下面是范文網(wǎng)小編收集的幕墻施組范本3篇(幕墻簡(jiǎn)單施工方案范本)，供大家參閱。
幕墻施組范本1
上海樞紐閔行鐵路貨場(chǎng)軌道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
編制:
復(fù)核:
審核:
中鐵三局上海樞紐 閔行鐵路貨場(chǎng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部
2008年5月9日
目錄
1、編制依據(jù)...............................................................................................1
2、總體施工概況........................................................................................1
工程概況...........................................................................................1
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...........................................................................................1
主要工程數(shù)量....................................................................................2
施工隊(duì)伍及人員配備.........................................................................2
主要機(jī)具設(shè)備配備.............................................................................2
3、施工進(jìn)度計(jì)劃........................................................................................2
車(chē)場(chǎng)部分...........................................................................................2
貨場(chǎng)部分...........................................................................................3
4、軌道施工...............................................................................................3
車(chē)場(chǎng)部分...........................................................................................3
施工方案......................................................................................3
封鎖施工組織機(jī)構(gòu)........................................................................3
施工步驟......................................................................................3
貨場(chǎng)部分...........................................................................................8
施工方案......................................................................................8
施工步驟......................................................................................8
施工工藝...........................................................................................8
底碴面碴鋪設(shè)...............................................................................8
上碴整道施工...............................................................................8
人工鋪軌、鋪岔...........................................................................9
螺紋道釘錨固...............................................................................10
5、線(xiàn)路、道岔鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn).............................................................................11
6、質(zhì)量保證措施........................................................................................11
鋪軌措施...........................................................................................11
道岔鋪設(shè)...........................................................................................12
7、安全保證措施........................................................................................12
既有線(xiàn)行車(chē)安全保證措施..................................................................12
施工安全保證措施........................................................................12
卸料安全保證措施........................................................................12
既有線(xiàn)施工安全保證措施.............................................................13
要點(diǎn)封鎖安全保證措施.....................................................................13
線(xiàn)路開(kāi)通的安全措施.........................................................................13
8、環(huán)境保護(hù)措施........................................................................................14
9、文明施工措施........................................................................................14 上海樞紐閔行鐵路貨場(chǎng)工程軌道實(shí)施性施組
1、編制依據(jù)
上海樞紐閔行鐵路貨場(chǎng)工程承包招標(biāo)文件及資料。
國(guó)家、鐵道部、上海市現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等。
閔行貨場(chǎng)平面布置圖、路基斷面圖等設(shè)計(jì)圖紙。
2、總體施工概況 工程概況
閔行站改造工程:閔行站既有站場(chǎng)設(shè)到發(fā)線(xiàn)6條(含正線(xiàn))，調(diào)車(chē)線(xiàn)3條，改造施工在閔行站外側(cè)增加2條到發(fā)線(xiàn)，預(yù)留1條，對(duì)兩側(cè)咽喉區(qū)進(jìn)行改造；新建有效長(zhǎng)550米的牽出線(xiàn)1條。
新建貨場(chǎng)工程:新建怕濕貨物裝卸線(xiàn)3束6條(有效長(zhǎng)2條850米、4條252米)；笨重貨物裝卸線(xiàn)1束2條(有效長(zhǎng)1050米)；散堆貨物裝卸線(xiàn)1條(有效長(zhǎng)294米)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.線(xiàn)路鋪設(shè)鋼軌為P50舊軌（25m/根）；既有P43軌道與新鋪P50軌道采用P50～43異型軌連接；曲線(xiàn)內(nèi)縮短軌范圍軌道外股采用P50舊軌（25m/根），軌道內(nèi)股采用兩根舊軌連接，兩根舊軌加軌縫總長(zhǎng)與外股鋼軌軌縫相錯(cuò)量滿(mǎn)足下列要求：
正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)曲線(xiàn)內(nèi)軌縫相錯(cuò)量不大于120mm；其他站線(xiàn)及次要站線(xiàn)曲線(xiàn)內(nèi)軌縫相錯(cuò)量不大于140mm。
2.線(xiàn)路鋪設(shè)混凝土枕地段采用彈條I型扣件，鋪設(shè)木枕地段采用分開(kāi)式K型扣件。
3.新鋪道岔均為9號(hào)道岔，采用圖號(hào):專(zhuān)線(xiàn)(02)4151－I；線(xiàn)間距為 交叉渡線(xiàn)1組，采用圖號(hào):專(zhuān)線(xiàn)(02)7666－I；線(xiàn)間距為5m 交叉渡線(xiàn)2組，采用圖號(hào):專(zhuān)線(xiàn)(02)7663－I；道岔前后各鋪設(shè)一對(duì)/根P50新軌。
4.車(chē)場(chǎng)內(nèi)正線(xiàn)1道、2道、3道、4道、5道、6道、10道、12道、H9線(xiàn)、H10線(xiàn)、H11線(xiàn)、H12線(xiàn)及29＃-33＃-41＃-H9＃渡線(xiàn)采用到發(fā)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，7道、8道、9道及牽出線(xiàn)采用其他站線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)； H4線(xiàn)、H5線(xiàn)、H6線(xiàn)、H7線(xiàn)、H8線(xiàn)采用次要站線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)。
-1-5.直線(xiàn)段、半徑大于等于300m的曲線(xiàn)地段鋪設(shè)軌枕為II型混凝土枕，正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)每公里鋪設(shè)1520根；其他站線(xiàn)及次要站線(xiàn)每公里鋪設(shè)1440根；半徑小于300m的曲線(xiàn)地段及兩相鄰鋪設(shè)木枕地段間長(zhǎng)度小于50m的地段鋪設(shè)木枕。
6.道碴采用二級(jí)碎石道碴。
7.正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)道床為雙層道床，面碴20cm，底碴20cm，上建高度為；其他站線(xiàn)鋪設(shè)混凝土軌枕地段為單層道床，面碴25cm，上建高度為；次要站線(xiàn)道床為單層道床，面碴20cm，無(wú)底碴，混凝土枕地段上建高度為，木枕地段上建高度為。
8.施工完畢后各股道有效長(zhǎng)及鋪軌長(zhǎng)度見(jiàn)“附表1” 主要工程數(shù)量 車(chē)場(chǎng)改造: 正位鋪設(shè)50kg 1/9混凝土枕道岔18組，正位鋪設(shè)線(xiàn)間距 50kg 1/9交叉渡線(xiàn)中的3＃、5＃岔，預(yù)鋪線(xiàn)路；封鎖要點(diǎn)施工拆除既有道岔14組，插入50kg 1/9混凝土枕道岔10組，插入線(xiàn)間距 50kg 1/9交叉渡線(xiàn)中的1＃、7＃岔，拆除線(xiàn)路；
貨場(chǎng)工程: 鋪軌；正位鋪設(shè)50kg 1/9混凝土枕道岔11組，正位鋪設(shè)線(xiàn)間距 50kg 1/9交叉渡線(xiàn)2組；
道床道碴m3。施工隊(duì)伍及人員配備
由綜合工程一隊(duì)負(fù)責(zé)施工車(chē)場(chǎng)及貨場(chǎng)全部軌道工程施工，一隊(duì)駐地設(shè)于K10+800線(xiàn)路南側(cè)350米處，計(jì)劃配置作業(yè)人員200人，其中管理機(jī)構(gòu)5人、工班長(zhǎng)10人、施工員10人、配合人員175人。
主要機(jī)具設(shè)備配備 見(jiàn)“附表2”。
3、施工進(jìn)度計(jì)劃 車(chē)場(chǎng)部分
施工準(zhǔn)備:2008年5月1日～2008年6月30日； 預(yù)鋪線(xiàn)路及道岔:2008年7月1日～2008年9月15日；
既有線(xiàn)撥接改造、插入道岔:2008年9月16日～2008年9月30日；
-貨場(chǎng)部分
H4～H8線(xiàn) 上碴鋪軌及整道:2008年10月1日～2008年10月25日；
H11～H12線(xiàn) 上碴鋪軌及整道:2008年10月26日～2008年11月30日；
H9～H10線(xiàn) 上碴鋪軌及整道:2008年12月1日～2009年12月31日。
4、軌道施工 車(chē)場(chǎng)部分 施工方案
底碴及部分面碴采用汽車(chē)運(yùn)輸，人工鋪碴，壓路機(jī)碾壓密實(shí)；面碴采用“K”型工程列車(chē)布碴、人工勻碴、小型養(yǎng)路機(jī)械整道的方法施工。
封鎖施工組織機(jī)構(gòu)
成立現(xiàn)場(chǎng)指揮組負(fù)責(zé)閔行站站改封鎖要點(diǎn)施工，項(xiàng)目經(jīng)理郝寶仁任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理段芝倉(cāng)、郭科明、周鵬、楊曉峰，總工張連柱任副組長(zhǎng)，安質(zhì)部長(zhǎng)程佳興、工程部長(zhǎng)張洪江、機(jī)械物資部長(zhǎng)桑東甫、辦公室主任李俊榮任組員。
其中郝寶仁全面負(fù)責(zé)組織封鎖要點(diǎn)施工；
段芝倉(cāng)、郭科明負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮施工組進(jìn)行線(xiàn)路、道岔的拆除及插入道岔的施工；周鵬負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮電務(wù)施工組進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)轍器安裝調(diào)試及信號(hào)過(guò)渡；
張連柱負(fù)責(zé)施工要點(diǎn)登、銷(xiāo)記及施工安全把關(guān)； 楊曉峰、李俊榮負(fù)責(zé)要點(diǎn)封鎖施工后勤保障；
程佳興負(fù)責(zé)要點(diǎn)封鎖施工防護(hù)設(shè)置，配備防護(hù)人員8人； 桑東甫負(fù)責(zé)要點(diǎn)封鎖材料機(jī)具組織，軌料清點(diǎn)回收；
下設(shè)4個(gè)線(xiàn)路施工作業(yè)組和1個(gè)電務(wù)施工組，每組均明確施工負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)、工班長(zhǎng)、設(shè)備材料、安全把關(guān)等專(zhuān)職負(fù)責(zé)人，各施工作業(yè)組服從現(xiàn)場(chǎng)指揮組的統(tǒng)一指揮。
組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)“附圖1”。施工步驟
首先了解、校對(duì)站場(chǎng)既有設(shè)備情況、交接樁和線(xiàn)路復(fù)測(cè)工作，進(jìn)行
-3-技術(shù)交底；接著鋪設(shè)有預(yù)鋪條件的線(xiàn)路和道岔，預(yù)留龍口，上碴做道養(yǎng)護(hù)，達(dá)到軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；最后要點(diǎn)封鎖施工由外向內(nèi)逐道、依次拆除相關(guān)線(xiàn)路和道岔，插入相關(guān)道岔、連接龍口線(xiàn)路，開(kāi)通新股道。
站場(chǎng)路基工程6月底施工完畢，達(dá)到上底碴標(biāo)準(zhǔn)，從7月開(kāi)始線(xiàn)路及道岔預(yù)鋪施工，8月31日前預(yù)鋪線(xiàn)路、道岔并上碴做道完畢，9月16日開(kāi)始封鎖要點(diǎn)施工，至9月30日完成站場(chǎng)改造；站場(chǎng)分四步7次封鎖完成站改施工，具體如下：
第一步：
施工站場(chǎng)路基及橋涵，預(yù)鋪線(xiàn)路及相關(guān)道岔，停用閔西端(1＃)～(15＃)岔間渡線(xiàn)并拆除，站場(chǎng)既有照明及東、西兩端扳道房過(guò)渡至新11道(預(yù)留)位置，8月31日前完成
1.施工站場(chǎng)新增股道路基、排水設(shè)施及接長(zhǎng)框架涵。
月22日停用閔西端(N1)?！?N15)＃渡線(xiàn)，拆除(N1)＃、(N15)＃道岔及岔間渡線(xiàn)，恢復(fù)岔位線(xiàn)路。
3.站場(chǎng)既有照明及東、西兩端扳道房6月15日前過(guò)渡至新11道(預(yù)留)位置。
4.預(yù)鋪線(xiàn)路及相關(guān)道岔。
淡水橋端：正位鋪設(shè)⑶、⑷、⑸、⑹、⑺、⑻、⑼道延長(zhǎng)線(xiàn)路，新鋪線(xiàn)路與既有線(xiàn)路間預(yù)留龍口；閔西端：正位鋪設(shè)牽出線(xiàn)，⑵、⑶道延長(zhǎng)線(xiàn)路，新鋪線(xiàn)路與既有線(xiàn)路間預(yù)留龍口；正位鋪設(shè)10、12道線(xiàn)路；正位鋪設(shè)10＃、12＃、14＃、16＃、18＃、20＃、22＃、11＃、23＃、25＃、27＃、31＃、33＃、35＃、41＃、43＃、45＃、H2＃道岔及1＃－3＃－5＃－7＃交叉渡線(xiàn)中的3＃、5＃岔，連接岔間相關(guān)線(xiàn)路。
電務(wù)相應(yīng)軌道電路的施工：淡水橋端：安裝X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、X9、X10、X12、D2、D4、D6、D8、D10、D12、D14、D16、D18、D20、D22信號(hào)機(jī)及相應(yīng)軌道電路并調(diào)試；閔西端：安裝X、YX、S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S9、S10、S12、D1、D3、D5、D7、D9、D11、D15、D17、D19、D21、D23、D25、D27、D29、D31、D35、D37信號(hào)機(jī)及相應(yīng)軌道電路并調(diào)試；對(duì)10＃、12＃、14＃、16＃、18＃、20＃、22＃、11＃、23＃、25＃、27＃、311＃、33＃、35＃、41＃、43＃、45＃、H2＃道岔及1＃-3＃-5＃-7＃交叉渡
-4-線(xiàn)中的5＃、3＃道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試。
5、施工軌道衡基礎(chǔ)及整體道床。
淡水橋端軌道衡基礎(chǔ)7月底前施工完畢，8月10日前達(dá)到鋪軌條件。第二步： 插入相關(guān)道岔 1、9月16日要點(diǎn)240分鐘，封鎖站內(nèi)(Ⅰ)道及兩端區(qū)間正線(xiàn)。淡水橋端：插入2＃道岔；閔西端：插入1＃－3＃－5＃－7＃交叉渡線(xiàn)中的1＃、7＃道岔,形成交叉渡線(xiàn)；上碴做道養(yǎng)護(hù)，達(dá)到正線(xiàn)軌道標(biāo)準(zhǔn)。
電務(wù)對(duì)新插入的2＃道岔，1＃-3＃-5＃-7＃交叉渡線(xiàn)中的1＃、7＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)并調(diào)整相關(guān)軌道電路。
點(diǎn)畢，開(kāi)通站內(nèi)(Ⅰ)道及兩端區(qū)間正線(xiàn)，交叉渡線(xiàn)1＃、7＃兩組道岔及2＃道岔，均開(kāi)通直股，釘固加鎖。2、9月18日要點(diǎn)240分鐘，封鎖站內(nèi)(2)道及淡水橋端貨場(chǎng)線(xiàn)路。淡水橋端：插入4＃、6＃、8＃道岔，連接2＃－4＃渡線(xiàn)，連接6＃－16＃、8＃－10＃岔間線(xiàn)路。上碴做道養(yǎng)護(hù)，達(dá)到到發(fā)線(xiàn)軌道標(biāo)準(zhǔn)。
電務(wù)對(duì)新插入的4＃、6＃、8＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)。點(diǎn)畢，開(kāi)通站內(nèi)(2)道及站場(chǎng)線(xiàn)路，4＃、6＃、8＃道岔均開(kāi)通直股，釘固加鎖。
第三步：
開(kāi)通(7)、(8)、(9)、10、12道新線(xiàn)路，啟用新站型,施工牽出線(xiàn)軌道衡基礎(chǔ)及整體道床 1、9月22日 要點(diǎn)8小時(shí)，封鎖站內(nèi)⑶道、閩西端站場(chǎng)線(xiàn)路K8+300～K8+900段及重機(jī)線(xiàn)。
拆除(N7)?！?N15)＃道岔間線(xiàn)路；正位插入29＃道岔，連接閔西端(3)道延長(zhǎng)線(xiàn)路及牽出線(xiàn)龍口線(xiàn)路；連接閔西端(2)道延長(zhǎng)線(xiàn)與重機(jī)專(zhuān)用線(xiàn)間龍口線(xiàn)路，連接閔西端27?！?3＃道岔間線(xiàn)路；龍口線(xiàn)路及岔位線(xiàn)路上碴做道養(yǎng)護(hù)，達(dá)到軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);電務(wù)拆除重機(jī)廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)XB進(jìn)站、XYB預(yù)告信號(hào)機(jī)；對(duì)新插入的27＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)并調(diào)整相關(guān)軌道電路。
點(diǎn)畢開(kāi)通重機(jī)廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)，27＃、43＃道岔開(kāi)通直股，23＃、25＃
-5-道岔開(kāi)通曲股，釘固加鎖。2、9月24日電務(wù)要點(diǎn)300分鐘，全站信號(hào)設(shè)備停用，工務(wù)同步要點(diǎn)240分鐘，點(diǎn)內(nèi)封鎖站內(nèi)⑵道、⑶道、⑷道、⑸道、⑹道、⑺道、⑻道、⑼道，點(diǎn)畢繼續(xù)封鎖站內(nèi)既有⑵道24小時(shí)；封鎖站內(nèi)既有⑶、⑷道48小時(shí)；封鎖站內(nèi)既有⑸、⑹道72小時(shí)。
淡水橋端：拆除(N14)＃、(N16)＃、(N18)＃道岔及岔后部分相關(guān)線(xiàn)路，連接(7)、(8)、(9)道龍口線(xiàn)路；閔西端：拆除(N19)＃道岔，插入37＃道岔，連接37＃岔前后相關(guān)線(xiàn)路、龍口線(xiàn)路、岔位線(xiàn)路，上碴做道養(yǎng)護(hù)，達(dá)到軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)畢利用繼續(xù)封鎖站線(xiàn)股道時(shí)間拆除(N14)＃、(N16)＃、(N18)＃道岔，并連通相關(guān)線(xiàn)路。
電務(wù)負(fù)責(zé)拆除(N14)＃、(N16)＃、(N18)＃、(N19)＃、(N21)＃道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備及相關(guān)軌道電路，對(duì)新插入的37＃、39＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)；對(duì)鋼廠(chǎng)道岔鐵
1、鐵2進(jìn)行安裝調(diào)試并調(diào)整相應(yīng)軌道電路，工務(wù)段配合更換絕緣軌距拉桿；工務(wù)段配合對(duì)39＃道岔更換基本軌及絕緣軌距拉桿。點(diǎn)畢利用(2)、(3)、(4)、(5)、(6)股道封鎖期間拆除既有N4)＃、(N6)＃、(N8)＃、(N10)＃、(N12)＃、(N5)＃、(N17＃)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備；拆除X2、X3、X4、X5、X6、S2、S3、S4、S5、S6既有信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路，對(duì)新插入13＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)；利用封鎖既有(3)(4)股道48小時(shí)期間拆除(N7＃)、(N9＃)、(N11＃)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，安裝15＃、17＃、19＃道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備并調(diào)試；利用封鎖既有(5)(6)股道72小時(shí)期間拆除(N13＃)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，安裝21＃道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備并調(diào)試；工務(wù)段配合對(duì)(N7＃)15＃、(N9＃)17＃、(N11＃)19＃、(N13＃)21＃道岔更換基本軌及絕緣軌距拉桿。
點(diǎn)畢開(kāi)通(7)、(8)、(9)、10、12道線(xiàn)路。
啟用2＃、4＃、6＃、16＃、18＃、20＃、22＃、1＃-3＃-5＃-7＃交叉渡線(xiàn)、23＃、25＃、39＃(N21＃)、27＃、29＃、31＃、33＃、35＃、37＃、鐵
1、鐵2共18組單開(kāi)道岔及1組交叉渡線(xiàn)。8＃、41＃、43＃、45＃、H2＃道岔開(kāi)通直股，釘固加鎖；啟用新X7、X8、X9、X10、X12、S7、S8、S9、S10、S12、D4、D6、D8、D10、D14、D16、D18、D20、D22、D3、D7、D9、D11、D17、D19、D21、D25、D39、D29、D31、D33、D35、D37信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路；鐵
1、鐵2采用手搖把
-6-操縱。3、45＃岔前新建牽出線(xiàn)暫不啟用,進(jìn)行牽出線(xiàn)軌道衡基礎(chǔ)及整體道床施工，鋪設(shè)上部軌道線(xiàn)路，達(dá)到軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，牽出線(xiàn)與貨場(chǎng)同步開(kāi)通。
第四步： 開(kāi)通站內(nèi)各股道 1、9月25日要點(diǎn)240分鐘，封閉站內(nèi)Ⅰ道正線(xiàn)k8+650～k9+860段。淡水橋端：拆除(N2)＃、(N4)＃、(N6)＃、(N8)＃、道岔，連接岔位線(xiàn)路；閔西端：插鋪9＃道岔，連接9＃－11＃渡線(xiàn)；拆除(N3)＃道岔，連接Ⅰ道岔位線(xiàn)路；拆除(N5)＃，插入13＃道岔。
電務(wù)負(fù)責(zé)拆除(N2)＃、(N3)＃道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，拆除S、X1、S1、XA、XYA既有信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路；對(duì)新插入的9＃、13＃道岔進(jìn)行電氣連接和機(jī)械調(diào)整試驗(yàn)并調(diào)試相關(guān)軌道電路。
點(diǎn)畢開(kāi)通站內(nèi)(Ⅰ)道、2道線(xiàn)路。啟用9＃、11＃ 道岔，8＃、13＃道岔開(kāi)通直股，釘固加鎖；啟用X、YX、X1、X2、S1、S2、D2、D5、D15信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路。2、9月26日既有⑶、⑷道封鎖至點(diǎn)畢；全天封鎖既有⑸、⑹道。淡水橋端：拆除(N10)＃道岔、(N12)＃道岔，拆除岔后線(xiàn)路，連接⑶、⑷道龍口線(xiàn)路。
電務(wù)啟用10＃、12＃、15＃、17＃、19＃單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，啟用S3、S4、X3、X4、D27、D12信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路。
點(diǎn)畢開(kāi)通站內(nèi)⑶、⑷道線(xiàn)路。啟用8＃、13＃、10＃、15＃(N7＃)、17＃(N9＃)道岔；12＃、19＃(N11＃)道岔開(kāi)通曲股，釘固加鎖；啟用S3、S4、X3、X4、D27、D12信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路。3、9月27日既有⑸、⑹道封鎖至點(diǎn)畢。
閩西端：拆除(N17)＃道岔，連接(N17)＃岔位線(xiàn)路；淡水橋端：拆除岔后線(xiàn)路及連接⑸、⑹道龍口線(xiàn)路。
電務(wù)啟用14＃、21＃單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，14＃、21＃道岔雙向開(kāi)通；同時(shí)12＃、19＃道岔雙向開(kāi)通。啟用X5、X6、S5、S6信號(hào)機(jī)及相關(guān)軌道電路。
點(diǎn)畢開(kāi)通站內(nèi)⑸、⑹道線(xiàn)路。啟用12＃、14＃、19＃(N11＃)、21
-7-＃(N13＃)道岔，完成全站改造。
詳細(xì)站場(chǎng)改造過(guò)渡方案另冊(cè)編制，四步過(guò)渡見(jiàn)“閔行站站改施工過(guò)渡方案平面示意圖”。
貨場(chǎng)部分 施工方案
底碴及部分面碴采用汽車(chē)運(yùn)輸，人工鋪碴，壓路機(jī)碾壓密實(shí)；面碴采用“K”型工程列車(chē)布碴、人工勻碴、小型養(yǎng)路機(jī)械整道的方法施工。
施工步驟
貨場(chǎng)路基工程9月底施工完畢，達(dá)到上底碴標(biāo)準(zhǔn)，從10月開(kāi)始線(xiàn)路及道岔鋪設(shè)施工，12月底上碴做道完畢，達(dá)到軌道標(biāo)準(zhǔn)，站場(chǎng)牽出線(xiàn)與貨物線(xiàn)同步開(kāi)通。
車(chē)場(chǎng)軌道鋪設(shè)完成后，開(kāi)始鋪設(shè)貨場(chǎng)軌道。
首先鋪設(shè)貨場(chǎng)41＃岔曲股至H9＃岔、H2＃曲股至H8＃岔之間線(xiàn)路，同時(shí)正位鋪設(shè)H5、H6、H7、H8、H9道岔，完成后根據(jù)線(xiàn)路中樁及配軌交底鋪設(shè)H4、H5、H6、H7、H8線(xiàn)；繼續(xù)鋪設(shè)H17、H10、交叉渡線(xiàn)H11-H12-H13-H14、H15＃道岔，完成后根據(jù)線(xiàn)路中樁及配軌交底鋪設(shè)H11、H12線(xiàn)；最后鋪設(shè)集裝箱區(qū)袋裝砂井真空預(yù)壓處理范圍內(nèi)H9、H10線(xiàn)路及交叉渡線(xiàn)H18-H19-H20-H21、H16、H22＃道岔。
施工工藝 底碴面碴鋪設(shè)
底碴由汽車(chē)運(yùn)至工地，根據(jù)線(xiàn)路中心線(xiàn)和軌道標(biāo)高進(jìn)行鋪設(shè)，一次鋪?zhàn)?，由推土機(jī)攤鋪，人工配合，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。
鋪面碴采用“K”型工程列車(chē)進(jìn)碴，人工勻碴。上碴整道施工
上碴整道采用液壓起撥道機(jī)和液壓搗固機(jī)進(jìn)行作業(yè)，將軌道逐步整修到設(shè)計(jì)規(guī)定的斷面形式，達(dá)到穩(wěn)定密實(shí)程度。
上碴整道的工作順序是:運(yùn)碴、勻碴、起道、方枕、串碴、撥道、填補(bǔ)軌枕盒內(nèi)道碴、搗固、小量撥道、修整道床。
上碴:面碴卸后均勻散入枕木盒內(nèi)； 起道:將每節(jié)鋼軌抬高，并用道碴穩(wěn)定； 方枕:按軌腰畫(huà)印方正枕木；
-8-串碴:整節(jié)鋼軌抬起后向軌枕下串碴；
撥道:分段按線(xiàn)路中心撥道,同時(shí)檢查并調(diào)整軌縫； 填盒:補(bǔ)填軌枕盒內(nèi)道碴。
鋼筋混凝土枕在鋼軌外側(cè)50cm和內(nèi)側(cè)40cm范圍內(nèi)均勻搗固，枕盒中部60cm寬范圍內(nèi)不串碴，不搗固；木枕在鋼軌內(nèi)外側(cè)各40cm范圍內(nèi)搗固道床。鋼軌下部加強(qiáng)搗固。
人工鋪軌、鋪岔 1)人工鋪軌
站線(xiàn)鋪軌按照下列工藝流程采用人工現(xiàn)場(chǎng)散鋪法鋪設(shè)。
(1)施工準(zhǔn)備:軌料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量無(wú)誤后，及時(shí)入庫(kù)保存。
(2)螺旋道釘錨固:根據(jù)每批軌枕錨固的數(shù)量，按優(yōu)選后的配合比，進(jìn)行硫磺砂漿熬制。每班作業(yè)采用兩個(gè)鐵鍋輪流熬制,每鍋容量不超過(guò)50L,并配備準(zhǔn)確的計(jì)量器具，采用混熱法熬制。錨固前，清除螺旋道釘孔內(nèi)的雜物、灰漿塊等，采用錨固架固定螺旋道釘，保證道釘位置正確，并按規(guī)定進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)。
(3)鋪道碴:按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將底碴一次鋪?zhàn)?按要求進(jìn)行壓實(shí)。(4)散布鋼軌:散布鋼軌前，根據(jù)配軌交底及鋼軌碼放地點(diǎn)的鋼軌編號(hào)進(jìn)行配對(duì)。將每對(duì)公差最小的鋼軌，按配軌表中相應(yīng)位置，用推土機(jī)拖至基本正確位置，拖到位置后，人工用撬棍撥到路肩處備用。
(5)排擺軌枕:采用自卸汽車(chē)將軌枕運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，汽車(chē)吊配合將錨固好的軌枕，根據(jù)中線(xiàn)樁及設(shè)計(jì)軌枕間距進(jìn)行排擺，人工方正軌枕。
(6)人工鋪軌:人工將散布在路肩處鋼軌抱至軌枕上。串正后上夾板，擰緊螺栓臨時(shí)固定，調(diào)整軌縫后上扣件，并在軌腰上按設(shè)計(jì)標(biāo)明軌枕間隔位置。
鋪軌作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制兩節(jié)軌排連接處的軌枕間距。保證鋪軌中線(xiàn)偏差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
施工工藝見(jiàn)“人工鋪軌施工工藝框圖”。2)既有線(xiàn)插入道岔
既有線(xiàn)插入道岔按站改方案，在設(shè)計(jì)岔位外側(cè)搭設(shè)平臺(tái)，在平臺(tái)上預(yù)拼道岔，要點(diǎn)拆除既有線(xiàn)岔位線(xiàn)路或道岔，采用導(dǎo)軌滑輪法將道岔整
-9-組橫移插入既有線(xiàn)設(shè)計(jì)位置，同時(shí)電務(wù)配合，進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖及軌道電路施工。
施工工藝見(jiàn)“既有線(xiàn)插入道岔施工工藝框圖”。3)道岔鋪設(shè)
預(yù)鋪道岔采用汽車(chē)運(yùn)料、人工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。
(1)準(zhǔn)備工作:平整場(chǎng)地，將岔料運(yùn)至指定位置，復(fù)測(cè)道岔中心樁及岔頭、岔尾樁。
(2)散布岔枕:按組裝圖采用人工配合汽車(chē)吊擺放岔枕。
(3)散布鋼軌:人工抬運(yùn)道岔鋼軌。從岔頭起，按照先直股后曲股的順序進(jìn)行散布，在確定岔心位置后，連續(xù)道岔鋼軌。然后用起道機(jī)將鋼軌頂起，按設(shè)計(jì)組裝圖的岔枕位置調(diào)整岔枕間距并方枕。
(4)散布配件:按組裝圖將魚(yú)尾板、螺栓、墊圈、墊板等道岔配件散布到對(duì)的岔枕上。
(5)組裝道岔:按道岔組裝圖要求進(jìn)行道岔組裝。組裝完成后，進(jìn)行整修并校正道岔各部位尺寸。
(6)質(zhì)量檢查:道岔組裝完成后，按照現(xiàn)行規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。施工工藝見(jiàn)“道岔鋪設(shè)施工工藝框圖”。螺紋道釘錨固
錨固材料: 硫磺采用純度不小于95%的工業(yè)用硫磺，配制前應(yīng)破成碎塊，如受潮，在配制前干燥；水泥用級(jí)普通硅酸鹽水泥，如有結(jié)塊，配制前過(guò)篩；砂子粒徑不得大于2mm，含泥量不得大于5%，配制前烘干；石蠟采用工業(yè)用石蠟，配制前破成碎塊；各種材料內(nèi)不得混有雜物。
硫磺砂漿熬制:硫磺砂漿采用機(jī)械拌和、混熱法熬制。按配合比稱(chēng)好各種材料的一次熔制量，先倒入砂子加熱到100～120℃時(shí)，將水泥倒入加熱到130℃，最后加入硫磺和石蠟，繼續(xù)攪拌加熱到160℃，熔漿由稀變稠成液膠狀時(shí)，即可使用，錨固漿溫度不得大于180℃。
錨固作業(yè):錨固前清理螺旋道釘孔內(nèi)的雜物，將螺旋道釘擦拭干凈，插入道釘孔內(nèi)后，用定位卡子固定螺旋道釘，保證道釘位置正確，然后向孔內(nèi)注入硫磺漿。錨固后，將殘留在承軌槽表面的殘?jiān)宄蓛簦匆?guī)定要求涂刷防銹絕緣涂料。
-10-螺紋道釘錨固標(biāo)準(zhǔn)：螺紋道釘?shù)膱A臺(tái)底面與承軌臺(tái)面齊平，誤差控制在0～+2mm之間；螺紋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直，歪斜不得大于2°；道釘中線(xiàn)與承軌槽面的交點(diǎn)，偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm。
質(zhì)量要求及檢測(cè)數(shù)量:每1公里抽檢3個(gè)道釘做抗拔力檢測(cè)，螺紋道釘錨固抗拔力不小于60KN，請(qǐng)監(jiān)理單位見(jiàn)證檢測(cè)數(shù)量的20％并提供抗拔試驗(yàn)報(bào)告。
5、線(xiàn)路、道岔鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
軌道中心線(xiàn)與線(xiàn)路中線(xiàn)一致，允許偏差為50mm，相鄰軌道中心線(xiàn)間距(正線(xiàn)與站線(xiàn)、站線(xiàn)與站線(xiàn))允許偏差為±20mm。
軌道方向直線(xiàn)遠(yuǎn)視順直，用10m弦量的最大矢度不大于5mm；曲線(xiàn)圓順，用20m弦量的圓曲線(xiàn)正矢連續(xù)差不大于14mm，正矢最大最小差不大于21mm，頭尾無(wú)反彎或“鵝頭”。
水平高低:直線(xiàn)兩股鋼軌面保持同一水平，同一截面處兩軌面高差相對(duì)差和在延長(zhǎng)范圍內(nèi)的三角坑不大于6mm。
道碴數(shù)量充足，道床厚度允許偏差為±50mm，枕盒內(nèi)道碴按設(shè)計(jì)填夠，線(xiàn)路橫縱斷面符合設(shè)計(jì)要求。
軌距允許偏差為+6，-2mm，偏差變化率正線(xiàn)不大于2‰，站線(xiàn)不大于3‰。曲線(xiàn)半徑大于等于300m的曲線(xiàn)軌距加寬5mm，半徑小于300m的曲線(xiàn)加寬15mm。
道岔鋪完后，將道岔各部位撥順，進(jìn)行調(diào)整。保證組裝的道岔導(dǎo)曲線(xiàn)保證圓順，支距正確，其誤差不大于2mm，連接曲線(xiàn)用10m弦量，不大于3mm，接頭處軌面高低差和軌距錯(cuò)牙不大于1mm；轉(zhuǎn)轍器扳動(dòng)靈活，尖軌尖端與基本軌密貼，軌距允許偏差為+3，-2mm；查照間隔(轍叉心作業(yè)邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不小于1391mm，護(hù)背距離(翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不大于1348mm。
6、質(zhì)量保證措施 鋪軌措施
鋪軌前采用在軌腰劃出軌枕擺放位置，嚴(yán)格控制軌枕間距。鋪軌前進(jìn)行配軌作業(yè)，保證鋼軌接頭相錯(cuò)量要求，同時(shí)檢查鋼軌外觀(guān)質(zhì)量，無(wú)硬彎、殘缺，必要時(shí)采用直軌器進(jìn)行調(diào)直。起道作業(yè)時(shí)，每次起道高度符合規(guī)范要求。鋪設(shè)軌道時(shí)，按線(xiàn)路中心樁準(zhǔn)確對(duì)位，并保
-11-持平順。軌道面碴采用液壓搗固機(jī)振搗，軌道采用液壓起撥道機(jī)進(jìn)行起道和撥道，軌道方向達(dá)到直線(xiàn)順直，曲線(xiàn)圓順，曲線(xiàn)正矢滿(mǎn)足規(guī)范要求。
加強(qiáng)螺旋道釘錨固原材料的質(zhì)量控制，螺栓孔內(nèi)的雜物、灰漿塊清除干凈，螺旋道釘擦拭干凈，模具定位可靠，保證道釘位置正確，漿液深度多出道釘頂端20mm以上，以保證錨固強(qiáng)度。
根據(jù)上海歷史最高及最低軌溫，計(jì)算預(yù)留軌縫；鋪軌作業(yè)時(shí)，每2小時(shí)實(shí)測(cè)一次軌溫，計(jì)算調(diào)整預(yù)留軌縫，實(shí)際預(yù)留軌縫時(shí)，根據(jù)鋪軌時(shí)軌排對(duì)中心偏移程度和平順狀態(tài)，略予加大，加大值不超過(guò)2mm。
道岔鋪設(shè)
道岔及其配件配套成組或按部件分類(lèi)放置；其中尖軌與基本軌捆扎在一起，岔枕按長(zhǎng)度分類(lèi)堆碼整齊。
在鋪設(shè)道岔之前，首先整平岔位。測(cè)放道岔控制樁，按測(cè)量放樣進(jìn)行組拼；道岔鋪設(shè)完成后進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保道岔位置、配件、軌距、支距，查照間隔、尖軌密貼等規(guī)范要求。
7、安全保證措施
既有線(xiàn)行車(chē)安全保證措施 施工安全保證措施
嚴(yán)密組織，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，分工責(zé)任制、共同把好安全關(guān)。技術(shù)人員認(rèn)真落實(shí)安全措施的交底制度。
對(duì)勞務(wù)工進(jìn)行安全培訓(xùn)、法制教育，已進(jìn)行培訓(xùn)。勞務(wù)工由技術(shù)熟悉、善于管理的正式職工帶領(lǐng)施工，勞務(wù)工不單獨(dú)上道作業(yè)，不單獨(dú)使用各類(lèi)作業(yè)車(chē)輛；不在非施工時(shí)間、非施工地點(diǎn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
作業(yè)人員施工作業(yè)時(shí)穿防護(hù)服、佩戴上崗證，不隨意翻越股道、道心行走、鉆車(chē)底、坐臥鋼軌及搶道，列車(chē)接近時(shí)按規(guī)定時(shí)間下道。
對(duì)施工界限掛彩旗線(xiàn)繩進(jìn)行標(biāo)識(shí)，特別注意不把金屬工具搭于非施工地段的股道上，防止因電路短路而影響行車(chē)。
施工中在既有線(xiàn)旁為預(yù)鋪道岔搭設(shè)的枕木垛平臺(tái)，基礎(chǔ)必須牢固，以防枕木垛平臺(tái)倒塌，造成道岔滑移。
硫磺錨固時(shí)操作人員應(yīng)在上風(fēng)處，并應(yīng)佩帶防護(hù)用品，避免灼傷及中毒；硫磺不得近火存放，配置溶液時(shí)不得先放硫磺，熔制場(chǎng)地嚴(yán)禁堆放易燃品。
-卸料安全保證措施
卸料負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，隨時(shí)通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況，列車(chē)通過(guò)時(shí)應(yīng)暫停卸車(chē)，并不開(kāi)關(guān)鄰線(xiàn)一側(cè)車(chē)門(mén)。
卸料負(fù)責(zé)人在動(dòng)車(chē)前全面檢查，有無(wú)材料侵限、車(chē)輛偏載以及車(chē)門(mén)未關(guān)閉或未固定等情況，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，方通知車(chē)長(zhǎng)動(dòng)車(chē)。
既有線(xiàn)施工安全保證措施
嚴(yán)格執(zhí)行既有線(xiàn)施工申報(bào)制度，對(duì)影響既有線(xiàn)行車(chē)安全和行車(chē)設(shè)備正常使用的施工，先將施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)并經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后，上報(bào)路局設(shè)備主管部門(mén)審批，審核批準(zhǔn)后，向運(yùn)營(yíng)單位申報(bào)施工計(jì)劃。待審批后，由路局調(diào)度所下達(dá)調(diào)度命令后施工
施工前與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位（上海工務(wù)段、上海電務(wù)段、上海鐵通公司、杭州供電段、南浦站）分別簽訂施工安全協(xié)議書(shū)。安全協(xié)議書(shū)中已明確雙方的職責(zé)和義務(wù)、施工職責(zé)地段和器械、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工等，同設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)交底。
要點(diǎn)封鎖安全保證措施
施工封鎖所需的各種機(jī)具材料提前準(zhǔn)備到位。
按照已批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，駐站聯(lián)絡(luò)員向車(chē)站辦理登記要點(diǎn)手續(xù)，在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》上寫(xiě)明施工里程、停用行車(chē)設(shè)備的范圍和起止時(shí)間等項(xiàng)目，并按規(guī)定進(jìn)行登記確認(rèn)后，由車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工。列車(chē)調(diào)度員向駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出實(shí)際施工命令，施工負(fù)責(zé)人在接到駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令確認(rèn)施工起至?xí)r刻，并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方能開(kāi)始施工。
指定專(zhuān)人擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員駐行車(chē)室，封鎖施工時(shí)與車(chē)站值班員保持聯(lián)系，隨時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)，反饋施工現(xiàn)場(chǎng)的信息，并按規(guī)定辦理登記、銷(xiāo)記手續(xù)。
施工封鎖中嚴(yán)格執(zhí)行《施工規(guī)范》、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，并按施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃各節(jié)點(diǎn)的時(shí)間安排有序進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)工作滯后應(yīng)立即采取有效措施。如果無(wú)法在批準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)完成，施工負(fù)責(zé)人提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車(chē)站申請(qǐng)延長(zhǎng)封鎖時(shí)間。
安全把關(guān)人員詳細(xì)了解施工封鎖的內(nèi)容，明確安全把關(guān)重點(diǎn)，認(rèn)真
-13-檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況。
線(xiàn)路開(kāi)通的安全措施
封鎖施工完畢后檢查線(xiàn)路，線(xiàn)路符合《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第條要求：軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴充足，枕底道碴串實(shí)；鋼軌接頭夾板螺栓全部緊固；軌枕墊板上道釘不少于4個(gè)且釘固有效；起道順坡率不小于200倍，信號(hào)試驗(yàn)徹底、聯(lián)鎖正確，經(jīng)施工單位和設(shè)備管理單位共同確認(rèn)，并辦理開(kāi)通手續(xù)后方可開(kāi)通線(xiàn)路。
8、環(huán)境保護(hù)措施
施工運(yùn)輸車(chē)輛慢速行駛，不鳴喇叭。
施工前作好場(chǎng)地的布置和路基排水設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源、不堵塞既有排水設(shè)施，保證現(xiàn)有水源不受污染。
施工區(qū)域裸露場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)缆罚?jīng)常灑水除塵。
9、文明施工措施
施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠。
大型機(jī)械施工等噪音較大的施工場(chǎng)地，限定作業(yè)時(shí)間。施工場(chǎng)地內(nèi)各種材料分類(lèi)堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌。
各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。工程完工后，施工隊(duì)伍文明撤離。
幕墻施組范本2
中國(guó)投標(biāo)網(wǎng) 裝修、幕墻及水電安裝工程施組系列
一、軟件介紹：
1.多達(dá)100篇不同類(lèi)型的裝修、幕墻、水電安裝及修繕工程施工施組版本，多達(dá)600篇相應(yīng)的方案、工法素材庫(kù)。
2.絕無(wú)空洞的理論說(shuō)教，全是從近幾年廣東投標(biāo)大戰(zhàn)中篩選的優(yōu)秀施組版本。3.更接近編標(biāo)人員學(xué)習(xí)和新手上路的施組快速編制學(xué)習(xí)軟件。
它不僅內(nèi)含豐富的素材，還可以讓用戶(hù)隨意的進(jìn)行添加、刪除、修改等功能，還可以用戶(hù)自定義自己的項(xiàng)目，其中對(duì)任意節(jié)點(diǎn)可以進(jìn)行重命名，有對(duì)節(jié)點(diǎn)和素材有添加、刪除、復(fù)制、剪切、粘貼的功能，您還可以通過(guò)軟件打開(kāi)多個(gè)施組文件同時(shí)進(jìn)行編輯。4.易如反掌的軟件操作界面.強(qiáng)大的搜索引擎，方案素材一網(wǎng)打盡！
本軟件使用了樹(shù)型結(jié)構(gòu)和鼠標(biāo)右鍵實(shí)現(xiàn)功能的方式，這樣可以使您更加直觀(guān)便捷地使用。它面向的對(duì)象是非專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)人員，簡(jiǎn)單友好的界面為您使用起來(lái)方便快捷，如果您對(duì)哪一個(gè)按鈕或哪一塊區(qū)域不明白的地方，您可以把鼠標(biāo)移到到相應(yīng)區(qū)域后，您將得到比較全面的提示，此外本軟件還配有有詳細(xì)的使用幫助。5.專(zhuān)業(yè)化、人性化的施組版本分類(lèi)，面對(duì)各種方案編制或投標(biāo)大戰(zhàn)，你都可以從容面對(duì)！6.擁有該軟件，你將免費(fèi)獲得中國(guó)投標(biāo)網(wǎng)贈(zèng)送的50元超值消費(fèi)CD－key，網(wǎng)上更多、更新的方案資源任你揀。7.具有安全的保護(hù)措施。本軟件運(yùn)用高度加密技術(shù)，一旦注冊(cè)后將只能在您的計(jì)算機(jī)中運(yùn)行；其次本軟件設(shè)計(jì)了登入驗(yàn)證的措施，這樣您的價(jià)值珍貴的知識(shí)財(cái)富將不會(huì)被別人竊取。
8.施組素材增加了專(zhuān)家指點(diǎn)及簡(jiǎn)介
由于本軟件中的施組和素材多是經(jīng)過(guò)不斷實(shí)戰(zhàn)的所總結(jié)出來(lái)，所以為了您能夠快速的掌握其中的重點(diǎn)以及該注意的地方，我們的軟件添加了專(zhuān)家對(duì)該施組或素材進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。9.局部?jī)?nèi)容展示：專(zhuān)業(yè)的拆除施組；專(zhuān)業(yè)的地鐵車(chē)站裝修施組；排名第一的江門(mén)移動(dòng)通信綜合樓方案版本；六種幕墻并存的正佳外墻裝修施組；專(zhuān)門(mén)為創(chuàng)優(yōu)定制的大型裝修公司的施組版本……，沒(méi)有最好，只有更好的方案！10.送50元中國(guó)投標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)上資料下載消費(fèi)卡。
二、軟件內(nèi)容
一）修繕及裝修類(lèi)版本
1.簡(jiǎn)單裝修版本：廣州市第十二人民醫(yī)院二樓實(shí)驗(yàn)室室內(nèi)裝飾工程 2.石材、鋁板幕墻施組版本：廣州市番魚(yú)南村鎮(zhèn)文化中心工程 3.維修及裝修施組版本一：廣州市公安局辦公用房維修改造工程
4.維修及裝修施組版本二：廣州市公安局辦公用房維修改造工程施工第2標(biāo)（市三裝）（修改版）
5.專(zhuān)業(yè)廁所修繕版本：廣州市市容環(huán)境衛(wèi)生局公廁建設(shè)長(zhǎng)壽東路和文昌路公廁修繕工程新
6.小型裝修施組版本：警察訓(xùn)練部裝修工程 7.簡(jiǎn)單拆除方案版本：房實(shí)拆卸方案
8.景觀(guān)整飾方案版本一：新機(jī)場(chǎng)高速公路沿線(xiàn)景觀(guān)整飾和綠化工程（二標(biāo)）(第一份)9.景觀(guān)整飾方案版本二：新機(jī)場(chǎng)高速公路沿線(xiàn)景觀(guān)整飾和綠化工程（二標(biāo)）第二份 10.景觀(guān)整飾方案版本三：新機(jī)場(chǎng)高速公路沿線(xiàn)景觀(guān)整飾和綠化工程（二標(biāo)）第三份 11.景觀(guān)整飾方案版本四：新機(jī)場(chǎng)高速公路沿線(xiàn)景觀(guān)整飾和綠化工程（二標(biāo)）工程(第二份)12.專(zhuān)業(yè)銀行裝修版本：銀行裝飾工程裝修方案
13.拆除工程施工施組版本：越秀公安分局看守所拆除工程
中國(guó)投標(biāo)網(wǎng) 14.各種幕墻并存的外墻裝飾版本：正佳廣場(chǎng)外墻裝飾工程 15.搭拆外墻腳手架及外墻鋁合金窗安裝施組版本：東方賓館東座外墻腳手架及門(mén)窗拆裝工程
16.市水電安裝公司裝修施組版本：廣百新市店裝飾施工組織設(shè)計(jì)
17.專(zhuān)業(yè)移動(dòng)通信類(lèi)機(jī)樓裝修施組版本一：廣東長(zhǎng)城中國(guó)聯(lián)通綜合樓裝修施工組織設(shè)計(jì) 18.中國(guó)最優(yōu)秀、最全面的拆除施組版本：省汽車(chē)站拆除工程施工方案 19.專(zhuān)業(yè)地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備安裝施組版本：廣州地鐵A標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 20.醫(yī)院普通裝修施組版本：廣州市第十二人民醫(yī)院二樓實(shí)驗(yàn)室室內(nèi)裝飾工程施工組織設(shè)計(jì)
21.廣州四裝專(zhuān)業(yè)裝修版本：廣州市自來(lái)水公司南部供水工程南洲水廠(chǎng)綜合辦公樓之六樓化驗(yàn)室裝修工程
22.廣東建華精裝飾施工施組版本：江門(mén)移動(dòng)通信裝修施組（廣東建華）
23.鋁材公司外墻裝修施組版本：經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)大樓外墻維修改造及外圍綠化工程 24.普通裝修施組版本二：科學(xué)實(shí)驗(yàn)大樓、圖書(shū)館室內(nèi)裝修工程 25.普通裝修施組版本三：清遠(yuǎn)市人民二路十八號(hào)1#綜合裝修工程
26.圖多針對(duì)性強(qiáng)的先進(jìn)精裝修施工施組版本：人民大會(huì)堂舞臺(tái)設(shè)計(jì)、觀(guān)眾廳改造工程 27.專(zhuān)門(mén)的中央空調(diào)及室內(nèi)裝修施組版本：天河區(qū)財(cái)政局辦公樓室內(nèi)裝飾及中央空調(diào)工程 28.專(zhuān)業(yè)移動(dòng)通信類(lèi)機(jī)樓裝修施組版本二：中國(guó)聯(lián)通廣東分公司通信局房裝修改造工程(二)29.專(zhuān)業(yè)移動(dòng)通信類(lèi)機(jī)樓裝修施組版本三：中國(guó)聯(lián)通廣東分公司通信局房裝修改造工程 30.普通裝修施組版本四：廣東世紀(jì)達(dá)裝飾工程有限公司施組美國(guó)領(lǐng)事館簽證大廳裝修工程
31.普通裝修施組版本五：美國(guó)廣州領(lǐng)事館簽證大廳室內(nèi)裝修工程（版本二）32.普通裝修施組版本六：美國(guó)領(lǐng)事館簽證大廳室內(nèi)裝修工程投標(biāo)文件（版本三）33.普通裝修施組版本七：南方電力大廈裝修施工施工組織設(shè)計(jì)
34.普通裝修施組版本八：意達(dá)裝飾美國(guó)領(lǐng)事館簽證大廳裝修工程投標(biāo)文件 35.普通裝修施組版本九：東方賓館西樓A 型樣板房裝修工程組織設(shè)計(jì) 36.現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量技術(shù)交底卡：建筑裝飾裝修工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 37.專(zhuān)業(yè)裝修安全施組版本：正佳友誼安全施組（某美術(shù)公司）38.外墻裝修施組版本一：東莞石龍配電營(yíng)業(yè)部綜合調(diào)度樓室內(nèi)外裝飾、幕墻及室外附屬工程
39.外墻裝修施組版本二：東莞石龍配電營(yíng)業(yè)部綜合調(diào)度室內(nèi)外裝飾、幕墻及室外附屬工程
40.普通裝修施組版本十：廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)商業(yè)一號(hào)樓內(nèi)部裝修工程 41.大型施組版本六：廣州市第二少年宮南塔裝修裝飾工程
42.普通裝修施組版本十一：國(guó)家軟件產(chǎn)業(yè)基地(廣州)軟件產(chǎn)品展示平臺(tái)及體驗(yàn)中心 43.樣板房施組版本二：綠茵鳴苑二期樣板間施工組織設(shè)計(jì) 44.普通裝修施組版本十二：南沙影劇院室內(nèi)裝飾施工組織設(shè)計(jì)
45.專(zhuān)業(yè)銀行施組版本：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行本部辦公樓室內(nèi)裝飾工程
二）機(jī)電設(shè)備安裝類(lèi)版本
1.大型專(zhuān)業(yè)垃圾焚燒場(chǎng)機(jī)電設(shè)備安裝施組版本：李坑機(jī)電安裝及鋼結(jié)構(gòu)施工（省五建）2.大型地鐵機(jī)電設(shè)備安裝施組版本一：南京地鐵一號(hào)線(xiàn)奧體中心站附屬用房機(jī)電設(shè)備安裝工程
3.大型地鐵機(jī)電設(shè)備安裝施組版本二：廣州地鐵A標(biāo)段機(jī)電設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì) 4.普通外墻拆除版本：廣州開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)大樓外墻面磚鏟除施工方案
中國(guó)投標(biāo)網(wǎng) 5.大型群體建筑機(jī)電設(shè)備安裝施組版本一：廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目校區(qū)二期房建配套機(jī)電安裝工程（第三標(biāo)段）
6.大型群體建筑機(jī)電設(shè)備安裝施組版本二：廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目校區(qū)二期房建配套機(jī)電安裝工程第五標(biāo)段
7.專(zhuān)業(yè)水產(chǎn)品市場(chǎng)機(jī)電設(shè)備安裝版本：廣州水產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)第一期第一施工段設(shè)備及安裝工程
8.車(chē)庫(kù)消防、安防設(shè)備安裝施組版本：腦科教學(xué)綜合樓及地下車(chē)庫(kù)消防、照明應(yīng)急供電系統(tǒng)、安防監(jiān)控管理系統(tǒng)工程
9.專(zhuān)業(yè)中央空調(diào)施組版本：農(nóng)行大廈空調(diào)系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)
10.大型公共建筑機(jī)電設(shè)備安裝施組版本：順德圖書(shū)館機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)
11.專(zhuān)業(yè)消防安裝施組版本：珠海海洋溫泉旅游度假村第一期發(fā)展項(xiàng)目消防專(zhuān)業(yè)承包工程
12、高層建筑機(jī)電安裝版本：北京某大廈機(jī)電工程
13.專(zhuān)門(mén)消防及通風(fēng)施工施組版本：廣州萬(wàn)科城市花園一期消防及通風(fēng)工程 14.專(zhuān)業(yè)消防安裝施組版本一：廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站消防工程 15.專(zhuān)業(yè)消防安裝施組版本二：廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)消防安裝方案 16.綜合布線(xiàn)專(zhuān)業(yè)施組：舊辦公樓綜合布線(xiàn)方案
17.普通水電安裝施組版本：某安裝工程施工組織設(shè)計(jì)
三）幕墻類(lèi)版本
1.廣州金鵬移動(dòng)通信基地幕墻工程(第三份)2.廣州金鵬移動(dòng)通信基地幕墻工程(第一份)3.廣州金鵬移動(dòng)通訊基地幕墻裝飾工程(第二份)4.玻璃幕墻加工工藝流程及安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 5.南方日?qǐng)?bào)社幕墻施工組織設(shè)計(jì) 6.正佳廣場(chǎng)外墻裝飾工程 7.南方日?qǐng)?bào)社綜合樓改造工程 四）修繕及裝修類(lèi)素材
共計(jì)281條素材，可直接調(diào)用！
五）機(jī)電設(shè)備安裝類(lèi)素材
共計(jì)136條方案素材，可直接調(diào)用！
七、幕墻類(lèi)素材
共計(jì)12條方案素材，可直接調(diào)用！
幕墻施組范本3
“人”的因素
施工中人的因素是關(guān)鍵，無(wú)論是從管理層到施工隊(duì)伍，其素質(zhì)責(zé)任心的好壞將直接影響到本工程的施工質(zhì)量。故對(duì)于“人”的因素的質(zhì)量保證措施主要從：人員培訓(xùn)、人員管理、人員評(píng)定來(lái)保證人員的素質(zhì)。
在進(jìn)場(chǎng)前，我們將對(duì)所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓(xùn)，關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書(shū)才能上崗。在管理層積極推廣計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，加強(qiáng)現(xiàn)代信息化的推廣；在勞務(wù)層，對(duì)一些重要崗位，必須進(jìn)行再培訓(xùn)，以達(dá)到更高的要求。
在施工中，我們既要加強(qiáng)人員的管理工作，又要加強(qiáng)人員的評(píng)定工作，人員的管理及評(píng)定工作應(yīng)是對(duì)項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層、實(shí)施層、管理層，層層評(píng)定的方式進(jìn)行。進(jìn)行這兩項(xiàng)工作其目的在于使進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的任何人員在任何時(shí)候均能保持最佳狀態(tài)，以確保本工程能順利完成。 “機(jī)”的因素
本工程施工機(jī)械化程度較高，機(jī)械設(shè)備用量較大，其工況的好壞直接影響工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。故在施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)，使施工機(jī)械在投入使用前就以達(dá)到最佳狀態(tài)，在施工過(guò)程中我們將制定機(jī)械維護(hù)計(jì)劃表，以保證在施工過(guò)程中所有的施工機(jī)械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。 “物”的因素
為確?！拔铩钡馁|(zhì)量，我們從物資采購(gòu)和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上采取可靠的措施來(lái)保證工程的內(nèi)在和外觀(guān)質(zhì)量。（1）物資采購(gòu)
為確保工程質(zhì)量，施工現(xiàn)場(chǎng)所需的材料均由材料部門(mén)統(tǒng)一采購(gòu)，對(duì)本工程所需采購(gòu)的物質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)控制。主要采取的措施如下：
采購(gòu)物資必須在合格的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)采購(gòu)，物資采購(gòu)遵循在諸多廠(chǎng)家中優(yōu)中選優(yōu)，執(zhí)行首選名牌產(chǎn)品的采購(gòu)原則。建立物資評(píng)審小組，由材料部門(mén)、技術(shù)部門(mén)和有關(guān)專(zhuān)家，對(duì)材料供應(yīng)商的能力、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格和信譽(yù)進(jìn)行預(yù)審，建立材料供應(yīng)商評(píng)定卡。采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人定期（半）組織對(duì)于選定的材料供應(yīng)商進(jìn)行審核，如審核中發(fā)現(xiàn)不合格的，從合格材料供應(yīng)商花名冊(cè)中除名。杜絕偽劣建材和設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性
為了保證本工程使用的物資設(shè)備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量，防止使用不合格品，必須以適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行標(biāo)識(shí)，以便追溯和更換。玻璃：必須有生產(chǎn)廠(chǎng)家名稱(chēng)、品牌及測(cè)試證明書(shū)。
鋁型材：必須有生產(chǎn)廠(chǎng)家名稱(chēng)、品牌、材質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證、材質(zhì)分析報(bào)告證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告，入庫(kù)必須分類(lèi)堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。其它材料必須有合格證，其包裝必須有出廠(chǎng)標(biāo)識(shí)。
鋼材：必須有生產(chǎn)廠(chǎng)家名稱(chēng)、品牌、材質(zhì)證明、檢驗(yàn)報(bào)告，入庫(kù)必須分類(lèi)堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。其它材料必須有合格證，其包裝必須有出廠(chǎng)標(biāo)識(shí)。
石材：必須有產(chǎn)地證明、檢驗(yàn)報(bào)告，入庫(kù)必須分類(lèi)堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。其它材料必須有合格證，其包裝必須有出廠(chǎng)標(biāo)識(shí)。
鋁板：必須有生產(chǎn)廠(chǎng)家名稱(chēng)、品牌、材質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證、材質(zhì)分析報(bào)告證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告，入庫(kù)必須分類(lèi)堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。其它材料必須有合格證，其包裝必須有出廠(chǎng)標(biāo)識(shí)。
“環(huán)”與“法”的因素
在本工程的施工建設(shè)中，必須選用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，才能更好、更快地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。（1）先進(jìn)的施工方法
發(fā)放圖紙后，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員會(huì)同施工工長(zhǎng)先對(duì)圖紙進(jìn)行了解、熟悉、深化，提出施工圖紙中的問(wèn)題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤，并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。同 時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，對(duì)在施工過(guò)程中，質(zhì)量難以控制，或要采取相應(yīng)的技 術(shù)措施、新的施工工藝才能達(dá)到保證質(zhì)量目的內(nèi)容進(jìn)行摘錄，并組織有關(guān)人員進(jìn) 行深入研究，編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，從而在技術(shù)上對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行質(zhì)量上的保 證，并在實(shí)施過(guò)程中予以改進(jìn)。如遇到質(zhì)量不易控制的部位，成立QC 小組提出 問(wèn)題解決問(wèn)題，研討出保證質(zhì)量的技術(shù)措施。
各分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的前提下，協(xié)同各分項(xiàng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人合理地安排施工工序、勞動(dòng)力，并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作，落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，特別是對(duì)一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn)，更應(yīng)落實(shí)至班組每一個(gè)人，而且應(yīng)讓他們了解交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以便操作人員心里有數(shù)，從而保證操作中按要求施工，杜絕質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。
工程質(zhì)量管理制度
樣板管理制度
為保證工程質(zhì)量，統(tǒng)一施工做法，減少施工中的返工與材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，預(yù)防和消除質(zhì)量通病，創(chuàng)出精品工程，最終實(shí)現(xiàn)承諾的質(zhì)量目標(biāo)，各分項(xiàng)工程大 面積施工前都應(yīng)先做施工樣板。樣板應(yīng)采用先進(jìn)的施工技術(shù)，體現(xiàn)一流的施工質(zhì) 量。
（1）樣板施工前必須具備以下資料：
1）經(jīng)設(shè)計(jì)審批過(guò)的深化設(shè)計(jì)圖紙或施工翻樣圖； 2）材料樣板及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告； 3）施工方案與質(zhì)量控制方案；
4）所有材料的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、合格證書(shū)、復(fù)試報(bào)告等質(zhì)量證明資料； 5）樣板施工責(zé)任人、施工人員資歷水平說(shuō)明及施工資質(zhì)水平證明材料。（2）堅(jiān)持樣板引路,新工序開(kāi)始前要統(tǒng)一進(jìn)行一個(gè)樣板施工，然后按照樣板的工藝和質(zhì)量要求，凡無(wú)樣板或樣板驗(yàn)收未通過(guò)前，不得進(jìn)行大面積施工。（3）樣板施工所使用材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量部檢查有關(guān)檢測(cè)報(bào)告、企業(yè)資質(zhì)等文件。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)向質(zhì)量部提供材料的材質(zhì)證明等資料。材料進(jìn)場(chǎng)后,由物資設(shè)備部會(huì)同質(zhì)量部及監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后辦理材料驗(yàn)收簽認(rèn)手續(xù)后，方可在樣板施工中使用。不合格的材料或機(jī)電設(shè)備應(yīng)立即退出現(xiàn)場(chǎng),避免誤用。
（4）所有分項(xiàng)工程樣板,要盡可能的選擇在一個(gè)區(qū)段內(nèi),可根據(jù)情況,分期分階段進(jìn)行樣板的施工及驗(yàn)收。樣板工程資料按《天津市建筑安裝工程資料管理規(guī)程》DBJ01－51－2003 執(zhí)行。
（5）嚴(yán)格樣板工序質(zhì)量控制，每道工序完工后，分項(xiàng)工長(zhǎng)必須認(rèn)真組織施工隊(duì)有關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢驗(yàn)收，并按有關(guān)規(guī)定填寫(xiě)工程報(bào)驗(yàn)資料、隱〈預(yù)〉 檢驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定表〈由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)填寫(xiě)〉，報(bào)項(xiàng)目質(zhì)量部，質(zhì)量員審核后報(bào)監(jiān)理，并會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。（6）分項(xiàng)樣板施工后，施工隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)行自檢，合格后填寫(xiě)樣板工程檢查驗(yàn)收會(huì)簽表報(bào)質(zhì)量部，由質(zhì)量部邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)收并辦理驗(yàn)收手續(xù)；同時(shí)各有關(guān)的分包單位必須參加驗(yàn)收。樣板段未經(jīng)過(guò)正式驗(yàn)收前不得進(jìn)行大面積施工。（7）大面積展開(kāi)施工時(shí)的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得低于樣板段,樣板段應(yīng)作為工程質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)。
（8）樣板施工中各參施單位要實(shí)行掛牌制度，技術(shù)交底掛牌、施工部位、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掛牌；操作管理制度掛牌、成品、半成品掛牌，操作人員明確重點(diǎn)和施工責(zé)任。
（9）樣板施工中各專(zhuān)業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、隱、預(yù)檢驗(yàn)收交接程序。各專(zhuān)業(yè)、各系統(tǒng)要相互交圈，相互之間要辦理工序交接手續(xù)。
（10）加強(qiáng)對(duì)施工樣板成品的保護(hù)工作，各專(zhuān)業(yè)要做好結(jié)構(gòu)施工中的預(yù)留預(yù)埋工作，個(gè)別因變更或施工問(wèn)題需要，將原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行剔鑿打洞的部位，再施工前須經(jīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)同意辦理手續(xù)，并有處理加固方案后，方可進(jìn)行剔鑿施工，施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理。 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 1）原則
認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)關(guān)于質(zhì)量工作的方針、政策、法令和標(biāo)準(zhǔn)其它現(xiàn)行國(guó)家施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)在施工程進(jìn)行獎(jiǎng)罰，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的力度，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本著有獎(jiǎng)有罰獎(jiǎng)罰分明、有章可循,有據(jù)可依的原則,制定具體實(shí)施辦法。2）程序
由項(xiàng)目質(zhì)量部以各施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及質(zhì)量管理狀況為依據(jù),根據(jù)本規(guī)定負(fù)責(zé)簽發(fā)“工程質(zhì)量問(wèn)題獎(jiǎng)罰通知單”,質(zhì)量部、商務(wù)部分別建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰專(zhuān)用臺(tái)帳,建立質(zhì)量基金,專(zhuān)款專(zhuān)用。3）主要獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定
a.在項(xiàng)目質(zhì)量部組織的工程分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)比中，對(duì)達(dá)到項(xiàng)目部確定單位工程質(zhì)量目標(biāo)分解表中的統(tǒng)計(jì)分值的，獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目部2000 元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人200 元,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人200 元，質(zhì)量流動(dòng)紅旗一面。b.為鼓勵(lì)搞好工程質(zhì)量工作的積極性，每半年評(píng)選一次質(zhì)量工作先進(jìn)個(gè)人，并給予500 元獎(jiǎng)勵(lì)。
c.對(duì)質(zhì)量工作有特殊貢獻(xiàn)的、為企業(yè)的質(zhì)量工作提合理化建議并取得好的效果的給予1000 元獎(jiǎng)勵(lì)。4）主要處罰規(guī)定 a.管理質(zhì)量問(wèn)題
在進(jìn)行每一分項(xiàng)工程施工前應(yīng)先做施工技術(shù)質(zhì)量交底，無(wú)交底或交底不清的不能施工，否則對(duì)項(xiàng)目部給予1000 元、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人200 元,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人200元的處罰。
c.每道工序完工后必須自檢、合格后申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。
d.在加工制作和施工過(guò)程中，一些質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)書(shū)面提出，未能按時(shí)整改的，對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人200 元的罰款，若仍不整改加倍處罰，直到整改達(dá)到要求為止。在工程驗(yàn)收中，同樣的質(zhì)量問(wèn)題提出后,再次驗(yàn)收未整改的給予項(xiàng)目部1000 元的罰款。e.因項(xiàng)目經(jīng)理不重視，質(zhì)量問(wèn)題遲遲得不到解決，受到監(jiān)理通知批評(píng)的，經(jīng)質(zhì)量部核實(shí)，依據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)給予項(xiàng)目經(jīng)理1000 元罰款。
f.工程報(bào)驗(yàn)資料嚴(yán)重失真與實(shí)際情況超差10%以上的，給予項(xiàng)目經(jīng)理500 元以上的罰款，并限期糾正解決。
g.分項(xiàng)工程質(zhì)量報(bào)表和質(zhì)量工作總結(jié)，每月25 日前報(bào)質(zhì)量部，逾期不報(bào)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理給予200 元以上的罰款。
H.造成重大隱患,構(gòu)成質(zhì)量事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部，對(duì)隱瞞不報(bào)的單位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人予以2000 元以上的罰款。i.分項(xiàng)工程驗(yàn)收，一次合格率低于95%的給予1000 元的處罰。
j.鋼龍骨及連接件的焊接驗(yàn)收中,發(fā)現(xiàn)漏焊或焊縫有嚴(yán)重缺陷的給予1000元的罰款。
k.金屬連接件及緊固件固定不牢固的每處（點(diǎn)）給予施工單位50—200 元的累計(jì)罰款。
l.焊縫節(jié)點(diǎn)在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)漏涂防銹漆的，每處給予施工單位200—1000 元的罰款。m.在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)使用不合格材料的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停工，材料退場(chǎng)。n.加強(qiáng)防水工程的質(zhì)量控制,認(rèn)真做好淋水試驗(yàn)工作。o.做好成品保護(hù)工作。因人為因素造成成品損壞、污染的,視情節(jié)輕重及損壞程度給予處罰；性質(zhì)特別嚴(yán)重的，除給予處罰外并給予通報(bào)批評(píng)。
p.項(xiàng)目質(zhì)量部每月組織一次在施工程質(zhì)量評(píng)比，對(duì)未達(dá)到項(xiàng)目部確定單位工程質(zhì)量目標(biāo)分解表中的統(tǒng)計(jì)分值的要進(jìn)行整改。 原材檢驗(yàn)制度
建立原材料的檢查制度。原材料采購(gòu)需要制定采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)總體計(jì)劃、計(jì)劃、季度計(jì)劃要求制定，并經(jīng)技術(shù)主管審查，由項(xiàng)目經(jīng)理審核后方可執(zhí)行。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，凡進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，有其簽字方可入庫(kù)，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。 工程質(zhì)量驗(yàn)收管理制度
（1）工程報(bào)驗(yàn)時(shí)，必須備齊相關(guān)驗(yàn)收資料，資料內(nèi)容必須齊全、真實(shí)、清楚。（2）我司在報(bào)驗(yàn)之前針對(duì)驗(yàn)收項(xiàng)目必須嚴(yán)格自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上方可報(bào)驗(yàn)，以保證一次驗(yàn)收通過(guò)率，從而達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。
（3）現(xiàn)場(chǎng)首次驗(yàn)收過(guò)程中相關(guān)部門(mén)人員必須齊全，以便于加快對(duì)施工中存在問(wèn)題的處理。各分包單位不得直接對(duì)監(jiān)理及業(yè)主，必須向總包報(bào)驗(yàn)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織驗(yàn)收。
（4）驗(yàn)收人員在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收過(guò)程中所提出質(zhì)量問(wèn)題，必須拿出處理方案（所需時(shí)間、勞動(dòng)力安排、施工整改負(fù)責(zé)人、質(zhì)量部復(fù)驗(yàn)時(shí)間），在一小時(shí)之內(nèi)必須以文字方式報(bào)質(zhì)量部及相關(guān)部門(mén)，以加快落實(shí)質(zhì)量問(wèn)題，確保工序按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行。
（5）如在節(jié)假日有驗(yàn)收項(xiàng)目的，必須提前一天將相關(guān)資料及驗(yàn)收計(jì)劃報(bào)至工程部、質(zhì)量部。
（6）驗(yàn)收完畢，相關(guān)專(zhuān)業(yè)參加驗(yàn)收人員匯簽認(rèn)可之后，方可轉(zhuǎn)入下道工序。
材料采購(gòu)階段質(zhì)量保證措施
材料是影響工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的關(guān)鍵因素之一，工程進(jìn)度與材料能否及時(shí)、全面到場(chǎng)密切相關(guān)。為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)能夠順利完成，我司將材料采購(gòu)保證措施敘述如下： 材料采購(gòu)質(zhì)量保證措施 1）緊密?chē)@公司“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉服務(wù)好”的采購(gòu)原則，慎重選擇材料供貨商。選擇對(duì)象為規(guī)模大、行業(yè)地位高、口碑好的企業(yè)，能夠?yàn)楣こ涕_(kāi)展所需的材料提供強(qiáng)有力的保障，能保證材料的質(zhì)量，供貨周期滿(mǎn)足工程需要。
2）對(duì)本工程使用的主要材料，質(zhì)檢部門(mén)要對(duì)材料的材質(zhì)及性能進(jìn)行詳細(xì)的檢查，對(duì)材料的表面質(zhì)量和尺寸按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可入廠(chǎng)，投入生產(chǎn)。我們還將出具各種材料生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量保證書(shū)，關(guān)鍵性的材料，如：密封膠、型材等，除出具上述證明外，還附有使用年限。
3）材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)按招標(biāo)人及建筑師要求提交材料的樣品，樣品經(jīng)各方認(rèn)可后進(jìn)行封樣，只有與確定的樣品一致的材料方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4）五金件及其它配件：標(biāo)準(zhǔn)五金件、化學(xué)螺栓、填充料及其它工程上的所使用的材料必須出具相應(yīng)的質(zhì)保書(shū)與有關(guān)的測(cè)試報(bào)告，并進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。5）要求材料廠(chǎng)家及時(shí)提供質(zhì)量證明材料，包括材質(zhì)單、合格證、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、發(fā)貨清單等，以便及時(shí)進(jìn)行材料驗(yàn)收檢查。6）不合格產(chǎn)品要按規(guī)定隔離和棄用。
7）對(duì)于對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度有重大影響的材料，必要時(shí)候我們將派專(zhuān)員駐材料供應(yīng)廠(chǎng)家督促材料生產(chǎn)加工質(zhì)量及生產(chǎn)進(jìn)度。
8）現(xiàn)場(chǎng)材料員應(yīng)熟悉材料驗(yàn)收、存放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料需求有整體計(jì)劃安排。9）施工過(guò)程在材料碼放、搬運(yùn)、安裝過(guò)程中嚴(yán)格文明施工，注意材料及成 品保護(hù)。
施工安裝階段質(zhì)量保證措施
安裝人員選擇
安裝人員的素質(zhì)、技術(shù)水平也是決定工程質(zhì)量的一個(gè)不可忽視的重要因素。我 公司的安裝人員都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的技術(shù)工人，公司承做的大量工程鍛煉培養(yǎng)了一批技術(shù)水準(zhǔn)高、操作技能強(qiáng)的施工隊(duì)伍，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。對(duì)本工程，公司挑選最優(yōu)秀的人員并配備先進(jìn)的安裝工藝裝備。 安裝控制要點(diǎn) 制定質(zhì)量計(jì)劃
施工階段的質(zhì)量計(jì)劃包括施工組織設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)計(jì)劃。每一安裝項(xiàng)目均應(yīng)編制與其項(xiàng)目相適應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)安裝項(xiàng)目重要工序應(yīng)編制施工質(zhì) 量計(jì)劃。施工管理員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工分項(xiàng)方案、技術(shù)交底內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求編制施工質(zhì)量計(jì)劃，施工現(xiàn)場(chǎng)各班組應(yīng)嚴(yán)格按施工質(zhì)量計(jì)劃的施工順序和控制方法現(xiàn)場(chǎng)施工，施工質(zhì)量計(jì)劃中注明實(shí)施要求。 質(zhì)量主要控制點(diǎn)（1）工序控制
施工工序控制按技術(shù)交底、質(zhì)量計(jì)劃及必要的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行。技術(shù)交底要確保施工關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)、質(zhì)量要求向施工員及安裝工人明確，施工質(zhì)量計(jì)劃要明確安裝 各過(guò)程的安排和質(zhì)量要求。必要時(shí)工程部應(yīng)編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo)工人現(xiàn)場(chǎng)安裝活動(dòng)。安裝的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期維護(hù)。安裝的特殊工序應(yīng)按明確的要求進(jìn)行工序控制。安裝人員應(yīng)按公司培訓(xùn)大綱要求進(jìn)行必要的培訓(xùn)，安裝人員必須持證上崗。
（2）檢驗(yàn)和試驗(yàn)
監(jiān)理部應(yīng)對(duì)安裝過(guò)程的檢驗(yàn)，編制書(shū)面的檢驗(yàn)要求，質(zhì)檢員按書(shū)面的檢驗(yàn)要求對(duì)安裝過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好檢驗(yàn)記錄，上道安裝工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道 工序的安裝，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的安裝過(guò)程或項(xiàng)目按安裝過(guò)程中不合格的控制進(jìn)行處理。
（3）質(zhì)量控制程序 a、質(zhì)量責(zé)任人
質(zhì)檢員負(fù)責(zé)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編制安裝工序質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，由監(jiān) 理部經(jīng)理審批，審批后發(fā)相關(guān)人員，必要時(shí)抄送業(yè)主。b、安裝材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
進(jìn)場(chǎng)材料由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)進(jìn)行外觀(guān)和數(shù)量檢查；驗(yàn)證合格后在送貨單上簽字。合 格的作好標(biāo)識(shí)，可用于安裝。對(duì)驗(yàn)證不合格的材料、半成品，報(bào)公司處理。c、安裝工序自檢
安裝過(guò)程中，工程隊(duì)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及打膠樣板進(jìn)行自檢，并作必要的自檢記 錄。
d、安裝工序抽檢
根據(jù)安裝工序檢驗(yàn)計(jì)劃的要求，按《安裝質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定表》規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目的膠縫的外觀(guān)對(duì)比樣板進(jìn)行檢驗(yàn)，做好質(zhì)量記錄并作出等級(jí)評(píng)定后簽字。評(píng)定結(jié)果經(jīng) 監(jiān)理部經(jīng)理批準(zhǔn)，分部工程的質(zhì)量評(píng)定必須經(jīng)主管品質(zhì)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)。e、檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備
監(jiān)理部對(duì)工地所使用的測(cè)量?jī)x器和量具，應(yīng)按計(jì)量器具的校準(zhǔn)和管理要求，確保測(cè)量器具在有效期內(nèi)使用。（4）工地檢查
a、工程安裝前兩個(gè)星期前檢查將要施工位置。
b、核實(shí)總包提供的每樓層的水平高度及建筑線(xiàn)的標(biāo)高并通知總包處理任何錯(cuò)誤。c、施工前檢查建筑結(jié)構(gòu)及確認(rèn)有無(wú)任何妨礙施工的問(wèn)題。
d 現(xiàn)場(chǎng)施工之前先到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地復(fù)核建筑尺寸及定位，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)尺寸與圖紙尺寸不一致時(shí)，立即通知業(yè)主、總包，及時(shí)解決存在問(wèn)題。
e、積極與總包單位協(xié)商，在工地預(yù)留干燥、有通風(fēng)及有遮擋的空間來(lái)存放成品、半成品以及進(jìn)行幕墻現(xiàn)場(chǎng)安裝，盡量減少成品和半成品的搬運(yùn)。f、記錄檢查結(jié)果于“工地檢查記錄冊(cè)”內(nèi)。
質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃與保證措施
質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系及職責(zé)
我公司承諾本工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格，且獲得“整體工程魯班獎(jiǎng)”的評(píng)審要求。為確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。
1、組織結(jié)構(gòu)體系
公司成立工程創(chuàng)優(yōu)奪杯領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由本公司總經(jīng)理、總工程師、公司職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及其它項(xiàng)目管理班子主要成員共同組成。
2、項(xiàng)目部職責(zé)
項(xiàng)目部是整個(gè)工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)、監(jiān)督下進(jìn)行工程 的施工和管理；
組織項(xiàng)目自檢小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師、質(zhì)量主管任副組長(zhǎng)，每周對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，并將檢查、整改結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)；
主動(dòng)接受、配合企業(yè)和上級(jí)管理部門(mén)組織的檢查、指導(dǎo)，虛心接受各級(jí)檢查小 組提出的意見(jiàn)，并及時(shí)按要求進(jìn)行整改，并將結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)；
對(duì)檢查組提出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行原因分析，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)、教育，預(yù)防 相關(guān)問(wèn)題的再發(fā)生；
在各施工班組中組織質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽，保證創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的順利進(jìn)行。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃
本工程的質(zhì)量等級(jí)為合格，質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)為：確保獲得整體工程“魯班獎(jiǎng)”。為確保 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)本工程所包括的分部分項(xiàng)工程，確定以下質(zhì)量控制點(diǎn)及創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。
質(zhì)量控制點(diǎn) 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃
本工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃是根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、分項(xiàng)工程劃分的相 關(guān)內(nèi)容，結(jié)合本工程的實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)分解。具體內(nèi)容見(jiàn)分部工程與子分部工程、分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)。 創(chuàng)優(yōu)措施 人員教育與培訓(xùn)（1）質(zhì)量控制培訓(xùn)
1）開(kāi)工前針對(duì)該工程特點(diǎn)，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)及人員編寫(xiě)本項(xiàng)目 的質(zhì)量意識(shí)教育計(jì)劃。計(jì)劃內(nèi)容包括公司質(zhì)量方針、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)教育提高各類(lèi)管理人員與分包單位施工人員的質(zhì)量意識(shí)，人人樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，并貫穿到實(shí)際工作中去，以確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。2）項(xiàng)目各級(jí)管理人員的質(zhì)量控制教育由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組 織教育；參與施工的各級(jí)管理人員由項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)組織進(jìn)行教育；施工操作人員由各分包方組織教育，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師及專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師要對(duì)進(jìn)行教育的情況予以監(jiān)督與檢查。
3）我司管理人員的管理水平和技術(shù)實(shí)力提高了，工程質(zhì)量才能達(dá)到既定的目標(biāo)，因此要著重對(duì)我司管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，幫助提高管理水平。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)主要施工人員，按不同專(zhuān)業(yè)進(jìn)行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的施工人員不允許進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目要責(zé)成建立責(zé)任制，并將項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系貫徹落實(shí)到各自施工質(zhì)量管理中，并督促其對(duì)各項(xiàng)工作落實(shí)。（2）創(chuàng)優(yōu)知識(shí)培訓(xùn)
公司質(zhì)量部將在工程的適當(dāng)階段，對(duì)創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題，各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng) 的評(píng)選辦法、申報(bào)程序、注意事項(xiàng)等對(duì)本項(xiàng)目經(jīng)理相關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。（3）資料管理培訓(xùn)
公司質(zhì)量部將在工程開(kāi)工前期，按《建筑工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-51-2003）規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行資料管理培訓(xùn)。 物資采購(gòu)（1）材料供應(yīng)商的選擇
幕墻施工階段材料供應(yīng)商的確定及加工成品等安裝階段材料均要采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、材料價(jià)格合理、施工成品質(zhì)量?jī)?yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn)。材料、半成品及成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的立即退貨。（2）明確物資采購(gòu)程序
項(xiàng)目采購(gòu)物資都必須提供樣品或施工樣板間，由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位（有必 要時(shí)）及項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行定量評(píng)定。 過(guò)程控制（1）實(shí)行“目標(biāo)”管理
1）根據(jù)公司對(duì)本工程的總體質(zhì)量目標(biāo)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目各部門(mén)主管人 員對(duì)總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解、細(xì)化，層層分解到各分部和分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)。2）根據(jù)各分部、分項(xiàng)的質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目總工組織各部室員工制定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo) 的各種具體方案、交底和措施。
3）項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人每月月底組織項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組人員對(duì)當(dāng)月各分項(xiàng)工 程的質(zhì)量目標(biāo)、施工方案、技術(shù)交底、質(zhì)量保證措施的落實(shí)情況進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià)。對(duì)未達(dá)到目標(biāo)的情況，進(jìn)行原因分析，制定整改辦法，責(zé)成專(zhuān)人負(fù)責(zé)整改辦法的落實(shí)、檢查。
（2）實(shí)行“計(jì)劃管理”
1）施工前，項(xiàng)目各部室根據(jù)施工圖紙、質(zhì)量目標(biāo)、施工規(guī)范等的要求，對(duì)施工 中的主要工作項(xiàng)目均做好書(shū)面計(jì)劃，并經(jīng)過(guò)項(xiàng)目討論、項(xiàng)目總工審核、項(xiàng)目經(jīng)理審批后，作為項(xiàng)目施工的制度文件，在施工過(guò)程中，每項(xiàng)計(jì)劃的變更必須有依據(jù)，經(jīng)討論、審批通過(guò)，否則，任何人不得隨意更改。
2）主要計(jì)劃包括：主要施工工程量計(jì)劃；設(shè)備、材料備料計(jì)劃；主要設(shè)備材料 考察、進(jìn)貨計(jì)劃；周轉(zhuǎn)料使用計(jì)劃；主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃；
主要分包商計(jì)劃；施工方案編制計(jì)劃；樣板制作計(jì)劃；施工驗(yàn)收計(jì)劃；施工試驗(yàn)計(jì)劃。
3）確保施工中每項(xiàng)工作有計(jì)劃、有依據(jù)、有規(guī)定、有落實(shí)，確保質(zhì)量和工期。（3）堅(jiān)持“圖紙會(huì)審”制度
1）在結(jié)構(gòu)、裝修工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織各進(jìn)行一次圖紙會(huì)審。2）各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人組織本專(zhuān)業(yè)人員對(duì)本專(zhuān)業(yè)的施工圖紙進(jìn)行審核，記錄好存在的 問(wèn)題，項(xiàng)目總工組織將各專(zhuān)業(yè)的圖紙放在一起核對(duì)，繪制各專(zhuān)業(yè)的結(jié)構(gòu)預(yù)留洞、裝修管線(xiàn)排列等綜合圖，將各專(zhuān)業(yè)之間的沖突之處進(jìn)行匯總。特別是土建與機(jī)電、設(shè)備的各管線(xiàn)路線(xiàn)和預(yù)留、結(jié)構(gòu)與裝修等之間容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位作為重點(diǎn)進(jìn)行會(huì)審。
3）項(xiàng)目總工牽頭組織圖紙會(huì)審會(huì)議，解決圖紙中存在的問(wèn)題。
4）在施工過(guò)程中，技術(shù)人員堅(jiān)持日常的圖紙審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出并與設(shè) 計(jì)聯(lián)系解決。
5）通過(guò)圖紙會(huì)審，保證施工前及時(shí)解決圖紙中的問(wèn)題，避免因圖紙矛盾而出現(xiàn) 的質(zhì)量問(wèn)題。
（4）堅(jiān)持“方案先行、交底先行”制度
1）在施組編制階段，在結(jié)合工程的特點(diǎn)，編制施工方案、編制計(jì)劃，確保每個(gè) 分項(xiàng)工程均有可行的施工方案。
2）施工的每一道工序均編制施工技術(shù)交底，技術(shù)交底在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行 編制。
3）為確保施工方案的可行性，更好地保證施工質(zhì)量，所有方案由項(xiàng)目總工審核 并組織項(xiàng)目、施工隊(duì)主要技術(shù)人員進(jìn)行可行性分析、討論，并由公司技術(shù)部審核。4）所有書(shū)面技術(shù)交底由專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人組織施工班組長(zhǎng)以上人員進(jìn)行討論。保證施 工中的每一細(xì)部做法均采取最有效、合理的做法，達(dá)到質(zhì)量預(yù)控目的。5）施工過(guò)程中，根據(jù)各分項(xiàng)的實(shí)際質(zhì)量情況，由項(xiàng)目總工或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人分工種 組織施工人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物交底，尤其是關(guān)鍵和特殊部位的做法。以加強(qiáng)工人對(duì)
施工做法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理解。真正做到工人施工“有依據(jù)、有方法、有標(biāo)準(zhǔn)”。（5）堅(jiān)持“三檢、聯(lián)檢、過(guò)程控制、統(tǒng)計(jì)報(bào)表”的質(zhì)量控制制度
1）各工種的每道工序完成后先由施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢員驗(yàn)收，合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。各工種驗(yàn)收合格并辦理完驗(yàn)收手續(xù)后，由項(xiàng)目工長(zhǎng)組織辦理工種間的聯(lián)檢，全部完成后，方可進(jìn)行下一道工序。
2）在施工過(guò)程中項(xiàng)目、施工隊(duì)的質(zhì)量、技術(shù)、工程人員隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出和整改，以確保質(zhì)量一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)成型后的返修、返工現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“過(guò)程控制”。
3）每月25 日，項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)本月各分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行匯總，報(bào)項(xiàng) 目經(jīng)理和公司質(zhì)量部，公司質(zhì)量部每月對(duì)本工程質(zhì)量至少進(jìn)行一次的抽查、檢驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行核實(shí)，每月做一次整個(gè)公司的質(zhì)量檢查通報(bào)，獎(jiǎng)罰分明，督促項(xiàng)目的質(zhì)量控制力度。
4）質(zhì)量控制做到“質(zhì)量目標(biāo)明確，方案和交底到位，監(jiān)督上工序，保證本工序，服務(wù)下工序，保證工程質(zhì)量一次到位”。（6）嚴(yán)格施工“標(biāo)識(shí)”制度
1）按照ISO 要求，從現(xiàn)場(chǎng)材料擺放到施工的每一道工序嚴(yán)格按要求進(jìn)行 標(biāo)識(shí)，以確保工程質(zhì)量及可追溯性。
2）材料標(biāo)識(shí)：現(xiàn)場(chǎng)所有材料采用同規(guī)格、大小的標(biāo)識(shí)牌，注明材料的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量、使用部位、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、復(fù)試情況、是否合格等，確保材料的有效性和質(zhì)量。3）施工標(biāo)識(shí)
在施工過(guò)程中，采用掛牌和蓋章標(biāo)識(shí)的方法，使每個(gè)部位的施工人員、施工質(zhì) 量公布于眾，激勵(lì)工人提高施工質(zhì)量。
標(biāo)識(shí)牌上注明分項(xiàng)工程名稱(chēng)、施工部位、施工隊(duì)伍、施工班組、班組負(fù)責(zé)人、
幕墻施組范本3篇(幕墻簡(jiǎn)單施工方案范本)相關(guān)文章：
★ 玻璃幕墻工程合同_玻璃幕墻工程合同范本3篇(幕墻玻璃制作安裝合同模板)
★ 關(guān)于裝飾實(shí)習(xí)日記范文3篇(土木裝飾實(shí)習(xí)日記玻璃幕墻施工)
★ 監(jiān)理崗位職責(zé)墻報(bào)共3篇 幕墻報(bào)監(jiān)理資料
★ 施工員年終個(gè)人工作總結(jié)2019【3篇】(幕墻施工員年終工作總結(jié))