下面是范文網(wǎng)小編整理的《詹天佑》教學反思9篇(詹天佑教學反思簡短)，以供借鑒。
《詹天佑》教學反思1
《詹天佑》這篇課文重點寫了詹天佑主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的`中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用“當我讀到________，我感_________，因為____________?！边M行回答。在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是：
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。
《詹天佑》教學反思2
本文是寫了中國一位杰出的愛國工程師的事跡，學習本文，資料的收集很重要，因為詹天佑所處的年代很特殊，所做的事情也很特別，要突出本文教學重點：了解到詹天佑的杰出和愛國，就不能不提一提當時的`背景，而這是理解上的難點，光靠文中第二自然段所提到的內(nèi)容是不夠的！當時課堂上有學生提出這個問題，幸好京張鐵路不滿四年竣工，否則清政府都被推翻了，那該怎么辦呀？
這是一個附帶的小問題，反映出學生常識知識不夠，首先推翻請政府的是什么人？鐵路對誰有益？其次不論上哪個政府都不可能做一件違背于國于民有利事情的！通過老師這么一點撥，學生經(jīng)過這么一個過程，使得他們進一步明確了資料搜集工作的重要性！當然收集信息很重要，處理信息的能力也很重要，在今后教學中也要注重這方面的培訓！
《詹天佑》教學反思3
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為課題，重點寫了詹天佑一生最主要的事跡——主持修建第一條完全由我國工程技術人員設計并施工的鐵路京張鐵路。表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出的才干。
這節(jié)課，我遵循以學生為主體，教師為主導，努力課堂教學實效性的原則設計教案，實施教學。
一、抓重點段，以困難為背景，感悟人物
教學時，我引導學生首先走進文章的重點段——第四自然段進行與文本對話，做簡單的批注，并把批注寫到黑板上。這一教學環(huán)節(jié)是讓學生對人物有初步的認識。
二、抓重點詞句，以想象設情景豐厚人物
在重點段的教學中，我引導學生抓住了描寫人物語言和心理的句子以及“經(jīng)常”“總是”一些關鍵詞語，設置情境引導學生想象進行朗讀。學生在入情入境的朗讀中，對人物的認識逐漸豐厚了起來。
三、抓開鑿隧道、設計線路的方法，以圖解文字贊嘆人物
文章5、6自然段講的是開鑿居庸關和八達嶺隧道的方法，以及設計人字形線路的.內(nèi)容。
隧道的開鑿方法，學生讀書后通過畫簡單的示意圖就能明白無須多講。
但八達嶺隧道的開鑿方法又能夠體現(xiàn)出詹天佑超群的智慧。所以教師就引導學生提出有價值的問題來體會詹天佑的智慧超群。當學生不能提出這樣的問題時，教師又由引導者變成了參與者向?qū)W生提問“既然工作面多，就可以縮短工期，為什么不多開鑿幾口直井，這樣豈不更快？”從而引導學生繼續(xù)探究，體會人物卓越的智慧。
最能體現(xiàn)詹天優(yōu)質(zhì)杰出才干的就是“人字形線路”的設計。這一段學生在讀文后畫圖就有一定的困難，這是教師就利用課件幫助學生突破了難點。之后再引導學生進行探究“人字形線路在當時世界范圍內(nèi)還沒有人能設計出來，這叫什么？”學生回答到叫“創(chuàng)新”教師隨即追問“這種創(chuàng)新僅憑聰明和智慧就能想出來嗎？”從而使學生感悟到了詹天佑的杰出，一種贊嘆之情油然而生。
總之，本節(jié)課的設計突現(xiàn)以人為本，努力提高課堂教學實效性這一教學理念，一切從學生實際出發(fā)，讓學生真正成為了課堂的主人。學生在讀讀、寫寫、說說、畫畫、演演中自主探究，取得收獲，感受到了學習語文的快樂。
《詹天佑》教學反思4
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。
使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段，教完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、 聲形色并茂，情景意交融
電子白板走進小學語文課堂，確實給一支粉筆一張嘴，上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻，在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板，還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我，同時又管理學校網(wǎng)絡，上部分信息技術課，還是高年級語文老師，我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰，更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩，情境橫生。去年8月，我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字
化教學系統(tǒng)培訓大會，在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結合電子白板以后，可以實現(xiàn)很多功能?？梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂，情意交融?；貋砗笪壹皶r對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后，便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng)，再加上白板自帶的一個軟件，我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》，使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板，實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關閉，所有的操作：課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試，是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆，也是一個全新的開始。
二、 緊扣文本，自讀自悟，使用白板，交流所得。
課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位，必須變教師的講為學生的練，而朗讀是語文教學中最重要的訓練，唯有多讀，才能理解，才會運用，才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解，在理解中去讀”。這樣一讀，不僅大大節(jié)省了教的時間，而且增加了學生自己讀課文，體會文中思想感情的機會。通過
推敲重點詞句，理解課文內(nèi)容，體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注，培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟，邊讀邊畫的基礎上，再在小組內(nèi)交流，然后在白板上勾畫談感受，相互交流，相互補充，充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間，都是學生在白板上緊扣文本，畫重點詞句，談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫，這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到，閉門造車。想法與別人交流時，別人看不到你抓的是哪幾個重點詞，哪個重點句，所以會形成交流的障礙?，F(xiàn)在有了白板，徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束，后來放開后，很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流，因為白板對他們是一個新鮮事物，對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活，很有新意。
三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。
本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是，優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀，課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句，然后談理解和感受，不需要點讀。而在調(diào)入圖片，畫隧道示意圖時，我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)，暢
言的白板界面友好，操作簡便，資源擴展性強，特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上，我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能，暢言的隨寫板一共設計了三塊，分別在白板的左、右和下面，而且互不影響，書寫內(nèi)容也可一直保留，寫不下時可以放大，寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中，我用時調(diào)出，不用時及時隱藏，特別方便。在操作白板的過程中，我將用過的資源直接關閉或最小化到桌面任務欄，白板上只留下我當時需要的，如果不需要就只留白色，這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板，往往在上面寫什么東西都需要提前想好，寫多了你寫不下，寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上，不能隱藏，整堂課都掛在上面，有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是，擦除黑板上粉筆字時，粉筆灰滿天飛，很多都被我們可愛的老師“吃”了，長此以往，對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步，值得推廣，值得大力倡導我們大家都用起來。
四、 生字學習找到新途徑、新方法。
本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié)，復習時我請一位同學上臺，使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候，我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大，挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑板是無法做到的。
這個字第七畫學生容易先寫成豎，在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的`身體遮擋了寫字的筆順，大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程，有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下，也被白板敏銳地抓住了，在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫，即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能，很快調(diào)出“庸”字的正確筆順，給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的，如果平時做一個字的生字筆順，是比較費事的，但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順，基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順，不但費時費力，而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識，因為這一課重點不是學生字，所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。
五、關鍵問題的解決在白板上更是如魚得水，輕而易舉。
本課的難點在于居庸關隧道和八達嶺隧道的開鑿，以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結晶。文中只是只言片語的幾個字，但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。
《詹天佑》教學反思5
《詹天佑》一文后，深有感觸。以下是我在上課時的反思。
要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的.難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思6
新學期伊始，接到了準備一節(jié)公開課的任務，我的心里誠惶誠恐。盡管學的是漢語言專業(yè)，但是工作10年以來一直都是帶英語、數(shù)學學科，執(zhí)教語文公開課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著完全陌生的教材，忐忑不安，絲毫沒有頭緒。在六年級的年級組長陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的幫助下定下了《詹天佑》這篇文章。她們不吝賜教，幫助我梳理教材，使我如何較好地突破這篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文的難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習打開了一扇門便捷之門。
教學本課，我沒有急于介紹時代背景，為了更好地突破教學重難點，我采用了從文中選取一些關鍵詞語切入，讓學生在默寫字詞的時候，能夠回顧上下文，再讓學生通過自主閱讀，主動探索的學法，運用小組討論的方式引導學生從多方面、多角度來感悟人物詹天佑的品質(zhì)，這樣既培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性，又能拉近學生與人物之間的距離。
《詹天佑》中修筑京張鐵路的經(jīng)過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事情來寫，而在開鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺最具有代表性。所以在教學時候把課堂還給了學生，讓學生充分閱讀，運用“因為......所以......”的句式互相說說在開鑿隧道時詹天佑遇到的`困難以及采用的解決辦法，鼓勵學生邊說邊畫圖，使學生們在分享交流的過程中充分體現(xiàn)了新課標中強調(diào)的以學定教。講解“人字形”線路時，我借助多媒體視頻開火車，講述情形，一邊講述讓學生邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神。
上完公開課之后，我去請教了邱校長、孟校長和陸建娟老師，從他們的點評中發(fā)現(xiàn)了自己這節(jié)課存在的種種不足，我想有以下幾種原因：
1、旨在讓學生充分地自主閱讀，但讀得遍數(shù)和時間不夠充分，學生沒有能理解社會背景，對詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。
2、我處理應急能力有待提高：在課堂上不能充分調(diào)動學生的學習積極性，好多學生都是一味地聽卻不愿意參與其中。
3、對教材的重難點把握還需要重新整合，雖然努力放手讓學生自主探究，但是作為教者我講得太多，放的還不夠。課堂上應該給予學生充分的讀書、思考的時間，讓學生積極主動地循著“疑”去探求、自我領悟。
通過這節(jié)公開課的教學，讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點，設計適合文章特點的教學方法，采取多種有效的方式，讓學生們揮灑個性，彼此交流、合作，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《莊子》說“水之積也不厚，則其負大舟也無力”，這讓我明白知識對于教師的重要性，也告訴我：語文這門學科要求教師不斷學習、不斷提高。作為語文教師應該提升自己素質(zhì)和能力，如此才能在指導學生學習時得心應手。
《詹天佑》教學反思7
上個星期，教辦領導來我校指導課堂教學。他們聽了我上的一節(jié)課小學課文《詹天佑》。一節(jié)課下來，第一個感覺就是上得不太成功。特別是對重點句子的品讀做得不夠到位。在評課時，劉老師和汪老師也明確指出了這一點。是呀，學生對重點句子理解得不夠透徹，關鍵是老師在指導品讀句子這方面做得不夠到位。語言美必須透過句子的理解，重點詞語的理解去體現(xiàn)，必須聯(lián)系上下文，必須抓住重點詞語，通過理解后才能領悟句子的含意，才能讓學生通過朗讀去體會句子意思，真正實現(xiàn)對句子的品讀。在發(fā)后的.教學中，在抓重點句子進行品讀這一方面我得多下功夫。
除此之外，教辦領導還明確指出了我們老師上的課普遍存在以下缺點：指導學生朗讀不到位；學生的語感培養(yǎng)單一；上課的激情把握不夠好，不能很好地以師之情牽運生之情；教學設計上提的問題過于碎；學法的滲透沒有很好地處理。教辦領導還就我們存在的這些缺點幫我們分析并指明向。教辦領導認為我們上的課之所以存在這些缺點，關鍵是教師沒有很好很準確地把握教材，對課鉆研不夠，對課不熟。靳家彥老師說過：“我教一課書必先爛熟于胸，熟讀成誦，否則我不能走上講臺?！痹囅胂?，我們老師在上課前期有多少能將課文讀熟，對課文進行鉆呢？于永正老師也說過：“鉆研教材的第二步是朗讀課文?！笨梢?，要很好地鉆研教材，朗讀課文，熟讀課文是很關鍵的。在今后的教學中，我會在朗讀方面多下功夫，力爭做到上課前熟讀課文，進行對課文的多次朗讀，多點鉆研教材，提高自己課堂效率。
《詹天佑》教學反思8
《詹天佑》這篇課文我已經(jīng)上過好幾遍了，對教材非常熟悉，《詹天佑》課堂教學反思。那天上午第2節(jié)語文課的教學內(nèi)容是學習課文第三段。我先是很順利地完成了第4自然段的教學任務，接著教學5—6自然段。我布置學生每人參照作業(yè)本上的示意圖畫出詹天佑采用的兩種開鑿隧道的方法和設計的一條“人”字形線路的簡單示意圖及線路圖，并模仿導游介紹給大家聽。當我指名朱豪杰同學上臺出示和介紹完畢后，我滿意地表揚了他畫得形象逼真，連火車頭也畫上去了，而且介紹的非常生動。可是，意想不到的情景發(fā)生了。董斌同學舉手發(fā)言提出了異議，他說：“照這么說有一個火車頭要倒著開，那么火車頭怎么可以倒著呢？”接著，陸敏益同學也扯著嗓子說：“這樣火車頭的傳動裝置要改換過來才可以開動，怎么改呢？我認為這是不可能的?！边@時，同學們也用迷惑不解的眼光注視著我，有的竊竊私語來。頓時，我茫然了，不知怎樣向?qū)W生解釋這其中的科學道理，因為出現(xiàn)這樣的情景是我在課前所意想不到的。稍停片刻，我終于想起了汽車和我家鄉(xiāng)的小火車也能倒開。于是，我大聲地用這些例子加以證明詹天佑的設計方法的切實可行，直到學生回答說：“懂了！”為止。然而，我從同學們木然的表情和遲疑的聲音中清楚地知道他們沒有真正懂。這堂課就這樣不了了之地結束了，但留給了我深深的思考。
這大概是習慣吧，我總是在課前作好充分的準備工作，尤其是把握好教學的.重點、難點?？墒?隨著課堂教學新課程目標的實施，允許學生在課堂上大膽提出自己的見解，教學反思《《詹天佑》課堂教學反思》。這樣教師上課時難免會碰到始料不及的問題。這給我們教師的課堂教學提出了更高的要求，要求教師要有很好的應變能力。這種應變能力除了教學經(jīng)驗，更多的來自教師自身的基本功（即扎實的知識和駕馭課堂的能力）。這是我上完這堂課后越來越感受到的。這堂課上學生不知道火車能倒著開，這是很正常的。但作為教師的我只是簡單地舉例說明，沒有運用物理原理來闡明這一復雜的科學道理。所以導致學生一知半解。如果我在課前了解一些有關火車傳動裝置方面的原理；如果我在當時讓更多的學生參與討論；如果能將課堂上解決不了的問題發(fā)動學生通過自己課外搜集資料，再討論、解決問題，就不會出現(xiàn)這個失誤了。這是我對這節(jié)課堂教學實踐課的反思。
通過教學實踐和反思，我進一步認識到教學是一門科學,更是一門藝術，新時期的教師應該成為勇于實踐，不斷反思，敢于創(chuàng)新的研究型教師。教師在付出的同時，千萬別忘了“汲取”。要不斷地“汲取”知識和能力的養(yǎng)分。這樣，才會使教學之長河變成“取之不盡，用之不完”的知識源泉。
《詹天佑》教學反思9
我在教《詹天佑》時，以"自讀自悟"教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學"勘測線路"部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，這類說法不應該出自工程人員之口。"因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的`工作精神）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的"語言"部分
讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？"一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特"。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅。"行動"部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？"心理活動"部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學"開鑿隧道"，"設計人字形線路"時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了"人字形"線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
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