一段時間的工作已經(jīng)結束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。下面是范文網(wǎng)小編整理的集合物流季度工作總結11篇,供大家閱讀。
集合物流季度工作總結1
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
第三季度情況總結:主要的工作是落實活動,在活動范圍的車輛正好是年月日至日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務站的`基地在長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。對分公司服務及中心庫人員的要求:希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見:在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
集合物流季度工作總結2
一、工作概述
主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務。
二、本季度工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的組裝、發(fā)貨任務。
三、本季度存在的問題
由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨立性導致‘5s’管理困難。非本崗位職責的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
四、本季度工作心得
管理業(yè)務水平有待提高,要戒急戒燥,學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學會等待,時間不是我一個人的,是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的'。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務,而且用“老總”來實現(xiàn)自己無能的“雄心”。沒有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。
五、本季度建議
1、計劃的實施控制必須加強,生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強對定單所需物料的正確認識,提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。
2、注意減少不必要的加班和組織浪費。
3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計劃的靈活性以及現(xiàn)場管理的核實性。
4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。
六、xxxx年xx季度份工作計劃
1、針對上季度存在的問題加強自身的業(yè)務學習。努力提高自己的綜合素質(zhì)。
2、按上級的工作指令盡職盡責的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級安排的工作任務。
3、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織其他臨時性工作。 4、努力做好“5s”的日常工作。
5、加強與同事之間的團結合作。
集合物流季度工作總結3
一、工作情況:
(1)運費結算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的.工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學習不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力第二部分:20xx年的工作思路
集合物流季度工作總結4
20xx年一月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:一.工作總結
1.xx內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
?。?)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
?。?)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
?。?)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。
?。?)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
?。?)查詢物流咨詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
?。?)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓
(1)參加上海海事大學楊志剛老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
(2)參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。(3)到鹽田普洛斯物流園參觀考察。
(4)參加戴飛《關于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,并提交學習心得。
?。?)積極參加集團組織的周末沙龍講座。(6)學習業(yè)務相關書籍。
4.其它工作
?。?)赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。
?。?)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。
(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見會談后的回復。
?。?)整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。
二.工作中存在的'問題
摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:1.在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。 3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。
三.下季度工作重點
總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。
集合物流季度工作總結5
20xx年xx月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級
領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的'工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
集合物流季度工作總結6
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
?。?)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的'工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
集合物流季度工作總結7
20xx年6月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領導的帶領下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務,通過這一月的勤懇工作我總結如下:一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)
1、三防
在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應注意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,另外我們也應當注意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定
定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,按照整理、整頓、清掃、清潔
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,復查。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質(zhì)、單只等情況。要及時進行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據(jù)實際情況整齊有序裝車。
二、重視加強業(yè)務,提高工作效率(能)
針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的'適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際工作能力。
三、忠于職守,吃苦耐勞,努力做好各項工作(勤、績)這一月來,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。
四、存在的問題以及下月工作要點
細節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠期目標團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質(zhì)培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力。
集合物流季度工作總結8
本月,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一個月;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一個月;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一個月。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主,根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的.共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
集合物流季度工作總結9
物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結如下:
一、工作總結
該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:1、查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向了解開展該項工作的信息。
2、了解自有船的航線和承運人信息,跟進新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
3、向咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
4、向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。
5、進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的.問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
二、工作中存在的問題
摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
1、在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。
三、下季度工作重點
總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合總解決工程中的相關問題。
集合物流季度工作總結10
20xx年,xx交通商貿(mào)物流繼續(xù)秉承“優(yōu)化布局,完善網(wǎng)絡,擴大規(guī)模,提升服務”的工作理念,繼續(xù)以農(nóng)村物流為主戰(zhàn)場,提速發(fā)展現(xiàn)代化物流,第一季度主要完成以下工作:
一、完善物流信息平臺
年初,物流服務中心搭建的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,完成了網(wǎng)站的二次開發(fā)暨升級改造工程。升級后的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》具體分為新聞中心、物流信息、汽車交易、汽車維修、名特優(yōu)商城等五大板塊。改造后的網(wǎng)站布局將更加合理、信息更加明確。同時新增車輛、駕駛人員違章信息查詢、汽車維修保養(yǎng)常識、百大農(nóng)產(chǎn)品信息查詢、網(wǎng)上自助開店等多項實用便捷的功能,為物流行業(yè)及物流企業(yè)、個人提供更為便利的條件和優(yōu)質(zhì)的'服務。與此同時物流服務中心與遠東汽配城積極接洽合作成立二手車交易市場籌備工作已準備就緒,建成后的二手車交易市場將對接《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,形成配套的網(wǎng)絡體系。下一步規(guī)劃與市交通運輸局總控制平臺、xx信息網(wǎng)、各物流園區(qū)分控制室對接,拓寬信息終端輻射范圍。通過整合物流鏈上各個環(huán)節(jié)的資源,取長補短、互通有無,促進運輸資源的規(guī)?;⒓s化、網(wǎng)絡化、標準化,實現(xiàn)物流業(yè)高起點發(fā)展。
二、推進農(nóng)村物流站點設施建設
進入20xx年,xx交通商貿(mào)物流加快農(nóng)村物流站點建設步伐,永安、蒿溝兩所基層交管站的升級改造工作基本完成,兩站下設物流管理辦公室也已正常開展工作,目前均已具備物流分撥、區(qū)域配送和物流信息調(diào)度等功能。為整合資源節(jié)省物流企業(yè)運輸車成本,xx區(qū)物流服務中心還積極對接多家快遞公司整合快遞入駐綜合服務站,目前包括申通在內(nèi)的多家快遞公司已著手蒿溝綜合服務站前期入駐工作。下一步,交通商貿(mào)物流將有序推進其余基層交管站升級改造,按照“多站合一、資源共享”的發(fā)展模式,因地制宜,合理布局,先行推進高鐵新區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的基層交管站交通職能轉(zhuǎn)變,整合優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)入駐、成立物流服務辦公室、建立物流服務管理制度、建成集客運服務、物流、交通管理等功能為一體的綜合運輸服務站,為農(nóng)村物流提供中轉(zhuǎn)倉儲,推出農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布、網(wǎng)購、充話費、繳水電費等公共服務,完善“一點多能、一網(wǎng)多用”綜合服務網(wǎng)點建設,實現(xiàn)了交通資源的優(yōu)化整合。
三、加大交通商貿(mào)物流宣傳力度
春運期間,交通商貿(mào)物流積極聯(lián)系局屬下設四個駐站辦,依托春運車輛對《交通商貿(mào)物流網(wǎng)》進行全面的宣傳工作,讓廣大市民對交通商貿(mào)物流有了更加直觀深入的了解,下一步,交通商貿(mào)物流將加強同電臺、媒體的聯(lián)系,進一步加大商貿(mào)物流的宣傳力度。
今年xx交通商貿(mào)物流將繼續(xù)與郵政、供銷、農(nóng)資部門展開合作,已“美好鄉(xiāng)村”為基礎,完善覆蓋全區(qū)325個行政村的農(nóng)村物流站點鋪設工作,并計劃新增投放農(nóng)村客運班線車輛40臺,貨運車輛10臺,開辟農(nóng)村物流專線20條,實行定線、定時、定點運輸配送,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資的雙向配送服務,打通了農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進城”的雙向快捷通道。
集合物流季度工作總結11
20xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在**索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:
一、工作總結。
該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xx了解xx開展該項工作的信息。
(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
?。?)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。
?。?)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2、甄選物流咨詢單位。
?。?)查詢物流咨詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
?。?)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3、參觀學習及培訓。
(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。
(3)到xx物流園參觀考察。
(4)參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,并提交學習心得。
(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。
(6)學習業(yè)務相關書籍。
4、其它工作。
(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。
?。?)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。
(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見會談后的'回復。
?。?)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。
二、工作中存在的問題。
摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
1、在理論學習和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。
三、下季度工作重點。
總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合梁總解決xx工程中的相關問題。
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