下面是范文網(wǎng)小編收集的港務(wù)公司裝卸班班長勞動模范先進事跡2篇,供大家參閱。
港務(wù)公司裝卸班班長勞動模范先進事跡1
某公司裝卸作業(yè)安全協(xié)議
委托方(甲方): 承包方(乙方):
為了進一步貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保碼頭裝卸的順利進行,經(jīng)甲乙雙方認真磋商,達成共識,特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的安全責(zé)任與義務(wù):
1、貫徹落實國家及市區(qū)港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)管理規(guī)定。
2、告知乙方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,協(xié)助乙方處理貨物裝卸作業(yè)和其他港區(qū)作業(yè)過程中碰到的各種涉及安全的問題。
2、甲方有權(quán)委派相關(guān)人員在工作區(qū)域進行安全質(zhì)量檢督。
3、甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場,對乙方人員在工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正,并發(fā)出書面整改通知書;對違章的行為立即勒令停止其工作。
4、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為,甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定,有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟處罰。
5、乙方在工作中發(fā)生的安全事故,甲方有權(quán)責(zé)令乙方進行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在工作過程中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權(quán)督促乙方立即向當?shù)卣?、安監(jiān)和公安部門報告,要求派人保護現(xiàn)場、搶救傷員、防止事故擴大及提供事故調(diào)查書面結(jié)論處理意見。
二、乙方的安全責(zé)任和義務(wù):
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費用均由乙方承擔(dān)。
2、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號,過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛,司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則,嚴禁超載、超速(碼頭限速10公里/小時,道路上限速30公里/小時),交叉路口減速慢行,如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛,有權(quán)對乙方進行處罰。
4、乙方必須對全體工作人員進行安全教育,嚴肅安全紀律,規(guī)范安全行為,禁止違反安全操作規(guī)程進行操作。
5、乙方作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度,穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則,注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐,嚴禁觸碰甲方機械和電器設(shè)備。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為,按甲方規(guī)定處罰(以一罰十),作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物,保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、乙方應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,必須為工作人員配備合格的勞 動防護用品及安全用具;工作前應(yīng)對機械、工器具及安全防護設(shè)施進行一次檢查,確保符合安全要求并保證其使用安全。
7、乙方在工作中要有嚴格的安全保障措施,在重要地點、重點部位設(shè)置安全警示標志。
8、工作期間,乙方安全管理人員應(yīng)經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、工器具等進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
9、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的,由乙方負責(zé)向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、唐山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報告,按“四不放過”原則調(diào)查處理事故,并負責(zé)傷亡人員的善后事宜。
三、違約責(zé)任:
因乙方違反有關(guān)安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當,發(fā)生人身傷亡等安全事故,所造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。由此給甲方造成的損失,由乙方負責(zé)賠償。
四、雙方發(fā)生爭議,協(xié)商解決。協(xié)商不成,提請地方法院判決。
五、乙方排出的務(wù)工人員必須是已同乙方簽訂勞務(wù)合同或臨時勞務(wù)協(xié)議的工作人員。
六、本協(xié)議書一式兩份,由甲、乙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。甲方(章):
乙方(章):
年 月 日
港務(wù)公司裝卸班班長勞動模范先進事跡2
五一前夕,**港**港務(wù)公司裝卸班班長**被中共**省委、省政府授予“**省勞動模范”榮譽稱號。
在**港區(qū),有一位倍受領(lǐng)導(dǎo)、客戶和群眾交口稱贊的員工。他平凡,多年來扎根一線默默作奉獻;他偉大,在最平凡的港口裝卸崗位上做出了不平凡的成績,獲得了眾多的榮譽,被譽為**港的“老黃?!?。他就是**港**港務(wù)公司裝卸班班長--**,那一世小說網(wǎng) 愛一行 專一行
1980年,出生于港口世家,年僅18歲的**參加工作來到**港務(wù)公司。他先后當過裝卸工人、一線調(diào)度員、裝卸班長等職務(wù)。無論是在什么崗位,他總能一門心思撲下身子,扎根崗位做奉獻,以自己滿腔的事業(yè)心和責(zé)任感書寫著不平凡的人生軌跡。
港口裝卸工作是一項又臟又累的體力勞動,當一名合格的裝卸工可不是想象中的那么容易。工作后不久,**同志就因表現(xiàn)出色被推舉為裝卸班班長并加入了中國共產(chǎn)黨。他知道,當班長不僅需要有健康的體魄,還必須以身作則,身體力行,樣樣帶頭作出榜樣。于是重活、難活、臟活他搶著干,出工走在前,收工留在后,用實際行動感染、帶動班組的同志。1995年7月,時值三伏,烈日炎炎,氣溫高達38度,**的班組接受了鳳城104#2400噸甲醇裝卸任務(wù)。甲醛揮發(fā)性強,刺激性大,氣味特別難聞。作業(yè)時被刺激得直流眼淚。干長了,令人呼吸失調(diào),難以忍受。在這種高溫季節(jié)作業(yè)甲醛之類的貨物,同伴們都有畏難情緒。**二話沒說,下到氣溫高達40度以上的彌漫著令人作嘔的惡臭的船艙內(nèi),帶頭干了起來,大伙兒看后,也都紛紛投入了作業(yè)。為了保證該船能趕上潮水開行,他們放棄了午休時間,連續(xù)加班,終于如期完成了任務(wù)。
2002年6月,因工作需要,**調(diào)到公司下屬的榕恒集裝箱公司擔(dān)任調(diào)度員。榕恒公司是公司與港方的合資公司,勞動紀律要求很嚴,**到任工作不久,就以自身的表現(xiàn)讓榕恒的老員工深為感慨:原來全資公司還有這樣拼命工作的人啊。當時正逢榕恒公司冷凍貨柜最多的一年,為提高服務(wù)質(zhì)量,他深入客戶、船代、報關(guān)行、車隊,聽取他們的意見和需求,不斷改進自身的服務(wù)。為方便貨主,減少環(huán)節(jié),他堅持到碼頭岸邊,與船方和理貨人員一起檢查貨柜和辦理交接手續(xù),大大提高了工作效率和質(zhì)量,受到客戶的高度好評。為滿足貨主冷凍貨柜下午放關(guān)夜間提貨的要求,他經(jīng)常工作到半夜才休息。**常說:工作多深入一步,服務(wù)質(zhì)量就會提高一大步。長期以來他就是這樣激勵和鞭策自己的。由于榕恒公司沒有專門的電工,**又主動承擔(dān)起檢查冷凍貨柜溫度和拔插電源的工作,他建立起記錄臺帳,每半小時跑一次堆場,仔細察看箱子溫度,及時拔插電源,既確保冷凍貨柜的制冷溫度又消除了安全隱患。**全身心投入的工作在廣大客戶和同事間豎起了良好的口碑,“拼命三郎”的美譽也因此在港區(qū)傳播開來。
2004年夏季,由于外貿(mào)貨源被關(guān)閉,公司經(jīng)營經(jīng)歷有史以來最艱難的時期,企業(yè)也因此出現(xiàn)了虧損。為了吸引到更多的客戶,公司引入了鋼材貨物銀行監(jiān)管模式的新業(yè)務(wù),即由客戶、銀行、港方三方簽訂協(xié)議,港方根據(jù)協(xié)議,接受銀行委托履行貨物監(jiān)管職責(zé)。為此,公司專門成立了理貨班負責(zé)此項業(yè)務(wù)。新的班組需要好的帶頭人,工作出眾的**又被領(lǐng)導(dǎo)看中,委以重任。盡管對新業(yè)務(wù)心里還有不少茫然、盡管知道這個班長不會那么好當,但工作永不服輸?shù)?*毅然接受了任務(wù),他刻苦學(xué)習(xí)庫場管理業(yè)務(wù)和銀行監(jiān)管知識,為盡快掌握業(yè)務(wù),他經(jīng)常泡在現(xiàn)場,最長的一次竟達5個星期之久,功夫不負有心人,全身心的投入使**很快成為行家里手;他帶頭創(chuàng)新、改進鋼材堆放方法,采取進出“互補”的堆疊方法,通過優(yōu)化程序,既最大限度地提高堆場使用率,又大大方便了客戶的提貨需求;他規(guī)范管理,制定服務(wù)承諾和工作準則,一天24小時始終保證服務(wù)到位。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎來了各方客源,先后有近10家鋼材貨主入駐**港,鋼材一時成為公司的支柱貨源之一,為企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈做出了突出的貢獻。
“在客戶面前,我代表的是**港”
**工作的崗位,無論是裝卸工還是一線調(diào)度員,都是在企業(yè)的最前沿,都要和客戶面對面地打交道??蛻粝M麄兊呢浳锬軌虮Y|(zhì)保量、迅速快捷地通過港口。有的職工就利用客戶的這種心理索要小費等,有的客戶有時為了圖方便等也會主動塞給工人“困難作業(yè)費”,**就總是嚴格遵守港口職業(yè)道德規(guī)范,盡最大力量滿足客戶的合理要求,為他們提供方便,同時通過自己的言行影響著班里的其他同志。多年來沒,他謝絕小費、物品無數(shù)次。因為他始終認為廉潔奉公,不貪不占便宜是一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有的思想品質(zhì),在客戶面前,自己代表的是**港的形象。
前幾年,閩東首次開通集裝箱航線時,公司派**等5人到霞浦三沙港幫助漁業(yè)公司完成裝卸任務(wù),**他們一到三沙港,顧不得一路風(fēng)塵,馬上投入緊張工作,與商檢、海關(guān)等密切配合超級煉器 最后的修仙者 網(wǎng)游之吸血生涯 騰龍神劍 邪影本紀 界王 愛一行 專一行
1980年,出生于港口世家,年僅18歲的**參加工作來到**港務(wù)公司。他先后當過裝卸工人、一線調(diào)度員、裝卸班長等職務(wù)。無論是在什么崗位,他總能一門心思撲下身子,扎根崗位做奉獻,以自己滿腔的事業(yè)心和責(zé)任感書寫著不平凡的人生軌跡。港口裝卸工作是一項又臟又累的體力勞動,當一名合格的裝卸工可不是想象中的那么容易。工作后不久,**同志就因表現(xiàn)出色被推舉為裝卸班班長并加入了中國共產(chǎn)黨。他知道,當班長不僅需要有健康的體魄,還必須以身作則,身體力行,樣樣帶頭作出榜樣。于是重活、難活、臟活他搶著干,出工走在前,收工留在后,用實際行動感染、帶動班組的同志。1995年7月,時值三伏,烈日炎炎,氣溫高達38度,**的班組接受了鳳城104#2400噸甲醇裝卸任務(wù)。甲醛揮發(fā)性強,刺激性大,氣味特別難聞。作業(yè)時被刺激得直流眼淚。干長了,令人呼吸失調(diào),難以忍受。在這種高溫季節(jié)作業(yè)甲醛之類的貨物,同伴們都有畏難情緒。**二話沒說,下到氣溫高達40度以上的彌漫著令人作嘔的惡臭的船艙內(nèi),帶頭干了起來,大伙兒看后,也都紛紛投入了作業(yè)。為了保證該船能趕上潮水開行,他們放棄了午休時間,連續(xù)加班,終于如期完成了任務(wù)。20xx年6月,因工作需要,**調(diào)到公司下屬的榕恒集裝箱公司擔(dān)任調(diào)度員。榕恒公司是公司與港方的合資公司,勞動紀律要求很嚴,**到任工作不久,就以自身的表現(xiàn)讓榕恒的老員工深為感慨:原來全資公司還有這樣拼命工作的人啊。當時正逢榕恒公司冷凍貨柜最多的一年,為提高服務(wù)質(zhì)量,他深入客戶、船代、報關(guān)行、車隊,聽取他們的意見和需求,不斷改進自身的服務(wù)。為方便貨主,減少環(huán)節(jié),他堅持到碼頭岸邊,與船方和理貨人員一起檢查貨柜和辦理交接手續(xù),大大提高了工作效率和質(zhì)量,受到客戶的高度好評。為滿足貨主冷凍貨柜下午放關(guān)夜間提貨的要求,他經(jīng)常工作到半夜才休息。**常說:工作多深入一步,服務(wù)質(zhì)量就會提高一大步。長期以來他就是這樣激勵和鞭策自己的。由于榕恒公司沒有專門的電工,**又主動承擔(dān)起檢查冷凍貨柜溫度和拔插電源的工作,他建立起記錄臺帳,每半小時跑一次堆場,仔細察看箱子溫度,及時拔插電源,既確保冷凍貨柜的制冷溫度又消除了安全隱患。**全身心投入的工作在廣大客戶和同事間豎起了良好的口碑,“拼命三郎”的美譽也因此在港區(qū)傳播開來。
20xx年夏季,由于外貿(mào)貨源被關(guān)閉,公司經(jīng)營經(jīng)歷有史以來最艱難的時期,企業(yè)也因此出現(xiàn)了虧損。為了吸引到更多的客戶,公司引入了鋼材貨物銀行監(jiān)管模式的新業(yè)務(wù),即由客戶、銀行、港方三方簽訂協(xié)議,港方根據(jù)協(xié)議,接受銀行委托履行貨物監(jiān)管職責(zé)。為此,公司專門成立了理貨班負責(zé)此項業(yè)務(wù)。新的班組需要好的帶頭人,工作出眾的**又被領(lǐng)導(dǎo)看中,委以重任。盡管對新業(yè)務(wù)心里還有不少茫然、盡管知道這個班長不會那么好當,但工作永不服輸?shù)?*毅然接受了任務(wù),他刻苦學(xué)習(xí)庫場管理業(yè)務(wù)和銀行監(jiān)管知識,為盡快掌握業(yè)務(wù),他經(jīng)常泡在現(xiàn)場,最長的一次竟達5個星期之久,功夫不負有心人,全身心的投入使**很快成為行家里手;他帶頭創(chuàng)新、改進鋼材堆放方法,采取進出“互補”的堆疊方法,通過優(yōu)化程序,既最大限度地提高堆場使用率,又大大方便了客戶的提貨需求;他規(guī)范管理,制定服務(wù)承諾和工作準則,一天24小時始終保證服務(wù)到位。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎來了各方客源,先后有近10家鋼材貨主入駐**港,鋼材一時成為公司的支柱貨源之一,為企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈做出了突出的貢獻?!霸诳蛻裘媲?,我代表的是**港” **工作的崗位,無論是裝卸工還是一線調(diào)度員,都是在企業(yè)的最前沿,都要和客戶面對面地打交道??蛻粝M麄兊呢浳锬軌虮Y|(zhì)保量、迅速快捷地通過港口。有的職工就利用客戶的這種心理索要小費等,有的客戶有時為了圖方便等也會主動塞給工人“困難作業(yè)費”,**就總是嚴格遵守港口職業(yè)道德規(guī)范,盡最大力量滿足客戶的合理要求,為他們提供方便,同時通過自己的言行影響著班里的其他同志。多年來沒,他謝絕小費、物品無數(shù)次。因為他始終認為廉潔奉公,不貪不占便宜是一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有的思想品質(zhì),在客戶面前,自己代表的是**港的形象。
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