下面是范文網(wǎng)小編收集的刀具保養(yǎng)與維護3篇(專業(yè)的刀具保養(yǎng)維護)，供大家賞析。

刀具保養(yǎng)與維護1

　　鍋爐維護與保養(yǎng)

　　1.鍋爐必須進行經(jīng)常性的維護修理和保養(yǎng)。

　　2.維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容

　　a）如有一只水位表玻璃板損壞、漏水、漏氣，用另外一只水位表觀察水位，及時檢修損壞的水位表；

　　b）壓力表損壞、表盤不清及時更換；

　　c）跑、冒、滴、漏的閥門能修理的及時檢修或更換； d）轉動機械潤油路保持暢通，油杯保持一定油位； e）檢查維修爐堂、爐排、風機、給水管道閥門、給水泵等； f）檢查維修二次儀表和保護裝置；

　　g）清除設備及附屬設備上的灰塵。

　　3.對安全附件試驗、校驗的要求。

　　a）安全閥轉動放氣或放水試驗每周至少一次，自動放氣、放水試驗每三個月一次。

　　b）壓力表正常運行時每周沖洗一次存水彎管，每半年至少校驗一次，并在刻度盤上劃指示工作壓力紅線校驗后鋁封。c）高低水位報警器，低水位連鎖裝置、超壓、超溫報警器，超壓連鎖裝置，每月至少作一次報警連鎖試驗。

　　4.設備維修保養(yǎng)和安全附件試驗校驗情況要作詳細記錄，鍋爐房管理人員應定期抽檢。

　　編制：審核：批準：

　　實施日期：年月日

刀具保養(yǎng)與維護2

　　發(fā)酵罐保養(yǎng)與維護

精密過濾器，一般使用期限為一年。如果過濾阻力太大或失去過濾能力致影響正常生產(chǎn)，則需清洗或更換（建議直接更換，不作清洗，因清洗操作后不能可靠保證過濾器的性能）。

清洗發(fā)酵罐時，請用軟毛刷進行刷洗，不要用硬器刮擦，以免損傷發(fā)酵罐表面。

配套儀表應每年校驗一次，以確保正常使用。

電器、儀表、傳感器等電氣設備嚴禁直接與水、汽接觸，防止受潮。

設備停止使用時，應及時清洗干凈，排盡發(fā)酵罐及各管道中的余水；松開發(fā)酵罐罐蓋及手孔螺絲，防止密封圈產(chǎn)生永久變形。每月檢查螺絲、閥門的松緊，每三月機修檢查，到時可以將罐體螺絲松下，以免墊片變形。

操作平臺、恒溫水箱等碳鋼設備應定期(一年一次)刷油漆，防止銹蝕。

經(jīng)常檢查減速器油位，如潤滑油不夠，需及時增加。

定期更換減速器潤滑油，以延長其使用壽命。

如果發(fā)酵罐暫時不用，則需對發(fā)酵罐進行空消，并排盡罐內(nèi)及各管道內(nèi)的余水。

刀具保養(yǎng)與維護3

　　車輛維護與保養(yǎng)

　　一、什么是車輛保養(yǎng)？

　　車輛保養(yǎng)是指對使用中的車輛進行的維護作業(yè)，以維持車輛正常的技術狀況和延長車輛使用期限。車輛使用一段時間后，各個部位會產(chǎn)生磨損，潤滑油、潤滑脂會變質(zhì)失效和滴漏，零件表面會積污垢，連接件會松動，金屬零件會生銹、疲勞或變形至損壞，橡膠和塑料等非金屬機件會老化和損傷等。這些情況都會使車輛技術狀況發(fā)生變壞，使用性能降低，因此，必須適時的對車輛進行相應的保養(yǎng)，也叫作業(yè)，是對車輛總成和零件性能變壞之前的保養(yǎng)，所以說車輛保養(yǎng)是清除隱患和防止技術狀況惡化的預防措施。

　　按照計劃保養(yǎng)的要求，車輛保養(yǎng)必須按一定的時間分期進行，車輛保養(yǎng)分定期與非定期兩大類。定期保養(yǎng)中，除日常保養(yǎng)外，在日常保養(yǎng)的基礎上分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)的保養(yǎng)制度。

　　車輛保養(yǎng)是一種預防性保養(yǎng),其主要內(nèi)容是清潔、檢查、堅固、調(diào)整以及潤滑，這些作業(yè)的范圍、深度和周期應根據(jù)車型、運行條件的差異以及大修間隔、里程長短進行保養(yǎng)。

　　一、日常保養(yǎng)

　　日常保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，屬于預防性的日常保養(yǎng)，以清潔、檢查為中心，其要求是：車容整潔、機油、空氣濾清器、燃油濾清器清潔，蓄電池清潔，油、水、電、氣不泄漏；附件齊全、螺栓、螺母不松不缺，保持輪胎氣壓正常，制動可靠，轉向靈活，潤滑良好，燈光、喇叭正常等。

　　在日常保養(yǎng)的范圍內(nèi)為了使駕車人員對車輛加以愛護，根據(jù)車輛使用要求必須堅持日行三查，這項檢查在駕駛車輛中必須堅持做到的。日行三查包括三種：出車前檢查、途中檢查、場后檢查。

　　一、出車前檢查

　　1、清潔車輛外表；

　　2、檢查門窗玻璃、雨刮器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降搖手柄是否齊全有效；

　　3、檢查水箱水量，曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量離合、燃油箱內(nèi)儲油量，蓄電池內(nèi)電解液量是否合乎要求，水箱蓋、燃油箱蓋、加機油蓋、蓄電池加液孔蓋是否齊全；

　　4、檢查行車執(zhí)照、牌照、喇叭燈光是否齊全有效；

　　5、檢查轉向機構等各部連結部位是否牢固可靠；

　　6、檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定，并清除輪胎所夾的雜物；

　　7、檢查輪轂軸承、轉向橫直拉桿球頭松曠情況；

　　8、檢查方向自由行程是否合乎規(guī)定；

　　9、檢查鋼板彈簧及騎馬螺栓是否堅固可靠；

　　10、起動機有無異響及各儀表工作是否正常；、11、檢查是否漏油、漏氣、漏水；

　　12、檢查車箱所裝貨物裝載狀況是否可靠；

　　13、檢查隨車工具是否齊全；

　　14、檢查電路是否有故障；

　　15、起動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機運轉是否正常，有無異響，各儀表工作是否正常。

　　二、途中檢查

　　1、檢查發(fā)動機和底盤有無異響和異常氣味；

　　2、檢查離合器工作情況；

　　3、檢查手制動、腳制動工作情況；

　　4、檢查轉向機構工作情況；

　　5、檢查各儀表工作情況；

　　6、檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；

　　7、檢查制動器有無發(fā)咬、發(fā)熱情況；

　　8、檢查轉向機構、操縱機構等部位是否可靠；

　　9、檢查貨物裝載情況是否可靠。

　　三、場后檢查

　　1、清潔全車外表及駕駛室內(nèi)部；

　　2、檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象并補充燃油、潤滑油、制動液；

　　3、檢查冷卻等情況，夏季應定期換水，以免堵塞，冬季氣溫低于3℃時，未加防凍液的，水應排放干凈；

　　4、檢查機油濾清器使用期限；

　　5、檢查鋼板彈簧情況；

　　6、檢查輪胎氣壓狀況、清除輪胎間雜物；

　　7、將氣制動儲氣筒內(nèi)的水分放凈并關好開關。

　　以上是日常保養(yǎng)中的日行三查，也叫日行三查保養(yǎng)制度，那么我們在做好日行三查的制度上，駕駛員還應該增加以下事項，那就是我們所講的一級保養(yǎng)。

　　什么是一級保養(yǎng)？一級保養(yǎng)是以潤滑堅固為中心，除按照日常保養(yǎng)項目外，所增加的事項叫一級保養(yǎng)。

　　一級保養(yǎng)檢查項目為：

　　1、檢查和調(diào)整風扇皮帶，空氣壓縮機、發(fā)電機的皮帶松緊度；

　　2、檢查蓄電池液面，若不足時應加蒸餾水，禁止加入電解液，若在冬季加水后必須充電，以防凍結；

　　3、檢查噴油泵供油情況，供油不及時應及時效正；

　　4、檢查喇叭、指示燈、制動燈、大燈等照明和信號設備以及電器設備儀表工作情況；

　　5、清除發(fā)電機及起動機所粘的油污和灰塵；

　　6、清除空氣濾網(wǎng)上的灰塵。定期更換機油濾網(wǎng)或放出濾清器的沉積物，檢查排除貯氣筒內(nèi)的油水及污物；

　　7、檢查并增添曲軸箱、變速器、后橋、轉向器的潤滑油；

　　8、檢查潤滑水泵、傳動軸、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板軸和車門等各活動的潤滑部位；

　　9、檢查起動機，傾聽發(fā)動機在怠速、中速、和高速運轉時有無雜音異響；

　　10、檢查散熱器、水泵、及水管是否松動和滲漏；

　　11、檢查堅固發(fā)動機固定螺栓，檢查車架，車身內(nèi)外各連接螺栓各鉚釘?shù)膱怨糖闆r；

　　12、檢查離合器踏板和制動踏板自由行程及轉向盤自由行程是否合乎要求；

　　13、檢查輪胎外表以及氣壓情況；

　　14、油壓制動應檢查制動總泵液面，加注制動液應放出空氣，氣壓制動應檢查管道及貯氣筒、制動閥、氣室的工作情況；

　　15、進行全車潤滑。二、二級保養(yǎng)檢查項目為：

　　1、檢查測試氣缸壓力，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門和調(diào)整氣門間隙；

　　2、清洗機油濾清器，檢查機油泵工作狀況，拆洗油底殼，擦拭缸壁，裝上油底殼后再加上適量薄錠子油，用怠速運轉數(shù)分鐘后，再拆洗油底殼，檢查軸瓦，機油泵和機油集濾器的濾網(wǎng)，更換機油細濾器上的濾芯（一般直接更換新的）

　　3、效正噴油嘴、符合供油標準；

　　4、緊固氣缸蓋和進排氣管及消聲器螺栓；

　　5、檢查發(fā)電機調(diào)節(jié)器（調(diào)正電壓值）；

　　6、檢查蓄電池電解液比重，加注蒸餾水或拆下進行充電；

　　7、檢查清潔發(fā)電機、起動機，試驗其工作性能，特別注意電刷架與整流子工作情況，硅整流發(fā)電機還應檢查二級管性能；

　　8、檢查喇叭，必要時予以調(diào)整；

　　9、檢查離合器，調(diào)整踏板自由行程；

　　10、檢查變速箱各部的堅固，換擋機構和齒輪的磨損狀況，添加或更換潤滑油；

　　11、檢查傳動軸中間支撐軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸的方向；

　　12、檢查后橋各部堅固情況及有無漏油現(xiàn)象；疏通氣孔，拆檢差速器；調(diào)整軸承松緊度；添加或更換潤滑油；

　　13、檢查車架有無裂紋，鉚釘有無松動；

　　14、檢查減震器的固定情況，視需要添加減震液；

　　15、拆檢并潤滑鋼板彈簧；

　　16、檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋，前軸、主銷與轉向的配合情況，拆檢橫直拉桿和轉向臂接頭的磨損情況，調(diào)整前束；

　　17、檢查轉向機的固定情況，檢查自由轉動量；

　　18、拆卸輪胎，清除輪轂上的污物，檢查輪胎氣壓，按規(guī)定充氣和換位；

　　19、拆檢、調(diào)整并潤滑前后輪轂和制動器，進行半軸換位；

　　20、檢查手制動器機件連結固定情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板的工作行程，視需要檢查制動系統(tǒng)各部分；

　　21、進行路試，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏，顫抖現(xiàn)象和不正常的聲響，汽車停在陡坡上應將制動拉緊，然后別擋。

　　22、進行路試，傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載和空載等情況下運轉有無不正常聲響，底盤部分有無不正常的聲響，路試一段里程后，檢查各制動轱、變速器、后橋殼等處是否過熱等；

　　23、進行全車潤滑。三、三級保養(yǎng)

　　三級保養(yǎng)，以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心，除按照一、二級保養(yǎng)項目重復進行外，增加下列各項：

　　1、拆洗發(fā)動機，清除積炭，油污和結膠；檢查各機件的技術狀況；研磨氣門，按需要更換活塞環(huán)，清理主油道；

　　2、清洗散熱器、水泵、檢查節(jié)溫器，以及分水管的工作情況；

　　3、清洗油箱及濾清器管道，拆檢效正噴油泵；

　　4、檢查發(fā)動機及調(diào)節(jié)器、起動機的工作情況；

　　5、檢查蓄電池；

　　6、檢查各儀表工作情況及保險器和各開關、線路；檢查燈光、喇叭、轉向開關及閃光器，必要時進行調(diào)整；

　　7、分解檢查和調(diào)整離合器、變速器、傳動軸及十字軸、前軸、后橋及轉向機構，并調(diào)整前輪定位；

　　8、檢查車架有無變形，各附件固定是否牢固；

　　9、檢查起頂油缸起落情況，必要時進行調(diào)整或更換；

　　10、檢查起頂連接銷固定情況；

　　11、拆卸輪胎，清除淤泥，輪胎換位；

　　12、檢查駕駛室、車箱的油漆情況，必要時補添；

　　13、拆檢手、腳制動器及其管路，檢查油壓制動總泵及分泵，排除空氣，氣壓制動視需要拆檢空氣壓縮機，制動閥及空氣室、凸輪等；

　　14、檢查制動蹄片，調(diào)整與制動轂的間隙；

　　15、按規(guī)定進行全車潤滑。

　　以上是日常保養(yǎng)中的一、二、三級保養(yǎng)。

　　四、走合保養(yǎng) 走合保養(yǎng)是指新車、大修車、以及裝用大修后的發(fā)動機，必須按照走合使用規(guī)定進行走合。

　　走合期內(nèi)（一般為1000-1500公里）由于新加工的機件表面較粗糙，需要在較短的時間里磨合，磨損速度較快，被磨損的金屬屑較多，各部連接件經(jīng)過初期使用后，也容易松動，車輛技術狀況變化比較大等原因，所以走合期里應特別注意做好，維護保養(yǎng)工作，經(jīng)檢查，緊固各部機件螺栓、螺母，注意各總成在運動中的聲響和溫度變化，及時進行適當?shù)恼{(diào)整或修理。走合期滿后，應做一次走合保養(yǎng)，使車輛達到正常的技術狀態(tài)。

　　走合保養(yǎng)項目，參照二級保養(yǎng)項目進行，并特別注意下列事項：

　　1、清洗發(fā)動機曲軸箱、變速箱、差速器，更換各部件潤滑油（脂）；

　　2、檢查連桿和曲軸瓦的松緊配合情況，以及缸壁的磨損情況。

　　五、換季保養(yǎng)

　　換季保養(yǎng)是進入冬、夏之前，應結合二級或三級保養(yǎng)進行一次季節(jié)性保養(yǎng)，換用冬、夏季潤滑油（脂）。

　　1、夏季保養(yǎng)

　　1）清洗發(fā)動機水套，清除水箱油污； 2）按規(guī)定和標準加注夏季使用的潤滑油； 3）調(diào)整蓄電池電解液比重；

　　4）清洗變速器、差速器、輪轂軸承，并換用夏季潤滑油； 5）采取防暑降溫措施。

　　2、冬季保養(yǎng)

　　1）清洗發(fā)動機潤滑系和底盤各總成，并換用冬季使用的潤滑油； 2）調(diào)整蓄電池電解液比重； 3）采取防寒、防凍、防滑措施。

　　六、駕駛員在操作使用車輛過程中維護保養(yǎng)應注意的六大系統(tǒng)

　　1、發(fā)動機系統(tǒng)

　　1）在操作使用過程中應掌握發(fā)動機動力性能良好，運轉平穩(wěn)，不得有異響，怠速穩(wěn)定，機油壓力正常，發(fā)動機功率不得低于原額定功率的75%； 2）發(fā)動車輛時應有良好的起動性能； 3）柴油機停機裝置必須靈活有效；

　　4）發(fā)動機電路裝置、供油系、潤滑系、冷卻系的機件應齊全，性能良好。

　　2、轉向系

　　1）方向盤應轉動靈活，操縱輕便，無阻礙現(xiàn)象，車輪轉到極限位時，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象；

　　2）打方向盤時要有回正能力，方向回轉自如；

　　3）方向盤最大自由轉向量從中間位置向左、右不得超過15度； 4）在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛，其方向盤不得有振擺、跑偏或其他異?，F(xiàn)象；

　　5）汽車前輪定位裝置應符合該車的定位規(guī)定；

　　6）轉向節(jié)及臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷，球銷不得松曠。

　　3、制動系

　　1）制動系的制動踏板自由行程應符合該車的規(guī)定數(shù)據(jù)；

　　2）氣壓裝置保持貯氣筒內(nèi)氣壓表不超過最高氣壓，定時放放水閥； 3）在行車過程中，不應有自動制動情況，察看輪轂與制動是否咬合，必要時進行調(diào)整，維修；

　　4）在平坦、硬實、瀝青路面上行駛，制動剎車距離應符合規(guī)定，剎車距離較長和發(fā)偏應調(diào)整；

　　5）檢查制動系是否漏氣，以氣壓達到正常狀態(tài)后腳踩制動踏板進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣部位進行緊固或更換機件；

　　4、照明信號裝置和其他電氣設備

　　1）車輛的燈具安裝可靠，不得因震動而松脫、損壞失去作用和改變光照方向，所有燈光安裝牢固，開關自如； 2）照明燈光照射位置要合乎規(guī)定； 3）機動車輛要裝有遠、近燈變換裝置；

　　4）駕駛儀表板上，儀表燈要照明清楚，指示有效； 5）轉向指示信號燈要閃爍有效； 6）電器設備和儀表工作正常； 7）喇叭調(diào)整正常，聲音悅耳；

　　8）發(fā)電機發(fā)電正常良好，蓄電池保持常態(tài)電壓，所有電器導線包扎可靠，固定合理，不得有壓擠線路，固定卡緊；

　　9）照明裝置和信號裝置任何一個線路發(fā)生故障，不得有干擾其他線路的正常工作；

　　10）水溫表、電流表、燃油表、車速里程表、氣壓表、機油表、壓力表等各儀表情況，要保持靈敏有效； 11）柴油機車應設置電源總開關。

　　5、行駛系 1）輪胎要求

　　a、輪胎磨損不得暴露出輪胎簾布層；

　　b、輪胎面和胎壁上不得暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；

　　c、鋼板彈簧不得有裂紋、斷片、和缺片現(xiàn)象，其中鋼板主孔螺桿和騎馬螺栓須緊固。

　　2）減震器應工作正常；

　　3）車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、帽釘不得缺少和松動； 4）前后橋不得變形、裂紋。

　　5、傳動系

　　1）離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響，抖動和打滑現(xiàn)象； 2）踏板自由行程應符合有關規(guī)定；

　　3）掛擋時齒輪嚙合靈便，不亂擋，自行跳擋現(xiàn)象，運行中無異響，換擋時變速器不得與其他部位相干涉；

　　4）傳動軸在運轉時不得發(fā)生震抖動和異響，中間軸承，萬向節(jié)不得有裂紋和松動現(xiàn)象；

　　5）驅動橋主傳動器、差速器工作正常，并無異響。

　　七、車輛駕駛員維護、保養(yǎng)常用基本知識

　　1、什么是日行三查？包括哪些范圍？

　　答：日行三查是指出車前檢查，途中檢查，場后保養(yǎng)。出車前應檢查方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、雨刮器等。途中檢查應檢查各儀表工作情況及各部機件有無松動及底盤情況。場后保養(yǎng)是指收車后對車輛所存在的問題進行檢查、保養(yǎng)、排除所存在的故障，同時向潤滑部位加注油脂等。

　　2、為什么發(fā)動機溫度不宜過高，應如何處理？

　　答：發(fā)動機溫度過高易造成機件膨脹，機油失去潤滑效能，加速機件磨損，溫度過高對發(fā)動機使用壽命危害極大。因此在生產(chǎn)作業(yè)中，一旦發(fā)現(xiàn)溫度過高，不能強行操作生產(chǎn)，應停車查明原因，并用冷卻方式進行降溫，達到正常溫度再進行作業(yè)。

　　3、粉塵油污混合沾滿堵塞水箱，造成溫度過高如何處理？

　　答：灰塵油污混合沾滿堵塞水箱應及時進行清除，在現(xiàn)行條件下應用高壓水槍進行清除，達到解決的目的。

　　4、不清除空氣濾網(wǎng)上的灰塵，對發(fā)動機使用壽命帶來哪些危害？ 答：在粉塵環(huán)境作業(yè)區(qū)作業(yè)，空氣濾網(wǎng)容易沾滿灰塵吸入氣缸，吸入氣缸內(nèi)灰塵在活塞連續(xù)作功的情況下，易磨損拉傷缸壁，形成氣缸與活塞產(chǎn)生 間隙，造成活塞環(huán)關閉不嚴，導致上竄機油和漏氣，因霧化不良，排氣管冒藍煙，發(fā)動機動力不足。所以不清除空氣濾網(wǎng)灰塵對發(fā)動機使用壽命危害極大。

　　5、定期更換機油、機油濾芯有什么好處？

　　答：更換機油、機油濾芯應按里程進行更換，機油使用過長容易變質(zhì)，沉淀物較多，會堵塞濾網(wǎng)，供油不暢，燒壞軸瓦。定期更換機油和機油濾芯不但避免機件磨損，而且將延長發(fā)動機的使用壽命。

　　6、作業(yè)中機件發(fā)出異常聲音為什么要及時檢查和停止作業(yè)？

　　答：駕駛員在作業(yè)中要及時察看各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)問題判斷準確，避免操作失誤，在各儀表顯示正常情況下，聽到差速器、變速器發(fā)出異常聲音和發(fā)出齒輪打擊聲音可以證明齒輪有被打壞問題出現(xiàn)，應及時停止作業(yè)，嚴禁出現(xiàn)判斷失誤和再繼續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。齒輪打壞有幾種原因造成：齒輪使用過度疲勞，加注齒輪油未達到標準，潤滑不及時或出現(xiàn)漏油，長期不換齒輪油，潤滑油變質(zhì)失效。

　　7、造成經(jīng)常性的各部機件螺絲斷裂和軸承、套、桿磨損損壞是哪些原因造成的？

　　答：各部機件螺絲斷裂和軸承、套、桿損壞是檢查不及時，不緊固，不注油造成的。造成機件損壞的原因是工作態(tài)度與責任心不到位和懶惰所致。車輛常發(fā)生的損壞，構成了車輛作業(yè)率降低，影響生產(chǎn)任務的完成。

　　8、為什么定期檢查和更換十字軸？

　　答：十字軸在傳動部位，不易發(fā)現(xiàn)表面損壞和松曠，作業(yè)人員在作業(yè)中應用手經(jīng)常不斷的測試檢查十字軸，發(fā)現(xiàn)松曠或有較大間隙應及時更換，防止脫落后造成不良后果。

　　9、定時向各部位機件注油進行潤滑對機件產(chǎn)生哪些好處？

　　答：定時向各部位機件注黃油進行潤滑是保證機件不早期損壞，是延長 機件壽命的主要條件，按期進行注油能保持機件潤滑的連續(xù)性，不易造成機件油孔堵塞，否則延誤注油日期，造成注油困難，加快機件磨損，造成費用成本浪費。

　　10、駕駛員三級保養(yǎng)范圍（含二級保養(yǎng)個別項目）有哪些？

　　答：檢查方向、制動、燈光、喇叭、雨刮與調(diào)整、橫直拉桿球頭更換、輪胎更換、輪轂剎車調(diào)整，傳動軸萬向節(jié)更換，鋼板襯套更換，鋼板銷黃油嘴注油，變速器、差速器等各部位定期換油與日常保養(yǎng)等。

　　11、每天如何檢查方向、制動？

　　答：檢查方向、制動是保證行車安全的主要因素，作為駕駛員每天按日行三查制度檢查方向、制動，在檢查方向制動部件性能良好的情況下，應對橫直拉桿球頭及立軸及時注油，對制動系統(tǒng)及時注油，保持潤滑正常，達到方向轉動自如，制動剎車回轉靈敏的良性狀態(tài)。

　　12、駕駛員如何檢查車輛？

　　答：駕駛員上崗后，應及時對車輛各部位進行全面檢查，首先按照日常保養(yǎng)制度對發(fā)動系統(tǒng)、冷卻系、燃料系、傳動系、驅動系、行駛系逐項檢查并緊固螺母、螺栓，調(diào)整不合理部位，發(fā)現(xiàn)有漏油和滲油部位，應加注潤滑油（脂）。

　　13、加注機油為什么不宜加滿？機油過低帶來什么危害？

　　答：加注機油超過機油標尺標準線，容易造成機油泵壓力過大，曲軸前后油封和油底殼膠墊因使用長久會被擊破產(chǎn)生漏油和滲油。加注機油未達到標準線或機油處在最低標準線，容易造成機油泵供油不足，燒壞軸瓦，因此加注機油按標準執(zhí)行。

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