鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法3篇鐵路施工質(zhì)量安全紅線

時(shí)間：2022-12-21 20:24:48 綜合范文

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鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法1

　　澄合礦業(yè)發(fā)?2012? 號(hào)

　　陜西陜煤澄合礦業(yè)有限公司澄合礦務(wù) 局

　　關(guān)于印發(fā)安全紅線管理及重大隱患和嚴(yán)重三違辨識(shí)規(guī)定執(zhí)行細(xì)則的通知

　　公司（局）屬各生產(chǎn)礦井、礦建項(xiàng)目單位：

　　為了進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，規(guī)范各級(jí)安全生產(chǎn)技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及隱患處置程序，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題，營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)“零隱患”安全環(huán)境，制定了澄合礦業(yè)公司（局）《安全紅線管理及重大隱患和嚴(yán)重三違辨識(shí)規(guī)定執(zhí)行細(xì)則》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

　　二〇一二年五月四日

　　切換裝置或發(fā)生循環(huán)風(fēng)的。

　　4、采掘工作面的空氣溫度超過(guò)30℃（機(jī)電設(shè)備硐室超過(guò)34℃）時(shí)未停止作業(yè)的。

　　5、井下帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備和電纜，開(kāi)關(guān)閉鎖裝置失效、未執(zhí)行停送電制度或停電檢修無(wú)措施、未掛警示牌的；

　　6、擅自甩掉開(kāi)關(guān)三大保護(hù)及各類(lèi)（照明、煤電鉆、皮帶）綜合保護(hù)裝置及水泵電機(jī)接地極的。

　　7、礦井提升裝置各種保護(hù)裝置不全或失靈、小絞車(chē)固定不牢靠或聲光信號(hào)不完善、斜巷防跑車(chē)安全設(shè)施不齊全或不起作用、機(jī)械設(shè)備安全設(shè)施及傳動(dòng)部位防護(hù)設(shè)施不齊全或不完好的。

　　8、防排水系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備缺失或不可靠、排水能力不符合規(guī)定，水文地質(zhì)極復(fù)雜礦井排水泵無(wú)獨(dú)立供電線路、下山開(kāi)采的采區(qū)排水泵無(wú)雙回路電源的。

　　9、采掘工作面臨時(shí)支護(hù)不到位、空頂作業(yè)或平行交叉作業(yè)、支護(hù)強(qiáng)度或迎山角度不符合要求、上下順槽安全出口不暢通的。

　　10、錨網(wǎng)巷道大斷面或交岔口無(wú)雙重支護(hù)的。

　　11、礦井、采掘工作面發(fā)現(xiàn)透（突）水征兆、自燃發(fā)火征兆、冒頂征兆的。

　　12、施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大安全隱患不及時(shí)排除繼續(xù)作業(yè)的。第四條各部門(mén)管理人員在礦井現(xiàn)場(chǎng)檢查中，凡發(fā)現(xiàn)有下列重大隱患之一的，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令立即停工整改，對(duì)一時(shí)不能整改的，嚴(yán)格按照“五落實(shí)”要求落實(shí)限期整改，并掛牌督辦。

（一）“一通三防”管理

　　1、采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)不合理或采掘工作面存在自然通風(fēng)、角聯(lián)通風(fēng)、老塘通風(fēng)和違反《規(guī)程》規(guī)定的擴(kuò)散通風(fēng)、串聯(lián)通風(fēng)的。

　　2、礦井反風(fēng)系統(tǒng)及設(shè)施不可靠，風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋、密閉等設(shè)施損壞、構(gòu)筑不合格或設(shè)置不能滿(mǎn)足通風(fēng)安全需要的。

　　3、井下火藥庫(kù)、充電硐室、采區(qū)變電所無(wú)獨(dú)立回風(fēng)系統(tǒng)的。

　　4、擅自停開(kāi)局部通風(fēng)機(jī)或同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)造成工作場(chǎng)所無(wú)風(fēng)或風(fēng)流短路的。

　　5、防塵系統(tǒng)設(shè)施不健全或煤塵堆積、超限的。

　　6、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不完善、安設(shè)不到位或各類(lèi)傳感器設(shè)置不夠、未定期進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)?；驁?bào)警、斷電失效的。

　　7、未編制井巷揭煤安全措施或措施落不實(shí)、管控不到位的。

（二）防治水管理

　　8、奧灰水承壓開(kāi)采礦井采煤工作面未編制實(shí)施“帶壓開(kāi)采”安全技術(shù)措施或工作面鉆探驗(yàn)證、注漿加固作業(yè)規(guī)程、未執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則，貿(mào)然進(jìn)行采掘工作的。

（三）機(jī)電運(yùn)輸管理

　　9、礦井及采區(qū)變電所未形成雙電源供電系統(tǒng)的。

　　10、安裝局部通風(fēng)機(jī)未提出申請(qǐng)，風(fēng)量、風(fēng)壓、供電系統(tǒng)未經(jīng)相關(guān)部門(mén)審查合格，擅自安裝使用的。

　　11、井下電氣設(shè)備存在失爆、供電設(shè)施三大保護(hù)不全、失效-458、檢修刮板輸送機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械時(shí)未停電閉鎖、掛牌的。

　　9、帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備或電纜，未執(zhí)行停送電制度的。

　　10、采煤機(jī)停機(jī)、檢修、更換截齒時(shí)不切斷電源、不斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)和離合器、不閉鎖工作面輸送機(jī)的。

　　11、在繩道內(nèi)有人或人員未撤離到安全地點(diǎn)、未設(shè)置警戒時(shí)用回柱絞車(chē)回撤作業(yè)的。

　　12、帶壓拆裝液壓管路的。

　　13、井下配電工操作高壓電氣設(shè)備時(shí)未戴絕緣手套、未穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上的。

　　14、在斜巷行走不遵守“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”規(guī)定的。

　　15、斜巷運(yùn)輸時(shí)未設(shè)警戒、未正確使用保險(xiǎn)繩或超掛車(chē)輛的。

　　16、“扒、蹬、跳”各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)輸機(jī)、輸送機(jī)或搭乘人車(chē)以外的各類(lèi)車(chē)輛的。

　　17、下料運(yùn)輸時(shí)未將超長(zhǎng)、超寬、超高、超重物料捆綁牢固或造成車(chē)輛失穩(wěn)的。

　　18、駕駛機(jī)車(chē)超速行駛、闖紅燈、行近巷道口、硐室口、彎道、道岔或遇到行人時(shí)未鳴笛減速慢行，或在大巷頂車(chē)行駛的。

　　19、無(wú)安全操作證人員或非專(zhuān)職人員擅自操作機(jī)電設(shè)備的。20、局扇停風(fēng)后未立即撤出作業(yè)人員，恢復(fù)局扇通風(fēng)前未檢查瓦斯或“一風(fēng)吹”排放瓦斯的。

　　21、瓦斯檢查出現(xiàn)空班漏檢、檢一填

　　二、假檢的。

　　22、未使用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)送火工品、爆破人員攜帶火工品乘坐人車(chē)或其它車(chē)輛、火藥箱存放在電氣機(jī)械設(shè)備附近或破碎頂板下以及亂扔亂放雷管炸藥的。

　　23、不按規(guī)定裝配引藥或用煤沫、藥紙充填炮眼，在通風(fēng)不良等環(huán)境下爆破作業(yè)的。

　　24、處理瞎炮不按規(guī)程規(guī)定爆破作業(yè)，發(fā)爆器鑰匙未隨身攜帶或放炮時(shí)安全警戒距離不夠的。

　　25、井下火藥庫(kù)無(wú)“雙人雙崗雙鎖雙責(zé)”時(shí)發(fā)放火工品的。

　　26、穿化纖衣服入井或未佩用個(gè)體防護(hù)用品的。

　　27、在井下睡覺(jué)或脫崗的。

　　28、特殊工種人員未持有效安全操作證上崗作業(yè)的。

　　29、進(jìn)入工作場(chǎng)所未進(jìn)行安全確認(rèn)擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)的。30、存在其它違章行為有可能造成重大事故的。

　　第六條各部門(mén)管理人員凡檢查發(fā)現(xiàn)有上述（經(jīng)確認(rèn)該單位已查出登記在案并落實(shí)整改的除外）違規(guī)行為之一的，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令立即整改，并向安監(jiān)部門(mén)提供處置意見(jiàn)，由安監(jiān)部門(mén)核實(shí)確認(rèn)，按照公司（局）《各業(yè)務(wù)保安部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作管理規(guī)定》和《煤礦事故隱患排查治理責(zé)任追究處罰規(guī)定》進(jìn)行追究處理。

　　第七條本細(xì)則解釋權(quán)歸陜西陜煤澄合礦業(yè)公司安全監(jiān)察部。第八條本細(xì)則自發(fā)布之日起施行。

鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法2

×××電廠安全“紅線”管理辦法

　　1.適用范圍

　　本辦法適用于×××電廠的安全“紅線”管理。2.目的

　　為了更好的搞好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)，規(guī)范員工崗位操作行為，明確安全管理重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，預(yù)防人身傷害和重大設(shè)備事故，保障員工生命安全和發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定高效運(yùn)行，特制定安全“紅線”管理辦法。3.內(nèi)容通用部分

嚴(yán)禁未經(jīng)安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格上崗作業(yè)；

嚴(yán)禁崗位人員不掌握崗位危險(xiǎn)源、操作規(guī)程上崗作業(yè)；嚴(yán)禁值班人員酒后上崗；

嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律；嚴(yán)禁重大隱患、重大危險(xiǎn)源沒(méi)有閉環(huán)管理；嚴(yán)禁雷雨時(shí)，禁止接近避雷器的接地點(diǎn)；嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙；

嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域不戴安全帽或不規(guī)范佩戴安全帽；嚴(yán)禁高空作業(yè)不按規(guī)定使用安全帶；嚴(yán)禁無(wú)票作業(yè)；

嚴(yán)禁機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)無(wú)故停用聯(lián)鎖及熱工保護(hù) 嚴(yán)禁有繼電保護(hù)的電氣設(shè)備無(wú)保護(hù)運(yùn)行；嚴(yán)禁在交接班期間發(fā)生事故或進(jìn)行重大操作時(shí)交接班。運(yùn)行部分鍋爐專(zhuān)業(yè)

　　水壓試驗(yàn)升壓過(guò)程和超壓狀態(tài)下禁止一切本體及受熱面檢查; 影響鍋爐啟動(dòng)的系統(tǒng)和設(shè)備檢修工作未結(jié)束、工作票未終結(jié)時(shí)，或經(jīng)運(yùn)行試驗(yàn)不合格,禁止鍋爐啟動(dòng); 鍋爐主汽壓力表、溫度表、汽包水位計(jì)、給水流量表、爐膛負(fù)壓表、氧量表、排煙溫度表等主要儀表不能全部正常投入禁止鍋爐啟動(dòng); 鍋爐總聯(lián)鎖、鍋爐主保護(hù)不能正常投入，禁止鍋爐啟動(dòng); 鍋爐的排汽門(mén)、快速泄壓閥、事故放水門(mén)、燃油速斷閥等安全保護(hù)性閥門(mén)經(jīng)試驗(yàn)動(dòng)作不正常，禁止鍋爐啟動(dòng); 鍋爐的汽包、過(guò)熱器、再熱器安全門(mén)未經(jīng)整定（機(jī)組大修后首次點(diǎn)火進(jìn)行安全門(mén)整定時(shí)除外）或試拒動(dòng)，禁止鍋爐啟動(dòng); 鍋爐水壓試驗(yàn)不合格禁止鍋爐啟動(dòng); 爐水品質(zhì)不合格，禁止鍋爐啟動(dòng); DCS控制系統(tǒng)不能投入或運(yùn)行不正常，禁止鍋爐啟動(dòng); FSSS系統(tǒng)不正常禁止啟動(dòng)鍋爐；

　　汽包的水位保護(hù)試驗(yàn)在啟動(dòng)前和停爐后用上水和放水的方法進(jìn)行，嚴(yán)禁用信號(hào)短接的方法進(jìn)行模擬傳動(dòng)替代。汽包水位計(jì)應(yīng)以差壓式（帶壓力修正回路）水位計(jì)為基準(zhǔn);鍋爐點(diǎn)火時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視爐膛著火情況，滅火后應(yīng)迅速關(guān)閉各油角閥，保持30%以上風(fēng)量吹掃5分鐘以上，防止滅火爆燃事故的發(fā)生，吹掃完成并確認(rèn)無(wú)影響點(diǎn)火的缺陷后再行點(diǎn)火；

　　鍋爐升壓過(guò)程中,嚴(yán)格按照升溫升壓曲線進(jìn)行,以免汽包壁溫差過(guò)大和過(guò).再熱器壁溫急劇升高。

鍋爐低負(fù)荷進(jìn)行打焦工作時(shí)，爐膛嚴(yán)禁吹灰;沖洗水位計(jì)時(shí)應(yīng)緩慢小心，嚴(yán)禁操作有缺陷的閥門(mén)，沖洗水位計(jì)時(shí)不可站在水位計(jì)正對(duì)面; 排污前應(yīng)對(duì)排污系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行排污,有人檢修,禁止排污，排污必須征得主值同意，排污時(shí)應(yīng)加強(qiáng)水位監(jiān)視; MFT達(dá)到動(dòng)作條件而拒動(dòng)作時(shí)，必須緊急停爐；

　　安全閥動(dòng)作后不回座，壓力下降.溫度變化到不允許運(yùn)行時(shí)，必須緊急停爐；

　　所有汽包水位計(jì)失靈、損壞，無(wú)法監(jiān)視水位時(shí)，必須緊急停爐;爐管爆破，無(wú)法維持正常水位時(shí)，必須緊急停爐;汽壓超過(guò)安全門(mén)動(dòng)作值而安全門(mén)拒動(dòng)時(shí)，必須緊急停爐;尾部煙道發(fā)生二次燃燒，使排煙溫度、主蒸汽、再熱蒸汽溫度不正常地升高時(shí)，必須緊急停爐;鍋爐房?jī)?nèi)發(fā)生火災(zāi)，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行時(shí)，必須緊急停爐; 所有DCS畫(huà)面黑屏，不能監(jiān)視運(yùn)行參數(shù)時(shí)，必須緊急停爐;爐膛內(nèi)或煙道發(fā)生爆炸，使設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，必須緊急停爐; 汽機(jī)專(zhuān)業(yè)

影響機(jī)組啟動(dòng)的系統(tǒng)和設(shè)備的檢修工作未結(jié)束，工作票未注銷(xiāo)時(shí)，或經(jīng)試驗(yàn)及試運(yùn)不合格時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 機(jī)組任一安全保護(hù)裝置失靈，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 機(jī)組保護(hù)動(dòng)作值不符合規(guī)定，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)組甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 任一主汽門(mén)、調(diào)門(mén)、抽汽逆止門(mén)卡澀或關(guān)閉不嚴(yán)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 汽輪機(jī)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲值偏離原始狀態(tài)值，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);盤(pán)車(chē)時(shí)有清楚的金屬摩擦聲或盤(pán)車(chē)電流明顯增大或大幅擺動(dòng)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);主要顯示儀表：(如轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、軸向位移、相對(duì)膨脹、潤(rùn)滑油壓、EH油壓、冷油器出口油溫、軸承回油溫度、主蒸汽壓力與溫度、凝汽器真空等傳感器和顯示儀表以及調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)、測(cè)量汽缸金屬溫度的熱電偶和顯示儀表等)不全或失靈，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 交流潤(rùn)滑油泵、直流事故油泵，潤(rùn)滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)之一故障或頂軸裝置、盤(pán)車(chē)裝置失常，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);油質(zhì)不合格或潤(rùn)滑油溫＜30℃，回油溫度＞70℃，EH油溫＜20℃，油箱油位低于極限值，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);回?zé)嵯到y(tǒng)中，主要調(diào)節(jié)及控制系統(tǒng)(除氧器水位.壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)、給水泵控制系統(tǒng)、凝汽器水位調(diào)節(jié)等)失靈禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 汽水品質(zhì)不符合要求，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); DEH系統(tǒng)不能正常投運(yùn)時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); DCS系統(tǒng)異常，影響機(jī)組運(yùn)行操作、監(jiān)視時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 熱控信號(hào)系統(tǒng)故障，不能正確投入時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);主要儀表或熱機(jī)保護(hù)電源失去，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng);機(jī)組及主要附屬系統(tǒng)設(shè)備安全保護(hù)性閥門(mén)或裝置動(dòng)作不正常時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 高壓缸內(nèi)壁上下溫差大于或等于56℃，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng); 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升至3330rpm而危急保安器不動(dòng)作，破壞真空緊急停機(jī); 軸向位移達(dá)+或-，破壞真空緊急停機(jī); 汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)（軸承振動(dòng)達(dá)）或內(nèi)部發(fā)生明顯的金屬摩擦聲或撞擊聲時(shí)，破壞真空緊急停機(jī); 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或汽機(jī)側(cè)主汽溫10min內(nèi)急劇下降50℃及以上，破壞真空緊急停機(jī); 汽輪發(fā)電機(jī)組任何一個(gè)軸承斷油冒煙，破壞真空緊急停機(jī); 任一支持軸承巴氏合金溫度升至115℃或推力軸承巴氏合金溫度升至110℃以及軸承回油溫度上升到極限值75℃，破壞真空緊急停機(jī); 潤(rùn)滑油中斷或軸承潤(rùn)滑油壓下降至保護(hù)未動(dòng)作，啟動(dòng)交、直油泵無(wú)效，破壞真空緊急停機(jī); 油箱油位下降至-330mm補(bǔ)油無(wú)效，破壞真空緊急停機(jī); 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，破壞真空緊急停機(jī); 軸封冒火花，破壞真空緊急停機(jī); 發(fā)電機(jī)內(nèi)部有摩擦聲、撞擊聲，破壞真空緊急停機(jī); 發(fā)電機(jī)冒煙、著火或氫系統(tǒng)爆炸，破壞真空緊急停機(jī); 主.再熱蒸汽管破裂，機(jī)組無(wú)法運(yùn)行時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；

凝結(jié)水泵故障、排汽裝置水位過(guò)高，而備用泵不能投入時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；

機(jī)組甩負(fù)荷后空轉(zhuǎn)或帶廠用電運(yùn)行超過(guò)15min時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；

DEH系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障無(wú)法維持正常運(yùn)行時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；

高、中壓缸脹差超過(guò)－4mm或+7mm，低壓缸脹差超過(guò)+15mm，調(diào)整無(wú)效時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；

機(jī)組處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)1min時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)；主、再熱汽溫達(dá)到552℃持續(xù)時(shí)間超過(guò)15min或主、再熱汽溫超過(guò)567℃時(shí)機(jī)組不破壞真空停機(jī)。電氣專(zhuān)業(yè)

機(jī)組大、小修后工作票未收回、系統(tǒng)未恢復(fù)或影響機(jī)組啟動(dòng)的電氣設(shè)備檢修后未收回工作票，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)電機(jī)—變壓器組主保護(hù)無(wú)法投入，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；發(fā)電機(jī)—變壓器組保護(hù)無(wú)法滿(mǎn)足可靠性、靈敏度和選擇性，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)電機(jī)—變壓器組啟動(dòng)前絕緣檢測(cè)不合格，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)電機(jī)—變壓器組啟動(dòng)前各項(xiàng)聯(lián)鎖試驗(yàn)不合格，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)變組各主要表計(jì)（電壓、電流、有功、無(wú)功等）及信號(hào)損壞，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)電機(jī)—變壓器組內(nèi)部主保護(hù)動(dòng)作或后備保護(hù)動(dòng)作且已確認(rèn)為非系統(tǒng)故障，且未查明原因，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；

發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)故障不能正常投運(yùn)，禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；汽輪機(jī)打閘后，逆功率保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)緊急停機(jī)；

發(fā)電機(jī)內(nèi)有摩擦、撞擊聲，振動(dòng)超過(guò)允許值，應(yīng)緊急停機(jī)；機(jī)組內(nèi)部冒煙、著火、爆炸，應(yīng)緊急停機(jī)；發(fā)電機(jī)組有明顯故障，而保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)緊急停機(jī)；發(fā)電機(jī)互感器冒煙、著火、爆炸，應(yīng)緊急停機(jī)；發(fā)電機(jī)失磁，失磁保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)緊急停機(jī)；

發(fā)電機(jī)定子線圈漏水，并伴有定子接地，應(yīng)緊急停機(jī)；發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)以外發(fā)生短路，定子電流表指向最大，電壓嚴(yán)重降低，發(fā)電機(jī)后備保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)緊急停機(jī)；

發(fā)生直接威脅人身安全的緊急情況，應(yīng)緊急停機(jī)；發(fā)電機(jī)定子冷卻水中斷，應(yīng)緊急停機(jī)；

密封油系統(tǒng)故障，無(wú)法維持正常運(yùn)行，應(yīng)緊急停機(jī)；主變.廠高變.勵(lì)磁變有下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停止運(yùn)行：主變套管爆炸和破裂，大量漏油，油面突然下降；主變套管端頭過(guò)熱熔化；主變或廠高變冒煙.著火；主變壓器油箱破裂；

主變壓器漏油，油面下降到瓦斯繼電器以下；

主變或廠高變防爆薄膜.釋壓閥破裂，且向外噴油.冒煙；變壓器有異音，且有不均勻的爆炸聲；

變壓器因故無(wú)保護(hù)運(yùn)行（直流系統(tǒng)瞬時(shí)選接地或直流保險(xiǎn)熔斷.接觸不良等經(jīng)處理能立即恢復(fù)正常者除外）；發(fā)—變組或廠高變.勵(lì)磁變保護(hù)拒動(dòng)；發(fā)生直接威脅人身安全的危急情況；

勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)行中，運(yùn)行人員不允許修改微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的工作參數(shù)；

勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)行中，運(yùn)行人員可以用DCS對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行控制操作，嚴(yán)禁運(yùn)行人員就地操作；

正常情況下，不經(jīng)值長(zhǎng)同意不得任意改變廠用電的運(yùn)行方式；

電氣所有倒閘操作只有在事故處理和進(jìn)行合斷開(kāi)關(guān)的單一操作外其余操作必須填寫(xiě)操作票并嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》； 6KV系統(tǒng)有嚴(yán)重的短路現(xiàn)象，如爆炸聲、弧光，不得強(qiáng)送電；

6KV系統(tǒng)檢修后充電時(shí)跳閘，不得強(qiáng)送電；系統(tǒng)開(kāi)關(guān)連跳兩次者，不得強(qiáng)送電；

6KV 系統(tǒng)強(qiáng)送電時(shí)，應(yīng)注意合閘設(shè)備的電流表和母線電壓表發(fā)現(xiàn)電流劇增，電壓嚴(yán)重下降應(yīng)迅速切斷。但不應(yīng)將負(fù)荷電流或變壓器的涌流誤認(rèn)為是故障電流；

發(fā)電機(jī)差動(dòng)、主變差動(dòng)、高廠變差動(dòng)、發(fā)變組差動(dòng)、勵(lì)磁變差動(dòng)、主變重瓦斯、高廠變重瓦斯、保護(hù)信號(hào)發(fā)出，應(yīng)立即停機(jī)、解列、滅磁；

發(fā)電機(jī)并列時(shí)嚴(yán)禁非同期并列；

發(fā)電機(jī)零起升壓時(shí)主變220KV中性點(diǎn)接地刀閘必須在投入狀態(tài)；

發(fā)電機(jī)一經(jīng)沖轉(zhuǎn)，除有關(guān)的電氣試驗(yàn)工作外，不得在發(fā)電機(jī)回路進(jìn)行任何檢修工作。除灰專(zhuān)業(yè)

電除塵器設(shè)備運(yùn)行時(shí)不得進(jìn)入高壓隔離室；電除塵器啟動(dòng)前，如發(fā)現(xiàn)高壓隔離開(kāi)關(guān)有異常，應(yīng)通知檢修人員查明原因，不能強(qiáng)行合閘；

電除塵器運(yùn)行中應(yīng)將全部人孔門(mén)、檢查門(mén)、封蓋關(guān)閉并上鎖，嚴(yán)禁打開(kāi)人孔門(mén)進(jìn)入內(nèi)部工作；

電除塵器運(yùn)行中嚴(yán)禁打開(kāi)任何檢查門(mén)，如必須打開(kāi)應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并將相應(yīng)電場(chǎng)停運(yùn)，并做好安措；

電除塵器運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)行人員及其它人員進(jìn)入電場(chǎng)高壓危險(xiǎn)區(qū)；

電除塵器嚴(yán)禁在運(yùn)行中操作高壓隔離開(kāi)關(guān)；

電除塵器運(yùn)行中禁止靠近硅整流變壓器引入部位（安裝距離米）。輸煤專(zhuān)業(yè)

在正常情況下，禁止皮帶帶負(fù)荷停機(jī)，沖地時(shí)禁止往皮帶上沖水；

輸煤監(jiān)控系統(tǒng)，上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行中，非檢修需要,任何人不得進(jìn)行開(kāi)關(guān)機(jī)操作；

輸煤監(jiān)控系統(tǒng)，上位機(jī)運(yùn)行中運(yùn)行人員嚴(yán)禁拔、插模塊和插頭，拔、插模塊和插頭必須關(guān)掉電源；

卸油前要檢查油罐的存油量，嚴(yán)防卸油時(shí)冒頂跑油，嚴(yán)格控制油的流速（～1m/s），以防發(fā)生靜電；油庫(kù)區(qū)禁止煙火；

檢修人員進(jìn)入油區(qū)，應(yīng)按規(guī)定事先聯(lián)系，持檢修工作票進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，若動(dòng)火須持動(dòng)工作票，嚴(yán)禁將氧氣.乙炔氣瓶帶入油區(qū)，工作結(jié)束后應(yīng)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)確無(wú)遺留火源后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)，除駕駛室外其它部位不得有人；

堆取料機(jī)與推煤機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，兩機(jī)應(yīng)保持5m以上安全距離；

嚴(yán)禁超越堆取料能力.俯仰角度范圍.回轉(zhuǎn)角度范圍進(jìn)行工作。

化學(xué)專(zhuān)業(yè)

檢查漏氫時(shí)，只能用肥皂水或微量測(cè)氫儀來(lái)檢查，嚴(yán)禁用火找漏；

凍結(jié)的氫管道、閥門(mén)及其他設(shè)備等，只能用蒸汽或熱水來(lái)解凍，嚴(yán)禁使用火烤；

工作人員不宜穿合成纖維、毛料工作服，嚴(yán)禁用鐵器工具相互撞擊；

油脂和油類(lèi)不能和氧氣接觸，以防油劇烈氧化而燃燒，制氫操作人員的手和衣服不應(yīng)沾有油脂；

在制氫設(shè)備帶壓力運(yùn)行的任何部位發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)；

氫氣或堿液的外漏，有可能造成重大事故時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)；制氫裝置周?chē)h(huán)境出現(xiàn)緊急事故，危及設(shè)備安全時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)；

沖取樣管時(shí)，人站立在閥門(mén)側(cè)前方，禁止站在閥門(mén)正前方，用手直接操作；

工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)15分鐘，并測(cè)量SF6氣體含量；

試驗(yàn)人員做完SF6相關(guān)實(shí)驗(yàn)應(yīng)洗澡，嚴(yán)禁在工作現(xiàn)場(chǎng)吃東西，喝水；

運(yùn)行中設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重泄露或設(shè)備爆炸而導(dǎo)致SF6氣體大量外溢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按照SF6電氣設(shè)備運(yùn)行及試驗(yàn)檢修人員安全防護(hù)的有關(guān)規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)采樣和檢驗(yàn)；在做SF6相關(guān)試驗(yàn)過(guò)程中，工作人員應(yīng)特別注意因缺氧造成的窒息危險(xiǎn)，接觸有毒氣體時(shí)應(yīng)戴防毒面具和防護(hù)手套，工作地點(diǎn)應(yīng)強(qiáng)力通風(fēng)。脫硫?qū)I(yè)

鍋爐MFT動(dòng)作，應(yīng)緊急停止FGD裝置；

鍋爐投油槍或除塵器故障，進(jìn)口煙氣粉塵濃度超過(guò)300 mg/Nm3，延時(shí)30 min，應(yīng)緊急停止FGD裝置；

入口煙氣溫度＞170 ℃，應(yīng)緊急停止FGD裝置；

煙道壓力超出－1200 Pa～+1200 Pa范圍，應(yīng)緊急停止FGD裝置；

原煙氣或凈煙氣擋板未開(kāi)啟，應(yīng)緊急停止FGD裝置；三臺(tái)吸收塔漿液循環(huán)泵均跳閘，應(yīng)緊急停止FGD裝置；檢修部分

嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大工作范圍；嚴(yán)禁未經(jīng)許可擅自開(kāi)工作業(yè)；嚴(yán)禁擅自使用解鎖工具；嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)工作無(wú)監(jiān)護(hù)作業(yè)；嚴(yán)禁無(wú)監(jiān)護(hù)進(jìn)行遙控操作；嚴(yán)禁工作票未終結(jié)即下令操作；

嚴(yán)禁在電氣安全距離不符合要求的情況下冒險(xiǎn)作業(yè)；嚴(yán)禁在未進(jìn)行安全技術(shù)兩交底的情況下開(kāi)工作業(yè)；嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收合格的腳手架進(jìn)行作業(yè)；嚴(yán)禁在油系統(tǒng)管道上進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；嚴(yán)禁工作票未辦理開(kāi)工手續(xù)擅自作業(yè)；

嚴(yán)禁未經(jīng)充分通風(fēng)擅自進(jìn)入密閉容器、SF6 配電室、電纜溝道等；

嚴(yán)禁停電作業(yè)前不驗(yàn)電、不接地；嚴(yán)禁不戴絕緣手套高壓驗(yàn)電或裝設(shè)接地線；嚴(yán)禁不檢查安全措施和確認(rèn)設(shè)備情況盲目作業(yè)；嚴(yán)禁不交待安全注意事項(xiàng)和不辦理確認(rèn)手續(xù)開(kāi)始工作；嚴(yán)禁不經(jīng)監(jiān)護(hù)人確認(rèn)進(jìn)行作業(yè)和操作；嚴(yán)禁單人作業(yè)和非工作班成員參與作業(yè)；嚴(yán)禁超越工作職權(quán)和工作范圍進(jìn)行工作；嚴(yán)禁保護(hù)及自動(dòng)裝置無(wú)定值單投退；嚴(yán)禁安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)；

嚴(yán)禁安全生產(chǎn)條件不具備.隱患未排除.安全措施不到位的情況下組織生產(chǎn)；

嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格、無(wú)安全保障的特種設(shè)備；嚴(yán)禁未對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估、建檔、報(bào)備，未采取應(yīng)急防范措施進(jìn)行工作；

嚴(yán)禁明知設(shè)備存在安全隱患，不整改也不采取防控措施，設(shè)備帶病運(yùn)行的；

嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線；嚴(yán)禁不按規(guī)定操作高壓電氣設(shè)備；嚴(yán)禁不辦理手續(xù)擅自停送電；

電氣二次回路工作嚴(yán)格按圖紙施工，不得隨意更改；不得隨意擴(kuò)大安全措施，需要打開(kāi)跳閘線或者壓板的，要提前寫(xiě)好安全措施票告知運(yùn)行人員后按措施票執(zhí)行；電氣作業(yè)必須2人或者2人以上，嚴(yán)禁一人工作； 4 考核

　　凡違反上述規(guī)定的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人視情節(jié)輕重處以200-1000元的罰款，并進(jìn)行通報(bào)，對(duì)發(fā)生事故的根據(jù)分公司相關(guān)制度進(jìn)行考核。

　　附加說(shuō)明

　　本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部歸口本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)主要審核人：本標(biāo)準(zhǔn)審定人：本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：

　　本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。

鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法3

　　施工安全協(xié)議編號(hào)：

　　甲方：***鐵路公司***車(chē)站

　　乙方：********站項(xiàng)目經(jīng)理部

　　由于乙方承建***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程施工。根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》（鐵辦[2008]190號(hào)）和《***鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》（***鐵總[2009]13號(hào)）的規(guī)定，為了加強(qiáng)既有線施工中的安全管理，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，確保施工時(shí)對(duì)運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全，工程施工單位和有關(guān)運(yùn)營(yíng)維修單位為了保證在工程施工期間確保行車(chē)安全，雙方特簽訂本協(xié)議。

　　一、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍）：

　　1、施工項(xiàng)目：***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程

　　2、作業(yè)內(nèi)容：***站站房基礎(chǔ)、一站臺(tái)開(kāi)挖施工

　　3、施工地點(diǎn)：***線：K173+200-K175+000段***站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

　　4、施工時(shí)間：2011年4月16日至2011年6月30日。

　　5、影響范圍：***線：K173+200-K175+000段***站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

　　二、施工責(zé)任地段和期限

　　施工責(zé)任地段：***線：K173+200-K175+000段

　　施工期限自2011年4月16日開(kāi)工至2011年6月30日。

　　三、雙方所遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范

《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車(chē)組織規(guī)則》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2008]190號(hào)）、《***鐵路公司綜合天窗修實(shí)施辦法和考核辦法》、《***鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》（***鐵總【2009】1 3號(hào)）、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等。

　　四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工

　　1、乙方嚴(yán)格按審批的施工方案組織施工，按作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁擅自施工，擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍、擅自延長(zhǎng)施工時(shí)間。

　　2、乙方在施工前和施工過(guò)程中，必須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場(chǎng)安排防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)與車(chē)站聯(lián)系，避免脫節(jié)，沒(méi)有在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場(chǎng)安排防護(hù)員或未使用通信設(shè)備嚴(yán)禁施工。

　　3、乙方在站內(nèi)施工，必須嚴(yán)格按***鐵路公司批準(zhǔn)的施工計(jì)劃施工和提供的當(dāng)日施工計(jì)劃施工，不得擴(kuò)大設(shè)備使用范圍，不得擴(kuò)大影響設(shè)備范圍和施工范圍，如影響時(shí)必須提前申請(qǐng)施工計(jì)劃，沒(méi)有施工計(jì)劃和批準(zhǔn)的施工電報(bào)不得施工，嚴(yán)禁先施工后申請(qǐng)，未簽訂安全協(xié)議的嚴(yán)禁施工。

　　4、施工開(kāi)始前，乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人必須親自或指派勝任人員到車(chē)站在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定登記，并注明施工內(nèi)容、施工地點(diǎn)、影響范圍及限制條件。通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)，經(jīng)調(diào)度命令準(zhǔn)許，車(chē)站值班員簽認(rèn)后，方準(zhǔn)按調(diào)度命令及車(chē)站值班員要求進(jìn)行施工。施工結(jié)束后，乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人要認(rèn)真檢查施工線路，達(dá)到規(guī)定條件后，親自或指派勝任人員到車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定銷(xiāo)記，請(qǐng)求開(kāi)通。

　　5、乙方在站內(nèi)施工時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)參加人員的安全教育，不得在線路上坐臥休息，作業(yè)中及跨越線路時(shí)加強(qiáng)瞭望，接發(fā)列車(chē)過(guò)程嚴(yán)禁作業(yè)人員穿越線路，如發(fā)生，車(chē)站負(fù)責(zé)人有權(quán)停止作業(yè)，直至乙方整改完畢后，方可進(jìn)行作業(yè)。如發(fā)生施工作業(yè)人員傷亡事故由乙方負(fù)完全責(zé)任。

　　6、乙方在施工中必須設(shè)置安全隔離帶，未設(shè)置隔離帶或隔離帶倒塌，歪斜不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。

　　7、乙方在站內(nèi)或區(qū)間施工，不得影響既有線設(shè)備正常使用或其他線路行車(chē)作業(yè)。

　　8、乙方在裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)，不得影響既有線接發(fā)車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)，不得在安全警戒線以?xún)?nèi)作業(yè)，如需要作業(yè)時(shí)，必須由駐站聯(lián)絡(luò)員向甲方值班員聯(lián)系，征得同意后方可作業(yè)，既有線接發(fā)作業(yè)時(shí)，使用大型機(jī)械必須于鄰站開(kāi)車(chē)后停止作業(yè)。

　　9、乙方在站內(nèi)施工作業(yè)時(shí)，必須服從車(chē)站施工管理人員及車(chē)站值班員指

　　揮，對(duì)影響安全的施工作業(yè)甲方有權(quán)制止，乙方必須服從。

　　10、乙方在車(chē)站和區(qū)間施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置好防護(hù)。認(rèn)真執(zhí)行3—5分鐘通話制度，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)進(jìn)度，并向車(chē)站值班員匯報(bào)。發(fā)生聯(lián)系中斷，必須立即停止施工作業(yè)。

　　11、乙方在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，由乙方人員承擔(dān)調(diào)車(chē)作業(yè)工作，需要在車(chē)站行車(chē)室設(shè)置聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行防護(hù)，在作業(yè)前向車(chē)站值班員提供準(zhǔn)確的作業(yè)內(nèi)容，車(chē)站值班員按照作業(yè)內(nèi)容編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，乙方人員嚴(yán)格按照車(chē)站值班員編制的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。乙方聯(lián)絡(luò)員得到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作就緒、車(chē)站值班員進(jìn)路好了的通知后，在確認(rèn)信號(hào)的同時(shí)，確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可通知現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)，并認(rèn)真執(zhí)行勾勾聯(lián)系制度。如軌道車(chē)、作業(yè)車(chē)在停放、施工作業(yè)防護(hù)、調(diào)車(chē)中如違章、違紀(jì)發(fā)生安全事故，由乙方付完全責(zé)任。

　　五、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、共同安全職責(zé)

①甲、乙雙方必須把確保行車(chē)安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車(chē)安全。

②當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從安全的需要。

③甲、乙雙方根據(jù)施工需要，不定期召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工中存在的問(wèn)題，制定安全防范措施。

　　2、甲方安全職責(zé)

①甲方應(yīng)配合乙方施工，盡量為行車(chē)創(chuàng)造運(yùn)輸條件，做好協(xié)調(diào)施工組織工作。

②根據(jù)施工方案，核對(duì)乙方施工登記、銷(xiāo)記內(nèi)容，向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)，正確及時(shí)地收轉(zhuǎn)調(diào)度命令。

③車(chē)站站長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃審核及施工安全措施的落實(shí)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)無(wú)計(jì)劃施工及影響安全的施工，應(yīng)立即制止并要求施工單位停止施工。乙方嚴(yán)禁在鐵

　　路兩側(cè)15米范圍內(nèi)隨意取土，對(duì)危及行車(chē)安全的問(wèn)題，要立即整改后方可作業(yè)。

④?chē)?yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)規(guī)章制度，確保施工安全。

　　3、乙方安全職責(zé)

④?chē)?yán)格按審批的施工計(jì)劃、地點(diǎn)、時(shí)間施工。

②根據(jù)施工項(xiàng)目和有關(guān)安全技術(shù)要求，乙方嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，同時(shí)制定相應(yīng)的安全施工卡控措施，建立完備的施工安全管理記錄，確保施工安全進(jìn)行。③施工期間，服從甲方的監(jiān)督和檢查，對(duì)甲方檢查人員提出安全隱患整改意見(jiàn)，迅速落實(shí)。

④乙方應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工封鎖計(jì)劃安排的時(shí)間，提前一小時(shí)由施工負(fù)責(zé)人到車(chē)站行車(chē)室，按規(guī)定在《行車(chē)設(shè)備見(jiàn)車(chē)登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記未提前到達(dá)登記、未設(shè)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，不準(zhǔn)施工。由車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)封鎖施工的命令，根據(jù)封鎖施工的命令和車(chē)站值班員在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》上的簽認(rèn)進(jìn)行施工，不得擅自擴(kuò)大施工范圍。

⑤若乙方施工不能按點(diǎn)開(kāi)通需延時(shí)，乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告車(chē)站值班員，由車(chē)站值班員及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告，由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　六、發(fā)生行車(chē)事故的處罰及違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：

　　發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，按《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號(hào)）、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行定責(zé)、賠償、處罰。

　　七、本協(xié)議自簽訂蓋章之日起生效，至工程竣工交驗(yàn)后自行失效。

　　八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　九、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　甲方：乙方：

　　簽訂人：簽訂人：

　　電話：

　　簽于：

　　年月日電話：簽于：年月日

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