下面是范文網(wǎng)小編分享的事故方案整改措施共3篇(安全事故整改方案怎么寫),以供參考。
事故方案整改措施共1
道路交通事故整改措施
第一段事故情況及原因分析.........略
進(jìn)入xx年,我公司安全生產(chǎn)較往年有所好轉(zhuǎn),xx季度的事故起數(shù)較去年有所下降,使有些管理人員放松了警惕,xx日發(fā)生的重大交通事故。給企業(yè)聲譽(yù)帶來不良影響,造成了重大經(jīng)濟(jì)損失,給我們的安全管理工作敲響了警鐘,同時(shí)也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下幾方面的問題:
1.安全管理思想松懈,責(zé)任心不強(qiáng)。缺乏超前預(yù)見性,缺乏開拓創(chuàng)新精神,看成績多了,看問題少了,我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降,但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因,實(shí)際上今年事故的頻率還是較高的,而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制,“四害”違章還時(shí)有發(fā)生,這些現(xiàn)象在各級管理干部當(dāng)中未能引起足夠的重視,安管工作責(zé)任心不強(qiáng),責(zé)任分解不到位、工作得過且過,弱化了安全管理工作的嚴(yán)肅性。
2.安全管理出現(xiàn)漏洞和肓區(qū)。職能部門和車隊(duì)安全管理重心偏重于對駕齡短的駕駛員,放松了對駕齡長的駕駛員的管理,在日常管理中滋生僥幸心里,總覺得他們工作時(shí)間較長,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,平時(shí)沒有出現(xiàn)過大的問題,思想上放松了警惕性,造成管理不到位,同時(shí)安全教育、培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督工作沒有常抓不懈,駕駛員跟蹤教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲區(qū),使個(gè)別安全意識淡薄,不能自覺做到尊法守紀(jì),駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員,沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),這些人往往擺不正安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,沒有真正意識到安全行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性,是事故的隱患。
xx事故被列為典型事故在全司范圍通報(bào),公司各級安管人員都決心為根本扭轉(zhuǎn)我司安全管理工作的被動局面努力工作,針對以上存在的問題,我司將從以下方面進(jìn)行整改:
1.要規(guī)范加強(qiáng)安全管理制度的落實(shí),制度不能只停留在口頭,要切實(shí)落實(shí)到行動,要加強(qiáng)安管人員的責(zé)任心,提高安管隊(duì)伍的整體素質(zhì),公司要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)工作責(zé)任心,認(rèn)真分析事故原因,查找薄弱環(huán)節(jié)和安全管理中的死角、盲區(qū),各部門在安全管理工作上要密切配合,對發(fā)現(xiàn)的情況及出現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)信息,公司對安管人員實(shí)行業(yè)績考核,對責(zé)任心不強(qiáng),不稱職的予以換崗,從而提高安管人員的責(zé)任感、使命感和危機(jī)感。
2.進(jìn)一步對駕駛員進(jìn)行安全意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育,尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認(rèn)真分析事故原因,查找事故根源,同時(shí)通過各種有效的手段,多樣的形式,對駕駛員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育,加深印象,提高全體駕駛員的安全意識,強(qiáng)化駕駛技能的培訓(xùn),消除駕駛工作中不良心態(tài),從細(xì)節(jié)抓起,做到人人講安全,人人抓安全。
3.加大線路檢查和現(xiàn)場管理力度,根據(jù)事故特點(diǎn)對事故多發(fā)路段實(shí)行早、中、晚的線路巡查,對違章路段多的路段要重點(diǎn)加強(qiáng)檢查,對有些點(diǎn)面違章高的要開展專項(xiàng)治理,安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻煩,常叮囑、多檢查,就能起到對駕駛員的安全警示作用,安全科每月安排線路大型線路檢查不少于x次,加強(qiáng)xx個(gè)重點(diǎn)預(yù)防監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)管力度,利用測速儀流動與固定方式相結(jié)合進(jìn)行不定期的檢查。
4.堅(jiān)持做好事故隱患排查工作,對確立的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查(xx路坡道等)杜絕超速行駛。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)安全機(jī)件檢查制度,認(rèn)真排查安全隱患,事故違章處理,堅(jiān)持“四不放過”,同時(shí)把違章當(dāng)事故看,把小事故當(dāng)大事故對待,完善各項(xiàng)管理制度,加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度,開好每月一次的事故違章人員懇談會,開展形式多樣的安全教育活動。
5.堅(jiān)持開展自查自糾活動,車隊(duì)要結(jié)合自身線路的實(shí)際,重點(diǎn)的開展違章檢查,要堅(jiān)持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作,堅(jiān)決杜絕“四害”違章,采用一切可以利用的手段,堅(jiān)決把違章現(xiàn)象壓下來、事故起數(shù)壓下來。
熟話說“眾人拾柴火焰高”,安全工作好壞,主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作,才能取得好的效果,才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個(gè)監(jiān)督,我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工服務(wù)工作,對他們多一些關(guān)心愛護(hù),減少他們的后顧之憂,讓職工輕裝上陣,才能使廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),自覺糾正各種違法行為,確保安全營運(yùn)。
事故方案整改措施共2
柏林電梯困人事件安全事故整改書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
9月21日早晨在駐馬店市柏林國際酒店發(fā)生嚴(yán)重的電梯困人事故,給我公司維保工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的工作秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到我在電梯維保質(zhì)量工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次電梯困人事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為乘客的安全負(fù)起責(zé)任。
一直以來,關(guān)于電梯安全問題,每次開公司例會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于維保質(zhì)量提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使電梯維保過程中存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道電梯維保工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視維保質(zhì)量是導(dǎo)致事故的必然
第
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共3頁 結(jié)果!面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價(jià),我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!
這次事故, 我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!
二、整改措施及方法
1、嚴(yán)懲問題員工
針對負(fù)責(zé)柏林酒店電梯維保的責(zé)任員工進(jìn)行開除并扣發(fā)三個(gè)月工資處理,對其余公司所有維保工作人員進(jìn)行警示教育并召開安全研討會。從思想上對維保員工進(jìn)行教育,杜絕類似事故的發(fā)生。
2、安全隱患排查
此次事故造成的嚴(yán)重影響給我們公司敲響了警鐘,針對我公司所有維保項(xiàng)目的電梯公司進(jìn)行安全隱患大排查,對老舊電梯、使用頻率較高的電梯及公共場合醫(yī)院、酒店項(xiàng)目的電梯安排專業(yè)技能強(qiáng)的維保員工負(fù)責(zé)。
3、維保質(zhì)量評比
公司每月對維保員工負(fù)責(zé)的項(xiàng)目維保情況進(jìn)行檢查評比,對維保質(zhì)量差的員工進(jìn)行批評教育及扣發(fā)安全績效獎,對維保質(zhì)量好的員工進(jìn)行表揚(yáng),并予以獎勵。
4、維保技能培訓(xùn)
公司每周例會結(jié)束后安排維保技能培訓(xùn),利用維保視頻講解,樹立正確的維保規(guī)范流程。并大力開展老帶新,老員工帶領(lǐng)新員工進(jìn)行電梯日常
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共3頁 保養(yǎng),示范教學(xué),進(jìn)一步提升新員工的工作技能。
我深知,任何檢討與懺悔在教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受上級對我公司的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!
檢查人:駐馬店市英瑞電梯有限公司
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2016年12月29日
在事故整改措施
觸電事故整改措施
電力事故整改措施
車輛事故整改措施
事故違紀(jì)整改措施
事故方案整改措施共3
事故整改措施
引發(fā)事故的四個(gè)基本要素
事故預(yù)防與控制
選擇整改措施的基本要求
生產(chǎn)過程:能消除或減弱中的危害、危害因素;
危險(xiǎn)和有害物;通過處置并降低到國家規(guī)定的限制內(nèi); 生產(chǎn)裝置和操作:預(yù)防產(chǎn)生危險(xiǎn)、危害因素; 能有效地預(yù)防重大事故和職業(yè)危害的發(fā)生;
自救和互救:發(fā)生意外事故時(shí),能為遇險(xiǎn)人員提供條件。
整改措施的制定原則
應(yīng)滿足法律法規(guī)的要求;
當(dāng)其與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮安全生產(chǎn)的要求,其次考慮經(jīng)濟(jì)效益; 應(yīng)按消除危害、預(yù)防事故、減弱風(fēng)險(xiǎn)、隔離危害、使用連鎖裝置和警告的順序; 應(yīng)具有針對性、可操作性和經(jīng)濟(jì)合理性。
☉防火防爆安全技術(shù)措施
☉電氣安全技術(shù)措施
☉機(jī)械傷害防護(hù)措施
☉起重作業(yè)安全技術(shù)措施
☉廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)劝踩夹g(shù)措施。 ……
安全技術(shù)整改措施
安全管理整改措施
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