下面是范文網(wǎng)小編分享的機關安全自檢自查報告共6篇 安全自檢自查報告怎么寫，供大家參考。

機關安全自檢自查報告共1

　　關于車載GPS自檢自查的工作報告

　　為了認真貫徹落實關于開展《湖北省運營車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用情況督查的通知》，鄂運物安（2011）33號《湖北省交通運輸廳道路運輸管理局文件》的精神與要求，我公司以開展GPS監(jiān)控排查治理為目標，對公司內(nèi)部車輛開展安全生產(chǎn)專項自檢自查行動，嚴格要求管理，提高安全防范工作能力，最大限度的減少安全隱患，預防和制止制各種不安全因素和事故的發(fā)生，為公司生產(chǎn)和經(jīng)營創(chuàng)造一個良好穩(wěn)定的環(huán)境，具體內(nèi)容如下：

　　一、我公司根據(jù)運管部門和中石化的要求，落實了車輛GPS的安裝，提高了危貨運輸企業(yè)的管理水平。

　　二、我公司現(xiàn)有危貨車輛15臺，已經(jīng)安裝GPS15臺，安裝率100%，目前在企業(yè)內(nèi)部的GPS終端符合要求，能正常使用，沒有人為損壞。

　　三、企業(yè)現(xiàn)在用中石化GSP監(jiān)控平臺對車輛進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛GPS不能正常運行的，及時通知泰躍公司進行維護。

　　四、企業(yè)為使GPS系統(tǒng)應用好，專門安排安全領導分管，并安排一名懂業(yè)務、熟技術(shù)的人員專管，基本達到運管部門的要求。

　　五、企業(yè)對危險品車輛安裝GPS系統(tǒng)后，根據(jù)主管部門的要求和企業(yè)本身的管理要求，在企業(yè)內(nèi)部建立了相關管理制度，并按要求進行了培訓，操作員按規(guī)定每臺車做好動態(tài)記錄，對駕駛員的違規(guī)行為及時制止，保證了運輸?shù)陌踩?，同時對在線的車輛建立了電子檔案，目前使

　　用良好。

　　六、使用GPS的過程中，自然損壞率高，維修人員到位不及時，導致車輛在線率偏低，而且通訊費等費用過高。

　　隨州市全通汽車運輸有限責任公司

　　二〇一一年三月二十四日

機關安全自檢自查報告共2

　　安全自檢自查報告3篇

　　安全自檢自查報告3篇

　　安全自檢自查報告篇1：

　　為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全，根據(jù)公司領導的安排布置，綜合辦公室負責人帶領辦公室有關人員組成安全檢查小組，于12月12日下午對公司辦公樓和樓下露天停車場的消防安全和防盜工作進行了嚴格的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：

　　一、安全檢查總體情況

　　檢查小組首先對辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗、用電電路及開 關、樓道消防安全通道、消防設施、環(huán)境衛(wèi)生等情況進行了檢查。然后對大樓外的露天停車場、綠化帶及照明設施進行了檢查。

　　檢查小組通過全面地排查，檢查結(jié)果總體情況良好，無重大 安全隱患。 二、存在的問題

　　1、五樓樓頂兩邊通向露臺的門未加鎖、四樓會議室大門及會議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無法反鎖、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞，外來人員可隨意進出，存在安全隱患。

　　2、閱覽室內(nèi)堆有雜物，堆放雜亂，存在消防安全隱患。 3、整棟大樓僅配有2個干粉滅火器，且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳;各樓層的消防栓均被上鎖，但鑰匙不知去向，未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。

　　4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象，存在防盜安全隱患。

　　三、整改措施及建議

　　1、請專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺的門安裝新鎖、為四樓會議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖。

　　2、按照 6S 管理規(guī)范對閱覽室進行歸類整理，消除消防安全隱患。

　　3、按需更換、購置干粉滅火器，在各樓層消防栓更換新鎖后對消防栓的安全狀況進行復查。

　　4、再一次強調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定。 針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，檢查小組將聯(lián)系相關人員及時進行整改，確保消防安全不留死角，防盜安全不留漏洞，為公司員工營造一個安定、安全的工作和生活環(huán)境。

　　安全自檢自查報告 篇2：

　　我單位成立了 自檢自查 安全檢查領導小組，對 X某 X某工程建筑施工安全進行檢查。以確保國慶節(jié)期間生產(chǎn)和其他活動的順利開展。

　　自檢自查領導小組及成員 組 長： 副組長： 成 員：

　　檢查小組對以下建筑施工安全進行檢查 一、安全管理檢查 1、安全生產(chǎn)責任制

　　已建立安全生產(chǎn)責任制、經(jīng)濟承包合同、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，各級各部門已按要求執(zhí)行，并按規(guī)定配備專職安全員，管理人員責任考核合格。

　　2、目標管理

　　制定安全管理目標，并進行安全責任目標分解。 3、施工組織設計

　　施工組織設計和專項施工方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準，已按要求進行落實到位。

　　4、分部分項工程安全技術(shù)交底 已對各工種進行書面安全技術(shù)交底。 5、安全檢查

　　有進行定期安全檢查制度，對檢查出事故隱患整改做到定人、定時間、定措施。

　　6、安全教育

　　進行安全教育制度，新入場工人進行三級安全教育，施工管理人員按規(guī)定進行年度培訓，專職安全員按規(guī)定進行年度培訓考核合格。

　　7、班前安全活動

　　建立班前安全活動制度，并進行班前活動記錄。 8、特種作業(yè)持證上崗

　　各特種作業(yè)人員均有特種作業(yè)上崗證，持證上崗。 9、安全標志

　　施工現(xiàn)場安全標場布置總平面圖，并按安全標志總平面圖設置安全標志。

　　二、文明施工檢查

　　1、現(xiàn)場圍檔

　　圍檔的材料堅固、穩(wěn)定、整潔，沿工地四周連續(xù)設置，高度高于 米。 2、封閉管理

　　施工現(xiàn)場進出口設置大門和門衛(wèi)，24小時門衛(wèi)值班制度，門頭設置企業(yè)標志。

　　3、施工場地

　　工作地面做硬化處理，道路排水暢通。 4、材料堆放

　　建筑材料、構(gòu)件、料具按總平面布局堆放，料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌。

　　5、現(xiàn)場住宿

　　施工作業(yè)與辦辦、生活區(qū)明顯劃分，宿舍周邊環(huán)境衛(wèi)生清理到位。

　　6、現(xiàn)場防火

　　有消防措施、制度，配備滅火器，有消防水源和消火栓，動火審批手續(xù)完整。

　　7、治安綜合管理

　　生活區(qū)設置工人學習和娛樂場所，建立治安保衛(wèi)制度，并進行責任分解到人。

　　8、施工現(xiàn)場標牌

　　五牌一圖齊全，有宣傳欄、讀報欄。 9、生活設施

　　有廁所和食堂衛(wèi)生責任制，衛(wèi)生符合要求。

　　10、保健急救

　　設置急救保健醫(yī)藥箱，有急救措施和急救器材。 三、基坑支護安全檢查

　　有基坑支護施工方案，并監(jiān)理單位審批實施，施工方案有針對性;深度超過2米的基坑施工設置臨邊防護措施;基坑施工設置有效排水措施;機械設備施工與槽邊距離符合規(guī)范規(guī)定的要求。

　　四、模板工程安全檢查

　　模板工程有專項施工方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批實施。 五、施工用電檢查

　　外電防護有專項施工方案，設置了安全防護措施;施工臨時用電工作接地與重復接地均按規(guī)范要求設置;配電箱開關箱符合三級配電兩極保護要求，做到 一機、一閘、一漏、一箱 的要求，電箱有門并加鎖由專職電工進行維護和管理，配電箱有防雨措施;現(xiàn)場照明專用回路均設置漏電保護，燈具金屬外殼作接零保護，潮濕作業(yè)使用36V以下安全電壓;配電線路和電器裝置等均按規(guī)范要求進行布置。

　　六、塔吊安全檢查

　　塔吊安裝和拆卸有施工方案，并經(jīng)監(jiān)理單位審批實施，塔吊安裝驗收和檢測均合格，經(jīng)建設局備案同意使用，塔吊的操作人員和指揮人員均有上崗證，并定期對塔吊進行安全檢查和維護，對存在的問題及時整改到位。

　　七、三寶 四口 防護安全檢查

　　施工現(xiàn)場工人均佩戴安全帽，基坑周邊防護均設置安全密目網(wǎng)，半地下室底板預留洞口、坑井均進行防護到位。

　　八、施工機具檢查

　　圓盤鋸、手持電動工具、電焊機、潛水泵等施工機具均做到保護接零和漏電保護，鋼筋機械、攪拌機等均安裝驗收合格，有機械操作規(guī)程，機械操作人員均有進行安全技術(shù)交底和持證上崗。

　　安全自檢自查報告 篇3：

　　質(zhì)量安全自檢自查報告

　　關于建辦201X年安全檢查通知要求，我公司對安全員、質(zhì)量員及各施工組長自檢自查符合要求，歡迎各級領導蒞臨工地指導工作。

　　鑒于施工項目的質(zhì)量與安全問題，質(zhì)量與安全涉及面廣，實踐性大，影響因素多，技術(shù)要求高。工程質(zhì)量安全是工程建設的核心，是決定工程建設成敗的關鍵。抓住質(zhì)量安全這兩個環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進行，就能獲得良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

　　為確保建筑工程質(zhì)量及施工安全，我公司堅持 質(zhì)量 為達到規(guī)定的質(zhì)量目標，組織班組、職工參加有關學習活動，并為之承擔相應的責任。

　　3、質(zhì)量體系：

　　實施質(zhì)量管理的組織機構(gòu)、職責、程序、過程和資源，嚴格控制檢驗原材料及半成品的進場驗收。

　　4、質(zhì)量控制：

　　采取作業(yè)技術(shù)和活動，配合建設單位、監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)部門排除質(zhì)量環(huán)節(jié)上各階段產(chǎn)生問題的原因，嚴把 工序質(zhì)量控制 關。

　　5、保證質(zhì)量：

　　對產(chǎn)品或服務滿足規(guī)定的質(zhì)量要求，實現(xiàn)有現(xiàn)的質(zhì)量保證。對生產(chǎn)、安裝、檢驗工作進行驗證和審核。為取得建設單位的信任，向有關部門提供需要的資料及證據(jù)。

　　6、質(zhì)量目標：

　　在保證實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量目標的前提下，質(zhì)量體系使企業(yè)經(jīng)營機制處于質(zhì)量與成本的最佳組合，只有切實按照適應環(huán)境的原則，實現(xiàn)企業(yè)目標的原則，適應建筑工程特點的原則，建立和完善公司的質(zhì)量體系，使之適應各種不同的環(huán)境，適應各種工程類型和施工特點，獲得最佳成本，全面實現(xiàn)企業(yè)目標，使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地，獲得最大的企業(yè)效益和社會效益。

　　二、安全管理技術(shù)措施

　　施工現(xiàn)場的安全管理，重點進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失的管理目的。

　　1、落實安全責任制，實施責任管理

　　建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織，有組織、有領導開展安全管理活動。

　　建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實，抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況。

　　建立全員承擔安全生產(chǎn)責任，堅持安全生產(chǎn)責任制。做到縱向到底，一環(huán)不漏。

　　一切管理，操作人員均與施工項目部簽定安全協(xié)議，向項目部做出安全保證合同。

　　2、安全教育與訓練

　　項目部定時定點進行安全教育培訓，提高安全生產(chǎn)知識，有效地防止人的不安全行為。

　　一切管理，操作人員具備基本條件與較高的素質(zhì)，持證上崗。 所有施工及操作人員具備合法的勞動手續(xù)，臨時性人員簽訂勞動合同，接受入場教育后，方可進入施工現(xiàn)場和勞動崗位。

　　新工人入場前完成三級安全教育，重點偏重一般安全知識、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀律。強調(diào)操作的非獨立性。以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀律、操作標準為主。

　　發(fā)動全員開展自檢、自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改、邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現(xiàn)危險因素方面得到提高，在消除因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛煉。

　　三、文明施工 文明施工的意義：

　　文明施工，是現(xiàn)代化施工的一個重要標志，是施工企業(yè)一項基礎性的管理工作，是企業(yè)的窗口。堅持文明施工有重要意義。

　　文明施工的 措施：

　　施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長，健全管理個人崗位責任制，按專業(yè)、崗位、區(qū)片、棟號分片包干，實行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清，工完場清，標準管理。

　　環(huán)境保護 措施：

　　加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲的監(jiān)控工作，消除粉塵和污水的污染，同當?shù)丨h(huán)保部門加強聯(lián)系，為企業(yè)做出良好的環(huán)境效益作貢獻。

　　XXXXX建筑有限公司 項目法人： XXX年XX月XX日 看了安全自檢自查報告

　　附送：

　　安全行車心得體會

　　安全行車心得體會

　　我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦 作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，

　　增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹慎駕駛。 “駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

　　1、注意觀察：

　　在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

　　2、中速行駛：

　　道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到

　　了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：

　　“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

　　3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：

　　雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。 駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：

　　行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不

　　及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。 在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：

　　“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的?？?；同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學習，認真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。 四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力

　　充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。 以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養(yǎng)，加強學習，注意做好本職工作。 謝謝大家

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　　第

機關安全自檢自查報告共3

　　學生到學校來，既是來學習的，也是來生活的。而這種學習生活的前提是保障學生的安全。我校高度重視學校的安全工作。結(jié)合本校校園安全的狀況，完成自檢自查匯報如下：

　　一、目前學校開展安全教育及管理工作的情況

　　(一)強化內(nèi)部安全管理全方位對師生進行安全教育。加強對師生的安全教育和培訓。我校已把安全教育和培訓納入到德育教育的重要位置上來，利用早、午檢及班會時間對學生進行防火、防水、防雷等安全知識的宣傳，同時還利用圖片展，安全教育讀本，把血淋淋的事實直觀地展現(xiàn)在學生面前，讓他們認識到生命的可貴，在教學班內(nèi)進行安全疏散演練，并現(xiàn)場組織學生進行消防，逃生自救等方面的安全演練，這樣強化了學生的安全防范意識，提高自我保護能力。增強法律意識，崇尚人格的完美。學校日新月異的發(fā)展，虛擬的網(wǎng)絡空間讓許多學生樂此不疲，由于小學生尚處于人格的完善階段，再加上單親家庭逐年增多，孩子缺少父母的關愛和管教，網(wǎng)吧犯罪呈逐年上升趨勢，為了避免孩子誤入歧途，提高學生們法律意識，做好問題生的幫教和轉(zhuǎn)化工作，學校還組織了師生愛心手拉手活動。班主任老師做好家訪，幫教問題的轉(zhuǎn)化工作，讓每個孩子在第七小學既成材，又成人。

　　(二)加強校舍安全管理。學校由專人定期對校舍進行檢查。維護，維修學校的基礎設施，設備，及時消除存在的各種安全隱患，并作好記錄，保證師生在校內(nèi)的安全。

　　(三)加強消防安全管理。學校根據(jù)消防法規(guī)的要求，配備了消防設施，定期對消防設施進行檢查、更換。心中常記防火重于泰山。

　　(四)加強對學校食品衛(wèi)生和飲用水的安全管理。嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學校衛(wèi)生工作條例》的相關規(guī)定，實行進入校園食品，飲料索證制度，對不合格產(chǎn)品杜絕進入校園，嚴把師生入口關，保證全校師生的健康安全。

　　(五)加強交通安全管理。學校加強對學生進行交通安全常識宣傳教育，每次放假時的最后一節(jié)課都學生進行安全教育。并用血淋淋的事實教育學生，管住自己的行為，珍愛生命，演繹美好的人生。

　　(六)加強校園安全綜合治理工作。強化學校保衛(wèi)力量，校內(nèi)24小時有人值守，巡邏，外來辦事人員到收發(fā)室內(nèi)登記，并電話通知當事人，避免社會閑散人員混入我校危害師生的人身安全。

　　(七)加強學校安全工作制度建設。根據(jù)市教育主管部門的指示，我校完善和落實了安全事故預案，責任追究制度，安全信息事故報告制度等，把安全責任落實到具體人員，將工作職責落實到各個環(huán)節(jié)。

　　以上為學生在安全教育管理工作中的一些切實做法，但是學校的安全工作，也因為主客觀等因素存在一定的安全隱患。

　　二、學校存在的安全隱患。由于學校地處客運中心，通往車輛較多，放學和放假學生人數(shù)眾多，為安全的管理帶來困難，因此學校也存在一定的安全隱患。

　　三、進一步的整改措施。由于存在上述隱患，盡管學校在安全教育和管理上已經(jīng)作了大量的工作，但是還需要進一步提高認識，加強整改，防患于未然。具體整改措施如下：

　　1、學校對學生負有安全教育、管理和保護的責任。學校應當根據(jù)不同受教育階段、不同年齡學生的生理、心理特點和教育規(guī)律，建立健全安全管理制度。教育學生父母或者其他監(jiān)護人應當依法履行監(jiān)護義務，加強對學生的安全教育，配合學校做好學生的安全教育、管理和保護工作。教育學生應當遵守學校規(guī)章制度，自覺接受學校的安全教育和管理，不得從事危及自身、他人和學校安全的活動。

　　2、學校建立健全安全管理工作責任制，校長是學校安全的第一責任人。學校配備必要的專職或者兼職人員，負責做好安全管理的具體工作

　　3、學校對學生及教職工開展安全教育,培養(yǎng)學生及教職工的安全意識，針對可能出現(xiàn)的人為傷害和自然災害開展安全知識和安全技能培訓,提高學生及教職工的自救、自護和互救能力。

　　4、學校和學生父母或者其他監(jiān)護人密切配合，加強對學生進行心理健康教育，幫助學生克服心理壓力和障礙，防止和減少學生自傷、自殘、他傷事故的發(fā)生。

　　5、學校按照消防法律、法規(guī)的規(guī)定履行消防安全職責，實行防火責任制，配備消防設施和器材，定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效。請公安消防部門應定期進行檢查，并指導學校開展消防安全教育和應急演練。

　　6、學校教職工負有維護學校安全的義務。發(fā)現(xiàn)有危及學生人身和財物安全的行為或者有其他安全隱患的，及時制止和報告。發(fā)現(xiàn)學生打架斗毆、尋釁滋事，及時制止。發(fā)現(xiàn)學生攜帶的易燃易爆物品、有毒物品、管制刀具和其他危險物品，予以沒收，并上繳公安機關。

　　7、學校每學期應當進行不少于兩次的內(nèi)部安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題或者隱患，及時采取措施解決;學校不能解決的，及時報告學校主管部門，由學校主管部門予以解決。

　　8、學校主管部門制定學校安全應急預案。學校結(jié)合學校安全管理的實際，針對可能發(fā)生的重大安全事故，制定專項應急預案，定期組織應急演練。學校發(fā)生安全事故，根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，立即向事故主管部門報告，并根據(jù)現(xiàn)有條件和能力，及時采取措施救助受傷害學生，通知受傷害學生的父母或者其他監(jiān)護人。

　　9、學校在課間和放學的關鍵時間段里，要加強巡視，確保學生安全。

機關安全自檢自查報告共4

　　富源縣農(nóng)村公路安全隱患自檢自查

　　報告

　　曲靖市地方公路管理處：

　　在接到曲靖市交通運輸局關于立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動的通知（曲交法[2011]65號）后，地方公路管理段高度重視，及時組織人員對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患路段、橋梁進行了認真排查，了解現(xiàn)況，查找隱患。重點是全縣修建時間長，年代久和超重車輛多的橋梁和路段。通過排查發(fā)現(xiàn)有多座橋梁存在安全隱患，現(xiàn)將自檢自查情況做如下匯報：

　　一、自查工作的基本情況

　　 接到文件后，我段迅速行動， 2011年9月19日至9月22日共4天的時間對我縣橋梁進行了全面排查，共計排查橋梁69座，發(fā)現(xiàn)病害橋梁35座。

　　二、橋梁主要安全隱患

　　在排查工作中，發(fā)現(xiàn)橋梁中主要的隱患有橋欄桿斷裂損毀、橋面下陷和橋板斷裂，造成此現(xiàn)象的主要原因為橋梁使用年限超限和橋梁原設計標準較低，特別是部分基礎不穩(wěn)固、拱圈嚴重風化和拱圈厚度不足的橋梁造成了毀壞性的破壞。

　　三、治理措施

　　1、加大農(nóng)村公路橋梁危橋的管理力度，進一步明確和健全了責任制，嚴格實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”的管理原則。

　　2、對存在嚴重安全隱患，采取封閉交通和禁止車輛通行；對一般危橋根據(jù)病害不同，分別設置了危橋警示牌、限載、加固、修復等處置整改措施。

　　3、對危橋的改造整治計劃，分輕重緩急，對已無法運行的嚴重危橋?qū)?yōu)先納入改造和改建計劃，并抓緊實施盡快開工建設，同時向社會公告，組織車輛繞行，避免交通阻塞。

　　4、建立《橋梁基本狀況檔案》，對危橋?qū)嵭袆討B(tài)管理，定期檢查，每次檢查都要填寫《農(nóng)村公路橋涵安全隱患排查記錄》，及時掌握危橋技術(shù)狀況，加強日常養(yǎng)護。

　　5、建立健全橋梁突發(fā)事件應急預案，嚴格信息上報、交通保障與恢復、事故調(diào)查等工作的職責和程序，切實做到一旦發(fā)生事故，確保及時救援受困車輛和人員，疏導交通。

　　富源縣地方公路管理段

　　 二O一一年九月二十五日

機關安全自檢自查報告共5

　　自檢自查報告

　　為了更好的貫徹執(zhí)行，落實上級的文件精神，使安全工作做到警鐘長鳴，常抓不懈。項目部對本單位的安全進行了全面徹底的排查。現(xiàn)就我項目部安全自查情況書面報告于下：

　　一、安全責任制、規(guī)章制度的建立健全

　　項目部安全工作小組由戴必龍任組長，負責全面工作，安全組負責安全工作的協(xié)調(diào)指導與監(jiān)督落實工作；安全員具體負責工地全面安全工作，組員由各棟號長等組成。

　　二、及時排查，及時預防

　　項目部召開安全工作會后，全體安全工作小組成員立即一起對施工現(xiàn)場、樓層、辦公區(qū)、生活區(qū)周邊環(huán)境進行了徹底的檢查，檢查安全隱患，有問題立即解決。

　　（一）、消防安全方面

　　安全領導小組，認真檢查施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)，電線是否裸露，消除火災隱患，對消防器材進行檢查，出現(xiàn)故障問題及時維修或更新。

　　（二）水電設施安全方面

　　安全小組對施工區(qū)、生活區(qū)的水、電、網(wǎng)線檢查，及時排除故障，確保正常、安全使用及運轉(zhuǎn)，嚴格地遵守操作規(guī)程，并對影響有關安全隱患的項目進行處理。

　　（三）公物管理方面

　　為了使項目部的公共財產(chǎn)保持完好，不受損壞，不丟失，充分發(fā)揮作用。各班組、機修負責人都能配合好，對使用壽命已到期或損壞的，如燈管、插排、電

　　源線等及時上報項目部。除此之外，對項目部中易燃易爆、有毒物品進行整理，嚴格保管科學使用。

　　三、存在的主要問題及整改措施：

　　我項目部對此次檢查高度重視，認真查找問題，做到發(fā)現(xiàn)一處解決一處，不留死角，將安全隱患消除在萌芽之中。

　　三期項目部

　　2014年6月18日

機關安全自檢自查報告共6

　　安全自檢自查報告

　　我單位成立了“自檢自查”安全檢查小組，對東烏旗嘉和綠苑商住小區(qū)工程施工前安全進行檢查，以確保該工程的順利開展。 自檢自查小組成員 組長：劉國恩 副組長：高金山 組員：于利

　　 檢查小組對以下建筑施工安全進行自檢自查

　　一、安全管理檢查

　　1、安全生產(chǎn)責任制

　　 已建立安全生產(chǎn)責任制、各種規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程

　　2、專項方案

　　 有關安全專項方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準，已按要求進行落實到位。

　　3、分項工程技術(shù)交底

　　 已對施工人員進行書面施工安全交底

　　4、安全檢查

　　 有進行定期安全檢查，對檢查出的隱患做到及時整改

　　5、安全教育

　　對施工人員進行安全教育，已按時完成了安全培訓工作。

　　二、文明施工檢查

　　1、現(xiàn)場圍擋 圍擋的材料穩(wěn)定、整潔，沿工地四周設置，圍擋高度米

　　2、施工材料堆放

　　 材料按平面布局堆放，料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌

　　3、現(xiàn)場防火

　　有消防措施、制度完善，配備滅火器。

　　三、現(xiàn)場施工用電檢查

　　 施工臨時用電接地均按規(guī)范要求設置，并進行復查，外電防護已有相關防護措施，配電箱開關箱符合三級配電兩級保護要求，電源箱有箱門，并由專職電工進行維護和管理，現(xiàn)場照明有回路及漏電保護。

　　四、安全防護檢查

　　 進入現(xiàn)場的施工人員必須佩帶安全帽，已按要求落實到位。

　　五、施工機具檢查

　　 塔吊、攪拌機、電焊機、鋼筋設備等施工機具均做到保護接零及漏電保護，機械操作設有操作規(guī)程。

　　 內(nèi)蒙古泰豐建設集團有限公司 2014-04-25

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