校車交通安全治理工作匯報6篇校車交通安全工作例會

時間：2023-05-28 14:19:52 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編整理的校車交通安全治理工作匯報6篇校車交通安全工作例會，供大家閱讀。

校車交通安全治理工作匯報1

　　校車安全工作匯報材料

　　根據(jù)《通渭縣公安局、通渭縣教育體育局文件》（通公交發(fā)[2011]146號）關于在全縣中小學及幼兒園成立校車安全監(jiān)管小組的通知文件精神，進一步靠實責任和強化校車安全監(jiān)管職責，有效預防中小學生的出行安全，嚴厲打擊不法車輛或“黑車”接送學生的違法行為，有效抵制和拒絕學生搭乘違法車輛，建立健全學校安全管理長效機制，按照上級有關部門的要求，現(xiàn)將我校學生安全乘車監(jiān)管情況匯報如下：

　　一、提高認識，加強領導，建立校車監(jiān)管小組。

　　為進一步提高全體師生的安全意識，學校專門召開校車安全監(jiān)管會議，并聘請隴陽鄉(xiāng)各村主任擔任校車安全監(jiān)督員。經會議討論研究決定，成立了隴陽初中校車安全監(jiān)管領導小組。名單如下：

　　組長：

　　副組長：各村主任

　　組員：值周領導、值周教師、班主任

　　二、加強校園及周邊的宣傳氛圍。

　　學生的安全關系到千家萬戶，需要全社會的共同努力、積極參與，共同維護學生的出行安全。為此，我校在學校門口張貼了《致中小學校幼兒園學生及家長的一封信》和《中小學生預防交通事故安全須知》，在校園周圍張掛“給孩子讓出一條平安大道”為主要內容的宣傳標語橫幅，倡議全社會依法、文明參與學生交通安全監(jiān)管。為學生營造和諧安全的交通環(huán)境，確保學生出行安全。

　　三、明確分工，靠實責任，確保學生出行安全萬無一失。我校目前還未配置校車，但考慮我校臨近通隴、隴王公路，來往車輛多，學校周邊交通環(huán)境復雜等因素，學校實行責任追究制，明確校車安全監(jiān)管領導小組分工，靠實責任。學校三百米范圍內學生出行安全由值周領導及值周教師、班主任負責，周末放學需坐車回家的學生由班主任統(tǒng)計并負責，排查學生所乘車輛的司機是否有證、車輛是否合格、是否超載等現(xiàn)象。嚴禁學生騎摩托車，搭乘三輪車回家。學生返校如需搭乘車輛的由其所在村村主任負責，及時排查，確保學生返校安全。如發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場及時制止，不聽規(guī)勸的司機可上報有關部門對其進行制裁、處罰，做到發(fā)現(xiàn)一起、處理一起，真正確保學生出行安全萬無一失。出現(xiàn)安全問題，追究相關責任人責任，嚴肅處理。

　　中學

　　2011年12月21日

校車交通安全治理工作匯報2

　　校車交通安全整治工作方案

　　為進一步加強我鎮(zhèn)小學、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規(guī)取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮(zhèn)小學生、幼兒的人身安全，根據(jù)寧都縣人民政府印發(fā)的《關于印發(fā)寧都縣中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮(zhèn)范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作?，F(xiàn)制定如下工作方案：

　　一、組織機構

　　為確保整治工作順利開展，成立**鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作領導小組（以下簡稱“鎮(zhèn)整治工作領導小組”）。其組成人員如下：

　　領導小組下設辦公室于**中心小學，由**同志任辦公室主任。

　　二、工作目標和范圍

　　工作目標：通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實國務院《校車安全管理條例》，嚴格規(guī)范校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學，確保校車運行安全有序，確保學生上下學安全。

　　三、整治重點

（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規(guī)加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車；建立健全校車及駕駛人檔案，嚴把校車及駕駛人準入關，查處不符合安全條件的校車和駕駛人；嚴肅查處校車未按規(guī)定粘貼校車統(tǒng)一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規(guī)行為；加強對學校周邊道路、校車接送停靠點、縣鄉(xiāng)道、“村村通”公路和山區(qū)公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現(xiàn)象突出路段的整治；完善學校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。

（二）督查校車日常監(jiān)管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關校車安全文件的落實情況。

　　四、方法和步驟

（一）整治方法

　　以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學生車輛的學校進行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續(xù)保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發(fā)整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當即下發(fā)取締告知書。對需要采取聯(lián)合執(zhí)法的，由鎮(zhèn)整治工作領導小組統(tǒng)一安排。

（二）工作步驟

　　此次整治分為宣傳發(fā)動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

　　1、宣傳發(fā)動階段（10月8日—10月10日）

　　制定《**鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的目標、范圍、方法和步驟，召開當?shù)匦＼囌喂ぷ鲃訂T會，明確整治對象、目標及要求。

　　2、調查摸底階段（10月10日—10月14日）

　　鎮(zhèn)人民政府根據(jù)整治工作方案，組織人員進行一次拉網(wǎng)式排查摸底，做到不漏一校、不漏一車、見車見人，開展核實登記，提出初步意見，分繼續(xù)保留、限期整改、依法取締三類，并將排查情況報縣整治工作領導小組辦公室。

　　3、集中整治階段（10月15日—10月25日）

　　在梳理排查摸底情況的基礎上，由鎮(zhèn)整治工作領導小組統(tǒng)一調度，集中安排時間和人力進行聯(lián)合執(zhí)法，有計劃、有步驟、有重點地進行取締，不留后患。

　　4、整改“回頭看”階段（10月26日---10月31日）

　　集中整治工作結束后，鎮(zhèn)人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締，是否還在接送學生上下學進行“回頭看”，對限期整改校車是否整改到位進行路查，鞏固整治工作成果。

　　五、工作要求

（一）明確工作職責。鄉(xiāng)鎮(zhèn)對轄區(qū)內校車管理總負責，并將校車日常管理工作納入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全生產工作目標考核。各校在進一步規(guī)范校車管理的基礎上，結合本單位實際，就校車整治問題向當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府專題匯報。相關責任部門要認真履行職責，充分發(fā)揮職能作用，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，齊心協(xié)力抓好校車安全集中整治工作，為廣大學生提供安全方便的上下學交通工具，從源頭上消除安全隱患，切實解決學生家長的后顧之憂。

（二）加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式，加大對校車整治工作的宣傳力度，重點宣傳《校車安全管理條例》，宣傳打擊取締黑校車、不安全校車，保障廣大中小學生、幼兒人身安全的決心，宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳，激發(fā)廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。

（三）強化監(jiān)督管理。此次集中整治工作結束后，各有關部門和單位要切實加強對校車運行的監(jiān)督管理。各校車的責任領導、具體責任人要強化責任意識，定期不定期加強對所監(jiān)管校車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止并報告有關職能部門，確保我鎮(zhèn)接送學生校車安全運行。

校車交通安全治理工作匯報3

　　立足新起點，再創(chuàng)新輝煌，確保新學期校車運行工作匯報

　　尊敬的0000、各位校長、園長、各位同仁，大家新年好！

　　為確保新學期校車安全工作開好局、起好步，進一步提高駕駛員、照管員安全防范意識、安全防范能力、規(guī)范操作技能，確保新學期校車安全運行。今天在這里召開全縣校車安全工作會議。根據(jù)會議安排，下面，我先對校車管理人員、駕駛員、照管人員日常工作流程、規(guī)范操作技能、示范創(chuàng)建進行培訓，再對2017年工作進行總結，然后按照《2018年校車安全管理工作行事歷》，就如何做好開學前、后校車安全管理工作進行安排。

　　一、安全培訓

（一）日常工作流程、規(guī)范操作技能。校車與客車的不同： 1．乘車人員不同。2．運行時間不同。3．行駛速度不同。4．標準要求不同。

　　人員固定、巡視按鈕、冰凍停車、站點下車、禁止職責、交通失信、超速超員擔責。

　　1 1．管理人員應提前一天發(fā)布天氣預報，提醒其做好校車運行注意事項向預警工作。

　　2.管理人員須在發(fā)車前30分鐘到崗，督促駕駛員檢查校車，根據(jù)駕駛員校車檢查報告、道路和天氣等情況決定是否簽署發(fā)車單，決定當天是否運行校車，或者作出如何處理的指示，如校車停止或推遲運行，應通知相關人員做好告知家長工作。

　　3.駕駛員須在發(fā)車前20分鐘到崗，對校車技術狀況進行檢查并啟動校車預熱，觀察校車狀況，如實記錄《安全系統(tǒng)與衛(wèi)生逐日檢查記錄表》。向值進人員報告校車狀況并提出是否運行建議，接到值班人員發(fā)車單方可發(fā)車。

　　4.照管老師須在發(fā)車前10分鐘到崗，做好學生按送單、接送卡等相關準備工作，如實記錄《學生乘車點名、交接、簽發(fā)表》、《隨車照管人員檢查記錄表》，隨車出發(fā)。

　　5.監(jiān)控人員須在發(fā)車前10分鐘到崗，啟動校車監(jiān)控系統(tǒng)，做好監(jiān)控準備工作。

　　發(fā)車后工作

　　1．對校車運行情況進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導報告。并及時與照管人員聯(lián)系，傳達校車辦指令，并做好值班記錄。

　　2．駕駛員要系好安全帶，根據(jù)實時路況確定校車行駛速度，不超速、不超員、不違章、不開斗氣車、不疲勞開車、不 2 吸煙、不接打電話、安全文明駕駛。按照學生接送站點規(guī)范?？啃＼?/p>

　　3．在校車行駛過程中，照管人員須監(jiān)督、提醒、檢查學生佩戴安全帶情況（教會學生根據(jù)自身情況，調節(jié)安全帶長度，保持安全帶牢固地扣住自己）和學生乘車紀律，如實記錄《隨車照管人員檢查記錄表》。

　　照管人員要教育學生在接送點排隊候車，在每個接送點下車向乘車學生家長發(fā)放學生乘車卡，確認路況安全后安排學生排隊上車。學生上車后，照管人員須監(jiān)督、提醒、檢查學生佩戴安全帶情況（教會學生根據(jù)自身情況，調節(jié)安全帶長度，保持安全帶牢固地扣住自己）和學生乘車紀律，并做好交接記錄。對遲到的學生家長，及時聯(lián)系，協(xié)商妥善處理，確保學生能夠安全到校。學生到校后，照管人員和管理人員、班主任一同做好學生的交接工作。

　　照管人員須提前下車收回家長手中的乘車卡，確認路況安全后組織學生有序下車。須過馬路的學生，一是送過去，而是返回時，在讓學生下車。對沒有按照指定時間來接學生的家長，應立即與其聯(lián)系，并督促家長迅速到達接送點接走孩子，若家長遇到特殊情況不能接學生時，應采用雙方協(xié)商方式妥善處理，確保學生能夠安全到家。

　　負責組織學生乘車的老師和照管人員完成第一班次交接后，負責管理好候車學生的安全、紀律，并提前做好第二班次 3 學生的組織工作，組織、交接方法與第一班次相同。遇有校車故障或者其他問題，需要校車駕駛員下車處理時，隨車照管人員不得離開校車參與問題處理，這樣可以避免出現(xiàn)乘車學生照管的真空，有效避免由于乘車學生無人照管而引發(fā)學生之間的打鬧傷害事故。

　　接送完畢后工作：

　　如實記錄《隨車照管人員檢查記錄表》

　　接送學生完畢后，做好“一日兩掃一清洗工作”。

　　待校車全部收班后，學校管理人員通過“校車安全管理”微信群，報告當天校車運行情況，如：“xx學?；騲x園校車已完成安全接送”。

（二）駕駛員培訓

　　嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)范、交通信用，失信的不得駕駛校車。

　　校車日常維護保養(yǎng)，校車狀況（特別是外觀，應無擦痕，體現(xiàn)學校及個人形象）；每天出車前檢查：檢查校車標志燈、停靠點?？?、安全錘、滅火器、藥箱、安全帶使用等；校車駕駛人要認真學習交通安全法律法規(guī)，冬季安全校車小常識、駕駛員操作規(guī)范，做到駕駛規(guī)范，實現(xiàn)安全駕駛和文明駕駛，文明行車，禮讓行車。嚴禁使用氣喇叭。行駛最高時速不得超過60公里，在特殊道路上和不利氣象條件下最高時速不得超過 4 20公里。校車速度，好天氣和公交車比慢；霧霾天氣、冰凍雨雪天氣要按省廳要求停運，這是制度，要執(zhí)行。

　　定點停靠職責。校車必須在校車?？奎c停靠，且必須在道路右側停靠，?？繒r應開啟危險報警閃光燈，并出示停車示意牌。

　　遵守禁止職責。校車在載有學生時不得加油，不得在校車熄火前離開駕駛座位。在校車行駛途中，除依法執(zhí)行職務的交通警察外，不得允許與乘車學生無關的人員上車。告誡駕駛員做到不違法超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不開超速車輛，不開超員車輛，切實為在校師生和幼兒的平安出行提供安全保障。

（三）照管人員培訓

　　嚴格執(zhí)行照管人員操作規(guī)范。實行交接卡接送制度。照管人員要有“四心”責任心、細心、耐心、愛心。照管員嚴格落實清點人數(shù)簽名交接制度。提醒司機別超速行駛，別接聽電話；看管好學生，不能讓學生將頭手伸出車窗外；在校車行進的過程中，要提醒學生坐穩(wěn)，系好安全帶(鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校督促不到位，形同虛設)，捉緊扶手，不能在車內走動；在學生下車時，要先下車觀察情況，在確認安全后才讓學生下車，需過馬路的要護送過馬路同時隨車照管人員帶領學生橫穿道路時，必須走人行橫道，不能隨便帶領學生橫穿道路，沒有人行橫道的，必須在確保學生安全時，才可以橫穿道路。5 在隨車照管人員清點乘車學生人數(shù)時，如果發(fā)現(xiàn)有學生聲明乘坐校車而未乘坐校車時，必須及時核實確認學生情況，避免學生不乘坐校車自行下學回家引發(fā)傷害事故導致學校承擔責任的情形出現(xiàn)。

　　在?？奎c與學生監(jiān)護人交接學生問題。如果學生監(jiān)護人未按時接取學生，隨車照管人員不得將學生遺留在?？奎c，必須與學生監(jiān)護人取得聯(lián)系，并應在?？奎c等待。如果學生監(jiān)護人委托他人接取學生，隨車監(jiān)護人必須與學生監(jiān)護人取得聯(lián)系，確認后方可交接學生，否則不能交接學生。

　　遇有校車故障或者其他問題，隨車照管人員不得離開校車參與問題處理，這樣可以避免出現(xiàn)乘車學生照管的真空，有效避免由于乘車學生無人照管而引發(fā)學生之間的打鬧傷害事故。

校車交通安全治理工作匯報4

　　學校安全工作匯報材料

　　我校始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理，以人為本”的原則，切實加強學校安全工作的領導和管理，努力培養(yǎng)師生的安全意識，不斷增強師生自我防范能力，防止各類安全事故的發(fā)生，積極構建穩(wěn)定、和諧、良好的校園育人環(huán)境，以促進我校教育事業(yè)的健康蓬勃發(fā)展，現(xiàn)將安全工作匯報如下：

　　一、學校領導高度重視，健全安全領導機構。

　　為了確保在校師生的安全，一旦師生發(fā)生意外能及時采取有效對應措施，我校制定了校園安全預案。預案中包括領導小組機構，安全措施、突發(fā)事件處理程序、領導值班電話，加強領導，明確責任，為我校師生的安全構筑了一道穩(wěn)固防線。

　　二、進行多方位的安全宣傳教育工作，讓師生牢固樹立良好的安全意識。

　　為了抓好校園的安全教育工作，我校開展了豐富多彩的宣傳教育活動，利用主題班會課、活動課、學科滲透、廣播教育、黑板報、圖片展覽、懸掛橫幅、滾動電子屏、每逢節(jié)假日發(fā)一封《致家長的一封信》、國旗下演講等途徑，宣傳教育，全校師生受益匪淺，取得良好的教育效果，全校師生的安全意識大大增強。

　　三、全校師生總動員，為校園安全筑起一道道防護網(wǎng)。為了確保校園師生的安全，我校采取了一系列的安全措施。

　　1、劃分了校園重點時段、重點地段安全管理單位人、責任人，明確崗位，明確責任，保證校園安全管理無死角。

　　2、聯(lián)系交警和城管，結合我校的實際情況，整治校園周邊環(huán)境，協(xié)助交通管理。每周末學生退校、返校時在校門口道路兩側設置年級教師值周崗。杜絕學生乘坐摩的、購買無證攤點食品、接廣告?zhèn)鲉蔚炔涣棘F(xiàn)象發(fā)生，無形中也向學生灌輸交通、食品、文化等方面的安全意識，取得良好的效果。

　　3、定期開展年級、部門的安全隱患排查工作，積極整改，防微杜漸。

　　4、定期開展地震、消防的緊急疏散演練活動，增強師生應對緊急突發(fā)事件的安全意識，掌握緊急突發(fā)事件處理的基本方法，提高師生應對公共突發(fā)事件的應對能力。

　　5、制定了晚修排隊交接簽名登記制度及安排了晚修結束清場人員，保證學生下晚修后全部離開教學樓回到宿舍休息，防止學生滯留教學樓出現(xiàn)安全隱患事件。

　　6、開展師生安全技能的培訓活動。主題班會活動、安全知識競賽及實踐相結合活動，讓學生掌握消防、交通的安全技能，同時我校也對生活輔導教師進行消防技能的培訓，確保宿舍樓消防安全。

　　7、制定了校行政領導及部門干事值班制度，保證校園每天都有安全領導負責人。 8、強化學生自我管理能力。每天安排校學生干部及團委會干部到小賣部、餐廳、北門等學生密集區(qū)去值勤，保證學生購物打餐具有良好的秩序，不要出現(xiàn)擁擠踩踏等安全隱患。

　　四、存在的不足。

　　1、校園周邊治安狀況有待改進，道路交通在放學或周末退校時稍有擁堵，部分營運摩的亂停校門口現(xiàn)象時有發(fā)生；

　　2、無證小攤販在校門口周邊擺攤設點現(xiàn)象時有出現(xiàn)，建議有關執(zhí)法部分協(xié)助管理此類現(xiàn)象，確保校園周邊安全，給師生營造良好的安全的學習工作環(huán)境。

　　學校校車安全工作匯報

　　一、校車隊基本情況

　　校車隊現(xiàn)有校車專職司機18人（含校車隊長1人），學校對校車司機進行嚴格的資格審查和技術考核,并在校車隊統(tǒng)一培訓合格后上崗。每輛校車配有一名接送生活老師,司機和接送老師均統(tǒng)一管理,上崗前統(tǒng)一簽訂《安全工作責任書》,嚴格實施日常工作考勤、考評,確保學生接送工作安全、細致,服務到位。

　　我校17輛校車運行證照齊全,統(tǒng)一上有交通號牌,車身統(tǒng)一噴涂為校車規(guī)定的安全色——黃色。車身右側設有兩個安全出口,車身左側設有一個應急安全門,車頂前后配有兩個安全天窗,應急安全門和安全天窗都只需要扭動車內旋鈕,很容易就能打開作為應急用；側窗為封閉式安全鋼化玻璃,每扇窗戶邊都配有安全錘,車窗上也貼有敲擊點,引導孩子遇險自救。駕駛臺安裝有記錄行車狀況的記錄儀(俗稱黑匣子)。車內額定乘坐55人,每個座位均安裝有安全帶,學生乘坐寬松；車內冷氣調控方便。

　　二、安全管理

　　1、成立安全教育管理工作領導小組，設立專職校車安全員，加強校車安全管理和教育，落實安全管理措施。由領導小組成員每月進行一次安全工作檢查，各學段、班主任經常對本部學生乘校車的安全工作進行教育，及時消除安全違紀隱患。

　　2、根據(jù)學生年齡特點，制定《學生安全公約》，每學期的第一周和最后一周定為安全教育周，經常有針對性地進行安全教育。利用安全事故案例對學生進行交通安全常識、乘車安全教育。

　　3、實行安全管理領導責任制，把安全教育管理工作落實到學部、班級，校車隊要維護學生乘車、接送安全，保障學生人身安全。

　　4、定期對校車司機、接送員進行業(yè)務培訓，加強安全教育和安全管理工作，增強法制意識和紀律觀念。

　　三、安全防范措施

　　1、抓好學生日常乘車安全的管理，密切關注學生乘車活動安全情況；設立學生文明監(jiān)督管理干部（車長），協(xié)助對學生乘車表現(xiàn)進行監(jiān)督；對違紀學生，尤其是不安全的行為要及時進行批評教育。

　　2、教育學生必須遵守校車人員管理，聽從指揮，服從教育，遵守公德，注重自己人身安全。要求學生每學年購買人身意外傷害保險。

　　3、班主任要時刻關注本班學生的安全情況，建立班級學生安全考勤跟蹤制度，如有違紀，及時進行個別談話教育或在班級公開批評教育。

　　4、每周三確定為校車安全檢查日，如發(fā)現(xiàn)校車不安全的隱患，應高度重視并積極處理，確保校車運行安全。

校車交通安全治理工作匯報5

　　校車安全管理工作情況匯報

　　教育部長袁貴仁說：“生命不保，談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則，一個沒有安全保障的學校，絕對是一所不合格的學校；一個不具備安全意識的老師，絕對是一個不稱職的老師。所以，我園始終將安全工作當作幼兒園一件頭等大事來抓。為了進一步落實教育局“關于《全市校車管理專項督查工作方案》的通知”精神，針對本園實際，現(xiàn)將落實校車管理工作情況匯報如下。

　　一、加強領導、落實責任、明確分工

　　我園成立了以園長為組長，后勤主任為副組長，司機及跟車老師為組員的校車安全工作領導小組，建立并完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制，進一步明確了“誰主管，誰負責”的安全管理原則，落實了各部門安全工作責任制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。

　　二、加強培訓力度，提高人員的安全意識

　　定期對校車駕駛人員進行安全知識培訓，如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《東莞市校車管理辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《幼兒園校車安全管理制度》等，增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。

　　三、嚴格制度，落實管理

　　俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。我園建立完善了校車安全管理制度，使他們做到有章可循，有據(jù)可依。并認真落實了管理制度，建立了每日校車運營情況登記（如幼兒出勤、移交登記、每天實載人數(shù)等），校車依時年審、購買保險、環(huán)保檢測及校車標志的申領。

　　四、增加校車相關設備，加強校車檢查力度，做到萬無一失

　　我園按照上級的指示精神，安裝了GPS定位系統(tǒng)，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，還安裝了“智能接卡刷卡機”，為幼兒安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前，行政領導都要督促司機對校車進行檢查，并向當班領導匯報情況；校車回園后，跟車老師清點幼兒人數(shù)，司機再作全面的清理，查看是否有幼兒遺漏在車上，確認無誤后方才關好車門、車窗離開；認真做好校車的安全檢查、日常維修，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

　　五、加強安全教育，做文明小乘客

　　為了提高孩子們的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課，我們還訂購了相關的光碟。通過情境游戲開展了“交通安全知多少”等安全教育活動，激發(fā)了孩子的學習興趣，提高了自我保護的能力。

　　六、存在的問題及努力的方向

　　一是家長的安全意識有待加強；二是幼兒園要求家長配合接送幼兒工作有待進一步完善；三是繼續(xù)加強各人員安全培訓力度；四是通過情境游安全教育方法不夠新穎。

　　以上是我園在校車管理方面的工作情況，請各位領導核實，借此機會，我們會認真聽取各位領導的意見和建議，為打造我們的平安校園而不懈的努力。

　　謝謝！

　　陽海幼兒園

　　2011-12-19

校車交通安全治理工作匯報6

　　校車安全管理工作自查匯報

　　我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實幼兒園校車安全管理工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總如下：

　　一、加強領導、落實責任、明確分工

　　我園成立了以園長為組長，副園長為副組長，司機及跟車老師為組員的校車安全工作領導小組，建立并完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制，進一步明確了“誰主管，誰負責”的安全管理原則，落實了各部門安全工作責任制，通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀，明確各自責任形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。

　　二、加強培訓力度，提高人員的安全意識

　　定期對校車駕駛人員和隨車教師進行安全知識培訓，如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《陜西省實施校車安全管理條例辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《富平縣校車安全管理制度》等，增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。

　　三、嚴格制度，落實管理

　　我園建立完善了校車安全管理制度，使他們做到有章可循，有據(jù)可依。并認真落實了管理制度，建立了每日校車接送情況登記，我園要求每日的當班領導親自到場組織幼兒有序上下車，清點人數(shù)，確保無漏接漏送現(xiàn)象的發(fā)生。為了使幼兒能夠快速、有序的上下車，我園根據(jù)每位幼兒的乘車站點次序，編排了乘車座位號，要求幼兒上車后對號入座。

　　四、加強校車檢查力度，做到萬無一失

　　校車每天出車前，值班領導都會督促司機對校車進行檢查，并向園長匯報情況；校車回園后，跟車老師清點幼兒人數(shù)，司機再作全面的清理，查看有無異常，確認無誤后方才關好車門、車窗離開；認真做好校車的安全檢查、日常維修，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

　　五、加強安全教育，做文明小乘客

　　為了提高孩子們的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學中。隨車教師也時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾，教育乘車幼兒做文明小乘客。

　　六、存在的問題及努力的方向

　　1、家長的安全意識有待加強；

　　2、幼兒園要求家長配合接送幼兒工作有待進一步完善；三

　　3、繼續(xù)加強各人員安全培訓力度；

　　4、通過情境游戲對幼兒進行安全教育。

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