物流平臺(tái)項(xiàng)目投資3篇資金物流平臺(tái)

時(shí)間：2022-11-03 06:32:34 綜合范文

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物流平臺(tái)項(xiàng)目投資1

　　主題：海運(yùn)貨物跟蹤平臺(tái)——陽光物流之旅，精彩盡在搜航

　　內(nèi)容：

　　金融危機(jī)陰霾尚未消散殆盡，國內(nèi)外貨代市場(chǎng)的生存環(huán)境日漸堪憂。然而塞翁失馬，焉知非福，自上世紀(jì)90年代，電子商務(wù)正式進(jìn)入國人視野，并以迅雷不及掩耳之勢(shì)將國內(nèi)經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展提上新的高度，各路資本與人馬競(jìng)相涌入這個(gè)發(fā)展前景極為廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，行業(yè)巨頭有之，小商小戶等亦有之。而原有的傳統(tǒng)國際物流企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)型，壯志勃勃建設(shè)電子商務(wù)信息化的現(xiàn)代物流，其勢(shì)不可小覷，如一劑興奮劑，強(qiáng)烈地刺激著國際物流行業(yè)的神經(jīng)。

“春江水暖鴨先知”，作為民營企業(yè)的領(lǐng)跑者，深圳華運(yùn)國際物流有限公司，致力于提升傳統(tǒng)物流企業(yè)的電子信息化水平，于2012年隆重推出了集海運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢，快速訂艙與海運(yùn)貨物跟蹤為一體的電子商務(wù)平臺(tái)——搜航網(wǎng)，以平臺(tái)報(bào)價(jià)系統(tǒng)為依托整合華運(yùn)物流線下優(yōu)勢(shì)資源，打造全網(wǎng)系覆蓋的現(xiàn)代物流電子商務(wù)平臺(tái)。隨著貨代行業(yè)工作人群的不斷年輕化，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和平臺(tái)的不斷改進(jìn)，搜航網(wǎng)的發(fā)展前景一片大好。

　　惜時(shí)如金，節(jié)能高效是80、90一族的生活理念和工作追求，搜航網(wǎng)以快捷、便利、高效、全面為切入點(diǎn)，旨在助力中小貨代與貨主節(jié)約人力成本，提升工作效率，卸去傳統(tǒng)物流業(yè)人士工作反復(fù)冗雜的枷鎖，開啟智能的陽光物流之旅。搜航網(wǎng)采取與船公司EDI對(duì)接實(shí)時(shí)貨船海上GPS數(shù)據(jù)的技術(shù)，使客戶、物流服務(wù)供應(yīng)商通過web查詢，或手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備即可進(jìn)行海運(yùn)貨物跟蹤，不用再整天圍著電話與郵件打轉(zhuǎn)，也不用再擔(dān)心收貨人無休無止的詢問。從實(shí)質(zhì)上改變物流人的工作方式，從根本上解決物流人的工作需求，搜航網(wǎng)可以給予您的工作一個(gè)貼心實(shí)用的工具，一個(gè)與眾不同的體驗(yàn)，一個(gè)及時(shí)高效的方式。

　　搜航網(wǎng)從上線之初起，始終把用戶的委托記在心間，重視每一位客戶的用戶體驗(yàn)，把每一次合作當(dāng)做第一次用心對(duì)待，搜航網(wǎng)相信從客戶需求出發(fā)考慮問題，提供更自由的、更便捷的增值服務(wù)，才會(huì)真正促成雙贏的局面。

　　小編：潘佰超

物流平臺(tái)項(xiàng)目投資2

　　物流信息服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)方案3

　　一、焦作物流業(yè)現(xiàn)狀分析

　　經(jīng)過多年的積聚和發(fā)展，焦作市已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，由此帶動(dòng)了物流業(yè)的較快發(fā)展，物流業(yè)已成為焦作市服務(wù)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。從貨運(yùn)量方面看，公路貨運(yùn)量占全市貨運(yùn)總量的80%以上，公路主要貨源為煤炭及制品、礦物性建筑材料、水泥、化工原料及制品。

　　二、焦作物流信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)分析

　　物流信息服務(wù)平臺(tái)是以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)為支撐，以物流信息的共享和交換為手段，以“信息服務(wù)網(wǎng)站”為表現(xiàn)形式和紐帶，通過聯(lián)接物流企業(yè)、工商企業(yè)、政金融機(jī)構(gòu)、物流設(shè)備供應(yīng)商等各類物流主體，有效整合各類物流信息資源，最終建成集成化的物流信息展示查詢平臺(tái)和物流行業(yè)服務(wù)窗口，以及網(wǎng)上虛擬綜合物流市場(chǎng)。

(一)物流信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的必要性

　　1、消除物流信息孤島，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提升綜合效率

　　通過平臺(tái)將獨(dú)立的物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)、等聯(lián)系起來，信息的協(xié)同促進(jìn)了業(yè)務(wù)流程的協(xié)同，從而提升了綜合效率。

　　2、物流信息分布廣泛，需要公共平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)信息流轉(zhuǎn)

　　根據(jù)焦作市特點(diǎn)，中小企業(yè)在企業(yè)總數(shù)中所占比例較高，這就使得物流供需信息源分布廣泛，這些信息源的聯(lián)通和信息流轉(zhuǎn)需要由一個(gè)公共平臺(tái)來進(jìn)行統(tǒng)一的管理、匹配和協(xié)調(diào)。

　　3、信息平臺(tái)的建設(shè)可以完善物流信息服務(wù)體系

　　目前，物流企業(yè)的信息化普及率不高，需要建設(shè)公共平臺(tái)的物流信息服務(wù)體系來為物流企業(yè)提供服務(wù)。

　　4、有利于焦作物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前焦作物流總體信息化水平較低，通過該項(xiàng)目的實(shí)施可以有效提升焦作物流信息化水平和管理效率。

(二)焦作物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)基礎(chǔ)

　　1、焦作市物流企業(yè)正處于向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，這些物流企業(yè)對(duì)信息化的需求已較為迫切。

　　2、在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整中，省市政府均把物流業(yè)作為引領(lǐng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　三、焦作物流信息服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃方案

　　焦作物流信息公共服務(wù)平臺(tái)將按照“2+4+5”的規(guī)劃方案進(jìn)行建設(shè)，具體內(nèi)容包括：兩個(gè)核心定位、五大業(yè)務(wù)功能、五項(xiàng)公共服務(wù)。

(一)兩個(gè)核心定位

(1)信息展示中心：物流行業(yè)各類信息的集中展示中心。

(2)數(shù)據(jù)交換中心：根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，為物流行業(yè)業(yè)務(wù)信息提供數(shù)據(jù)交換服務(wù)，支持不同主體之間的數(shù)據(jù)交換、并與省際平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。

(二)五大業(yè)務(wù)功能

　　平臺(tái)提供門戶網(wǎng)站、信息發(fā)布、信息查詢、數(shù)據(jù)交換四大業(yè)務(wù)功能。

(三)五項(xiàng)公共服務(wù)

　　平臺(tái)提供數(shù)字語音服務(wù)、結(jié)算保險(xiǎn)服務(wù)、GPS增值服務(wù)、誠信評(píng)價(jià)服務(wù)、四項(xiàng)公共服務(wù)。

　　平臺(tái)將形成如下功能模塊規(guī)劃：

(一)公共信息模塊：形成一個(gè)面向物流企業(yè)、工商企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、主管部門等行業(yè)相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)的權(quán)威信息、新聞資訊、招商招標(biāo)信息發(fā)布與展示的平臺(tái)。

內(nèi)容包括政府主管部門發(fā)布的信息，行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的信息，國家、省、市行業(yè)相關(guān)政策信息，國家、省、市行業(yè)新聞資訊信息，招商、招標(biāo)信息，以及政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)等之間的在線交流平臺(tái)與行業(yè)論壇等。

(二)物流信息模塊：支持通過網(wǎng)站、手機(jī)等各種方式進(jìn)行貨運(yùn)、倉儲(chǔ)信息的發(fā)布、展示與查詢;

并通過系統(tǒng)設(shè)置的匹配規(guī)則，對(duì)物流信息進(jìn)行自動(dòng)撮合匹配，提高物流企業(yè)的業(yè)務(wù)成交效率。

(三)數(shù)據(jù)交換模塊：通過各種交換接口的設(shè)置，能夠與省際物流信息平臺(tái)、省際物流數(shù)據(jù)交換中心、物流企業(yè)信息系統(tǒng)、工商企業(yè)信息系統(tǒng)、物流園區(qū)信息系統(tǒng)、國際物流信息系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

重點(diǎn)整合徐州港區(qū)內(nèi)重點(diǎn)港口企業(yè)、物流企業(yè)數(shù)據(jù)。

(四)商機(jī)信息模塊：以信息超市的形式集中展示包括物流設(shè)備、物流保險(xiǎn)產(chǎn)品、物流地產(chǎn)租售等服務(wù)于物流行業(yè)的業(yè)務(wù)產(chǎn)品信息。

(五)企業(yè)商務(wù)室：企業(yè)可通過平臺(tái)帳號(hào)方式登錄，并根據(jù)自身需要對(duì)平臺(tái)功能進(jìn)行配置，從而搭建企業(yè)個(gè)性化的信息平臺(tái)。

(六)平臺(tái)系統(tǒng)管理：平臺(tái)的后臺(tái)管理系統(tǒng)。

(七)數(shù)字語音服務(wù)：通過數(shù)字語音信息綜合服務(wù)將客戶通過電話、手機(jī)的語音通信和短信，發(fā)布的供求信息、查詢、咨詢等服務(wù)請(qǐng)求、投訴或建議等，與整個(gè)公共服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)整合。

(八)結(jié)算保險(xiǎn)服務(wù)：為物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的供需雙方客戶提供交易金融結(jié)算、代收代繳款、運(yùn)輸貨物擔(dān)保和物流保險(xiǎn)服務(wù)。

并通過引入保證金管理制度，保障物流業(yè)務(wù)運(yùn)作各方的利益。

(九)GPS增值服務(wù)：提供公共的GPS增值服務(wù)，客戶可通過服務(wù)租賃的方式使用平臺(tái)的GPS服務(wù)功能。

其中，GPS服務(wù)功能包括車輛定位、車輛在途實(shí)時(shí)跟蹤查詢、司機(jī)實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)、運(yùn)行線路預(yù)警等。

(十)誠信評(píng)價(jià)服務(wù)：建立物流企業(yè)誠信評(píng)價(jià)體系，通過對(duì)物流企業(yè)基本情況、業(yè)務(wù)運(yùn)作情況、結(jié)算情況、其他社會(huì)信用等綜合分析，給出物流企業(yè)的誠信評(píng)價(jià)。

物流平臺(tái)項(xiàng)目投資3

　　煙臺(tái) 南山學(xué) 院

　　題目：物流項(xiàng)目投資可行性分析報(bào)告

　　所在院系：商學(xué)院物流管理與工程系姓名：徐沛沛學(xué) 號(hào)：專業(yè)班級(jí)：物流管理1104班指導(dǎo)老師：薛見亮

　　完成時(shí)間：2014年11月21日

　　論文得分

**物流有限公司項(xiàng)目建議書

　　一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

　　隨著中國在世貿(mào)組織中的地位不斷增強(qiáng)，我國物流市場(chǎng)已成為全球物流市場(chǎng)的有機(jī)組成部分，國內(nèi)物流行業(yè)亦面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面。要在競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)，占有更多份額，企業(yè)就必須尋找新的利潤增長點(diǎn)，作為?第三利潤源?的物流，正是企業(yè)利潤的新源泉。

**縣及周邊地區(qū)尚未建立更具專業(yè)的建材能源物流商貿(mào)中心，專業(yè)化、社會(huì)化的建材能源物流需求日益明顯。山東**物流有限公司具有較強(qiáng)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，依托日照鋼鐵集團(tuán)，承運(yùn)鋼材、煤炭、水泥等大宗貨物，具有非常強(qiáng)的資源優(yōu)勢(shì)，同時(shí)企業(yè)能夠提供先進(jìn)的物流技術(shù)，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)物流網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，滿足日益發(fā)展的市場(chǎng)需求。

　　二、項(xiàng)目建設(shè)條件

　　山東**物流有限公司多次考察**當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)、人文、資源、交通、區(qū)位、能源、收入、消費(fèi)，綜合各項(xiàng)指標(biāo)，基本達(dá)到建設(shè)大型建材能源物流配送中心的條件。

**縣地處沂蒙山腹地，京滬高速橫穿全境，205國道、兗石公路等多條交通干線從縣內(nèi)經(jīng)過，交通十分便利，具有優(yōu)越的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，縣委、縣政府及有關(guān)部門親商、愛商，具備良好的投資環(huán)境，同時(shí)也為響應(yīng)市政府?建設(shè)‘大臨沂、新臨沂’，打造物流之都?的政策，日照增晉貿(mào)易有限公司、日照泉海物流有限公司、**泰豐商貿(mào)有限公司，共同出資擬在**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)建設(shè)山東**物流有限公司，按照經(jīng)營規(guī)模化、空間國際化、品種專業(yè)化、檔次高檔化、管理現(xiàn)代化、環(huán)境規(guī)范化的要求，努力打造魯中最大的集商品交易、展示，信息交流，倉儲(chǔ)，配送，貨運(yùn)，金融結(jié)算為一體的多功能物流平臺(tái)，為**經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

　　山東**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是2006年經(jīng)省政府批準(zhǔn)、國家發(fā)改委核準(zhǔn)的省級(jí)開發(fā)區(qū)，位于**縣城東部，下轄12個(gè)行政村（社區(qū)），農(nóng)業(yè)人口萬人。開發(fā)區(qū)規(guī)劃控制面積35平方公里，自2003年4月開始規(guī)劃建設(shè)，經(jīng)過六年的開發(fā)建設(shè)，已經(jīng)初步形成一個(gè)規(guī)劃科學(xué)、布局合理、設(shè)施配套、功能齊全的新興工業(yè)園區(qū)。

　　三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模

　　項(xiàng)目定位：成為**縣205國道和京滬高速的內(nèi)外銜接物流樞紐，**縣物流市場(chǎng)的重要組成部分，**縣現(xiàn)代物流系統(tǒng)主框架的重要節(jié)點(diǎn)，**縣現(xiàn)代物流發(fā)展的重要支撐，概括為?一樞紐三中心?。即**縣干線運(yùn)輸重要樞紐、**縣配送中心、**縣公鐵聯(lián)運(yùn)中心以及**縣建材能源物流交易信息集散中心。

　　山東**物流有限公司計(jì)劃總投資萬元，注冊(cè)資本2000萬元。項(xiàng)目規(guī)劃用地規(guī)模100畝，擬建建筑面積平方米，其中，4000平方米辦公信息配載中心，平方米倉儲(chǔ)中心，6000平方米汽車維修養(yǎng)護(hù)中心，室外堆場(chǎng)2000平方米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)道路密度30%，綠化率15%，建筑容積率。

　　項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)時(shí)間為2012年1月至2014年1月，根據(jù)測(cè)算，年可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸銷售收入1億元，能源建材銷售收入3億元，項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為%，年可實(shí)現(xiàn)稅收1000萬元，動(dòng)態(tài)投資回收期5年，靜態(tài)投資回收期3年，可解決就業(yè)150人。

　　四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　物流業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中具有關(guān)鍵作用，是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)降低成本、調(diào)高競(jìng)爭(zhēng)力最現(xiàn)實(shí)的途徑。物流業(yè)的迅猛發(fā)展可以有效促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力的增長。目前我國物流業(yè)發(fā)展具有廣闊的市場(chǎng)前景，成為我國國家發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，國家、省、市相繼出臺(tái)相關(guān)政策措施，促進(jìn)物流業(yè)有序健康發(fā)展。

　　山東**物流有限公司為了公司經(jīng)營的快速健康發(fā)展，尋找企業(yè)新的贏利方向和大型企業(yè)新型合作模式、優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、重組業(yè)務(wù)流程、加快資金周轉(zhuǎn)和可持續(xù)發(fā)展力、成為區(qū)域性的優(yōu)秀物流企業(yè)，從而推動(dòng)與日鋼集團(tuán)等大型企業(yè)的全面合作。項(xiàng)目建設(shè)具有較好的前景和可操作性。

　　項(xiàng)目建成投入使用后，年可承運(yùn)煤炭3000噸，水泥6000噸，鋼材2600噸，鐵礦石3000噸，其他配貨600噸。

　　五、項(xiàng)目功能定位山東**物流有限公司的規(guī)劃主要是通過發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)倉儲(chǔ)設(shè)施的集中建設(shè)和布局，形成集約化、專業(yè)化經(jīng)營，共享基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，降低運(yùn)營成本和費(fèi)用支出，獲得規(guī)模效益。在為工業(yè)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和物流業(yè)提供最佳服務(wù)的同時(shí)，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，避免倉儲(chǔ)物流發(fā)展對(duì)城市環(huán)境帶來不利影響，緩解城市交通壓力。

　　公司依托日照鋼鐵集團(tuán)，承運(yùn)大宗鋼鐵、煤炭、水泥等貨物運(yùn)輸，有效緩解周邊區(qū)域的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)難的問題，為國內(nèi)外客商投資興業(yè)提供更為廣闊的空間和優(yōu)良的環(huán)境，同時(shí)也給從業(yè)人員創(chuàng)造良好的就業(yè)機(jī)會(huì)和優(yōu)秀發(fā)展平臺(tái)，為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　六、項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)

　　項(xiàng)目由山東**物流有限公司作為投資主體建設(shè)實(shí)施，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總體規(guī)劃，對(duì)工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)和物業(yè)管理等方面的公司招標(biāo)。

　　該項(xiàng)目建設(shè)要滿足山東**物流有限公司其戰(zhàn)略發(fā)展需要。以高目標(biāo)、高標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，不能只顧當(dāng)前需要，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，要考慮未來發(fā)展需要，保留長遠(yuǎn)發(fā)展空間。

　　項(xiàng)目建設(shè)過程中，要充分考慮項(xiàng)目建成后對(duì)環(huán)境的影響，如空氣污染、噪音、交通擁擠等，保證項(xiàng)目未來健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　項(xiàng)目建設(shè)需遵循適當(dāng)超前的建設(shè)原則，山東**物流有限公司應(yīng)成為**縣現(xiàn)代物流的重要組成部分，開發(fā)建設(shè)應(yīng)遵循適當(dāng)超前的原則，即物流配送中心軟件建設(shè)適當(dāng)超前，包括中心管理理念和管理模式等，同時(shí)硬件設(shè)施的適當(dāng)超前，包括配送中心內(nèi)道路、供水、供電、通訊、信息管理系統(tǒng)等硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要適當(dāng)超前。

　　項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)和開發(fā)作為一項(xiàng)復(fù)雜的大型工程，其建設(shè)需要運(yùn)用系統(tǒng)的思維進(jìn)行可行性論證，確定建設(shè)的短期、中期和長期目標(biāo)，選擇合理的方案，在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，分步實(shí)施。要在建設(shè)初期實(shí)現(xiàn)所有功能，從資金、技術(shù)和需求等方面考慮成熟，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的完美統(tǒng)一。

　　七、經(jīng)濟(jì)效益分析

　　1、估算依據(jù)

**開發(fā)區(qū)有關(guān)投資估算指標(biāo)；有關(guān)設(shè)備現(xiàn)行價(jià)格；

　　臨沂市工程建設(shè)前期各項(xiàng)和手續(xù)費(fèi)用指標(biāo)；臨沂市及所轄區(qū)征地費(fèi)用綜合指標(biāo)。

　　2、投資范圍

　　前期費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)用、其他費(fèi)用、預(yù)留費(fèi)用、流動(dòng)資產(chǎn)投資等六項(xiàng)內(nèi)容。

　　3、收入構(gòu)成

　　項(xiàng)目擬投資萬元，注冊(cè)資本2000萬元，由日照增晉貿(mào)易有限公司、日照泉海物流有限公司、**泰豐商貿(mào)有限公司合資建設(shè)。預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入萬元。山東**物流建設(shè)完成后，日照增晉貿(mào)易有限公司、**泰豐商貿(mào)有限公司將經(jīng)營的煤炭、建材等業(yè)務(wù)全部放入**縣泰豐商貿(mào)有限公司，并落戶**縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，預(yù)計(jì)年銷售收入3億元。

　　4、經(jīng)營成本估算（1）職工工資福利

　　按照臨沂市職工平均工資水平，按2萬元每人每年計(jì)算，預(yù)計(jì)職工人數(shù)平均100人，?三金?占工資總額的30%左右，年支出258萬元。

（2）固定資產(chǎn)折舊按照建設(shè)和試用期22年直線折舊，年固定資產(chǎn)折舊額為125萬元。

（3）土地待攤費(fèi)用，按照22年直線折舊計(jì)算

（4）各種稅費(fèi)支出，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入萬元，按企業(yè)月開票稅率%計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)地方稅收350萬元，倉儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)營業(yè)稅收入50萬元，汽車維修養(yǎng)護(hù)中心年養(yǎng)護(hù)維修車輛1萬輛，輪胎銷售2萬套，可實(shí)現(xiàn)營業(yè)稅增值稅100萬元。

　　山東**物流建設(shè)完成后，日照增晉貿(mào)易有限公司、**泰豐商貿(mào)有限公司將經(jīng)營的煤炭、建材等業(yè)務(wù)全部放入**縣泰豐商貿(mào)有限公司，并落戶**縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，預(yù)計(jì)年銷售收入3億元，按1%稅負(fù)計(jì)算，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)增值稅480萬元，企業(yè)所得稅50萬元。

（5）財(cái)務(wù)效益指標(biāo)

　　投資利潤率計(jì)算結(jié)果為23%；投資利稅率計(jì)算結(jié)果為%；靜態(tài)投資回收期3年。

　　八、發(fā)展建議

　　建議山東**物流有限公司物流配送中心項(xiàng)目列入臨沂市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，抓緊開展相關(guān)申報(bào)工作，明確項(xiàng)目作為**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政府對(duì)物流園規(guī)劃中的新選址項(xiàng)目，報(bào)市發(fā)改委審核批準(zhǔn)。

　　建議開發(fā)區(qū)管委會(huì)和有關(guān)部門給予臨沂市倉儲(chǔ)物流配送中心項(xiàng)目政策上的支持。有關(guān)部門在該項(xiàng)目的選址申報(bào)、規(guī)劃控制、用地指標(biāo)、資金籌措、項(xiàng)目報(bào)批和財(cái)稅政策等方面給予指導(dǎo)和幫助。

　　九、評(píng)價(jià)

　　本項(xiàng)目投資規(guī)模適中，企業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析主要指標(biāo)均超過行業(yè)相同規(guī)模企業(yè)，項(xiàng)目財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益較好，并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，本項(xiàng)目符合2009年國務(wù)院把物流業(yè)列入我過十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)政策，是國家鼓勵(lì)發(fā)展的朝陽生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)。

　　項(xiàng)目建設(shè)順應(yīng)我國物流業(yè)的發(fā)展需求，抓住了新的合作和企業(yè)利潤增長的模式和方向。對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)**經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)，具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的，社會(huì)效益良好。因此本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。

　　2014年11月10日

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