醫(yī)院違規(guī)收費整改措施4篇(關(guān)于醫(yī)院違規(guī)收費整改報告)

時間：2023-06-01 14:14:14 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編收集的醫(yī)院違規(guī)收費整改措施4篇(關(guān)于醫(yī)院違規(guī)收費整改報告)，以供參考。

醫(yī)院違規(guī)收費整改措施1

　　收費員整改措施

　　篇1：收費站整改措施

　　執(zhí)法整改措施

　　在前一階段，我站全體執(zhí)法人員認(rèn)真查找執(zhí)法工作中的存在的不足和欠缺，并且?guī)状螌ｉT針對執(zhí)法工作召開了幾次民主專題會，并且在20XX年9月15日再次組織全體執(zhí)法人員召開了民主專題會，會上大家踴躍發(fā)言，深入淺出的剖析了自身的不足之處和需要改進的地方，針對問題各自提出了自己的見解總結(jié)了一下，產(chǎn)生問題的主要原因如下：

　　1.平時在工作中不注意理論知識的學(xué)習(xí)和積累。

　　2.對自身的言談舉止隨便，不注意細節(jié)。

　　3.對執(zhí)法程序簡便化，有時粗心大意。

　　4.在執(zhí)法工作中容易產(chǎn)生對立情緒。

　　5.在執(zhí)法文書中不注意規(guī)范填寫，馬虎了事。

　　6.在執(zhí)法工作中有些執(zhí)法人員有松懈怠慢思想，收多收少一個樣，主動性不強。

　　7.執(zhí)法方式粗礦，不注意執(zhí)法方式方法和技巧。

　　8.對執(zhí)法工作的重要性理解不夠，在工作中經(jīng)常把生活中的不良習(xí)慣帶入到工作中，尤其是文明用語和普通話堅持不夠。

　　9.執(zhí)法人員的文化程度參差不齊，對電腦的掌握程度不能趕上執(zhí)法工作的要求。

　　我站針對以上原因，大家爭先恐后的提出了在今后執(zhí)法工作中需要整改的措施，如下：

　　1.經(jīng)常組織執(zhí)法人員進行執(zhí)法理論知識的學(xué)習(xí)和收費處法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，特別是行政執(zhí)法法和行政處罰法。

　　2.定期組織執(zhí)法人員進行禮儀方面的培訓(xùn)。

　　3.定期和不定期的對執(zhí)法人員執(zhí)法過程進行監(jiān)督，對不足之處及時改正。

　　4.在執(zhí)法過程中盡量克制自己的情緒，做到熱情、公正透明，時刻提醒自己代表路橋處的形象。

　　5.及時傳達稽查科對執(zhí)法文書的要求，在工作中注意細微之處。

　　6.對執(zhí)法人員進行廉政教育，加強責(zé)任心和使命感，做到干一行愛一行。

　　7.在執(zhí)法工作中大家相互提醒相互促進，多向優(yōu)秀的執(zhí)法人員學(xué)習(xí)執(zhí)法經(jīng)驗和技巧。

　　8.培養(yǎng)執(zhí)法人員的良好習(xí)慣，正確的人生觀和價值觀。

　　9.要求執(zhí)法人員在條件范圍內(nèi)多學(xué)習(xí)和掌握電腦方面的知識，以充實自己。

　　我站相信，在路橋處的正確帶領(lǐng)下，在本站執(zhí)法人員的不斷努力和學(xué)習(xí)下一定會改進工作作風(fēng)貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀，以政風(fēng)行風(fēng)民主評議為契機，以爭先創(chuàng)優(yōu)，爭當(dāng)人民好公仆為載體，真正做到執(zhí)法為民服務(wù)發(fā)展的目的，使我站的執(zhí)法工作更上一個臺階。篇2：學(xué)校收費工作的整改措施加強學(xué)校收費工作的整改措施

　　在學(xué)校收費工作中，我校認(rèn)真貫徹上級指示精神，狠抓政策落實，學(xué)生家長、社會對學(xué)校收費工作非常滿意，為了進一步推進學(xué)校收費工作，學(xué)校決定從大局著眼，小處著手，進行了自查自檢，上級主管部門也對學(xué)校的收費工作進行了檢查和指導(dǎo)，針對出現(xiàn)的問題和不足，我們進行了認(rèn)真總結(jié)，作出了如下整改措施：

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)、建章立制

　　我校認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)各級會議精神，切實領(lǐng)會教育部的講話：“治理學(xué)校的亂收費，是切實減輕群眾負(fù)擔(dān)的一項重大舉措，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，事關(guān)學(xué)校乃至全社會的穩(wěn)定，也關(guān)系到教育事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展”。我校對此有深刻的領(lǐng)悟，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，又進一步統(tǒng)一了思想，嚴(yán)肅了紀(jì)律，堅決貫徹“從嚴(yán)治教，規(guī)范管理”的方針，珍惜教育形象，不折不扣貫徹執(zhí)行市、縣關(guān)于學(xué)校亂收費管理的各項規(guī)定，積極主動配合各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，對此，我校結(jié)合實際建立了收費工作領(lǐng)導(dǎo)小組、建章立制。

　　二、貫徹精神、樹立形象

　　治理學(xué)校亂收費，是切實減輕群眾負(fù)擔(dān)的一項重大措施，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，事關(guān)學(xué)校乃至全社會的穩(wěn)定，也關(guān)系到教育事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，一些地方學(xué)校亂收費現(xiàn)象屢禁不止，已經(jīng)成為一個熱點問題，不但加重了群眾負(fù)擔(dān)，敗壞了社會風(fēng)氣，也嚴(yán)重?fù)p害了教育的聲譽與形象，引起一些地方群眾的強烈不滿。學(xué)校

　　領(lǐng)導(dǎo)小組對此有正確的認(rèn)識，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，又進一步統(tǒng)一了思想，嚴(yán)肅了紀(jì)律，堅決貫徹“從嚴(yán)治教，規(guī)范管理”的方針，珍惜教育形象，不折不扣貫徹執(zhí)行關(guān)于學(xué)校收費管理的各項規(guī)定，并按照縣教育局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真自查我校收費行為，沒有發(fā)現(xiàn)存在的問題。

　　三、注重宣傳、突出重點：

　　我們學(xué)校治理亂收費工作能注重宣傳、突出重點，通過校園廣播、電視、墻（板）報、宣傳欄等形式擴大宣傳力度，使廣大家長和社會

　　一了解國家關(guān)于義務(wù)教育收費的政策，澄清對教育收費的模糊認(rèn)識。

　　要全方位地開展宣傳教育，進一步提高學(xué)校教師的法制觀念，切實增強依法治校、依法收費意識。二要通過行政會、教師會等形式及時通報收費情況，樹立正面典型，曝光反面典型。

　　四、嚴(yán)格禁止各種名目的收費行為。

　　1、嚴(yán)禁教師以任何形式另立收費項目，提高收費標(biāo)準(zhǔn)擴大范圍。

　　2、嚴(yán)禁教師以任何形式在學(xué)生中搞集資或各種形式的有獎募捐。

　　3、嚴(yán)禁教師以勤工儉學(xué)或其他名義向?qū)W生收取錢物。

　　4、嚴(yán)禁教師強制學(xué)生參加保險并代收保險費。

　　5、嚴(yán)禁教師強制學(xué)生統(tǒng)一訂購教輔資料、課外讀物、報刊雜志及其他商品。

　　6、嚴(yán)禁教師利用節(jié)假日、雙休日在校內(nèi)外辦各種補習(xí)班收費。

　　7、嚴(yán)禁教師以任何形式，向?qū)W校亂集資、亂攤派和搭車收費（如：強制訂閱報刊、圖書等）。

　　8、嚴(yán)禁教師以任何形式購買和使用教育部與省級教育部門頒布的用書目錄以外的教輔參考書、習(xí)題集，測試手冊等復(fù)習(xí)資料。

　　五、強化監(jiān)督、全面檢查。

　　學(xué)校在教研組、班級自查的基礎(chǔ)上，強化督查功能。學(xué)校對發(fā)現(xiàn)的問題，將按照規(guī)定從重、從嚴(yán)追究責(zé)任。加大查處力度。查處學(xué)校亂收費人員，是治亂工作的重要環(huán)節(jié)。學(xué)校將認(rèn)真受理群眾對亂收費的信訪舉報，做到凡有實質(zhì)內(nèi)容的件件有著落，并對相關(guān)人員按情節(jié)輕重給予紀(jì)律處分。

　　六、切實加強教職工思想教育力度

　　學(xué)校加強了教職工的思想教育力度，在教研組會議、年級組會議、學(xué)校工作例會等一系例大大小小的會議上三令五申，堅決不允許任何教職工以任何理由向?qū)W生亂收費，堅決制止教師搞有償家教，堅決制止教師向?qū)W生推銷教輔書等亂收費行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)上級有關(guān)文件、《義務(wù)教育法》和學(xué)校的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，絕不姑息。

　　總之，在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體教師的共同努力下，我校收費管理情況會作的更好。今后，我們將一如既往，做好學(xué)校收費工作，樹立學(xué)校良好教育形象，真正落實辦人民滿意教育的辦學(xué)理念。篇3：收費站稽查整改報告

“精細化管理”活動階段自查整改工作報告根據(jù)公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應(yīng)上級號召，利用站務(wù)會、宣傳欄等方

　　式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就

　　目前管理中存在的問題認(rèn)真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提

　　升站區(qū)管理工作水平，進行全面部署。

　　一、存在的問題情況通過歸納整理，主要有以下幾個方面：

　　1、政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛不濃厚。尤其是員工自學(xué)能力差，不主動、不求上進，對業(yè)務(wù)不精

　　通，工作中不求甚解。

　　2、有些員工對自身定位不準(zhǔn)確，思想認(rèn)識不夠深刻，工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變較慢。

　　3、文明優(yōu)質(zhì)化服務(wù)不到位。當(dāng)班期間有些員工文明舉止不夠規(guī)范，文明用語使用不夠廣

　　泛，且一些特殊業(yè)務(wù)的處理技能不精。

　　4、站內(nèi)個別員工在執(zhí)勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標(biāo)準(zhǔn)，有些還是方言。

　　5、稽查監(jiān)督力度小，員工對規(guī)章制度執(zhí)行力度不到位，也是造成上述情況的原因。

　　二、整改和建章立制情況結(jié)合我站日常工作管理情況，在抓好收費站自身建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強管理層人員的責(zé)任

　　感，進一步提高員工的工作積極性，使員工在政治思想、業(yè)務(wù)技能上更實際、更客觀、更完

　　美的發(fā)揮自身作用。

　　第一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度為確?！熬毣芾怼被顒娱L效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理

　　員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統(tǒng)一帶領(lǐng)指導(dǎo)下，團結(jié)協(xié)作，并按

　　各自的崗位職責(zé)做好份內(nèi)工作。同時結(jié)合實際，制定了

　　活動實施方案及一些針對性、可操作

　　性強的規(guī)章制度，加強“五化管理”：區(qū)域劃分責(zé)任化、日?；槿婊⒖己酥贫葒?yán)明化、獎優(yōu)罰劣公開化、檔案建立規(guī)范化；把員工的思想、意志、行為統(tǒng)一到規(guī)范之中，并做到按

　　章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。第二、加強宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工素質(zhì)進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，增強參與活動的積極性，使他們

　　清醒地認(rèn)識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種

　　宣傳方式對員工進行政治、業(yè)務(wù)、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、文明服務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，以提高

　　員工的綜合素質(zhì)。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學(xué)成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學(xué)習(xí)環(huán)境，勤奮學(xué)習(xí)，不斷充實自己，擴

　　大知識面，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動在收費管理中，以分公司對收費站考核標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，針對組織領(lǐng)導(dǎo)、安全、站務(wù)，文明

　　服務(wù)，機電設(shè)備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續(xù)保持并不斷完善，對做

　　得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標(biāo)準(zhǔn)，從崗位紀(jì)律、崗

　　位形象、崗位規(guī)范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發(fā)，細化、量化考核

　　內(nèi)容，同時進一步加強站內(nèi)稽查，監(jiān)督各項管理制度落實情況，充分發(fā)揮各項管理制度的效

　　能。

　　第四、充分發(fā)揮共青團組織的職能作用，開展多種創(chuàng)建工作發(fā)揮站共青團組織的優(yōu)勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務(wù)公開欄，每月公開站務(wù)支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎(chǔ)上，團委還要積極組織開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，制定

　　創(chuàng)建規(guī)劃和意見，帶領(lǐng)團員學(xué)習(xí)兄弟站好的經(jīng)驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一

　　行、精一行”的精神深入到工作、學(xué)習(xí)中去。認(rèn)真組織員工參加集團公司和分公司的各項活

　　動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區(qū)凝聚力和團隊精神。第五、加強安全管理工作做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產(chǎn)月”和“百日

　　安全”活動，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全檢查制度，制定了各類事件

　　預(yù)警方案，通過一系列活動反復(fù)向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質(zhì)。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加

　　強站區(qū)防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區(qū)，不準(zhǔn)閑雜車輛進入院內(nèi)；交接班途中監(jiān)控錄像跟蹤；夜間站區(qū)內(nèi)防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做

　　到一天一小檢，一月一大檢。第六、文明收費的具體措施

　　1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內(nèi)務(wù)、前崗檢查，上班人員要做到班

　　前有要求，班后有講評，上下班列隊規(guī)范交崗，掛牌上崗，公示監(jiān)督卡，以“內(nèi)強素質(zhì)，外

　　樹形象”為服務(wù)宗旨，進一步規(guī)范收費人員的手勢標(biāo)準(zhǔn)、唱收唱付及普通話的標(biāo)準(zhǔn)。對駕乘

　　違規(guī)人員做到有理有節(jié)的處理，敢于開拓創(chuàng)新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語

　　好，服務(wù)態(tài)度好，收費撕票快，處理問題快”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立文

　　明窗口形象。

　　2、開展“微笑服務(wù)”、“真情服務(wù)”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發(fā)卡收費的一

　　言一行等嚴(yán)格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；

“三無”：無頂撞、無責(zé)難、無推諉；提倡委屈服務(wù)。

　　3、以班和各宿舍為單位，開展優(yōu)秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標(biāo)準(zhǔn)，堅持一月

　　一評，對優(yōu)勝者頒發(fā)流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責(zé)任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現(xiàn)出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵。

　　4、在美化環(huán)境方面，進一步細化責(zé)任區(qū)，將責(zé)任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站：第一、提高員工素質(zhì)是關(guān)鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設(shè)，使員工樹立正確的理想和奮斗目標(biāo)，才能發(fā)揮和調(diào)動員工的主觀能動性，積極地、創(chuàng)造性的開展工作。第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規(guī)行為都要有

　　相應(yīng)管理處理，拿制度來約束人。在體現(xiàn)以人為本的管理理念前提下，培養(yǎng)員工良好的工作

　　作風(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度。

　　第三、獎懲要分明：將考核結(jié)果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據(jù)個人本

　　月工作實績來確定，把違規(guī)違紀(jì)人員的扣款用來獎勵本月工作表現(xiàn)好的員工。同時把月量化

　　考核結(jié)果與評選先進個人、先進團員等結(jié)合起來，調(diào)動員工的工作積極性，做到干與不干不

　　一樣，干好干壞不一樣。

　　第四、落實規(guī)章制度要到位：必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，全體員工都要認(rèn)真遵守規(guī)章

　　制度，做到一視同仁，不因人而異。第五、經(jīng)常檢查督促：我們從事的收費工作因其特殊性，工作內(nèi)容相對比較專一化，一

　　個人在同一崗位工作時間太久就會產(chǎn)生一些比較懶散的工作觀念。為此，收費站以每日稽查

　　為主要內(nèi)容，稽查小組定時或不定時的深入到收費前崗進行檢查和督促，并和一線的收費工

　　作人員一起查找工作中存在的不足和問題，確保收費工作的正常運行。***收費站

　　20XX年4月22日篇2：收費站稽查工作季度小結(jié)

　　20XX年二季度回隆站稽查工作小結(jié) 20XX年，二季度我站稽查人員在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的正

　　確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩

　　序為指導(dǎo)思想，全面落實公司、管理處、管理所目標(biāo)責(zé)任考核，按照各項收費管理制度的要

　　求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將20XX

　　年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：

　　一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理

　　所的統(tǒng)一部署及帶領(lǐng)下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷

　　逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計元。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：

　　1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽

　　查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。

　　2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓(xùn)與鞏固學(xué)習(xí)、強調(diào)填寫注意事項，提高站點

　　人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀(jì)律的自我約束意識。

　　3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀(jì)律及文明服務(wù)進行監(jiān)督，做到痕跡

　　化管理以便為月底考核提供資料信息?；芈≌緦⑷尕瀼芈鋵嵞繕?biāo)責(zé)任考核的要求，認(rèn)真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護

　　正常的收費秩序?；芈∈召M站

　　20XX年6月18日篇3：收費站整改措施執(zhí)法整改措施

　　在前一階段，我站全體執(zhí)法人員認(rèn)真查找執(zhí)法工作中的存在的不足和欠缺，并且?guī)状螌?/p>

　　門針對執(zhí)法工作召開了幾次民主專題會，并且在20XX年9月15日再次組織全體執(zhí)法人員召

　　開了民主專題會，會上大家踴躍發(fā)言，深入淺出的剖析了自身的不足之處和需要改進的地方，針對問題各自提出了自己的見解總結(jié)了一下，產(chǎn)生問題的主要原因如下：

　　1.平時在工作中不注意理論知識的學(xué)習(xí)和積累。

　　2.對自身的言談舉止隨便，不注意細節(jié)。

　　3.對執(zhí)法程序簡便化，有時粗心大意。

　　4.在執(zhí)法工作中容易產(chǎn)生對立情緒。

　　5.在執(zhí)法文書中不注意規(guī)范填寫，馬虎了事。

　　6.在執(zhí)法工作中有些執(zhí)法人員有松懈怠慢思想，收多收少一個樣，主動性不強。

　　7.執(zhí)法方式粗礦，不注意執(zhí)法方式方法和技巧。

　　8.對執(zhí)法工作的重要性理解不夠，在工作中經(jīng)常把生活中的不良習(xí)慣帶入到工作中，尤

　　其是文明用語和普通話堅持不夠。

　　9.執(zhí)法人員的文化程度參差不齊，對電腦的掌握程度不能趕上執(zhí)法工作的要求。我站針對以上原因，大家爭先恐后的提出了在今后執(zhí)法工作中需要整改的措施，如下：

　　1.經(jīng)常組織執(zhí)法人員進行執(zhí)法理論知識的學(xué)習(xí)和收費處法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，特別是行政執(zhí)

　　法法和行政處罰法。

　　2.定期組織執(zhí)法人員進行禮儀方面的培訓(xùn)。

　　3.定期和不定期的對執(zhí)法人員執(zhí)法過程進行監(jiān)督，對不足之處及時改正。

　　4.在執(zhí)法過程中盡量克制自己的情緒，做到熱情、公正透明，時刻提醒自己代表路橋處的形象。

　　5.及時傳達稽查科對執(zhí)法文書的要求，在工作中注意

　　細微之處。

　　6.對執(zhí)法人員進行廉政教育，加強責(zé)任心和使命感，做到干一行愛一行。

　　7.在執(zhí)法工作中大家相互提醒相互促進，多向優(yōu)秀的執(zhí)法人員學(xué)習(xí)執(zhí)法經(jīng)驗和技巧。

　　8.培養(yǎng)執(zhí)法人員的良好習(xí)慣，正確的人生觀和價值觀。

　　9.要求執(zhí)法人員在條件范圍內(nèi)多學(xué)習(xí)和掌握電腦方面的知識，以充實自己。我站相信，在路橋處的正確帶領(lǐng)下，在本站執(zhí)法人員的不斷努力和學(xué)習(xí)下一定會改進工

　　作作風(fēng)貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀，以政風(fēng)行風(fēng)民主評議為契機，以爭先創(chuàng)優(yōu)，爭當(dāng)人民好公仆

　　為載體，真正做到執(zhí)法為民服務(wù)發(fā)展的目的，使我站的執(zhí)法工作更上一個臺階。篇4：高速

　　收費站稽查總結(jié)報告書牡丹收費站關(guān)于對聯(lián)合稽查活動的總結(jié)報告省交通運輸廳組織的聯(lián)合稽查小組在我站的稽查已經(jīng)圓滿結(jié)束，通過本次稽查，我站收

　　費管理工作在得到上級充分肯定的同時但也暴露出一些不足。以下是我站關(guān)于對本次稽查特

　　殊車輛處理情況，票款卡使用情況，收費文明服務(wù)及制度執(zhí)行情況等方面的報告：

　　一、特殊車輛管理方面本次聯(lián)合稽查中，我站監(jiān)控員對收費員在崗操作記錄及車道特殊情況處理、其它站的協(xié)

　　查請求記錄均能按規(guī)定詳實記錄；各種書面記錄保存完整，內(nèi)容詳實，監(jiān)控資料、抓拍圖象

　　保存?zhèn)浞莘弦?；監(jiān)督崗?fù)ぷ裾率丶o(jì)及文明服務(wù)情況良好；監(jiān)控室設(shè)備故障報修、排除情

　　況及時，日常維護保養(yǎng)到位；各類特殊業(yè)務(wù)，如：軍車、xx稱重信息、車輛引出、u 型車、車道降級、入口補卡、貨改客、大客改小客、紙卡、闖崗、車隊等操作，符合規(guī)定流程及相

　　關(guān)規(guī)定，未發(fā)現(xiàn)漏征、少征通行費等情況。

　　二、票、款、卡管理方面票據(jù)室各類統(tǒng)計報表及要求報送的資料，數(shù)字準(zhǔn)確、齊全、報送及時，無漏報情況；票

　　據(jù)、通行卡的領(lǐng)取、使用、回收、存放均符合要求，帳簿記錄清晰、準(zhǔn)確，能夠做到日清月

　　結(jié)；稽查記錄內(nèi)容齊全、詳實，無貪污票款、私藏通行卡行為；票據(jù)、通行卡的倉儲與保管

　　符合要求；作廢票據(jù)能夠按規(guī)定處理，非定額票據(jù)車道交接手續(xù)完備，銷毀票據(jù)手續(xù)完備，通行卡調(diào)撥程序完備，壞卡回收及時，無通行卡丟失不賠償或

　　人為損壞通行卡現(xiàn)象，需存檔物品均能按規(guī)定時間存檔。

　　三、文明服務(wù)及制度執(zhí)行情況方面收費員在崗期間都能切實做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、自覺使用文明用語，杜絕

　　服務(wù)禁語，禮儀手勢使用規(guī)范；收費操作速度符合要求（入口≤8秒，出口≤18秒），熟悉山東高速公路

　　路網(wǎng)情況，收費站（出入口）位置及周邊路網(wǎng)輻射情況等；禮貌糾章、以理服人，儀容風(fēng)紀(jì)

　　良好，無投訴、爭吵現(xiàn)象；收費管理制度健全完善，執(zhí)行到位；收費區(qū)域衛(wèi)生整潔，站容站

　　貌良好；但陪同檢查的楊新業(yè)部長在視察餐廳操作間時發(fā)現(xiàn)房頂天花板與墻壁之間有少許下

　　雨時滲漏的水漬，對此我站將在近期組織人員處理好餐廳房頂?shù)姆浪Y(jié)構(gòu)設(shè)施，并清除遺留的痕跡，避免此類情況再次發(fā)生。我站雖然在本次聯(lián)合稽查活動中得到聯(lián)合稽查組的一致好評，在收費管理工作中也取得

　　了一定的成績，但距上級的要求還有一定的差距，和兄弟單位相比還存在一定的不足。我們

　　將在今后的工作中不斷糾正錯誤，提高標(biāo)準(zhǔn)，爭取成為我們山東高速的窗口站，樣板站！牡丹收費站

　　二〇〇九年八月十一日篇5：襄垣收費站關(guān)于對省局聯(lián)合專項稽查情況通報的自查報告襄垣收費站

　　關(guān)于對省局聯(lián)合專項稽查情況通報的整改措施我站接到太長收字【20XX】7號“關(guān)于省局對太長高速公路收費服務(wù)管理聯(lián)合專項稽查

　　情況的通報”文件后，高度重視，立即召開專題會議，認(rèn)真分析研究我站存在突出的各項業(yè)

　　務(wù)問題，針對通報中指出的共性和個性問題制定了有效的措施，對存在問題進行全面整改，具體措施如下：

　　一、強化業(yè)務(wù)方面的系統(tǒng)培訓(xùn)和創(chuàng)新 12月份我站將組織全站人員利用一個月時間，按照各部門的分工，對通行費資金管理、票證管理、綠色通道管理、文明用語禮儀服務(wù)、收費人員上崗工作紀(jì)律、“雙百千億元差錯”

　　考核、星級信譽考核和稽查管理等工作進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)完畢后，將對學(xué)習(xí)成果進行測試

　　并總結(jié)。

　　二、優(yōu)化稽查隊伍建設(shè)強化站級稽查力度我站將會重新整合優(yōu)秀的稽查隊伍資源，加強站領(lǐng)導(dǎo)的組織和監(jiān)督力度，成立以分管領(lǐng)

　　導(dǎo)為班長的稽查隊伍，強化我站的稽查考核工作。根據(jù)新形勢和新情況下的需要，合理調(diào)整稽查工作重心。重點開展對通行費和票證管理、綠色通道管理、服務(wù)質(zhì)量、收費人員工作紀(jì)律以及收費業(yè)務(wù)的考核管理等工作的監(jiān) 督考核。重新修訂詳細的稽查

　　方案和標(biāo)準(zhǔn)，流程要完善到位，稽查各種表格要和省局要

　　統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。加強稽查工作的末尾環(huán)節(jié)，做好稽查結(jié)果的通報、處理、總結(jié)、整改和跟蹤驗證

　　等重點工作。

　　三、強化機電維護維修管理力度，完善檢測機制加強機電管理的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督力度，以分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭開展機電設(shè)備運行安全大檢查，做好

　　各項工作的記錄。對存在的問題要認(rèn)真總結(jié)、整改，并不斷加強和公司信息中心的溝通和聯(lián)

　　系。

　　完善和調(diào)整收費站的機電維護工作體制，優(yōu)化機電維護隊伍資源，將辦公室值班員、監(jiān)

　　控員、收費班長以及收費員等崗位編入機電維護工作層內(nèi)，充分發(fā)揮各崗位的職能，鞏固和

　　擴大機電維護工作，避免因機電維護員不在的情況下機電故障發(fā)生后難處理的問題。

　　四、完善業(yè)務(wù)考核相關(guān)體制機制在完善各項制度措施及體制機制的前提下重點優(yōu)化業(yè)務(wù)考核、獎懲體制和淘汰機制。在精細化管理的框架下，將各項工作都與獎懲、淘汰相結(jié)合，不斷加大員工的積極性和向上性。

　　以業(yè)務(wù)考試、點鈔點卡、放行測試等具體載體不斷強化員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正將體制活用。

　　五、提升班子和全體凝聚力在所有工作開展的同時，要開展“凝心聚力”工程。以 “放的快、收發(fā)準(zhǔn)、服務(wù)好”為中心原則，以提升班子和全體員工思考力、創(chuàng)新力、組

　　織力、應(yīng)變力、協(xié)調(diào)力為目標(biāo)，扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷組織全體員工進行學(xué)習(xí)和豐富的業(yè)余活動來激發(fā)員工積極的工作意識，從而使工作作風(fēng)有大的改變，使總體工作有大的改

　　進和創(chuàng)新。

醫(yī)院違規(guī)收費整改措施2

　　車輛違規(guī)整改措施

　　第一篇：

　　我單位車輛在北京市區(qū)違反了交通法規(guī)?，F(xiàn)已對駕駛員進行了內(nèi)部處罰，并記過一次。

　　今后我們將要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不違規(guī)駕駛，做到平安出行。同時我們也加強了對駕駛員交通法規(guī)的培訓(xùn)，做到每周一次培訓(xùn)。讓每一個駕駛員增強安全意思，法律意識！嚴(yán)格禁止駕駛員疲勞駕駛，酒后駕駛。做到不開快車，不開賭氣車。同時我們也加強對車輛性能的檢測，保養(yǎng)與維護，做到有故障不出行，并及時修理維護。

　　我們將嚴(yán)格遵守北京市車輛限號規(guī)定，禁止限號車輛出行，共同維護北京首都的交通暢通。

　　我們深刻的認(rèn)識到每一次交通事故都是在違反交通法規(guī)的情況下發(fā)生的，所以不管是我公司的員工還是領(lǐng)導(dǎo)都特別注重交通法規(guī)，并且專門開了一次駕駛?cè)藛T安全駕駛會議，對違規(guī)駕駛?cè)藛T做了通報批評。責(zé)令車輛主管加強對駕駛員日常工作的管理，對安全法規(guī)的培訓(xùn)。并責(zé)令駕駛?cè)藛T簽訂《安全駕駛保證書》做到安全駕駛杜絕違規(guī)。

　　為了保證首都北京交通的暢通，我們有義務(wù)也有責(zé)任安全行駛。為首都北京的繁榮與昌盛貢獻我們的力量。

　　軍安投資集團有限公司20XX-6-9

　　第二篇：交通違規(guī)整改措施

　　整改措施

　　一）全面整治城市客運交通和道路運輸市場秩序。由市交通局牽頭，市公安局、市安監(jiān)局、市工商局配合，于20XX年10月20日前，制訂我市整治城市客運交通和道路運輸市場秩序整治實施方案，報市政府審批實施。

　　1．強化城市客運交通秩序的清理整治。我市城市客運交通交通違法行為突出，嚴(yán)重威脅交通安全，人民群眾反映強烈，整治客運交通秩序已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。公安交警部門、交通行政執(zhí)法部門、運管部門要聯(lián)合行動，加強對城市客運交通客運企業(yè)和運輸秩序的清理整頓，停業(yè)整頓一批違規(guī)企業(yè)，處理一批違法違規(guī)人員，切實改變某客運形象。加強對城市客運交通客運班車的始發(fā)站和終點站的監(jiān)督管理，對還未納入車站發(fā)班的近郊區(qū)鄉(xiāng)客車，要加強巡查抽查，有條件的要督促其納入車站發(fā)班。重點查處城市客運交通客運班車、定線小客車的違規(guī)跨線經(jīng)營行為。

　　公安交警部門要組織力量，強化道路管控，對超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進行嚴(yán)厲打擊，重點查處客運班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。

　　交通部門要會同公安部門，對下線出租汽車、假冒和"克隆"出租汽車等非法從事客運經(jīng)營行為，開展嚴(yán)厲打擊。利用路橋收費卡進行電子識別，在加油站、武裝檢查站、出租車駕駛員定點用餐地等出租車相對集中的地點，加大執(zhí)法力度。

　　對農(nóng)村和城郊結(jié)合部等地租賃小轎車違規(guī)從事出租客運，長安面包車違法從事客運經(jīng)營的，市政府牽頭，公安、交通、工商等部門參加，實施聯(lián)合整治。

　　2．清理整頓掛靠經(jīng)營等違法行為。20XX年10月8日-31日，對主城區(qū)客運交通客運班車、農(nóng)村客運車輛的掛靠經(jīng)營進行清理。各道路運輸企業(yè)要開展自查自糾，對掛靠車輛予以清理整頓；未經(jīng)整頓的不允許上路營運；在規(guī)定時間內(nèi)未達到整改要求的堅決予以取締。運管部門要對經(jīng)營者的整改情況進行監(jiān)督檢查。整頓期間，交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量，對主城區(qū)道路運輸企業(yè)進行檢查，經(jīng)查出仍有掛靠車上路營運的企業(yè)，運管部門要對其停辦一切運政業(yè)務(wù)，交通行政執(zhí)法部門要采取強制措施，依法處理，直至取消經(jīng)營許可。整頓期間，對清理掛靠車不力的，要嚴(yán)肅追究企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　3．加大農(nóng)村客運市場整治力度。各有關(guān)單位要充分汲取石柱縣20XX年"9?25"特別重大道路交通事故教訓(xùn)，全面排查農(nóng)村短途客運班線的通行條件，優(yōu)化農(nóng)村運力結(jié)構(gòu)，確保運力有效調(diào)配，全面推行"經(jīng)營公司化，調(diào)度科學(xué)化"，采取開設(shè)趕集班車、學(xué)生專車和學(xué)校錯時放假等具體措施，妥善解決農(nóng)村客運高峰和學(xué)校放假期間運力和運量的矛盾，切

　　實解決農(nóng)村群眾出行難問題。

　　4．嚴(yán)格路面管控執(zhí)法。加大行政執(zhí)法力度。市公安局和交通局要密切配合，在高速公路主要出入口和重點公路、重點路段設(shè)置檢查服務(wù)站，實行24小時勤務(wù)制度，切實加大路面管控和查糾力度。對9座以上客運車輛逐車檢查登記，對超員的客運車輛一律卸客轉(zhuǎn)運；客運車輛超員20或違反規(guī)定客貨混載的，一律依法按上限進行處理；超速行駛超過規(guī)定時速50，一律吊銷機動車駕駛證；對無證駕駛或醉酒駕駛的，一律依法行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛，以及危險化學(xué)品運輸車輛違法運輸?shù)葒?yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起查糾一起，并依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關(guān)規(guī)定按上限處罰。

　　整治行動期間，集中處理曝光一批嚴(yán)重交通違法的駕駛?cè)藛T，形成從嚴(yán)查處交通違法行為的高壓態(tài)勢?？蛙嚦瑔T50以上或發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，除按有關(guān)規(guī)定對當(dāng)事人進行處罰外，對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及駕駛?cè)藛T進行集中學(xué)習(xí)、整頓，并及時在新聞媒體上曝光。

　　全面清理整頓客運企業(yè)。市交通行政主管部門要嚴(yán)格參加主城區(qū)公交客運線路特許經(jīng)營權(quán)競標(biāo)企業(yè)的條件。根據(jù)城市客運發(fā)展情況，逐步提高對競標(biāo)企業(yè)營運車輛、固定資產(chǎn)和營運資金標(biāo)準(zhǔn)的基本要求。

　　交通、公安交警、安監(jiān)部門要加強客運企業(yè)的監(jiān)管，加大檢查力度，督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對具有交通違法行為和發(fā)生重特大道路交通事故的運輸企業(yè)和責(zé)任人進行查處，依法追究其安全管理責(zé)任。凡今年內(nèi)發(fā)生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員及駕駛?cè)藛T分批集中進行3天學(xué)習(xí)整頓?？瓦\企業(yè)安全監(jiān)督管理機構(gòu)不健全，人員、經(jīng)費不到位，安全規(guī)章制度和教育學(xué)習(xí)制度不落實的，要限期整改。交通運管部門要督促道路運輸企業(yè)嚴(yán)格按照《市道路運輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，完善制度和措施。按照國家有關(guān)規(guī)定，客運企業(yè)交納安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金，增加抗御事故風(fēng)險能力。

　　嚴(yán)格客運駕駛?cè)藛T安全管理。駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強化對客運駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。各道路運輸企業(yè)要建立嚴(yán)格的駕駛?cè)藛T聘用制度根據(jù)違法記錄、事故記錄、駕駛年限等因素，對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；建立駕駛?cè)藛T安全管理檔案，會同公安交警部門建立駕駛?cè)藛T違法記錄定期查詢制度，每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為。近3年內(nèi)有重大同等責(zé)任以上事故記錄的駕駛?cè)藛T不得駕駛客運車輛；一個

　　記分周期內(nèi)記滿12分的客運駕駛?cè)藛T在違法記分未消除之前不得從事客運；1年內(nèi)有2次超員20以上或1次超員50以上嚴(yán)重交通違法行為的客運駕駛?cè)藛T，當(dāng)年內(nèi)不得從事客運。對有嚴(yán)重交通違法、私拉亂運、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅決調(diào)離或予以解聘。

　　公安交警部門要建立駕駛?cè)藛T違法信息通報制度，對客運駕駛員違法信息及時通過媒體予以通報；各道路運輸企業(yè)對被通報的客運駕駛員按照以上規(guī)定進行處理。公安交警部門對交通違法記滿12分的機動車駕駛?cè)藛T，一律集中學(xué)習(xí)考試。對違法駕駛員較多的道路運輸企業(yè)，公安交警部門要及時抄告運管部門，納入道路運輸企業(yè)信譽考核。

　　加強客運車輛的安全技術(shù)檢驗。對全市客運車輛進行全面清理檢驗?？瓦\企業(yè)必須對每一輛客運車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是城市交通客運車輛，必須按照客車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。對于安全技術(shù)條件達不到標(biāo)準(zhǔn)的客運車輛必須予以清除下線，不得從事客運。嚴(yán)格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。

　　對9座以上的客車，屬客運企業(yè)的，由公安交警部門督促落實車輛的安全檢驗；屬單位自用的，由車輛所屬單位督促落實車輛的安全檢驗；屬學(xué)校接送學(xué)生和教職工的，由教育部門和學(xué)校督促落實車輛的安全檢驗。

　　進一步加大危險路段安全整治力度。交通部門要按照《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)20XX年全市安全生產(chǎn)重點任務(wù)及措施的通知》對道路危險路段整治工作的要求，確保今年內(nèi)完成10處危險路段整治、積極推進縣道"安保工程"和縣鄉(xiāng)道路危險路段100設(shè)置警示標(biāo)志、重點危險路段和部位安裝防撞護欄的目標(biāo)任務(wù)。由市交通局、市公安局交警大隊組織調(diào)查摸底，并發(fā)動駕駛?cè)藛T提供線索情況，全面排查縣鄉(xiāng)道路重大危險路段，于20XX年11月底前，列出清單，制定整治計劃，下達安裝防撞護欄任務(wù)。對客流量大、事故多發(fā)，嚴(yán)重危害人民群眾生命安全的縣鄉(xiāng)重大危險路段，要及時報告政府制訂實施方案，安排財力，優(yōu)先實施整治。

　　公路管理部門要再一次對正在進行施工的路段、容易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的路段進行全面排查，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志，提示駕駛員注意安全通過。公安交警、交通執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)，對施工和易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害等路段，加強交通組織和巡查巡檢，對重要路段要指派專人值守，防止事故發(fā)生。

　　進一步強化道路交通安全宣傳工作。由市委宣傳部牽頭，公安、教育、司法、安監(jiān)等有關(guān)部門配合，認(rèn)真組織實施"保護生命、平安出行"交通安全宣傳教育工程活動，把交通安全宣傳活動引向深入。電視臺、廣播電臺要每天播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片；電視臺、廣播電臺、主要報刊要開設(shè)交通違法肇事曝光臺和交通安全警示專欄。

　　強化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照"誰主管誰負(fù)責(zé)"的原則，切實落實有車單位和車主的交通安全管理教育責(zé)任，強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對違法肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中，公安交警部門要強化對駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育。安全整治行動期間，客運企業(yè)要對客運車輛駕駛?cè)藛T分批集中開展一個時期的交通安全教育。交通、公安交警、安監(jiān)部門要督促企業(yè)開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。

　　五、工作要求

　　進一步落實政府和有關(guān)部門的交通安全責(zé)任。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，必須親自抓，負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)交通安全工作的直接責(zé)任人。要按照"政府領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動，齊抓共管，綜合管理"的要求，明確部門分工，細化工作方案，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、認(rèn)識到位、措施具體、責(zé)任明確，確保道路交通安全整治行動目標(biāo)任務(wù)的落實。公安、安監(jiān)、交通、教育、農(nóng)機、宣傳等部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)所擔(dān)負(fù)的職責(zé)任務(wù)，制訂本部門的實施方案，切實把責(zé)任落實到單位，落實到基層，落實到人。

　　加強督促檢查工作。20XX年10月30日前，市政府將組織公安、交通、安監(jiān)等部門組成聯(lián)合工作組，對各地開展道路整治行動的工作情況進行檢查。市政府也將組織檢查組對工作開展情況進行明查暗訪，加強對重點地區(qū)、重點部門的督查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。對組織認(rèn)真、責(zé)任落實、成效明顯的，給予表彰獎勵；對責(zé)任不落實、工作不到位，行政區(qū)域內(nèi)交通秩序混亂、道路交通事故突出的，給予通報批評；造成嚴(yán)重后果的，按照有關(guān)法律和黨紀(jì)政紀(jì)規(guī)定從嚴(yán)追究有關(guān)人員的責(zé)任。

　　嚴(yán)格落實事故責(zé)任倒查和追究制度。市政府將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《市人民政府貫徹國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定的實施意見》、《市政府部門行政首長問責(zé)暫行辦法》和《市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》的規(guī)定，認(rèn)真組織開展重大事故的調(diào)查處理工作。按照"四不放過"原則，查明事故原因，分清事故責(zé)任，查處有關(guān)責(zé)任人，制定切實有效的事故預(yù)防措施。監(jiān)察、安監(jiān)等部門必須及時開展事故原因調(diào)查，嚴(yán)肅紀(jì)律，依法依紀(jì)從嚴(yán)追究道路交通重特大事故責(zé)任。

　　實行工作報告制度。各鎮(zhèn)、街道辦事處，有關(guān)單位要于每月25日向市道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，報告道路交通安全整治行動工作情況，有重要情況要及時上報；同時，于20XX年12月25日前，向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交階段性整治工作情況的書面報告。

　　第三篇：車輛整改措施

　　北京倚基土地開發(fā)有限公司

　　車輛整改措施

　　我公司由于車輛管理松懈、駕駛員行車意識比較淡薄，造成本季度違章記錄較多。為此，我公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，并對駕駛員進行行車教育，加強管理，并制定了如下整改方案：

　　1、加強車輛的保養(yǎng)，每天出車前，收車后對車輛進行安全檢查，自查范圍包括剎車、燈光、輪胎等。

　　2、加強對駕駛員的交通安全教育，在顯著位置立即張貼《區(qū)交通違法超標(biāo)單位通知書》、《車輛違章整改方案》。加強駕駛員的尊法守法意識，堅決杜絕酒后開車、疲勞駕駛、闖紅燈、超速、不按規(guī)定行駛等嚴(yán)重違法行為。

　　3、領(lǐng)車交車均交由專人負(fù)責(zé)，對司機涉酒駕車的，一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理，堅決杜絕群死群傷的重大交通事故。

　　4、遵守北京市交通局規(guī)定的尾號限行規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行，車輛管理人員每天交鑰匙時應(yīng)查看當(dāng)天限行尾號并提示司機嚴(yán)格遵守。

　　5、對造成違章的駕駛員，單位要嚴(yán)肅處理，視情況處以200-1000元不等的罰金，對造成不良影響和嚴(yán)重后果的司機公司將予以辭退并依法追究其法律責(zé)任。

　　6、嚴(yán)格處罰交通違法違章。專職司機、非專職司機均在違法違章出現(xiàn)的當(dāng)月末按《公司車輛違章整改方案》扣罰。

　　凡出現(xiàn)三次以上違章者，無論專職司機、非專職司機一律取消駕駛公車資格，專職司機建議解除勞動合。

　　二〇一四年一月十三日

　　第四篇：非法車輛運營整改措施

　　凈化道路運輸環(huán)境,為整治道路交通客運秩序。保證民眾安全出行,保護合法經(jīng)營者利益,確保社會穩(wěn)定，根據(jù)《市人民政府關(guān)于開展機動車非法營運專項整治工作的通告》市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā) 市機動車非法營運專項整治工作方案》及市政府6月9日召開的全市打擊機動車非法營運專項整治動員部署會議精神，結(jié)合我縣實際，特制定自治縣機動車非法營運專項整治工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，以“健全機制、綜合治理、疏堵結(jié)合、關(guān)注民生”為工作方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、依法治理、疏堵結(jié)合、確保穩(wěn)定”的原則，依法開展機動車非法營運專項整治工作，保障經(jīng)營者合法利益和人民群眾出行安全，促進道路客運行業(yè)健康發(fā)展，努力為建設(shè)“六個 ”營造良好的交通運輸環(huán)境。

　　二、工作重點

　　重點對象

　　一是組織化非法營運、跨區(qū)域非法營運以及群眾舉報、影響惡劣的“黑車”。二是職業(yè)性非法營運人員和非法營運“保護傘”。三是非法改裝、拼裝車輛的公民、法人和其他

　　組織。四是聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法和暴力抗法的組織者和牽頭人。

　　重點區(qū)域

　　非法營運相對集中的七大重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)：。

　　三、責(zé)任分工

　　成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　成立由縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長張獻強為組長，縣政府副縣長顏正福、縣政府副縣長陳愛軍為副組長，縣委宣傳部、綜治辦、信訪辦、交委、公安局、監(jiān)察局、財政局、經(jīng)信委、民政局、人力社保局、市政委、工商局、質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)委、縣政府法制辦、縣委縣政府巡察督查辦、殘聯(lián)等部門為成員單位的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次工作聯(lián)席會議，聽取縣級有關(guān)部門和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展非法營運專項整治工作的情況匯報，研究解決工作推進中的有關(guān)問題。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣運管所，由縣交委副主任洪雪峰任辦公室主任，縣公安局副局長劉江任辦公室副主任。辦公室主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查和考核驗收全縣專項整治工作，組織實施對重點區(qū)域和重點對象的專項整治行動。縣整治辦從縣交巡警大隊、運管所、綜合執(zhí)法局、工商局等部門抽調(diào)執(zhí)法人員和執(zhí)法車輛組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，執(zhí)法人員和執(zhí)法車輛須與原單位脫鉤。

　　明確部門職責(zé)分工

　　交通部門：一是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作，籌備相關(guān)工作會議，組織協(xié)調(diào)專項整治有關(guān)工作。二是制訂重點區(qū)域?qū)ｍ椪畏桨?，組織聯(lián)合執(zhí)法力量，開展不低于10次的聯(lián)合專項整治行動。三是對具有道路運輸從業(yè)資格的駕駛員從事非法營運的實施誠信考核記分管理，發(fā)現(xiàn)一起，從嚴(yán)查處。四是科學(xué)合理調(diào)整運力，保障群眾正常出行。進一步對全縣38個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村群眾出行進行認(rèn)真調(diào)研，適時開展農(nóng)村道路、城鄉(xiāng)結(jié)合部、各園區(qū)、縣城新拓展區(qū)域的運力需求調(diào)查，掌握重要時段的客流變化，科學(xué)投放和調(diào)配客運運力，優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)。合理設(shè)置公交、出租汽車?？空军c，做好不同運輸方式的銜接。五是協(xié)助有關(guān)部門對非法營運人員進行就業(yè)培訓(xùn)和就業(yè)推薦等工作。六是積極探索和建立非法營運長效治理工作機制，鞏固專項整治成果。

　　公安部門：一是參與專項整治行動方案的制訂，組織不低于30人的警力開展聯(lián)合執(zhí)法。二是組織專案力量對組織化的非法營運團伙進行摸排和整治，對職業(yè)性從事非法營運的人員、及以江豐、萬木等為典型的聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法、暴力抗法的組織者和牽頭人實施重點掌控，并對涉案重點人員依法采取刑事處罰、治安處罰等措施進行打擊，處罰非法營運人及團伙不低于50件。三是強化對非法營運重點區(qū)域、重點路段的交通管控，完善交通禁停標(biāo)志，對車輛亂停、亂

　　放等交通違法行為加大處罰力度。

　　宣傳部門：負(fù)責(zé)審查專項整治工作宣傳方案，組織協(xié)調(diào)新聞媒體做好宣傳報道工作。專項整治期間，在電視臺、報發(fā)表專項整治跟蹤報道30件。

　　綜治部門：負(fù)責(zé)將專項整治工作納入?yún)^(qū)縣“平安 ”年度考核內(nèi)容，并加強考核細則指導(dǎo)力度，確保年終市上考核不扣分。

　　信訪部門：負(fù)責(zé)指導(dǎo)開展專項整治工作的風(fēng)險評估，制訂風(fēng)險化解預(yù)案，做好非法營運專項整治期間的有關(guān)信訪、組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好突發(fā)事件處置、維穩(wěn)等工作。把打擊非法營運信訪事件消除在基層，確保不發(fā)生到市進京上訪事件。

　　監(jiān)察部門：負(fù)責(zé)對專項整治工作實施行政效能監(jiān)察，查處國家機關(guān)工作人員及其親屬從事或參與非法營運、充當(dāng)非法營運“保護傘”、為非法說情等違法違紀(jì)行為，會同有關(guān)部門做好監(jiān)督檢查工作。

　　財政部門：負(fù)責(zé)20萬元的專項經(jīng)費保障，建立舉報獎勵經(jīng)費，確保專項整治工作正常、有序、有效開展。經(jīng)濟信息部門：負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)、市場準(zhǔn)入和產(chǎn)品的認(rèn)證管理工作，查處未經(jīng)準(zhǔn)入許可擅自生產(chǎn)、改裝車輛的單位和個人，不出現(xiàn)一起擅自生產(chǎn)、改裝車輛的單位和個人。

　　民政部門：負(fù)責(zé)將退出非法營運并符合低保條件的人員100%落實低保、特殊困難救助。對特殊疾病患者，按有關(guān)政策給予救助和幫扶。

　　人力社保部門：負(fù)責(zé)研究制訂機動車非法營運人員疏導(dǎo)方案，對退出非法營運的特殊困難人員進行免費技能培訓(xùn)、就業(yè)幫扶、解決退出非法營運特殊困難人員的實際問題。專項整治期間，至少免費培訓(xùn)50名退出非法營運人員。

　　市政部門：負(fù)責(zé)嚴(yán)格控制城市道路非規(guī)劃地段占道停車行為，保證道路設(shè)施完好、安全和暢通，協(xié)助查處人行道停放機動車待客的違法行為，確保無一起非法營運機動車在市政道路停放候客。

　　工商部門：負(fù)責(zé)加強對無經(jīng)營證照或超出核準(zhǔn)經(jīng)營范圍的非法營運單位和個人依法予以查處，至少查處30起無經(jīng)營證照或超出核準(zhǔn)經(jīng)營范圍的非法營運單位和個人。

　　質(zhì)監(jiān)部門：負(fù)責(zé)機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和機動車成品質(zhì)量檢驗管理，對不執(zhí)行機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者不嚴(yán)格進行機動車成品質(zhì)量檢驗，致使質(zhì)量不合格的機動車出廠銷售的行為進行查處。

　　法制部門：負(fù)責(zé)專項整治工作有關(guān)文件的合法性審查，為專項整治工作提供法律保障。

　　巡察督查部門：負(fù)責(zé)牽頭對專項整治工作進行督促檢查，并適時通報工作開展情況。

　　殘聯(lián)：一是負(fù)責(zé)按規(guī)定核發(fā)殘疾人證，配合有關(guān)部門核

　　查殘疾人證。二是開展殘疾人代步車從事非法營運摸底工作。三是對從事非法營運的殘疾人進行正確引導(dǎo)和宣傳教育，牽頭做好殘疾人穩(wěn)定工作。四是協(xié)助有關(guān)部門全力做好殘疾人非法營運的處置、就業(yè)幫扶、救助等工作。

　　農(nóng)委：負(fù)責(zé)專項整治拖拉機非法載客、無證駕駛、超速超載等違法違章行為，全力配合公安機關(guān)、交通部門開展農(nóng)機非法營運專項執(zhí)法工作，確保不發(fā)生一起拖拉機從事非法營運。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：要按照“屬地管理、守土有責(zé)”要求，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域?qū)ｍ椪喂ぷ?，確保本轄區(qū)內(nèi)無一輛機動車從事非法營運。

　　四、工作步驟

　　專項整治工作為期3個月，從年8月上旬開始，10月下旬結(jié)束，分三個階段進行。

　　宣傳發(fā)動階段。

　　一是召開全縣專項整治工作電視電話會議，對專項整治工作進行動員部署。二是發(fā)布《關(guān)于開展機動車非法營運專項整治工作的通告》，向社會公布專項整治工作有關(guān)內(nèi)容。三是利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語等媒體，大力宣傳機動車非法營運的危害性和整治非法營運的必要性、重要性，著力營造專項整治工作的良好氛圍。四是縣整治辦組織交巡警大隊、運管所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦等部門開展機動車非法營運摸排工作，建立摸排臺賬，并對涉殘非法營運車輛做到每車見面，引導(dǎo)其主動退出非法營運。五是對涉嫌組織化的非法營運法人代表或牽頭人進行約談和法制教育。

　　集中整治階段。

　　集中整治階段主要開展以下工作：

　　一是按照市整治辦制訂專項整治行動方案，開展集中整治工作。二是縣整治辦分別研究確定掛牌整治重點，對重點區(qū)域、重點時段的非法營運行為進行防控。三是縣整治辦結(jié)合本轄區(qū)實際情況，細化專項整治行動方案，組織聯(lián)合執(zhí)法力量，專項整治掛牌重點區(qū)域。四是縣整治辦適時開展集中聯(lián)動執(zhí)法，專項整治非法營運中的突出問題，對符合銷毀條件的非法營運車輛依法進行集中銷毀。五是縣人力社保局、民政局、工商局、農(nóng)委、殘聯(lián)等領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位依據(jù)各自職責(zé)要求，對退出非法營運的特殊困難人員進行幫扶和救助。

　　督查總結(jié)階段。

　　縣交委牽頭，接受市整治辦對我縣專項整治工作情況進行督查考核和驗收。

　　五、工作措施

　　加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣府有關(guān)部門要從講政治和維護穩(wěn)定的高度，抓好專項整治工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，成立工作機構(gòu)，制訂工作方案，明確工作任務(wù)，保障工作經(jīng)

　　費，確保專項整治工作有序進行。同時，要采取有效措施，防止規(guī)模集訪、不穩(wěn)定事件和個人極端案件的發(fā)生，確保社會穩(wěn)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣有關(guān)部門8月15日前要將工作方案、工作機構(gòu)和聯(lián)絡(luò)人員名單報縣整治辦備案。

　　搞好協(xié)調(diào)配合。整治辦各部門之間要各司其職，加強配合，行動一致，共同開展非法營運專項整治工作，形成上下聯(lián)動、齊抓共管的良好局面，堅決杜絕工作推諉和消極敷衍現(xiàn)象發(fā)生。要進一步完善交通和公安聯(lián)合執(zhí)法機制，形成“政府領(lǐng)導(dǎo)，屬地負(fù)責(zé)，交通牽頭，部門聯(lián)動”的長效治理機制。

　　實行群防群治。充分發(fā)動群眾參與專項整治行動，積極爭取群眾支持，實現(xiàn)群防群治。要公布舉報電話和網(wǎng)站，指定專人對舉報情況進行受理和督辦。要建立舉報獎勵制度，對積極提供線索、協(xié)助查破非法營運車輛案件的群眾，由縣財政提供經(jīng)費保障，給予舉報人500元／次獎勵。

　　注重輿論導(dǎo)向。要建立政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、輿論監(jiān)督的專項整治工作機制，通過各種媒體，采取多種形式，加強正面宣傳，及時報道專項整治工作動態(tài)，大力宣傳非法營運的危害性，曝光機動車非法營運行為，引導(dǎo)社會輿論，營造良好氛圍。

　　暢通信息渠道?？h整治辦對專項整治工作開展情況及遇到的重大問題要及時報送市整治辦，并嚴(yán)格按照工作職責(zé)要求，按時、定期上報本行政區(qū)域?qū)ｍ椪喂ぷ饔媱?、行動?shù)據(jù)和相關(guān)報表，確保內(nèi)容真實、準(zhǔn)確?？h整治辦要掌握專項整治工作動態(tài)，以簡報形式反映整治工作開展情況。

　　確保社會穩(wěn)定?？h整治辦要建立非法營運專項整治突發(fā)事件處置預(yù)案，對專項整治行動進行風(fēng)險評估，一旦發(fā)生群體性事件，要按照有關(guān)規(guī)定快速妥善處置。公安部門對妨礙、阻撓、圍攻執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)或者圍堵國家機關(guān)，干擾國家機關(guān)正常工作秩序的人員，要依法進行嚴(yán)厲打擊，構(gòu)成犯罪的，要依法追究其刑事責(zé)任。

　　加強督查考核?？h整治辦要及時了解和掌握專項整治工作進展情況，制訂考核辦法、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工作紀(jì)律，適時組織有關(guān)部門通過突擊檢查、明察暗訪和民意調(diào)查等方式對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門專項整治工作情況進行督查考核。

　　好

　　第：車輛管理整改措施00

　　車輛管理整改措施

　　為加強車輛的使用管理，改變車輛使用的混亂局面。確保安全行車，為更好的完成各項保障工作任務(wù)，結(jié)合我公司實際情況，制定了“定人定車”維護制度，以防止各類突發(fā)事故的發(fā)生。

　　一、定期維護的方式：

　　1、責(zé)任人要按對定對車輛進行定期維護。

　　2、車輛的維護分：日常維護、一級維護和二級維護；

　　1日常維護：對車的油、水、電等情況進行檢查，保持車輛的良好狀態(tài)，車輛每五千公里更換機油和齒輪油；

　　2、一級維護：除日常維護外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動系統(tǒng)及操作等，車輛每行駛兩千公里進行一級維護；

　　3、二級維護：除一級維護外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、制動蹄片，懸架等，經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，車輛每行駛一萬公里進行一次。

　　二、車輛責(zé)任人的分配

　　1、****負(fù)責(zé)小客及叉車；2、****負(fù)責(zé)紅旗轎車

　　3、****負(fù)責(zé)貨車；4、****負(fù)責(zé)大眾途銳

　　三、要求

　　1、所管車輛的責(zé)任人，主要是對所管車輛檢車、上繳保險、定期進行維護等情況負(fù)責(zé)。

　　2、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，對車輛按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全行駛。

　　3、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全。

　　4、司機對所管車輛保持清潔，雨雪天出車后應(yīng)及時清洗。

　　5、司機交接同一車輛時，交車司機應(yīng)告知車輛的狀況和存在的隱患，以便接車司機能夠掌握車輛的狀態(tài)。

　　6、運送貨物裝車時，司機必須在場，掌握貨物放置位置和平衡度。遇有大件貨物時，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。

　　駕駛員必須樹立良好的安全意識。堅守崗位,不誤事、不誤時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明行車,安全行車，愛護車輛,保持車輛整潔，切實做好服務(wù)保障工作。

***************************公司

　　20XX年11月29日

醫(yī)院違規(guī)收費整改措施3

　　車輛違規(guī)整改措施

**交管大隊：

　　我單位車輛（車牌號：蒙**）在***公司廠區(qū)內(nèi)違反了交通法規(guī)?，F(xiàn)已對駕駛員進行了內(nèi)部處罰，并記過一次。

　　今后我們將要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不違規(guī)駕駛，做到平安出行。同時我們也加強了對駕駛員交通法規(guī)的培訓(xùn)，讓每一個駕駛員增強安全意識，法律意識！嚴(yán)格禁止駕駛員疲勞駕駛，酒后駕駛。做到不開快車，不開賭氣車。同時我們也加強對車輛性能的檢測，保養(yǎng)與維護，做到有故障不出行，并及時修理維護。

　　我們將嚴(yán)格遵守貴公司廠區(qū)內(nèi)交通法規(guī)，禁止不合格車輛進入貴公司，共同維護貴公司廠區(qū)的交通秩序。

　　為了保證貴公司廠區(qū)交通的暢通和駕駛員自身的安全，我們有義務(wù)也有責(zé)任安全行駛。

***有限公司

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