下面是范文網(wǎng)小編整理的公交駕駛員的規(guī)章制度5篇(公交車(chē)駕駛員規(guī)章制度)，供大家參閱。
公交駕駛員的規(guī)章制度1
為規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員行為，建立一支綜合素質(zhì)優(yōu)良的師資隊(duì)伍，保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，使駕駛員培訓(xùn)項(xiàng)目及操作課時(shí)能可靠落實(shí)并達(dá)到理想的培訓(xùn)目標(biāo)。根據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》，制定本制度。
一、聘用辦法：按機(jī)動(dòng)車(chē)教練員資格條件規(guī)定選用(聘?用)教練員，堅(jiān)持先考證后選用，公開(kāi)招聘，公正選拔，公平待遇。
二、教練員必須服從單位的統(tǒng)一管理，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)定制度，服從教學(xué)負(fù)責(zé)人的具體工作安排。
三、對(duì)學(xué)駕人操作練習(xí)耐心指導(dǎo)、科學(xué)施教，堅(jiān)持示范教學(xué)法、模擬教學(xué)、情景教學(xué)相結(jié)合。
四、每期由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織學(xué)駕人對(duì)教練員的培訓(xùn)計(jì)劃、執(zhí)教能力、職業(yè)道德、廉潔自律等進(jìn)行綜合考核?？己私Y(jié)果存入教練員個(gè)人檔案。
五、學(xué)駕人考試合格率每期記錄一次，結(jié)合考評(píng)確定單位教學(xué)質(zhì)量排行榜名次，每季度考核公布一次，年終總評(píng)，實(shí)行末位淘汰制，張榜公布。
六、積極參加管理部門(mén)的各項(xiàng)培訓(xùn)。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓(xùn)交流會(huì)(分析會(huì))，交流教練教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高教練員的執(zhí)教水平和綜合素質(zhì)。
七、建立檔案。從執(zhí)教開(kāi)始，建立教練員個(gè)人文字檔案和電子檔案，文字檔案存入檔案室。
八、變更(辭退)管理。教練員因故退出或變更單位，應(yīng)由個(gè)人申請(qǐng)，單位同意簽章，經(jīng)管理部門(mén)批準(zhǔn)辦理相關(guān)手續(xù)。因違反單位管理制度情節(jié)嚴(yán)重、發(fā)生重特大交通事故及思想道德敗壞等經(jīng)查實(shí)的教練員不得辦理變更手續(xù)。
九、教練員上崗前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，工作期間不得違反其規(guī)定。如有違反，駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。
公交駕駛員的規(guī)章制度2
1、未經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)擅自缺班、繞近道、改變運(yùn)行線路、不按照規(guī)定起止站點(diǎn)發(fā)車(chē)、中途調(diào)頭、隨意更換駕乘人員、甩站甩客的，當(dāng)班駕駛員和乘務(wù)員各罰款50元；末班車(chē)不按照規(guī)定站點(diǎn)、時(shí)刻發(fā)車(chē)、中途下線、不到終點(diǎn)站的，駕乘人員各罰款100元。
2、乘務(wù)員早上遲到耽誤發(fā)車(chē)時(shí)間的，每次罰40元，造成缺班的由本人或所屬車(chē)主承擔(dān)缺班車(chē)的缺班損失（按當(dāng)天線路班次收入計(jì)算）。
3、因事故、路阻、修車(chē)必須停班時(shí)，該車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)立即電話告知調(diào)度、安全、稽查人員，經(jīng)公司同意后方可停班，除因事故被扣車(chē)外，駕乘人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)營(yíng)，不得離開(kāi)車(chē)輛辦私事，否則按照擅自缺班處理，每人每次罰款30元。
4、車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間，駕乘人員不準(zhǔn)隨意離車(chē)、離崗（包括車(chē)輛在站等班、等客時(shí)間），違者按照私自缺班處罰，每人每次罰款30元。
5、駕乘人員應(yīng)當(dāng)保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)體外表，乘務(wù)員負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。除雨雪等特殊情況外，凡車(chē)輛衛(wèi)生不合格的，當(dāng)班駕乘人員根據(jù)各自責(zé)任每次罰款20元。
6、乘務(wù)員必須熟悉線路站點(diǎn)，按照運(yùn)行線路站點(diǎn)提前報(bào)站，并組織乘客有序上下車(chē)，因乘務(wù)員不報(bào)站或報(bào)站不正確而造成乘客越站、漏乘、錯(cuò)乘等服務(wù)質(zhì)量事故，每次罰款30元，由此引起的一切服務(wù)糾紛和后果由乘務(wù)員本人承擔(dān)。
7、駕乘人員在車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)間（中午用餐時(shí)間除外）不準(zhǔn)在車(chē)上看書(shū)、睡覺(jué)、打電話聊天、聚堆嬉鬧、吃零食或從事與本職工作無(wú)關(guān)的事情，違者每人每次罰款30元。
8、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不準(zhǔn)酒后駕駛，不準(zhǔn)闖信號(hào)，不準(zhǔn)超速，禁止易燃易爆危險(xiǎn)品上車(chē)，車(chē)輛到站?？繒r(shí)車(chē)輪距離路沿石不超過(guò)40厘米，車(chē)輛回場(chǎng)后必須按照劃定位置停放，關(guān)閉門(mén)窗，切斷電源，確認(rèn)安全后方可離場(chǎng)。因駕駛員違反上述規(guī)定而造成的一切損失和責(zé)任完全由本人自負(fù)。發(fā)現(xiàn)酒后駕車(chē)者每次罰款500元。
9、駕乘人員應(yīng)按照規(guī)定填寫(xiě)路單，如實(shí)填寫(xiě)修車(chē)缺班、包車(chē)缺班情況，如果發(fā)現(xiàn)虛填班次、私改路單，按貪污票款論處，每次罰款500元。
公交駕駛員的規(guī)章制度3
一、為切實(shí)加強(qiáng)駕駛員管理，嚴(yán)防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據(jù)《xx縣工商局機(jī)關(guān)車(chē)輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范遵守交通法律、法規(guī)和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)提高安全意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保安全行車(chē)。
三、嚴(yán)禁開(kāi)病車(chē)上路。根據(jù)車(chē)輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車(chē)前重點(diǎn)檢查剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、機(jī)油、汽油、傳動(dòng)、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動(dòng)車(chē)輛查看各儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)清除和維修。未按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應(yīng)及時(shí)清洗車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，車(chē)輛停放有序，上班時(shí)間應(yīng)在司機(jī)值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車(chē)應(yīng)按要求做好出車(chē)記錄。詳細(xì)登記出車(chē)時(shí)間、起止地點(diǎn)、里程、用車(chē)人、事由等并由用車(chē)人簽字確認(rèn)。
六、駕駛員每月應(yīng)將《派車(chē)單》、車(chē)輛購(gòu)置的物品、行駛里程、通行費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，報(bào)后勤中心核對(duì)備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調(diào)度，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)，對(duì)安排調(diào)度派車(chē)有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。對(duì)無(wú)正當(dāng)理由拒不出車(chē)的，對(duì)駕駛員每次罰款100元，并根據(jù)情節(jié)、造成的后果等情況給予相應(yīng)的行政處分。
八、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。駕駛員必須注重休息，平時(shí)不得熬夜，要保持充足的精力，時(shí)刻待命出車(chē)。
九、嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)和斗氣車(chē)，做到禮貌行駛和文明開(kāi)車(chē)。
十、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車(chē)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛員擅自改變行車(chē)路線、私自駕車(chē)外出和將所駕車(chē)輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉(zhuǎn)借人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十二、嚴(yán)禁緩報(bào)、瞞報(bào)事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應(yīng)及時(shí)向交通管理部門(mén)和機(jī)關(guān)車(chē)輛管理員報(bào)告。因交通事故造成損失，駕駛員負(fù)70%以上(含70%)責(zé)任的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟(jì)損失總額的10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次(含2次)以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬(wàn)元以上交通事故的(負(fù)主要責(zé)任或同等責(zé)任等按比例計(jì)算損失費(fèi))，駕駛員今后一律不許駕公車(chē)。
十三、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車(chē)輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊(duì)接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。
十四、局領(lǐng)導(dǎo)因公到外地學(xué)習(xí)、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時(shí)上班，服從后勤中心的管理和調(diào)派，否則，按無(wú)故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實(shí)施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準(zhǔn)。
公交駕駛員的規(guī)章制度4
一、我國(guó)當(dāng)下公交系統(tǒng)存在的現(xiàn)在與形式
（一）市內(nèi)公交形成了市公汽公司的統(tǒng)一管理。如武漢市內(nèi)的新老城區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)短線路公交，由市公汽公司統(tǒng)一管理，新城區(qū)（如江夏區(qū)）鄉(xiāng)線路也逐漸收歸?。ㄊ校┕竟芾?。
?。ǘ└魇】凸芾淼拈L(zhǎng)途汽車(chē)公司。這是長(zhǎng)途公交最龐大的體系，司機(jī)的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的體系與體制。
?。ㄈ┟駹I(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司占據(jù)市場(chǎng)的一大份額。
這一群體是最復(fù)雜的，一部分是資金雄厚，有一定數(shù)量的大中小型客車(chē)，其司機(jī)主要是外聘；另一部分是小型的通勤公司（或汽車(chē)公司），其車(chē)輛、司機(jī)主要來(lái)源是個(gè)體客車(chē)“掛靠”其公司，從該公司“走票”。
二、我國(guó)當(dāng)下公交司機(jī)管理存在的問(wèn)題
?。ㄒ唬┦。ㄊ校┕竟芾淼乃緳C(jī)主要來(lái)自社會(huì)招聘，基本不需要筆試、面試，注重其持有的證件是否符合要求，“人情化招聘”形成常態(tài)。
（二）?。ㄊ校┕緳C(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)與薪水待遇較低存在不對(duì)等之間的矛盾。因特殊的工作崗位，司機(jī)的休息較少，越是節(jié)假日，他們?cè)绞欠泵?，不同地區(qū)的司機(jī)，薪酬又有差別。
?。ㄈ┧緳C(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制未形成體系。司機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)的、動(dòng)態(tài)的職業(yè)，握上方向盤(pán)起，精神上處以高度集中狀態(tài)、又要與顧客處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，如個(gè)別顧客提出合理或不合理要求的正確處置與回復(fù)。長(zhǎng)期處于此狀態(tài)，需要給司機(jī)“加油”，以及心理輔導(dǎo)、溝通與關(guān)懷。
（四）對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力度不夠。公司主要有固定司機(jī)與流動(dòng)司機(jī)，造成管理的不到位。
建議：
一、加強(qiáng)對(duì)公汽司機(jī)的用人管理。規(guī)范司機(jī)的招聘制度，證件不能成為選拔司機(jī)的唯一指標(biāo)，要從司機(jī)的身體、心理、文化程度、犯罪記錄等狀況綜合選拔司機(jī)，形成一年一簽的合同制模式，“人情化招聘”不利于公交行業(yè)的健康發(fā)展。
二、逐漸提高公汽司機(jī)工資待遇，合理安排司機(jī)休息時(shí)間。逐步提高基礎(chǔ)工資，或可采用多勞多得的方式提高其待遇。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)管部門(mén)對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力。交通運(yùn)管部門(mén)不僅對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管，還要對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，司機(jī)的個(gè)人信息要在運(yùn)管部門(mén)備案，對(duì)其培訓(xùn)、安全教育、心理疏導(dǎo)應(yīng)形成常態(tài)化。
四、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的關(guān)愛(ài)與心理疏導(dǎo)。公交司機(jī)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)車(chē)內(nèi)老百姓生命安全，公汽公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門(mén)要關(guān)愛(ài)司機(jī)的個(gè)人生活，知曉其身體、心理狀態(tài)，杜絕其“帶倦上車(chē)”、“帶氣上車(chē)”“帶病上車(chē)”。
公交駕駛員的規(guī)章制度5
1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從分配。
2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保，如果沒(méi)有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金，必須扣押前兩個(gè)月50%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在年底給予退還。
3、司機(jī)隨車(chē)輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車(chē)輛放行單，并按規(guī)定填好車(chē)輛放行單，然后保安根據(jù)出車(chē)原因進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤給予放行。
4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門(mén)衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽(tīng)從公司的出車(chē)安排。
5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車(chē)造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車(chē)輛的性能，對(duì)車(chē)輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級(jí)保養(yǎng)，確保車(chē)輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
7、車(chē)輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車(chē)。
8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自出車(chē)或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車(chē)，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
9、開(kāi)車(chē)精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強(qiáng)行超車(chē)，野蠻行車(chē)，盡量減少損耗，減少油耗。
10、出車(chē)要填好行車(chē)記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。
11、妥善保管好隨車(chē)工具和各種證件，出車(chē)時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
12、司機(jī)應(yīng)每周兩次擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外、引擎的清潔)；出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修；下班后，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好開(kāi)車(chē)和貨廂的門(mén)；車(chē)輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
13、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)，對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
14、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼(100)元，根據(jù)開(kāi)機(jī)率和出車(chē)率來(lái)處罰和獎(jiǎng)勵(lì)，為此司機(jī)應(yīng)每天24小時(shí)開(kāi)機(jī)，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開(kāi)機(jī)者一次扣罰20元；如果在每月上班時(shí)間內(nèi)不開(kāi)機(jī)五次不補(bǔ)貼電話費(fèi)。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。
15、司機(jī)如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。
16、如果司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據(jù)數(shù)量不對(duì)、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等；損失應(yīng)由自己承擔(dān)，而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
17、如果司機(jī)在出車(chē)期間由于以下原因造成交通事故的：
⑴由于自身原因造成交通事故的：
?、傥从腥藛T傷亡，只造成車(chē)輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車(chē)輛維修費(fèi)用)。
?、谟腥藛T傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來(lái)劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
⑵由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
18、如果司機(jī)利用自己出車(chē)之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司的損失，并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。
19、司機(jī)晚上必須服從加班，晚上10點(diǎn)前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。
20、車(chē)輛加油必須提出申請(qǐng)，經(jīng)公司同意派專(zhuān)人和司機(jī)一起加油；嚴(yán)止私自加油。
21、司機(jī)出車(chē)在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴(yán)肅處理，如果一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
22、對(duì)于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車(chē)，未出交通事故，送貨未出差錯(cuò)的，年終給予獎(jiǎng)勵(lì)(3000)元。
公交駕駛員的規(guī)章制度5篇(公交車(chē)駕駛員規(guī)章制度)相關(guān)文章：
★ 駕駛員管理規(guī)章制度8篇(貨車(chē)駕駛員規(guī)章制度)
★ 物流貨車(chē)駕駛員管理規(guī)章制度8篇(貨運(yùn)公司駕駛員管理制度)
★ 公交駕駛員春運(yùn)安全保證書(shū)3篇 公交司機(jī)駕駛員怎么寫(xiě)保證書(shū)
★ 公交車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)心得體會(huì)范文6篇(公交車(chē)司機(jī)安全駕駛培訓(xùn))
★ 駕駛員管理規(guī)章制度8篇(駕駛員規(guī)章制度范本)
★ 2023關(guān)于公交車(chē)駕駛員工作總結(jié)5篇 公交公司駕駛員工作總結(jié)
★ 駕駛員管理的規(guī)章制度范本3篇 駕駛員管理制度有哪些
★ 公交車(chē)駕駛員工作總結(jié)報(bào)告3篇(公交駕駛員年度總結(jié)報(bào)告)
★ 公交駕駛員保證書(shū)3篇 300公交駕駛員保證書(shū)怎么寫(xiě)