下面是范文網(wǎng)小編分享的汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共5篇(春節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案)，以供借鑒。

汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共1

　　學(xué)

　　校代碼：學(xué)號(hào)：

　　Hefei University

　　本科畢業(yè)論文 BACHELOR DISSERTATION

　　論文題目：____________________________________________________學(xué)位類別：____________________________________________________學(xué)科專業(yè)：____________________________________________________作者姓名：____________________________________________________導(dǎo)師姓名：____________________________________________________完成時(shí)間：____________________________________________________

　　摘要：汽車(chē)保養(yǎng)是汽車(chē)后市場(chǎng)的趨勢(shì)和重點(diǎn)，“七分養(yǎng)、三分修”，以養(yǎng)代修為越來(lái)越多的有車(chē)族接受。未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)維修份額15%，而汽車(chē)養(yǎng)護(hù)將達(dá)到75%的市場(chǎng)份額。截止2010年，中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)份額占到800億元。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年有望維持15%-20%左右的年增長(zhǎng)速度，且有20年左右的快速增長(zhǎng)時(shí)期，到2015年中國(guó)汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到億輛左右。隨著車(chē)主對(duì)“七分養(yǎng)、三分修”理解的加深，每輛車(chē)的美容養(yǎng)護(hù)支出將隨之?dāng)U大。屆時(shí)，中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)將迎來(lái)黃金發(fā)展期。 關(guān)鍵詞：汽車(chē)養(yǎng)護(hù)發(fā)展前景 1.汽車(chē)保養(yǎng)目的

　　根據(jù)保養(yǎng)期限來(lái)看，汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類。

定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。

　　一部車(chē)是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤(rùn)滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車(chē)輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆](méi)有一部車(chē)的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。

非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。

2.汽車(chē)保養(yǎng)的內(nèi)容

　　汽車(chē)保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去，許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺保或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。

　　我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養(yǎng)，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來(lái)講，主要有以下三個(gè)方面：

車(chē)體保養(yǎng)

　　車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括：車(chē)漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車(chē)裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤(pán)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。

車(chē)內(nèi)保養(yǎng)

　　車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。

車(chē)體翻新

　　如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。 汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)。

　　3保養(yǎng)項(xiàng)目

　　汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養(yǎng)汽車(chē)，以免因小失大。 小保養(yǎng)項(xiàng)目

　　車(chē)輛每行駛5000至7500km(正常使用7500km，苛刻使用及多灰塵地區(qū)5000km)或行駛時(shí)間已到6個(gè)月的維護(hù)項(xiàng)目：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器；檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統(tǒng)；檢查防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，清理散熱器表面；檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，摩擦片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶漲緊度；檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)護(hù)套有無(wú)滲油及損壞。

大保養(yǎng)項(xiàng)目

　　2萬(wàn)是中保,大保養(yǎng)每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。2萬(wàn)公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。

①空氣濾清器

　　正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車(chē)管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛公里必須更換空氣濾清器。

②機(jī)油濾清器

　　正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。途悅車(chē)管家提醒您：當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。

③燃油濾清器

　　正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲(chǔ)運(yùn)及加注過(guò)程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。途悅車(chē)管家提醒您：為保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，更換燃油濾清器周期一般為公里或1年。途悅車(chē)管家特別建議："三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此特此推薦途悅車(chē)管家指定網(wǎng)點(diǎn),它能以專業(yè)技術(shù)規(guī)范的服務(wù)來(lái)完成各種汽修養(yǎng)護(hù)。

　　4 汽車(chē)保養(yǎng)的四格保養(yǎng)

　　機(jī)油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格俗稱汽車(chē)“四格”,別看它們的體積不是很大，但在汽車(chē)使用過(guò)程中卻是缺一不可。機(jī)油格、汽油格猶如人類的肺，它過(guò)濾掉了機(jī)油、汽油當(dāng)中的雜質(zhì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)；空氣格及空調(diào)格也是一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)，缺少了它們的過(guò)濾，再好的汽車(chē)也走不了多遠(yuǎn)，再好的空調(diào)也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車(chē)主，要重視汽車(chē)的每一“格”，拆換時(shí)，最貴的卻未必是最好的。

機(jī)油格

　　機(jī)油格作用：顧名思義，機(jī)油格的功能是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油，提高其清潔度和潤(rùn)滑度，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使之發(fā)揮最好的功能。

　　工作機(jī)理：猶如心臟的血液循環(huán)系統(tǒng)，機(jī)油泵中的機(jī)油也是在不斷循環(huán)，在這個(gè)過(guò)程中，往往會(huì)產(chǎn)生很多我們意想不到的雜質(zhì)，而這類不潔之物就需機(jī)油格過(guò)濾了。

　　價(jià)格：國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車(chē)（10萬(wàn)元以下），比如長(zhǎng)安之星、夏利、金杯等，所使用的機(jī)油格價(jià)一般在8～15元之間；中檔車(chē)（10萬(wàn)～20萬(wàn)元），使用機(jī)油格價(jià)在15～35元之間；中高檔車(chē)，其配套機(jī)油格價(jià)位一般在35～65元之間；個(gè)別市面上稀缺的車(chē)型，其機(jī)油格價(jià)格為90元左右。另外，副廠件機(jī)油格的價(jià)格一般為5～10元，大致為正廠件價(jià)格的1/

　　3。但副廠件的質(zhì)量較差，其膠圈易壞，容易導(dǎo)致漏油，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，導(dǎo)致磨損，不建議使用。

　　建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛5000－公里左右更換一次。專家建議每一次更換機(jī)油時(shí)，都應(yīng)該更換機(jī)油格。原因是舊機(jī)油格中的污物，會(huì)降低新機(jī)油的粘度和清潔度，影響機(jī)油循環(huán)速度，也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽油格

　　汽油格作用：過(guò)濾油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室間的汽油。

　　工作機(jī)理：一般汽油中都存在各種雜質(zhì)，油箱長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢，以上原因都會(huì)影響汽油質(zhì)量。汽油格的作用是過(guò)濾上述雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過(guò)汽油格的過(guò)濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。

　　價(jià)格：汽油格的材質(zhì)因車(chē)而異，大部分經(jīng)濟(jì)車(chē)型的汽油格價(jià)位在50～100元之間，少數(shù)特殊車(chē)型的汽油格價(jià)位在100～200元之間。中高檔車(chē)的汽油格價(jià)位在100元以上，總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格，容易導(dǎo)致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，對(duì)于車(chē)身，人身都有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)，不建議使用。

　　建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛公里左右。

空氣格

　　空氣格作用：空氣格裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置，它能夠有效地過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。

　　工作機(jī)理：空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成，看似構(gòu)造簡(jiǎn)單，作用卻不容小覷?？諝飧癜l(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且污染節(jié)氣門(mén)體，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。

　　價(jià)格：一般車(chē)型的空氣格價(jià)位都在50～100元之間，少數(shù)特殊車(chē)型，如捷豹，奔馳，寶馬元車(chē)型的空氣格價(jià)格在100元以上。副廠件價(jià)格一般為正廠件價(jià)格的1/3～1/4，至多二三十元。

　　建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛公里左右。

空調(diào)格

　　空調(diào)格作用：同空氣格類似，空調(diào)格的作用是過(guò)濾空氣中的塵埃顆粒等雜質(zhì)，為汽車(chē)空調(diào)提供清潔的空氣。

　　工作機(jī)理：除了少數(shù)老款車(chē)型外，目前市面上，新款車(chē)型的空調(diào)格大多帶有活性炭，空氣清潔功能得到大大提高。長(zhǎng)時(shí)間不更換空調(diào)格，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致冷氣出風(fēng)量少，制冷慢，還會(huì)產(chǎn)生異味。

　　價(jià)格：基本都在幾十元。建議車(chē)主選用帶活性炭的空調(diào)格，其價(jià)格較不帶活性炭的空調(diào)格僅高一些。

　　建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛公里左右。

　　5 汽車(chē)保養(yǎng)計(jì)劃

　　雖然說(shuō)汽車(chē)保養(yǎng)的知識(shí)備受現(xiàn)在車(chē)主朋友們青睞，但是這項(xiàng)工作真正實(shí)施起來(lái)也是有一定的時(shí)間規(guī)律，切勿頻繁過(guò)度，也不能三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)。

每天的保養(yǎng)內(nèi)容

　　外觀檢查在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。信號(hào)裝置檢查打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。

每周的保養(yǎng)內(nèi)容

　　輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。

每月的保養(yǎng)內(nèi)容

　　外部檢查巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車(chē)體飾物的固定情況；檢查倒車(chē)鏡的情況。輪胎檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。底盤(pán)檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。

每半年的保養(yǎng)內(nèi)容

　　發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。

每年的保養(yǎng)內(nèi)容

　　點(diǎn)火正時(shí)檢查調(diào)整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。氣門(mén)間隙對(duì)裝有普通氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門(mén)間隙。清潔潤(rùn)滑清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。

　　目前我國(guó)60%以上的汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；專家估算，一部?jī)r(jià)值10萬(wàn)元左右的車(chē)一般要用10年，按每年行程2-3萬(wàn)公里計(jì)算，每年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在4000元以上，其中高檔車(chē)的相關(guān)費(fèi)用還會(huì)更高，以我國(guó)汽車(chē)擁有量為8500萬(wàn)計(jì)算，汽車(chē)美容行業(yè)發(fā)展“錢(qián)景”十分驚人。

　　6 前景展望

　　請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù)，你就不難預(yù)測(cè)我國(guó)的 汽車(chē)養(yǎng)護(hù) 市場(chǎng)前景。成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)業(yè)50％—60％的利潤(rùn)來(lái)自于汽車(chē)后市場(chǎng)，而汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)利潤(rùn)已占到整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)的80％左右。以美國(guó)為例，汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)的年產(chǎn)值已超過(guò)3500億美元。而在我國(guó)，汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)的利潤(rùn)一般也在40％左右。據(jù)某汽車(chē)保養(yǎng)學(xué)校了解，汽車(chē)制造業(yè)投入的１元錢(qián)，將會(huì)帶動(dòng)售后消費(fèi)24元—34元，一輛中檔轎車(chē)每年用在裝飾保養(yǎng)上的費(fèi)用就可達(dá)5000元—6000元。我國(guó)汽車(chē)保有量正以15%的速度逐年遞增，私人購(gòu)車(chē)的增速更是達(dá)到了20%。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T近億，按照目前我國(guó)城鎮(zhèn)居民目前的生活水平來(lái)看，有超過(guò)3億的居民有購(gòu)車(chē)能力。龐大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)造就了相關(guān)后服市場(chǎng)的容量近1000億之多，據(jù)推測(cè)到2015年中國(guó)的汽車(chē)保有量將超過(guò)美國(guó)成為世界上第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。

　　由此可見(jiàn)，我國(guó)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景是多么的廣闊，中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)如此之大當(dāng)是無(wú)可厚非的。隨著中高檔家用轎車(chē)迅速普及，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)以每年10%的速度增長(zhǎng)，年400億元人民幣需求使汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場(chǎng)成為當(dāng)今中國(guó)最朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)前景一片光明。這誘人的汽車(chē)保養(yǎng)的商機(jī)一定會(huì)受到各界人士的關(guān)注和追捧。隨著汽車(chē)產(chǎn)量和汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)中國(guó)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景是美好的。

汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共2

　　汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)

　　1．使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油

　　對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

2．定期更換機(jī)油及濾芯

　　任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。

　　3．保持曲軸箱通風(fēng)良好

　　現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)?，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?4．定期清洗曲軸箱

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

5．定期清洗燃油系統(tǒng)

　　燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

6．定期保養(yǎng)水箱

　　發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

　　剎車(chē)的踩法

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一、先急后穩(wěn)法

　　碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。

二、連續(xù)制動(dòng)法

　　碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。

三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法

　　這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)km無(wú)大修不是夢(mèng)

　　對(duì)某一特定品牌的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來(lái)說(shuō)，差異并不大。然而在實(shí)際使用中，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬(wàn)km無(wú)大修，而有的卻不足10萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，為什么會(huì)有這么大的差異呢？ 關(guān)鍵在于對(duì)汽車(chē)的正確使用和保養(yǎng)。

　　那么在日常的車(chē)使用過(guò)程中，如何做才能做到正確操作和維護(hù)呢？

1.重視新車(chē)的走合期

　　在新車(chē)走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。

⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。

⑶發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。

⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

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⑹走合期結(jié)束后，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

2.堅(jiān)持先暖車(chē)、后起步

　　一些司機(jī)在起動(dòng)車(chē)后，往往受緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(尤其是冷起動(dòng))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。

　　良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上)，然后才能進(jìn)步。 3.起步要平穩(wěn)

　　必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，即起步開(kāi)始時(shí)，要快速放松離合器踏板；在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當(dāng)加油；接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合；車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于有自動(dòng)變速器的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用不著了。

4.養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣

　　許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車(chē)速提不起來(lái)；另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過(guò)選擇合適的擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

5.定期保養(yǎng)

“三分修，七分養(yǎng)”，再高級(jí)的轎車(chē)也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車(chē)生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目，做定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車(chē)的各種故障隱患，保證汽車(chē)工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油等。 新手倒車(chē)速成技巧

　　倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線，確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。

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　　根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向*作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。

　　在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。

　　如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。

　　不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。 關(guān)于熱車(chē)

　　造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的就是冷啟動(dòng)，這一點(diǎn)在冬季特別明顯。"溫車(chē)"是許多司機(jī)的愛(ài)車(chē)表現(xiàn)，但也不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以溫機(jī)的。使用說(shuō)明中標(biāo)明冷啟動(dòng)的車(chē)輛最好是著車(chē)后馬上起步，這樣可使各部件同時(shí)升溫，但要切記不可直接高速，最好能從較低速度行駛1－2公里，到水溫升高到最低線時(shí)，再慢慢加速。有些車(chē)輛標(biāo)明啟動(dòng)后要溫機(jī)，但注意溫機(jī)時(shí)不要用腳加油控制著車(chē)，應(yīng)利用手風(fēng)門(mén)使車(chē)著穩(wěn)，水溫低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，溫度高則會(huì)使?jié)櫥妥兿?，不能很好地形成?rùn)滑油膜，同樣會(huì)增大機(jī)件的磨損。燃油和潤(rùn)滑油最好使用比本車(chē)要求使用的燃油標(biāo)號(hào)高的燃油，使用低標(biāo)號(hào)的燃油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，使汽缸壁和機(jī)件受到強(qiáng)烈沖擊，從而加速機(jī)件的磨損。另外，低標(biāo)號(hào)燃油中的雜質(zhì)亦會(huì)使?jié)櫥て茐?，加速機(jī)件的磨損和磨蝕。潤(rùn)滑油的選擇也是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)本身要求而定的，但切記不要選擇粘度過(guò)高或過(guò)低的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油并非加注越多越好。一旦潤(rùn)滑油加注過(guò)多，油面過(guò)高時(shí)，不但會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，降低功率，而且會(huì)使?jié)櫥透Z入汽缸內(nèi)燃燒，造成積炭過(guò)多。潤(rùn)滑油的加注理應(yīng)按照機(jī)油尺標(biāo)明的量加注。駕駛車(chē)輛最好不要走路況不好的路。有人認(rèn)為車(chē)速低就能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)不然。在車(chē)速低時(shí)潤(rùn)滑油威力也低，油膜剛度小，潤(rùn)滑條件差，會(huì)使磨損加大。另外，高速時(shí)因活塞平均速度較大。所以對(duì)缸體的磨損就大。駕駛時(shí)最好能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，并通過(guò)變速器對(duì)轉(zhuǎn)速加以控制。如此，可使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。保養(yǎng)也是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要措施。機(jī)油過(guò)濾器的清潔是很重要的。如果"三濾"出現(xiàn)故障，就會(huì)使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，從而加劇磨損?？傊_的駕駛方法與合理的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的關(guān)鍵。 駕駛方式與輪胎磨損

1.輪胎氣壓

　　氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

2.前輪定位

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　　前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

3.駕駛方式

　　司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。

　　每天出車(chē)前,嫩應(yīng)該檢查: 1.外觀檢查

　　在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。 2.信號(hào)裝置檢查

　　打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。 3.燃油檢查

　　查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。 每周嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:

1.輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液

　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。?

3.清潔清潔汽車(chē)內(nèi)部，清洗汽車(chē)外表。 每月嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:

1.外部檢查巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車(chē)體飾物的固定情況；檢查倒車(chē)鏡的情況。

2.輪胎

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　　檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

3.清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

4.底盤(pán)

　　檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。 車(chē)速與油耗

　　車(chē)友們都比較關(guān)心車(chē)車(chē)的油耗,特別是目前汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,燃油稅收繳在即,汽車(chē)的油品成本越來(lái)越成為有車(chē)一族不得不重視的部分.論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多,下面我主要從合理控制車(chē)速方面,談一下如何節(jié)約用油.

1.轉(zhuǎn)速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時(shí)汽車(chē)的油耗較高。?

　　當(dāng)車(chē)速過(guò)高時(shí)其燃油消耗也很大，因?yàn)槌^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí)，燃油消耗隨著車(chē)速的增加而增加。當(dāng)車(chē)速超過(guò)一定程度以后，燃油消耗量增加的非?？?，這些因素使車(chē)速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此，車(chē)速過(guò)高或過(guò)低都不利于節(jié)省燃油。?

2.為了在行車(chē)中掌握好經(jīng)濟(jì)車(chē)速，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，適當(dāng)?shù)卦黾踊驕p少油門(mén)的開(kāi)度，根據(jù)路況保持發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在30%～70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。?

3.避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩(wěn)加速多消耗1/3燃油。有些進(jìn)口汽車(chē)化油器裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門(mén)緩沖器，減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油，所以，為節(jié)約燃油，在行駛中應(yīng)盡量使車(chē)速平穩(wěn)，避免突然加速和突然減速。?

4.盡可能多利用汽車(chē)的慣性和減少不必要的剎車(chē)。駕駛時(shí)應(yīng)注意路障，可以滑代剎，減少油耗。因?yàn)橐淮渭蓖＼?chē)和起步即可多消耗35毫升左右的汽油.切不可利用進(jìn)口汽車(chē)剎車(chē)靈、加速快的特點(diǎn)來(lái)處理情況，應(yīng)減少剎車(chē)次數(shù)，避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。

5.正確利用巡行裝置。在一些進(jìn)口轎車(chē)上裝有巡行控制裝置，在較好路面和情況不復(fù)雜路段行駛時(shí)，應(yīng)利用巡行控制裝置，使車(chē)速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)車(chē)速上，節(jié)油效果最佳。?

6.合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)速低于85公里/小時(shí)時(shí)，可視情況關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng)，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)；但車(chē)速高于85公里/小時(shí)時(shí)，則應(yīng)充分利用空調(diào)制冷，不要打開(kāi)車(chē)窗。因高速時(shí)開(kāi)窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多。? 7.利用汽車(chē)儀表。保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài)，隨時(shí)觀察各種儀表的指示情況，并按要求保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，以達(dá)到節(jié)約燃油的目的。?

8.保持車(chē)況整潔。降低車(chē)身自重、及時(shí)清理車(chē)上不必要的物品及底盤(pán)上的泥土，以減輕自重。

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　　造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的五大原因：

　　美國(guó)著名工程師羅勃特?塞科斯基在《永遠(yuǎn)駕駛它》一書(shū)中列舉了 造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的五大原因：

一、腐蝕磨損

　　燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生許多有害物質(zhì)，一般每100加侖汽油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸，這些物質(zhì)不僅會(huì)對(duì)氣缸造成腐蝕，而且還會(huì)通過(guò)三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動(dòng)機(jī)中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤(rùn)滑油是不能消除的。

二、銹蝕磨損

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)后，由高溫冷卻到低溫，這個(gè)溫度變化過(guò)程會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的金屬銹蝕，特別是再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短距離運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還來(lái)不及將水氣蒸發(fā)掉時(shí)，情況就更為惡劣。這一點(diǎn)也是潤(rùn)滑油無(wú)法解決的。

三、灰塵造成的強(qiáng)磨損

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)需要吸入空氣，即使再好的空氣過(guò)濾裝置也很難絕對(duì)避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中。由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損，這種磨損是潤(rùn)滑油所不能完全消除的。特別是在我國(guó)干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū)，這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。

四、冷啟動(dòng)干摩擦

　　美國(guó)通用汽車(chē)公司的研究表明，當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)后，所有在摩擦界面上的潤(rùn)滑油都將回流到潤(rùn)滑油箱中。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油泵還來(lái)不及將潤(rùn)滑油打到各潤(rùn)滑部位，短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤(rùn)滑油所根本無(wú)法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出，這種強(qiáng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的70%以上)

五、正常的磨損

　　發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磨損。搞清楚發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因以后，也就清楚了潤(rùn)滑油在減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損中所起的作用。同時(shí)也就清楚了使用抗磨保護(hù)產(chǎn)品對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。

　　再者，盡管像抗磨劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈分散劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑或多或少存在于所有高效潤(rùn)滑油中，但需要強(qiáng)調(diào)指出的是，上述添加劑并不等同于專業(yè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。在實(shí)際使用過(guò)程中，人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)良的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，這就要求選擇多種添加劑，采用復(fù)配技術(shù)和配置工藝制造出具有廣泛適用性的復(fù)合產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)一種好的復(fù)合配方絕非易事，對(duì)添加劑的使用主要依靠實(shí)驗(yàn)結(jié)果。其次，不同的添加劑之間有協(xié)同效應(yīng)，可能是正效應(yīng)，也可能是負(fù)效應(yīng)，所以，開(kāi)發(fā)出一種好的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品需要對(duì)各種基礎(chǔ)添加劑的性能充分了解，且需經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)室及道路實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。這就是由基礎(chǔ)添加劑復(fù)配而成的專業(yè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品與只是作為各種油品添加成分的基礎(chǔ)添加劑截然不同的原因所在。

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　　而這僅僅是汽車(chē)復(fù)雜的構(gòu)造系統(tǒng)的一個(gè)方面--潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)問(wèn)題，其他諸如燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)也同樣非常重要，因?yàn)橹挥兴鼈兊耐昝澜M合才構(gòu)成了真正意義的汽車(chē)，只有每一個(gè)系統(tǒng)都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好才能保證汽車(chē)的優(yōu)良駕駛性能。

　　實(shí)際駕駛中，燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂和氣門(mén)等處由于日積月累必然生成積碳和其他形式的雜質(zhì)，相應(yīng)地就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢、失速、抖喘、爆震等故障。冷卻系統(tǒng)中，隨著冷卻液的正常使用，其功能會(huì)逐漸退化，雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會(huì)嚴(yán)重降低系統(tǒng)功效，造成水泵、散熱器、水管及密封件等的損壞，嚴(yán)重的會(huì)引起缸套穿透，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱等起冷卻作用，如果冷卻效果不佳，就會(huì)影響其他系統(tǒng)正常工作，這是人們最容易忽視的地方。根據(jù)美國(guó)公路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，高速公路上汽車(chē)拋錨故障的40%與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。自動(dòng)變速箱系統(tǒng)中，污染的ATF會(huì)造成變速箱工作粗暴、換擋困難等故障。而汽車(chē)若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤(pán)發(fā)抖等故障則是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生了有害雜質(zhì)、漆膜和其他沉積物的原因。 【上述一系列問(wèn)題的解決】

　　首先清洗。

　　道理很簡(jiǎn)單，積碳、污垢、有害雜質(zhì)及其他一些沉積物的存在會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)功效。這有點(diǎn)像人需每天刷牙，經(jīng)常洗澡一樣。

　　接下來(lái)就是養(yǎng)護(hù)，選擇一種好的產(chǎn)品依據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范定期或定里程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

　　談到養(yǎng)護(hù)就必須來(lái)了解一下目前正流行的不解體清洗，那么，什么是不解體清洗呢?不解體清洗就是無(wú)須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行解體，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)(包括燃油、潤(rùn)滑系統(tǒng))、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的積碳、油泥和其他沉積物。

　　現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)均是在恒溫超靜的環(huán)境下按嚴(yán)格的工藝要求進(jìn)行裝配的，裝配條件所有修理廠都不能達(dá)到。另外隨著電噴技術(shù)、傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高，裝置越來(lái)越復(fù)雜，拆卸修理時(shí)稍有不慎，就會(huì)損壞敏感器件，造成意想不到的損失。這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)每拆卸一次，性能就下降一次的道理。

　　汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的成長(zhǎng)歷程幾乎和汽車(chē)的發(fā)展同步，并隨著本世紀(jì)五十年代汽車(chē)工業(yè)的成熟而逐漸興起，發(fā)展到今天已成為一個(gè)龐大的行業(yè)。在美國(guó)70%以上的汽車(chē)維護(hù)企業(yè)都是應(yīng)用汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的快速養(yǎng)護(hù)店，提供養(yǎng)護(hù)方面廣泛的服務(wù)，只有在特殊的情況下才到企業(yè)的修理廠去。如今，汽車(chē)消費(fèi)者的養(yǎng)護(hù)意識(shí)已有了大的提高，全面、客觀、科學(xué)地認(rèn)識(shí)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)勢(shì)在必行。 如何維護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)

1.要注意磨合期的使用。這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ)。無(wú)論是新的還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)范進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

2.經(jīng)常檢查緊固部位。柴油機(jī)或汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)，還有各部位的調(diào)整螺栓都要仔細(xì)檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)件。氣門(mén)間隙、配氣相位、8

　　供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。

3.要保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。若燃油不純凈，會(huì)使精密的配合機(jī)件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障；若空氣中含有大量塵土，將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會(huì)使冷卻系水垢增加，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，潤(rùn)滑條件變差，機(jī)件磨損嚴(yán)重；若機(jī)體外表不凈，會(huì)使機(jī)體受到腐蝕，縮短使用壽命。

4.保證油足、水足、空氣足。若汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象；若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、機(jī)件磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷卻水不足，會(huì)使機(jī)溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

5.要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好的技術(shù)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共3

　　汽車(chē)保養(yǎng)在線：汽車(chē)電路怎樣保養(yǎng)？

　　說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主都會(huì)非常關(guān)心，定期洗洗車(chē)、換三濾、清油路……這些都很常見(jiàn)，但汽車(chē)電路往往容易被車(chē)主忽視。到了夏天，汽車(chē)自燃事故猛然增多。很多車(chē)主都不明白是什么原因造成。其實(shí)歸根結(jié)底，有可能就是電路老化等問(wèn)題引起的。

　　汽車(chē)電路起火是自燃主因

　　汽車(chē)電路常見(jiàn)故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，汽車(chē)電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車(chē)電路負(fù)荷過(guò)高都是原因。第一，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;第二，現(xiàn)代汽車(chē)擁有越來(lái)越多的電子控制技術(shù)，汽車(chē)智能化的應(yīng)用更使得汽車(chē)電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車(chē)上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，汽車(chē)微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為汽車(chē)增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加汽車(chē)電路的負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)自燃火災(zāi)。

　　除此之外，汽車(chē)電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車(chē)子越來(lái)越耗油，油門(mén)不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟車(chē)輛電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。雨天潮濕腐蝕電路

　　有的車(chē)主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問(wèn)題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等車(chē)輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇姡欢ㄒ皶r(shí)更換。

　　汽車(chē)電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的車(chē)輛，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的汽車(chē)電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。專家提示，如果發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去檢查一下汽車(chē)的油路和電路，一般如果汽車(chē)的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。

　　除此之外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車(chē)自燃的重要原因。

　　來(lái)源：

汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共4

　　汽車(chē)保養(yǎng)需知

　　以下為個(gè)人總結(jié)車(chē)輛保養(yǎng)注意事項(xiàng)，不過(guò)根據(jù)個(gè)人駕駛水平不同或有些差異，不過(guò)大體以以下為準(zhǔn).汽車(chē)制動(dòng)液：（剎車(chē)油）萬(wàn)公里或者是使用2年必須更換.最好選擇合成制動(dòng)液.不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。

　　防凍液：正常情況下行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液，一般根據(jù)情況定奪可以延長(zhǎng)至兩年或4萬(wàn)公里。

　　變速箱油：正常情況下為萬(wàn)公里---5萬(wàn)公里左右為更換時(shí)間，只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑；如果一個(gè)時(shí)期以來(lái)，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過(guò)100公里以后變速箱噪音明顯增加，這時(shí)不論跑的里程是3萬(wàn)還是6萬(wàn)，都必須是及時(shí)更換齒輪油。

　　機(jī)油：一般情況為5000公里或6個(gè)月更換一次，以哪個(gè)數(shù)據(jù)先到為主。同時(shí)更換機(jī)濾芯。

　　空氣濾清器：一萬(wàn)公里左右換一次。

　　空調(diào)濾清器：正常來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛8000公里~公里或一年需要更換一次，平常只需要在每個(gè)季節(jié)交替時(shí)定期清理即可，特別是在冬季過(guò)后。空調(diào)濾清器同樣也可以自己動(dòng)手進(jìn)行清潔，這并不難。

　　發(fā)電機(jī)皮帶：多檢查皮帶外表和整體有無(wú)裂痕，如完好則不需更換，如裂痕較多，切需要開(kāi)車(chē)出門(mén)遠(yuǎn)行，則需要更換后出行。

　　正時(shí)皮帶：一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。 每個(gè)人開(kāi)的駕駛習(xí)慣不一樣等公里數(shù)和年數(shù)差不多了到4S店維修保養(yǎng)時(shí)修理工會(huì)幫你檢查的。

　　剎車(chē)片：根據(jù)各人開(kāi)車(chē)技術(shù)不同，剎車(chē)頻繁者2-3萬(wàn)公里需要檢查更換，剎車(chē)不頻繁者需要3-5萬(wàn)公里檢查更換，最高可6萬(wàn)公里更換.

　　火花塞：如果是銥金等很好的火花塞（這種火花塞很貴的）的話8到9萬(wàn)公里換一次就好了，而那些普通火花塞的大概2-3萬(wàn)公里就要換一次的，還有自己看下你車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)，上邊有關(guān)于你愛(ài)車(chē)的火花塞的更換周期的信息，保養(yǎng)手冊(cè)很用用的.（目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。）

　　汽油濾清器：更換周期一般為2萬(wàn)公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少， －3萬(wàn)公里更換一個(gè)也問(wèn)題不大。

　　劉曼濤

　　2014-4-9

汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共5

　　在物價(jià)上漲的現(xiàn)在，每一位車(chē)主估計(jì)都要仔仔細(xì)細(xì)的認(rèn)真考慮每一筆保養(yǎng)支出。但是，部分車(chē)主并不知道怎么做才能既達(dá)到保養(yǎng)的效果，又能達(dá)到省錢(qián)的目的，所以新干線特推四大原則助車(chē)主們保養(yǎng)又省錢(qián)。

　　油不用貴的用好的適合的

　　恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗 上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，燃料選用不當(dāng)，會(huì)增加汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級(jí)別的潤(rùn)滑油，其品質(zhì)相差很大，價(jià)格 也相差懸殊。怎樣選用潤(rùn)滑油，做到既能滿足潤(rùn)滑要求，又少花錢(qián)呢?基本原則是：能滿足車(chē)輛使用要求就行，只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎 車(chē)，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求，沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。

　　根據(jù)車(chē)況加減保養(yǎng)周期長(zhǎng)度

　　汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能，因此科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車(chē)技術(shù)狀況良好的新車(chē)，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

　　總成維修盡量免

　　很多車(chē)主都有這種感覺(jué)，自己車(chē)的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”治療，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車(chē)上尤為常見(jiàn)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車(chē)總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車(chē)保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。

　　免費(fèi)檢測(cè)及時(shí)占

　　現(xiàn)在的汽車(chē)廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。

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