下面是范文網(wǎng)小編收集的簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)5篇 站廳崗工作職責(zé)，供大家參考。

簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)1

　　一、站務(wù)員崗位概述

　　車站服務(wù)員（站務(wù)員）是軌道交通行業(yè)內(nèi)直接面對乘客并提供客運(yùn)服務(wù)的人員，其服務(wù)包括：售票、檢票、站臺監(jiān)護(hù)、問訊、充值、便民服務(wù)等內(nèi)容。主要分為：

　　1、站廳售票崗：工作地點(diǎn)位于車站站廳，其主要工作內(nèi)容包括：售票、充值、票卡分析等票務(wù)處理、問詢、兌零、公共交通卡故障卡維修管理以及各類便民綜合服務(wù)。

　　2、站廳巡視崗：

　　3、站臺監(jiān)護(hù)崗

　　二、站務(wù)員主要工作職責(zé)

　　1、監(jiān)護(hù)站臺安全、督促乘客安全、有序候車

　　2、負(fù)責(zé)票務(wù)處理，人工售檢票等工作

　　3、履行服務(wù)承諾，熱情為乘客提供服務(wù)

　　4、使用運(yùn)營設(shè)備，并指導(dǎo)乘客正確使用各類自動(dòng)設(shè)備

　　5、服從上級安排，積極處理各類突發(fā)事件

　　三、站務(wù)員的基本技能

　　1、軌道交通基礎(chǔ)知識

　　2、客運(yùn)服務(wù)技能

　　3、行車、客運(yùn)等基本設(shè)備操作使用

　　4、票務(wù)基礎(chǔ)知識、票務(wù)設(shè)備操作使用

　　5、突發(fā)事件應(yīng)急處置辦法

　　6、各類規(guī)章、制度、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　四、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)是環(huán)境控制系統(tǒng)的總稱，其主要作用是：為車站內(nèi)乘客及工作人員提供舒適的環(huán)境；為區(qū)間隧道通風(fēng)換氣，包括平時(shí)的通風(fēng)換氣及列車因故阻塞在區(qū)間隧道時(shí)的通風(fēng)換氣；火災(zāi)時(shí)排除煙氣，利于人員疏散。

　　環(huán)控系統(tǒng)包括車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

　　車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)包括車站公共區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）和車站設(shè)備及管理用房空通風(fēng)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）以及車站制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)包括區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

低壓配電系統(tǒng)

　　低壓配電系統(tǒng)是為通風(fēng)空調(diào)、消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備、給排水設(shè)備、自動(dòng)扶梯、屏蔽門系統(tǒng)提供電源。

給排水系統(tǒng)

　　提供所需生活、生產(chǎn)和消防用水，收集生活、生產(chǎn)、消防廢水及雨水等，通過車站排水泵提升后排出車站。

消防報(bào)警系統(tǒng)

　　消防報(bào)警系統(tǒng)簡稱FAS，包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、氣體滅火控制、火災(zāi)感應(yīng)裝置以及電氣火災(zāi)監(jiān)控四個(gè)系統(tǒng)。其主要功能有：探測火警及監(jiān)控兇啊放裝置的動(dòng)作狀態(tài)；接收所轄區(qū)域火災(zāi)報(bào)警信號，并顯示報(bào)警部位；確認(rèn)災(zāi)情后，發(fā)出聲光報(bào)警；當(dāng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，聯(lián)動(dòng)或啟動(dòng)防排煙通風(fēng)系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，并切斷非消防電源。

電梯、自動(dòng)扶梯

　　車站垂直電梯按乘客進(jìn)出流線設(shè)置在出入口、站廳層和站臺層，原則生每個(gè)車站至少有一個(gè)出入口必須設(shè)置一臺垂直電梯，便于特殊乘客，如傷殘人士、老年人和攜帶大件行李的乘客進(jìn)出。

　　電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有連通車站綜合控制室的通話裝置或報(bào)警按鈕，便于在緊急情況下與外部保持聯(lián)絡(luò)。車站均應(yīng)設(shè)置上、下行自動(dòng)扶梯，包括出入口以及站廳與站臺層之間。

　　五、站務(wù)員崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

客服中心崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

（一）準(zhǔn)備作業(yè)

①上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

②上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

③帶好工作用品，領(lǐng)取足夠數(shù)量的票卡，備足備用金（包括紙幣和硬幣），帶好抽屜鑰匙、發(fā)票等，并做好領(lǐng)用記錄。（備足票卡和備用金）

④用自己的密碼登陸，備足發(fā)票。

⑤嚴(yán)禁攜帶私款、卡等與工作無關(guān)的物品進(jìn)客服中心，與工作無關(guān)的物品不得放于桌面及設(shè)備上。

⑥客服中心門必須保持鎖閉，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入客服中心。（工作抽屜在人員離開時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉）

（二）基本作業(yè)

　　1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)，接待乘客小額兌幣。（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍。

　　2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作

（2）交接班時(shí)，不能中斷服務(wù)工作，應(yīng)在一次服務(wù)作業(yè)完成后進(jìn)行

（3）交接班時(shí)應(yīng)逐個(gè)在窗口放置“暫停”牌，不可所有窗口同時(shí)一起交接，以免影響乘客售票。

（4）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　1、售票/充值作業(yè)

　　嚴(yán)格執(zhí)行“一收、二驗(yàn)、三售找、四清”的一次作業(yè)程序準(zhǔn)確發(fā)售車票，按規(guī)定提示乘客確認(rèn)票卡面值。

（1）一收：收取票款，要求嚴(yán)格執(zhí)行50、100大面額鈔票“唱票”服務(wù)，嚴(yán)禁拒收舊鈔、零幣、分幣。

　　唱票：正確：收您50元！錯(cuò)誤：充50？

（2）二驗(yàn)：嚴(yán)明鈔票真?zhèn)魏蠓旁谧烂嫔希ǚ乐钩霈F(xiàn)忘記找零的情況），如票破損嚴(yán)重或疑似為假鈔，向乘客說明情況并請乘客調(diào)換?！皩Σ黄穑垞Q一張”。

（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票員必須嚴(yán)格執(zhí)行“找零一次完成”的作業(yè)要求，將票卡、找零、發(fā)票一起交給乘客。出售公交卡時(shí)，應(yīng)說明押金金額，加值前后應(yīng)兩次提示乘客確認(rèn)。

（4）四清：等乘客離窗口后，方可把桌面鈔票進(jìn)行清理。

　　2、檢（驗(yàn)）票作業(yè)

　　嚴(yán)格按照“一迎，二導(dǎo)，三處理”的作業(yè)程序指導(dǎo)乘客正確使用票卡，對無法進(jìn)出站的票卡進(jìn)行處理，維持良好的進(jìn)出站秩序，并隨時(shí)監(jiān)督閘機(jī)運(yùn)行狀況。

（1）“一迎”：面向乘客，站立服務(wù)

（2）“二導(dǎo)”：指導(dǎo)乘客進(jìn)出閘機(jī)，對不能正常進(jìn)出閘機(jī)的票卡進(jìn)行分析。（3）“三處理”：第一，票卡按規(guī)定更新處理，按情況規(guī)范發(fā)售免費(fèi)出站票，并做好記錄；第二，廢卡要及時(shí)投入廢票箱；第三，嚴(yán)格按規(guī)定管理專用通道，對可免費(fèi)乘車的優(yōu)待人員認(rèn)真做好驗(yàn)證工作，使用專用通道做到隨開隨關(guān)，并正確記錄，如正在進(jìn)行服務(wù)工作的，需在服務(wù)空閑期間，及時(shí)補(bǔ)登記。

　　3、客服中心作業(yè)

　　1）為乘客處理無法進(jìn)站或無法出站的票卡：一分析、二解釋、三處理 2）接待乘客問訊時(shí)：一迎、二聽、三答 3）辦理兌幣業(yè)務(wù)時(shí)：一收、二驗(yàn)、三兌、四清 4）為乘客提供便民服務(wù)時(shí)：一觀、二問、三幫

　　4、崗位巡視作業(yè) （1）逃票稽查作業(yè)：對違反軌道交通管理?xiàng)l例相關(guān)規(guī)定的乘客應(yīng)及時(shí)予以制止，對于不聽從勸告，欲強(qiáng)行進(jìn)、出站者，應(yīng)及時(shí)通知值班站長或安保人員處理。

（2）密切關(guān)注乘客情況，及時(shí)為需要幫助的乘客提供服務(wù)，遇有乘客前來處理票卡或?qū)で髱椭?，?yīng)主動(dòng)招呼乘客、熱情招待；若車站有“乘客求助鈴”，遇乘客按壓“乘客求助鈴”，應(yīng)及時(shí)趕到

（3）注意本工作范圍內(nèi)進(jìn)出閘機(jī)、導(dǎo)向標(biāo)志、移動(dòng)消防設(shè)施、護(hù)欄等設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，確?；顒?dòng)導(dǎo)向標(biāo)志按規(guī)定擺放，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向值班站長匯報(bào)。

　　5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本售票亭及相關(guān)設(shè)備的環(huán)境整潔工作

（四）整理作業(yè)

　　1、離崗時(shí)按規(guī)定注銷人工售票機(jī)，進(jìn)行崗位交接班作業(yè)，如為夜間運(yùn)營結(jié)束，則應(yīng)做好崗位整理工作

　　2、將票款、票卡放入專用袋中帶至編碼室結(jié)賬

　　3、清點(diǎn)售出金額和張數(shù)，并準(zhǔn)確填寫票款結(jié)算單

　　4、將結(jié)算單和當(dāng)日票款一同交至票款人員，退回備用金和剩余票卡。經(jīng)票款人員當(dāng)面清點(diǎn)一致后，做好簽收記錄。

站臺崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　主要工作內(nèi)容：維護(hù)站臺正常候車秩序；做好接發(fā)列車工作；監(jiān)護(hù)行車安全；服從車站值班站長安排，確保崗位環(huán)境整潔等。

（一）準(zhǔn)備作業(yè)

　　1、上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

　　2、上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

　　3、帶好工作用品：對講機(jī)、信號旗、屏蔽門或安全門鑰匙、便攜式揚(yáng)聲器等必需品，確保工具狀態(tài)良好。

（二）基本作業(yè)

　　1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)

（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍（5）站臺站務(wù)員在崗時(shí)必須隨身佩戴便攜式揚(yáng)聲器

（6）早、晚高峰，在一次接發(fā)列車作業(yè)中必須至少對乘客進(jìn)行引導(dǎo)及安全告知。必須人工播報(bào)

　　宣傳用語：請乘客們站在屏蔽門兩邊排隊(duì)候車；請乘客們站在安全黃線內(nèi)候車，不要藝考護(hù)欄；請乘客們先下后晌，文明乘車，注意安全；門燈閃爍，請乘客們停止上下車，注意安全；本次列車空車通過不上客，請乘客們耐心等待后續(xù)列車。

　　2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作（2）交接班時(shí)，遇接發(fā)列車時(shí)，必須完成一次作業(yè)后再交接（3）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：接發(fā)車作業(yè)、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)、崗位巡視作業(yè)、清車及夜間作業(yè)、崗位環(huán)境作業(yè)

　　1、接發(fā)列車作業(yè)：一看、二接、三送，面向列車并左右瞭望 （1）一看

　　列車進(jìn)站時(shí)，站在安全線內(nèi)，面向股道，目光左右巡視，確認(rèn)線路無障礙，并引導(dǎo)乘客站在安全線內(nèi)候車，宣傳安全候車。若發(fā)現(xiàn)軌道上有異物或有危及行車安全和乘客安全的情況，立即向司機(jī)發(fā)出停車信號或按下緊急按鈕，并向行車值班員匯報(bào)。（2）二接

　　列車停穩(wěn)后，目光注視車門開啟情況及乘客上下車情況直至全部車門關(guān)閉。如車門未正常關(guān)閉，應(yīng)及時(shí)排故

　　有屏蔽門的車站，站務(wù)員應(yīng)密切關(guān)注屏蔽門、車門的情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保列車正常上下客。（3）三送

　　注意列車動(dòng)態(tài)及站臺情況，車門關(guān)閉、屏蔽么良好，無夾人夾物情況，持展開綠色信號旗高舉頭頂前后搖晃

　　如有異常，立即按壓緊急停車按鈕，及時(shí)通知值班站長或行車值班員 列車正常啟動(dòng)后，將信號旗收回?cái)n起。

　　當(dāng)列車尾部經(jīng)過站立位置后，面向列車出站方向，90度轉(zhuǎn)身，目送列車出站界。

　　2、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)

（1）顯示時(shí)機(jī)：左一秒，右一秒，前一秒，確認(rèn)列車車門、屏蔽門之間無夾人夾物時(shí)，方可顯示

（2）顯示方式：面向列車，展開的綠色信號旗，高舉頭頂，前后搖晃（3）收回時(shí)機(jī)：列車正常啟動(dòng)后，收回（信號旗攏起）（4）站立位置：尾部緊急關(guān)閉按鈕2米內(nèi)

　　3、崗位巡視作業(yè)

（1）對乘客要做到熱情服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做好乘客詢問的解答工作。做好列車與站臺乘客的巡視工作，注意乘客候車動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客異常，防止跳下站臺，進(jìn)入隧道，積極疏導(dǎo)宣傳，維護(hù)車站正常的候車秩序，確保站臺與乘客安全。

（2）做好設(shè)備巡視工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班站長、車站值班員匯報(bào)。（3）夜班車站服務(wù)員按規(guī)定巡視車站，并在夜間巡視記錄本上如實(shí)登記。

　　4、清車及夜間作業(yè)

（1）列車到達(dá)終點(diǎn)站或故障時(shí)根據(jù)上級命令做好列車清客工作，清客工作必須按規(guī)定操作，在2分鐘內(nèi)完成，并做好解釋工作。

（2）夜間車站站務(wù)員負(fù)責(zé)車站的道床清掃工作

（3）夜班站務(wù)員根據(jù)車站值班員命令，做好夜間施工的監(jiān)護(hù)工作，確保設(shè)備設(shè)施完好和車站安全。

　　5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)環(huán)境整潔工作，做好衛(wèi)生巡視工作，隨臟隨掃。

簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)2

1.協(xié)助做好土肥站全面工作。2.當(dāng)好站長參謀。3.實(shí)施土肥技術(shù)的推廣應(yīng)用及新肥新技術(shù)的引進(jìn)、示范工作。4.負(fù)責(zé)沃土工程的具體實(shí)施及全縣土壤肥力的監(jiān)測試驗(yàn)。5.抓好土肥技術(shù)咨詢服務(wù)及信息采集采編報(bào)送工作。

簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)3

　　一、站務(wù)員崗位概述

　　車站服務(wù)員（站務(wù)員）是軌道交通行業(yè)內(nèi)直接面對乘客并提供客運(yùn)服務(wù)的人員，其服務(wù)包括：售票、檢票、站臺監(jiān)護(hù)、問訊、充值、便民服務(wù)等內(nèi)容。主要分為：

　　1、站廳售票崗：工作地點(diǎn)位于車站站廳，其主要工作內(nèi)容包括：售票、充值、票卡分析等票務(wù)處理、問詢、兌零、公共交通卡故障卡維修管理以及各類便民綜合服務(wù)。

　　2、站廳巡視崗： 3、站臺監(jiān)護(hù)崗 二、站務(wù)員主要工作職責(zé)

　　1、監(jiān)護(hù)站臺安全、督促乘客安全、有序候車 2、負(fù)責(zé)票務(wù)處理，人工售檢票等工作 3、履行服務(wù)承諾，熱情為乘客提供服務(wù)

　　4、使用運(yùn)營設(shè)備，并指導(dǎo)乘客正確使用各類自動(dòng)設(shè)備 5、服從上級安排，積極處理各類突發(fā)事件 三、站務(wù)員的基本技能

　　1、軌道交通基礎(chǔ)知識 2、客運(yùn)服務(wù)技能

　　3、行車、客運(yùn)等基本設(shè)備操作使用 4、票務(wù)基礎(chǔ)知識、票務(wù)設(shè)備操作使用 5、突發(fā)事件應(yīng)急處置辦法 6、各類規(guī)章、制度、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 四、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)是環(huán)境控制系統(tǒng)的總稱，其主要作用是：為車站內(nèi)乘客及工作人員提供舒適的環(huán)境；為區(qū)間隧道通風(fēng)換氣，包括平時(shí)的通風(fēng)換氣及列車因故阻塞在區(qū)間隧道時(shí)的通風(fēng)換氣；火災(zāi)時(shí)排除煙氣，利于人員疏散。

　　環(huán)控系統(tǒng)包括車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

　　車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)包括車站公共區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）和車站設(shè)備及管理用房空通風(fēng)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）以及車站制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)包括區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

　　低壓配電系統(tǒng)

　　低壓配電系統(tǒng)是為通風(fēng)空調(diào)、消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備、給排水設(shè)備、自動(dòng)扶梯、屏蔽門系統(tǒng)提供電源。

　　給排水系統(tǒng)

　　提供所需生活、生產(chǎn)和消防用水，收集生活、生產(chǎn)、消防廢水及雨水等，通過車站排水泵提升后排出車站。

　　消防報(bào)警系統(tǒng)

　　消防報(bào)警系統(tǒng)簡稱FAS，包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、氣體滅火控制、火災(zāi)感應(yīng)裝置以及電氣火災(zāi)監(jiān)控四個(gè)系統(tǒng)。其主要功能有：探測火警及監(jiān)控兇啊放裝置的動(dòng)作狀態(tài)；接收所轄區(qū)域火災(zāi)報(bào)警信號，并顯示報(bào)警部位；確認(rèn)災(zāi)情后，發(fā)出聲光報(bào)警；當(dāng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，聯(lián)動(dòng)或啟動(dòng)防排煙通風(fēng)系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，并切斷非消防電源。

　　電梯、自動(dòng)扶梯

　　車站垂直電梯按乘客進(jìn)出流線設(shè)置在出入口、站廳層和站臺層，原則生每個(gè)車站至少有一個(gè)出入口必須設(shè)置一臺垂直電梯，便于特殊乘客，如傷殘人士、老年人和攜帶大件行李的乘客進(jìn)出。

　　電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有連通車站綜合控制室的通話裝置或報(bào)警按鈕，便于在緊急情況下與外部保持聯(lián)絡(luò)。

　　車站均應(yīng)設(shè)置上、下行自動(dòng)扶梯，包括出入口以及站廳與站臺層之間。五、站務(wù)員崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　客服中心崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)（一）準(zhǔn)備作業(yè)

①上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

②上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

③帶好工作用品，領(lǐng)取足夠數(shù)量的票卡，備足備用金（包括紙幣和硬幣），帶好抽屜鑰匙、發(fā)票等，并做好領(lǐng)用記錄。（備足票卡和備用金）

④用自己的密碼登陸，備足發(fā)票。⑤嚴(yán)禁攜帶私款、卡等與工作無關(guān)的物品進(jìn)客服中心，與工作無關(guān)的物品不得放于桌面及設(shè)備上。

⑥客服中心門必須保持鎖閉，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入客服中心。（工作抽屜在人員離開時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉）

（二）基本作業(yè) 1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)，接待乘客小額兌幣。（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍。2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作

（2）交接班時(shí)，不能中斷服務(wù)工作，應(yīng)在一次服務(wù)作業(yè)完成后進(jìn)行

（3）交接班時(shí)應(yīng)逐個(gè)在窗口放置“暫?！迸?，不可所有窗口同時(shí)一起交接，以免影響乘客售票。

（4）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 1、售票/充值作業(yè)

　　嚴(yán)格執(zhí)行“一收、二驗(yàn)、三售找、四清”的一次作業(yè)程序準(zhǔn)確發(fā)售車票，按規(guī)定提示乘客確認(rèn)票卡面值。

（1）一收：收取票款，要求嚴(yán)格執(zhí)行50、100大面額鈔票“唱票”服務(wù)，嚴(yán)禁拒收舊鈔、零幣、分幣。

　　唱票：正確：收您50元！錯(cuò)誤：充50？

（2）二驗(yàn)：嚴(yán)明鈔票真?zhèn)魏蠓旁谧烂嫔希ǚ乐钩霈F(xiàn)忘記找零的情況），如票破損嚴(yán)重或疑似為假鈔，向乘客說明情況并請乘客調(diào)換?！皩Σ黄穑垞Q一張”。

（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票員必須嚴(yán)格執(zhí)行“找零一次完成”的作業(yè)要求，將票卡、找零、發(fā)票一起交給乘客。出售公交卡時(shí)，應(yīng)說明押金金額，加值前后應(yīng)兩次提示乘客確認(rèn)。

（4）四清：等乘客離窗口后，方可把桌面鈔票進(jìn)行清理。2、檢（驗(yàn)）票作業(yè)

　　嚴(yán)格按照“一迎，二導(dǎo)，三處理”的作業(yè)程序指導(dǎo)乘客正確使用票卡，對無法進(jìn)出站的票卡進(jìn)行處理，維持良好的進(jìn)出站秩序，并隨時(shí)監(jiān)督閘機(jī)運(yùn)行狀況。

（1）“一迎”：面向乘客，站立服務(wù)

（2）“二導(dǎo)”：指導(dǎo)乘客進(jìn)出閘機(jī)，對不能正常進(jìn)出閘機(jī)的票卡進(jìn)行分析。（3）“三處理”：第一，票卡按規(guī)定更新處理，按情況規(guī)范發(fā)售免費(fèi)出站票，并做好記錄；第二，廢卡要及時(shí)投入廢票箱；第三，嚴(yán)格按規(guī)定管理專用通道，對可免費(fèi)乘車的優(yōu)待人員認(rèn)真做好驗(yàn)證工作，使用專用通道做到隨開隨關(guān)，并正確記錄，如正在進(jìn)行服務(wù)工作的，需在服務(wù)空閑期間，及時(shí)補(bǔ)登記。3、客服中心作業(yè)

　　1）為乘客處理無法進(jìn)站或無法出站的票卡：一分析、二解釋、三處理 2）接待乘客問訊時(shí)：一迎、二聽、三答 3）辦理兌幣業(yè)務(wù)時(shí)：一收、二驗(yàn)、三兌、四清 4）為乘客提供便民服務(wù)時(shí)：一觀、二問、三幫 4、崗位巡視作業(yè)

（1）逃票稽查作業(yè)：對違反軌道交通管理?xiàng)l例相關(guān)規(guī)定的乘客應(yīng)及時(shí)予以制止，對于不聽從勸告，欲強(qiáng)行進(jìn)、出站者，應(yīng)及時(shí)通知值班站長或安保人員處理。

（2）密切關(guān)注乘客情況，及時(shí)為需要幫助的乘客提供服務(wù)，遇有乘客前來處理票卡或?qū)で髱椭?，?yīng)主動(dòng)招呼乘客、熱情招待；若車站有“乘客求助鈴”，遇乘客按壓“乘客求助鈴”，應(yīng)及時(shí)趕到

（3）注意本工作范圍內(nèi)進(jìn)出閘機(jī)、導(dǎo)向標(biāo)志、移動(dòng)消防設(shè)施、護(hù)欄等設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，確保活動(dòng)導(dǎo)向標(biāo)志按規(guī)定擺放，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向值班站長匯報(bào)。

　　5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本售票亭及相關(guān)設(shè)備的環(huán)境整潔工作（四）整理作業(yè)

　　1、離崗時(shí)按規(guī)定注銷人工售票機(jī)，進(jìn)行崗位交接班作業(yè)，如為夜間運(yùn)營結(jié)束，則應(yīng)做好崗位整理工作

　　2、將票款、票卡放入專用袋中帶至編碼室結(jié)賬 3、清點(diǎn)售出金額和張數(shù)，并準(zhǔn)確填寫票款結(jié)算單

　　4、將結(jié)算單和當(dāng)日票款一同交至票款人員，退回備用金和剩余票卡。經(jīng)票款人員當(dāng)面清點(diǎn)一致后，做好簽收記錄。

　　站臺崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　主要工作內(nèi)容：維護(hù)站臺正常候車秩序；做好接發(fā)列車工作；監(jiān)護(hù)行車安全；服從車站值班站長安排，確保崗位環(huán)境整潔等。（一）準(zhǔn)備作業(yè)

　　1、上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

　　2、上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

　　3、帶好工作用品：對講機(jī)、信號旗、屏蔽門或安全門鑰匙、便攜式揚(yáng)聲器等必需品，確保工具狀態(tài)良好。（二）基本作業(yè) 1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)

（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍（5）站臺站務(wù)員在崗時(shí)必須隨身佩戴便攜式揚(yáng)聲器

（6）早、晚高峰，在一次接發(fā)列車作業(yè)中必須至少對乘客進(jìn)行引導(dǎo)及安全告知。必須人工播報(bào)

　　宣傳用語：請乘客們站在屏蔽門兩邊排隊(duì)候車；請乘客們站在安全黃線內(nèi)候車，不要藝考護(hù)欄；請乘客們先下后晌，文明乘車，注意安全；門燈閃爍，請乘客們停止上下車，注意安全；本次列車空車通過不上客，請乘客們耐心等待后續(xù)列車。

　　2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作（2）交接班時(shí)，遇接發(fā)列車時(shí)，必須完成一次作業(yè)后再交接（3）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：接發(fā)車作業(yè)、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)、崗位巡視作業(yè)、清車及夜間作業(yè)、崗位環(huán)境作業(yè)

　　1、接發(fā)列車作業(yè)：一看、二接、三送，面向列車并左右瞭望 （1）一看

　　列車進(jìn)站時(shí)，站在安全線內(nèi)，面向股道，目光左右巡視，確認(rèn)線路無障礙，并引導(dǎo)乘客站在安全線內(nèi)候車，宣傳安全候車。若發(fā)現(xiàn)軌道上有異物或有危及行車安全和乘客安全的情況，立即向司機(jī)發(fā)出停車信號或按下緊急按鈕，并向行車值班員匯報(bào)。（2）二接

　　列車停穩(wěn)后，目光注視車門開啟情況及乘客上下車情況直至全部車門關(guān)閉。如車門未正常關(guān)閉，應(yīng)及時(shí)排故

　　有屏蔽門的車站，站務(wù)員應(yīng)密切關(guān)注屏蔽門、車門的情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保列車正常上下客。

（3）三送

　　注意列車動(dòng)態(tài)及站臺情況，車門關(guān)閉、屏蔽么良好，無夾人夾物情況，持展開綠色信號旗高舉頭頂前后搖晃

　　如有異常，立即按壓緊急停車按鈕，及時(shí)通知值班站長或行車值班員 列車正常啟動(dòng)后，將信號旗收回?cái)n起。

　　當(dāng)列車尾部經(jīng)過站立位置后，面向列車出站方向，90度轉(zhuǎn)身，目送列車出站界。

　　2、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)

（1）顯示時(shí)機(jī)：左一秒，右一秒，前一秒，確認(rèn)列車車門、屏蔽門之間無夾人夾物時(shí)，方可顯示

（2）顯示方式：面向列車，展開的綠色信號旗，高舉頭頂，前后搖晃（3）收回時(shí)機(jī)：列車正常啟動(dòng)后，收回（信號旗攏起）

（4）站立位置：尾部緊急關(guān)閉按鈕2米內(nèi) 3、崗位巡視作業(yè)

（1）對乘客要做到熱情服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做好乘客詢問的解答工作。做好列車與站臺乘客的巡視工作，注意乘客候車動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客異常，防止跳下站臺，進(jìn)入隧道，積極疏導(dǎo)宣傳，維護(hù)車站正常的候車秩序，確保站臺與乘客安全。

（2）做好設(shè)備巡視工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班站長、車站值班員匯報(bào)。（3）夜班車站服務(wù)員按規(guī)定巡視車站，并在夜間巡視記錄本上如實(shí)登記。4、清車及夜間作業(yè)

（1）列車到達(dá)終點(diǎn)站或故障時(shí)根據(jù)上級命令做好列車清客工作，清客工作必須按規(guī)定操作，在2分鐘內(nèi)完成，并做好解釋工作。

（2）夜間車站站務(wù)員負(fù)責(zé)車站的道床清掃工作

（3）夜班站務(wù)員根據(jù)車站值班員命令，做好夜間施工的監(jiān)護(hù)工作，確保設(shè)備設(shè)施完好和車站安全。5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)環(huán)境整潔工作，做好衛(wèi)生巡視工作，隨臟隨掃。

簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)4

　　一、站務(wù)員崗位概述

　　車站服務(wù)員（站務(wù)員）是軌道交通行業(yè)內(nèi)直接面對乘客并提供客運(yùn)服務(wù)的人員，其服務(wù)包括：售票、檢票、站臺監(jiān)護(hù)、問訊、充值、便民服務(wù)等內(nèi)容。主要分為：

　　1、站廳售票崗：工作地點(diǎn)位于車站站廳，其主要工作內(nèi)容包括：售票、充值、票卡分析等票務(wù)處理、問詢、兌零、公共交通卡故障卡維修管理以及各類便民綜合服務(wù)。

　　2、站廳巡視崗： 3、站臺監(jiān)護(hù)崗 二、站務(wù)員主要工作職責(zé)

　　1、監(jiān)護(hù)站臺安全、督促乘客安全、有序候車 2、負(fù)責(zé)票務(wù)處理，人工售檢票等工作 3、履行服務(wù)承諾，熱情為乘客提供服務(wù)

　　4、使用運(yùn)營設(shè)備，并指導(dǎo)乘客正確使用各類自動(dòng)設(shè)備 5、服從上級安排，積極處理各類突發(fā)事件 三、站務(wù)員的基本技能

　　1、軌道交通基礎(chǔ)知識 2、客運(yùn)服務(wù)技能

　　3、行車、客運(yùn)等基本設(shè)備操作使用 4、票務(wù)基礎(chǔ)知識、票務(wù)設(shè)備操作使用 5、突發(fā)事件應(yīng)急處置辦法 6、各類規(guī)章、制度、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 四、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)

　　環(huán)控系統(tǒng)是環(huán)境控制系統(tǒng)的總稱，其主要作用是：為車站內(nèi)乘客及工作人員提供舒適的環(huán)境；為區(qū)間隧道通風(fēng)換氣，包括平時(shí)的通風(fēng)換氣及列車因故阻塞在區(qū)間隧道時(shí)的通風(fēng)換氣；火災(zāi)時(shí)排除煙氣，利于人員疏散。

　　環(huán)控系統(tǒng)包括車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

　　車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)包括車站公共區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）和車站設(shè)備及管理用房空通風(fēng)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）以及車站制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)。

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　　隧道通風(fēng)系統(tǒng)包括區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)。

低壓配電系統(tǒng)

　　低壓配電系統(tǒng)是為通風(fēng)空調(diào)、消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備、給排水設(shè)備、自動(dòng)扶梯、屏蔽門系統(tǒng)提供電源。

給排水系統(tǒng)

　　提供所需生活、生產(chǎn)和消防用水，收集生活、生產(chǎn)、消防廢水及雨水等，通過車站排水泵提升后排出車站。

消防報(bào)警系統(tǒng)

　　消防報(bào)警系統(tǒng)簡稱FAS，包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、氣體滅火控制、火災(zāi)感應(yīng)裝置以及電氣火災(zāi)監(jiān)控四個(gè)系統(tǒng)。其主要功能有：探測火警及監(jiān)控兇啊放裝置的動(dòng)作狀態(tài)；接收所轄區(qū)域火災(zāi)報(bào)警信號，并顯示報(bào)警部位；確認(rèn)災(zāi)情后，發(fā)出聲光報(bào)警；當(dāng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，聯(lián)動(dòng)或啟動(dòng)防排煙通風(fēng)系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，并切斷非消防電源。

電梯、自動(dòng)扶梯

　　車站垂直電梯按乘客進(jìn)出流線設(shè)置在出入口、站廳層和站臺層，原則生每個(gè)車站至少有一個(gè)出入口必須設(shè)置一臺垂直電梯，便于特殊乘客，如傷殘人士、老年人和攜帶大件行李的乘客進(jìn)出。

　　電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有連通車站綜合控制室的通話裝置或報(bào)警按鈕，便于在緊急情況下與外部保持聯(lián)絡(luò)。

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　　車站均應(yīng)設(shè)置上、下行自動(dòng)扶梯，包括出入口以及站廳與站臺層之間。五、站務(wù)員崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

客服中心崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)（一）準(zhǔn)備作業(yè)

①上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

②上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

③帶好工作用品，領(lǐng)取足夠數(shù)量的票卡，備足備用金（包括紙幣和硬幣），帶好抽屜鑰匙、發(fā)票等，并做好領(lǐng)用記錄。（備足票卡和備用金）

④用自己的密碼登陸，備足發(fā)票。

⑤嚴(yán)禁攜帶私款、卡等與工作無關(guān)的物品進(jìn)客服中心，與工作無關(guān)的物品不得放于桌面及設(shè)備上。

⑥客服中心門必須保持鎖閉，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入客服中心。（工作抽屜在人員離開時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉）

（二）基本作業(yè) 1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)，接待乘客小額兌幣。（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍。2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作

（2）交接班時(shí)，不能中斷服務(wù)工作，應(yīng)在一次服務(wù)作業(yè)完成后進(jìn)行

（3）交接班時(shí)應(yīng)逐個(gè)在窗口放置“暫停”牌，不可所有窗口同時(shí)一起交接，以免影響乘客售票。

（4）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 1、售票/充值作業(yè)

　　嚴(yán)格執(zhí)行“一收、二驗(yàn)、三售找、四清”的一次作業(yè)程序準(zhǔn)確發(fā)售車票，按精品文庫

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　　規(guī)定提示乘客確認(rèn)票卡面值。

（1）一收：收取票款，要求嚴(yán)格執(zhí)行50、100大面額鈔票“唱票”服務(wù)，嚴(yán)禁拒收舊鈔、零幣、分幣。

　　唱票：正確：收您50元！錯(cuò)誤：充50？

（2）二驗(yàn)：嚴(yán)明鈔票真?zhèn)魏蠓旁谧烂嫔希ǚ乐钩霈F(xiàn)忘記找零的情況），如票破損嚴(yán)重或疑似為假鈔，向乘客說明情況并請乘客調(diào)換。“對不起，請換一張”。

（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票員必須嚴(yán)格執(zhí)行“找零一次完成”的作業(yè)要求，將票卡、找零、發(fā)票一起交給乘客。出售公交卡時(shí)，應(yīng)說明押金金額，加值前后應(yīng)兩次提示乘客確認(rèn)。

（4）四清：等乘客離窗口后，方可把桌面鈔票進(jìn)行清理。2、檢（驗(yàn)）票作業(yè)

　　嚴(yán)格按照“一迎，二導(dǎo)，三處理”的作業(yè)程序指導(dǎo)乘客正確使用票卡，對無法進(jìn)出站的票卡進(jìn)行處理，維持良好的進(jìn)出站秩序，并隨時(shí)監(jiān)督閘機(jī)運(yùn)行狀況。

（1）“一迎”：面向乘客，站立服務(wù)

（2）“二導(dǎo)”：指導(dǎo)乘客進(jìn)出閘機(jī)，對不能正常進(jìn)出閘機(jī)的票卡進(jìn)行分析。（3）“三處理”：第一，票卡按規(guī)定更新處理，按情況規(guī)范發(fā)售免費(fèi)出站票，并做好記錄；第二，廢卡要及時(shí)投入廢票箱；第三，嚴(yán)格按規(guī)定管理專用通道，對可免費(fèi)乘車的優(yōu)待人員認(rèn)真做好驗(yàn)證工作，使用專用通道做到隨開隨關(guān)，并正確記錄，如正在進(jìn)行服務(wù)工作的，需在服務(wù)空閑期間，及時(shí)補(bǔ)登記。3、客服中心作業(yè)

　　1）為乘客處理無法進(jìn)站或無法出站的票卡：一分析、二解釋、三處理 2）接待乘客問訊時(shí)：一迎、二聽、三答 3）辦理兌幣業(yè)務(wù)時(shí)：一收、二驗(yàn)、三兌、四清 4）為乘客提供便民服務(wù)時(shí)：一觀、二問、三幫 4、崗位巡視作業(yè)

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（1）逃票稽查作業(yè)：對違反軌道交通管理?xiàng)l例相關(guān)規(guī)定的乘客應(yīng)及時(shí)予以制止，對于不聽從勸告，欲強(qiáng)行進(jìn)、出站者，應(yīng)及時(shí)通知值班站長或安保人員處理。

（2）密切關(guān)注乘客情況，及時(shí)為需要幫助的乘客提供服務(wù)，遇有乘客前來處理票卡或?qū)で髱椭?，?yīng)主動(dòng)招呼乘客、熱情招待；若車站有“乘客求助鈴”，遇乘客按壓“乘客求助鈴”，應(yīng)及時(shí)趕到

（3）注意本工作范圍內(nèi)進(jìn)出閘機(jī)、導(dǎo)向標(biāo)志、移動(dòng)消防設(shè)施、護(hù)欄等設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，確?；顒?dòng)導(dǎo)向標(biāo)志按規(guī)定擺放，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向值班站長匯報(bào)。

　　5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本售票亭及相關(guān)設(shè)備的環(huán)境整潔工作（四）整理作業(yè)

　　1、離崗時(shí)按規(guī)定注銷人工售票機(jī)，進(jìn)行崗位交接班作業(yè)，如為夜間運(yùn)營結(jié)束，則應(yīng)做好崗位整理工作

　　2、將票款、票卡放入專用袋中帶至編碼室結(jié)賬 3、清點(diǎn)售出金額和張數(shù)，并準(zhǔn)確填寫票款結(jié)算單

　　4、將結(jié)算單和當(dāng)日票款一同交至票款人員，退回備用金和剩余票卡。經(jīng)票款人員當(dāng)面清點(diǎn)一致后，做好簽收記錄。

站臺崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　主要工作內(nèi)容：維護(hù)站臺正常候車秩序；做好接發(fā)列車工作；監(jiān)護(hù)行車安全；服從車站值班站長安排，確保崗位環(huán)境整潔等。（一）準(zhǔn)備作業(yè)

　　1、上崗前應(yīng)按照《崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿著制服、工作鞋；佩戴服務(wù)標(biāo)識（包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等）。

　　2、上崗前參加班前點(diǎn)名，聽取車站站長布置的一日工作事項(xiàng)。

　　3、帶好工作用品：對講機(jī)、信號旗、屏蔽門或安全門鑰匙、便攜式揚(yáng)聲器等必需品，確保工具狀態(tài)良好。（二）基本作業(yè)

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　　1、上崗要求：

（1）精神飽滿，舉止規(guī)范

（2）執(zhí)行首問責(zé)任制，嚴(yán)禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語，不能直接回答的，要給以解決方案。（3）接待乘客問詢要主動(dòng)

（4）知曉本站首末班車時(shí)間，知曉本崗位巡視范圍（5）站臺站務(wù)員在崗時(shí)必須隨身佩戴便攜式揚(yáng)聲器

（6）早、晚高峰，在一次接發(fā)列車作業(yè)中必須至少對乘客進(jìn)行引導(dǎo)及安全告知。必須人工播報(bào)

　　宣傳用語：請乘客們站在屏蔽門兩邊排隊(duì)候車；請乘客們站在安全黃線內(nèi)候車，不要藝考護(hù)欄；請乘客們先下后晌，文明乘車，注意安全；門燈閃爍，請乘客們停止上下車，注意安全；本次列車空車通過不上客，請乘客們耐心等待后續(xù)列車。

　　2、崗位交接要求：

（1）進(jìn)行崗位交接前需各自提前做好交接準(zhǔn)備工作（2）交接班時(shí)，遇接發(fā)列車時(shí)，必須完成一次作業(yè)后再交接（3）應(yīng)交清當(dāng)班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(xiàng)

（三）標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：接發(fā)車作業(yè)、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)、崗位巡視作業(yè)、清車及夜間作業(yè)、崗位環(huán)境作業(yè)

　　1、接發(fā)列車作業(yè)：一看、二接、三送，面向列車并左右瞭望 （1）一看

　　列車進(jìn)站時(shí)，站在安全線內(nèi)，面向股道，目光左右巡視，確認(rèn)線路無障礙，并引導(dǎo)乘客站在安全線內(nèi)候車，宣傳安全候車。若發(fā)現(xiàn)軌道上有異物或有危及行車安全和乘客安全的情況，立即向司機(jī)發(fā)出停車信號或按下緊急按鈕，并向行車值班員匯報(bào)。（2）二接

　　列車停穩(wěn)后，目光注視車門開啟情況及乘客上下車情況直至全部車門關(guān)閉。如車門未正常關(guān)閉，應(yīng)及時(shí)排故

　　有屏蔽門的車站，站務(wù)員應(yīng)密切關(guān)注屏蔽門、車門的情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保列車正常上下客。

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（3）三送

　　注意列車動(dòng)態(tài)及站臺情況，車門關(guān)閉、屏蔽么良好，無夾人夾物情況，持展開綠色信號旗高舉頭頂前后搖晃

　　如有異常，立即按壓緊急停車按鈕，及時(shí)通知值班站長或行車值班員 列車正常啟動(dòng)后，將信號旗收回?cái)n起。

　　當(dāng)列車尾部經(jīng)過站立位置后，面向列車出站方向，90度轉(zhuǎn)身，目送列車出站界。

　　2、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)

（1）顯示時(shí)機(jī)：左一秒，右一秒，前一秒，確認(rèn)列車車門、屏蔽門之間無夾人夾物時(shí)，方可顯示

（2）顯示方式：面向列車，展開的綠色信號旗，高舉頭頂，前后搖晃（3）收回時(shí)機(jī)：列車正常啟動(dòng)后，收回（信號旗攏起）（4）站立位置：尾部緊急關(guān)閉按鈕2米內(nèi) 3、崗位巡視作業(yè)

（1）對乘客要做到熱情服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做好乘客詢問的解答工作。做好列車與站臺乘客的巡視工作，注意乘客候車動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客異常，防止跳下站臺，進(jìn)入隧道，積極疏導(dǎo)宣傳，維護(hù)車站正常的候車秩序，確保站臺與乘客安全。

（2）做好設(shè)備巡視工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班站長、車站值班員匯報(bào)。（3）夜班車站服務(wù)員按規(guī)定巡視車站，并在夜間巡視記錄本上如實(shí)登記。4、清車及夜間作業(yè)

（1）列車到達(dá)終點(diǎn)站或故障時(shí)根據(jù)上級命令做好列車清客工作，清客工作必須按規(guī)定操作，在2分鐘內(nèi)完成，并做好解釋工作。

（2）夜間車站站務(wù)員負(fù)責(zé)車站的道床清掃工作

（3）夜班站務(wù)員根據(jù)車站值班員命令，做好夜間施工的監(jiān)護(hù)工作，確保設(shè)備設(shè)施完好和車站安全。5、崗位環(huán)境作業(yè)

　　負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)環(huán)境整潔工作，做好衛(wèi)生巡視工作，隨臟隨掃。

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簡述站廳站務(wù)員崗位職責(zé)5

　　在玨山景區(qū)內(nèi)有這樣一個(gè)特殊部門-----索道站，在這個(gè)部門工作的大多都是女同志，所有的這些女同志有一個(gè)共同的名字----站務(wù)員。

　　提起起站務(wù)員，我們可能會想到車站站務(wù)員、鐵路站務(wù)員，與前兩者相比，索道站務(wù)員的工作情形會怎樣呢，通過本篇文章，我們將走近她們的工作，體會她們的艱辛。

　　早上，她們一上班，就在索道站清潔環(huán)境衛(wèi)生，忙碌的一天隨著她們彎弓著腰的身影開始了。夜幕降臨，她們的身影還要出現(xiàn)在漫長的登山步道上。按照索道的運(yùn)行規(guī)程，客運(yùn)索道在營業(yè)結(jié)束后必須有工作人員值守，不能在無人值守的情況下運(yùn)行索道，這就要求站務(wù)人員在索道運(yùn)行前要徒步上山，運(yùn)行結(jié)束后要徒步下山。

　　她們的工作雖不在一線，但落日朝霞會記得她們的身影。無數(shù)的早上，天還未泛白，她們就得早早地徒步登上山頂?shù)竭_(dá)索道上站，為索道運(yùn)行做準(zhǔn)備工作。無數(shù)的晚上，天色落幕，她們還要一步一步、小心翼翼的從步道上走下來，若是接到公司緊急通知，第二天早上有重要接待任務(wù)，站務(wù)員必須在早上六點(diǎn)，他人還沉浸在甜美的夢鄉(xiāng)時(shí)，就徒步上山。黑夜中攀爬，危險(xiǎn)可想而知。換作他人，未必能適應(yīng)這樣的工作。但我們索道站的女同志就是這樣一些不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的人，正是這些最可愛的人，使我們的索道站安全平穩(wěn)地運(yùn)行了無數(shù)個(gè)日日夜夜。

　　女性天生愛美，但是索道疲憊員這一特殊崗位，卻站她們把美深深地包藏起來。春天，當(dāng)我們沐浴和煦春風(fēng)時(shí)，她們還裹著厚厚的的棉衣，有時(shí)過了五一都不能完全擺脫寒冷的侵襲。夏天，即使再抹多少次防曬霜，臉、脖子和手依然會留下烈日的烙印。秋天，她們要提前穿好御寒棉衣?？梢哉f，除了夏季，棉衣會陪伴站務(wù)人員三個(gè)季節(jié)。

　　春天，她們的臉龐被春風(fēng)毫不留情的吹過 夏天，太陽光直射在她們的皮膚上 秋天，陣陣秋風(fēng)輕輕的掠過她們的有臉上

　　冬天，寒風(fēng)凌厲并伴隨著雪花落在她們的身上。

　　每當(dāng)進(jìn)入黃金周，索道站需要輸送源源不斷的客流，站務(wù)人員遍連中午飯都顧不上吃，隨著游客乘坐索道的數(shù)量不斷增加，她們連中午飯都顧不上吃，在平時(shí)的工作中，午餐都是用保溫桶打來的，當(dāng)午餐送到她們的跟前時(shí)，午餐已成了一團(tuán)。

　　服務(wù)中，她們努力使用服務(wù)用語及普通話，嚴(yán)格執(zhí)行索道站“十不準(zhǔn)”制度，當(dāng)黃金周期間她們會主動(dòng)的將營業(yè)服務(wù)時(shí)間延長，以確保讓任何一位需要上、下山的游客享受到優(yōu)質(zhì)的索道乘坐服務(wù)。索道不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，好人好事也是裝了一廂又一廂。旅游高峰期，索道站歷來是最重要的游客集散地，索道上站工作人員在緊張忙碌的工作之余，還要擔(dān)當(dāng)起“義務(wù)導(dǎo)游員、聯(lián)絡(luò)員”，為游客提供咨詢服務(wù)、幫助游客解決實(shí)際困難，受到了游客的良好贊譽(yù)。

　　2011年五一黃金周第二天，有位中年人從前山徒步上山。當(dāng)行至索道上站后，遇到了身體不適的情況。原來這位中年人有輕微的高血壓，當(dāng)天的天氣狀況又不好，登山后有些受涼造成血壓偏高，急需救治。站務(wù)員一邊了解情況，一邊與醫(yī)療救護(hù)中心聯(lián)系，同時(shí)準(zhǔn)備開水、將游客安置在站務(wù)室休息。當(dāng)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，對游客進(jìn)行了妥善救治，待游客病情得到緩解后，又立刻安排人員乘坐索道將游客護(hù)送下山，十分鐘后，游客安全運(yùn)抵下站后，身體也恢復(fù)正常了正常。傍晚時(shí)分，一對夫婦愁容滿面的找到索道上站站務(wù)人員。經(jīng)他們的述說才得知一家三口慕名來玨山游玩，不料，他們與兒子走散了，兒子身上又沒帶錢，眼看天就要黑了，也不知兒子是否先下山了，不知怎么辦才好。上站工作人員知道情況后，立即紛紛幫助尋找，在保衛(wèi)科及有關(guān)部門的大力配合幫助下，經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的查找，終于在與她們的兒子聯(lián)系上，一家人團(tuán)聚后對索道的工作人員連聲道謝，滿懷感激地下了山。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。就是有這樣的團(tuán)體，鑄就玨山索道的輝煌；就是這樣兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)博得游客的無比贊譽(yù)。玨山索道因?yàn)樗齻兊拇嬖?，必定會在玨山景區(qū)建設(shè)的大潮中發(fā)揮巨大的作用。

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