下面是范文網(wǎng)小編整理的一號3篇(把一號二號三號)，供大家品鑒。
一號1
《空軍一號》觀后感
<<空軍一號>>是1997年推出的一部比較出色的演片,導演沃夫?qū)?彼得森.主演:哈里森?福特.故事的大概情節(jié)是因為一項由美俄雙方共同執(zhí)行的秘密行動，成功地逮捕了哈薩克共和國獨裁領(lǐng)袖芮狄，此時，越戰(zhàn)英雄出身的美國總統(tǒng)吉姆?馬歇爾在參加俄羅斯總統(tǒng)的國宴時，于莫斯科發(fā)表了一個“絕不寬容”的強硬演說，自此向全球的恐怖主義者宣戰(zhàn)。全片場面浩大,很有欣賞的價值,是我比較喜歡的一部演片,好東西就必須拿出來和大家一起分享,今天我就以自己的觀點和見解和大家一起探討,如果有看過這部演片的朋友有不同意見歡迎指點,謝謝!這部演片應該說是當時美國＂總統(tǒng)電影熱＂的一個繼續(xù),以總統(tǒng)吉姆?馬歇爾的出色表現(xiàn)和勇敢頑強,成功巧妙的貫穿了正部演片.也可以說是宣傳美國那自認為正義和想引導大家去認識一個正義的美國形象的演片,演片里那位總統(tǒng)先生的夸張武打動作表現(xiàn)使我們疑為神話,不知道美國現(xiàn)代史上什么時候出現(xiàn)過這樣的總統(tǒng),也許是我沒去刻意了解吧,呵呵，不過電影帶有必要的夸張手法是完全可以理解的,不然就應該叫歷史劇了.對這部演片,我比較喜歡的是那場空戰(zhàn),雖然經(jīng)過美國的民族情節(jié)刻意夸張自己武器裝備的先進,不過的確很好看,有很強的可看性.建議有興趣的朋友可以去欣賞一下.<<空軍一號>>這部演片演繹的是美國的那份自以為是的救世主面貌,不過我們可以看看現(xiàn)在的情況是什么呢?是美國通過其強大的經(jīng)濟實力和先進的武器裝備,不段的制造戰(zhàn)端,不知道美國有沒有考慮過,真正的恐怖主義是誰,恐怖活動多是那些人發(fā)動的,如果想用一部演片去粉飾太平,改變別人的看法,那他的想法也太過于幼稚了.我認為美國如果真的能像演片中演的那樣,那他才有可能真正的成為世界霸主.一個霸主除了用強大的軍事實力去征服還應該帶有仁慈和善良的心.不然他永遠不可能控制的了別人對他的仇視,而這些仇視也將會轉(zhuǎn)變成不斷的恐怖襲擊和騷擾.呵呵,好像有點跑題了,我們還是拋開這些政治色彩,來好好的評論這部演片吧.這部演片中的參加過越戰(zhàn)的英雄總統(tǒng),以他身上那種正義感影響這我們每一個人的心靈,以自己對家庭的忠貞和關(guān)切,對國家的責任和利益的把握獲得了好多觀眾的好評,以出色的武打動作吸引這我們每一個人.以浩大的戰(zhàn)斗場面震撼這我們
每一個人.其實在美國這個社會,一個總統(tǒng)家庭的穩(wěn)定與否一直受到其國家和社會的廣泛關(guān)注.要想成為一個成功的總統(tǒng)好像都必須有一個相對比較和睦的家庭一樣.這好像已經(jīng)成了一種規(guī)定.有人說最關(guān)心的就是最缺少的,也許演片還有想引導現(xiàn)在的觀眾關(guān)注家庭的含義在內(nèi)吧.不過我們也的確應該盡量的放棄一些自己繁忙的工作和應酬,?；丶铱纯?對家人,對自己都是一件好事.免得讓自己去感嘆“樹欲靜而風不止,子欲養(yǎng)而親不待”這句話.演片中比較吸引我們眼球的恐怕是那“空軍一號”上的設(shè)施和豪華,一架飛機就能使一個總統(tǒng)其所有權(quán)利得到充分的發(fā)揮,我們不禁為人類的聰明和智慧所嘆服.美國總統(tǒng).作為現(xiàn)在世界上最有權(quán)利的人,我們好多人應該都很好奇他能享受到什么樣的服務?演片就通過人們對事物的好奇,利用“空軍一號”的神秘,成功的把影片推出并引起轟動.不過雖然利用了人的好奇心,不過這部演片的確有他成功的地方,合理的劇情,大膽的設(shè)想,浩大的場面都是他成功的地方.其實大部分演片都是為了推出一個英雄人物或成功事件而拍攝的,他們以這些東西吸引人們的目光.<<空軍一號>>這部演片也沒離開這個主題,他成功的向人們展示了一位機智頑強,臨危不亂,英勇善戰(zhàn)的總統(tǒng)先生.他以自己的聰明和勇敢成功的獨自與瘋狂的劫機恐怖分子作斗爭.為了保護自己的家人和國家的利益,這位參加過越戰(zhàn)并獲得了戰(zhàn)斗英雄勛章的總統(tǒng)以自己的實際行動去捍衛(wèi)著.去努力著.這應該就是我們需要學習和了解的地方吧!
一號2
嫦娥一號
嫦娥一號概況
“嫦娥一號”（Chang'E1）月球探測衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院承擔研制，以中國古代神話人物嫦娥命名，嫦娥奔月是一個在中國流傳的古老的神話故事。中國首次月球探測工程嫦娥一號衛(wèi)星是中國自主研制、發(fā)射的第一個月球探測器。嫦娥一號主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環(huán)境等。整個“奔月”過程大概需要8-9天。嫦娥一號將運行在距月球表面200千米的圓形極軌道上。嫦娥一號工作壽命1年，計劃繞月飛行一年。執(zhí)行任務后將不再返回地球。嫦娥一號發(fā)射成功，中國成為世界第五個發(fā)射月球探測器國家、地區(qū)。
嫦娥一號是中國的首顆繞月人造衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院承擔研制。嫦娥一號平臺以中國已成熟的東方紅三號衛(wèi)星平臺為基礎(chǔ)進行研制，并充分繼承“中國資源二號衛(wèi)星”、“中巴地球資源衛(wèi)星”等衛(wèi)星的現(xiàn)有成熟技術(shù)和產(chǎn)品，進行適應性改造。所謂適應性改造就是在繼承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新、突破一批關(guān)鍵技術(shù)。
衛(wèi)星平臺利用東方紅三號衛(wèi)星平臺技術(shù)研制，對結(jié)構(gòu)、推進、電源、測控和數(shù)傳等8個分系統(tǒng)進行了適應性修改。嫦娥一號星體為一個2米×米×米的立方體，兩側(cè)各有一個太陽能電池帆板，完全展開后最大跨度達米，重2350千克。有效載荷包括CCD立體相機、成像光譜儀、太陽宇宙射線監(jiān)測器和低能粒子探測器等科學探測儀器。
嫦娥一號月球探測衛(wèi)星由衛(wèi)星平臺和有效載荷兩大部分組成。嫦娥一號衛(wèi)星平臺由結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)、熱控分系統(tǒng)、制導，導航與控制分系統(tǒng)、推進分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)、測控數(shù)傳分系統(tǒng)、定向天線分系統(tǒng)和有效載荷等9個分系統(tǒng)組成。這些分系統(tǒng)各司其職、協(xié)同工作，保證月球探測任務的順利完成。星上的有效載荷用于完成對月球的科學探測和試驗，其它分系統(tǒng)則為有效載荷正常工作提供支持、控制、指令和管理保證服務。
嫦娥一號的工程目標包括：研制、發(fā)射中國第一顆探月衛(wèi)星；初步掌握繞月探測基本技術(shù)；開展月球科學探測；建設(shè)月球探測航天工程系統(tǒng)；為月球探測后續(xù)工程積累經(jīng)驗。嫦娥一號負擔的任務包括4項科學任務：拍攝三維月球地形圖；探測月球上特殊元素的分布；探測月球土壤厚度以及氦-3的儲量；探測距離地球40萬公里的空間環(huán)境?！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環(huán)境等。
根據(jù)中國月球探測工程的四項科學任務，在嫦娥一號上搭載了8種24臺件科學探測儀器，重130千克，即微波探測儀系統(tǒng)、γ射線譜儀、X射線譜儀、激光高度計、太陽高能粒子探測器、太陽風離子探測器、CCD立體相機、干涉成像光譜儀。
在初樣研制階段，有電性星和結(jié)構(gòu)星這兩顆初樣衛(wèi)星承擔衛(wèi)星測試工作。電性星的試驗主要是用于一些帶有電子性能的設(shè)備的綜合測試，結(jié)構(gòu)星的試驗主要是要考核結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性，和整星上溫度控制設(shè)計的合理性。兩顆初樣星進行整星測試。整個初樣測試階段持續(xù)到2007年6月份，隨后進入衛(wèi)星正樣星的研制階段，進行“嫦娥一號”正樣衛(wèi)星的研制。
為了保證完成月球探測工程任務，對承擔衛(wèi)星發(fā)射任務的長征三號甲火箭進行了41項可靠性的設(shè)計工作，以提高其運載可靠性。
“嫦娥一號”月球探測衛(wèi)星于2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運載火箭發(fā)射升空。運行在距月球表面200千米的圓形極軌道上執(zhí)行科學探測任務。
北京時間2007年10月24日18時05分（UTC＋8時）左右，嫦娥一號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。衛(wèi)星發(fā)射后，將用8天至9天時間完成調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段和環(huán)月軌道段飛行。經(jīng)過8次變軌后，于11月7日正式進入工作軌道。11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對月定向姿態(tài)，11月20日開始傳回探測數(shù)據(jù)。
2007年11月26日，中國國家航天局正式公布嫦娥一號衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像。
2007年12月12日上午10時，慶祝我國首次月球探測工程圓滿成功大會在北京人民大會堂舉行。出席大會的中央領(lǐng)導有：中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤；中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶；中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席賈慶林；中共中央政治局常委李長春；中共中央政治局常委、中央書記處書記習近平；中共中央政治局常委李克強；中共中央政治局常委、中央紀委書記賀國強；中共中央政治局常委、中央政法委書記***；出席今天大會的還有中共中央、國務院、中央軍委的有關(guān)領(lǐng)導；全國人大、全國政協(xié)的部分領(lǐng)導，黨政軍群有關(guān)部門的主要負責人，參加月球探測工程的有關(guān)方面的代表以及首都各界代表。月球探測工程準備 探月計劃醞釀10年
1994年進行了探月活動必要性和可行性研究，1996年完成了探月衛(wèi)星的技術(shù)方案研究，1998年完成了衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)研究，以后又開展了深化論證工作。
月球探測工程立項
中國的探月計劃經(jīng)過長期準備、10年論證，于2004年1月正式立項，被稱作“嫦娥工程”。該工程目前主要集中在繞月探測、月球三維影像分析、月球有用元素和物質(zhì)類型的全球含量與分布調(diào)查、月壤厚度探查以及地月空間環(huán)境探測。嫦娥一號”衛(wèi)星有效載荷的研制測試工作由中國科學院空間科學與應用研究中心負責。
攜帶儀器
衛(wèi)星有效載荷因不同的航天任務而異，搭載的科學探測的儀器和科學實驗的設(shè)備有效載荷包括微波探測儀分系統(tǒng)、空間環(huán)境探測分系統(tǒng)、有效載荷數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)等。微波探測儀分系統(tǒng)將主要對月壤的厚度進行估計和評測，這是國際上首次采用被動微波遙感手段對月表進行探測?？臻g環(huán)境探測分系統(tǒng)由太陽高能粒子探測器等3臺設(shè)備組成，將探測地月和近月的空間環(huán)境參數(shù)。還有用于拍攝地球表面照片的CCD相機。
嫦娥一號準備使用的科學儀器包括：CCD立體相機（用于拍攝全月面三維影像）；激光高度計；成像光譜儀（用于獲取月面光波圖譜）；伽馬/X射線譜儀（用于探測月球表面元素）；微波探測儀（用于獲取月壤厚度）；以及月球背面亮度溫度圖和月球兩極地面信息（世界上首次在探月衛(wèi)星上使用）；太陽高能粒子探測器；低能離子探測器。
任務與目標
中國首次月球探測工程四大科學任務：
一、獲取月球表面三維立體影像，精細劃分月球表面的基本構(gòu)造和地貌單元，進行月球表面撞擊坑形態(tài)、大小、分布、密度等的研究，為類地行星表面年齡的劃分和早期演化歷史研究提供基本數(shù)據(jù)，并為月面軟著陸區(qū)選址和月球基地位置優(yōu)選提供基礎(chǔ)資料等。
二、分析月球表面有用元素含量和物質(zhì)類型的分布特點，主要是勘察月球表面有開發(fā)利用價值的鈦、鐵等14種元素的含量和分布，繪制各元素的全月球分布圖，月球巖石、礦物和地質(zhì)學專題圖等，發(fā)現(xiàn)各元素在月表的富集區(qū)，評估月球礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用前景等。
三、探測月壤厚度，即利用微波輻射技術(shù)，獲取月球表面月壤的厚度數(shù)據(jù)，從而得到月球表面年齡及其分布，并在此基礎(chǔ)上，估算核聚變發(fā)電燃料氦3的含量、資源分布及資源量等。
四、探測地球至月球的空間環(huán)境。月球與地球平均距離為38萬公里，處于地球磁場空間的遠磁尾區(qū)域，衛(wèi)星在此區(qū)域可探測太陽宇宙線高能粒子和太陽風等離子體，研究太陽風和月球以及地球磁場磁尾與月球的相互作用。
中國首次月球探測工程由月球探測衛(wèi)星、運載火箭、發(fā)射場、測控和地面應用等五大系統(tǒng)組成，工程系統(tǒng)五項工程目標：
1、研制和發(fā)射我國第一個月球探測衛(wèi)星；
2、初步掌握繞月探測基本技術(shù)；
3、首次開展月球科學探測；
4、初步構(gòu)建月球探測航天工程系統(tǒng)；
5、為月球探測后續(xù)工程積累經(jīng)驗。
技術(shù)難點
1、軌道設(shè)計與飛行程序控制問題
2、衛(wèi)星姿態(tài)控制的三矢量控制問題
3、衛(wèi)星環(huán)境適應性設(shè)計
4、遠距離測控與通信問題
發(fā)射過程
“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先將被送入一個橢圓形地球同步軌道，這一軌道離地面最近距離為200公里，最遠為萬公里，探月衛(wèi)星將用16小時環(huán)繞此軌道一圈后，通過加速再進入一個更大的橢圓軌道，距離地面最近距離為500公里，最遠為萬公里，需要48小時才能環(huán)繞一圈。此后，探測衛(wèi)星不斷加速，開始“奔向”月球，大概經(jīng)過114小時的飛行，在快要到達月球時，依靠控制火箭的反向助推減速。在被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月球表面200公里高度的極月圓軌道繞月球飛行，開展拍攝三維影像等工作。衛(wèi)星奔月總共需時114個小時，距離地球接近萬公里。而過去，中國發(fā)射的衛(wèi)星距離地面一般都在萬公里左右。
發(fā)射倒計時
36小時：部分系統(tǒng)進行最后“體檢”。
12小時：進入發(fā)射前功能檢查狀態(tài)。
8小時：進入發(fā)射程序，各系統(tǒng)進行輔助準備。
7小時：加注液氧。
小時：加注液氫。
2小時：進入射前系統(tǒng)。地面開始給系統(tǒng)加電，同時各種口令也在這時開始下發(fā)。
40分鐘：3號塔架回轉(zhuǎn)平臺開始展開。
15分鐘：最后一批人員撤離。
90秒：轉(zhuǎn)電。從地面給系統(tǒng)供電，變?yōu)橄到y(tǒng)內(nèi)部電池供電。
60秒：從塔架后伸向前塔的橘黃色電纜擺桿此時擺開，準備為火箭點火、發(fā)射。
40秒：01號指揮員開始報告倒計時。
30秒：牽動。是過去發(fā)射系統(tǒng)的專有命令，盡管現(xiàn)在已經(jīng)不再使用有關(guān)系統(tǒng)，但這一程序沿用至今。
10秒：點火倒計時。
0秒：點火。發(fā)射過程
2007年10月24日18時05分秒成功發(fā)射升空！
18:07火箭一二級分離。
18:09整流罩分離火箭飛出大氣層。
18:10火箭二三級分離。
18:15火箭三級發(fā)動機一次關(guān)機星箭結(jié)合體進入滑行階段。
18:25衛(wèi)星進入初始地球軌道。
18:26三級火箭二次點火。
18:28三級火箭發(fā)動機二次關(guān)閉。
18:29星箭分離衛(wèi)星進入近地點205公里，遠地點公里，周期16小時的超地球同步軌道。
18:36衛(wèi)星指控轉(zhuǎn)入北京航天飛行控制中心。
18:59衛(wèi)星太陽能帆板打開。
10月24日19時15分確定發(fā)射成功！
變軌 重要性
10月24日18時29分，星箭成功分離之后，嫦娥一號衛(wèi)星進入近地點為205公里，遠地點為公里，周期為16小時的超地球同步軌道。衛(wèi)星在這個軌道上“奔跑”一圈半后，預計于25日下午進行第一次變軌。變軌后，衛(wèi)星軌道近地點將抬高到離地球約600公里的地方。衛(wèi)星和運載火箭分離后，需要4次變軌，才能逐步加速到地月轉(zhuǎn)移軌道的入口速度。每次近地點加速的時間只有短短的幾分鐘，必須在短時間內(nèi)及時向衛(wèi)星發(fā)出指令，而衛(wèi)星發(fā)動機必須精確響應，否則衛(wèi)星就有可能飛向別的方向。
10月25日17時55分，北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星實施首次變軌控制并獲得成功。這次變軌是在衛(wèi)星運行到遠地點時實施的，而此后將要進行的3次變軌均在近地點實施。
在對衛(wèi)星的運行軌道實施變軌控制時，一般選擇在近地點和遠地點完成，這樣做可以最大限度地節(jié)省衛(wèi)星上所攜帶的燃料。嫦娥一號衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠地點實施，是為了抬高衛(wèi)星近地點的軌道高度。只有在遠地點變軌才能抬高近地點的軌道高度。要改變遠地點的高度就需要在近地點實施變軌。第一次變軌把衛(wèi)星近地點的高度抬高后，就會增加布置在近地點附近測量船的跟蹤測控時間，有利于監(jiān)視變軌過程。因為，衛(wèi)星離地面越高，測控站、船跟蹤測控的時間就會越長，這就為以后要進行的3次近地點變軌打下堅實的基礎(chǔ)。
按照測控方案安排，10月26日將對嫦娥一號衛(wèi)星實施第一次近地點變軌。變軌后，衛(wèi)星將進入遠地點為千米、周期為24小時的運行軌道。第二次近地點變軌后，衛(wèi)星將進入遠地點為千米、周期為48小時的繞地運行軌道。第三次近地點變軌時，衛(wèi)星將進入地月轉(zhuǎn)移軌道，踏上長達5天的奔月征途。
根據(jù)開普勒關(guān)于行星運動的三大定律的第一定律：所有行星的運動軌道都是橢圓，太陽位于橢圓的一個焦點。在以太陽S為極點、近日點方向SP為極軸的極坐標中，行星相對于太陽的運動軌跡為橢圓PP1P2P'1P'，PSP'=2a表示橢圓的長徑。這個定律也適用于衛(wèi)星系統(tǒng)。既然是橢圓軌道，當然就有離的最近的和離的最遠的地方，所以，環(huán)繞地球飛行的飛行物，在橢圓的軌道上（離地球）最遠的就是遠地點，最近的就是近地點。
變軌過程
2007年10月25日17時55分完成第一次變軌指令發(fā)出130秒后，衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里，變軌圓滿成功。這次變軌表明，嫦娥一號衛(wèi)星推進系統(tǒng)工作正常，也為隨后進行的3次近地點變軌奠定了基礎(chǔ)。這次變軌是嫦娥一號衛(wèi)星在約16小時周期的大橢圓軌道上運行一圈半后，在第二個遠地點時實施的。
北京時間10月26日17時44分，遠望三號測量船消息，嫦娥一號衛(wèi)星成功實施第二次變軌。這是衛(wèi)星的第一次近地點變軌。嫦娥一號衛(wèi)星第二次變軌后，將進入24小時周期軌道。遠地點高度由5萬多公里提高到7萬多公里。
北京時間10月29日18時01分39秒，遠望三號測量船消息，衛(wèi)星成功實施第三次變軌。10月29日第二次近地點變軌，衛(wèi)星遠地點高度由7萬余公里提高到12萬余公里，開創(chuàng)了我國最遠航天測控的新紀錄。進入繞地飛行48小時周期軌道。
北京時間10月31日17時28分，嫦娥一號衛(wèi)星成功實施第四次變軌，順利進入地月轉(zhuǎn)移軌道，開始飛向月球。衛(wèi)星遠地點高度由12萬余公里提高到37萬余公里，進入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道。這也是衛(wèi)星入軌后的第三次近地點變軌。北京時間17時15分，嫦娥一號衛(wèi)星接到指令，發(fā)動機工作784秒后，正常關(guān)機。北京飛控中心對各項測量數(shù)據(jù)的計算表明，衛(wèi)星變軌成功。由繞地飛行軌道順利進入地月轉(zhuǎn)移軌道。
11月2日上午10時33分，嫦娥一號衛(wèi)星成功實施了首次軌道中途修正。10時25分，嫦娥一號衛(wèi)星按照指令要求，星上裝載的兩個小推力發(fā)動機點火成功，對衛(wèi)星飛行航向?qū)嵤┬拚?0時33分，發(fā)動機關(guān)機，衛(wèi)星首次軌道修正完成。（后取消）
脫離地球
“嫦娥一號”衛(wèi)星在發(fā)射升空后要先圍繞地球用5天的時間轉(zhuǎn)5圈，第一個階段是繞3圈，每圈16小時，第二階段是用24小時繞一圈，第3個階段是用48小時繞一圈。
火箭把衛(wèi)星送入軌道后，地面注入指令，衛(wèi)星主發(fā)動機點火實施變軌，將近地點抬高到約600公里，讓衛(wèi)星經(jīng)過測控站上方時速度相對減少，便于后續(xù)控制。第二、三、四次點火實施變軌，讓衛(wèi)星不斷加速：這3次變軌目的都是加速，每變軌一次，衛(wèi)星的速度就增加一點，通過3次累積，衛(wèi)星加速到公里/秒以上的進入地月轉(zhuǎn)移軌道的最低速度，向月球飛去。
近月制動
11月5日11月5日11時15分，嫦娥一號衛(wèi)星主發(fā)動機點火，第一次近月制動開始，嫦娥近月制動將持續(xù)22分鐘。11時37分，嫦娥一號衛(wèi)星主發(fā)動機關(guān)機，第一次近月制動結(jié)束。到達距離月球420公里，第一次近月制動進入12小時月球軌道。
11月6日第二次近月制動進入近月點200公里，遠月點1700公里，周期為小時的軌道，運行3圈。
11月7日8時24分，第三次近月制動開始，這次近月制動將持續(xù)10分鐘。8時34分成功完成第三次近月制動，衛(wèi)星進入周期為127分鐘，環(huán)繞月球南、北極的，高度200公里的極月圓形環(huán)月工作軌道。
嫦娥一號日志
? 2007-11-03 嫦娥一號衛(wèi)星不再實施中途修正直飛月球捕獲點。? 2007-11-04 嫦娥一號衛(wèi)星飛至距地面38萬公里高度。嫦娥一號將會在月球吸引下加快飛行速度。
? 2007-11-05 嫦娥一號衛(wèi)星根據(jù)參數(shù)調(diào)整姿態(tài)及軌控姿態(tài)，嫦娥一號主發(fā)動機點火實施第一次近月制動，工作22分鐘后，正常關(guān)機。月球捕獲衛(wèi)星，衛(wèi)星進入周期為12小時的橢圓環(huán)月軌道。成功完成首次近月制動后順利進入環(huán)月軌道，嫦娥一號成為中國第一顆月球衛(wèi)星。
? 2007-11-06 嫦娥一號實施第二次近月制動，衛(wèi)星發(fā)動機準時點火，工作14分鐘后，正常關(guān)機。順利進入小時軌道。第二次近月制動主要目的是使嫦娥一號進一步降低飛行速度，使其進入“過渡”軌道，從而為衛(wèi)星最終進入工作軌道做準備。
? 2007-11-07 8時24分嫦娥一號衛(wèi)星實施第三次近月制動。衛(wèi)星順利進入高度為200公里、周期為127分鐘的工作軌道。即將進行繞月探測活動。并向地面?zhèn)骰?0首歌曲。
? 2007-11-20 國家航天局宣布：嫦娥一號衛(wèi)星工作正常 有效載荷公用設(shè)備打開。衛(wèi)星已處于三體定向姿態(tài)，即太陽帆板跟蹤太陽以保持供電，定向天線跟蹤地球以保持通信，星上安裝有效載荷的一面對著月球以利于科學探測。開始傳回探測數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理制作完成第一幅月面圖像。
? 2007-11-21 嫦娥一號衛(wèi)星在軌測試正常，星地之間數(shù)據(jù)傳輸暢通。
? 2007-11-26 中國國家航天局正式公布嫦娥一號衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像。這幅月面圖像位于月表東經(jīng)83度到東經(jīng)57度，南緯70度到南緯54度。圖幅寬約280公里，長約460公里。
? 2007-12月2號和3號進行了軌道維持，衛(wèi)星軌道調(diào)整為近月點193公里，遠月點194公里。
? 2007-12-09 國家航天局公布部分月球探測數(shù)據(jù)
? 2007-12-11 國家航天局正式發(fā)布部分月球背面圖像 “嫦娥工程”十大關(guān)節(jié)點
10月24日18時05分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，長征三號甲運載火箭攜帶嫦娥一號衛(wèi)星順利升空——“嫦娥一號”開始奔月之旅。在嫦娥一號衛(wèi)星飛向38萬公里外月球的過程中中，需要進行一系列高度復雜又充滿風險的動作。中國繞月探測工程總指揮欒恩杰在接受新華社記者采訪時說?！叭绻麖男l(wèi)星發(fā)射到最后數(shù)據(jù)分析過程的10個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都能順利完成，那么我國首次繞月探測就圓滿成功了?！?/p>
關(guān)節(jié)點一：運載火箭發(fā)射
將嫦娥一號衛(wèi)星送上太空的，是長征三號甲運載火箭。
綜觀人類探月史，美國和蘇聯(lián)在20世紀的探月活動，因運載火箭故障造成的探測失利占了很大比重。因此，運載火箭的高可靠性，是確保探月成功的必要前提。
這次發(fā)射是長征三號甲運載火箭的第15次發(fā)射，迄今這一型號火箭的發(fā)射成功率為100％。此前，長征三號甲運載火箭與應用廣泛的東方紅3號衛(wèi)星平臺曾多次“聯(lián)姻”，每次都取得圓滿成功，用來在東方紅3號衛(wèi)星平臺上研制而成的嫦娥一號衛(wèi)星，再合適不過了。
在中國現(xiàn)有的3個航天發(fā)射場中，只有西昌衛(wèi)星發(fā)射中心具備發(fā)射長征三號甲等大推力火箭的能力，而且這里緯度低、海拔高、交通便利，是發(fā)射各類地球同步軌道衛(wèi)星的理想場所。
關(guān)節(jié)點二：入軌
衛(wèi)星能否準確進入預定軌道，是判斷發(fā)射是否成功的重要標志。
長征三號甲運載火箭在發(fā)射嫦娥一號衛(wèi)星時，通過第一、二級和第三級的第一次點火，先將衛(wèi)星送入近地軌道，并在近地軌道滑行飛行一段時間。
在火箭起飛的第1249秒，三級火箭第二次點火；第1373秒，三級火箭二次點火發(fā)動機關(guān)機。第1473秒，星箭分離成功，嫦娥一號衛(wèi)星進入近地點約200千米、遠地點約千米、運行時間為16小時的大橢圓軌道，成為一顆繞地球飛行的衛(wèi)星。
關(guān)節(jié)點三：變軌
嫦娥一號衛(wèi)星在16小時軌道飛行一圈半后，10月25日，地面注入指令，衛(wèi)星上推力為50牛頓的調(diào)姿發(fā)動機開始點火，約4分鐘后，推力為490牛頓的主發(fā)動機點火實施變軌，將衛(wèi)星軌道近地點抬高到離地球約600公里的地方。10月26日，當衛(wèi)星再次到達近地點時，衛(wèi)星主發(fā)動機再次打開，巨大的推力使衛(wèi)星上升到24小時軌道。在24小時軌道上運行3圈后，10月29日衛(wèi)星上的主發(fā)動機第三次點火，實施第二次近地點變軌，嫦娥一號衛(wèi)星進入48小時軌道。
這幾次變軌都是通過衛(wèi)星上的發(fā)動機使衛(wèi)星加速。從理論上講一次變軌就可以實現(xiàn)，但為了充分利用燃料，同時也為了方便地面控制，把變軌逐步分解。
關(guān)節(jié)點四：奔月
在3條大橢圓軌道上經(jīng)過7天后，嫦娥一號衛(wèi)星將正式奔月。
10月31日，當衛(wèi)星再一次抵達近地點時，主發(fā)動機打開，衛(wèi)星的速度在短短幾分鐘之內(nèi)提高到千米/秒以上，進入地月轉(zhuǎn)移軌道，真正開始了從地球向月球的飛越。
嫦娥一號衛(wèi)星選擇這樣的奔月方式，有著3方面的優(yōu)點：一是可以確保重力損耗控制在5％以下；二是將幾次近地點機動安排在同一地區(qū)，有利于地面監(jiān)測；三是安排了24小時軌道，可以比較方便地解決發(fā)射日期延后的問題。
關(guān)節(jié)點五：修正
在地月轉(zhuǎn)移軌道，也就是從地球軌道到月球軌道的這段距離，嫦娥一號衛(wèi)星需要飛行約114個小時。
在人類探月活動的歷史上，曾多次發(fā)生探測器未能實現(xiàn)月球的捕獲而丟失在星際間的事故，這大多是由于飛行過程中衛(wèi)星姿態(tài)和速度控制不精確造成的。如果衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道近地點有1米/秒的速度誤差或1千米的高度誤差，飛到月球附近時都將產(chǎn)生幾千千米的位置誤差。
在高速飛行的過程中，嫦娥一號衛(wèi)星必須在地面的指令下進行中途軌道修正。一般來講，至少需要進行兩次修正，第一次是在進入地月轉(zhuǎn)移軌道的一天之內(nèi)，第二次是在到達月球的前一天內(nèi)。這些指令，都是由設(shè)在北京的航天飛行控制中心發(fā)出的。
關(guān)節(jié)點六：制動
11月5日前后，當嫦娥一號衛(wèi)星到達距月球200千米位置時，需要實施第一次近月制動，所謂近月制動，就是給在地月轉(zhuǎn)移軌道高速飛行的衛(wèi)星減緩速度，需要進行減速制動，完成“太空剎車減速”，才能被月球引力捕獲，建立正常姿態(tài)，進行環(huán)月飛行。成為繞月飛行的衛(wèi)星。
嫦娥一號衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過114小時來到距月球約200公里的近月點時，衛(wèi)星飛行速度達到每秒約公里，如不及時有效制動，衛(wèi)星將飛離月球，與月球的再次交匯將更加困難。如果制動量過大，將會撞擊月球?！皽p速制動”是否成功，關(guān)鍵取決于衛(wèi)星當時的位置和速度矢量是否正確。經(jīng)過多次復核、復算，中國已具備對距地球38萬公里衛(wèi)星進行精確測控的能力。
關(guān)節(jié)點七：繞月
11月5日11時25分，嫦娥一號衛(wèi)星第一次近月制動，從地月轉(zhuǎn)移軌道進入12小時月球軌道。從這一刻起，嫦娥一號衛(wèi)星成為真正的繞月衛(wèi)星。
11月6日，嫦娥一號衛(wèi)星進行第二次近月制動，速度進一步降低，衛(wèi)星進入小時軌道，并在這個軌道上運行7圈。
11月7日，嫦娥一號衛(wèi)星進行第三次近月制動，進入127分鐘月球極月軌道。這是衛(wèi)星繞月飛行的工作軌道。這個軌道為圓形，離月球表面200千米。
關(guān)節(jié)點八：探測
建立月球工作軌道后，嫦娥一號衛(wèi)星攜帶的8種科學儀器將開始為完成4項科學任務目標展開工作。
衛(wèi)星所攜帶的CCD立體相機傳回第一張月球照片，這是繞月成功的重要標志。
干涉成像光譜儀、激光高度計、CCD立體相機將共同完成獲取月球表面三維立體影像；γ射線譜儀、X射線譜儀將攜手對月球表面有用元素及物質(zhì)類型的含量和分布進行辨析。
首次被應用到月球探測中的微波探測儀，將對月壤厚度和氦-3資源量展開探測；而由太陽高能粒子探測器和太陽風離子探測器組成的空間環(huán)境探測系統(tǒng)，將通過不間斷地捕捉質(zhì)子、電子和離子，對4萬到40萬千米范圍的“地-月”空間環(huán)境展開探測。
關(guān)節(jié)點九：傳輸
按照科學家的通俗說法，這次為“嫦娥”買的是“單程票”。嫦娥一號衛(wèi)星，需要從38萬千米外將探測數(shù)據(jù)傳回地球。
嫦娥一號衛(wèi)星攜帶的傳輸天線有兩部：一部是定向天線，方向始終對著地球上的接收天線；一部是全向天線，也就是沒有固定方向的天線。
空間衰減、時間延遲，使得地面接收月球探測數(shù)據(jù)的技術(shù)難度大大增加。地面應用系統(tǒng)為此專門建造了兩座被稱為射電望遠鏡的大口徑天線：一座在北京密云，天線口徑達50米；一座在云南昆明，口徑達40米。兩座大口徑天線，時刻注視著嫦娥一號衛(wèi)星的一舉一動，把衛(wèi)星傳輸來的信息全部收集起來。
關(guān)節(jié)點十：研究
嫦娥一號衛(wèi)星獲得的數(shù)據(jù)十分珍貴。能否充分利用好這些數(shù)據(jù)，將決定著探月活動價值的高低。
傳到地面的數(shù)據(jù)將被送到設(shè)在北京的地面應用系統(tǒng)總部，進行預處理。完成預處理的數(shù)據(jù)，將由地面應用系統(tǒng)組織更多的科學家和技術(shù)人員進行進一步的研究和處理，得出最新的研究成果或科學發(fā)現(xiàn)。
中國國家航天局宣布，嫦娥一號衛(wèi)星獲得的許多數(shù)據(jù)將完全公開，供全世界的科學家研究分享。中國“嫦娥”，將為人類的航天事業(yè)作出自己的貢獻。各界反響
雖然比世界上第一顆探月衛(wèi)星——前蘇聯(lián)的“月球1號”晚了48年9個月又22天，但揭開了中國航天深空探測時代新篇章的月球探測工程工程，仍然廣受國際社會的關(guān)注。歐空局、法國國家空間研究中心、德國空間中心、日本航天局等來電祝賀“嫦娥一號”發(fā)射成功。在“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射升空后，外國媒體立即就此發(fā)表評論。
美聯(lián)社：中國邁出了登月第一步
美聯(lián)社在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心宣布星箭成功分離之后，立即發(fā)出《中國成功發(fā)射探月衛(wèi)星》的報道：“中國成功發(fā)射首顆探月衛(wèi)星，邁出了雄心勃勃為期十年的將登陸車送上月球并且返回地球計劃的第一步。中國國家電視臺播出了火箭騰空而起的畫面??”
路透社：“嫦娥”為登月計劃作準備
英國路透社24日發(fā)表評論文章說，伴隨著對太空的夢想、科技的進步和愛國主義熱情，中國發(fā)射了第一顆探月衛(wèi)星——“嫦娥一號”。文章說，“嫦娥一號”繞月工程是中國實施的第一次太空探測活動，這項工程是為2010年的月球車及之后的登月計劃作準備。
法新社：標志中國全球地位的提升
法新社24日發(fā)表文章說，中國首次發(fā)射探月衛(wèi)星，這一創(chuàng)舉標志著中國全球地位的提升。歐洲航天局發(fā)言人雷內(nèi)?奧斯特林克稱，探月競賽正在逐步展開，美國也正準備復興探月計劃，目標建造永久月球基地，以便開展火星探險。
越南通訊社：中國太空探索史的里程碑
越南通訊社24日發(fā)表文章說：“中國邁出了三階段探月計劃的第一步，是中國太空探索史的新里程碑??”
韓國《朝鮮日報》：實現(xiàn)中國人的千年夢想
韓國《朝鮮日報》首席評論員吳泰鎮(zhèn)24日以《嫦娥一號實現(xiàn)中國人千年夢想》為題寫道：“中國發(fā)射探月衛(wèi)星，實現(xiàn)‘千年夢想’，全國都為此沸騰。而我們只能在旁邊靜靜觀看了。”
美國有線電視新聞網(wǎng)報道稱，中國24日發(fā)射了首枚月球探測器，向著以發(fā)射月球采樣返回器為目標的雄心勃勃的10年計劃邁出了第一步。中國政府官員上周還表示，希望與美國開展在航天領(lǐng)域的合作，參加國際空間站計劃，成為該計劃的第17位合作伙伴。
英國廣播公司在24日的新聞評論中稱，中國航天項目近年來得到迅猛發(fā)展。2003年，中國成功發(fā)射載人飛船，成為繼美國和前蘇聯(lián)之后第三個能將人送上太空的國家。2005年，中國又成功發(fā)射了第二枚載人飛船。中國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射升空，事關(guān)中國的登月雄心。月球探測是一個國家綜合國力的體現(xiàn)，也是一個國家高技術(shù)發(fā)展的標志。
日本《讀賣新聞》、東京廣播公司（TBS）網(wǎng)站等多家大型媒體對“嫦娥一號”發(fā)射表示關(guān)注，對發(fā)射前的準備、發(fā)射時間、發(fā)射任務等做了詳細的跟蹤報道?！蹲x賣新聞》網(wǎng)站22日報道稱，“嫦娥一號”探月計劃是中國繼載人航天后的又一項重要宇宙開發(fā)計劃，將起到提高國民向心力、發(fā)揚國威的作用。
中國探月計劃
中國探月工程首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠介紹“嫦娥一號”是中國發(fā)射的最遠距離的衛(wèi)星，距地球的平均距離是38萬公里。
經(jīng)過10年的醞釀，最終確定中國的探月工程分為“繞”、“落”、“回”3個階段。
第一期繞月工程將在2007年發(fā)射探月衛(wèi)星“嫦娥一號”，對月球表面環(huán)境、地貌、地形、地質(zhì)構(gòu)造與物理場進行探測。
第二期工程時間定為2007年至2010年，目標是研制和發(fā)射航天器，以軟著陸的方式降落在月球上進行探測。具體方案是用安全降落在月面上的巡視車、自動機器人探測著陸區(qū)巖石與礦物成分，測定著陸點的熱流和周圍環(huán)境，進行高分辨率攝影和月巖的現(xiàn)場探測或采樣分析，為以后建立月球基地的選址提供月面的化學與物理參數(shù)。
第三期工程時間定在2011至2020年，目標是月面巡視勘察與采樣返回。其中前期主要是研制和發(fā)射新型軟著陸月球巡視車，對著陸區(qū)進行巡視勘察。后期即2015年以后，研制和發(fā)射小型采樣返回艙、月表鉆巖機、月表采樣器、機器人操作臂等，采集關(guān)鍵性樣品返回地球，對著陸區(qū)進行考察，為下一步載人登月探測、建立月球前哨站的選址提供數(shù)據(jù)資料。此段工程的結(jié)束將使我國航天技術(shù)邁上一個新的臺階。
相關(guān)資料
嫦娥一號搭載歌曲
“嫦娥一號”將搭載歌曲31首，發(fā)射成功后，通過電視和廣播可接收到衛(wèi)星傳回來的歌曲。
31首播放歌曲清單
1《誰不說俺家鄉(xiāng)好》
2《愛我中華》
3《歌唱祖國》
4《梁山伯與祝英臺》
5《我的祖國》
6《走進新時代》
7《二泉映月》
8《黃河頌》
9《青藏高原》
10《長江之歌》
11《在希望的田野上》
12《春天的故事》
13《七子之歌》
14《我的中國心》
15《高山流水》
16《草原上升起不落的太陽》
17《阿里山的姑娘》
18《貴妃醉酒》選段
19《難忘今宵》
20《歌聲與微笑》
21《春節(jié)序曲》
22《半個月亮爬上來》
23《游園驚夢》選段
24《富饒遼闊的阿拉善》
25《良宵》
26《十二木卡姆選曲》
27《東方之珠》
28《在那遙遠的地方》
29《我是中國人》
30《但愿人長久》
31《We Are Ready》
特別選用曲目
1《中華人民共和國國歌》
2《東方紅》
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”已經(jīng)于2007年10月24日18:05升空，與之一同奔月的，還有其搭載的《誰不說俺家鄉(xiāng)好》、《愛我中華》、《二泉映月》、《黃河頌》、《梁山伯與祝英臺》等30首經(jīng)典曲目?！版隙鹨惶枴睂⒃诘竭_繞月軌道后，于距地球38萬公里以外的太空向地球播放這一組歌曲。11月5日，每位中國人將能通過收音機、電視機以及互聯(lián)網(wǎng)收聽到這些來自太空的中國天籟之音。
以下這些頻率都轉(zhuǎn)播： 北京、上海、廣州、太原、拉薩、呼和浩特、南寧、銀川、沈陽、杭州、武漢、天津、南昌、西寧、廈門、鄭州、?？?、濟南、石家莊、合肥、青島、西安、貴陽、蘭州、長春、哈爾濱、福州、長沙、昆明、成都、南京、泉州、珠海
嫦娥一號為月球畫像
繞月探測工程是我國月球探測的第一期工程，即研制和發(fā)射第一顆月球探測衛(wèi)星。該星軌道距離月面的高度為200公里，環(huán)繞月球運行，并將獲得的探測數(shù)據(jù)資料傳回地面。
設(shè)計壽命為1年的“嫦娥一號”衛(wèi)星，將攜帶立體相機、成像光譜儀、激光高度計、微波輻射計、太陽宇宙射線檢測器和低能離子探測器等多種科學儀器，對月球進行探測。它在環(huán)月飛行執(zhí)行任務期間，主要獲取月面的三維影像，分析月面有用元素含量和物質(zhì)類型的分布特點，探測月球土壤厚度，檢測地月空間環(huán)境。其中前3項是國外沒有進行過的項目，第4項是嫦娥一號首次獲取8萬公里以外的空間環(huán)境參數(shù)。此外，美國曾對月球上的5種資源進行探測，嫦娥一號將探測14種，其中重要的目標是月球上的氦-3資源。氦-3是一種安全高效而又清潔無污染的重要燃料，據(jù)統(tǒng)計，月球上的氦-3可以滿足人類1萬年以上的供電需求。月球土壤中的氦-3含量可達500萬噸。
嫦娥一號全面“體檢”首次面對“日凌”考驗
自10月24日以來，嫦娥一號探月衛(wèi)星已成功飛行了16天，從11月8日起，工程人員已開始對其進行長達10天的衛(wèi)星自身的各項功能及它所搭載的探測儀器進行在軌測試，看看它們在繞月飛行狀態(tài)下能不能正常工作，從而為18日正式開始的科學探測做好準備。
從9日下午17點29分開始，嫦娥一號衛(wèi)星迎來了一項全新的挑戰(zhàn)——那就是“日凌”現(xiàn)象?！叭樟琛笔侵柑?、探測衛(wèi)星和地面站的數(shù)據(jù)接收天線恰巧在一條直線上，太陽產(chǎn)生的強大的電磁波將干擾地面站的天線接收衛(wèi)星信號，從而造成通訊中斷。一旦出現(xiàn)“日凌”的情況，不能夠保證連續(xù)對衛(wèi)星跟蹤的條件下，會提前把一些需要執(zhí)行的指令通過注入，提前放在星上，即使追蹤不到衛(wèi)星，衛(wèi)星也能按照我們預先設(shè)置在星上的指令去正常執(zhí)行，保證衛(wèi)星的安全。
專家估計“日凌”現(xiàn)象將持續(xù)到11日上午。針對嫦娥一號衛(wèi)星探月，中國已經(jīng)啟用了設(shè)備更新、功能更強大的大天線；衛(wèi)星發(fā)射之前，科研人員已經(jīng)計算了“日凌”發(fā)生的具體時間，可以有效防范和降低日凌對嫦娥一號通信電路的干擾。正常情況下，嫦娥一號所受干擾不會影響它完成探月使命。
“嫦娥一號”和日本“月亮女神”
中國空間技術(shù)研究院負責設(shè)計“嫦娥一號”平臺源自“東方紅三號”衛(wèi)星，衛(wèi)星箱體設(shè)計也基本相同?！皷|方紅三號”衛(wèi)星設(shè)計于1997年，重噸，設(shè)計壽命為8年?！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星本次的任務主要有三個：一是探測月球三維全息圖像；二是探測月球資源成分、密度和進行物質(zhì)光譜分析；三是探測地球到月球之間的空間環(huán)境，為以后的登月載人飛船打下基礎(chǔ)?！版隙鹨惶枴毙l(wèi)星走的是月球極地軌道，能把月球的每個角落都拍下來。從這個角度來說，嫦娥一號比前一個月日本發(fā)射的繞月探測衛(wèi)星更為先進。
在嫦娥一號發(fā)射前數(shù)周，日本發(fā)射了繞月探測衛(wèi)星“月亮女神”?！霸铝僚瘛碧栍扇糠纸M成，即主衛(wèi)星、中繼子衛(wèi)星與“甚長基線干涉測量無線電”子衛(wèi)星，其主要任務包括研究月球的起源和演變，獲得月球表面環(huán)境信息，在月球軌道上進行電波學研究等?！霸铝僚瘛蹦壳耙呀?jīng)進入遠月點距月球123公里、近月點距月球80公里的近圓形觀測軌道，它環(huán)繞月球飛行一圈的時間為1小時58分。9月29日“月亮女神”在距離地球11萬公里的遙遠太空首次拍攝到了高清晰地球影像。
“月亮女神”與“嫦娥一號”的主要任務都是相同的：探索月亮的起源與演變。只是兩者的探測儀器有一些不同，另外繞月的運行軌道也不同。“月亮女神”是在距離月球表面100千米的極周軌道內(nèi)工作，而“嫦娥一號”是在距月球200千米處運行?！霸铝僚瘛蹦塬@得月亮遠側(cè)地心引力數(shù)據(jù)、磁場現(xiàn)場數(shù)據(jù)以及月亮表面的細微結(jié)構(gòu)，而“嫦娥一號”卻可以測量月亮表面的深度。
日本專家希望以后可以和中國加強合作，共同進步。
中國公布嫦娥一號傳回的第一幅月面圖像
2007年11月26日，中國國家航天局正式公布了嫦娥一號衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像，標志著中國首次月球探測工程取得成功。中國首次月球探測工程第一幅月面圖像是由嫦娥一號衛(wèi)星上的CCD立體相機獲得的。CCD相機采用線陣推掃的方式獲取圖像，軌道高度約200km，每一軌的月面幅寬60km，像元分辨率120m。中國第一幅月面圖像共由19軌圖像制作而成，位于月表東經(jīng)83度到東經(jīng)57度，南緯70度到南緯54度，圖幅寬約280km，長約460km。圖中右側(cè)60公里寬的條帶，是CCD相機開機獲得的第一軌圖像。2007年12月09日，中國國家航天局公布部分月球探測數(shù)據(jù)，包括中國首次月球探測工程第一幅月面圖像局部三維景觀圖。
中國公布嫦娥一號拍攝月球背面“萬戶坑”影像
2007年12月11日，中國國家航天局首次公布中國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星拍攝的月球背面部分區(qū)域影像圖。圖為月球背面以中國古人名字命名的“萬戶撞擊坑”。包括正射影像圖、數(shù)字高程模型圖、色彩編碼地形圖。萬戶撞擊坑位于月球背面南緯度、西經(jīng)度區(qū)域，直徑52公里，從地球上不能直接看到。
20世紀70年代，這座撞擊坑被國際天文聯(lián)合會以中國明代人萬戶的名字命名為“萬戶撞擊坑”。中國明朝官員萬戶將自己綁在捆有47枚自制火箭的椅子上，兩手各持一個大風箏，點燃后沖天而起，開天辟地寫就了中國歷史上飛天夢想的壯舉，也成為人類文明史上飛天嘗試的第一人。
重大意義
嫦娥一號探月衛(wèi)星發(fā)射成功在政治、經(jīng)濟、軍事、科技乃至文化領(lǐng)域都具有非常重大的意義。
從政治領(lǐng)域來看，嫦娥一號發(fā)射成功體現(xiàn)了中國強大的綜合國力以及相關(guān)的尖端科技，是中國發(fā)展軟實力的又一象征，表明了中國在有效地掌握和利用太空巨大資源、實現(xiàn)科研創(chuàng)新、凝聚民心、增強國家競爭力等一系列遠大目標的決心與行動。嫦娥一號在十七大勝利閉幕之際成功發(fā)射升空，無疑是對中共十七大獻禮的最好禮物。這將極大的振奮全國人民的民族精神，提高中共的執(zhí)政威信。歷史已經(jīng)多次證明,在事關(guān)全民族利益、指向國家改革開放深化的重大時代事件面前，民眾與中央上下同欲，其產(chǎn)生的集中效應不但能確保 “嫦娥奔月”成功，也能在以后的日常建設(shè)中起到領(lǐng)航燈作用，保證社會又快又好地和諧發(fā)展。嫦娥奔月的成功，還將意味著在國際空間開發(fā)和探測上，中國必將占有一席之地并且具有發(fā)言權(quán)。這也是中國在發(fā)射嫦娥一號探月衛(wèi)星后，要求成為國際空間站第17個成員國的原因所在。
從經(jīng)濟領(lǐng)域來看，將帶動信息、材料、能源、微機電、遙科學等其它新技術(shù)的提高，對于促進中國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。隨著我國空間技術(shù)的進步和深空探測的深入，對相關(guān)材料的需求必將促進相關(guān)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)得到更大的發(fā)展。同時，月球上特有的礦產(chǎn)資源和能源是對地球上礦產(chǎn)資源的補充和儲備，將對人類社會的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。月球表面具有極其豐富的太陽能，月壤中蘊藏的豐富的氦-3也能提供新型核聚變的材料，應用前景廣闊。
從軍事領(lǐng)域來看，表明我國的導彈打衛(wèi)星和激光摧毀衛(wèi)星的技術(shù)已經(jīng)日臻成熟。雖然這次嫦娥一號衛(wèi)星沒有攜帶任何與軍事有關(guān)的設(shè)備，但是中國的運載火箭可以在發(fā)射出現(xiàn)故障時實施緊急關(guān)機，飛船和衛(wèi)星可以在外太空實施數(shù)次變軌，當衛(wèi)星發(fā)生故障，可以用彈道導彈或者激光予以摧毀，顯示我國如果要在外太空實現(xiàn)軍事用途也并非難事。
從科技領(lǐng)域來看，將促進中國航天技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展和中國基礎(chǔ)科學的全面發(fā)展。月球探測將推進宇宙學、比較行星學、月球科學、地球行星科學、空間物理學、材料科學、環(huán)境學等學科的發(fā)展，而這些學科的發(fā)展又將帶動更多學科的交叉滲透。目前中國科學家對月球的了解和認識往往依賴于他國提供的材料，這樣就喪失了許多研究月球的機會。
從文化領(lǐng)域來看，嫦娥一號的發(fā)射成功具有重要的啟蒙意義。探月給人類本身帶來了社會發(fā)展理念的 “顛覆性改變”，人類第一次將思維與身軀同時掙脫地心引力的束縛，進入到地球以外的無限宇宙空間中，實地接觸了月球表面，人類之前所摸索出的各種科學理論得到部分驗證或反證。人類文明編年史從國家疆域、地球視野進入到“光速世界”，堪稱又一大跨越。
嫦娥奔月的成功帶給中國人的是加快發(fā)展的堅定信心，就如當年中國爆炸原子彈之后全世界華人的欣喜。中國歷來都是一個大國，可是中國卻在很久以前丟掉了自己的強國地位。每一次成功帶來的國家強大的希望對于中國人都是激勵，這種激勵又進一步刺激了新的成功，獲得巨大的民族動力。“嫦娥奔月”所帶來的攻堅精神、創(chuàng)新意識都將成為全民的寶貴精神財富?！版隙鸨荚隆笔桥e國關(guān)注的公共事件，通過媒體以各種形式傳播“嫦娥奔月”的科普知識、時代意義，公眾接受了氛圍良好的愛國主義教育和科學啟蒙。
一號3
“天宮一號”目標飛行器及中國空間站計劃簡介編輯：聶振國
“天宮一號”是中國自主研制的全新的載人飛行器，它的總長度為米，艙體結(jié)構(gòu)最大直徑米，運行高度約為370公里，在軌道上的壽命是2年，未來將分別與“神舟八號”、“神舟九號”、“神舟十號”飛船對接，從而建立起中國在太空的首個空間實驗室。
按照中國的載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，中國將繼續(xù)在載人航天和空間技術(shù)方面尋求突破，初步規(guī)劃在2020年前后建設(shè)完成一個基本型的永久性宇宙空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應用問題。所謂基本型宇宙空間站大致包括一個核心艙、一架貨運飛船、一架載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙，其中的核心艙需長期有人駐守，能夠與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。在這一建設(shè)計劃中，未來中國的空間站總重量將在100噸以下，也就是說它的規(guī)模將不會超過已經(jīng)墜毀的“和平號”空間站或現(xiàn)有的國際空間站。
預計到2015年前，中國將陸續(xù)發(fā)射“天宮一號”目標飛行器和“天宮二號”、“天宮三號”兩個空間實驗室，并將連續(xù)發(fā)射7艘太空飛船。其中首先發(fā)射2艘無人飛船以進行無人對接試驗，然后再發(fā)射5艘飛船進行載人對接試驗和載人駐留試驗。
隨著中國載人航天事業(yè)的不斷發(fā)展，空間應用系統(tǒng)將發(fā)揮
更大的作用。有了自己的空間實驗室甚至空間站，也就有了更多用于太空科學試驗的空間，為中國空間科學技術(shù)的發(fā)展營造了更寬廣的舞臺。
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