下面是范文網(wǎng)小編整理的電梯事故應(yīng)急預(yù)案范文3篇(物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案范文),歡迎參閱。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案范文1
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:
(一)啟動(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區(qū)域,自動(dòng)開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。
(二)若不啟動(dòng)備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的`事端。
(二)同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。
(三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場(chǎng)情況,同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
(五)立即切斷該電梯電源,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開電梯轎門救出被困人員。
(六)如果電梯停在上下二層中間,無(wú)法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤車,盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動(dòng)器復(fù)位,停止盤車,但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
(七)將人救出后,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。
注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:
(一)立即撲救并報(bào)警,迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢(shì)情況,有無(wú)困人等等。
(二)立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。
(三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
(二)電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
(三)對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。
(四)在對(duì)電梯進(jìn)行處理前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
(五)電梯恢復(fù)正常后,對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案范文2
隨著時(shí)代的快速發(fā)展,電梯也越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,電梯的事故也在頻繁的發(fā)生,該如何辦???
一、電梯事故特點(diǎn)
1、電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養(yǎng)工占比例大。
2、電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高,因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過(guò)程都要經(jīng)過(guò)開門動(dòng)作過(guò)程兩次,關(guān)門動(dòng)作過(guò)程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之。造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。
二、電梯事故發(fā)生原因
1、電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“安全為主,預(yù)檢預(yù)修,計(jì)劃保養(yǎng)”的原則。
2、電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。
3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致,制動(dòng)器是電梯十分重要的部件,如果制動(dòng)器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài)。
4、其他事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。
三、電梯事故應(yīng)急措施
1、電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內(nèi)時(shí),應(yīng)通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,不要擅自行動(dòng),()以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。
2、為解救被困的乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時(shí)應(yīng)緞慢進(jìn)行,尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時(shí),要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時(shí),應(yīng)采用“漸漸式”,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。
3、電梯運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時(shí),工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定,遠(yuǎn)離轎門,撥打求救電話或大聲呼喊,等待救援。
4、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向消防部門報(bào)警;按動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對(duì)于無(wú)消防功能的電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。
5、發(fā)生震級(jí)和強(qiáng)度較大的地震時(shí),一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂;地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案范文3
本單位電梯應(yīng)急救援小組通訊電話
辦公室值班電話:xxxx
電梯安全員: xxx 手機(jī)號(hào)
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
電梯運(yùn)行過(guò)程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應(yīng)做好下列工作:
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后,應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧;必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知安保部門,并上報(bào)部門經(jīng)理,同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下:
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前,值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源,防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門較遠(yuǎn)位置時(shí),電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時(shí),應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動(dòng)電梯到平層部位。盤車時(shí)要由2個(gè)人操作,應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯停電應(yīng)急預(yù)案
電梯困人應(yīng)急預(yù)案
電梯救援應(yīng)急預(yù)案
電梯故障應(yīng)急預(yù)案
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