下面是范文網(wǎng)小編分享的駕駛員及車輛安全管理制度3篇 車輛管理,駕駛員管理制度，供大家參考。
駕駛員及車輛安全管理制度1
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
一、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患，按時逐項予以整改、落實。
二、每月至少開展一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并跟蹤及時落實，及時消除。
三、定期對駕駛員進行體檢。
四、每趟次出車前，要對車輛安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不清除安全隱患不得出車。
五、裝載貨物時，必須檢查，確實了解貨物性質(zhì)，嚴禁誤裝危險品。
六、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
七、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
八、定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路等進行自查自糾。
九、對安全隱患不及時整改的車輛采取停運措施并對承運責任者給予從嚴追究，單獨進行安全教育。
十、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
自然災害、突發(fā)性事件 應急預案
一、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
二、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，建立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
三、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
四、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬，作風正派、身體健康。
五、按受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須調(diào)整和待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
六、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。
七、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
八、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他動輸任務。
崗位服務職責
一、經(jīng)常深入現(xiàn)場了解車輛調(diào)度，操作規(guī)程，運輸設備的使用和維修情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和糾正，并向領(lǐng)導反映或匯報，特殊情況立即向上匯報。
二、搞好運輸安全工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運輸環(huán)境，提高運輸效率。
三、管理分流、專線和前臺的工作，帶領(lǐng)下屬員工積極做好本職工作，確保經(jīng)營目標正常、有序完成。
四、管理貨源匯總、配送、貨物倉儲、車輛調(diào)度和車輛跟蹤等。
五、編制和執(zhí)行貨運及相關(guān)規(guī)章制度。規(guī)劃運輸線路，控制運輸成本，規(guī)范運輸流程。
六、協(xié)調(diào)分流、專線之間的工作，確保貨物有序、安全地送達到客戶手中。
消防安全管理制度
一、公司的消防安全管理工作貫徹“預防為主，防清結(jié)合”的方針，按照“誰主管，誰負責”“誰在崗，誰負責”的原則落實防火安全責任制。
二、公司的消防設備設施要有專人負責登記造冊，定期維護保養(yǎng)，保持設備的完好有效。
三、成立以各崗位安全員為主要成員的義務消防隊，由安全保衛(wèi)部負責組織建立、健全規(guī)章制度，配備必要的裝備、器材，定期開展消防業(yè)務學習和滅火技能訓練，提高預防和撲救火災的能力。
四、新員工上崗前要進行嚴格的消防安全培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。
五、所有員工應當認真遵守崗位安全制度，做到“三知、三會”（知道公司或本崗位的火災危險性、知道初期火災撲救方法、知道疏散逃生路線，會報火警、會使用滅火器材、會逃生自救）。
事故處理制度
事故處理必須堅持“四不放過”的原則：
一、事故原因未查清不放過。
二、肇事者未經(jīng)教育和處理和不放過。
三、沒有整改措施不放過。
四、肇事人、責任人未進行責任追究的不放過。責任事故經(jīng)濟賠償處處罰：
一、違章作業(yè)造成的人身傷害或其它事故，經(jīng)濟損失由負責人承擔。
二、違章、違規(guī)，或責任心不強造成撒漏，影響市容環(huán)境衛(wèi)生等，當事人負責主要責任。造成的罰款，由當事人承擔。
三、交通事故處罰標準，不論事故大小，事故責任人不發(fā)當年安全獎。
四、駕駛員因違章駕駛證被扣，因違章發(fā)生事故，在調(diào)查和待處理期間，按待崗處理。
交通事故應急預案
一、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講甭事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者保險公司。
二、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷鼾，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
三、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，交移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
四、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
五、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
崗位服務職責
一、經(jīng)常深入了解車輛調(diào)度、操作規(guī)程，運輸儲備的使用維修情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和糾正，并向領(lǐng)導反映戒匯報，特殊情況立即向上匯報。
二、搞好運輸安全工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運輸環(huán)境，提高運輸效率。
三、管理分流、專線和前臺的工作，帶領(lǐng)下屬員工積極做好本職工作，確保經(jīng)營目標正常、有序完成。
四、管理貨源匯總、配送、貨物倉儲、車輛調(diào)和車輛跟蹤等。
五、編制和執(zhí)行貨運及相關(guān)規(guī)章制度。規(guī)劃運輸線路，控制運輸成本，規(guī)范運輸流程。
六、協(xié)調(diào)分流、專線之間的工作，確保貨物有序，安全地送達到客戶手中。
消防安全管理制度
一、公司的消防安全管理工作貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，按照 “誰主管，誰負責”“誰在崗，誰負責”的原則落實防火安全責任制。
二、公司的的消防設備設施要有專人負責登記造冊，定期維護保養(yǎng)，保持設備的完好有效。
三、成立以各崗位安全員為主要成員的義務消防隊，由安全保衛(wèi)部負責組織建立、健全規(guī)章制度，配備必要的裝備、器材，定期開展消防業(yè)務學習和滅火技能訓練，提高預防和撲救火災的能力。
四、新員工上崗前要進行嚴格的消防安全培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。
五、所有員工應當認真遵守崗位安全制度，做到“三知、三會”（知道公司或本崗位的火災危險性、知道初期火災撲救方法、知道疏散逃生路線，會報火警、會使用滅火器材、會逃生自救）。
服務規(guī)范
一、嚴格履行自己的工作，及時安排司機跟車發(fā)貨，遵守貨場規(guī)章制度，和客戶的經(jīng)辦人做好貨物數(shù)量的清點手續(xù)的辦理，每周做一次工作總結(jié)。
二、車輛的選擇。不同的貨物用不同的車型，保證所派車輛狀況良好、干凈整潔。
三、駕駛員車速的控制。根據(jù)不同的貨物，不同的情況，不同的車輛來控制車速。原則上每部車上至少有兩個司機，既保證預安到達時間，又保證控制正常車速，保證貨物的安全。
四、貨物的遮蓋、防護、固定措施及其他方面。每部車上都有篷布、繩索。根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)，準備鋼絲繩、防盜鐵絲網(wǎng)。貨物裝載完畢后，全部加封專用的封條方可出車。
五、駕駛員的行為表現(xiàn)、司機負責自己的本職工作，在裝貨場地應嚴格遵守貨場規(guī)章制度，不隨處走動、不抽煙。遇到難以解決的問題，及時通知負責人。
六、貨物的到達。普通貨物到過時，司機會提前半天通知收貨方，不便人工裝卸的貨物，會提前一天告知收貨方。
財務工作職責
一、負責公司日常財務打算，參與公司的經(jīng)營管理。
二、根據(jù)公司資金運作情況，合理調(diào)配資金，確保公司資金運作情況，合理調(diào)配資金，確保公司資金正常運轉(zhuǎn)。
三、搜集公司經(jīng)營活動情況、資金動態(tài)、營業(yè)收入和費用開支的資料并進行分析、提出建議，定期向總經(jīng)理報告。
四、組織各部門編制收支計劃，編制公司的月、季、營業(yè)計劃和財務計劃，定期執(zhí)行檢查分析。
五、嚴格財管理，加強財務監(jiān)督，督促財務人員嚴格執(zhí)行各項財務制度和財經(jīng)紀律。
六、完成領(lǐng)導交辦的其它工作。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制，規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。，二、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
三、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
四、不定期查查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
六、檢查消防設施是否安全有效。
七、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
駕駛員及車輛安全管理制度2
駕駛員和車輛安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過60周歲。
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證。
4、經(jīng)公司組織其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全，及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月最少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修，不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等），未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務知識和操作規(guī)程和考試，考試不合格，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維修保養(yǎng)由公司負責組織實施。
二、凡我公司的貨運車輛均應參加保險，投保險種類包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行好二級維護，有關(guān)配備各種有效的安全配置的設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛故障必須及時修復，特別是危機行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后開車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
7、嚴禁車輛發(fā)動運轉(zhuǎn)中加油；
8、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
9、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛；
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫基本情況檔案；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:
(1)、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
（3）、發(fā)動機氣缸工作正常，無異常、漏油、漏水等現(xiàn)象；
（4）、轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛時車輛不會出項跑偏或擺頭現(xiàn)象；
（5）、制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；
（6）、車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）、輪胎保持良好，輪胎胎冠上花紋深度不得少于；
（8）、其他部件符合安全行車標準；
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定時，管理人員有對車輛進行停駛，回場檢查的權(quán)利。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
（1）、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有交通局核準的修配廠；
（2）、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽單；
（3）、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行維護外，公司對司機進行500元至1000元的罰款；
（4）、車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。
駕駛員及車輛安全管理制度3
駕駛員和車輛安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過60周歲。
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證。
4、經(jīng)公司組織其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全，及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月最少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修，不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等），未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務知識和操作規(guī)程和考試，考試不合格，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維修保養(yǎng)由公司負責組織實施。
二、凡我公司的貨運車輛均應參加保險，投保險種類包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行好二級維護，有關(guān)配備各種有效的安全配置的設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛故障必須及時修復，特別是危機行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后開車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
7、嚴禁車輛發(fā)動運轉(zhuǎn)中加油；
8、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
9、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛；
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫基本情況檔案；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:(1)、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）、發(fā)動機氣缸工作正常，無異常、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）、轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛時車輛不會出項跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）、制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；（6）、車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）、輪胎保持良好，輪胎胎冠上花紋深度不得少于；（8）、其他部件符合安全行車標準；
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定時，管理人員有對車輛進行停駛，回場檢查的權(quán)利。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
（1）、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有交通局核準的修配廠；
（2）、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽單；
（3）、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行維護外，公司對司機進行500元至1000元的罰款；
（4）、車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。
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