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關(guān)于工程施工方案范文1
摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來，停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn)，并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現(xiàn)狀，對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：地下車庫；空心樓板；施工方案
近幾年來，許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講，并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢考察的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來。
1 工程概況
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設(shè)項目為例，對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街，建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項目的實(shí)際情況，建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。
2 現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)
現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛，在于它的操作方式比較簡單，利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后，在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土，為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規(guī)范作用。另外，這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達(dá)到既定的目標(biāo)。對于整個地下車庫的建設(shè)來講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對較強(qiáng)，不會影響到居民的生活起居。
3 地下車庫空心樓板的施工方法
3.1 施工特點(diǎn)和原理
地下車庫空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同，它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個方面體現(xiàn)出來。第一，結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng)，能夠以建筑為載體，對性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二，由于混凝土有著一定的流動性，如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以，抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列，并且保障振搗的連續(xù)性，才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來看，建設(shè)者一般截取樓板的中心截面，根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理，來使樓板的承受力變小，以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結(jié)構(gòu)，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車庫空心樓板的建設(shè)當(dāng)中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應(yīng)該對一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，并在檢驗查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設(shè)計圖紙，以“樓板模板”為基礎(chǔ)，進(jìn)行放線。線的投放問位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn)，以軸線為主要依據(jù)，設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上，這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎(chǔ)。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè)，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個側(cè)面，沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中，施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換，統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的'一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，對抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置?？垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進(jìn)行設(shè)置，并且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi)，則說明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對均勻。第三，安裝空心模塊的墊層?？招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個，并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝?？招哪K的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn)，按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預(yù)制管線無法避開箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。
4 結(jié)語
綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出，現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)于工程施工方案范文2
高層建筑地基單位面積的荷載較大，所以對相當(dāng)深度范圍內(nèi)的地基土要進(jìn)行處理，例如打樁做人工地基或加做較深的地下室，在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴(kuò)散到工地界限以外；如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒；或打樁、挖土?xí)r使城市水管爆裂；或是在采用井點(diǎn)降水時使道路下陷、管道開裂等，將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此，對建筑高層作業(yè)安全防護(hù)方案的設(shè)計就顯得尤為重要，本文就此進(jìn)行了探討。
一、高層建筑安全施工的特點(diǎn)
1、高層建筑基礎(chǔ)開挖深度深。由于高層建筑基礎(chǔ)開挖的基坑深，坑邊物體落下，操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎(chǔ)帶來對周圍與作業(yè)人員本身的危險加以防范。
2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進(jìn)行的，50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如，某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋，一直飛落到工地外l0多米處，打在正在行走的老婦人頭上，致使老婦人當(dāng)即死亡；又如發(fā)生過模板被風(fēng)吹倒，壓死操作人員之事。高層建筑樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。
3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數(shù)多，作業(yè)立體化，在一個垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作，上下層次互相造成傷亡的事時有發(fā)生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機(jī)在哪里，當(dāng)頭探到井道口，而下面正好把升降機(jī)開上來，一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè)，所以必須有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的安全事故。
二、安全平網(wǎng)設(shè)置
1、安全網(wǎng)張設(shè)位置。第二層頂標(biāo)高處開始設(shè)置，向上每隔兩層（即在二、四、六層頂）設(shè)置。
2、平網(wǎng)張設(shè)和使用。
?。?）安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可開始安裝。
?。?）二層、四層、六層澆筑梁板混凝土?xí)r，在最外側(cè)一圈頂梁混凝土內(nèi)預(yù)埋ф6圓鋼，根部穿過梁上部縱筋，并綁扎牢固，預(yù)埋間距≤3m。
?。?）支桿必須在墻體或樓層上支牢，其間距不得大于4m，支桿與地面夾角宜為45度，底端與水平撐桿連接。
（4）平網(wǎng)在整個施工期間不允許拆除，網(wǎng)片不宜繃緊，應(yīng)稍呈松弛狀態(tài)，并使網(wǎng)片初始下垂的最低點(diǎn)與下部桿件的距離不低于1.5m。
（5）系結(jié)點(diǎn)應(yīng)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不大于75cm。在每個系結(jié)點(diǎn)上，邊繩要靠緊水平橫桿，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系繩要連結(jié)牢固而又容易松開，受力后不會散脫，筋繩要連接在上水平橫桿。
?。?）水平網(wǎng)應(yīng)外高內(nèi)低（外側(cè)高出0.6m～0.8m），網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5～3m。
?。?）為了確保安全網(wǎng)的安全，在水平網(wǎng)安裝前要進(jìn)行實(shí)地測試，在承受長1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后，網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂，沖擊高度10m，水平網(wǎng)最大延伸率不超過1.5m，現(xiàn)場以水平網(wǎng)達(dá)到最大延伸率時不與鋼管架接觸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
?。?）網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固，不得留有空隙。建筑物的轉(zhuǎn)角處.陽臺口和平面形狀突出的部位，安全網(wǎng)要整體連接，不得中斷，也不允許出現(xiàn)任何漏洞。
三、防護(hù)欄桿的設(shè)置
1、第二、四、六層施工完畢，在拆模及雜物清理完之后，在該層臨邊設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿橫桿設(shè)為兩道，用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接，第八、九層設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿，砌筑填充墻時拆除，第三、五、七層有水平安全網(wǎng)，不另外設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿；每層電梯井口設(shè)置防護(hù)欄桿，并在第三、五、七層的電梯井口掛設(shè)一道安全網(wǎng)。
2、上欄桿上皮高度1.1m，下欄桿高度600mm，上下欄桿與框架柱牢固連接。
3、樓梯臨邊防護(hù)。模板拆除完后，相應(yīng)樓層的樓梯臨邊防護(hù)即應(yīng)及時設(shè)置。采用鋼管扣件方式，防護(hù)高度1.2米，沿樓梯走向斜向設(shè)置。
四、立網(wǎng)設(shè)置
遇到下列情況時，要加設(shè)立網(wǎng)。
1、當(dāng)施工到第八層和第九層時，設(shè)置隨層作業(yè)安全防護(hù)，采用立網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，鋼管立桿高度大于等于3.7米，當(dāng)施工完成時將立網(wǎng)拆掉采用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。
2、對于施工條件所限不能搭設(shè)安全平網(wǎng)的部位應(yīng)采用立網(wǎng)封閉。
3、提升架周圍應(yīng)采用立網(wǎng)封閉；立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。
4、固定水平桿采用預(yù)埋地錨固定。
五、安全通道設(shè)置
1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米，因此不再另設(shè)安全通道，利用樓梯口作為人員進(jìn)出通道。
2、每棟樓底層，距離樓邊3米遠(yuǎn)處設(shè)置一圈1米高的圍欄，僅留一個樓梯口供人員進(jìn)出，禁止從其它位置進(jìn)入樓內(nèi)。圍欄用鋼管搭設(shè)，扣件連接。
六、使用、維修和保養(yǎng)
1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀檢查，雜物及時清理。
2、當(dāng)受到較大荷載沖擊后，應(yīng)及時更換新網(wǎng)或進(jìn)行檢查，看有無嚴(yán)重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等，確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)使用。
3、清理安全網(wǎng)時如需進(jìn)入安全網(wǎng)，必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理。清理時應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，或是加設(shè)圍欄，禁人入內(nèi)。
七、注意事項
1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管嚴(yán)禁使用。
2、設(shè)安全技術(shù)措施
（1）技術(shù)保障措施。安全防護(hù)搭設(shè)好后由搭設(shè)單位進(jìn)行自檢，驗收合格后方可投入使用。嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩等固定在安全防護(hù)的鋼管上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。未經(jīng)允許嚴(yán)禁他人拆卸安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。
?。?）質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設(shè)、拆除前必須給作業(yè)人員下達(dá)安全技術(shù)交底，并傳達(dá)至所有操作人員。必須嚴(yán)格依據(jù)本施工組織設(shè)計進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)時技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。搭設(shè)完畢，依據(jù)施工組織設(shè)計與單項作業(yè)驗收表進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)不符合要求處，必須限時或立即整改。
?。?）保障措施。在搭設(shè)（拆卸）過程要做到文明作業(yè)；同時必須保證自身安全，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護(hù)用品不得操作。
3、施工的各工種作業(yè)人中應(yīng)注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意踩踏安全防護(hù)構(gòu)件，不得隨意拆除拆除安全防護(hù)構(gòu)件。
4、應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)對防護(hù)裝置進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意：各主節(jié)點(diǎn)處各桿件的安裝、連墻件等構(gòu)造是否符合施工組織設(shè)計的要求；扣件扣件是否松動。
5、拆除時安全技術(shù)措施
?。?）施工中所搭設(shè)的安全網(wǎng)，不論局部或全體，都須在施工全部完成，作業(yè)全部停止之后，經(jīng)過工程負(fù)責(zé)人的同意，才可拆除。
（2）拆除過程中要有專人監(jiān)護(hù)，拆除順序應(yīng)自上而下依次進(jìn)行，并根據(jù)具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施，拆卸工人應(yīng)系安全帶，下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)圍欄，拆卸完畢后，再恢復(fù)通行。
?。?）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。
?。?）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。
八、驗收
要求各施工隊嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行施工，安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進(jìn)行驗收就進(jìn)行使用。
關(guān)于工程施工方案范文3
(1)溝槽開挖和回填：
1)溝槽開挖
?、俦竟こ淌彝庀拦芫€大部分埋地敷設(shè)，地質(zhì)大部分為堅石地基，溝槽采用人工、機(jī)械開挖相接合的方式。由于現(xiàn)場場地較大，將開挖的管溝土石方就地堆放。
溝底寬度滿足一下要求：
管道一側(cè)的工作面寬度(mm)
B=D1+2(b1+b2+bs)
其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)
D1――管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)
b1――管道一側(cè)的工作面寬度(mm)
b2――管道一側(cè)的支撐厚度，可取150～200mm
②本工程室外溝槽部位設(shè)計標(biāo)高處若為未經(jīng)擾動的天然地基，經(jīng)平整后管道可直接敷設(shè);若為松軟地基，在設(shè)計溝標(biāo)高下挖0.7米，然后回填素土，分三層夯實(shí)，然后用50毫米厚砂墊層找平至設(shè)計標(biāo)高，再敷設(shè)管道。
?、蹨喜勖總?cè)臨時堆土或施加其他荷載時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全。
(2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。
(3)人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。
(4)溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：
(5)未經(jīng)擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求：槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定;溝槽中心線每側(cè)的凈度不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差：開挖土方時應(yīng)為±20mm。
2)溝槽支撐
本工程溝槽深度均較淺，且地基較堅硬，所以不考慮溝槽支撐。
3)溝槽回填
?、俟艿赖臏喜蹜?yīng)在水壓試驗合格后及時回填。
?、诨靥钔?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊：回填時回填土須夯實(shí)，兩側(cè)高差應(yīng)相差不大。
③回填土的每層虛鋪厚度為250mm。
?、軠喜刍靥顣r，磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。
?、莼靥钔粱蚱渌靥畈牧线\(yùn)入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi)，且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料。
(2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)有溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上;回填其他部位時，應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入。
(1)回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道。
(2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高度差不應(yīng)超過30cm。
(3)分段回填壓實(shí)時，相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯。
(4)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%。
(2)管道安裝與鋪設(shè)：
1)根據(jù)現(xiàn)場測繪草圖，在選好的棺材上畫線，按線斷管。
2)用砂輪鋸斷管，應(yīng)將棺材放在砂輪鋸卡鉗上，對準(zhǔn)畫線卡牢進(jìn)行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻，不可用力過猛，斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。
3)用手工鋸斷管，應(yīng)將管材固定在壓力案的壓力鉗內(nèi)，將鋸條對準(zhǔn)畫線，雙手拉鋸，鋸條要保持與管材的軸線垂直，推拉鋸用力要均勻，鋸口要鋸到底，不得扭斷或折斷，以防管口斷面變形。
4)將斷好的管材，按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15～32mm者套二次;40～50mm者套三次;70mm以上者套3～4次為宜。
5)用套絲機(jī)套絲，將管材夾在套絲機(jī)卡盤上，留出適當(dāng)長度將卡盤夾緊，對準(zhǔn)板套號碼，上好板牙，按管徑對好刻度的適當(dāng)位置，緊住固定扳機(jī)，將潤滑劑管對準(zhǔn)絲頭，開機(jī)推板，待絲扣套到適當(dāng)長度，輕輕松開扳機(jī)。
6)用手工套絲板套絲，先松開固定扳機(jī)，把套絲板板盤退到零度，按順序號上好板牙，把板盤對準(zhǔn)所需刻度，擰緊固定扳機(jī)，將管材放在壓力案壓力鉗內(nèi)，留出適當(dāng)長度卡緊，將套絲板輕輕套入管材，使其松緊適度，而后兩手推套絲板，帶上2～3扣，再站到側(cè)面扳轉(zhuǎn)套絲板，用力要均勻，待絲扣將套成時，輕輕松開扳機(jī)，開機(jī)退板，保持絲扣應(yīng)有的錐度。
7配裝管件時應(yīng)將所需的管件帶入絲扣，試試松緊度(用手帶入3扣為宜)，在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2～3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放到適當(dāng)位置等待調(diào)直。
8)管段調(diào)直：將已裝配好管件的管段，在安裝前進(jìn)行調(diào)直。
?、僭谘b好管件的管段絲扣處涂抹鉛油，連接兩段或數(shù)段，連接時不能只顧預(yù)留口方向而要兼顧到管材的彎曲度，相互找正后再將預(yù)留口方向轉(zhuǎn)到合適部位并保持平直。
?、诠芏芜B接后，調(diào)直前必須按設(shè)計圖紙核對其管徑、預(yù)留口方向、變徑部位是否正確。
?、軐τ诠芗B接點(diǎn)處彎曲過死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度～800度時，放在管架上將管道不停的轉(zhuǎn)動，利用管道自重使其平直，或用木板墊在加熱處用錘輕擊調(diào)直。調(diào)直后在冷卻前要不停的轉(zhuǎn)動，等溫度降到適當(dāng)時在加熱處涂抹機(jī)油。凡是經(jīng)過加熱調(diào)直的絲扣，必須標(biāo)記好，卸下來重新涂鉛油纏麻絲，再將管段對準(zhǔn)印記擰緊。
?、菖溲b好閥門的管段，調(diào)直時應(yīng)先將閥門蓋卸下來，將閥門處墊實(shí)再敲打，以防震裂閥體。
?、掊冧\碳素鋼管不允許用加熱法調(diào)直。
?、吖芏握{(diào)直時一般不允許損壞管材。
(3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法：
1)管材切割
用鋼管切割機(jī)將鋼管按所需長度切割，切口平整，切口端面與鋼管軸線應(yīng)垂直。切口處若有毛刺，應(yīng)用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨。建議使用套絲機(jī)的管刀進(jìn)行切斷，其優(yōu)勢在于管道的端面垂直平整，毛刺很少。常規(guī)的無齒鋸進(jìn)行斷管時，由于其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉(zhuǎn)動等因素造成斷面錯位、毛刺多。2)溝槽加工
?、龠x取符合實(shí)際要求的管材，管材的端口無毛刺，光滑，壁厚均勻，鍍鋅層無剝落，管材無明顯缺陷。
?、趹?yīng)保證三人為一組進(jìn)行。一人控制滾槽機(jī)的開關(guān)及千斤頂?shù)纳?，一人觀察調(diào)整滾槽機(jī)處管道的轉(zhuǎn)動，一人在滾槽機(jī)尾架上觀察調(diào)整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上。④用水評議測量鋼管水平度，保證鋼管處于水平位置。
⑤將鋼管端面與滾槽機(jī)胎膜定位面貼緊，使鋼槽軸線與滾槽機(jī)胎膜定位面垂直。⑥啟動滾槽機(jī)電機(jī)。徐徐壓下千斤頂，使?jié)L槽機(jī)壓模均勻滾壓鋼管。用游標(biāo)卡尺檢查溝槽深度和寬度，使之符合廠家溝槽規(guī)定尺寸，然后停機(jī)。⑦將千斤頂卸去荷載，取出鋼管。
3)鋼管開孔及機(jī)械三通、四通安裝
安裝機(jī)械三通，機(jī)械四通的鋼管應(yīng)在接頭支管部位用開孔機(jī)開孔。具體操作方法如下：
?、儆面湕l將開孔機(jī)固定于鋼管預(yù)定開孔位置處(開孔位置不得位于管道焊接處)。
②選取合適的孔鉆鉆頭安裝在開孔機(jī)卡頭上。
③啟動電機(jī)轉(zhuǎn)動鉆頭。
④操作設(shè)置在立柱頂部的手輪，轉(zhuǎn)動手輪緩慢向下，在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑(以保護(hù)鉆頭)，完成鉆頭在鋼管上開孔。
⑤開孔時要均勻施力，并加水冷卻，嚴(yán)禁戴手套操作，開孔后將周圍d(孔徑)+16mm范圍內(nèi)清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)?？锥从忻?，需用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨光滑。
?、迿z查機(jī)械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時更換)、三通內(nèi)的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機(jī)械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下，注意機(jī)械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內(nèi)并用手上緊兩邊螺栓，確認(rèn)卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽，均勻擰緊螺栓，直到外殼表面和墊圈套接觸嚴(yán)密。
4)管道安裝
安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝，必須按順序連續(xù)安裝，以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。
?、贉?zhǔn)備好符合要求的溝槽管段、配件和附件，并將管內(nèi)雜物清除干凈。
?、跈z查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。
?、蹖⒘硪桓摴芸拷芽ㄉ舷鹉z密封圈的鋼管端部，兩端處應(yīng)留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。
?、軐⑾鹉z密封圈套在另一根鋼管頂端，使橡膠密封圈位于接口中間部位，并在其周邊涂抹潤滑劑(無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水)。
?、輧筛艿赖妮S線應(yīng)對正。
?、拊诮涌谖恢孟鹉z密封圈外側(cè)安裝上、下卡箍，并將卡箍凸邊卡進(jìn)溝槽內(nèi)。
?、哂檬至壕o上下卡箍的耳部，并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處，將上下卡箍靠緊。
?、嘣诳ü柯菟ㄎ恢么┥下菟ǎ⒕鶆驍Q緊螺母，防止橡膠密封圈起皺。
?、釞z查確認(rèn)卡箍凸邊全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)。
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一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任公司設(shè)計。
二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案：
施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志，在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。
施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計壓實(shí)系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計要求時，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時補(bǔ)打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應(yīng)及時進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工，否則應(yīng)臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：未按要求測定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻?，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。
7、施工時嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。
三、小區(qū)道路混凝土施工方案：
小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設(shè)計要求，監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴(yán)密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀(jì)錄。
4、澆搗砼時，應(yīng)清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應(yīng)注意的問題
1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時，每一振點(diǎn)的振搗時間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器，其移動間距應(yīng)能保證震動器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實(shí)。
9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應(yīng)室外氣溫較高時進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，其操作要點(diǎn)見表：
已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫；2.細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。
2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差
3、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實(shí)驗報告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗收紀(jì)錄。砼分項工程質(zhì)量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時，應(yīng)切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時，電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。
關(guān)于工程施工方案范文5
連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游，境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河，從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海，善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區(qū)，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴(yán)峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力，實(shí)施大浦河調(diào)尾工程勢在必行，工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km，以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道，采用復(fù)式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容，共需開挖土方量380萬m3，由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主，目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開挖施工方案進(jìn)行總結(jié)，以供類似工程借鑒參考。
河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括：準(zhǔn)備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護(hù)以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運(yùn)至指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)、處理等工作。
一、施工準(zhǔn)備
施工前，詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地形地貌和水文地質(zhì)情況，對可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護(hù)措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護(hù)，并仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性。進(jìn)場前，先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據(jù)測量控制和測設(shè)資料，結(jié)合施工技術(shù)條款，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計劃與開挖程序，施工設(shè)備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
二、場地清理
場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理：采用挖機(jī)和推土機(jī)將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的場子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖，并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定區(qū)堆放，防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先，要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料，對原河道的集水進(jìn)行估算，確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次，開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置，規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進(jìn)行和開挖的質(zhì)量，應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)募?，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴(yán)格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開挖方法和程序
根據(jù)河道設(shè)計斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后，進(jìn)行開挖，不得陡于設(shè)計坡比防止欠挖，并嚴(yán)禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面，要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
土方開挖時，在監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可的開挖線內(nèi)進(jìn)行機(jī)械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機(jī)械開挖的邊坡和基坑標(biāo)高，預(yù)留適當(dāng)余量，再用人工修整。避免機(jī)械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。
機(jī)械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負(fù)坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時，應(yīng)及時清除和采取相應(yīng)措施，以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運(yùn)，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運(yùn)至指定點(diǎn)分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定?？衫迷虾蛷U渣應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開挖安全措施
1.主體工程的臨時開挖邊坡要結(jié)合實(shí)際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批。永久性的護(hù)面的加固工作應(yīng)及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設(shè)置測量觀測點(diǎn)，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。
2.機(jī)械施工要派專職人員進(jìn)行指揮，和負(fù)責(zé)道路交通指揮，在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。
3.對職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育，每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開挖，應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水?dāng)_動基底土。在降水過程中，應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形，必要時與設(shè)計、建設(shè)單位協(xié)商，對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護(hù)措施。
5.嚴(yán)禁機(jī)械在開挖邊坡及坡頂運(yùn)行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。
6.實(shí)施過程應(yīng)加強(qiáng)沉降及變形觀測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施予以解決。
關(guān)于工程施工方案范文6
1、冬季施工準(zhǔn)備工作
1.1做好冬季施工質(zhì)量保證措施計劃;
1.2各項設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施;
1.3針對預(yù)應(yīng)力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;
1.4混凝土配合比根據(jù)冬季施工情況進(jìn)行調(diào)整;
1.5鋪設(shè)防水層時應(yīng)按防水層冬季施工的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;
1.7對工人提前進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底;
1.8與氣象部門聯(lián)系，做好冬季氣溫預(yù)報。
2、施工工序冬季施工措施
2.1、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束冬季施工措施
2.1.1鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時，最低溫度不宜低于-20℃，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊接構(gòu)件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。
2.1.2張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。
2.1.3預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備以及儀表工作油液，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時的環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在實(shí)際使用時的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。
2.1.4預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿應(yīng)在正常溫度下進(jìn)行。
2.2、模板冬季施工措施
鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層，木模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶、鋼筋焊接等固定，冬季施工，根據(jù)天氣情況對需要輔助養(yǎng)護(hù)的模板，適當(dāng)延長拆模時間。
2.3、混凝土冬季施工措施
2.3.1混凝土配合比
混凝土配合比試配時，選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級42.5，水灰比不大于0.5(現(xiàn)在工地正在使用的混凝土配合比為：樁基((C+F):S:G:W=1：1.858：2.583:0.39)、水灰比小于0.5，能夠滿足冬季施工需要。
冬季混凝土的配合比設(shè)計，要根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮，外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。
2.3.2混凝土攪拌
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正常溫度，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃，出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設(shè)0.5m3蒸汽鍋爐1個，用于拌和用水進(jìn)行加熱。
對冬季混凝土攪拌，還應(yīng)注意以下事項：
水泥只能保溫，不得加熱;
注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃，骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機(jī);
對骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理，不得裝入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌;
根據(jù)混凝土澆筑當(dāng)天的實(shí)際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規(guī)定;
為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行，不得顛倒。
2.3.3混凝土運(yùn)輸
冬季混凝土施工時，為了防止運(yùn)輸過程中溫度損失過大，應(yīng)采取以下措施：
A、清理混凝土罐車運(yùn)送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時間;
B、施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;
2.3.4混凝土澆筑
混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前應(yīng)對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于5℃，加熱深度不小于30cm，預(yù)熱長度控制在1m左右。澆筑完成后，應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
2.3.5混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求
對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時的溫度要求：用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時不得低于10℃;用蒸汽法養(yǎng)護(hù)時不得低于5℃，細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。
混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和規(guī)范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養(yǎng)護(hù)方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害。
冬季施工期間，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%前，必須防止受凍。
在溫度低于5℃時不應(yīng)向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護(hù)。
3、工程項目冬季施工措施
3.1人工灌注樁冬季施工
人工灌注樁混凝土的冬季施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié)，能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面)，但在冰凍范圍之內(nèi)時，應(yīng)進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
注意：灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準(zhǔn)摻防凍劑、抗凍劑。
3.2承臺、墩身冬季施工
承臺、墩身混凝土的冬季施工，應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚，用粘膠帶固定;
C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
D、承臺、墩身混凝土養(yǎng)護(hù)，主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù)，對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置)，應(yīng)特別加強(qiáng)覆蓋保溫。
3.3箱梁冬季施工
箱梁混凝土的冬季施工，應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、30m箱梁外模板為木模板，在溫度低于5℃澆筑混凝土?xí)r，用彩條布對外模外側(cè)的腳手架進(jìn)行包裹密封，形成暖棚，暖棚內(nèi)可用火爐或電熱器進(jìn)行加熱;對于面層采用塑料保水養(yǎng)生法，混凝土澆筑完成后，立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布，然后蓋上防寒被。
B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚，用鋼筋焊接固定，面層養(yǎng)生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土澆筑前，注意收聽天氣預(yù)報，根據(jù)天氣預(yù)報，混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋，減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。
E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上，混凝土澆筑完成后繼續(xù)加熱保證接縫處保持正溫;
F、氣溫過低時，混凝土澆筑完成后，對箱室進(jìn)行密封，測量箱室溫度，如箱室內(nèi)溫度低于5℃，在箱內(nèi)設(shè)置加熱器進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)注意過程中觀察混凝土表面濕度，出現(xiàn)干燥現(xiàn)象停止加熱，并用溫水潤濕表面;
G、預(yù)應(yīng)力管道壓漿在5℃以上進(jìn)行;
H、養(yǎng)護(hù)時在負(fù)溫情況下嚴(yán)禁向混凝土表面灑水。
3.4橋面系冬季施工
橋面系混凝土的冬季施工，應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、防撞護(hù)欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
C、防撞護(hù)欄混凝土澆筑時，為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處
布置點(diǎn)火燈加熱;
D、調(diào)平層混凝土澆筑時，布料、振搗、收面應(yīng)配合好，盡量縮減施工操作時間;E、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù);
F、防撞護(hù)欄模板拆除后，應(yīng)將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
三、冬季施工質(zhì)量檢查
冬季施工時，除按照常規(guī)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外，還應(yīng)該檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度，并進(jìn)行以下檢查：
1、混凝土用水加熱溫度;
2、混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時間等，檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;
3、骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)時的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應(yīng)至少檢查3次;
4、混凝土養(yǎng)護(hù)期間，室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點(diǎn)4次;
5、混凝土冬季施工時，除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊。
四、冬季施工的其它注意事項
1、高空作業(yè)時，加強(qiáng)安全管理和安全措施，并采取可靠的防風(fēng)措施;
2、在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時，應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝，確保焊接質(zhì)量;
3、冬季施工期間加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作，保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn);
4、及時清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應(yīng)有防滑措施。
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目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量，應(yīng)按照氣溫條件，對不同類型的工程項目，采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施，除嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機(jī)具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源，嚴(yán)禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%，經(jīng)過悶灰吸水，沙化后運(yùn)送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。
4、應(yīng)當(dāng)日上土，利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱?，在氣?℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達(dá)標(biāo)報驗0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填筑時，每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時的要求。
6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應(yīng)及時挖溝排水。
8.已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場：(1)嚴(yán)格檢測，控制砂石料含泥量指標(biāo);(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時應(yīng)用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團(tuán);采用加熱水拌和并適當(dāng)加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗工作，調(diào)整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強(qiáng)度和抗凍性能;(5)加強(qiáng)混凝土試塊的管理，增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的數(shù)量。
3、鉆孔灌注樁：(1)盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時間;(2)防止泥漿溫度過低，粘土凍結(jié)，導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;(3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施，保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作，保障各項施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作：(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi)，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行，焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)?和各項張拉操作均應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運(yùn)行。
5、小型結(jié)構(gòu)物：(1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑，要有足夠的振搗時間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早;溫度過低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養(yǎng)生。
三、其他注意事項
1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設(shè)備齊全。
2、高空作業(yè)時，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強(qiáng)化安全防范措施。
3、加強(qiáng)安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴(yán)禁亂拉亂扯。
4、加強(qiáng)對施工可用的便道、便橋維護(hù)，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預(yù)報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備，冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。
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