下面是范文網(wǎng)小編分享的汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共5篇(春節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案),以供借鑒。
汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共1
學(xué)
校代碼:學(xué)號(hào):
Hefei University
本科畢業(yè)論文 BACHELOR DISSERTATION
論文題目:____________________________________________________學(xué)位類別:____________________________________________________學(xué)科專業(yè):____________________________________________________作者姓名:____________________________________________________導(dǎo)師姓名:____________________________________________________完成時(shí)間:____________________________________________________
摘要:汽車(chē)保養(yǎng)是汽車(chē)后市場(chǎng)的趨勢(shì)和重點(diǎn),“七分養(yǎng)、三分修”,以養(yǎng)代修為越來(lái)越多的有車(chē)族接受。未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)維修份額15%,而汽車(chē)養(yǎng)護(hù)將達(dá)到75%的市場(chǎng)份額。截止2010年,中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)份額占到800億元。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測(cè),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年有望維持15%-20%左右的年增長(zhǎng)速度,且有20年左右的快速增長(zhǎng)時(shí)期,到2015年中國(guó)汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到億輛左右。隨著車(chē)主對(duì)“七分養(yǎng)、三分修”理解的加深,每輛車(chē)的美容養(yǎng)護(hù)支出將隨之?dāng)U大。屆時(shí),中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)將迎來(lái)黃金發(fā)展期。 關(guān)鍵詞:汽車(chē)養(yǎng)護(hù)發(fā)展前景 1.汽車(chē)保養(yǎng)目的
根據(jù)保養(yǎng)期限來(lái)看,汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類。
定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。
一部車(chē)是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用,功能性組件(包括潤(rùn)滑油)的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車(chē)輛正常行駛下,此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆](méi)有一部車(chē)的使用情況完全相同,因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此,工廠規(guī)定了一定的檢查周期,針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換,這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況,防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題,確保車(chē)輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。
非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。
2.汽車(chē)保養(yǎng)的內(nèi)容
汽車(chē)保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn),及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng),安全性能提高,既省錢(qián)又免去,許多修車(chē)的煩惱。但是,時(shí)下“以修代?!钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在,因缺保或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō),及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。
我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養(yǎng),主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài),延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣,包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí),概括起來(lái)講,主要有以下三個(gè)方面:
車(chē)體保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括:車(chē)漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險(xiǎn)杠、車(chē)裙保養(yǎng),儀表臺(tái)保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤(pán)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。
車(chē)內(nèi)保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春,車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修,保證汽車(chē)處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
車(chē)體翻新
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險(xiǎn)杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。 汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)。
3保養(yǎng)項(xiàng)目
汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法手段還是老一套,根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利“黑箱作業(yè)”,保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養(yǎng)汽車(chē),以免因小失大。 小保養(yǎng)項(xiàng)目
車(chē)輛每行駛5000至7500km(正常使用7500km,苛刻使用及多灰塵地區(qū)5000km)或行駛時(shí)間已到6個(gè)月的維護(hù)項(xiàng)目:更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器;檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統(tǒng);檢查防凍液的液面高度及冰點(diǎn),清理散熱器表面;檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油,摩擦片是否在規(guī)定厚度之內(nèi);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況,必要時(shí)調(diào)整皮帶漲緊度;檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)護(hù)套有無(wú)滲油及損壞。
大保養(yǎng)項(xiàng)目
2萬(wàn)是中保,大保養(yǎng)每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。2萬(wàn)公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換,還有一些常規(guī)的檢查。
①空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車(chē)管家提醒您:一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛公里必須更換空氣濾清器。
②機(jī)油濾清器
正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機(jī)油,防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。途悅車(chē)管家提醒您:當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期,一般是5000公里。
③燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲(chǔ)運(yùn)及加注過(guò)程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。途悅車(chē)管家提醒您:為保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,更換燃油濾清器周期一般為公里或1年。途悅車(chē)管家特別建議:"三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù),因此特此推薦途悅車(chē)管家指定網(wǎng)點(diǎn),它能以專業(yè)技術(shù)規(guī)范的服務(wù)來(lái)完成各種汽修養(yǎng)護(hù)。
4 汽車(chē)保養(yǎng)的四格保養(yǎng)
機(jī)油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格俗稱汽車(chē)“四格”,別看它們的體積不是很大,但在汽車(chē)使用過(guò)程中卻是缺一不可。機(jī)油格、汽油格猶如人類的肺,它過(guò)濾掉了機(jī)油、汽油當(dāng)中的雜質(zhì),使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn);空氣格及空調(diào)格也是一個(gè)過(guò)濾網(wǎng),缺少了它們的過(guò)濾,再好的汽車(chē)也走不了多遠(yuǎn),再好的空調(diào)也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車(chē)主,要重視汽車(chē)的每一“格”,拆換時(shí),最貴的卻未必是最好的。
機(jī)油格
機(jī)油格作用:顧名思義,機(jī)油格的功能是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油,提高其清潔度和潤(rùn)滑度,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,使之發(fā)揮最好的功能。
工作機(jī)理:猶如心臟的血液循環(huán)系統(tǒng),機(jī)油泵中的機(jī)油也是在不斷循環(huán),在這個(gè)過(guò)程中,往往會(huì)產(chǎn)生很多我們意想不到的雜質(zhì),而這類不潔之物就需機(jī)油格過(guò)濾了。
價(jià)格:國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車(chē)(10萬(wàn)元以下),比如長(zhǎng)安之星、夏利、金杯等,所使用的機(jī)油格價(jià)一般在8~15元之間;中檔車(chē)(10萬(wàn)~20萬(wàn)元),使用機(jī)油格價(jià)在15~35元之間;中高檔車(chē),其配套機(jī)油格價(jià)位一般在35~65元之間;個(gè)別市面上稀缺的車(chē)型,其機(jī)油格價(jià)格為90元左右。另外,副廠件機(jī)油格的價(jià)格一般為5~10元,大致為正廠件價(jià)格的1/
3。但副廠件的質(zhì)量較差,其膠圈易壞,容易導(dǎo)致漏油,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作,導(dǎo)致磨損,不建議使用。
建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛5000-公里左右更換一次。專家建議每一次更換機(jī)油時(shí),都應(yīng)該更換機(jī)油格。原因是舊機(jī)油格中的污物,會(huì)降低新機(jī)油的粘度和清潔度,影響機(jī)油循環(huán)速度,也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油格
汽油格作用:過(guò)濾油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室間的汽油。
工作機(jī)理:一般汽油中都存在各種雜質(zhì),油箱長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢,以上原因都會(huì)影響汽油質(zhì)量。汽油格的作用是過(guò)濾上述雜質(zhì),油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過(guò)汽油格的過(guò)濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,其清潔純度可以得到有效保障。
價(jià)格:汽油格的材質(zhì)因車(chē)而異,大部分經(jīng)濟(jì)車(chē)型的汽油格價(jià)位在50~100元之間,少數(shù)特殊車(chē)型的汽油格價(jià)位在100~200元之間。中高檔車(chē)的汽油格價(jià)位在100元以上,總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格,容易導(dǎo)致漏油,可能引起自燃甚至爆炸,對(duì)于車(chē)身,人身都有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn),不建議使用。
建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛公里左右。
空氣格
空氣格作用:空氣格裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置,它能夠有效地過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì),使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。
工作機(jī)理:空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成,看似構(gòu)造簡(jiǎn)單,作用卻不容小覷??諝飧癜l(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,并且污染節(jié)氣門(mén)體,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。
價(jià)格:一般車(chē)型的空氣格價(jià)位都在50~100元之間,少數(shù)特殊車(chē)型,如捷豹,奔馳,寶馬元車(chē)型的空氣格價(jià)格在100元以上。副廠件價(jià)格一般為正廠件價(jià)格的1/3~1/4,至多二三十元。
建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛公里左右。
空調(diào)格
空調(diào)格作用:同空氣格類似,空調(diào)格的作用是過(guò)濾空氣中的塵埃顆粒等雜質(zhì),為汽車(chē)空調(diào)提供清潔的空氣。
工作機(jī)理:除了少數(shù)老款車(chē)型外,目前市面上,新款車(chē)型的空調(diào)格大多帶有活性炭,空氣清潔功能得到大大提高。長(zhǎng)時(shí)間不更換空調(diào)格,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致冷氣出風(fēng)量少,制冷慢,還會(huì)產(chǎn)生異味。
價(jià)格:基本都在幾十元。建議車(chē)主選用帶活性炭的空調(diào)格,其價(jià)格較不帶活性炭的空調(diào)格僅高一些。
建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛公里左右。
5 汽車(chē)保養(yǎng)計(jì)劃
雖然說(shuō)汽車(chē)保養(yǎng)的知識(shí)備受現(xiàn)在車(chē)主朋友們青睞,但是這項(xiàng)工作真正實(shí)施起來(lái)也是有一定的時(shí)間規(guī)律,切勿頻繁過(guò)度,也不能三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)。
每天的保養(yǎng)內(nèi)容
外觀檢查在出車(chē)前,環(huán)視汽車(chē),看看燈光裝置有沒(méi)有損壞,車(chē)身有沒(méi)有傾斜,有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。信號(hào)裝置檢查打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。
每周的保養(yǎng)內(nèi)容
輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
每月的保養(yǎng)內(nèi)容
外部檢查巡視汽車(chē),檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車(chē)體飾物的固定情況;檢查倒車(chē)鏡的情況。輪胎檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。底盤(pán)檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
每半年的保養(yǎng)內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話,應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點(diǎn)處的污物,消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕,檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙,潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。
每年的保養(yǎng)內(nèi)容
點(diǎn)火正時(shí)檢查調(diào)整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。氣門(mén)間隙對(duì)裝有普通氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查高速氣門(mén)間隙。清潔潤(rùn)滑清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。
目前我國(guó)60%以上的汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣;專家估算,一部?jī)r(jià)值10萬(wàn)元左右的車(chē)一般要用10年,按每年行程2-3萬(wàn)公里計(jì)算,每年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在4000元以上,其中高檔車(chē)的相關(guān)費(fèi)用還會(huì)更高,以我國(guó)汽車(chē)擁有量為8500萬(wàn)計(jì)算,汽車(chē)美容行業(yè)發(fā)展“錢(qián)景”十分驚人。
6 前景展望
請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù),你就不難預(yù)測(cè)我國(guó)的 汽車(chē)養(yǎng)護(hù) 市場(chǎng)前景。成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)業(yè)50%—60%的利潤(rùn)來(lái)自于汽車(chē)后市場(chǎng),而汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)利潤(rùn)已占到整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)的80%左右。以美國(guó)為例,汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)的年產(chǎn)值已超過(guò)3500億美元。而在我國(guó),汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)的利潤(rùn)一般也在40%左右。據(jù)某汽車(chē)保養(yǎng)學(xué)校了解,汽車(chē)制造業(yè)投入的1元錢(qián),將會(huì)帶動(dòng)售后消費(fèi)24元—34元,一輛中檔轎車(chē)每年用在裝飾保養(yǎng)上的費(fèi)用就可達(dá)5000元—6000元。我國(guó)汽車(chē)保有量正以15%的速度逐年遞增,私人購(gòu)車(chē)的增速更是達(dá)到了20%。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T近億,按照目前我國(guó)城鎮(zhèn)居民目前的生活水平來(lái)看,有超過(guò)3億的居民有購(gòu)車(chē)能力。龐大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)造就了相關(guān)后服市場(chǎng)的容量近1000億之多,據(jù)推測(cè)到2015年中國(guó)的汽車(chē)保有量將超過(guò)美國(guó)成為世界上第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。
由此可見(jiàn),我國(guó)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景是多么的廣闊,中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)如此之大當(dāng)是無(wú)可厚非的。隨著中高檔家用轎車(chē)迅速普及,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)以每年10%的速度增長(zhǎng),年400億元人民幣需求使汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場(chǎng)成為當(dāng)今中國(guó)最朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)前景一片光明。這誘人的汽車(chē)保養(yǎng)的商機(jī)一定會(huì)受到各界人士的關(guān)注和追捧。隨著汽車(chē)產(chǎn)量和汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間??梢钥隙ǖ卣f(shuō)中國(guó)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景是美好的。
汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共2
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2.定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥,從旁通閥通過(guò),仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)?,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過(guò)濾能力降低,吸入的混合氣過(guò)臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?4.定期清洗曲軸箱
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮,量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中,不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái),干擾燃油流動(dòng),破壞正??杖急龋谷加挽F化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
6.定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
剎車(chē)的踩法
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一、先急后穩(wěn)法
碰到突然情況時(shí),第一腳制動(dòng)先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板,根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位,跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車(chē)后,汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。
二、連續(xù)制動(dòng)法
碰上情況提前放油門(mén)減速,同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害,但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。
三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法
這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)km無(wú)大修不是夢(mèng)
對(duì)某一特定品牌的轎車(chē)來(lái)說(shuō),由于使用了相同的零配,遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在同一生產(chǎn)線上,按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配,因此就每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來(lái)說(shuō),差異并不大。然而在實(shí)際使用中,每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都不盡相同,有的使用50萬(wàn)km無(wú)大修,而有的卻不足10萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,為什么會(huì)有這么大的差異呢? 關(guān)鍵在于對(duì)汽車(chē)的正確使用和保養(yǎng)。
那么在日常的車(chē)使用過(guò)程中,如何做才能做到正確操作和維護(hù)呢?
1.重視新車(chē)的走合期
在新車(chē)走合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去,逐漸形成比較光滑的工作面,改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度,以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。
⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),立即換入低擋。
⑶發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后,再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。
⑷不要在惡劣道路上行駛,減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。
⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。
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⑹走合期結(jié)束后,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。
2.堅(jiān)持先暖車(chē)、后起步
一些司機(jī)在起動(dòng)車(chē)后,往往受緊踩幾腳油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知,這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(尤其是冷起動(dòng))時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低,內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作,會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大,改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,先進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上),然后才能進(jìn)步。 3.起步要平穩(wěn)
必須使用低速擋起步,而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程,即起步開(kāi)始時(shí),要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓,同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng),以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當(dāng)然,以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于有自動(dòng)變速器的轎車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)用不著了。
4.養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣
許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油,一方面城市公路復(fù)雜多變,車(chē)速提不起來(lái);另一方面,誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油,這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低,油耗也就越高,而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分,易產(chǎn)生積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過(guò)選擇合適的擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。
5.定期保養(yǎng)
“三分修,七分養(yǎng)”,再高級(jí)的轎車(chē)也需要良好的保養(yǎng),才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車(chē)生產(chǎn)廠家指定的特約維修站,嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目,做定期檢查保養(yǎng),及時(shí)排除汽車(chē)的各種故障隱患,保證汽車(chē)工作狀態(tài)完好,同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油等。 新手倒車(chē)速成技巧
倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況,估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線,確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車(chē)速不要太快。
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根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向*作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后,在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車(chē)身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。
不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣,這樣更容易損壞車(chē)輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。 關(guān)于熱車(chē)
造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損,而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的就是冷啟動(dòng),這一點(diǎn)在冬季特別明顯。"溫車(chē)"是許多司機(jī)的愛(ài)車(chē)表現(xiàn),但也不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以溫機(jī)的。使用說(shuō)明中標(biāo)明冷啟動(dòng)的車(chē)輛最好是著車(chē)后馬上起步,這樣可使各部件同時(shí)升溫,但要切記不可直接高速,最好能從較低速度行駛1-2公里,到水溫升高到最低線時(shí),再慢慢加速。有些車(chē)輛標(biāo)明啟動(dòng)后要溫機(jī),但注意溫機(jī)時(shí)不要用腳加油控制著車(chē),應(yīng)利用手風(fēng)門(mén)使車(chē)著穩(wěn),水溫低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利,溫度高則會(huì)使?jié)櫥妥兿?,不能很好地形成?rùn)滑油膜,同樣會(huì)增大機(jī)件的磨損。燃油和潤(rùn)滑油最好使用比本車(chē)要求使用的燃油標(biāo)號(hào)高的燃油,使用低標(biāo)號(hào)的燃油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,使汽缸壁和機(jī)件受到強(qiáng)烈沖擊,從而加速機(jī)件的磨損。另外,低標(biāo)號(hào)燃油中的雜質(zhì)亦會(huì)使?jié)櫥て茐?,加速機(jī)件的磨損和磨蝕。潤(rùn)滑油的選擇也是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)本身要求而定的,但切記不要選擇粘度過(guò)高或過(guò)低的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油并非加注越多越好。一旦潤(rùn)滑油加注過(guò)多,油面過(guò)高時(shí),不但會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力,降低功率,而且會(huì)使?jié)櫥透Z入汽缸內(nèi)燃燒,造成積炭過(guò)多。潤(rùn)滑油的加注理應(yīng)按照機(jī)油尺標(biāo)明的量加注。駕駛車(chē)輛最好不要走路況不好的路。有人認(rèn)為車(chē)速低就能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)不然。在車(chē)速低時(shí)潤(rùn)滑油威力也低,油膜剛度小,潤(rùn)滑條件差,會(huì)使磨損加大。另外,高速時(shí)因活塞平均速度較大。所以對(duì)缸體的磨損就大。駕駛時(shí)最好能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,并通過(guò)變速器對(duì)轉(zhuǎn)速加以控制。如此,可使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。保養(yǎng)也是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要措施。機(jī)油過(guò)濾器的清潔是很重要的。如果"三濾"出現(xiàn)故障,就會(huì)使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),從而加劇磨損??傊_的駕駛方法與合理的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的關(guān)鍵。 駕駛方式與輪胎磨損
1.輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
2.前輪定位
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前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
3.駕駛方式
司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。
每天出車(chē)前,嫩應(yīng)該檢查: 1.外觀檢查
在出車(chē)前,環(huán)視汽車(chē),看看燈光裝置有沒(méi)有損壞,車(chē)身有沒(méi)有傾斜,有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。 2.信號(hào)裝置檢查
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。 3.燃油檢查
查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。 每周嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:
1.輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。?
3.清潔清潔汽車(chē)內(nèi)部,清洗汽車(chē)外表。 每月嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:
1.外部檢查巡視汽車(chē),檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車(chē)體飾物的固定情況;檢查倒車(chē)鏡的情況。
2.輪胎
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檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3.清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
4.底盤(pán)
檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。 車(chē)速與油耗
車(chē)友們都比較關(guān)心車(chē)車(chē)的油耗,特別是目前汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,燃油稅收繳在即,汽車(chē)的油品成本越來(lái)越成為有車(chē)一族不得不重視的部分.論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多,下面我主要從合理控制車(chē)速方面,談一下如何節(jié)約用油.
1.轉(zhuǎn)速越高,功率和利用率越大,燃油的單位消耗量越小。因此,在低速時(shí)汽車(chē)的油耗較高。?
當(dāng)車(chē)速過(guò)高時(shí)其燃油消耗也很大,因?yàn)槌^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí),燃油消耗隨著車(chē)速的增加而增加。當(dāng)車(chē)速超過(guò)一定程度以后,燃油消耗量增加的非???,這些因素使車(chē)速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此,車(chē)速過(guò)高或過(guò)低都不利于節(jié)省燃油。?
2.為了在行車(chē)中掌握好經(jīng)濟(jì)車(chē)速,駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表,適當(dāng)?shù)卦黾踊驕p少油門(mén)的開(kāi)度,根據(jù)路況保持發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在30%~70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。?
3.避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩(wěn)加速多消耗1/3燃油。有些進(jìn)口汽車(chē)化油器裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門(mén)緩沖器,減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油,所以,為節(jié)約燃油,在行駛中應(yīng)盡量使車(chē)速平穩(wěn),避免突然加速和突然減速。?
4.盡可能多利用汽車(chē)的慣性和減少不必要的剎車(chē)。駕駛時(shí)應(yīng)注意路障,可以滑代剎,減少油耗。因?yàn)橐淮渭蓖\?chē)和起步即可多消耗35毫升左右的汽油.切不可利用進(jìn)口汽車(chē)剎車(chē)靈、加速快的特點(diǎn)來(lái)處理情況,應(yīng)減少剎車(chē)次數(shù),避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。
5.正確利用巡行裝置。在一些進(jìn)口轎車(chē)上裝有巡行控制裝置,在較好路面和情況不復(fù)雜路段行駛時(shí),應(yīng)利用巡行控制裝置,使車(chē)速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)車(chē)速上,節(jié)油效果最佳。?
6.合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)速低于85公里/小時(shí)時(shí),可視情況關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng),打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng);但車(chē)速高于85公里/小時(shí)時(shí),則應(yīng)充分利用空調(diào)制冷,不要打開(kāi)車(chē)窗。因高速時(shí)開(kāi)窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多。? 7.利用汽車(chē)儀表。保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài),隨時(shí)觀察各種儀表的指示情況,并按要求保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)約燃油的目的。?
8.保持車(chē)況整潔。降低車(chē)身自重、及時(shí)清理車(chē)上不必要的物品及底盤(pán)上的泥土,以減輕自重。
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造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的五大原因:
美國(guó)著名工程師羅勃特?塞科斯基在《永遠(yuǎn)駕駛它》一書(shū)中列舉了 造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的五大原因:
一、腐蝕磨損
燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生許多有害物質(zhì),一般每100加侖汽油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸,這些物質(zhì)不僅會(huì)對(duì)氣缸造成腐蝕,而且還會(huì)通過(guò)三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動(dòng)機(jī)中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕,這種腐蝕單靠使用潤(rùn)滑油是不能消除的。
二、銹蝕磨損
發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)后,由高溫冷卻到低溫,這個(gè)溫度變化過(guò)程會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的金屬銹蝕,特別是再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短距離運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還來(lái)不及將水氣蒸發(fā)掉時(shí),情況就更為惡劣。這一點(diǎn)也是潤(rùn)滑油無(wú)法解決的。
三、灰塵造成的強(qiáng)磨損
發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)需要吸入空氣,即使再好的空氣過(guò)濾裝置也很難絕對(duì)避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中。由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損,這種磨損是潤(rùn)滑油所不能完全消除的。特別是在我國(guó)干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū),這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。
四、冷啟動(dòng)干摩擦
美國(guó)通用汽車(chē)公司的研究表明,當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)后,所有在摩擦界面上的潤(rùn)滑油都將回流到潤(rùn)滑油箱中。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于油泵還來(lái)不及將潤(rùn)滑油打到各潤(rùn)滑部位,短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤(rùn)滑油所根本無(wú)法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出,這種強(qiáng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的70%以上)
五、正常的磨損
發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磨損。搞清楚發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因以后,也就清楚了潤(rùn)滑油在減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損中所起的作用。同時(shí)也就清楚了使用抗磨保護(hù)產(chǎn)品對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。
再者,盡管像抗磨劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈分散劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑或多或少存在于所有高效潤(rùn)滑油中,但需要強(qiáng)調(diào)指出的是,上述添加劑并不等同于專業(yè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。在實(shí)際使用過(guò)程中,人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)良的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,這就要求選擇多種添加劑,采用復(fù)配技術(shù)和配置工藝制造出具有廣泛適用性的復(fù)合產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)一種好的復(fù)合配方絕非易事,對(duì)添加劑的使用主要依靠實(shí)驗(yàn)結(jié)果。其次,不同的添加劑之間有協(xié)同效應(yīng),可能是正效應(yīng),也可能是負(fù)效應(yīng),所以,開(kāi)發(fā)出一種好的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品需要對(duì)各種基礎(chǔ)添加劑的性能充分了解,且需經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)室及道路實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。這就是由基礎(chǔ)添加劑復(fù)配而成的專業(yè)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品與只是作為各種油品添加成分的基礎(chǔ)添加劑截然不同的原因所在。
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而這僅僅是汽車(chē)復(fù)雜的構(gòu)造系統(tǒng)的一個(gè)方面--潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)問(wèn)題,其他諸如燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)也同樣非常重要,因?yàn)橹挥兴鼈兊耐昝澜M合才構(gòu)成了真正意義的汽車(chē),只有每一個(gè)系統(tǒng)都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好才能保證汽車(chē)的優(yōu)良駕駛性能。
實(shí)際駕駛中,燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂和氣門(mén)等處由于日積月累必然生成積碳和其他形式的雜質(zhì),相應(yīng)地就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢、失速、抖喘、爆震等故障。冷卻系統(tǒng)中,隨著冷卻液的正常使用,其功能會(huì)逐漸退化,雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會(huì)嚴(yán)重降低系統(tǒng)功效,造成水泵、散熱器、水管及密封件等的損壞,嚴(yán)重的會(huì)引起缸套穿透,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí),冷卻系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱等起冷卻作用,如果冷卻效果不佳,就會(huì)影響其他系統(tǒng)正常工作,這是人們最容易忽視的地方。根據(jù)美國(guó)公路部門(mén)統(tǒng)計(jì),高速公路上汽車(chē)拋錨故障的40%與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。自動(dòng)變速箱系統(tǒng)中,污染的ATF會(huì)造成變速箱工作粗暴、換擋困難等故障。而汽車(chē)若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤(pán)發(fā)抖等故障則是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生了有害雜質(zhì)、漆膜和其他沉積物的原因。 【上述一系列問(wèn)題的解決】
首先清洗。
道理很簡(jiǎn)單,積碳、污垢、有害雜質(zhì)及其他一些沉積物的存在會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)功效。這有點(diǎn)像人需每天刷牙,經(jīng)常洗澡一樣。
接下來(lái)就是養(yǎng)護(hù),選擇一種好的產(chǎn)品依據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范定期或定里程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
談到養(yǎng)護(hù)就必須來(lái)了解一下目前正流行的不解體清洗,那么,什么是不解體清洗呢?不解體清洗就是無(wú)須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行解體,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)(包括燃油、潤(rùn)滑系統(tǒng))、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的積碳、油泥和其他沉積物。
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)均是在恒溫超靜的環(huán)境下按嚴(yán)格的工藝要求進(jìn)行裝配的,裝配條件所有修理廠都不能達(dá)到。另外隨著電噴技術(shù)、傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高,裝置越來(lái)越復(fù)雜,拆卸修理時(shí)稍有不慎,就會(huì)損壞敏感器件,造成意想不到的損失。這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)每拆卸一次,性能就下降一次的道理。
汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的成長(zhǎng)歷程幾乎和汽車(chē)的發(fā)展同步,并隨著本世紀(jì)五十年代汽車(chē)工業(yè)的成熟而逐漸興起,發(fā)展到今天已成為一個(gè)龐大的行業(yè)。在美國(guó)70%以上的汽車(chē)維護(hù)企業(yè)都是應(yīng)用汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的快速養(yǎng)護(hù)店,提供養(yǎng)護(hù)方面廣泛的服務(wù),只有在特殊的情況下才到企業(yè)的修理廠去。如今,汽車(chē)消費(fèi)者的養(yǎng)護(hù)意識(shí)已有了大的提高,全面、客觀、科學(xué)地認(rèn)識(shí)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)勢(shì)在必行。 如何維護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)
1.要注意磨合期的使用。這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ)。無(wú)論是新的還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)范進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。
2.經(jīng)常檢查緊固部位。柴油機(jī)或汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均等影響,螺栓、螺母容易松動(dòng),還有各部位的調(diào)整螺栓都要仔細(xì)檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)件。氣門(mén)間隙、配氣相位、8
供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),才能節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命。
3.要保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。若燃油不純凈,會(huì)使精密的配合機(jī)件磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障;若空氣中含有大量塵土,將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損;若冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻系水垢增加,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤(rùn)滑條件變差,機(jī)件磨損嚴(yán)重;若機(jī)體外表不凈,會(huì)使機(jī)體受到腐蝕,縮短使用壽命。
4.保證油足、水足、空氣足。若汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷,就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象;若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、機(jī)件磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足,會(huì)使機(jī)溫過(guò)高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。
5.要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使機(jī)器始終保持在良好的技術(shù)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共3
汽車(chē)保養(yǎng)在線:汽車(chē)電路怎樣保養(yǎng)?
說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng),很多車(chē)主都會(huì)非常關(guān)心,定期洗洗車(chē)、換三濾、清油路……這些都很常見(jiàn),但汽車(chē)電路往往容易被車(chē)主忽視。到了夏天,汽車(chē)自燃事故猛然增多。很多車(chē)主都不明白是什么原因造成。其實(shí)歸根結(jié)底,有可能就是電路老化等問(wèn)題引起的。
汽車(chē)電路起火是自燃主因
汽車(chē)電路常見(jiàn)故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中,汽車(chē)電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車(chē)電路負(fù)荷過(guò)高都是原因。第一,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火線圈的溫度很高,容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損,點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層,產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;第二,現(xiàn)代汽車(chē)擁有越來(lái)越多的電子控制技術(shù),汽車(chē)智能化的應(yīng)用更使得汽車(chē)電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車(chē)上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限,汽車(chē)微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷,由于大量地為汽車(chē)增加各種附加電子設(shè)備,也可能增加汽車(chē)電路的負(fù)擔(dān),從而引發(fā)自燃火災(zāi)。
除此之外,汽車(chē)電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車(chē)子越來(lái)越耗油,油門(mén)不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟車(chē)輛電力供應(yīng)有關(guān),稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。雨天潮濕腐蝕電路
有的車(chē)主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況,這種問(wèn)題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況,等車(chē)輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后,用干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干,然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇姡欢ㄒ皶r(shí)更換。
汽車(chē)電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一,尤其對(duì)于使用三年以上的車(chē)輛,每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的汽車(chē)電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。專家提示,如果發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)油耗突然增大,不太正常,那么就應(yīng)該去檢查一下汽車(chē)的油路和電路,一般如果汽車(chē)的油路和電路出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量,自然油耗也就增大了。
除此之外,安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車(chē)自燃的重要原因。
來(lái)源:
汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共4
汽車(chē)保養(yǎng)需知
以下為個(gè)人總結(jié)車(chē)輛保養(yǎng)注意事項(xiàng),不過(guò)根據(jù)個(gè)人駕駛水平不同或有些差異,不過(guò)大體以以下為準(zhǔn).汽車(chē)制動(dòng)液:(剎車(chē)油)萬(wàn)公里或者是使用2年必須更換.最好選擇合成制動(dòng)液.不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
防凍液:正常情況下行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液,一般根據(jù)情況定奪可以延長(zhǎng)至兩年或4萬(wàn)公里。
變速箱油:正常情況下為萬(wàn)公里---5萬(wàn)公里左右為更換時(shí)間,只要掛擋順暢,變速箱噪音變化不大,就可以放心的跑;如果一個(gè)時(shí)期以來(lái),掛擋明顯生澀,大不如以前流暢,超過(guò)100公里以后變速箱噪音明顯增加,這時(shí)不論跑的里程是3萬(wàn)還是6萬(wàn),都必須是及時(shí)更換齒輪油。
機(jī)油:一般情況為5000公里或6個(gè)月更換一次,以哪個(gè)數(shù)據(jù)先到為主。同時(shí)更換機(jī)濾芯。
空氣濾清器:一萬(wàn)公里左右換一次。
空調(diào)濾清器:正常來(lái)說(shuō),車(chē)輛行駛8000公里~公里或一年需要更換一次,平常只需要在每個(gè)季節(jié)交替時(shí)定期清理即可,特別是在冬季過(guò)后。空調(diào)濾清器同樣也可以自己動(dòng)手進(jìn)行清潔,這并不難。
發(fā)電機(jī)皮帶:多檢查皮帶外表和整體有無(wú)裂痕,如完好則不需更換,如裂痕較多,切需要開(kāi)車(chē)出門(mén)遠(yuǎn)行,則需要更換后出行。
正時(shí)皮帶:一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。 每個(gè)人開(kāi)的駕駛習(xí)慣不一樣等公里數(shù)和年數(shù)差不多了到4S店維修保養(yǎng)時(shí)修理工會(huì)幫你檢查的。
剎車(chē)片:根據(jù)各人開(kāi)車(chē)技術(shù)不同,剎車(chē)頻繁者2-3萬(wàn)公里需要檢查更換,剎車(chē)不頻繁者需要3-5萬(wàn)公里檢查更換,最高可6萬(wàn)公里更換.
火花塞:如果是銥金等很好的火花塞(這種火花塞很貴的)的話8到9萬(wàn)公里換一次就好了,而那些普通火花塞的大概2-3萬(wàn)公里就要換一次的,還有自己看下你車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè),上邊有關(guān)于你愛(ài)車(chē)的火花塞的更換周期的信息,保養(yǎng)手冊(cè)很用用的.(目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里,波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里,而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。)
汽油濾清器:更換周期一般為2萬(wàn)公里,如果你加的汽油雜質(zhì)少, -3萬(wàn)公里更換一個(gè)也問(wèn)題不大。
劉曼濤
2014-4-9
汽車(chē)保養(yǎng)活動(dòng)方案共5
在物價(jià)上漲的現(xiàn)在,每一位車(chē)主估計(jì)都要仔仔細(xì)細(xì)的認(rèn)真考慮每一筆保養(yǎng)支出。但是,部分車(chē)主并不知道怎么做才能既達(dá)到保養(yǎng)的效果,又能達(dá)到省錢(qián)的目的,所以新干線特推四大原則助車(chē)主們保養(yǎng)又省錢(qián)。
油不用貴的用好的適合的
恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面:一是燃油,二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng),很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗 上升等現(xiàn)象,還會(huì)加速氣缸的磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此,燃料選用不當(dāng),會(huì)增加汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級(jí)別的潤(rùn)滑油,其品質(zhì)相差很大,價(jià)格 也相差懸殊。怎樣選用潤(rùn)滑油,做到既能滿足潤(rùn)滑要求,又少花錢(qián)呢?基本原則是:能滿足車(chē)輛使用要求就行,只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎 車(chē),一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求,沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。
根據(jù)車(chē)況加減保養(yǎng)周期長(zhǎng)度
汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能,因此科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí),應(yīng)參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件,對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車(chē)技術(shù)狀況良好的新車(chē),在良好的運(yùn)用條件下使用,可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)技術(shù)狀況較差,或運(yùn)用條件惡劣,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
總成維修盡量免
很多車(chē)主都有這種感覺(jué),自己車(chē)的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾,隔一段時(shí)間就要“住院”治療,這種現(xiàn)象在進(jìn)口車(chē)上尤為常見(jiàn)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期,您最好盡可能少解體維修總成,利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保養(yǎng),不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車(chē)總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車(chē)保養(yǎng)的速度,提高保養(yǎng)質(zhì)量,從而降低維修總費(fèi)用。
免費(fèi)檢測(cè)及時(shí)占
現(xiàn)在的汽車(chē)廠家越來(lái)越重視售后服務(wù),由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單,在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
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