工建立。一級公路建立項(xiàng)目標(biāo)強(qiáng)力推進(jìn),竣事了我市無一級公路的汗青,開啟了我市路網(wǎng)升級改革的新征程。別的,還做好了別的國省道升級改革項(xiàng)目標(biāo)申報(bào)和儲備變亂。
在項(xiàng)目管理特別是310國道一級公路建立管理中,一是以制度為依據(jù),管理變亂有章可循。先后有針對性地印發(fā)了《計(jì)量付出管理步伐》、《瀝青混凝土面層施工技能要點(diǎn)》等多個(gè)規(guī)章制度和施工范例性文件,并狠抓落實(shí)。二是以督查為本領(lǐng),管理步伐得力。對峙常常性地構(gòu)造開展工程連合查抄活動(dòng),嚴(yán)格稽核,排著名次,懲罰兌現(xiàn)。整年先后構(gòu)造工程連合查抄并召開項(xiàng)目推進(jìn)會、工地現(xiàn)場會16次。三是以科技為引領(lǐng),新技能、新質(zhì)料、新工藝、新裝備遍及應(yīng)用。推廣應(yīng)用了板底壓漿、粘貼無紡?fù)凉げ寂c土工格珊復(fù)合質(zhì)料、石拱橋加固粘貼鋼板、新型機(jī)器組合碾壓工藝等。
(二)圍繞“好路杯”比賽,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,公路通行辦事程度再度提拔。20xx年是全省“好路杯”比賽的終評年。在公路養(yǎng)護(hù)方面,加大投入,健全制度,以春季養(yǎng)護(hù)大會戰(zhàn)、養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能比賽等活動(dòng)為載體,認(rèn)真美滿切合商丘實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理步伐。加強(qiáng)一樣平常性、防備性和科學(xué)性養(yǎng)護(hù),及時(shí)處理懲罰種種路面病害。積極申請公路大中修項(xiàng)目和危橋改革項(xiàng)目,增剛強(qiáng)目羈系,確保工程質(zhì)量。整年共完成公路養(yǎng)護(hù)投資9708萬元,此中小修保養(yǎng)投資4451萬元,大中修工程投資5257萬元。在全省公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能比賽中,我市代表隊(duì)榮獲三等獎(jiǎng),良好選手榮獲市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。在路政管理方面,繼承深入開展公路交通環(huán)境綜合管理活動(dòng),落實(shí)路政職員“四定、三包”制度,積極推進(jìn)州里集貿(mào)市場范例化建立。通過管理,全市公路交通環(huán)境顯著變動(dòng),“三站一廠”進(jìn)一步鐫汰和范例,過村鎮(zhèn)路段“臟、亂、差”征象得到有效管理,嚴(yán)峻影響公路通行本領(lǐng)和公路形象的種種路障得到整理。在超限超載管理方面,加強(qiáng)對《公路寂靜掩護(hù)條例實(shí)行細(xì)則》、《公路超限運(yùn)輸查抄站管理暫行規(guī)定》等規(guī)矩制度的宣傳貫徹變亂,推進(jìn)治超變亂范例化建立。對峙“當(dāng)局牽頭、部分聯(lián)動(dòng)”的變亂機(jī)制,實(shí)行牢固檢測和活動(dòng)治超相連合的方法,治超網(wǎng)絡(luò)越發(fā)美滿,保持了治超變亂高壓態(tài)勢。以天下交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議稽核和全省交通執(zhí)法“四同一”為契機(jī),加大教誨培訓(xùn)力度,舉行種種培訓(xùn)班8期,實(shí)現(xiàn)了全員輪訓(xùn)。深入開展崗?fù)ご缶毐顒?dòng),實(shí)行常態(tài)督導(dǎo)制,美滿責(zé)任追究制,確保了范例執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法。牢固超限站共查處超限超載車輛5640輛,卸載貨品1376噸。在全省路政執(zhí)法“整風(fēng)紀(jì)、提素質(zhì)、樹形象、促生長”主題活動(dòng)中,我局方隊(duì)被評為“全省平凡公路路政執(zhí)法標(biāo)兵方隊(duì)”。
(三)圍繞創(chuàng)建“天下文明單位標(biāo)兵”,弘揚(yáng)公路文化,行業(yè)文明、耿介形象再度提拔。一是文明創(chuàng)建不絕深化。開展了學(xué)習(xí)貫徹精力、創(chuàng)先爭優(yōu)、“三治三提”等活動(dòng),大力大舉弘揚(yáng)商丘公路文化,干部職工履職盡責(zé)的自發(fā)性顯著進(jìn)步,行業(yè)的凝結(jié)力和向心力進(jìn)一步加強(qiáng)。市公路局繼承保持“天下文明單位”稱呼,并提出了創(chuàng)建“天下文明單位標(biāo)兵”的新目標(biāo)。二是廉政建立不絕加強(qiáng)。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建立責(zé)任制和《廉政準(zhǔn)則》各項(xiàng)規(guī)定,著力構(gòu)建反腐倡廉長效機(jī)制。創(chuàng)建美滿了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,推進(jìn)教誨、制度、監(jiān)督并重的懲治和防備糜爛體系建立,干部耿介從政意識進(jìn)一步加強(qiáng),監(jiān)督束縛機(jī)制進(jìn)一步美滿。
回顧一年來的變亂,我們布滿謝謝。窘境面前,省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局大力支持。省交通運(yùn)輸廳孫廷喜廳長、郭曉明副廳長,省公路管理局蔣曉明局長、程日盛書記、溫勝強(qiáng)副局長、牛永亮副局長、張長林總工程師等領(lǐng)導(dǎo),多次到臨我市調(diào)研引導(dǎo),現(xiàn)場辦公,辦理生長困難,賜與鼓勁加油。窘境面前,市委市當(dāng)局盡力支持。市委陶明倫書記、市當(dāng)局余柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍學(xué)友市長、江文玉副市長、市目標(biāo)辦陳常亮主任、市交通運(yùn)輸局關(guān)保安局長等領(lǐng)導(dǎo),多次聽取報(bào)告、研究方案,構(gòu)造召開公路建立現(xiàn)場促進(jìn)會,和諧辦理種種困難,為公路生長提供了剛強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。窘境面前,社會各界大力大舉支持。市有關(guān)部分分工認(rèn)真、柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍加強(qiáng)和諧,很多建立項(xiàng)目得以快速報(bào)批。沿線縣區(qū)當(dāng)局積極和諧施工環(huán)境,落實(shí)配套資金,做好征地拆遷。沿線州里當(dāng)局指派專人進(jìn)駐公路建立項(xiàng)目部,專職和諧。形成了全市公路“一盤棋”的大局觀,奏響了共建公路的調(diào)和曲。窘境面前,干部職工克難奮進(jìn)。面對困難和挑釁,公路體系干部職工主動(dòng)繼承,篤志苦干,展示了我們的鋼鐵意志,富厚我們的“鋪路石”精力。在此,向體貼支持商丘公路奇跡生長的各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界,向?yàn)樯糖鸸菲孥E生長付出辛勞奮動(dòng)的公路體系干部職工表現(xiàn)衷心的謝謝,并致以崇高的敬意!
二、以黨的精力推動(dòng)公路奇跡科門生長
黨的建立了到20xx年全面建成小康社會的宏偉目標(biāo),為新時(shí)期我市公路奇跡生長指明白方向,增加了動(dòng)力。貫徹落實(shí)黨的精力,全面推進(jìn)我市公路奇跡科門生長,為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市提供辦事保障,是我們公路部分當(dāng)仁不讓的責(zé)任。
當(dāng)前和以后一個(gè)時(shí)期,是我市公路克難生長、轉(zhuǎn)型生長、超過生長的緊張時(shí)期,必須深入闡發(fā)公路生長面對的新形勢,順應(yīng)生長要求,破解生長困難,剛強(qiáng)生長信心,加快生長速率。當(dāng)前公路生長仍處于困難和抵牾的凸顯期,重要表如今“三大挑釁”:一是生長資金嚴(yán)峻短缺。公路建立新的投融資平臺尚未創(chuàng)建;財(cái)務(wù)投入不敷,地方配套資金難以落實(shí);養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)泉源單一,小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)峻不敷,養(yǎng)護(hù)工人報(bào)酬偏低;治超經(jīng)費(fèi)沒有保障。資金短缺題目在肯定時(shí)期內(nèi)難以從底子上緩解,成為影響公路生長的最大困難。二是多種制約因素越發(fā)突出。公路建立用地籌劃、耕地占補(bǔ)均衡等抵牾越來越鋒利,環(huán)境掩護(hù)、節(jié)能減排要求也越來越高,建立審批步伐繁雜,征地拆遷困難重重,高效的項(xiàng)目建立和諧變亂機(jī)制尚未創(chuàng)建。三是寂靜生長形勢越發(fā)嚴(yán)厲。國省干線公路回歸公益后,交通流量急劇增長,車輛超限超載征象反彈,公路病害和危橋數(shù)量呈上升趨勢?!豆贩ā泛汀豆钒脖l例》賦予公路部分的責(zé)任與投入資金不匹配。交通變亂追責(zé)機(jī)制越發(fā)嚴(yán)厲,人民群眾對寂靜出行的呼聲越來越高。
面對挑釁,我們既不能失去信心,更不能盲目悲觀。要岑寂闡發(fā)生長中的有利條件,正確把握生長中的精良機(jī)會。綜合闡發(fā)公路生長新形勢,局黨委以為,以后一段時(shí)期,更是公路生長的“緊張戰(zhàn)略機(jī)會期”和“大有作為的黃金生長期”,重要表現(xiàn)為“五大機(jī)會”:一是國度宏觀政策帶來的機(jī)會。中心對峙穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),國度繼承實(shí)行積極的財(cái)務(wù)政策和妥當(dāng)?shù)呢泿耪撸С志哂写蟊娹k事成果的龐大底子辦法建立;加大對會合連片特困區(qū)交通運(yùn)輸生長的支持力度,加大中西部地區(qū)國省道改革力度,辦理中西部地區(qū)交通生長短板題目。這是我們加快生長最龐大的機(jī)會。二是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建立帶來的機(jī)會。《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)》籌劃已進(jìn)入全面實(shí)行階段。該《籌劃》明白了國省干線公路生長目標(biāo),即加強(qiáng)國省干線公路改擴(kuò)建,進(jìn)步公路通行本領(lǐng)和辦事程度,進(jìn)一步美滿網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)國省道網(wǎng)絡(luò)調(diào)解籌劃實(shí)行,形樂成能美滿、布局優(yōu)化、內(nèi)聯(lián)外通、流暢中原的公路網(wǎng)絡(luò)。商丘被省當(dāng)局定位為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)東部分戶和承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市,省交通運(yùn)輸廳已與商丘市當(dāng)局簽訂了《關(guān)于支持商丘建立中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市綜合交通樞紐框架協(xié)議》。這是我們乘勢而上最有力的保障。三是保障和改進(jìn)民生帶來的機(jī)會。各級當(dāng)局把保障和改進(jìn)民生作為生長的戰(zhàn)略基點(diǎn),切實(shí)辦好涉及民生的大事要事,為加快推進(jìn)公路交通根本大眾辦事均等化,進(jìn)步大眾辦事本領(lǐng),提供了更大的生長空間。在加快實(shí)行財(cái)產(chǎn)集聚區(qū)建立、都市組團(tuán)式生長和新型農(nóng)村社區(qū)建立進(jìn)程中,對公路交通底子辦法和公路交通辦事的剛性需求越來越大。這是我們科門生長最緊張的條件。四是公路行業(yè)改造帶來的機(jī)會。如今公路行業(yè)的改造已進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)。在以往的改造和生長進(jìn)程中積聚下來的體制機(jī)制、建立融資等很多深條理的抵牾和題目,已經(jīng)引起國度和省交通、公路部分的高度器重。推進(jìn)改造勢在必行。交通運(yùn)輸部將出臺《地方公路體制改造實(shí)行意見》,重點(diǎn)辦理公路體制改造的頂層計(jì)劃和總體籌劃,創(chuàng)建建管養(yǎng)相和諧、財(cái)權(quán)和事權(quán)相匹配的公路管理體制,美滿公路建立可連續(xù)生長的資金保障機(jī)制,拓展融資渠道。省當(dāng)局已出臺《河南省管理貨品運(yùn)輸超限超載步伐》,將促使治超機(jī)構(gòu)設(shè)置合法化、職員體例正規(guī)化、經(jīng)費(fèi)來柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍源預(yù)算化、行政執(zhí)規(guī)矩范化。這是我們看到灼爍遠(yuǎn)景的盼望地點(diǎn)。五是表里有利環(huán)境帶來的機(jī)會。我們始終對峙“兩個(gè)牢牢依靠”,一是牢牢依靠各級當(dāng)局的體貼和器重,二是牢牢依靠寬大人民群眾的明白和支持。在新的汗青條件下,各級當(dāng)局和寬大人民群眾加快公路建立的愿望和要求更為猛烈,全市上下正在形成體貼公路、支持公路、生長公路的共鳴。更為緊張的是,我們公路部分在長期生長進(jìn)程中,形成了公路精良傳統(tǒng),創(chuàng)造了大量先輩履歷,積聚了精良底子條件,我們的干部職工是一支可以或許歡迎挑釁、敢打硬仗、善打勝仗的步隊(duì),是一支求真務(wù)實(shí)、勤奮敬業(yè)、開辟進(jìn)取的步隊(duì)。這是我們連續(xù)求進(jìn)、奮發(fā)有為最堅(jiān)固的底子。
面對挑釁,我們要切實(shí)加強(qiáng)危急意識和憂患意識,把困難預(yù)計(jì)得更充實(shí)一些,把步伐思量得更全面一些,把變亂做得更踏實(shí)一些。面對機(jī)會,我們要敏銳觀察和闡發(fā)變亂中出現(xiàn)的新環(huán)境、新題目,牢牢把握變亂的主動(dòng)權(quán),全面推動(dòng)公路變亂各個(gè)層面的調(diào)解和轉(zhuǎn)型,積極開創(chuàng)商丘公路奇跡生長的新局面。具體來說,要切實(shí)把握好以下幾個(gè)方面:
一是對峙適度超前,著力優(yōu)化公路路網(wǎng)布局。要根據(jù)全面建成小康社會的總體擺設(shè)、《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)籌劃》總體戰(zhàn)略和我市建立綜合交通樞紐的總體目標(biāo),以干線公路布局調(diào)解為重點(diǎn),加強(qiáng)公路生長的前瞻性,科學(xué)研究體例我市國省道生長籌劃,增剛強(qiáng)目儲備,奪取把更多的項(xiàng)目納入國度和省公路改建項(xiàng)目庫。要推進(jìn)實(shí)行國省干線公路升級改革,加快以G310、G105、商虞夏快速通道、商睢快速通道為主骨架的一級公路建立,加快推進(jìn)S203、S206、S327等8個(gè)省道改革項(xiàng)目和S212、S213、S316等11個(gè)擬升省道項(xiàng)目,漸漸形成布局公道、成果美滿、銜接順暢、寂靜環(huán)保的公路網(wǎng)絡(luò),有力支持我市“三化”和諧科門生長進(jìn)程,當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會生長的“先行官”。
二是對峙以人為本,著力提拔公路辦事程度。人民群眾對提拔公路辦事程度的期盼越來越高,公路生長面對著既要提供包圍面更廣的均等化辦事、又要提供更高品格的本性化辦事的雙重壓力。我們要從注意修立漸漸向突出辦事變化,更好地發(fā)揮干線公路的根本大眾辦事效能。要不絕滿意人民群眾寂靜便捷出行的新需求,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,美滿柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍安保辦法,讓人民群眾走的通暢、走的舒服、走的寂靜。要加強(qiáng)變亂的預(yù)見性,對峙防備為主的目標(biāo),杜絕重特大寂靜變亂,保持寂靜生產(chǎn)形勢連續(xù)穩(wěn)固。
三是對峙改造創(chuàng)新,著力范例公路行業(yè)管理。改造是行業(yè)可連續(xù)生長的不竭動(dòng)力,創(chuàng)新是加強(qiáng)生長活力的不竭源泉。要推進(jìn)體制改造,根據(jù)上級同一擺設(shè),積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公路管理體制改造、養(yǎng)護(hù)管理體制改造和路政管理體制改造,漸漸辦理生長中碰到的體制機(jī)制方面的制約和停滯。要注意投融資機(jī)制創(chuàng)新,積極奪取地方當(dāng)局財(cái)務(wù)支持,引進(jìn)BT等融資模式,拓寬融資渠道。要注意制度創(chuàng)新,健全和美滿公路建立、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、超限管理和構(gòu)造后勤等各方面的規(guī)章制度,漸漸形成一套職責(zé)明白、運(yùn)行高效的制度體系。要注意發(fā)揮科技創(chuàng)新和信息化建立的支持引領(lǐng)作用,加快科研結(jié)果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,積極推廣低碳環(huán)保、高效節(jié)能的新技能、新工藝和新質(zhì)料,積極建立資源節(jié)省型、環(huán)境友愛型公路行業(yè)。
四是對峙鍛煉步隊(duì),著力加強(qiáng)公路生長后勁。高素質(zhì)的干部職工步隊(duì)是公路奇跡長遠(yuǎn)生長的智力支持和構(gòu)造保障。要建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,繼承選派各級領(lǐng)導(dǎo)干部參加種種培訓(xùn)班,不絕提拔領(lǐng)導(dǎo)科門生長、應(yīng)對巨大局面、駕御變亂全局的本領(lǐng)。要加強(qiáng)職工步隊(duì)建立,常常構(gòu)造開展種種情勢的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗?fù)ぞ毐?、技能比武等,大力大舉營造學(xué)技能、趕先輩、促生長的精良氛圍,為良好人才脫穎而出創(chuàng)造條件,搭建舞臺。要越發(fā)注意作風(fēng)建立,以變化作風(fēng)、美滿制度、健全機(jī)制為重點(diǎn),創(chuàng)新辦事、范例舉動(dòng);以文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政、行風(fēng)政風(fēng)、構(gòu)造效能建立為著力點(diǎn),積極打造一支為民、務(wù)實(shí)、廉潔的干部職工步隊(duì),展示公路部分的精良形象。
三、20xx年公路變亂任務(wù)
20xx年是貫徹落實(shí)黨的精力的開局之年,是全面實(shí)行《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)籌劃》的起步之年,也是實(shí)行“”籌劃承上啟下的關(guān)鍵一年。做好本年的變亂,對保持公路奇跡連續(xù)康健生長,具有非常緊張的意義。20xx年全市公路變亂根本思緒是:全面貫徹落實(shí)黨的精力,牢牢把握生長第一要?jiǎng)?wù),加快路網(wǎng)改革,范例行業(yè)管理,提拔辦事本領(lǐng),樹立行業(yè)形象,盡力推動(dòng)公路奇跡科門生長、創(chuàng)新生長、寂靜生長,為商丘建立綜合交通樞紐和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移樹模市提供強(qiáng)有力的辦事保障。
圍繞上述思緒,本年要突出抓好以下柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍幾方面的變亂:
(一)加快項(xiàng)目建立,連續(xù)推進(jìn)路網(wǎng)升級改革。
本年奪取開工項(xiàng)目5個(gè),共計(jì)總投資60453萬元,包羅:
1、省道202線穿越隴海鐵路立交箱涵建立工程,全長0.485公里,此中箱涵主體長度15.2米,籌劃總投資3177萬元。
2、省道206線柘城繞城段改建工程,建立里程15.144公里,籌劃總投資19932萬元。
3、省道211線(省道324線至國道310段)公路改建工程,建立里程4.321公里,籌劃總投資6142萬元。
4、國道105線(省道325線交錯(cuò)口至豫皖接壤段)公路改建工程,建立里程33.345公里,籌劃總投資18075萬元。
5、省道207線商丘市(民主路口)至商周接壤段公路改建工程,建立里程34.656公里,籌劃總投資13127萬元。
完成續(xù)建項(xiàng)目2個(gè),續(xù)建投資37643萬元,包羅:
1、國道310線改建工程,續(xù)建投資6824萬元,完成瀝青混凝土攤鋪、從屬工程和辦事區(qū)建立等。
2、國道105線豫魯接壤至省道325線交錯(cuò)口段改建工程(包羅商丘新區(qū)段),建立里程32.28公里,續(xù)建投資30819萬元。
本年的建立任務(wù)尤其沉重。我們要通過項(xiàng)目建立應(yīng)對巨大局面,通過項(xiàng)目建立加強(qiáng)生長后勁,通過項(xiàng)目建立推動(dòng)科門生長。要切實(shí)增剛強(qiáng)目管理,確保工程合格率達(dá)100%,精良率達(dá)93%以上。一要加強(qiáng)雷同和諧。國度發(fā)改委、財(cái)務(wù)部、交通運(yùn)輸部連合出臺的《關(guān)于進(jìn)一步美滿投融資政策促進(jìn)平凡公路連續(xù)康健生長的多少意見》指出:“對峙當(dāng)局主導(dǎo),進(jìn)步大眾財(cái)務(wù)保障本領(lǐng),以財(cái)務(wù)性資金為主理理平凡公路投入題目。”我們要落實(shí)《意見》精力,積極向當(dāng)局做好報(bào)告,奪取當(dāng)局在配套資金、征地拆遷、施工環(huán)境等方面賜與更多更有力的支持。二要落實(shí)“四柘城縣公路局孫國軍 柘城公路局孫國軍 柘城孫國軍個(gè)一”變亂機(jī)制,即一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的變亂機(jī)制。捉住根本建立步伐、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、資金羈系等緊張環(huán)節(jié),對峙項(xiàng)目推進(jìn)認(rèn)真制、節(jié)點(diǎn)籌劃責(zé)任制、連合查抄督導(dǎo)制等,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與效益的雙豐收。三要包管籌劃的嚴(yán)厲性。對已經(jīng)批復(fù)的工程項(xiàng)目,盡快完成前期變亂,做到早招標(biāo)、早出場、早開工,包管定時(shí)完成省局下達(dá)的建立籌劃。對納入“”生長籌劃、列入項(xiàng)目庫的工程項(xiàng)目,要抓緊做好工可、開端計(jì)劃等前期變亂,力圖早日批復(fù)。
(二)注意養(yǎng)護(hù)管理,穩(wěn)步進(jìn)步路網(wǎng)路況程度。根據(jù)“流暢主導(dǎo)、辦事為本、寂靜至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”的十六字目標(biāo),切實(shí)貫徹“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”的引導(dǎo)頭腦,各縣(區(qū))公路局要把重要精力放在養(yǎng)護(hù)管理上,確保我市國省干線公路路況精良,為20xx年天下干線公路大查抄做好預(yù)備。一是加強(qiáng)一樣平常養(yǎng)護(hù)和防備性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步穩(wěn)固路況。強(qiáng)化“好路是養(yǎng)出來的”頭腦理念,果斷杜絕重修輕養(yǎng)的征象。要健全小修保養(yǎng)資金撥付和羈系機(jī)制,將有限的資金真正用到養(yǎng)護(hù)上,積極實(shí)現(xiàn)路面無顯著影響行車的病害、路肩平整堅(jiān)固、路基無沖溝缺口、橋梁涵洞無寂靜隱患、標(biāo)記標(biāo)線管護(hù)精良。二是實(shí)行大中修工程,進(jìn)一步改進(jìn)路況。運(yùn)用養(yǎng)護(hù)管理體系,根據(jù)公路路面計(jì)劃壽命、利用年限及路況近況,舉行科學(xué)決定,進(jìn)步養(yǎng)護(hù)工程資金利用服從。在省局?jǐn)[設(shè)切塊資金的底子上,只管奪取大中修工程項(xiàng)目,力圖大中修工程比重逐年增長。三是注意橋梁養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步保障路況。加強(qiáng)橋梁羈系,加大危橋改革力度,對新發(fā)明的危橋,要立即舉行加固改革,同時(shí)向省局積極奪取當(dāng)年擺設(shè)籌劃。民權(quán)縣、梁園區(qū)、睢陽區(qū)、虞城縣等要美滿跨鐵路立交橋?qū)m?xiàng)養(yǎng)護(hù)步伐,加強(qiáng)一樣平常巡查,確保橋梁寂靜。四是加大督導(dǎo)查抄力度,進(jìn)一步提拔路況。要以“好路杯”比賽等情勢多樣的比賽活動(dòng)為載體,對峙督導(dǎo)、查抄、懲罰相連合,進(jìn)步養(yǎng)護(hù)變亂標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)養(yǎng)護(hù)變亂熱情,做到養(yǎng)護(hù)變亂常?;⒅贫然?、科學(xué)化。
(三)創(chuàng)新路政管理,積極實(shí)現(xiàn)執(zhí)規(guī)矩范化。一是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),創(chuàng)新管理模式。要繼承深入開展公路交通環(huán)境綜合管理活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)路政巡查制度,依法規(guī)定公路用地范疇,范例涉路施工舉動(dòng),打掃違章占路辦法等。要變化思緒,充實(shí)發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級當(dāng)局的管理職能,重點(diǎn)整治國省道過村鎮(zhèn)路段集市貿(mào)易、占道策劃征象。要?jiǎng)?chuàng)新路政管理與公路養(yǎng)護(hù)有機(jī)銜接機(jī)制,探索路政管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌管理模式。二是加大治超力度,創(chuàng)新治超機(jī)制。要根據(jù)省、市下達(dá)的治超變亂《告示》和《實(shí)行方案》要求,對峙全市同一領(lǐng)導(dǎo)、各級當(dāng)局認(rèn)真、部分各司其職、全面綜合管理的變亂機(jī)制,綜合利用牢固治超、活動(dòng)治超、連合治超、科技治超等步伐,嚴(yán)厲整治惡意超載、蓄意囤積、強(qiáng)行闖崗及暴力抗法等舉動(dòng),形成路面執(zhí)法與源頭羈系并重、首查責(zé)任制和責(zé)任倒查制相連合的高壓態(tài)勢,確保公路及其從屬辦法齊備、蹊徑寂靜流暢。三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,創(chuàng)新稽核體系。美滿執(zhí)法職員稽核評議制度,健全執(zhí)法監(jiān)督體系,落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法不對追究制,加大羈系力度,嚴(yán)格實(shí)行懲罰,最大限度地鐫汰投訴、舉報(bào)及行政復(fù)議案件的產(chǎn)生。力圖年內(nèi)30%的超限檢測站實(shí)現(xiàn)“零投訴”。四是加強(qiáng)步隊(duì)建立,創(chuàng)新執(zhí)法理念。以健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度為關(guān)鍵,以狠抓步隊(duì)教誨培訓(xùn)為突破口,以全面進(jìn)步路政職員業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法程度為重點(diǎn),積極開展執(zhí)法步隊(duì)專項(xiàng)整理活動(dòng),積極實(shí)現(xiàn)范例執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、陽光執(zhí)法、人性執(zhí)法、文明執(zhí)法,進(jìn)一步提拔執(zhí)法職員的執(zhí)法程度、執(zhí)法效能和執(zhí)法形象。
(四)明白各級責(zé)任,美滿安保體系,提拔寂靜保障本領(lǐng)。要牢固樹立寂靜生長見解,美滿寂靜保障體系,夯實(shí)寂靜生長底子。要深刻汲取民權(quán)“12.9”特大交通變亂教導(dǎo),進(jìn)步責(zé)任感,加強(qiáng)預(yù)見性,對種種涉路案件和突發(fā)變亂可以或許有理、有據(jù)、有節(jié)地舉行處理。一要依據(jù)有關(guān)執(zhí)法規(guī)矩和政策文件,理清各級當(dāng)局、各有關(guān)部分和市、縣公路管理機(jī)構(gòu)在管理、養(yǎng)護(hù)和交通寂靜中的職權(quán)和責(zé)任,依法依規(guī)推行職責(zé),主舉措為。二要?jiǎng)?chuàng)建公路寂靜排查和整治的長效機(jī)制。定期構(gòu)造公路普查,加強(qiáng)一樣平常巡查,對顯著影響行車的公路病害,采取有效步伐及時(shí)處治。在平交道口、高填深挖、臨水、急彎路段和醫(yī)院、學(xué)校、州里等處,要有籌劃地設(shè)置路口標(biāo)記、示警樁、防撞護(hù)欄等。三要依靠地方當(dāng)局,和諧相干部分,依法整理、范例公路用地范疇內(nèi)的種種停滯物、從屬物,下達(dá)執(zhí)法文書,完備管理手續(xù),美滿內(nèi)業(yè)資料。四要加強(qiáng)施工中的寂靜管理。實(shí)行全員培訓(xùn),進(jìn)步施工職員的寂靜防備意識和職業(yè)技能;實(shí)行安全工地建立,落實(shí)寂靜生產(chǎn)責(zé)任制;實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建立,做到標(biāo)記齊備、管理范例、現(xiàn)場文明、施工寂靜。五要強(qiáng)化公路部分的應(yīng)急運(yùn)行機(jī)制建立,美滿應(yīng)急保障體系,進(jìn)步公路部分的應(yīng)急處理和辦事保障本領(lǐng)。
(五)加強(qiáng)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建立,展示公路行業(yè)精良形象。一要抓好黨建變亂。要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精力,學(xué)以致用,推動(dòng)變亂。圍繞黨的執(zhí)政本領(lǐng)建立、黨的先輩性和純潔性建立,踏實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型、辦事型、創(chuàng)新型黨構(gòu)造建立,加強(qiáng)黨構(gòu)造的凝結(jié)力和戰(zhàn)斗力,充實(shí)發(fā)揮寬大黨員的前鋒榜樣作用。二要抓好文明創(chuàng)建。來歲是天下文明單位標(biāo)兵的驗(yàn)收年。我們要根據(jù)“傳承創(chuàng)新,尋求杰出”這一新的創(chuàng)建標(biāo)語,提前動(dòng)手籌劃,扎踏實(shí)實(shí)推進(jìn)。我們要?jiǎng)?chuàng)建一套體系化的創(chuàng)建體系,在創(chuàng)建理念、創(chuàng)建品位、創(chuàng)建載體、創(chuàng)建情勢等方面下工夫、搞創(chuàng)新、抓落實(shí)、求實(shí)效。三要抓好文化建立。弘揚(yáng)商丘公路精力,培養(yǎng)行業(yè)代價(jià)觀,彰顯商丘公路文化特色,以積極向上的商丘公路文化凝思聚力、推動(dòng)生長。以文昭樹模路創(chuàng)建為載體,依托公路沿線養(yǎng)護(hù)道班、超限檢測站等建立一批突出商丘文化特色和地區(qū)文化標(biāo)識的景觀文化,打造文化長廊,形成特色光顯的公路行業(yè)文化。四要抓好廉政建立。認(rèn)真貫徹黨風(fēng)廉政建立責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉政建立“一崗雙責(zé)”制;嚴(yán)厲財(cái)經(jīng)規(guī)律,厲行勤儉節(jié)省,果斷杜絕公款吃喝浪費(fèi)征象,從嚴(yán)控制公事歡迎、集會會議經(jīng)費(fèi)和辦公經(jīng)費(fèi)付出;果斷貫徹市委辦公室和市當(dāng)局辦公室連合印發(fā)的《商丘市行政奇跡單位公事用車配備利用管理實(shí)行細(xì)則》(商辦〔20xx〕14號),嚴(yán)格公車會合管理,實(shí)行派車制度,杜絕浪費(fèi)浪費(fèi);落實(shí)《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》,深化糜爛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控變亂;充實(shí)發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察、行業(yè)審計(jì)的監(jiān)督作用,做到權(quán)利利用寂靜、資金運(yùn)用寂靜、項(xiàng)目建立寂靜、干部生長寂靜。
同道們,面對困難而沉重的公路生長任務(wù),我們要在市委、市當(dāng)局和市交通運(yùn)輸局的精確領(lǐng)導(dǎo)下,連合領(lǐng)導(dǎo)全市公路部分干部職工,搶抓機(jī)會,開辟創(chuàng)新,務(wù)實(shí)重干,盡力推進(jìn)公路奇跡科門生長,為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通樞紐建立做出新的更大的孝敬!
謝謝大家!
縣公路局長公路工作會議講話3
同志們:
這次全縣農(nóng)村公路建設(shè)動(dòng)員大會,目的十分明確,就是全黨動(dòng)員,全民動(dòng)手,以干克難,奮力拼搏,大打一場農(nóng)村公路建設(shè)的人民戰(zhàn)爭。會前,縣委何書記主持召開縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)委員會,專題聽取和研究了農(nóng)村公路建設(shè)工作,吳縣長主持召開的縣政府常務(wù)會議專門研究了農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見,并提出了明確要求。今天的會議,縣委何書記親自主持,縣政府吳縣長將做重要講話,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長全部參加,還特邀重點(diǎn)村村干部直接參加縣上召開的會議。會議規(guī)格之高,準(zhǔn)備之充分,參加范圍之廣泛,都是我縣近幾十年來公路建設(shè)史上前所未有的,這些都充分表明了這次會議的重要性,同時(shí)也表明了農(nóng)村公路建設(shè)工作的緊迫性和艱巨性,更表明了縣委、縣政府對加快農(nóng)村公路建設(shè)、促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展的信心和決心。下面,根據(jù)書記縣長的要求,結(jié)合平利的縣情實(shí)際,在調(diào)研的基礎(chǔ)上,我講三個(gè)問題,請大家領(lǐng)會精神,抓好落實(shí)。
一、為什么要修農(nóng)村公路
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的基礎(chǔ)條件。“要想富,先修路”,多年來,農(nóng)村信息閉塞、物流不暢、市場不活、城鄉(xiāng)隔絕、肩挑背馱的落后面貌一直沒有根本改變,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,尤其是農(nóng)村通行條件的滯后已經(jīng)成為當(dāng)前制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。
以下三點(diǎn):
第一、要經(jīng)久耐用。關(guān)鍵有兩項(xiàng),一是打好砂礫層底子,二是鋪好水泥硬化面子。砂礫層路基寬度不少于4米,厚度20厘米,鋪水泥路面寬度不少于3.5米,厚度15至18厘米,橋涵檔、排水防護(hù)工程基本配套,滿足晴雨通行和會車要求。按工程量概算,每公里需砂石料800立方米、水泥澆筑砼路面630立方米、水泥300噸,最低投資20萬元。據(jù)測算,全縣200公里農(nóng)村公路總共需要砂石料16萬立方米、水泥澆筑砼路面12.6萬立方米、水泥6萬噸,總投資將超過4000萬元。
第二、要經(jīng)濟(jì)適用。農(nóng)村公路建設(shè)要量力而行,實(shí)事求是,注重實(shí)效,與農(nóng)村運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)。公路硬化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不搞“一刀切”,不強(qiáng)求一律,不貪大求洋,要堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),合理把握標(biāo)準(zhǔn),適當(dāng)簡化程序,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和線型選擇要因地制宜,因路制宜,不搞大改大拆大建,盡量就地取材,因陋就簡,隨彎就彎,在符合基本的技術(shù)要求基礎(chǔ)上,最大程度地節(jié)約建設(shè)資金,節(jié)約資源、節(jié)約土地,保護(hù)沿線農(nóng)民利益。
第三、要量力而行。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面完成縣上下達(dá)的建設(shè)任務(wù)的基礎(chǔ)上,縣上鼓勵(lì)積極性高、具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn),率先實(shí)現(xiàn)通村公路硬化目標(biāo),變政府讓干為自己要干??梢韵雀伞⒍喔?,先干的先補(bǔ),后干的后補(bǔ),多干的多補(bǔ)、不干的不補(bǔ)。但在實(shí)際工作中,要講求實(shí)際、注重實(shí)效,不能一哄而上,遍地開花,要充分考慮人力、財(cái)力、精力的許可和群眾的承受能力,不要搞強(qiáng)迫命令,強(qiáng)行推進(jìn)。同時(shí),要切忌政府大包大攬的做法,有多少錢辦多少事,避免形成新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級債務(wù)。
三、怎樣修好農(nóng)村公路
修好農(nóng)村公路是我們義不容辭的責(zé)任。縣委、縣政府已將農(nóng)村公路建設(shè)作為全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)的突破口,作為全縣交通建設(shè)的重中之重工作。面對農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長,工程浩大,任務(wù)艱巨的客觀實(shí)際。能否把這件農(nóng)民企盼、領(lǐng)導(dǎo)重視、社會關(guān)心的天大的好事辦實(shí)辦好,既是對我們縣鄉(xiāng)兩級黨委政府和縣鄉(xiāng)村三級干部執(zhí)政能力的考驗(yàn),也是對我們轉(zhuǎn)變作風(fēng)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新的檢驗(yàn)。雖然,我們面臨著群眾難發(fā)動(dòng)、勞力難組織、資金難籌措等許多困難,但我們更應(yīng)該清醒的看到,在農(nóng)村公路建設(shè)中,有中央和省市黨委、政府對農(nóng)村公路建設(shè)的明確的政策機(jī)遇,有廣大群眾對農(nóng)村公路建設(shè)沉積多年的期盼熱情,更有縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和堅(jiān)定的決心。就我縣農(nóng)村公路建設(shè)而言,可以說是天時(shí)、地利、人和。只要我們搶抓機(jī)遇,直面挑戰(zhàn),以干克難、奮力拼搏,我們就一定會奪取農(nóng)村公路建設(shè)的全面勝利。為確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成,要求大家務(wù)必抓好以下四項(xiàng)重點(diǎn)工作:
(一)、發(fā)動(dòng)全民參建是基礎(chǔ)。農(nóng)村公路建設(shè)只有緊緊依靠群眾,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,全黨動(dòng)員,全民動(dòng)手,大辦交通,才能完成既定的目標(biāo)任務(wù)。平利人民自古以來就有艱苦奮斗、以干克難、戰(zhàn)天斗地的拼搏精神,更有吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)、自力更生的優(yōu)良傳統(tǒng)。如何充分發(fā)揮廣大人民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,引導(dǎo)社會各方面力量投身農(nóng)村公路建設(shè),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組要把工作做細(xì),既要召開干部會,也要召開黨員會,既要召開群眾會,也要召開有錢能人會。同時(shí)要在仔細(xì)做好轄區(qū)內(nèi)公路狀況調(diào)查的基礎(chǔ)上,把工作量算準(zhǔn),把工作量算清。要遵照“一事一議、村民自治”的政策和決策程序,結(jié)合實(shí)際,合理分配群眾投工投勞或籌資任務(wù),引導(dǎo)農(nóng)民自愿投工出勞,動(dòng)員方方面面捐款捐物,依法籌集建設(shè)資金。具體工作中,要注意區(qū)分不同情況,尊重農(nóng)民的選擇,不修農(nóng)民不愿意修的路,不搞強(qiáng)行攤派和集資,決不能增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。要切實(shí)加強(qiáng)調(diào)度管理,提高組織化程度,大張旗鼓地組織群眾會戰(zhàn),打好公路底子。路基鋪設(shè)碾壓后由縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收,底墊層合格的方可進(jìn)行路面硬化。根據(jù)今年的目標(biāo)任務(wù),縣上原則要求,凡里程3公里以上路段路面施工由縣交通局組織專業(yè)施工隊(duì)實(shí)施,里程3公里以下路段路面施工由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織農(nóng)民施工隊(duì)實(shí)施。具體施工中,要多開作業(yè)面,平行交叉施工,加快工程建設(shè)進(jìn)度。
(二)、多方籌集資金是關(guān)鍵。農(nóng)村公路建設(shè)屬于國家補(bǔ)助、民工建勤性質(zhì),統(tǒng)一的國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為油路每公里12萬元,水泥路每公里15萬元,實(shí)行“墊資建設(shè)、先干后補(bǔ)”的兌現(xiàn)辦法。全縣200公里水泥路共需建設(shè)資金4000多萬元,僅路面硬化就需3000萬元,資金壓力相當(dāng)大。能否籌集到建設(shè)資金,將是農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵問題??h政府將在積極爭取上級先予支付10%的啟動(dòng)資金的基礎(chǔ)上,通過向財(cái)政拆借100萬、銀行貸款200萬再配套10%。同時(shí),縣政府已于康華建材公司達(dá)成了賒銷1萬噸水泥的協(xié)議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要想盡千方百計(jì),籌集配套資金不得少于30%。剩余部分由施工隊(duì)墊資建設(shè),待竣工驗(yàn)收合格、核準(zhǔn)后,一次性兌付工程資金??h計(jì)劃、財(cái)政、農(nóng)業(yè)、農(nóng)辦、水利、林業(yè)等部門也要主動(dòng)找準(zhǔn)新農(nóng)村建設(shè)的結(jié)合點(diǎn),搞好各項(xiàng)支農(nóng)資金的捆綁使用,彌補(bǔ)資金缺口。農(nóng)村公路建設(shè)所需砂、石等原料一律無償使用,各項(xiàng)稅費(fèi)免于征收。
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