噴涂技術(shù)崗位職責共6篇噴漆崗位職責

時間：2022-05-27 17:12:29 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編分享的噴涂技術(shù)崗位職責共6篇噴漆崗位職責，供大家參閱。

噴涂技術(shù)崗位職責共1

　　1、總則

　　本規(guī)范書適用于金山熱電廠#1機組鍋爐#1機組#2引風機葉輪防磨補焊和防磨噴涂方面的技術(shù)要求。 本規(guī)范書引述有關(guān)標準的是最低限度的技術(shù)要求，并衛(wèi)隊一切技術(shù)細節(jié)作出規(guī)定，也未具體引述有關(guān)標準和規(guī)范的條文。供應提供符合本規(guī)范書和工業(yè)標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　供方的施工應在相應工程或相似條件下有1—2臺爐長周期運行業(yè)績，并超過兩年已證明安全可靠，或有引進成熟技術(shù)進行合作的業(yè)績。

　　如果供方?jīng)]有以書面形式對本規(guī)范書的條文提出異議，則供方提供的施工質(zhì)量應完全滿足本規(guī)范書的要求。

　　在簽訂合同后因規(guī)范標準和規(guī)程放生變化，需方有權(quán)以書面形式提出補充要求。具體項目由需供雙方共同商定。

　　本規(guī)范書所使用的標準若與供方所執(zhí)行的標準所發(fā)生矛盾時，應按現(xiàn)行有效標準執(zhí)行。

　　2、工程概況

　　項目名稱：引風機葉輪防磨噴涂。

　　設備簡介： #1鍋爐與2009年1月投產(chǎn)，鍋爐型號DH1065/型。#1鍋爐#

　　1、#2引風機有成都電力機械廠制造的AN25e6（V19+4°）型靜葉可調(diào)軸流風機，他的主要部件包括：進氣箱、進口集流器（大）、進口導葉調(diào)節(jié)器、進口集流器（小）、機殼及后導葉、轉(zhuǎn)子（葉輪、主軸、傳扭中間軸、聯(lián)軸器）、擴壓器、冷風管路、潤滑管路組成。

　　工程簡介：由于運行時間長，#1#2引風機葉輪、后導葉輪及風殼磨損嚴重，需做防磨補焊和防磨噴涂。本工程為#1鍋爐兩臺引風機防磨補焊和防磨噴涂施工的需要，供方需按需方要求的進行施工及檢驗，需方對整個工程實行全過程質(zhì)量控制。

　　3、工作內(nèi)容及范圍

　　工作內(nèi)容： #1鍋爐#1#2引風機葉輪、后導葉及風殼部位做防磨補焊和超音速電弧噴涂。施工面積：防磨補焊面積40㎡；防磨噴涂面積：60㎡（以工程竣工驗收后實測面積為準）。施工地點： #1鍋爐引風機室。

　　施工工期： #1機B級檢修期施工，具備施工條件7天內(nèi)完工。

　　4、技術(shù)要求及質(zhì)量標準

　　#~鍋爐兩臺引風機防磨噴涂，采用超音速電弧噴涂工藝。 產(chǎn)品技術(shù)指標：

　　金屬合金絲材噴涂

　　主要成分：Cr3C

　　2、TiB

　　2、Fe3B、Ni、Cr、Mo、Al、Re等 厚度：～離子速度：386m/s 結(jié)合強度：≥65MPa 硬度：900～（相當于HRC70）

　　抗高溫氧化性：+/c㎡（750℃氧化250h）磨損量＜（運行h以上）孔隙率≤％噴涂溫度：＜120℃

　　工件變形性：不變形，不改變母材金相組織。高溫耐磨抗蝕專用封孔層

　　主要成分：納米氧化鋯、納米氧化鋁、氧化鋁微粉、氮化硼微分等厚度：～工作溫度：大于1000℃

　　耐磨性：小于等于10mg/1000r 結(jié)合強度：≥6MPa 施工要求施工條件：

　　電源：380V 20KW 三相交流電

　　氣源：氣壓大于5kgf 流量大于5m3/min 平臺：長4m（最少3m）寬2m（最少）

　　距離：噴涂工件的位置離主機放置位置的距離在15m左右

　　施工工藝流程：審查資料；現(xiàn)場勘查；編制施工技術(shù)方案；工序檢查；表面預處理；管壁測厚；噴涂HDS-930金屬合金；涂層質(zhì)量檢驗測厚‘不合格返工，合格進行涂層封孔；全面質(zhì)量驗收。施工技術(shù)規(guī)范

　　根據(jù)實際需要搭好腳手架； 清除葉輪表面上的灰塵、雜物；

　　對需要實施噴涂的部位進行全面的質(zhì)量檢查；

　　利用現(xiàn)場已有條件進行設備就位、電氣接線、氣源管線連接及磨料回收帆布鋪設的工作。

　　表面預處理：表面預處理按照GB-89《熱噴涂金屬表面預處理通則》進行，其處理的好壞直接影響的結(jié)合強度。

　　噴砂前，對非有效表面采用遮蔽帶、硬木板或橡膠板或橡膠等物進行遮蔽保護。并在防護層邊緣預留過渡區(qū)域150-200mm，以保證光滑過度。

　　磨料選擇及使用：先用16-20目石英砂對工件表面進行粗噴，使其表面清潔度達到級，即采用GB8923-88標準中德級標準卡片進行目視對比評定；然后用14-16目棕剛玉進行表面粗糙處理，表面粗糙度達到Rz30-50μm，即采用GB-89標準中粗糙度樣板與工件進行目視比較。所選用的磨料有棱有角，且必須清潔、干燥，沒有油污、可溶性鹽的游離物和長石。噴砂區(qū)域設維護及其他回收措施，確保不污染周圍環(huán)境，經(jīng)質(zhì)量工程師確認方可進行噴砂。對達不到預處理要求的部位需進行重新噴砂時要注意對合格部位的保護。

　　壓縮空氣：噴砂和噴涂用壓縮空氣必須清潔、干燥且溫度低，以免污染磨料和待噴涂集體的表面。壓縮空氣可由一臺6m3以上螺桿式空壓機產(chǎn)生，空氣壓力范圍為氣體流量控制在6m3/min左右。然后通過橡膠管與A級過濾器相連，A級過濾器連接在冷凍式干燥機的空氣口端，壓縮空氣a級過濾器后（初步過濾壓縮空氣中的水分和油）進入冷凍式干燥機，通過低溫除去壓縮空氣中德水分，得到干燥的壓縮空氣中，出口接c級和T級過濾器，進一步過濾掉壓縮空氣中德水分和油，最后的發(fā)哦清潔干燥和低溫的壓縮空氣。然后在通過橡膠軟管將壓縮空氣輸入到噴砂機或噴涂機。從空壓機帶噴砂機和噴涂機的所有氣路接頭應密封可靠不泄露，以免降低壓縮空氣出口壓力。噴砂裝置：采用壓力貨射吸式噴砂設備

　　操作參數(shù)：噴砂距離100-300mm；噴砂角度：與機體60-80。

　　噴砂是，由于噴涂部位是弧面，故砂槍沿軸向行走，砂槍可稍微傾斜與軸線。操作順序及檢驗要求：先用石英砂噴2遍，完全去除鋼材表面的鐵銹、氧化皮等，并露出灰白色金屬光澤，再噴棕剛玉的作用僅僅是糙化基材表面，達到噴涂要求的表面粗糙度，二不會對管壁厚度造成任何損傷，用粗糙度樣塊對照檢驗，噴砂后冠冕應干燥，無灰塵、無油污、無氧化皮、無銹斑及其雜物，基材表面，采用TR100袖珍式表面粗糙度測試儀進行檢測，發(fā)現(xiàn)有銹蝕或不合格的部位應重新處理，合格后再用DC-2000B型智能超聲波測厚儀對管壁進行第一次測厚δ1。噴砂完工后設備表面不得受潮、氧化及污染，在2-4小時內(nèi)必須進行電弧噴涂，以保持被噴表面較高的活化度。噴涂：

　　超音速電弧噴涂按照GB-1999《熱噴涂操作安全》執(zhí)行。

　　噴涂前，在表面預處理和噴涂工序之間需中間停留時，應對經(jīng)預處理的有效表面采用干凈牛皮紙或塑料膜等進行覆蓋保護。

　　絲材選用：直徑 HDS-930金屬合金絲材。

　　噴涂設備選用ZLP-001型超音速電弧噴涂專用噴涂電源及配套送絲裝置等。

　　噴槍選用：選用超音速電弧噴涂，其霧化氣流速度大于500m/s，離子速度達到386m/s以上，涂層孔隙率可控制在％以內(nèi)，同時涂層與基體結(jié)合強度得到了明顯的改善。噴涂工藝參數(shù)

　　a.離子噴涂速度：＞386m/s b.電弧電壓：32~34V，電弧電流160~200A。 c.霧化空氣壓力~ d.噴涂距離150~200mm；噴涂角度：30°~60° 噴涂厚度：噴涂方式：采用井字型噴涂方式，分層、分區(qū)作業(yè)。局部區(qū)域噴涂達到工藝設計厚度后再轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，確保噴涂層的厚度均勻及結(jié)合力，防止出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。噴涂完畢后，應進行噴層質(zhì)量檢驗，并測量厚度δ2,若δ2,- δ2,≥，判定合格，可進行下一道工序，否則對不合格部位應進行補噴涂。操作注意事項：

　　a.分塊作業(yè)，局部區(qū)域噴涂達到設計厚度后再轉(zhuǎn)換到其他區(qū)域，搭接部位設置辨認標志。操作時，層間溫度不得高于80℃。

　　b.在噴涂邊緣150-200mm過渡區(qū)域，噴涂層厚度從噴涂區(qū)至非噴涂區(qū)采用從設計規(guī)定厚度逐漸減薄，直至光滑過渡。

　　c.送絲盤及送絲情況設專人監(jiān)護，以保證順利送絲，防止絲材“打結(jié)”，同時必須保證兩絲間絕對絕緣，以免造成短路。

　　d.噴涂前應在是班上試噴，以便調(diào)節(jié)電壓、電流、送絲速度、壓縮空氣流量，檢查氣路的活接頭及軟管接頭，不得有漏氣現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)送絲不穩(wěn)、電弧不穩(wěn)定燃燒、嚴重漏氣等特殊現(xiàn)象應及時檢查、調(diào)整。調(diào)節(jié)電壓時應斷開主回路，以免損傷主變壓器。

　　e.噴涂過程中若發(fā)現(xiàn)送絲不穩(wěn)、熔絲爆斷、電弧時斷時續(xù)現(xiàn)象，應先檢查導電嘴使用狀況，再次檢查導絲管安裝是否牢固，松動時應及時擰緊。注：噴涂過程中燒損的導電嘴應及時更換，加工精度超標的導電嘴禁止使用。

　　涂層封孔：噴涂結(jié)束后4-8小時內(nèi)，材料選用滲透性比較好的高溫抗蝕耐磨專用封孔劑，封閉毛細孔隙，與金屬涂層一起形成復合涂層，厚度左右。注意搭接區(qū)域的封閉，應預留150-200mm區(qū)域，以免污染下次涂層。質(zhì)量驗收標準：表面預處理：

　　選用16-20目優(yōu)質(zhì)石英砂去除管壁表面氧化皮，直至設備便面露出金屬光澤，使表面清潔度達到GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的級。

　　選用14-16目棕剛玉進行表面粗糙化處理，以增大表面積，提高結(jié)合強度，其表面粗糙度應達到GB-89《熱噴涂金屬表面預處理通則》規(guī)定的RZ30-50μm。超音速電弧噴涂質(zhì)量

　　涂層外觀：涂層表面必須是均勻的不允許有起皮、鼓包、顆粒粗大、裂紋、掉塊、漏噴及其他影響涂層使用的缺陷。

　　涂層厚度：在涂層厚度的把握上有措施：一是要求監(jiān)督施工人員在操作過程嚴格按操作規(guī)范施工；二是通過噴涂材料的消耗來控制噴涂層厚度；三是依照施工前預設參數(shù)操作，噴涂代樣或現(xiàn)場抽取實樣用卡尺測量檢驗；四是在對金屬表面進行了噴砂處理后，先用便攜式涂層測厚儀進行大量的取點測厚δ1而后再在熱噴涂完畢，封孔前對管壁取點測厚δ2,，并對數(shù)字進行微量修正，兩平均數(shù)值之差紀委噴涂厚度。涂層厚度：。

　　涂層結(jié)合強度（涂層與基體）：采用拉刀檢驗，使用特制拉刀，在噴涂層上進行縱橫條狀呈“#”字型拉橫，觀測其是否存在片屑狀剝落。

　　性能指標檢驗：現(xiàn)場噴涂時在同樣工況條件下噴涂足夠的各類實樣，以便對涂層各項性能指標進行測試。

　　金屬熱噴涂使用標準

　　GB-1999金屬和其他無機覆蓋層熱噴涂操作安全 GB-89 熱噴涂金屬件表面預處理通則 GB8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB/T-91 涂裝前鋼材表面粗糙度等級評定 GB/1031-1995表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值

　　GB-89 熱噴涂涂層厚度的無損檢測方法 GB5817-86 生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級 GB5748-85 作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法 5.質(zhì)量控制及保證

　　供方提供產(chǎn)品及主要材料的技術(shù)說明、抽檢報告。 需方提供工程量核單、H點（停工待檢點）簽證。供方提供每道工序后的自檢記錄。需方提供施工質(zhì)量標準。質(zhì)量保證期為：4年

　　質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)檢修質(zhì)量問題，扣除10％質(zhì)保金，并由供方免費檢修。 6.雙方職責：需方職責：

　　負責主輔材料驗收，質(zhì)量不合格有權(quán)退貨。

　　負責施工質(zhì)量驗收，供方未達到需方的技術(shù)要求，需方有權(quán)責令供方返工或停工，直到合格。 供方職責：

　　負責提供主輔材料。 負責配備施工器具

　　負責腳手架搭設及腳手架材料準備。 負責制定施工技術(shù)方案。

　　負責施工組織，人員食宿自理。

　　負責施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)，有嚴重影響現(xiàn)場文明生產(chǎn)時甲方有權(quán)按規(guī)定給予處罰。 7.安全措施：嚴格執(zhí)行雙方簽定的《安全協(xié)議》。

噴涂技術(shù)崗位職責共2

　　噴涂車間各崗位職責

　　前處理拉料崗位職責：負責把擠壓放地面（噴涂）半成品整齊放入筐中，并分清訂單、客戶名、顏色，再送入噴涂前處理上排處，把擠壓空筐退回擠壓車間放整齊。

　　。

　　前處理上排崗位職責：上排時檢查胚料表面是否有劃傷、起泡、彎曲等變形，再分清訂單、客戶、顏色、分類上排，把墊料、墊條整齊放好。地面保持清潔衛(wèi)生。

　　行車手崗位職責：把上好的排架料，先鳴電鈴，觀檢行車下面是否有人，方可平穩(wěn)的掉入各工序槽中。按各工藝操作，把料鉻化金黃色。

　　前處理下排工職責：控制烘干爐溫度，使料無水，方可下排，下排時檢查是否烘干，如沒烘干及時通知行車手，按訂單、客戶、顏色下排，整齊放入下排車，并每層用下排專用墊條分開，檢查鉻化表面是否干凈；如發(fā)現(xiàn)有污點，并砂紙打磨，再推入上排區(qū)。保持地面清潔衛(wèi)生。

　　噴涂掛料區(qū)崗位職責：檢查鉻化表面質(zhì)量是否成金黃色，發(fā)現(xiàn)鉻化料顏色不對及時上報副主任，掛料按訂單、顏色、客戶掛料，并同一型號掛一種掛具，并保持導電良好，在鏈條正常運轉(zhuǎn)時，不能停止鏈條。如特別情況時及時通知粉房人員，方可停鏈條。下排必須輕拿輕放，按型號分類放好，客戶與客戶之間分開下排。

　　粉房人員崗位職責：按訂單顏色拉粉。開粉箱時檢查粉末是否合格，有無受潮、結(jié)塊等現(xiàn)象方可加入粉桶，對噴涂工件要求膜厚60-75cm之間。槍距為20-35cm之間隨時跟蹤爐溫保持爐溫有200°-210°之間。工作場所，保持衛(wèi)生干凈；加強跟蹤設備運轉(zhuǎn)情況。

　　包裝人員崗位職責：將訂單、客戶分類包裝同一型號、顏色、長度按規(guī)定支數(shù)包裝成一扎，保護膜必須端正，包裝兩頭要整齊、美觀大方、合格證必須貼端正，地面保持清潔干凈。隔熱穿條人員崗位職責：按訂單顏色拿料A、B面分清楚。開齒要兩邊一致。分清型材要使用隔熱條型號，組合滾壓機保證三組下支成輥與滾機間距一致且使1＃ 2＃ 3＃組左右，滾壓輪中心殼與型材隔熱條中心高一致，滾壓時確保前方無人方可偎料滾壓，確保當天廢料一天一退，保持地面清潔干凈，復合包裝機衛(wèi)生一天一清掃。

噴涂技術(shù)崗位職責共3

　　噴涂車間各崗位職責管理制度 1、目的

　　為保證噴涂車間正常工作，確保生產(chǎn)任務按量、按時、按質(zhì)完成，并達到節(jié)約資源，降低成本，創(chuàng)造效益為目標，規(guī)范噴涂車間管理職責與權(quán)限，充分發(fā) 揮其崗位職責和監(jiān)督職能，充分發(fā)揮各崗位的主觀積極性，按工藝標準進行作業(yè)，確保各工序工藝穩(wěn)定，特制定噴涂車間管理制度。 2、適用范圍：適用于噴涂車間所有崗位人員。 3、噴涂車間部門職責

　　、貫徹遵守基地的各項規(guī)章制度。

　　按時完成基地下達的噴涂型材生產(chǎn)任務和素材包裝任務。

　　把好質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)，負責貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量管理體系、IS0環(huán)境管理體系及Q/EQY—2—2008《東風汽車公司油漆涂層企業(yè)標準》。切實落實車間各項成本指標，控制生產(chǎn)成本。

　　組織好車間各部門安全文明生產(chǎn)，保持對車間設備的良好好維護，防止各項事故及災害產(chǎn)生。

　　定期組織員工進崗位培訓，提高員工的專業(yè)素質(zhì)。定期按時向基地上報各類報表。

　　積極參加基地組織的各項活動，完成基地臨時交付的各項工作。四、崗位職賁車間主任

　　在生產(chǎn)總監(jiān)的領導下全面負責噴涂車間事務管理工作，并建立健全車間管理制度與工作程序，明確責任分工，負責組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。負責組織生產(chǎn)工人進行質(zhì)量自檢和互檢。

　　組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務。組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學習，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量情況，預防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。制定車間員工培訓計劃，負責制定本車間員工職責并積極監(jiān)督執(zhí)行。負責生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。

　　負責督促檢查車間設備維修、保養(yǎng)工作，制定設備維修計劃，保證車間設備處理良好的運行狀態(tài)，防止設備事故的發(fā)生。生產(chǎn)主管（兼計劃）

　　負責分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。

　　負責觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。負責提出分工崗位的原、輔材料計劃。負責生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實。

　　負責組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。負責組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預防指施。

　　負責制定車間的生產(chǎn)計劃，并檢查生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況，掌握在生產(chǎn)品和入庫產(chǎn)品的進度。

　　負責生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設備和工藝狀況。負責生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進行整改。負責編制車間生產(chǎn)日報表。

　　負責編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。負責管理車間的物資并建立臺帳。車間文件、資料檔案管理。車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負責。班長

　　貫徹執(zhí)行公司和車間的各項規(guī)章制度，安全、按時、按質(zhì)、按量完成車間下達的各項工作任務。安排好本班次的生產(chǎn)質(zhì)量、設備，安全、勞動管理工作，拒絕違章指揮和作業(yè)。

　　合理調(diào)配本班組勞動務結(jié)構(gòu)，均衡組織生產(chǎn)，保證完成生產(chǎn)各項指標，檢查班組實行標準化作業(yè)。

　　作好交接班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應及時補上。填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點。記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄。前處理上下料工

　　負責做好上下料前的準備工作。

　　根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行備料生產(chǎn)，并要求將訂單在素材齊全的情況下一次性備齊。

　　搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。根據(jù)生產(chǎn)工藝進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。

　　下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊，并按車間規(guī)定要求留料。噴涂上下料

　　負責做好上下料的準備工作。

　　根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。

　　搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序，如發(fā)現(xiàn)基材不合格品不能返工，應及時通知前處理補料。根據(jù)要求進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。

　　下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊，并按車間規(guī)定要求留料。行車工

　　上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進行檢查，并做好“工藝行車點檢記錄”。

　　根據(jù)《車間作業(yè)標準》要求及《行車操作規(guī)程》進行操作。配合維修人員以所用行車進行日常維護保養(yǎng)。負責本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。包裝工

　　按《包裝標準》要求進行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負責。在包裝過程中對成品質(zhì)量進行自檢，如發(fā)現(xiàn)不合格品，應及時檢出返工或通知前處理補料，以便于生產(chǎn)計劃的一次性完成。

　　在包裝完一個顏色的訂單后對報廢料和多上料作原始記錄登記，并上交車間生產(chǎn)主管。

　　服從班組長及部門負責人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接班工作。噴涂操作工穿戴好勞保用品。

　　檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。核對生產(chǎn)計劃單，領好粉末。

　　按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。

噴涂技術(shù)崗位職責共4

　　噴涂車間各崗位職責管理制度

　　1、目的

　　為保證噴涂車間正常工作，確保生產(chǎn)任務按量、按時、按質(zhì)完成，并達到

　　節(jié)約資源，降低成本，創(chuàng)造效益為目標，規(guī)范噴涂車間管理職責與權(quán)限，充分發(fā)

　　揮其崗位職責和監(jiān)督職能，充分發(fā)揮各崗位的主觀積極性，按工藝標準進行作業(yè)，

　　確保各工序工藝穩(wěn)定，特制定噴涂車間管理制度。

　　2、適用范圍：適用于噴涂車間所有崗位人員。

　　3、

　　噴涂車間部門職責

　　、貫徹遵守基地的各項規(guī)章制度。

　　按時完成基地下達的噴涂型材生產(chǎn)任務和素材包裝任務。

　　把好質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)，負責貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量管理體系、

　　IS0環(huán)境管理體系及Q/EQY—2—2008《東風汽車公司油漆涂層企業(yè)標準》。

　　切實落實車間各項成本指標，控制生產(chǎn)成本。

　　組織好車間各部門安全文明生產(chǎn)，保持對車間設備的良好好維護，防止各項

　　事故及災害產(chǎn)生。

　　定期組織員工進崗位培訓，提高員工的專業(yè)素質(zhì)。

　　定期按時向基地上報各類報表。

　　積極參加基地組織的各項活動，完成基地臨時交付的各項工作。

　　四、崗位職賁

　　車間主任

　　直接上級：生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)

　　直接下級：主管（兼計劃）

　　在生產(chǎn)總監(jiān)的領導下全面負責噴涂車間事務管理工作，并建立健全車間管理 制度與工作程序，明確責任分工，負責組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。負責組織生產(chǎn)工人進行質(zhì)量自檢和互檢。

　　組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務。 組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學習，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量情況，預防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。制定車間員工培訓計劃，負責制定本車間員工職責并積極監(jiān)督執(zhí)行。負責生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。

　　負責督促檢查車間設備維修、保養(yǎng)工作，制定設備維修計劃，保證車間設備 處理良好的運行狀態(tài)，防止設備事故的發(fā)生。生產(chǎn)主管（兼計劃）直接上級：車間主任直接下級：班長

　　負責分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。

　　負責觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 負責提出分工崗位的原、輔材料計劃。

　　負責生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實。

　　負責組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。

　　負責組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預防指施。 負責制定車間的生產(chǎn)計劃，并檢查生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況，掌握在生產(chǎn)品和入庫產(chǎn)品的進度。

　　負責生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設備和工藝狀況。

　　負責生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進行整改。 負責編制車間生產(chǎn)日報表。

　　負責編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。 負責管理車間的物資并建立臺帳。車間文件、資料檔案管理。

　　車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負責。 班長

　　直接上級：主任、生產(chǎn)主管

　　直接下級：行車工、前處理上下料、噴涂上下料、噴涂操作工、包裝工 貫徹執(zhí)行公司和車間的各項規(guī)章制度，安全、按時、按質(zhì)、按量完成車間下達的各項工作任務。安排好本班次的生產(chǎn)質(zhì)量、設備，安全、勞動管理工作，拒絕違章指揮和作業(yè)。

　　合理調(diào)配本班組勞動務結(jié)構(gòu)，均衡組織生產(chǎn)，保證完成生產(chǎn)各項指標，檢查 班組實行標準化作業(yè)。

　　作好交接班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應及時補上。 填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點。記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄。前處理上下料工直接上級：班長

　　負責做好上下料前的準備工作。

　　根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行備料生產(chǎn)，并要求將訂單在素材齊全的情況下 一次性備齊。

　　搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。根據(jù)生產(chǎn)工藝進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。

　　下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。噴涂上下料

　　宜接上級：班長

　　負責做好上下料的準備工作。

　　根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。

　　搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序，如發(fā)現(xiàn)基材不合格品不能返工，應及時通知前處理補料。

　　根據(jù)要求進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。

　　下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。行車工

　　直接上級：班長

　　上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進行檢查，并做好“工藝行車點檢 記錄”。根據(jù)《車間作業(yè)標準》要求及《行車操作規(guī)程》進行操作。配合維修人員以所用行車進行日常維護保養(yǎng)。負責本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。包裝工

　　直接上級：班長

　　按《包裝標準》要求進行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負責。 在包裝過程中對成品質(zhì)量進行自檢，如發(fā)現(xiàn)不合格品，應及時檢出返工或通知前處理補料，以便于生產(chǎn)計劃的一次性完成。

　　在包裝完一個顏色的訂單后對報廢料和多上料作原始記錄登記，并上交車間 生產(chǎn)主管。

　　服從班組長及部門負責人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。 堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接班工作。噴涂操作工

　　直接上級：班長 穿戴好勞保用品。

　　檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。 核對生產(chǎn)計劃單，領好粉末。

　　按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。

噴涂技術(shù)崗位職責共5

　　高速電弧噴涂技術(shù)

　　摘要：介紹了高速電弧噴涂技術(shù)的重要性、工作原理、工藝流程及應用現(xiàn)狀等，并重點對主要工藝條件的影響規(guī)律進行評述。關(guān)鍵詞：高速電弧噴涂，原理，工藝

　　1 引言

　　電弧噴涂技術(shù)自從20世紀20年代出現(xiàn)以來,得到了不斷的改進,逐步走上成熟化階段,并向著精密化和自動化的方向發(fā)展。在20世紀80年代后，由于普通電弧噴涂的粒子噴射速度的限制且氧化程度比較嚴重，使電弧噴涂的涂層質(zhì)量和應用受到一定影響。為此，迫切需要研制新型優(yōu)質(zhì)電弧噴涂技術(shù)及其設備。高速電弧噴涂技術(shù)是在普通電弧噴涂技術(shù)上發(fā)展起來的一種重要技術(shù),通過對噴涂槍進行改進，提高噴涂粒子的霧化程度和飛行速度來增大涂層與基體的結(jié)合強度并降低涂層的孔隙率，可以賦予工件表面優(yōu)異的耐磨損、防腐蝕、防滑、耐高溫等性能。高速電弧噴涂技術(shù)的開發(fā)和應用不僅具有重要的理論意義，并且在提高涂層性能方面具有巨大的應用價值。本文主要介紹高速電弧噴涂技術(shù)的原理、工藝及主要工藝條件的影響規(guī)律。

　　2 高速電弧噴涂技術(shù)的工作原理

　　電弧噴涂技術(shù)是以電弧為熱源,將熔化了的金屬絲用高速氣流霧化,并以高速噴到工件表面形成涂層的一種工藝。電弧噴涂示意圖如圖1所示，噴涂時,2根絲狀金屬噴涂材料用送絲裝置通過送絲輪均勻、連續(xù)地分別接電源的正、負極,并保證2根絲之間在未接觸之前的可靠絕緣。當兩金屬絲材端部由于送進而互相接觸時,在端部之間短路并產(chǎn)生電弧,使絲材端部瞬間熔化并用壓縮空氣把熔化金屬霧化成微熔滴,以很高的速度噴射到工件表面,形成電弧噴涂層。

　　高速電弧噴涂技術(shù)是根據(jù)氣體動力學原理,在傳統(tǒng)電弧噴涂的基礎上,將高壓空氣或高溫燃氣通過特殊設計的噴嘴加速后,作為電弧噴涂的高速霧化和加速熔融金屬的動力來源,將霧化粒子高速噴射到工件表面形成致密涂層。圖2是高速電弧噴涂技術(shù)原理示意圖。

　　3 高速電弧噴涂工藝流程

　　1 高速電弧噴涂工藝過程與普通電弧噴涂相似，也由工件表面預處理、電弧噴

　　圖 1 電弧噴涂示意圖

　　圖 2 高速電弧噴涂原理示意圖

　　涂、噴后處理和機械加工等工序組成。

　　表面預處理工藝

　　表面預處理的好壞直接影響涂層的結(jié)合強度，不潔凈的表面甚至會導致涂層的剝落。如果涂層表面有水分、油脂和灰塵時，微粒與表面之間就會存在一層隔膜，不能很好地相互嵌合。如果工件表面光滑，微粒就會滑掉或虛浮地沉積，且隨著噴涂層逐漸增厚由于內(nèi)應力增大而脫落。只有潔凈、干燥、粗糙的表面, 才能使微粒在塑性尚未消失時與表面牢固地嵌合, 形成良好的附著條件。件表面預處理包括以下內(nèi)容：

　　（1）表面清洗，對待噴涂表面及其相鄰近的區(qū)域除油、去污、除銹等。（2）表面預加工，對工件進行表面清理, 除去待修工件表面的各種損傷。（3）表面粗糙化，最為常用的方法是進行噴砂處理。

　　噴涂工藝

　　噴涂工藝參數(shù)的選擇很重要,對霧化粒子的溫度和霧化效果有較大的影響,將直接影響涂層的組織結(jié)構(gòu)、工藝性能、力學性能和耐腐蝕性能。噴涂電壓一定時,噴涂電流越大,熔化金屬顆粒的溫度越高, 霧化粒子越細小,金屬絲材熔化速

　　2 度越快,顆粒表面氧化越嚴重,涂層氧化物含量增加,降低了涂層顆粒間結(jié)合力。工藝實踐表明,噴涂電流一般不超過200A為宜。噴涂電流一定時,電弧電壓越高,輸入的電功率增加,金屬絲材熔化加快, 熔融粒子溫度升高,粒子氧化嚴重,繼續(xù)增加電壓,由于送絲速度不變(由噴涂電流決定),容易造成電弧熄滅,不能進行正常噴涂,所以噴涂電壓一般不高于36V。

　　常用材料的高速電弧噴涂工藝規(guī)范見表1, 具體使用中應根據(jù)具體情況和使用目的進行調(diào)整。

　　表 1 常用材料的高速電弧噴涂工藝規(guī)范及主要用途

　　噴后處理

　　一般對噴涂后的涂層進行封孔處理。封孔后的涂層表面顏色應均勻, 無漏噴、浸潤不良及大面積流淌等現(xiàn)象。封孔處理后的涂層表面不再進行涂漆處理, 待封孔劑完全固化后即可使用。

　　3 4 影響高速電弧噴涂涂層質(zhì)量的因素

　　一般來說，影響高速電弧噴涂涂層質(zhì)量的因素有工件的表面預處理質(zhì)量、高速電弧噴涂工藝規(guī)范、壓縮空氣壓力與質(zhì)量、霧化氣流速度、流量和噴槍結(jié)構(gòu)等。

　　影響涂層表面粗糙度的因素

　　霧化氣流速度和氣流流量、熔融粒子溫度、粒子飛行速度和粒子尺寸對涂層表面粗糙度有決定性影響。霧化氣流速度和氣流流量決定粒子飛行速度，粒子飛行速度越高，熔融粒子撞擊工件表面的動能越大，粒子的扁平程度越大，表面粗糙度越小。熔融粒子的溫度越高，粒子的高溫塑性變形能力越大，涂層的表面粗糙度越小。由于高速電弧噴涂霧化粒子的粒度比普通電弧噴涂的粒子粒度小，并且飛行速度高，因此高速電弧噴涂涂層的表面粗糙度比普通電弧噴涂層的要低，這對某些不需對涂層進行機械加工，而又要求表面粗糙度低的場合特別有利。

　　影響涂層致密度的因素

　　噴涂層的致密度由涂層的粒子尺寸、粒子飛行速度和粒子溫度決定。高速電弧噴涂由于霧化效果增強，涂層粒子飛行速度高，動能大，粒子細小，因而涂層高度致密，涂層致密度可以和等離子噴涂涂層相媲美。

　　影響涂層結(jié)合強度的因素

　　電弧噴涂涂層的結(jié)合強度有兩層含義，一是指涂層的內(nèi)聚結(jié)合強度，即金屬顆粒之間的結(jié)合強度，二是涂層與基體之間的界面結(jié)合強度，包括界面拉伸結(jié)合強度和界面剪切結(jié)合強度。涂層的內(nèi)聚結(jié)合強度直接反映涂層的力學性能，涂層的界面結(jié)合強度對涂層的使用性能有決定性影響。涂層界面結(jié)合強度低是涂層剝落的主要原因之一。影響涂層界面結(jié)合強度主要因素有：

　　（1）壓縮空氣的壓力和質(zhì)量。壓縮空氣壓力越高，高速射流區(qū)間越大，涂層結(jié)合強度越高。一般壓縮空氣壓力不低于。壓縮空氣的質(zhì)量越好，空氣中所含油分、水分、雜質(zhì)越少，涂層結(jié)合強度越高。

　　（2）霧化氣流流量。霧化氣流流量增加，霧化和加速效果明顯，確定槍口氣流量的大小，要與空氣壓縮機流量相匹配。

　?。?）被噴涂工件的表面粗糙度。工件表面粗糙度越高，涂層與基體接觸面積越大，基體與涂層之間的機械嵌合作用越大，涂層的界面結(jié)合強度越高。（4）噴涂距離。噴涂距離對電弧噴涂涂層的界面結(jié)合強度有較大的影響。普通電弧噴涂，噴涂距離在150~200mm，高速電弧噴涂，噴涂距離在150~300mm之間，熔融金屬顆粒具有最高的動能，在此區(qū)間噴涂可以獲得較高的涂層結(jié)合界面強度。（5）噴槍的噴涂效率。噴涂槍的噴涂效率越高，相應的噴涂電流越大，熔融粒子的溫度越高，有利于涂層界面結(jié)合強度的提高。

　　4 （6）電弧電壓。為保證電弧穩(wěn)定燃燒，噴涂電壓應選擇中間值。較高的電壓對結(jié)合強度有不良影響。以較低的電弧電壓進行噴涂，有利于提高噴涂的沉積效率、改善霧化效果、提高涂層的硬度和耐磨性。

　　影響涂層硬度的因素

　　在電弧噴涂過程中，涂層硬度的提高是由于熔融粒子撞擊基體后的快速冷卻引起組織結(jié)構(gòu)的變化和涂層氧化物的存在，以及塑性變形引起的加工硬化。影響涂層硬度的主要因素有：

　?。?）噴涂絲材的化學成分。對碳鋼和合金鋼而言，絲材的含碳量越高，噴涂層的硬度越高。鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的硬度主要取決于冷作硬化程度和氧化物含量的多少。

　?。?）噴涂距離。噴涂距離越大，熔融粒子的碳元素和合金元素燒損越多，而且熔融粒子的溫度越低，塑性變形能力越小，涂層硬度降低。

　?。?）壓縮空氣壓力和霧化氣流流量。壓力和流量越大，對熔化金屬的霧化和加速作用越大，高溫熔融顆粒在空氣中停留的時間越短，粒子動能大，涂層硬度增加。

　　（4）噴涂槍的送絲速度。隨送絲速度加快，相應噴涂電流增加，噴涂效率提高，顆粒溫度升高，撞擊工件基體表面后冷卻時間延長，冷作硬化程度下降，涂層硬度降低。

　?。?）電弧電壓。電弧穩(wěn)定燃燒時，噴涂電壓越低，涂層硬度越高。

　　5 高速電弧噴涂技術(shù)的應用現(xiàn)狀

　　高速電弧噴涂技術(shù)在腐蝕防護以及設備零件的維修、搶修等領域都得到了廣泛的應用，表1列出了高速電弧噴涂技術(shù)的主要用途。下面是高速電弧噴涂技術(shù)的一些應用實例。

　　提高常溫防腐性能

　　采用電弧噴涂技術(shù)及高速電弧噴涂技術(shù)多次對海軍某獵潛艇、“遠望”號航天測量船等艦船甲板進行防腐治理。經(jīng)過多年的應用, 證明防腐效果顯著, 預計使用壽命可達15年以上。

　　提高防滑性能

　　應用高速電弧噴涂技術(shù)制備防滑涂層技術(shù), 研制了防滑專用絲材FH- 16, 用于艦船甲板等需要較高摩擦系數(shù)的場合。目前, 已應用該技術(shù)對海軍某獵潛艇主甲板進行了防滑治理, 取得了良好的效果。

　　提高耐磨性能

　　5 采用高速電弧噴涂技術(shù)對一臺新引風機葉輪的葉片進行了耐磨處理,噴涂層為“低碳馬氏體+3Cr13”復合涂層體系, 涂層厚度為, 表面未經(jīng)任何機加工處理, 預計壽命可成倍增加。

　　提高高溫防腐性能

　　采用高速電弧噴涂技術(shù), 噴涂新型高鉻鎳基合金SL30以及金屬間化合物基復合材料Fe-Al/Cr3C2進行高溫腐蝕/沖蝕治理, 制備防熱腐蝕/沖蝕涂層+高溫封孔涂層形成復合涂層體系, 涂層平均厚度為~, 防腐壽命可達5年以上。

　　6 結(jié) 語

　　高速電弧噴涂技術(shù)經(jīng)濟性能好、適用性強, 是一項易于推廣的高新技術(shù), 是目前大型鋼結(jié)構(gòu)防護工程中防腐蝕壽命最長、成本最低的防護技術(shù)之一。未來一段時間內(nèi), 高速電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展應主要集中在3方面: （1）開發(fā)應用自動化和智能化的高速電弧噴涂設備，研制新型的噴槍結(jié)構(gòu), 以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，改善作業(yè)環(huán)境；

　　（2）進一步深入研究高速電弧噴涂層的防腐蝕機理，采用現(xiàn)代化的技術(shù)深入分析涂層的失效形式，弄清環(huán)境腐蝕機理及工藝參數(shù)對涂層性能的影響；（3）為了滿足應用范圍廣、標準要求高的條件，而大力研究復合材料、納米材料、新型合金或非晶材料等高速電弧噴涂材料。

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